アールブラン横浜仲町台ってどうですか？

>>60 匿名さん
坪単価は住友のシティテラスと同等なんですね。駅近を取るか、大企業の安心感を取るか悩みどころです。

>>61さん
シティテラス弐番館より坪単価は高いですよ。
目安の金額幅を示されただけで、ほとんどの部屋が金額幅の上限に近い金額に決まると思います。

弐番館より駅近など条件がよいため、あそこより上の坪単価設定にすることは決まっているみたいです。

茅ヶ崎南辺りは今バブルですから、もし将来売る場合はかなり坪単価が下がる気がしてます。

やっぱり坪単価下がりますかね？
将来的に貸すことも視野に入れて購入しようか検討しているのですが・・・。
新横浜とかも近いし、転勤で来る人も多いのでいいのでは？と思っていたのですが。
どうなんですかね？

モリモトらしくデザインや素材に力を入れた分さらに価格が上がってしまっていますよね。やはり上限近くでの販売となるそうです。
今後新横浜からの路線拡張や、仕事や帰省で新幹線を使う方、横浜周辺に勤めている方への需要はあると思います。綱島の人気も出てきているようですが、無電柱化されたきれいな町並みと子育てしやすい環境があるこの地域の坪単価が高くなる理由もわかる気がします。

管理説明会の日時が変更になっても連絡がないことや、価格が決まると言われて訪問しても明確な値段が決まっていなかったこと、納期は進んでいくが営業側の段取りがついていない様子が伺え、やはり大手ディベロッパーではないことへの不安は募りました。

>>63 あげはさん
このエリアの高級賃貸物件は厳しいと思いますよ。
駅からも遠いしね…
賃貸を考えるなら日吉、綱島界隈が良いと思います。

販売価格は高めですが、駐車場100%付無料は魅力的です。
抽選で外れて他を借りなければならないとか、毎月の駐車場代がないのは大きいです。

駐車場は無料ですが、やはりその分管理費は高くなるとはっきり言っていましたよね。。

車を持たない世帯は同じように管理費を負担するんですよねって聞いたら、そしたら外部に貸せばいいですよって言ってましたけど、実際マンションに住んでいない住民が、マンション内の駐車場にわざわざ停めに来るのか疑問ですし、外部の人が出入りするのはセキュリティ的にどうなんだろうと思いました。

2台持ちで借りたいと言ってる方が結構いらっしゃるとか、、

南棟は玄関側が立体駐車で圧迫感と…結構暗くなりますね、、
ベランダ側も南とはいえ3階くらいまでは並木とブルーラインで日当たりは期待できなさそうですよね、、

>>67 マンション検討中さん
駐車場を外部に貸して良いと言ったんですか…セキュリティとかもそうですがその受答えもなんか嫌ですね…
ここの書き込み見てると全然魅力を感じなくなってしまいました…
デザインは良さそうですが…

>>67さん同様、セキュリティ面への不安と借り手がいるのか疑問に思っています。あと他に気になる点がもう１つ、、
マンションを購入された方は、マンションの資産価値が落ちないよう管理運営面で努力すると思います。しかし駐車場を借りている外部の方にとっては、そのマンションの風紀などどうでもいいと思います。
駐車場に関するトラブルが発生したときには、外部へ貸し出している世帯がある分、その問題を解決することが難しくなると予測されると思うからです。駐車場100%であることでのマイナス面ですね。
あの立地であれば、無理して100%でなくてよかったのにと思ってしまいました。

駐車場100%は居住者全員がカーライフを楽しんで下さいっていう企画側のコンセプトだと思うんだよね。だからそのコンセプトが受け入れられない人は選択しなければいいと思うけど。
最近のマンションって建築費を下げて戸数を増やすために、使いたいけど抽選に外れるような設置率で、外れた人を納得させるような高額な使用料を設定してるんじゃないかって思っちゃうよね。
容積率を目一杯使ってさ、窓から向かいの棟が見えるようなレイアウトにしてさ、大して大きくない専有面積で無理矢理３L、４L作ってさ、つまらないマンションばかりの中でこういうコンセプトを出す姿勢は嫌いじゃないね。

60㎡代の部屋が多いように感じましたが、どのような世帯の方が購入されているのでしょうか。

確かに車を所持していない方からすると駐車場代を管理費で負担するという部分に関しては納得がいかないという意見の方もいらっしゃると思います。
ただ、他の物件を見てみると駐車場代が発生するマンションでも管理費で駐車場代の不足部分を管理しています。そう考えると、マンションに住むこと自体共用部分は管理費で補助するというのは仕方のないことなのかなと思います。

駐車場代が無料なら、車を持っていなくても駐車場部分を利用できるのかな？

営業の方は周辺をリサーチして、この近辺に駐車場が全くないことを理由に、今回駐車場を100％設置したみたいですよ。
実際どのくらい埋まるのかが気になりますよね。やはり100％埋まらなかった場合も想定して、その時困らないように、管理費で駐車場の補修が出来るよう、がっぽり管理費で取るようにしてるんですかね。

まだ資料取り寄せた段階だけど天井高2400mmって低くない？壁180mmって薄くない？
結構コストカットしたマンションなのかなぁ。あとは価格次第かな。

いよいよ今週3連休から一般向けにもMRオープンです。

これまで会員限定で先行公開していて、大反響と聞いてましたが、実際優先供給40戸？の状況はどうなのでしょうかね。

会員は先着で部屋を選べるわけですから、良い条件の部屋は申込がどんどん入っている？

私も60m2台でファミリーがやって行けるのか気になります。全て70m2台以上にしてしまうと、どれも価格が高くなるので買い手にとって手の届かない印象を与えるからでしょうか。それともDINKSや老夫婦などニーズはある、、？

設計施工が長谷工でなければ・・・
惜しい

老夫婦やDINKS向けで駐車場100パーセントはありえない。
近隣需要というのもなんか腑に落ちない。具体的にグランメゾンやシティハウス壱番館で待機が相当数でているのであれば外部転貸など管理組合マターではないかな、何しろあくまで無料であって所有する訳ではないのだから。

個人募集

>>71 匿名さん
駐車場100％でカーライフを満喫、確かに今はそうかもしれないが子育てが終われば何割かの人は車が不要になるでしょ。
更に老夫婦のDINKSともなると免許返納なんか意識しはじめる。
今40台後半ぐらいで子供が中学高校以上なら年金生活に入った頃には修繕積立金のアップに使いもしなくなった駐車場代コミの管理費が重くのしかかる。

かと言って30代で買ったら子供が巣立つまで簡単に転売するような立地とも思えない。
先のことはよく考えようよ。