シティハウス品川サウスってどう？

このあたりは高さ制限があるので100mくらいまでしか建てられないはずです。

天王洲ファーストタワー、スフィアタワーとか調べてみると約111~118mですが、天王洲地域の東西で違うとか？あとから条例が変わったとか？

>>645 匿名さん

あの場所でスーパーはないでしょう、ボンドストリートからはセレクトショップ
キャナルサイドはカフェ、
海岸通り側は駐車場出入り口と店舗かな。

キャナルサイドの最近の傾向からしてアーチ系ではないかな。

天王洲から運河をはさんで、アート引越センターがあるってなんだか面白いですね。
アートの島だけに。

>>649
×　アーチ系
〇　アート系

キャナルサイド界隈の雰囲気、ほかの湾岸地域と違ってきたね。

品川浦の再開発は何か進んでいるんでしょうか？

いよいよ入居開始ですね。楽しみです。

お、いよいよですか。

>>652
去年の秋に、事業支援パートナー7社が決まったみたいなニュースは見ましたが、それ以外はよく分かりません。

北品川駅に駅前広場が整備されるようなので、そちらも楽しみですね。

駅前広場って言ってもあの駐車場程度でしょ？高架下に品達が戻ってくれば良いのになー

>>634 >>635
「東京ベイエリアビジョン」（仮称） の検討に係る官?連携チーム、魅?あるまちづくりＷＧ 第２回提案　　平成31年3月
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/bayarea/data/wg04_01_...

↑これを見てみると
品川埠頭は、現状～2025年で「物流」となっていますが、～2030年で「利用転換」、～2040年で「都?近くのふ頭（芝浦ふ頭、品川ふ頭）に、 増加するインバウントに対応するホテルや新たな魅力スポット（工業デザインミュージアムなど）を創出 」となっているので、今後10,20年で何かしら新しい動きはありそうかと思いました。

>>658
品達は残念ですよね。

北品川駅の駅前広場ですが、こんな感じみたいですよ。
（引用元：https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/pdf/20190111093410_3.pdf）

>>659
駅西側の取付道路と駅前広場(西側)は当初計画に後から追加されたもの。第一京浜からのアクセスが大きく改善されそうで良いね。

>>658
東京港はコンテナ埠頭が全く不足している状況だから、品川埠頭の用途転換には時間がかかるだろうね。

>>652
品川百景に選ばれている北品川の昭和期の民家群が仮囲いで覆われていますが、修理するのかな。

敷地内駐車場が二台使用可と案内が出てますね。
総台数が14台と書いてあるのだけど、これまで借りる人がほとんどいなかったってことなのでしょうか。

それと、入居時期は先着順販売分の世帯だけ来年4月なのでしょうか？
先に購入した方たちは入居が始まっているのですか？
物件概要の間違いとかかな・・・

先着順販売の部屋には角住戸もあるみたいですね。
お値段が高めなのでしょうけど、角住戸は良いなと思います。
収納多めな点も魅力だと思います。

>>663 匿名さん
他のスミフ物件もそうだけど、既に2021年3月期の売り上げがたったので次年度の売り上げに持ち越すために引き渡しを1年後にしているんですよ。
ここはもう引き渡しが始まっていて、ぱっと見半分以上は既に入居済みです。
周りに高い建物がないので眺望はいいでしょうね。

なるほどです。予算達成により売り上げを次年度に繰り越す調整なのですね。
しかし引き渡しが2021年4月下旬となると先住組に遅れをとるようで
少しだけ悲しいですね。
自分なら、新築の状態で一斉入居が望ましいです。

>>662
民家群の屋根を修理しているようですね。

残りは5戸、コロナ禍もあるなかでは健闘していますね。

京急、モノレール、りんかい線が使えて意外と便利な地域だからね。周辺は賃貸が多いが、ほぼ埋まっているようだ。

思っていたよりは、たしかに検討しているような気がします。
値段がすみふにしては高すぎなかったっていうのもありそう。
交通の便は基本的には良いので、すごく高くしそうなものだったのに。
おかげで
これだけの戸数がここまで捌けているのでしょうけれど、

>>669 匿名さん
元々がすみふの自社ビルだったから、この価格でできたそうですよ。営業さんが言ってました

しながわ活力応援給付金、ここの住民は対象になりますかね。発表日を基準日にしてほしいものです。

ここのすぐ近くにあるギャラリー、新しくなるみたいですよ。

寺田倉庫、アート複合施設 TERRADA ART COMPLEXⅡをオープン
～2020年9月、天王洲に日本最大のギャラリーコンプレックスが誕生～
https://www.terrada.co.jp/ja/news/9166/

品川活力応援給付金は、
「令和2年4月27日に品川区に住民登録のある方」
ということなので、
その前にお住まいの方は対象になるでしょうね。
それ以降の方だと違う、ということで…。
GWに入居だったりすると対象にならないということになります。

マンション販売、住友不動産は引き渡しまですべて非対面でするって、なんかすごいですね…
これからもこういう動きになっていくとすれば、
デベとしては
モデルルームを作らなくても良くなってくるということになってくるのか？

ただ買う側としては
コロナが落ち着いたら実際にモデルルームで大きさや広さなどを体感したいっていうのは出てきそう。

>>672
オープン時には、アートフェア「artTNZ produced by AFT with APCA」というイベントが開催されるとありました。
https://art-tokyo.jp/news/150

>673
もらえないのは残念ですが、品川区の印象がまた良くなりました。
区民のために大胆な政策もしてくれる自治体なんだなぁと。

>>674
緊急事態宣言が解除されてからかと思いますが、モデルルーム見学の方は結構いらしているみたいですよ。
毎週末見かけているような気がします。

モデルルームは何階にあるのでしょうか？

モデルルーム、何階なんでしょうね。
最上階も眺望を見せてもらえるみたいですが、そこはモデルルームっていうわけではないのか。
あまり住友不動産のマンションって価格はスタート価格しか出さない印象なんですが
ここは最上階のお部屋の価格が掲載されていたんですね。

敷地内駐車場2台分OKでハイルーフ車も停められるらしい。
そんなに駐車場ってここはつかわれていないんですね。
確かに駅は徒歩圏ですが、
買い物などで使われる方が多くて
停められないかもしれないと思っていたから意外です。

>>680 匿名さん
今現在は駐車場借りられてる方が少なく、余裕がある状態です(私も意外に思っています)。自転車はわりとみなさん使われているようです。

駐車場に空きがあるそうですが、マンションへの入居を期に車を手放される方もいらっしゃるのでしょうか。
個人的にはマンションにカーシェアがあれば維持費削減の為に自家用車を手放してもいいと考えております。
こちらはマンション、あるいは近くにカーシェアはありそうですか？

自分で探せって、、、、

>>682 匿名さん
少なくともマンションにはカーシェアないです。

飛行機の騒音はいかがでしょうか。

サッシがいいからか閉めてればほとんど気にならないです。今はエアコンつけて、窓開けることないからかな。

網戸にしてても大して気にならないです。隣や上の階の音も気にならないんで、防音はしっかりしてるんじゃないかと思います。

網戸にしていても気にならないというのは意外でした。羽田新航路の影響はわりと少ないと考えて問題なさそうですね。

近所のマルエツプチが9／6で閉店だそうですね。生鮮食品が豊富だったのに残念です。

>>689 匿名さん
残念ですね。跡には何もテナント入らないんですかね？他のスーパーが入ってくれればいいんですが…。

閉店するマルエツプチはマンションから徒歩7分の北浜公園の隣の店舗ですか？
地図を見るとマンション周辺にいくつかスーパーがあるようですが、一番近いスーパーがこちらのマルエツプチだったのかしら。

>>691 匿名さん
そうです、品川橋店です。
まいばすけっとは近くにもあるのですが、国産の精肉や魚はマルエツプチの方が品揃えが良かったので便利でした。
また新たなスーパーが出来ることを期待しています。

カーシェアの話が以前出ていましたが、調べた感じだと、ご近所にカーシェアあるっぽいですよ。
検索すれば出てきました。
天王洲アイル駅のすぐ近くのところに
オリックスのカーシェアステーションがあるみたいです。
1時間3千円弱くらいだったら
週末ちょこっと乗る程度の人ならコスパは良いと思います。
駐車場料金だって安くないですし。

敷地内にカーシェアのステーションがあるのが一番気が楽なんですが、ないなら仕方がないですね。。。

今はもうAタイプだけ販売がされているような状態になっているんですね。
角部屋だから
値段も高めになっているということなんだろうか。。。条件はよさそうなのに

カーシェアはすぐ隣の駐車場内にあるね。