CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

青森は駅ロータリーに面してたよ。
あと山形も駅前だった。
会社の出張で他に空きがなく仕方なく使ったけど、まぁ安いよね。
でもリッチモンドやダイワロイネットあたりとはやはり何かが違う。

東横イン、ルートイン、スーパーホテル、チサン、スマイルあたりは外観がもう・・・。
コンフォート、ベッセルあたりなら許容範囲だけど。

牧の原駅東側の空き地、冬になると益々僻地的風景になる。イメージ良くない。まあ元々田舎のイメージではあるが。

>>5416 匿名さん

もう着工してていま地盤調査してますよ。

ルートインは、宿泊費が高くない上に朝食が無料のビュッフェで品数が多い。
朝に余裕があれば新聞を読みながらコーヒーを飲みながら寛いでしまう。
定額の会社の宿泊費＋日当との差額は６０００円を超えるので、連泊の出張だと
給与以外のお小遣いになるね。
ルートインは部屋や備品が清潔でスタッフもしっかりしている。
出張の時はいつも利用させてもらっている。

＞５４２３
地盤調査の機械が歩道脇の敷地に置いてあるね。

＞＞５４２３さん、５４２５さん
ありがとう。

もし、ルートインがあそこだとしたら
取得費用を考えるとどうだろう？

あそこ高かったよね？

上の方で日医大の東横インがルートインになるという考えがあったけど
450室が２５０室はありえなくないかな？

そう考えて、駅から割合と近くて、購入したけどまだ着工されていない土地？
31年終盤くらいに開業らしいから、どこなんだろう

例の61号線陸橋片側1車線の逆走事故だけど、あれドライブレコーダー見ると
無意識の逆走だと思うようになった。勘違いというか。
左車線にロングが2台続いていてかったるいなと右車線に何げなく入って、対向車のバイクで気付いたんだろうね。
同じことが起こる場所がもう1か所あるから要注意。
北環状桜台中学前から例の薩摩工業に出るまでの道。完成された道がみえるので余計勘違い引き起こす。
あそこで片側1車線に絞られているから要注意。

ほんとそう思う。
なんで日本はいつも渋滞や事故多発してから拡張するの？

圏央道だってはじめから事故が多くなるのは分かるでしょ。高速で対面とか。

土地がないなら仕方ないけど、計画通り土地があるのにメンテの経費ばかり考えて公共サービスになってない。
狭い通りだと店はでないし、店がでないから交通量も増えないし、増えなかったら拡張はしないままだし、増えたら増えたで手遅れになるし。北千葉の吉高もそのうち周りに建物建って、交差点の改良ができなくなるよ。

車無し生活にしたら。

日本の道路は合理的ではないね。
都心の首都高速を見ると一目瞭然。

首都高速は遠いから。

＞５４３３
日本文を理解できる人ですか？

センティス南側のマンションは２３５戸のヴェレーナマンションだ。
１５階建のようなので、センティスは冬に何階まで陽があたらなくなるのかな。
しかし、中央南はマンション、戸建てとも一挙にヴェレーナエリアになったね。

わざわざセンティス側に寄せて建てるなんて悪意があるとしか思えないね。
センティスの住人はおとなしいね。
俺なら裁判だ。

裁判なんて勝てませんよ(笑)
法に則って粛々と進むだけです。商業エリアなので何がどう建っても文句言えません。

>>5437 周辺住民さん
出たなヴェレーナの中の人

こういうアホがいるから世の中トラブルが絶えないんだろうな。

＞５４３７＝常識人
＞５４３６、＞５４３８＝非常識人または世間知らず