シティハウス文京茗荷谷レジデンス

>341

ここに限らずすみふの完成物件は引き渡しを先送りにしている。決算対策といわれてるけど実際のところはどうなんだろうね。

>>339 匿名さん
春日後楽園については、地盤と生活利便性、環境を考えればダイエー付近が一番いいと思う。駅近だとスーパーないし大通りで空気悪いし。料理しない単身者なら便利だけどファミリーには辛い。パークコートにマルエツ入って便利にはなりそうだけどやっぱり白山通りが空気悪すぎて。

ここは大塚窪町公園とか教育の森公園にも近いし買い物もライフ新大塚店がフラットなアプローチで利用可能なのでそんなに不便な場所ではないと思う。千川通りは街路樹も多く植えられていて近所の寺や公園、個人宅の庭の緑と潤いのある街並みを形成している。ここは外部から人が押し寄せてくることはなく、住宅向きの環境。むしろ人が集まって常に賑やかなダイエーの近くは好き嫌いが分かれると思う。

千川通り沿いは共同印刷の再開発が控えているほか、工場が減ってオフィスや住宅へと姿を変え、ここ何年かは胡蝶蘭を専門とするフローリストやカフェなどの飲食店が次々と開店している。10年後が楽しみな場所だと思う。

ダイエーの辺りは文京区の中でも特に地盤悪いでしょ…
東日本大震災の後この辺りのマンションに住んでる知り合いが高台に引っ越しましたよ

やっぱり駅から遠いのがネックですね・・・。

自分ちのマンションにマルエツや医療施設があるのは嫌だなぁ

たで食う虫も好き好きだけど、再開発だから仕方なし…

あと、駅近の幹線道路沿いだから、マンション前の歩道にチャリがあふれるし…

この物件はマルエツも医療施設もないから関係のないことでは...

>>348　評判気になるさん　の想定している物件は小石川一丁目のパークコートタワーの件だと思いますが、立地の特性だけでなく価格帯やターゲットとなる層が全然違うのでここと比較にはならないですよ。

駅からの距離はともかく、公園緑の中を歩いて通勤するというのは悪くないとおもう
坂も言われるほどにはキツくないし

坂、そうですよね。私もそこまで言うほどでも無いんじゃないかと思っていました。
程度の問題なので、完全フラットのエリアに現在住んでいる人だと
「坂だなぁ…」ってテンションが下がってしまうのかもしれないですが汗

教育の森の中を突っ切っていくのが
茗荷谷の駅までだったら一番近いルートとなるんですか？

今の季節はいいですけど、猛暑の時期は・・・。

猛暑の時期は、かなりの駅チカ物件以外は、結構萎えてしまいますね、、
駅に近いと
茗荷谷の場合はそもそもものすごい物件価格になってしまうし、
中古でもすごく人気はありそうだけれど。
教育の森の中は、木々が多いので
朝の時間帯だったら、まだいいかナァとは思う。

いっとき文京区にタケノコのように出来てたディアナコートより高い値段で坂下を買う時代かぁ

都バス上60で大塚か池袋に出るか、春日駅前、上野広小路に出るか、会社までバスで一本という人もたくさんいるでしょうね

上60、本数少なくなったね。昔は上58と同じくらい本数あったけど。

なにげにメトロだと上野や湯島千駄木あたりへのアクセスが悪いからバス便利でいいよね。

サンシャインに行くのに上６０ももっと本数増えるとありがたいんだけどな。

あの路線、なにげに便利なんですけどね。
あまり平日の昼間にたくさん人が乗っているイメージがないので、それで少ないのかも。
通勤通学時間帯に便利に走っていれば
それはそれで需要はありそうなのになぁ。
上野は松坂屋前が起点になっているイメージが強いけど
この路線は上野公園なんですよね。

東池袋が再開発でイケサンパークやハレザとか賑わうし本数が増えるといいね。ファーマーズマーケット行きたい。

イケ・サンパークでは毎週末ファーマーズマーケットが開催されるんですね。
出店される農家の方にとっても販路が広がるでしょうし、近隣住人も様々な旬の野菜を一か所で購入できるのは大きなメリットだと思います。
いくつか店舗もできるのかな？

>>360 匿名さん
カフェ等のお店もできるし、キッズパークもできるそうです。広さは豊島区最大で、教育の森公園くらいの規模のようですが、遊具が充実した公園は文京区にないので嬉しいですね。この辺からだとタクシーで行ってサンシャイン西友やセリアで買い物してタクシーで戻るのもありですね。後楽園と東池袋、共同印刷の再開発で上６０バスも減便したばかりですがまた増えそうな気がします。