ザ・パークハウス オイコス 赤羽志茂

追加。既出でない最新の防災情報は歓迎です。

>>568 匿名さん

説明いただけないようですね。やはり単に不安を煽って貶めたいだけなんですね。だとしたらとても迷惑な話です。

>>563
>駐車場の数が少ないと思いませんか？総戸数に対して４割以下で確保できるか不安です


車利用の家庭が増えすぎるのを回避したのでは？
道路利便のよくないこの場所ですから。

その代わりにサイクルポートを戸数分用意。
サイズが不明だけど2.5台駐輪可能とすれば1250台分。
赤羽にも王子方面へもフラットで自転車移動が容易だから、そういうコンセプトなのでしょう。

>>571 匿名さん
なんか水害に対してコメントしている複数に言っているつもりなのだろうけど、一方通行になっているよ。
もう少し経てば違う話題も出るだろうし、あなたが興味ない話題はスルーしなさい。

人工河川である荒川放水路はイザという時には河川敷そのものが水没しても構わないように造られています。
なので、大雨で増水しそうな時は河川事務所の職員らが仮設の建物などを回収してまわっていますね。
グランド用地やゴルフ場は平和時の仮利用くらいに思った方が良いです。
また「荒川第一調節池（彩湖）」が何の目的で造られたかも知っていますか？

ところでここマンンションは荒川ではなく、隅田川の内側ですよね？
あの土手の高さを飛び越えて隅田川に入り込み、さらにカミソリ堤防を飛び越える事がありえますかね？
隅田川に関しては上流より下流側の方がより危険だと思うのに、南千住の汐入エリアより下流の高層マンションは人気が高くて家賃も高いです。

決壊の可能性が高いと思われているのは、
少し上流の京浜東北線付近の荒川堤防と
防災ビデオで説明がありました。

>>575 名無しさん

そうですね。そのシナリオだと丸の内まで道路冠水します。

大雨予想があると岩淵水門の水位が気になります。
http://www.river.go.jp/kawabou/ipSuiiKobetu.do?init=init&obsrvId=21281...
これも不安を煽って貶めていると言われちゃうかな(笑)

いやね、気になるならここ止めりゃいいのに何で常駐してるの？

決壊ポイントは赤羽駅の北側なんだから、赤羽案件で話してきなよ。ちょうどスミフ案件とかあるからさ。

>>577 ご近所さん

なので荒川ネタはシティハウス赤羽やインプレストのスレでどうぞ。

>>578 匿名さん

理由は簡単で単なる構ってちゃんだからでしょ。同じ人ですよ、ずっと連投してるの。

>>577 ご近所さん
何がどう気になるのか説明お願いします

>>573 匿名さん
ん?興味があるから説明を求めてるんですよ。単なる荒らしじゃないのでしょ? であればハザードマップにかかってるっていう事実からどう考えるかですよね。
じゃないと、人間っていつか死ぬよ、不安だ!!3人にひとりは癌だって！不安だ。いつか首都圏大地震が70%で来るらしいよ!!不安だー！何時でも会社が潰れたりリストラされる時代だよ。不安だー！
って言うリスクマネジメントも出来ないただの不安君になりますよね(笑)

今月8/26(土)-27(日)にイベント「水辺フェスタ赤羽岩淵２０１７」あるね。
楽しそうだから行ってみよう。

>>572 匿名さん
車利用の数の増加を懸念したのでは無く東京23区で駐車場率は4割以下が普通です実際それで回ってるのが現状ですよ。
もちろん売主都合ってのもありますよね。少しでも戸数増やしたいと言う。が、これって純粋な売主都合とも言いきれませんね。
マンションは敷地共有して費用対効果をあげる住居形態ですからボトムに基準を合わせるのもナンセンスですがピークに照準を合わせるのも同じくナンセンス。どのみち駐車場が多かろうが少なかろうがどこかの価格には転嫁される話ですしね。あと、新築であっても結局は市場流通させるわけですから著しく過剰または過少な確保数ならそもそも売れないリスクを売主自身も抱える話になるので完全なる売主都合とは結局言えないです。

駐車場が常に自分のために確保されてないと日常生活に支障をきたす方は全部自分で所有すると言う戸建て形態にするしかないですね。費用対効果は悪くなりますしスケールもしませんが自己判断で完結できるメリットはありますので。

送られてきたパンフレット見ると、共用施設が素敵ですね。
水害といっても隅田川が決壊する可能性は低いとは思うのですが、
北区以外の地域からどれくらいの人がここに関心を持つでしょうかね。

ここは水害の危険性より道路が狭い、スーパーがすぐ近くに1軒もないのがデメリットだね。

>>586 マンション検討中さん

意外に多くの北区外から見込んでると思いますよ。
最近はマンション価格の高騰で中心部から押し出されてる人多いですから。一方で東京23区外からの流入が多く都心回帰。それで手頃でコスパが良く程よく中心部へのアクセスが良い北区や板橋区が集客出来てますよね。
とは言っても赤羽は高いですしね。その外周部でバランスとる人も多そうですよ。

>>587さん、徒歩圏内に商業施設が少ないので自動車所有を希望する人が多くなると思います。