ヌーヴェル赤羽台どう？

>>39 匿名さん
そこは何になるんだろう。敷地の広さにもよるけど複合施設ができてほしい！

せっかく主要駅付近なのにマンションばっかり作ってちゃもったいない。東口の商業地域はまあまあ広いけど、西口なんて直ぐ住宅街になる。西口は商業地域を拡大すべき。

>42
西口は駅前すぐが坂と崖だからね。
それでも10年程前までは坂下には商店街がずら～っと並んでたよ。
現在、南改札前「ホテル赤羽」の周囲はほとんどが立ち退きしてるから、
いずれは更地になって下の階が商業施設の高層マンションができると思う。

というか、昔からの地権者を説得してビルやマンションにするのって大変だよね。
静勝寺への階段入口にある駐車場は一時期、ある会社の社員寮になるとお知らせが張ってあった。
なのに撤回されてまた駐車場に戻ったし、ビルかマンション業者が動いた可能性あり。

東口は再開発が決まるらしいね！14階のホテルやその他の施設ができるみたい。
https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=46029

西口にも13階のビジネスホテルができるんだけどね。

>44
ビジネスホテルは簡単にできるだろうけど、元長崎屋のビルや牧洋記念クリニックや肉まんのセキネを撤退させて更地にするのは何十年もかかると思う。

確か、赤羽一丁目第一地区再開発！第一地区があるなら、第二地区 第三地区の再開発もできるの？

>47
元西友１号館だったメッツビル側も再開発すると思うよ。
メッツビルはエレベーター側とかの見えてる所は綺麗にリフォームしてるけど、非常階段側はとても人が歩けるような状態ではなかった。

赤羽が池袋や渋谷などに追いつく第一歩の再開発だな

計画見ると、最低高さが5階、最高高さが36階だってさ！
http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/assessment/attachement/212_ken.pdf

>50
「都市基盤整備公団」って・・
ずいぶん昔の計画書を探してきたね。
高層マンション計画もあったらしいけど、高台プラス高層になると周囲の建物が
日陰になるとか圧迫感があるとかで反対されて現在の高さに落ち着いたと思ったけど。
だいぶ前の話で。

↑36階建ての超高層マンションか超高層ビルはできないの？

赤羽に足りないのはデッカいビルなんだけどな〜

>52
今はＵＲ（独立行政法人都市再生機構）が正式名称だからね。
高台の崖下とかだったら３０階建て以上の高層マンションも可能だと思う。
ライオンズタワーが２０階建てだったのは残念だけど、敷地面積が足りなくて
公開空地造ってもあの高さが限界だったのでは？

赤羽駅周辺にはビジネスホテルが７個ほどあるが、さらに現在３個造ってるね。
重機が入って本格的にやってるから東京オリンピックには余裕で間に合うと思う。
バスケットがさいたまスーパーアリーナで、サッカーが埼玉スタジアム開催で、
赤羽はどちらも通るし東京駅・新宿駅への分岐点でもあるから、マンションよりは
ビジネスホテル先行なんだよ。

ビジネスホテルだけではなく、普通のホテルを作る計画があるよ。(赤羽一丁目第一地区再開発)
https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=46029

他に赤羽には都市計画道路補助86号線計画もあります。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2015/02/20p2o500.htm

今現在は立ち退き中。完成すれば、道路沿いに個店や巨大な商業施設ができるかもしれない。(実際、完成したら再開発を！という噂もある)

↑それって、外に貼ってる建築計画書にはビジネスホテルって書いてあるけどね。

普通のホテルって何？
さいたまスーパーアリーナの隣にホテルメトロポリタンがあるが、あれは観光ホテル？

>57
地元住民で説明会に参加したりお金もらって登記も終わってる立場からすると、
８６号線計画の中で静勝寺のある山の上だけは超難関だと思うよ。
静勝寺の住職が反対してるし、寺の借地だったりするしで。

反対してようがやると思うよ。超狭かった道(車2台が通れるか通れないくらい)が広くなり赤羽駅へのアクセスが今以上に良くなり、災害対策になるから、とても素晴らしい計画だと思うんだけどな