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マンコミュファンさん
[更新日時] 2024-03-29 10:49:49
つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
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物件概要 |
所在地 |
茨城県つくば市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
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つくば市の都市計画について語り合いましょう
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14856
匿名さん
>>14852 周辺住民さん
待機児童数三桁超え、県内ワースト1位のつくばの駅前ですよ?
定員60名でも足りないって話ですよ。
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14857
匿名さん
>>14812 匿名さん
現在はコロナ騒動のため、ほとんどのレストラン街は19:45ラストオーダーで、20:00終了が決まりだと思いますよ。
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14858
匿名さん
圧倒的大多数の自宅から車で駅前/イーアスに車で買い物に来た人が車を置いたままTXにのってイーアス/駅前に行くことはまずない(時間の無駄、駅前なら駐車料金がかかるしイーアスも目的外の利用)。
TXやバス利用者は全体からみればごく少数で両駅間の相乗効果なんてほとんど無いでしょうね。
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14859
匿名さん
研究学園駅からイーアスに歩く人で、9:00前後や12:00前後は大体従業員
働いた事が有れば分かるよ
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14860
匿名さん
【イーアスつくば】も【イオンモールつくば】もブラブラ歩いている人は多いけど、個々のお店に入っている人は余りいないんだよね。混んでいるのはフードコートと100円ショップくらいじゃないかな。だからかどうか店の回転率が速いんだよね。
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14861
匿名さん
イーアスで買い物する人で、電車利用がどの位有るか知りたかったら
イーアスから買い物袋を下げて駅に向かう人を探せば分かりやすい
思ったよりもずっと少ない事がわかるはず
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14862
匿名さん
>>14856 匿名さん
つくば駅前となるとアリーナ候補地だったあの場所しかないのかも。でも、近くに幼稚園があったような気もするけど。
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14863
匿名さん
>>14862 匿名さん
近くに幼稚園が有っても問題ないですよ。
保育園と幼稚園は利用層が異なります。
また、隣接しているような所では幼保交流も有る事が多く双方に有益です。
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14864
匿名さん
>>14860 匿名さん
週末は無印とユニクロとザラとトイザらスも混んでる
平日は主婦メインだから100均フードコートに追加してカスミとカルディとスリコ
テナントの回転が早いのはつくばに限らず実は全国ほとんどのモールで同じ現象が起きてる
特にアパレルはどこのモールも同じようなテナントばかりで差別化が出来ず、モール同士でのシェアの食い合いになってる
SCという業態自体がコロナが無くても収益の前年割れが続いていて、かつての百貨店のような古い業態になりつつある
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14865
匿名さん
つくばでは保育園に預けたくても点数不足で入れない場合(勤務時間が8時間未満や働き始めたくても子供が預けらない状況の人など)もあるので幼稚園が保育園不足の受け皿の一つになってる。
幼稚園も激戦。
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14866
匿名さん
>>14865 匿名さん
幼稚園での延長保育が可能になれば尚更ですね。
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14867
匿名さん
駅から徒歩通勤が出来る保育園や幼稚園は保育士や教諭にとっても有難いです。
しかし現状はどちらも足りない為、子供を持つ保育士や教諭が駅近の他の園に子供を預けて自らも駅近の園で働くという事も出来ません。それで有資格者が復帰を諦めるケースも有るかと思います。
駅近の保育園幼稚園の拡充は利用者だけでなく、保育士教諭側にもメリットが有るんですよね。
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14868
匿名さん
>>14836 匿名さん
通勤時間帯のバス待ちトップ組は産総研や物質・材料研究機構など研究所関連の送迎バス乗車組、次につくバス(南部シャトル北部シャトルなど)乗車組:何しろ沿線に研究所がそこかしこにある。筑波大学&筑波大学病院関連は5分から10分おきにバスが往来している。合間に東京駅や水戸行きの高速バスが...筑波記念病院/つくばバスセンター間のシャトルバスも結構乗車率が高い。(コロナ騒動の影響で成田空港/羽田空港間のバスは現在ストップしているけど)、事程左様につくばバスセンターの人々の利用率は高い。
でも、この人達が突発的に研究学園まで足を伸ばすとは思えない。
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14869
匿名さん
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14870
匿名さん
>>14864 匿名さん
確かにそうですね。私など最近は億劫になってアマゾンの利用が多くなりました。
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14871
匿名さん
うちもたいがいネットでポチだけど、コロナ禍でネットではほとんど売り切れや高めの価格になっているものがトイザらスや周辺の実店舗に普通に売ってたということを何度か経験しました。
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14872
匿名さん
研究学園は賑やかで便利な商業地、つくばはオフィスと閑静な文教地区としっかり住み分けた方がかえって両方が発展しそう。
移住者から見てもその選択肢がTX沿線で例えると賑やかな流山おおたかと閑静な柏の葉のように市をまたぐのではなく、同じ市内で有るのは結果的に一つの市として強いと思う。
更には停車駅の関係で多少不便だけど比較的土地価格が安く、戸建てが買いやすいみどりのや万博も市内にある。
同じ市内の各駅で特色が出せるのは良い所だと思うから、中途半端に全てをではなく特色を意識した都市計画が良いかなぁ。
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14873
匿名さん
>>14782 周辺住民さん
>>14852 匿名さん
待機児童数三桁超え、県内ワースト1位のつくばの駅前で駅前保育園を望む人は多い?
本当ですかねえ?実はそんなに需要が無いんじゃないの。
BIVIの上の階はお受験さまとエステさまの需要が高い。保育園は定員60名の保育園が
ひとつだけ。空きテナントがあるのに新たな保育園の動きはない。
>>1487 匿名さん
つくば駅周辺の活性化を目指す、まちづくり会社「つくばまちなかデザイン」(内山博文社長)に期待しましょう。
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14874
匿名さん
>>14871 匿名さん
郊外だと意外とあるあるですよねぇ。
一時期の任○堂スイ○チとか鬼○の刃の漫画とかグッズがそうでした。笑
ECは全国での在庫の取り合いになりますから、良し悪しですね。
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14875
匿名さん
>>14873 匿名さん
新たな保育園の、それも認可の新設はハードルは高いですよ。
需要がと思うのであれば、つくば 保育園 空き状況で一度検索なさって下さい。駅近に住所が有る保育園には空きがほぼ無い状態です。空きが有るとすれば小規模で2歳までしか見て貰えない所です。
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