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マンコミュファンさん [更新日時] 2024-04-25 22:25:24
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つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53

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つくば市の都市計画について語り合いましょう

  1. 14816 匿名さん

    そうそう。文句や反論はも大事ですがしっかりと自分の意見も付け加えてください。
    読むだけで時間の無駄になります。

  2. 14817 匿名さん

    都市公園再整備の好例としてよく挙がる大阪にある天王寺公園のリニューアルを進めてるのって近鉄不動産だったんですね。
    公園リニューアルのノウハウをもってる近鉄不動産が手がける ろくまる公園周りが、
    今後どうなるのか楽しみですね。

  3. 14818 周辺住民さん

    >>14811 匿名さん
    少し古いですが、下記のWebsite (市役所発行)をご参照下さい:
    https://www.city.tsukuba.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/00...

  4. 14819 匿名さん

    またまたお化け発言ですね。ろくまる公園と天王寺公園を並べるなんておバカさん。

  5. 14820 匿名さん

    筑波大学がつくばをいじくる
    https://newstsukuba.jp/30980/01/04/

  6. 14821 匿名さん

    >>14814 匿名さん
    大切な前提を忘れてる。

    >都会の人にとっては普通のこと

    ここは都会ではないし、これからも都会にはならない。田舎です。まずそれを認めないといつまで経ってもスタート出来ないよ。

  7. 14822 匿名さん

    >>14814 匿名さん

    こんなところでバカみたいなこと言ってないでまちづくり会社「つくばまちなかデザイン」でお話ししてやれば。うまが合いそうだし。「まちは商品、売れるつくばを造ろう」の渡准教授もアドバイザーに入っているよ。

  8. 14823 名無しさん

    都内で住んでてつくばへの移住を考えてる人は絶対におすすめできませんよ。

    こない方がいいです。

  9. 14824 匿名さん

    なんかネガキャンが雑になってきてるね。

    "駅前に価値なんてないんだ"

    それがあなたの価値観であり主張なのでしょうが、
    地価は上がるし、店は集まってくるし、
    マンションは1.6億もするし、
    吾妻1-4-2や1-1-1も次々に高値売られています。
    あなたの価値観では理解できないようなことが
    次々に起こっていますね?

    都市計画というのはその場所が持つポテンシャルを
    最大限引き出そうと計画するものですから、
    まずは今起きてることを直視し、
    世の中、自分とは価値観の違う人たちがたくさんいるんだということを認めましょう。

    自分の価値観だけでしか考えられない人には、
    都市計画を考えるのは難しいと思います。

  10. 14825 匿名さん

    イメージと違い全然楽しくない街、つくば。

  11. 14826 マンコミュファンさん

    >>14824 匿名さん
    夢はでかいが現実は寂れた街、つくば。

  12. 14827 匿名さん

    >>14814 匿名さん
    都内とつくばでは駅前単独で完結できる機能が全く違いますし、閑散の時間帯は電車を15分以上待つことになりますので、その理屈をつくばに当てはめるのはさすがに無理があると思います。
    無理に車社会に染めているのではなく、車を使うのが最も手軽に全てを完結できる合理的な手段だ、というだけの話では。

  13. 14828 匿名さん

    以前は改行氏側の人もちらほら見かけたけど、なんか現市政2期目になってから、

    改行氏vsその他

    が顕著になってきてるような気がする。

  14. 14829 匿名さん

    >>14823 名無しさん

    運転免許を取得してからがいいよ!とアドバイスしますね。
    私の知る限りですが、渋谷区千代田区などの都内中心地出身の友達でも、つくばでは普段車しか利用していないですね。

  15. 14830 匿名さん

    都内からの転入組です。
    つくば駅徒歩圏内に住んでますので、スーパーやドラッグストアなんかの買い物は徒歩か自転車で済ませてます。駐車スペース探したりする必要もないし、都内と違って歩道も広いので気持ちよく歩けます。少し遠いところへは車が必要ですかね。

    イーアスは好きな店もほとんどなくて魅力を感じないので行きませんが、研究学園駅まで行くなら車か自転車ですね。都内から来た私からみてもTx使うのはあり得ないです。都内なら駅すぐから店が多かったりして色々見ながら目的地まで歩くっていうのもありますが、そもそも駐車場がなくて渋滞が多いから車より電車が便利というだけです。私としてはつくばは広いスペースを上手に活用した街づくりをしてほしいと思いますし、都内のうるさくて雑然とした街を真似してほしくないです。

  16. 14831 匿名さん

    都内からの移住者だけど、子供が出来るまでは車無しで大丈夫だった。
    日用品は近くのスーパーやネットで事足りて、それ以外の被服等の買い物は電車で都内メイン。
    でも、保育園や小児科に通うのに車が必須になってしまった。
    都内からの移住者で今後子供を持つ予定が有る人は本当に車は必須。

  17. 14832 匿名さん

    子どもも大きくなれば
    公共交通機関使いますからね。
    車も公共交通機関も両方あるのがいいんじゃないでしょうかね。

  18. 14833 匿名さん

    >>14827 匿名さん
    15分待つことにはならない。
    大げさに伝えようとしてますね?なぜかわからないけど

  19. 14834 匿名さん

    改札を通ったときに電車が出発する直前だった場合あなたが走りますか。それとも20分待ちますか?
    乗り遅れると嫌だからどれくらいの余裕をもって家を出ますか?10分ですか?20分ですか?

  20. 14835 匿名さん

    >>14833 匿名さん
    昼間は
    03分普通→20分区快
    33分普通→50分区快
    がそれぞれ17分間隔です。大げさどころか控えめな表現なのですが。
    「17分以上」なら「大げさ」という云われもわかりますが(それですら嘘にはならないが)、嘘はダメです嘘は。

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