ザ・パークハウス 戸塚ガーデンについて

>>320 匿名さん
いい感じに出来上がって来ましたね。
後は、「6000万出してこの景観か...」というところが納得できるかどうかだけだと思います。日当たりは悪くありませんし、立地も良いのでね。

隣のマンションの雰囲気がダメで、やめました。

>>322 評判気になるさん

うちもそうです。
隣のアピタの駐車場も気になりました。駅からも思ったより遠かったです。

駅から近いと、騒音の問題が出てくるので、駅距離と生活環境のバランスがちょうどいいと思いました。

反対意見で、お互い、参考になるを競いあってますね笑

豊田中学にはバス通学ができるそうです。
道を挟んだすぐ目と鼻の先の吉田町の子たちは舞岡中が学区になります。申請すれば豊田中にも行けるようです。

遠方の中学校にバスで通うよりは、目の前の学校に通えれば願ったり叶ったりだと
思いますが、越境通学は小学校で一緒だった友達がいなくなってしまうので
子供にとっては苦渋の選択なのでしょうね。
親としては、近ければ近いほど安心です。

最終期になって、残りは23戸のようですね。

今日見たら残り22戸になっていたので少しずつ売れているようですね。こちらを購入した者としては、戸塚の他物件も含めて早く完売してほしいです(笑)。

>>323 マンション検討中さん
となりはアピタではなくYMCAですよ？

>>330 匿名さん
多分、アピタの駐車場への通り道、の意味かと思います。たしかに一定の車の入りはありますが、それほど気になるとは思いません。（実際のところは住んでみないと分かりませんが。）

323です。
331さんのご理解の通り、このマンションとYMCAの間にあるアピタ駐車場専用の道も気になったという意図です。

現地を見たのが週末の昼間だったせいか、車が絶え間なくこの細い道にパッと素早く曲がって来て、小さな子供を連れた身としては、子供が毎日通る道にこういう場所があるのは避けたいと思いました。
大人には大した危険はないと思いますが、子供がいると気になりました。

近隣に住んでいる者ですが、YMCA横の道が気になるとは想像外でした。
平日はさほどの量ではないですが、確かに土日は車の量が増えますね。
私自身は、子供が小さい時には手を繋ぐことを習慣づけていたので、あの場所が気になったことは無かったのですが、徐行の場所とは言え、確かにお子さんが急に走り出すようなことがあると危ないですね。

>>333 通りがかりさん
検討している者です。
事前の地図での立地確認では、駐車場入口であることは気になっていました。ただ、実際に現地を土日の日中に見たり、自分の車で出入りして見ましたが、途中の通路はマンションとは区分けされているでしょうし、入口自体は見通しが良いので全く問題ないものと思いました。西棟でも音も気にならないかと。あくまで個人的な感想ですが。
それよりは駅途中のスクランブル交差点の歩行者用の時間が短いなぁと感じました。

>>334 マンション検討中さん
メインの駐車場入口はアピタ正面側なので、ガーデン横から車が入ることは少ないですね。出口は別の場所ですし。どちらかというとガーデン横入口よりも出口の方が危ないのですが、そこを見越してアピタのガードマンが常時車の誘導をしているので、そちらも問題ないと思います。
スクランブル交差点は一応、法規上は信号を二度待ちして渡るところのようですが、皆、無視して斜め横断しています。私もですが（汗
確かに斜め横断すると大人の早足でギリギリですね。

外壁の色が、チラシや完成画像と全然違って驚きました。私としてはかなりガッカリ色です。赤茶色みたいで安っぽく感じます。画像は高級感があったのに…

なんだか病院みたいな色合いなんですよね

>>336 マンション検討中さん
感じ方は人それぞれのようですね。
自分はガッカリ感はないですね。自分的には明るい基調の軽い感じだとやすっぽく感じるので。

近所に住み一度はここへの転居を考えた者です。天下のMブランドどうしたのですかね。東戸塚といいフロントといいフジタ施工は何かちゃちに感じます。ここは熊谷。皆さんのご指摘の通り私も残念でなりません。
パークハウス戸塚の重厚感がひときわ際立ちます。丸の内界隈の発展計画が日本の都市形成に、又経済の発展のリーダーだったはず。自動車、飛行機(重工)、マテリアル等々。
三菱正に地に落ちた感じします。ここは色だけでなく何かゴチャゴチャ感。南前の古いマンションの方がゆったりしている感じさえします。