ジオ阪急水無瀬ハートスクエアってどうですか？

ジオのマンションという事で駅に近い立地という特徴は変わりませんが、これだけファミリー向けの共用施設がついているのは珍しくないですか？
ハートスクエアというだけあって住人間のコミュニティを重視したコンセプトのマンションになっているのでしょうか？

残念ながら共用施設は使用頻度の割には管理費が高くなるので、ないところの方が住人としてはメリットですよ。

>403さん
そーですよね。アーバンは、12月完成、2月入居開始予定のはずです。

アーバンの入居がまだとしてもアーバン横の戸建てやレジデンスを考えると200人増は少ないですね。
仮にジオだけとしても100数世帯だし、空き部屋多いんだろうなぁ。

阪急沿線の駅降りるとジオの案内看板がどこにもあって売れてないことを実感…

ジオ阪急水無瀬ハートスクエアにせよ、アーバン島本シティにせよ、この地域では規模が大きすぎたかもしれませんね。
広い土地が手に入ったから建ててみた感があります。
ただこちらの物件に限らず、北摂のマンションが供給過多気味で値段も上がりすぎたので販売はほとんどの物件で
苦労するかもしれませんね。

約50戸のレジデンスは完売と聞きました。全戸が既に引っ越したとすると、約100人の人口増か。
ジオの分の増加は約100人（50戸程度）かな？

ゲストルームが2室用意されるなど、共用施設がなかなか豪華だと思いました。
以前どこかで見たジオは共用施設がほとんどついていなかった気がしますが、
立地条件によって住人の家族構成も異なるでしょうし、
建物毎にコンセプトを変えているんでしょうか？

共用施設ですが、立地条件もあると思いますが、戸数の影響も大きいと思います。
共用施設の修繕費などを負担するのは住民の皆さんですので、ある程度戸数が多くないと一戸あたりの負担が大きくなってしまうからです。
小規模マンションには無いスケールメリットを享受できますが、仮に共用施設が利用されなくなっても修繕費等は支払う必要がありますので、どちらが自分のスタイルにあっているか検討した方が良いかもしれませんね。

共用施設が充実しているマンションはどんどん増えています。
このジオも同じ。

最初は便利で良いなと思いますが、
年数と共に綺麗に保って維持していくには経費もかかります。
また、これだけの総戸数であれば、なかなか使えないでしょう。

使う人も限られてくると思うので最終的には無駄になるだけで
価格が高いのでないのかなと検討からは外れるなと思いました。

>>56 マンション検討中さん
ジオ阪急水無瀬ハートスクエアの7階を買ったものですが、国道側の車の音は窓を閉めていればそこまで気になりませんし、リビング（国道側）にいる限りほとんど新幹線の音は聞こえません。玄関側の寝室にいると新幹線の音は多少聞こえますが通り過ぎるのが早く、夜中は運行していないので国道側よりもむしろ静かです。難点は、窓を日中はあまり開けられないことですが、24時間換気の空気孔が十分な数各部屋に取り付けられているので窓を開けて部屋をわざわざ換気する必要がそもそもありません。夜は車の通りも減るので夏場なんかは夜中のみ窓を開けるのはいいと思います。

窓開けられないのは結構ストレスですね。
島本なのに空気も感じられないのか…

ジオマンションと考えれば、
共用施設も充実していて、とてもお買い得な物件だと思いますが
立地などから考えるとどうかなと感じます。
阪急で通勤通学している人にとっては良いのかなと思いました。
それ以上それ以下でもない感じがしました。

南東向で駅まで５分、防音も問題なさそうだし、
自走式駐車場、かなり気になってます。
湿気、結露はどうなのかなぁ？

水道代が高い地域と聞いていますが、
実際のところどうですか？

>>419 マンション検討中さん
引っ越してきて3ヶ月たちますが、結露はまったくありません。

>>421 マンション検討中さん
島本在住者です。
水道代、3人家族で 先月4900円でした。
島本は、1ヶ月分ごとの請求です。
大阪府の水道料金比較表をみると、
大阪府のなかではちょうどまんなか位みたいです。

>>423 住民さん
421です。参考になりました！ありがとうございます！

水道代はいま何立方メートル使われているかは分かると思いますから、下記サイトで調べられたら実際の金額が分かりますよ。
http://www.shimamotocho.jp/i/gyousei/kakuka/jyougesuidoubu/jyousuidou_...