ローレルタワー ルネ浜松町

>>2492 匿名さん
大和ハウスに知り合いいたらいいのに。。どうしても聞きたい

>>2500 マンコミュファンさん
浜松町駅も駅表記入ってるんだから間違ってないよ

>>2499 匿名さん
隣の中古は坪200万前半ですが。。

>>2499 匿名さん
将来性は有明、晴海の方が上でしょ。利便性も山手線がギリギリ徒歩圏内ってことだけ。商業施設は皆無。。

>>2504 匿名さん
山手線から遠すぎるところと比較されても…頑張ってくださいね。

晴海、有明はスポットが今当たってるところだからね。ここももう少し浜松町近ければねー。

晴海はまだいいが、江東区の僻地は無いわ。

16分は遠いよね
眺望があればまだなんとかだけどね

有明は行ったことないけど、なんもなさそう。

日の出と有明ってどちらが有名でしょうか？

>>2510 匿名さん

名が知れてるのは有明と思います。

>>2508
ルートや信号待ちすら示せない実測16分を信じてるんですか？
それとも嘘ネガさん本人？
眺望が直ぐに無くなる可能性が出てきた以上、今の価格は流石に割高過ぎるので、嘘ついでまでネガしなくて大丈夫ですよ。

ローレルタワールネ浜松町って流石に長いので、他のマンションでよく使われている三文字略称を模倣してLRHって呼びませんか？

>>2512 匿名さん
本人とはだれ？
人の歩く速さにごちゃごちゃぬかすな、差別野郎が。

>>2514
何が差別か全く理解不能だが、歩く速度は個人差があるから不動産表記のルールが有るんだろ。
ここは浜松町まで徒歩10分(分譲会社公表)です。
それを使わず、海岸通りの信号青スタートからホームまで実測16分と言い出したのが嘘ネガさん。
どのルートを通ったかと、おそらく唯一であるシーバンスと東芝ビル間の信号に引っかかったか否かくらい言えるだろ。

>>2515 匿名さん
俺が歩いて16分だっただけで、お前が歩いて5分だったならそれでいいだろ。
いちいち否定してくるなよ。お前はもういいや。

>>2516 eマンションさん
ていうか俺が歩いたら16分だったよとか前置詞をつけようね
あなたが歩いたという前提なんて誰も認識してないんだからw
国語の基本ですw

まぁ実際、海岸通りの信号に引っかかったら結構待たされるし。あまりいい場所じゃないよ。
そんな物件に坪400万以上の値段をつけて来るからアンチが湧くわけで。

距離なんて各自勝手に測って判断したら良くないですか。日の出ベイサイドがどうなるかとかの方がよっぽど気になりますよ

>>2516
別にあなたが本当に歩いて16分だったなら別にそれでいいよ。
でもどのルートを通ったかと、信号待ちがあったか、浜松町のホームはモノレールじゃ無いよねってことを聞いてるだけなのに一切答えないから、虚偽じゃないかと疑ってるんだよ。
私は歩いて11分でしたよ。早歩きはしてませんが、若干歩くのは早い方なのと信号には引っかからなかったので、一般成人なら12～13分くらいでしょうね。

ルネで喧嘩するのは止めようよ。

LRH…タワマンぽくないなwどうしてかなぁ

>>2522 匿名さん
後ろにTがついてないからじゃない

>>2519 マンション検討中さん
それなー
ミナトフロントタワーの名前を辞めた理由が分かったよな、遅かれ早かれベイサイド側にマンションが建ったらミナトセカンドタワーになるもんなw

>>2520 匿名さん
だから、お前が歩いて信号にも捕まらんで、早歩きでって条件で11分なら、表記10分てなんなんだよ。
あてにならんだろ。30分はかかるとか言ってんじゃねーんだから、人それぞれのスピードの範囲だろが。あなたはそうなのね、くらいの話を信号どこ止まったとかどのみち通ったとか気持ち悪いこと聞いてくんじゃねえよ。ってこと。
浜松町のホームはモノレールじゃないよねって、話の流れからしてなわけねーだろ。

11分でも16分でもいいけど、浜松町駅利用ならルフォンリブレ浜松町の方が良くないか？
向こうの方が駅距離も近いし、海岸通りの信号待ちも無いし、謎のマンション内エレベーター乗り換えの手間もない。

こちらはゆりかもめユーザー向けだと思うよ。

>>2525
不動産表記のMFT～JR浜松町の徒歩10分は、駅の敷地入口までなので、ホームまでの実測と比較するのはナンセンスです。
そんな基本的なルールも知らないの？不動産会社勤務と言ってたネガと別人？
周辺物件との比較で11分表記が妥当だと思うけど、駅デッキのどこまでの計測かは謎です。

>>2527 匿名さん

MFTではなくLRHです。

東芝の傍の浜松町駅連絡口まで11分だとすると、そこからホームまで5分くらいかかるので16分は間違いじゃないかもね。

ミナトフロントタワー浜松町、なら凄いカッコ良かったのに

>>2530 匿名さん

GFTのパクリっぽくて微妙じゃない？

ホテルJALCITY田町東京の跡地にマンションが建設される予定との事です。

http://www.tabino.co.jp/modules/xpress/?p=21888

>>2529 匿名さん
まぁそれを考えるとやはり日の出駅が無敵なわけですw新橋まで楽していけるし、タクシーよりも安いし、朝なら3分ごとに来る。完璧よ

>>2532 匿名さん
田町駅徒歩6分くらいかな？ここはめちゃくちゃ高くなりそうだね〜

ここの検討者としては、
①前建の件や正式価格を待ちつつ、引き続きここを本命で検討
②OCS跡やJALシティ跡に期待
③GFT、クレスト芝(一応、新築？)、ベイサイドステージ、ルフォン等の近隣の中古を検討
④田町(芝浦アイランド等)や品川(港南)まで含めた中古を検討
⑤港区を諦め、天王洲アイル、品川シーサイド、大井町、大森、月島、勝どき、晴海、豊洲、東雲、有明辺りの新築を検討

正直、⑤の人は初めからここは検討していないと思うが、どうなんでしょうか？

ここを検討している人は浜松町勤務？

夜中にお腹すいてコンビニ行くとなったら、どこにあるのかな。
歩くの怖そう。勝どきもだけど夜怖いよね。人居なすぎて

>>2535 匿名さん
>正直、⑤の人は初めからここは検討していないと思うが、どうなんでしょうか？
ここを坪350～400と予想してた人は、検討も出来ずに港区を諦めたでしょうね。ここより安い港区の新築マンションはしばらく出ないと思います。

>>2534 匿名さん
多分坪600とかそれ以上になると思われる。

って芝浦側でしょ。あそこ。600（笑）って。
ないない。
まぁここよりは高いと思うが。

>>2537
平日の夜10時までなら、シーバンスのローソンか成城石井が開いています。
それ以降は、シーバンスと線路の間のローソンかGFT内のファミマですね。
確かにシングルorDINKS向けとしては少し弱いかな。
でも学生の一人暮らしや若手社会人じゃないんだし、深夜に家から外に買い物に行くことってそんなに無い気もする。

>>2540 匿名さん
ホテルはどこも活況だからね。
用地取得も困難だと聞きます。
JALシティホテルはホテル立て替えだと思っていましたが、ホテルを取り壊してマンションにするなら売り主の採算性考えると真面目に600もあり得るよ。

賃貸マンションになる可能性もありそう。

>>2540
私も600オーバーと思いますね。山手線田町駅6分のタワマンで三田側なら700以上、芝浦側なら600くらいにはなりますよ、今の市場ならね。

>>2540 匿名さん
あり得ないことはないですね。ここだって予想では400超えるか超えないかと言われていた位ですからね。今後販売の物件はデベも高値で仕入れてますから、どんどん高くなっていきますね。

>>2544 匿名さん

徒歩4分で築12年のカテリーナ三田が400前後で取引されてるから、内側でも700は行かないんじゃない?内側でも500代がいいとこだと思うけどね

>>2546 通りがかりさん
中古価格はこのご時世もはや関係ないでしょう。ここだってとなりのマンションは220～250で取引されてますよ。

>>2547 匿名さん

マンションの規模、立地、クラスが全然違うでしょ。

>>2542 匿名さん
正直もうマンションはいいので、違うのができてほしいです。。人が集まるような何かが

>>2549 通りがかりさん
jalホテルの跡地は多分オフィス賃貸だから分譲マンションにはならないよ。収益性の高い事業への転換って話だから分譲は絶対にない。

オフィス賃貸って収益性高くないじゃん。低利回り安定の代表格。

>>2546 通りがかりさん
ひえぇ、改めてみるとここの価格でカテリーナ三田が買えてしまうのかw

>>2552 匿名さん
徒歩4分とは言っても三田駅には確か徒歩1ー2分だからなぁ、まぁ同じ徒歩1分仲間ではあるんだけどw

まあ、眺望とか全然条件違うし、どうしてもこのエリアって人しか比較しないんじゃない?
同じ値段で新築と中古のどっちがいいかも人それぞれだし。

>>2553 匿名さん

ゆりかもめバス便日の出駅と仲間にされたら三田駅に失礼ですよ

TBTの東側にある倉庫解体してるけどマンションかな？マンションだと高いでしょうね

ちなみにパークコート麻布十番が最多価格帯で坪単価400万だったそうだ。マンション価格高騰というか原材料費価格高騰は異常事態になってる。

>>2547 匿名さん
確かに、..最初の値段..は土地の仕入れ価格にもよるので中古の価格は関係ありませんが、数年後、その物件を売る時にも..最初の値段..は関係ありません。
何が関係するか？周辺の中古相場です。
つまりこの物件は、買うときは450売るときは200後半ということ。
特に今のような好市況下で隣が新築450とか言ってるのに、それでも売れない260が真隣にあることが現実。
ミナトフロントタワーの広告が電車やバナーから消えた時、新築ではなくなった時、もはや4割消失でしょう。それでも眺望があるからいいというある一定の層も消えました。眺望が消えた今となってはJR浜松町駅徒歩圏内、長谷工建設、タワーマンションということで380くらいに変更されるんじゃないでしょうか。

>>2558 マンション掲示板さん
冷静に考えると、眺望無しなら坪380でも高いですよ。
それが妥当価格に感じるのは、概算発表→前建の可能性の話が有ったから。
デベが近隣再開発の情報を知らないはず無いし、情報発信のタイミングくらいどうとでもできるよ。

隣りは築17年？さすがに古い。
港区で山手線徒歩圏内の新築となると、なかなかないですよね。
地価も建築費も高騰しているから少なくともあと数年は高いままだろうし、悩ましいですね。

>>2555 匿名さん
徒歩1分仲間と言っただけで駅力が同じとは一言もいってませんよ
そちらこそバス便とは日の出駅に失礼ですよ

>>2558 マンション掲示板さん
いくら隣とはいえ、築17年と比較してどうすんねんw

>>2562 匿名さん
17年で価値が半分になる立地と考えられなくもないから、比較する意味はあると思うよ。

>>2558 マンション掲示板さん
有明も中古230で新築360とかだし、そんな時代なんだよ。残念ながら。

もはや新築は基本儲かるものでも資産維持できるものでもなくなった、それを納得した人だけが買えば良いんだよ

>>2563 通りがかりさん
築17年を加味した比較になってなかったやんww同列に比較は出来ないでしょw

築17年で賃貸仕様の物件と比べること自体ナンセンス。有明や晴海の僻地の新築の異常な割高値段見たら
港区のここが400切るわけないだろw しかも再開発規模が日本一、地価バカ上がり中の浜松町物件。はっきり言って安いくらい。

ここより有明や晴海の方が暮らしやすいからいいだろ。周り倉庫のここの方が十分僻地。

>>2566 匿名さん
浜松町から遠すぎるわ。ここは日の出物件だよ。

>>2568 通りがかりさん
はい？(笑)

徒歩10分の物件でその物件と言えないなら、全国の徒歩10分以上の物件はどうなるんだよ(笑)

>>2566 匿名さん

いや400は切るでしょ(真顔)

>>2567 匿名さん
暮らしやすさで決めるなら郊外にもっと良い物件ありますよ。

>>2569 匿名さん

別に言うのは自由よ。ただ遠いのは変わらないからな。
目の前に日の出があるんだから、日の出物件でしょ。

浜松町物件なのは確かだけど、現実には運河向こう、首都高向こうなので、駅周辺再開発とは一体感はなく分断されてるし、中古としては単に浜松町徒歩10分表示の駅距離だけが頼りになるでしょうね。
中古の人気がさっばりなのが、実態を映していると思われ。

ダイワのベイサイドプロジェクトの方は、目の前にはもう埠頭しかないから、絶景が眼前に広がるロケーションになるね。

>>2574 匿名さん
え、あそこ結局マンションに決まったの？

>>2576 匿名さん
決まってないでしょ。
前建てが確定してたら、公式サイトのレインボービューイメージは修正が入るはず。

以前西本興産のビルの解体のお知らせを載せたんですが、まさかそれがホテルになる？とは…
ゆりかもめレールより海側にマンションはないので、ホテルの可能性は高そうですね。それこそ、眺望は最高です。

西本興産のレインボー側には塩なんとかみたいな倉庫があって、それもすごく古そうなので近いうちに建て替えとかになるんじゃないかなーと勝手に思っていますが、そちらは情報お持ちの方いらっしゃいますか？

前の大和ハウスは高級ホテルになると良いですね！！
日の出駅とデッキで繋がったりすると最高です！
リゾートっぽくなり雰囲気がとても良くなります。

大和ハウスだから、ダイワロイネットホテルになる可能性が大きいですね～

あの場所ホテルなんて建てれませんが・・・

>>2581 周辺住民さん
え、そうなんですか？港湾の規制で？
前レスにホテルの可能性言及されてたんで、てっきり建てられると思い込んでました。
少なくとも西本興産と同じかそれ以上の建物は建てられますよね？建てられない方がいいんですけど。

ここは立地と利便性の悪さ、三流会社の長谷工の施工で最初から終わっていました。もともとマンションを建てるべき立地ではなかったということです。

ホテルが建てられないなんて何の根拠もないデマでしょう。
以前倉庫が建つらしいと書き込んでいた人と同じ人？

有明の低層板状マンションが坪３３０だってよwwwあり得ねー

価格がもう少し細かく見れるのは4月何日からでしたっけ？営業マンから聞いたの失念しました

前がどうなるかは、どこで聞けばいいでしょうか？

GFTも道連れだなこりゃ

>>2582 通りがかりさん
建てられないほうがいいねw

>>2582 通りがかりさん
高い建物云々でいうと都市計画法でお台場〜東京タワーと虹橋方面への眺望は守られているからその直線上には高い建物は建てられないはずだよ。ここがその方角なのかどうかは分からんけどね。

>>2588 匿名さん
自分の心配だけしとけ！

日の出駅付近どうなるんだろう

>>2591 検討板ユーザーさん
自分の心配だけしとく！

このマンション、眺望だけが唯一のウリだったのに、それの存続に疑念が生まれた途端に書き込みが激減したみたいだね。皆さん賢明な方々だったんだね。

>>2594 マンション検討中さん
疑念が確信に変わる日は近い！？

皆さん冷静になっただけでしょ。
坪450も払って住むようなところではないかと。

ここを新築で購入しても10～15年経過すれば半額になるような立地。しかもハセコータワーというタワマンとしては最低の格付けです。資産価値を考えるならスーパーゼネコンじゃないとね。

高いと言われている武蔵小山ですら坪470ですから、
坪450なんてKY価格で出してきたら凄いですね～(棒)
どうなるか見てみたい

>>2595 評判気になるさん
まだどうなるかわからないじゃないですか。続報を待ちましょう

駅徒歩5分と言ってもゆりかもめだし・・・450はありえない。結局は400位で落ち着くのを期待。

坪450のヒント、港区、超都心、最強の交通利便性、日本一の再開発エリア、なのにオーシャンフロント、浜松町駅徒歩中古物件は今都心部一の値上がり基調

>>2600 マンション検討中さん
ゆりかもめは駅徒歩5分ではないですよ

この辺は坪450から550当たり前でしょう。

立地条件めっちゃいいでよね。
駅1分、海前、新築、キレイ、浜松町駅まで8分、銀座まで歩いて21分。すげー！

竹芝ウオーターフロント開発も忘れないでください。
なんて将来ある物件でしょう

別に悪く言う気は無いんだけど、この立地、その他条件で400万以上するのが信じられない。それでも完売するなら、本当に時代が変わったって事を受け入れることが出来るよ。
同じ浜松町エリアなら、クレストプライムタワーみたいな売り方するつもりなのかな?

可能性が高いのは大幅な価格下げかな。平均@400ギリだと思う。
最近の過疎ぶりからすると、別に無理してディスらなくても勝手にそうなる気がする。大和のプロジェクトも不安要素だし。
タイミングを失してるかな。浜離宮と同時期だったらよかったのにね。

浜離宮と同時期ならますます売れてないでしょう。検討層は被らないと思いますが、どうしても見比べてしまうものですし。
ここはそれより一年くらい時期がズレたので、まだチャンスがあると思っています。価格調整をすれば、の話ですが。

坪350~400くらいの根付けにしないと捌けないと思います。

坪450～で予告しておいて、1割以上も安い坪400で出してきたら、値付けの妥当性を疑うけどね。
ローレルは大井町も近隣相場より高かったし、値下げは期待できないと思うなぁ。

>>2610 匿名さん
同じ時期だったら価格差だけで売れただろう。

隣接物件ならその可能性はあったでしょうけどね
どちらにしてもすでにここは皆さんの興味が削がれつつありますか

眺望が無くなるなら、ここを選ぶ意味ないもんね。

眺望が不確定になってからスレが過疎っていますが、マンマニさんが記事を更新していますね。

https://manmani.net/?p=14396

http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52434653.html

有明にも建てるくらいだからここもあり得るのでは？

>>2616 匿名さん
なんか宣伝感がハンパ無いですね。
ブロガーって分かってて二回目を受け入れるかってことも含め。

都心部は土地がないのは仕方ないが、わざわざここに建てなくても、と思ってしまう。
逆に考えると、浜松町再開発のポテンシャルの凄さや注目度の現れであると捉えることもできるが

価格出ましたね、708号室角住戸、2LDK、55Bタイプ、5998万円。
先週土曜日は田町駅でチラシ配ってました。

708号室角住戸、2LDK、52.13㎡、5998万円
パンダで坪単価380万円。高いな～。

まさにこのマンションを検討中ですが、前に何が建つのか、他に同じようなことが発生しないかを気にしています。影響しないような部屋を選ぶしかないと思ってますが。。

坪単価だけ聞くと高く感じますが、DINKS、独身がターゲットと考えると、狭めでも6～8千万円という価格はそれなりに売れそうですね。
前に何が建つか気になりますが、まだ使えそうな低層オフィスビルを解体して、大手が土地取得して建て替えるので、低層の倉庫とは考え辛いです。
それなりの高さのオフィスビルかホテルでしょう。
マンマニさんの図では、駐車場横の平屋の事務所は範囲に含まれていませんが、どうなんでしょうか。

芝浦アイランドに長年住んでおり、ごくたま〜に日の出まで行ってシンフォニークルーズやヴァンテアンクルーズを利用しますが、この辺は住居環境としては酷い部類に入ると思います。
ここを検討するのは10年前の自分のように港区アドレス&湾岸エリアに憧れている層かな。
今は都心は超高値掴みなので城東地区や千葉、埼玉、神奈川などの地方で新築物件を探したほうがいいですよ。

芝浦も大同小異だろ
山手線外は'湾岸‘で一括り

じゃあ10年後は芝浦アイランドのように住環境が整い、価値も上がるかもしれませんね。
駅徒歩時間は新線や新駅が出来たり、廃線でも無い限り不変なので、ゆりかもめとは言え徒歩1分は希少性の高いアドバンテージですね。

将来発展する可能性はある立地かもしれませんよね。
しかし、唯一のウリだった眺望に疑問符が付き
騒音と埃まみれは確定のここに住むかとなると…

うーん、ここでこの価格出すなら中央区内陸の方が将来性感じるかな…。

>>2630 匿名さん
中央区内陸って月島とか？そういう意味ではここも内陸になるけど(内陸の端っこ)

>>2628 匿名さん
確かに建て替え計画もあるし、再開発はあり得ない話ではなくなってきたw
眺望は不明確だけど駅徒歩1分は普遍、住環境は改善可能性有りだね。アイランドも好き。駅から遠いのがなぁ。

これはすごいw
一面海やんww
窓枠小刻みすぎな気もする。勿体無いなぁ
140プランのバスルームはすごそうだねぇ

オッキーが高潮の被害予測についてHPで記事にしてたよ
23区の３割が浸水被害に合う可能性もあるみたい、
http://diamond.jp/articles/-/166887

高潮の予測地図。
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/03/30/documents/...

ミナトフロントは浸水地域に入ってるのかな？
どちらにしても、23区で地震以外のリスクについて、
色々と考えさせられる記事だね

>>2634 入居済みさん
一週間以上も浸水するリスクもある低地物件も近隣にあるようですが、ここは大丈夫そうですね

>>2633 匿名さん
港区のシーフロントタワーがわずか3.68%って、そんなの宣伝になるのかな

>>2634 入居済みさん
記事読みました。基本的には江東区と江戸川区あたり向けの話題だと思いますが、万一に備え3階以上の部屋を買えともかいてありました。

この想定被害エリアは、津波や堤防決壊の水害・地震による液状化など様々な複数の被害が起こり得る場所であると考えた方がいい、とも。要は、低地は避けなさい、っていうことでしょ。

>>2637 匿名さん
一戸建の話で、その点はタワーマンションだったら関係ないですね。

関係なくはない。
そりゃ、上層階は水にはつからないかもしれないが、仮に一階部分1mが漬かっただけでも
植栽やり直し、機械駐車場メインシステム入れ直し、水道ポンプ入れ直し、玄関ドアとか共有部とかEVとか考えるとフロア３０戸計900程度の程度の広さのマンションなら10億の出費とか?
流れてきた車や重量物で火災や外壁破損ならもっと行くでしょう。
１戸１００万ぐらいの負担金かな?
まあおっしゃるとおり戸建てよりは安いし、保険かけとくってことだとは思うよ。

ただその確率は1000年から5000年に一度らしいよ。その確率ならキタからミサイル来るほうが確率高そう。放射能とかミサイルに比べたらロビー浸水なんて港区では気にしなくていいほどのレベルでかわいいもんですよ。

>>2639 匿名様
東京都の堤防や防波堤がすべて破壊されたうえでのスーパー台風が来た場合の話だから地震津波より可能性なさそう。それに１階を50センチから1メートルは通常かさ上げしているのでほぼ被害なさそう。それよりも将来の眺望や価格のほうが興味あります。

100年前の高潮被害。東京都はこの規模ならば大丈夫とは言ってないんですよね。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/大正6年の高潮災害

>>2637 匿名さん
そうだね、湾岸全滅やん！と思ったけど、江東区でも有明は助かってる。豊洲もPCTは平気、他は冠水、港区湾岸ではお台場だけ？アイランドも入ってたような。意外と明暗分かれるんだなぁと感じた。埋立地のほうが強いとは、皮肉なものだねぇ

>>2642 匿名さん
大正6年の高潮災害（たいしょう6ねんのたかしおさいがい）は、大正6年（1917年）9月30日に発生した高潮水害。被害地域では大正六年の大津波の名で伝えられている。

東京の佃、月島、築地、品川、深川地区が浸水したほか、市川、船橋など千葉県の東京湾岸一帯に被害を及ぼした。横浜港で多数の船が転覆したほか、行徳塩田も壊滅状態になった。

ひえぇえ

>>2640 匿名さん
もう開発やめるって言ってるし大丈夫なのでは

>>2644 匿名さん
東京湾接近時には、折しも満潮の時刻と重なり、東京府では京橋区、深川区、本所区などの東京湾沿岸域や隅田川沿いの区部で著しい被害を蒙った。前後2回にわたって高潮が押し寄せ、月島、築地、洲崎方面の増水は激しく多くの人が溺死し、東京府の死者・行方不明者数は日本全体の半数近くの563人に上った

なかなかな状態だねぇ

>>2646 匿名さん
その被害をもとに防災工事をここ100年でしているはずだけど。

対策してたはずだったけど駄目でしたってことになっても誰も責任とってはくれないよ。君子危うきに近寄らず。

>>2648
どこの場所でも災害は可能性がある話だから恐れていたらどこも買えませんよ。頑丈なタワーマンションを買えば大丈夫です。それより心配は価格、思っていたより2割くらい高いです。

価格：5,900万円台予定～2億5,000万円台予定
間取：1LDK～3LDK
専有面積：51.09m2～140.55m2

早くモデルルーム行きたいです。
すばらしいマンションになると思います。

>>2608 匿名さん
安い

>>2603 匿名さん
私もそう思います

ここは坪450万ー630万の価値あります！
立地がいいですから！

>>2653 マンション掲示板さん
450ー630万たかいと思います。
430ー580万ぐらいでいいんじゃないですか

日の出1分浜松町7分、すごいじゃないの。
港区いいですね。

なんか、良さそうな物件ですね。

横浜より全然良さそうな感じしますけどどうなんですかね？

真剣に考えてますのでよろしくお願いします。

結局マンション名はミナトフロントタワーでしょうか？公式ホームページには仮称になっています。ローレルルネタワーに本当になるのでしょうか？

「ローレルタワー ルネ浜松町」になるようですよ。

https://premiermansion.com/2018/04/minato-front-tower/

ハセコー×近鉄の薄っぺらいタワマンが2億5000万円とか不動産バブルも末ですね。港区海岸とか人が住むような場所ではないし。
公式サイトもダサいし、三流デベの香りがプンプンするね。こんなのに惹かれる日本の富裕層はいるのかな。中国人へのアピールにはなりそうだがね。

>>2661 匿名さん

でもペントハウスはヤバイよwこの眺望でおビューバスでお風呂入るとか完全に海外みたいやんw海が目の前やからねww価値はあるとは思うけどww

営業さんの書き込みばっかりだね。
このスレも終わったな…

この小さい窓ガラス縦重ねの珍仕様はいったいなんなのでｓｈそう
ハセコーはこんなのにしかできないのでしょうか
普通のタワマンではまずお目にかかれません

ここに坪450とか笑うしかないですね。
ま私はマンション購入済なので良いですが、これから買おうと言う人たちは大変ですね～

外国人モデルを広告に使うような感性って、これを決めた担当者はお幾つなのかしら。
外国人モデルを自分やおじさん、おばさんに置き換えて、冷静に物件の価値を判断する姿勢が必要だと思う。

すぐに完売しそうな物件ですね

>>2666 匿名さん
CMでも外国人モデルが氾濫する白人コンプレックスは異常なレベル。
外国人エキストラの日給が5万、日本人は3000円と某テレビで言っていた。
古くから、ビジネス規模の違いこそあれ日本は欧米には大盤振舞し国内にはケチってきた。
海外にバラまかれた金は還流しないどころか、舐められるだけ。
もっと日本人モデルを使え！

モデルさんへの違和感には同意（笑）
今時欧米風に激しく憧れることってあるのかな。見た時にちょっと笑ってしまった。

>>2669
大手４社のビデオやパンフにも高確率で外国人が登場するが君はほとんどマンションを買った経験がないのがよくわかる。

外国人向けのマンションだったとは初めて知りました

関西のノリで宣伝してるんじゃないの。
なんか場違い感というか空気が違うね。

宣伝が少ないと思っていました。外国人相手の物件なら仕方ないですね。

どうりでこんな辺鄙な場所に建てるわけだ。
この辺を知ってる人ならまず買わない地域だもんね。先行きは暗いよ

ミッドグランドは坪440くらいらしいよ(笑)
それで安いと言われてる
ここは、、、orz

>>2676 匿名さん
日の出1分より月島2分のほうが圧倒的に価値あるでしょ。
小学生でもわかる。

住環境も海岸より月島。

海岸は月島どころか豊洲にも負けてると思いますよ。勝負は晴海、有明かな。

海岸住民ですが、住環境でいえば晴海有明よりも悪い自信がある。空気は悪いし、騒音も。だけど、晴海有明よりも交通利便性は遥かに高い。例え浜松町歩くとしても、歩ける範囲に駅＆路線が多いのは便利。浜松町から歩くには遠いと思うなら帰りは駅前にタクシーいますし、初乗りで帰れます。

永住とかじゃなく仕事、セカンド的要素の人がメインなわけで、住環境に重きを置く人はそもそも検討してはいけない地域です。でも、意外とファミリーは多い、芝小学校三田中学の校区ですし。親の仕事関係だと思われますが。

急にdisられてるけど反論ポジもいなくなった
眺望への阻害案件がかなり影響大きいんだろうね。

>>2675 匿名さん
こっちは450で高いと言われているねww

>>2681 匿名さん
検討民度の違いも向こうが上ですね(笑)

あ、今日からモデルルームオープンじゃなかったっけ？レポあるかなー。

マジでこの値段で売るんだ。スゲーな近鉄。

返り討ちにしてやるぜ関西デベ。
あいりん地区でマンションでも売ってろ。

ミッドタワーが思いの外安くて盛り上がってますね。

どうでも良いけど、>>2678って海岸、月島、豊洲、晴海、有明の何を知ってるのかな？
どうせその内一ヶ所しか住んだことないのに語ってそう

海岸、月島、豊洲、晴海、有明で、海岸が最下層だということは知ってる。

芝浦、港南＞月島、豊洲＞晴海、海岸＞有明、東雲、辰巳だと思う。湾岸エリアの格付。

え、芝浦、月島>港南じゃない？感覚的に。

あらゆるランキングはすべてポジショントークです（面積ランキングなど非操作数値を除く）。

>>2690 匿名さん

月島は芝浦と同じ位かも。佃はさすがにその上でしょう。

>>2692 匿名さん
中古平均坪単価的には、芝浦の方が佃より高いよ

>>2693 匿名さん

築年数無視してない？ 佃は築年数経っても全然下がってない

>>2694
芝浦は築年数10年超えで駅歩10分弱でも中古単価は高いです。そもそも佃や月島は芝浦と比べて交通利便性が悪すぎるし、東京の再開発の中心地帯のひとつである芝浦と比較してなんの開発予定もない中央区の僻地では将来性も分が悪いと思います。

佃はギリギリ湾岸じゃないな

>>2695 匿名さん
芝浦が月島より利便性良いってかなりダウトなんだけど。。実際の世間の評価はそんなもんなの？

>>2695 匿名さん

佃は築20年位になってるからね。残念ながら芝浦にそこまでのブランド価値ないな。

芝浦は落ち目だろ。

独身時代芝浦に住んでたやつはみんな結婚して出てったよ。
ファミリーには住み辛い街だからね。

ファミリーなら湾岸では佃と豊洲が鉄板でしょ。
独身には都心の近さで芝浦はいい街だと思うけどね

>>2697
あのさ田町は超都心。都内のどこいくにも近い。月島はグーグルマップで周囲見て見なよ。とにかく、南西にいかないと何もない。いわゆる城東地区。

交通利便性だけなら比較するに値しないと思うけどね。
・月島
・豊洲
・田町＋三田
・日の出＋浜松町＋大門

>>2701 匿名さん
芝浦って田町駅まで遠いし、それなら月島からすぐ銀座有楽町に出れた方が良くない？月島の良さはむしろ北側の大丸有へのアクセスの良さだと思うんだけど。
そもそも田町って言うほど超都心か…？ビジネス商業としては大丸有銀座が圧倒的でそこまでのアクセスって田町より月島の方が若干しやすいかな、と思ってるけど。

芝浦も田町駅8分のアイランドまでならいいと思う。田町駅と浜松町駅のちょうど真ん中あたりの芝浦のハズレは…

>>2704 匿名さん

どうせ徒歩10分以上なら田町10分より品川10分の方がいいわ。

ここ、無駄に高かったことで一気にツインパークスが売れました。売り物少なくなってます。
築年考えても立地、構造、作り、ブランド、銀座までも歩けるし。それはツインパークス売れるよね。
だからルフォンは売れてないね、それが現実。
お客様を月島にも持ってかれるし。ここはまずいね。

東芝後開発はまだまだ先行き不透明だし、東京ガスもいつまであるかわからないし、シーバンス自体今後のオフィス供給増でテナントスカスカ、賃下げ確実視されてるし、暴落必死だよね。
前に高層が出来て爆下げ、出来なくても10年落ちで300切るかもだよね。
ルフォンが売れてないし、手前の積水建築物は最初からここで分譲は無理と判断して、外壁など含めて完全なコストカットで、賃貸で勝負だよね。永住地域じゃないことをよく理解してる。
住みづらさに気づいた時にはローン割れで売るに売れず。これは辛い。

どう見積もっても上のフロアで400でしょ。
この辺りは200台から300前半なら一応港区出し悪くないけど。
GFTもアイランドもキャピタルもその時買った人はいいでしょ。べつに場所云々関係なく。

パークコート日の出とでも思ってるのか、勘違い値付けされてるのに買うのはかなりリスキーだよね。
って個人の感想です。批判しないでね。

>>2703 匿名さん
月島から有楽町はアクセスいいと思うが、丸の内と大手町は微妙じゃない？
丸の内はバスでも有るのかな？

>>2707
月島とか城東の勘違い住民って有楽町だけでアクセスいいとか勘違いしてるよね。渋谷、恵比寿、日比谷、大手町、広尾、白金台、目黒、品川、日本橋、台場、新橋、東京、横浜、羽田、成田は？？？芝浦からは全て乗り換えなしの直通で行ける場所だよ。しかも都心主要部にタクシー、車でどこでも近いのも港区都心立地ならでは。月島駅近便利とか、ああ本当の便利さ知らないんだなと感じるね。しかも月島とか駅入口からホームまで遠いから駅近とかいっても実際結構かかる。

電車でいくらそれらの場所にいけても、芝浦自体に住む魅力がないでしょ。
田町自慢するなら、三田に住まなくっちゃ。

芝浦はケープタワー以外なら田町駅までは遠くないよ。独身時代に芝浦アイランドに住んでいたけど、有楽町行くにも六本木に行くにも本当に楽だった。隣駅が品川と浜松町だから新幹線や飛行機で出張があるときは楽だった。アーバンランチで東京湾をクルーズしながらお台場や豊洲に行けたし。
今は結婚して別の23区内の財閥系タワマンに住んでいるけど、あの利便性の高さは特筆ものだったよ。一方、ここ海岸地域は陸の孤島でしかない。月島はもんじゃのイメージしかないが、海岸地域よりはマシなのでは。

芝浦は交通利便性がいいけど、今更、アイランドはないかな。
海岸はもっとないけど。

>>2708 匿名さん
それって芝浦からじゃなくて田町駅からでは。。そのアクセス語るなら三田に住まないと意味なくない？芝浦って大抵駅距離あって、結局そんじょそこらの乗り換え挟むより不便なイメージあるけど、違うの？駅近の物件ならいいね。
俺だったら月島駅徒歩1,2分と田町徒歩8分～10数分だったら月島選ぶかな。

>>2712 匿名さん

三田側の駅近分譲なんてカテリーナ三田くらいしか無いでしょ。あそこは芝だけど。

>>2708 匿名さん
そのアクセス求めるなら俺なら日本橋に住むかな…(^-^;
芝浦や月島より駅近でこれらの駅+αが直結だしビジネス街に近いし。タワマン無いから残念だけど。
いずれにしても海岸は月島、芝浦と比べてもやっぱ不便っすね。

田町のような山手線駅で直結マンションとなるととんでもない価格になりそう。
駅力の差を考慮する必要がありそうだね、

芝浦でもなく田町駅直結マンションが出たらそりゃ高いんでしょうね。
もはや湾岸か…？という感じはしますが笑

と言うか、山手線とメトロがある田町のような駅と、そんじょそこらの駅とでは、駅力に違いがあり過ぎるということなのでは。

>>2717 匿名さん

田町にメトロないじゃん。

都内に詳しくないのかな。

芝浦民が発狂中です。
しばらくお待ちください。

芝浦は芝浦。田町ではない。
そろそろスレチなので海岸の話しませんか？

竹芝のインターコンチ客室からの眺めはまさに水渺茫とした東京湾の素晴らしさを堪能できるが、ここも似たような景色が期待できそうだ。

〉芝浦は芝浦。田町ではない。

意味わかんないんだけど笑 芝浦の最寄り駅は田町、三田、芝浦ふ頭、日の出という複数線使えるわけで。そもそも田町っていうアドレスはないし。湾岸内では田町浜松町エリアの交通利便性と都心立地による利便性は他を圧倒してると思いますよ。月島とかもんじゃ焼きたまに食べに行くけど都心から行くときアクセスわるし、帰ってくるときも遠いなと思いますよ。有楽町しかいかない生活ならまあいいんじゃないと思いますけど。。

その田町、三田、芝浦ふ頭、日の出まで徒歩10分以上かかるんでしょ。駅徒歩8分表記でも実際橋があったりで不便だしもはや別エリアじゃん。
前芝浦見る機会があったけど、正直遠っ、ていう感覚しかなかった。芝浦で都心アクセスを語るって凄い滑稽だと思うし、ここも芝浦もむしろ交通利便性を妥協して安く港区アドレスを買う場所だと思ってたけど、そうでもないの…？

芝浦アイランドに住んでいた時は6〜7分で田町駅に着きましたけどね。山手線や京浜東北線の駅までこの時間なら全然許容できた。三田駅だと改札口まではさすがに10分かかる。芝浦ふ頭は8分あればいけた。日の出は遠過ぎて歩いてはいけないね。何も無いし。
海岸近辺のほうが眺望は良いかもしれないが、東京湾は狭いし小汚いから、そもそもオーシャンビューの価値なんてない。海外大都市のような圧倒的なオーシャンビューを体験できるわけでもないし。

>>2724 匿名さん
ここは日の出まで徒歩1分ですが、どこの話をしてるんですか？

だから、ゆりかもめなんて乗らねえっつうの。
新橋乗り換えの手間を考えたら最初から浜松町が最寄りになるわ。

>>2715 匿名さん
そういう意味では駅ほぼ直結でのこの価格はまぁ良いのかもね。
駅徒歩1分と2分では価値は2×2=4倍高いからね。

>>2727 名無しさん
年とったら大変よ。いつまでも元気だと思わない方がいいですよ

>>2723 匿名さん
月島は有楽町線だけでなくて、都営大江戸線があるんだしそこも加味しないと…

で、結局モデルルームに行った人はいないのかな？

大和の件が確定できないから最終的な価格決定はずれ込みそうな様子。用途指定からするとマンションはダメみたい。ホテルか倉庫かは判らない。高さ制限はない。
大和内部でも今すぐの具体的計画ではないようで、結局不透明のまま見切り発車になる可能性はある。
そうなると海側は検討は難しいかな・・・。もし坪単価４百数十万の海側高層の目の前が塞がれたら目も当てられないし。
北寄りの３部屋ぐらいは大丈夫のような気もするが。

ホテルフロントタワーになっちゃうね笑

>>2727 名無しさん
この言葉使いがこのマンションの
グレードを如実に語る！

>>2734 名無しさん

逆の意味でな(笑)

>>2732 匿名さん

北寄りの三部屋といっても、そもそも、右斜めの視界が塞がれるなら同じでは？
なんとか海見えますって感じではなく開けたオーシャンビューが売りなので。
290くらいにならないかな

ならねーよ

>>2732 匿名さん
大和の北側にある倉庫も未来永劫そのままと思わない方がいいよ。東側の眺望はいつか全て塞がることも覚悟しましょう。

>>2738 匿名さん
オーノー！

ダメダメじゃねーかこのマンション。
財閥系が手を出さなかったから残ってたのかな。

>>2738 匿名さん

>>2738 匿名さん
日の出埠頭も東芝ビルの再開発関連か、整備されますよね？にぎわいの創出みたいな感じで小型客船が増えるとしたら、あの倉庫群も小綺麗な施設になりそうな気もしますね。

芝浦と月島の利便性議論とか、当の本人のニーズで変わってくるに決まってるやん
総合的に多人数にとって利便性の高い場所がニーズが高く、価格も高くなる。

たとえ両方住んだ事のある人間が「こっちの方が住みやすかった」と言ってもそれはその人のライフスタイルに合致してたという事。不毛な議論。

まあ坪単価はどっこいどっこいなので似たようなもんなんでしょうね。ご自身にとって便利なほうをどうぞ。

ここはいつになったら正式名に変えるんですかね
もうすぐ販売開始のようですが

きちんと言うなら芝浦と海岸の違いも指摘したら。
海岸のゆりかもめ駅前は月島駅前の２割安でも高過ぎる。

300くらいにならないかなあ

>>2745 匿名さん
芝浦に駅直結タワマンないじゃん。そんなフィクションの話されても。
事実として芝浦のタワマンと月島のタワマン同じくらいでしょ。芝浦のタワマンの市場評価はそんなもんですよ。

>>2747 マンション検討中さん
坪300って、今の相場だと有明は勿論、川口のタワマン買えるか買えないかってレベルですよ。

いやいや、芝浦にも駅5分にマンション計画で土地買収が進んでますよ。まだ公にはなってないけどね。今の市場なら坪550くらいになるよ、マジで。

いくら山手線駅に徒歩5分でも、芝浦側で坪550じゃあ誰も買わないと思いますよ。

というか誰もそんなフィクションの話してないわけで、現に今の芝浦と月島の坪単価はどっこいどっこいですね、っていう当たり前のこと書かれただけで別に地位とか駅力とか語ってる分けでもないのに何勝手に対抗意識燃やしてんのこの人

城東の田舎モンが場違いスレで大暴れ中w

>>2751 匿名さん
月島で坪450万オーバー出すくらいなら。
港区かつ山手線の田町駅徒歩5分が坪550万で、適正でしょう。

もうこの物件は話題にも登りませんね

>>2755 匿名さん
坪550まで行くかはわかりませんが、まぁお高くなりそうではありますね。
だからといって芝浦の既存タワマンの値段は変わりませんし、芝浦の駅徒歩10分なら俺なら月島駅直結とか徒歩2分選ぶかな～。

だから、芝浦側、で坪500はないといってんじゃないの？
あとここミナトタワーのスレだから。

海岸のタワマンのスレで芝浦厨が必死に月島にマウント取ろうとしてて変なスレですね笑
芝浦駅近タワマンの値段が高いから芝浦駅遠のマンションに住んでる自分も偉いとか考えてるなら頭おかしいとしか…
ここの物件は海側の眺望の不確定要素が多すぎてちょっと断念しようか検討中です。

>>2757 匿名さん
月島は中央区の中堅的な存在で、港区海岸は一番端っこだから、そこも加味しないとね。まぁ、両方大丈夫だとは思うけどw

ローレルタワー梅田ウエストも売れ残りまくりです

「中堅的な存在」って何？豊洲運河の向こうはもう江東区だけど。
中央区の中心である日本橋からはずいぶん離れてるし、銀座にしても隅田川渡り、明石町越えて、新富町越え
てやっとその先でしょ？

結論としては、月島アドレスと海岸アドレスは大差なし＆ローレルタワールネ浜松町には誰も興味無しという事で良い？

城東月島には誰も興味ないから、もんじゃタウンにお帰りなさい。 再開発計画ゼロの街、月島w

中古マンションが坪250万円以下の海岸に坪400万円の新築マンション。売れるのか？

坪400万じゃなくて坪450万で売るつもりだったらしいよ。長谷工&耐震構造で坪450万で売れたら、ビックリしますね。

ここは雰囲気だけで高く売ろうとしたが、仮面が剥がれて既に失敗気味ですね。
海岸アドレスの利便性が高くなるように周辺も再開発されれば良いのですが、その期待も薄いですし。三井のような街を造る力のあるデベじゃないと期待できないです。

いずれにしてもダイワの件がハッキリしないと売るに売れないと思いますけどね。

ここ2億5000万の部屋あるの？
すげーなー

一昔前なら「建て替え予定ですが、今と同じくらいの建物じゃないですかね。詳細は分かりません」とすっとぼけてたら良かったが、今は直ぐに掲示板で西本興産の話や大和ハウスの話が拡散しちゃいますからね。
せいぜいプロブロガーに頼み込んで、2回目の記事を書いてもらうしか対抗策が無いですね。
それでもオススメ7選には入れてもらえないと…

ここ月島に完敗しましたね。
スレの勢いがなくなったのがいい証拠です。

>>2771 匿名さん
眺望のないミナトフロントタワーなんて、フロントでもなんでもないよね…w

JALの跡地にタワマンねぇ、、容積率1200%位必要そうだけど、あの立地と形状だと板マンくらいしか建たないでしょ。
妄想もホドホドにね。

迷走から失速へ

モモレジさんがレビューしていますね。
サッシの枠が邪魔して眺望に支障が出ると書いてありますが、良いところも書いてありますね。自分はハセコーのタワマンに魅力は感じられないですが。

http://mansion-madori.com/blog-entry-5696.html?sp

浜松町って時点で苦戦することは予想していたが・・・

坪469万円なら月島にみんな流れますね…

ハセコー仕様、駅10分、将来周りも囲まれる僻地に坪450万円なんて払う人おらん。

>>2775 匿名さん
モモレジさん跡地の件言及してないねw知らないのかなぁ？

>>2775 匿名さん
たしかに海側にバルコニーがないw上層階になると東側は2部屋で区切ってるからバルコニーは北南サイドの設計にしてるのね。中層階あたりで3部屋に区切られる設計なら中住戸にバルコニーをつけざるを得ないから、もしそういう部屋が存在すれば意外にその部屋は希少になるかも？

>>2777 匿名さん
月島は坪400万前後だっけ？すごい安いよね。

>>2773 匿名さん
港フロントもまぁ板マンではあるんだけど…ww

斜め前の土地の所有者変更を連投
誰も聞いてないのに月島に惨敗の書き込み
月島＞豊洲＞ミナト　みたいな重ねての押し
そして最初から反応しないここの検討者
ファミリーマンションじゃないってことでしょ。

何でこんなに月島の話題が出るんですかね。。

おわまん

月島>豊洲>湊

港区に住めない人間が嫉妬しまくってるようにしか見えない
失笑ですよ

嫉妬と言われましても、浜松町の徒歩10分の駅遠物件、首都高脇、関西デベ、長谷工、耐震構造のどこに嫉妬する要素があるのか判らないのですが。

検討者じゃないのにコメントする意味ってなんなんですかね。

検討しているからというのを差し引いても誹謗中傷に当たるような発言はダメだと思うけどな。月島に対してもそうだけど、マンション販売の方に営業妨害な書き込みがあるって伝えてもいいかと思ってます

>>2790 マンション検討中さん

月島はいまめちゃめちゃひどいよwwここはまだましだなぁ

>>2791 匿名さん
確かに、パチンコがー、もんじゃがー、ゴミがーとか言ってるみたいですね。
ココら辺はパチンコなんて来ることはないでしょうが、人通りがない場所なので、夜は女性1人じゃ不安あるかも。治安が悪いとかじゃないけど。
日の出駅に終電近い頃降りたら、ワンボックスカーの全ドアが開いてて、周囲にモノが散乱していたのは怖かった、、、わりと最近の話。

>>2792 匿名さん
週末の15 時過ぎると日の出駅の辺りって人通りが少なくてすごく治安が悪い。
高速の高架の下は暗くて怖いよ

>>2793 eマンションさん
マンション出来て栄えてくれるとありがたいです

毎朝月島駅から伸びるサラリーマン行列は武蔵小杉を思わせる。
かと言って港区とは名ばかりの日の出みたいなスラム街に住むのはどうかと思うが。

>>2795 名無しさん
スラムってチョット危ない人が多いイメージだけどここって人が居ないイメージ。
それなりにマンションあるからそれなりのコミュニティあるとは思うけど。
浜離宮PCの辺りも寂しいけどココとは別物。

>>2795
実際現地で朝夕確認していますが、月島駅には特に行列はありませんね。
かなりひどいのは勝どき駅。拡張工事中らしいですが将来的に解消するのでしょうか？
こちらの物件も実際に現地に赴きましたが、う～んと言った感じ。
日の出桟橋と芝浦運河に挟まれ、モノレールと首都高に接するあの感じは、結構きついなと感じました。
旧財閥系は手がけない立地かなと思います。
手の届く範囲で、理想的な物件なんて中々ないもんだなぁとつくづく思います。
何を妥協するか熟考中の日々です。

浜離宮PC辺り（浜松町１丁目）には保育施設（私立）が２か所整備されるそうです。

こちら辺り（シーバンス？）にも出来ればよいですね。

ここは保育施設作るの無理でしょ。
浜離宮みたいなマンションができてファミリー需要が増えないと。

>>2795 名無しさん
あの〜検討者ですよね？検討者がスラム街とか言いますか？

>>2800 マンション検討中さん
近鉄の方ですか？

>>2798 匿名さん
シーバンスに認可保育園ありますよ。

>>2802 匿名さん
ありますね。ＧＦＴの方にも2ヶ所ほど認可ありますし。
浜松町周辺は子供が少なめなので、求職中の方も入れたりする場合があるようです。

未就学児がいたら、海岸通りにある埠頭公園にじゃぶじゃぶ池あったり、近隣の会社オンワードとか？が協賛して夏祭りしたり。
オンワードのファミリーセールに頻繁に行けます(笑)

スラム街とか治安がすごく悪いとか、何を根拠に言ってるんですかね？警視庁の犯罪マップをみても港区海岸二丁目の犯罪発生件数は都内最低水準ですよ。海岸住民として、地域に対するネガティブキャンペーンはどうかと思います。

資産価値
https://premiermansion.com/2017/08/areas-where-asset-value-rises-after...

これがスラム街の根拠ということでしょうか？他の地域と長所・短所を比較するコメントなら理解できますが、「スラム街」という表現は地域のイメージを貶め、住民に対する侮辱的表現ではないですか？そのあたりを汲み取ってご発言いただけると幸いです。

>>2806 買い替え検討中さん
まさにおっしゃる通りで、検討している人が言う発言じゃないですよね。明らかに卑下しているだけなので

見学しました。行きは田町帰りは浜松町から帰りましたが、浜松町からの徒歩ルートは何もないですね。成城石井は、一人暮らしならともかく、生鮮食品ないし、そんなに使えそうにないと感じました。日の出から駅に近いとはいえ、乗り換え考えると浜松町出た方が便利ですよね？お安い物件ならともかく、今の価格から大幅にお安くならない限り、パスかな。

>>2808 匿名さん

同意。
浜松町の再開発とも一体性が薄いし、安くなければ買う価値ないと判断しました。

>>2808 匿名さん
徒歩10分も歩けるの元気だよねー

>>2810 匿名さん
自転車に乗ればいいじゃん

>>2811 評判気になるさん
浜松町停めれるとこあったっけ？
そもそも自転車使わないといけないってのもなぁ

駐輪場少ないし金かかるな。雨の日危ないし。
時間と金が余ってる暇人はここ買えばいい。なんでエレベーター2回も乗らないと自宅に辿り着けないんだよ・・・
漏れるっちゅうねん。

>>2808・2809匿名さん
安いってどんなぐらいのイメージなんでしょ。

坪300万くらいでしょ。
グローバルフロントタワーの新築価格がそれくらいだったから。

GFTよりはこっちが高いでしょ。立地的に。

グローバルフロントでも坪３５０万ですね。新築時。３年前ですが。
坪３００万なんて、都内で購入する気がない方の意見。
山手線浜松町10分で少し遠いから、
有楽町線豊洲15分より坪80万は安くないとなんて、正気とは思えん。
もうちょっと適正価格をまともな意見で聞きたい。

交通利便性だけで言えば坪330ぐらいが妥当かな。港区ってことで+30、坪360ぐらいが適正かと

>>2813 マンション検討中さん
こねくり回したら変なマンションできちゃった。

再度いきましたが、ねらい目のタイプとそれ以外の
バランスが極端なような。
仕様は結構良いのではと思います。

手前の橋渡ると日の出ですよね

>>2821 匿名さん
なんかえらく和風じゃない？笑 お江戸な感じがw

1万坪の商業施設らしいですよ

浜松町までも華やかになりそうです

営業さん、バレバレのヨイショ辞めなよ。必死過ぎて逆に胡散臭く感じるから。
ここが港区で最低のマンションなのは間違いないよ。

写真ぺたぺた系の投稿は、悪い印象が出てくる・・・

台風や吹雪でユリカモメがアウトのとき、浜松町まで徒歩10分はしんどいと思います。悪天候だと自転車とか無理だしタクシーも動いてないです。

ちなみに最近は、庶民の下町だった大井町にスミフが建ててるタワーが坪400超え、同じく武蔵小山のパークタワーが500超えなんですよ。こちらはメジャー7ではないし長谷工物件ですが腐っても港区なので、坪500くらいすると予想します。

下手な港区よりも品川区の方が良かったりしますが。

GFTと大崎辺りが同格のイメージ。

ネガティブキャンペーンが必死すぎて、他社の営業さんなのがバレバレですよ。浜松町駅周辺と竹芝、東芝跡地が再開発されるのは事実なんだから。

>>2829 >>2828匿名さん
それはないだろwww

浜松町までたかが10分、されど10分。一応徒歩圏内ですからねえ。売主側は再開発エリアだとアピールしながら値を釣り上げてくるでしょうね。
他のマンション販売でもよく見掛けるパターンです。

>>2832 検討板ユーザーさん
吊り上がったと感じるレベルの価格が既に発表されてますよ。
あとは港区、駅徒歩1分、山手線駅徒歩10分の価値をどう見るかだけでしょう。
本当は眺望も確約なら良かったのですが…

それにしても強気な価格設定ですよね。
これからDINKS等のニーズが追いついてくると予想しているのか、何か公表前の再開発が進んでいるのか、この値段じゃないと事業が成り立たたないのか。

住めば都じゃなくて
買えば宝！

東芝跡地の再開発は徒歩1分ですよ。

GFTとこちらでは立地はどちらがいいの？

建物はGFTが圧倒してますけど。

>>2835 買い替え検討中さん

なに適当なことを•••
東芝ビルとここは400メートル離れてますよ。5分かかる。

ゆりかもめ直結をどう評価するか

GFTとは互角。つまり大崎と同じレベル。

>>2838 匿名さん

直結ではないよ！徒歩1分だけどねw

>>2840 SG13432さん

眺望遮るの建つかな？

今朝予想した通り、さっそく未公表の再開発案件が発表されたね。
向かいの大和ハウスもこういう低層の再開発なら坪400中盤なら安い気がしてきた。
博打だけど仮に高層になっても、坪400くらいは維持しそうだし、計画～完成までの5年くらいは最高の眺望が得られるし。

>>2843 匿名さん

目の前が再開発とはびびるよねww

>>2844 匿名さん
お隣の中古も急に値上げしてきたよw坪220のやつはさすがにもうよゆーで売れたんでないかな？ww

ミナトタワーが高値をつけると
喜ぶ人も多い。
実際購入する人には！ だけどね。

>>2843 匿名さん
これを機に日の出駅自体が活気付いてくれると嬉しいです。後は夜でも安心なようにライトアップしてほしいです

http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1805/23/news090.html

日の出埠頭の小型船ターミナル整備、こちらの記事が詳しいですね。

船客の待合所、飲食機能を導入した施設、海辺のテラス席設置、イベント開催にも使える芝生広場などの整備を進め、2019年夏に開業予定。

芝生広場では周辺地域や企業と連携したイベントの展開を計画。著名クリエイターの齋藤精一氏と小橋賢児氏を企画アドバイザーに迎え、従来の不動産業界の手法に捉われない運営や企画を目指す。

　現在閉鎖されている竹芝・日の出間の管理用橋梁では、ライトアップや、芝浦・日の出間の一部信号・横断歩道を計画地付近に移設してアクセス性を改善させるなどして回遊性を強化する。

期待できますね。

そして売れ残る。

だいたい再開発再開発ってなんなんだよ。聞き飽きたわ。うっとおしい。
浜松町まで徒歩5分になるんですか？目の前の首都高が地下化されるんですか？

再開発なんて言葉は営業が体よく使い回してるだけ。

>>2846 eマンションさん
いやもともと高値だったし…w

その高値の値付けについて適切でないという意見が多かったけど、この再開発があるなら話は別。全然適切だよね。

>>2847 名無しさん
いまは悲しいほどに真っ暗だからね、、駅周辺にもお店がいくつか出てきてほしいよね

>>2848 匿名さん
期待できるけどこの感じだとフェリーありきだから、22〜23時くらいに閉まって消灯しそうだね(笑)

まぁ再開発はめでたい！

>>2848 匿名さん
てか隣のビル？ホテル？が中層から高層になりそうな線引きになってない？(笑)