シティテラス習志野大久保ステーションコートについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：千葉県習志野市大久保1丁目422番1 他
交通：京成電鉄本線「京成大久保」駅から徒歩3分
間取：3LD・K～4LD・K
面積：67.11m2～86.04m2
売主：住友不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2016-12-22 19:25:49
現場営業マンの想いがどれだけ反映されるか知りませんが、住友さんも5年連続分譲マンション供給戸数No. 1（契約戸数ではなくあくまで供給戸数）ですから価格決定権がある本社的には売ったら終わりではなく、その後の資産価値も考えて今回の価格決定にしていると思いたいですね。
A棟がB棟より価格が高い理由は眺望、駅とマルエツからの距離、エレベーターの数等々の理由で、など。
まぁ後は住友さんは横浜のマンション傾き問題でも買い取りを申し出てますし、何か不測の事態があっても何か対応をしてくれる安心感はありますよね。まぁ売主としては当然だと思いますが。売ったら終わりでは困りますけど、体力がある売主、そうではない売主では安心料として全体の価格差はあって当然かもしれませんね。
住友さんがなぜ知名度の低い京成大久保駅で複数のマンション物件を手掛けているか理由は定かではないですが、JR津田沼駅の物件ではないとは言え、大手の住友さんが手掛けているならば京成大久保駅徒歩3分のブランドマンションとして資産価値はあると言えるのではないでしょうかね。
大久保に住んだことのある経験からいうと、3000万円台なら分かるかなって感じです。
京成線沿線や都営浅草線乗り入れされて千葉寄りの都内勤務の方ならこのマンションもありですね。
京成線沿線在住ですが、京成大久保駅徒歩3分で3,280万円から3,880万円台で新築マンションが買えるならありかなぁと思います。街も静かで道もフラットで住みやすいかと。
ただ実際は第3期予定の価格なので、そんな価格帯の部屋はなかったですが。2期の売れ残りなのか、もっと高かったです。第3期販売はだいぶずれ込んでますが、いつになるのやら。
3,280万円の部屋はゴミ捨て場の隣の部屋になる予定だと説明を受けました。
大手のデベロッパーが手がけると、それだけでも資産価値は上がるものなのでしょうか?
資産価値以上の対価を払うのはためらうので、大手デベロッパーに見合う付加価値があるといいのですが…。
第三者の立場に立った時に、名の知れないデベロッパーよりも、住友、三井、野村等の大手売主の方が転売しやすいでしょうからね。住友物件というブランドが付加価値だと思います。
ただ、売主は住友不動産でも施工は所詮、長谷工ですからねー。それが第三者的から見てどう判断されるかわかりませんけどね。
スーパーゼネコンの方が安心感はありますが、事務所ビルや商業ビルに比べるとマンションの施工実績がそこまで割合が多くないスーパーゼネコンに比べれば、マンション施工を専門にしていて数多くの施工実績を有する長谷工の方が建物的に安心感がある、という考え方もできます。
ただ、日本人は大手に安心感を覚えますから、大手デベロッパー、スーパーゼネコンの方が資産価値は高いのかもしれません。
今はマンション価格高騰、低金利、増税前ですし、上記の通り住友不動産の物件なので世間的に名の知れない京成大久保駅のわりには津田沼圏内とかいう無理矢理感も相まって資産価値以上の物件価格は払うと思います。
しかし、新築マンションの適正価格はあってないようなものです。いろいろ鑑みても、B棟にはなると思いますが、京成大久保駅で3,280万円台から3,880万円台なら悪くはないと、個人的には思います。
共用施設は集会所兼キッズスペースしかないので特別な付加価値はないかもしれませんが、イマドキのマンションというか、余計な管理費が必要ないので逆に魅力的かもしれません。
購入した人間からすると、今後の資産価値にも関わるので、新築マンションと呼べる内になんとか完売して欲しいです…。笑
住友不動産は完成在庫を多く抱えるから厳しいかなぁ…。泣
共用施設が充実していたとしても
利用されるのは物珍しい内、みたいなことはマンション雑誌みたいなもので読んだことがあります。
ランニングコストがかからないもので、多くの人が使える点では集会室とキッズルームということになりますから良いでしょう。
ちょっとした管理組合の理事会などで集えたりするのも、便利ですよ。
管理組合の総会前などは集まることが多くなりますから。
商店街、図書館、スーパー銭湯も近いし、クルマがあれば幕張イオンやアウトレットも行けるのでエリア的には住みやすいですね。
車を使うときは踏切が厄介ですよね。踏切周辺が慢性的に渋滞しているので、幕張方面はちょっと行きづらい印象です。
今現在、半分くらいは売れてるんでしょうか？
売れてないなら少し待つのも手かなと考えています
分からんねぇ
直接聞いてみたら？
>>636 eマンションさん
営業マンに今年始めの段階で聞いたところ、残り100戸は切っています、という話でした。いただいた価格表をもとに自分で数えたら80程度だった気がします。3月現在はわかりません。
ただ解せないのは、本来まだ売っていない部屋も供給済みになっていたり、どこまで信用していいものかと…。
第3期もずっと引き延ばしてますし、いつになったら販売するのやら。売れなくなってきている可能性もありますね。
>>639 周辺住民さん
私が見た時は203と204から見て縦系統の階、112から114から見て縦系統の階は供給済みという表記でしたが、営業マンに「ここは供給済という表記ですが、実際は未供給です。第3期以降の予定です」と説明がありました。
それに加えてA棟に比べて価格が低かったB棟こ106から111から見て縦系統の部屋は全て完売している、と説明がありました。
営業マンの言っていることはどこまで本当かわかりません。うまく操作されているような気がしました。本当に残り80程度だったのか怪しいです。
やっと第3期発表になりましたね。
ファミリー向けの若い人たちがメインターゲットになっているのでしょうから
コスパが良いところが人気になってくるのかなぁという風に思いました。
このマンションだけで、幼稚園の送迎のバスに乗り込む人が多そうだから、
そこだけでバス停が設定されるかもしれませんね。
鷺沼台２丁目に戸建用の広大な土地あるから、ファミリーならそちらの方が良いような気もするけど、、、
都内へ電車通勤の方はマルエツマンション、千葉県内へ電車通勤または車通勤の方は鷺沼等戸建てが良いとは思いますが、まぁ人それぞれでしょうね。
ファミリーには戸建てが良いとは思いますが、どうせ戸建て買っても子供が家を出たら部屋はガラガラになるから困る、とか、
将来地元に帰りますという人や転勤族にはマンションが売りやすい貸しやすいから良い、とか、
セキュリティがしっかりしてた方が良いからマンション、とか、
いろいろな背景がありますから。
ほぼ長方形の建物で、だいたいが田の字を基本とした間取りのようなのですけれど、一部エル字型とかワイドスパンとかもあって面白いなあと思いました。
75Hr typeとかは面白いところに短い廊下があったりして。プライバシー性が高い感じ。
個人的には85J' typeが好きです。収納たっぷりのワイドスパン、キッチンを中心にうまくまとまったプランだと思います。調理スペースがとっても広いのが嬉しいです。
[NO.646と本レスは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
管理が行き届いているようだ。
マンション、外から見たかんじだと、そこまで間取りのパターンがあるようには見えないのですが、
思っていたよりは専有部の形にも多少のバリエーションはあるようです。
田の字のところが基本は多いですが、
ワイドスパンはやはり良さそうな印象。
その分、専有面積も広いのでお値段もしてしまうところもありますけれど…でも、暮らしやすそうではあります。
隣接したマルエツによく行きますが、広くていいですよね。イートインコーナーも広くて綺麗だし。道路挟んだ向かいにアコレもあって安いし。買い物は便利そう。
マルエツ、、、普通でしょ
物件概要を見たのですが、入居予定日が2020年4月となっていました。
この情報は合っているかご存知の方いらっしゃいますか？
マルエツよりはヤオコーのほうがいいと思います
昨日突然営業の人にそういわれました。
なんで入居が2020年4月なんですか？
もうそろそろ入居しだすと思いますが。
引き渡し日が2020年4月以降ですか。
今すぐ引っ越したい場合はなんだか残念ですね。
まぁそれだけ順調に売れているということなんでしょうかね。
>659
供給戸数No1をキープするために昨年末大量に販売して、在庫を抱えてるんだけど。引き渡しが先ってことで購入控える人が出るってのを見込んで販売中＝供給戸数を増やす作戦か。
売れ残ってる供給戸数No1って何の意味もないと思うのになぜかこだわる。
もう実物はあるのに、即入居可、というわけではないというお話なんですね。
スーパー直結って普通に便利だなと思いました。
そこ以外に買い物行かなくなりそうだけど…たまには遠出で別の買い物に行くとして
普段、冷蔵庫代わりになるようなお店があるのはとても意味のあることだと感じました。
バイク置き場って結構早くなくなってしまうマンション多いのですが
どうやらここはまだ大丈夫みたいですね。
皆さん、そこまでバイク乗られないんでしょうか。
マルエツでなくてヤオコーだったら言うことなかったんですけどね…
引き渡し日が2020年4月以降だと4月の入学式には間に合わないのかな～？
へえ、どういうわけなんでしょう、完成済みなのに入居がしばらく先になるっていうのは。
内装とか間取りとかを変更できて、契約後に工事に入るとかいうわけでもなさそうなのに。
隣接する施設の工事の関係とかでしょうか、不思議な販売方法に思えます。
残りはあと18戸なんでしょうか、まだ多彩な間取りが残ってるような感じがしますから、入居までに完売するといいですね。
もう入居始まってるんじゃないですか？明かりがついている部屋もありましたし、マンションに帰って行く人も見かけましたが…
入居は始まっていますがこれから購入する人の入居日は2020年4月以降なんです
すみふの完成物件はみな入居は来年度。そういえば今年の後半竣工する物件も1年以上前の販売当初から入居は来年４月。だいぶ前からそういう計画だったのかも。売る側の都合。
皆でそっぽ向いたらあわてるかな。
昨日残り50戸ほどという説明を受けました。今から購入する人の入居は2020年4月だと。
まだ50戸あるんですね。
物件概要を見ると第2期4次～第3期1次の分の先着順が20戸なのかなと、
ちょっとわかりにくかったですが。
それ以外にもあるってことなんですね？
期間を開けての入居の意味が知りたいような気もします。
先に入居している人もいるわけですよね。
常にバタバタ引っ越しがあるより
位置的にまとまって引っ越しがあったほうが落ち着くのかな。
それにしてもマルエツ隣接は便利でしょうね。
カートのままマンションまで来れるのは楽でよいです。
もうできているから、すぐにでも入居できるものだと思っていました。
公式サイトに一切即入居可とかかれていないので、
来年に一斉入居、ということになるのですか。
子供がいる人だと学年の切れ目が良いなどあるでしょう。
そういうニーズを見ているのかなぁ。
消費税はこの場合何％になるのですか？
