ジオ新宿若松町についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都新宿区若松町8番25他（地番）
交通：都営大江戸線 「若松河田」駅 徒歩2分
間取：1K～3LDK
面積：35.47平米～80.65平米
売主・事業主：阪急不動産
販売代理：三井不動産レジデンシャル
施工会社：ファーストコーポレーション株式会社
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2016-09-22 18:55:36
ここのマンションにするならauにしたほうがお得、とかあるのかしら？
公式サイトの間取りについて質問させていただきます。
価格と部屋番号が明確にされている部屋とそうでない部屋がありますが、この違いは何ですか？
価格が出ている部屋以外は情報非公開という訳ではないんですよね？
一応、コレを基準に考えてね、みたいなところもあるでしょうし、販売期になっていないって言うだけの場合もあるし…
そもそも全部の価格を公開するっていうのはめったにないことだと思います。
低層階の部屋の価格が出ているんだったら、階が上がっていくに連れて数十万円ずつ上がっていくのだなぁと算段がつくので、自分の希望している辺りの大体の値段を知ることができます。
外廊下ですか？
今時の都心のマンションならそれは無いですよね
マンションの外観デザインは、プラン内容の次に大事だと思います。
ジオ若松町は、
外観デザインがとてもスタイリッシュなので素敵と感じました。
プランも庭があったり、収納が充実していたり
たくさんタイプがあるようなので、家族のニーズに合わせて選べそう。
駅まで徒歩9分程度という距離もいいなと思いました。
プレミアム仕様の住戸は、1億円までいかないにしても、それに近い数字が提示されているということがわかりました。
立地は駅まで徒歩2分だからというのがあるのかもしれません。
かなり地味めな駅ですが、でも基本周りは住宅が多めな地域なので、過ごしやすいことを期待です。
外廊下です。
というか、半外廊下？マンション自体がコの字型なのでマンションの内側に廊下がついています。内廊下よりメンテナンスのコストが安く、住居内から廊下へ風が抜けて涼しいということでした。
原町のプラウドの販売が始まりました。
販売は順調のようです。
価格はプラウドがやや高い設定ですが明らかに仕様が優っていますのでこちらは売れなくなるでしょうね。
また、外廊下は致命的だと思います。
内廊下のマンションはホテルライクで高級感があり、
資産価値も高くなるように思いますが、
通風性や冷暖房費の問題がありそうですね。
外廊下はメンテナンスコストが安いと言っても、
雨風による劣化で修繕費用は同程度になってしまわないのでしょうか。
内廊下は分譲時に売りやすいだけで実際に住むとメリットほとんどないよ
むしろ臭いや湿気がこもったり専有部の通風や採光が悪かったりするので中古では敬遠される
不動産屋は詳しいだけあって内廊下マンション住んでる人ほとんどいないと聞く
外廊下のデメリット
部屋から廊下を歩く人が気になる(プライバシーが低い)
玄関を開けると冬寒い
上層階の場合、風が強い
玄関から雨に濡れる事がある
内廊下と外廊下に両方住んだことがある経験がある人で、外廊下がいいっていう人は自分も含めて周りにはいないな。
でも雨の日は外廊下だと傘を置いておけるから、その点に関しては外廊下は気楽だったかな。
今回みたいな台風のあとは、外廊下だと大変なことになってる。
外廊下の夏は色々な虫たちを見かけます。
外廊下のマンションは維持費の観点から見ていくと、とてもいいと思うけれど…
内廊下のマンションはけっこう専有部の空調費がかかるという話は聞きます。こればかりは、本当に好みの問題。
ただ快適さはもちろん内廊下のほうが快適だと思います。
どの観点で見るかによって、どちらが良いのかは変わってくるでしょう。
豪華な内廊下（空調あり、照明たっぷり、広さ十分）なら欲しいけど、相当高くなるからなぁ。私は外廊下から見える眺望が好きですけどね。
住み心地ならば内廊下、費用面なら外廊下、という感じでしょう。外廊下は別にデメリットというわけでもないですが、玄関側の断熱もかなり重要になってくるので、そのあたりも窓とかの構造がどうなっているのかは見ておいたほうが良いと思います。
リビングとかは頑張っていても、共用通路側はあまり…ということも多々ありますから。
電気自動車とかハイブリッド車用に、充電コンセントが駐車場に設置されています。その時の金額って、どうやって計測するのでしょうね。管理人一緒に引かれていくのか？と思いますけれど。
マンションの敷地の中にあるのは、ふつうに便利でしょう。
お出かけ前に充電していける。
充電ステーションも街中でたまに見かけますがいつも見つかるというわけでもないでしょう。
だからマンションでできるのがかなり環境としては良いと思います。
いくら駅近とはいえ外廊下の田の字で9500万はやりすぎ
しかも共用廊下側の柱がアウトフレームになってないし郊外と変わらんよこれ
間取り＆仕様と価格がアンバランスな代表例だと思う
東京都世田谷区中町二丁目 |
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8,100万円～8,760万円 |
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1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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55.16平米～87.07平米 |
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総戸数 8戸 |
神奈川県川崎市高津区下野毛二丁目 |
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3400万円台～7000万円台 |
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2LDK～4LDK |
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11.02m2～19.94m2 |
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総戸数 92戸 |
東京都江戸川区中央１-1246 |
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4300万円台～5800万円台 |
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1LDK+2S（納戸）・2LDK+S（納戸） |
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61.99m2・71.23m2 |
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総戸数 49戸 |
