シティテラス千里桃山台ってどうですか？

利便性は二の次で阪急沿線って、、

阪急なら梅田まで西北から16分、夙川から18分、岡本から24分、

JRなら大阪まで六甲道から23分、住吉から22分、芦屋から15分、さくら夙川から20分、甲子園口から14分、

と、千中なんかより近いんだけど。
西は神戸の灘区まで早く着ける。
北千里なぞお話にならない。

ミナミへ行くならその限りではないが。

痛々しい方が湧いてきていますね。。

>>2302 マンション検討中さん

阪急沿線の北摂って言ってる意見に対して、阪神間アピールされても困るのだが。

ためになる。

>>2302 マンション検討中さん

いやいや、それ、特急や新快速クラスに乗っての話でしょ。1本逃すと痛いよ。そもそも地下鉄とJR阪急じゃ電車の本数が全然違う。シニア世代じゃなければそこ重要だと思うけど。

桃山台は20分近くかかるのか。意外に長い。桃山台からも梅田や難波からも座れず立ちっぱなしになるよな。サラリーマンは辛いかも。

家に帰っても終日排ガスと騒音だし、リビングからはマンションビューでカーテン開けれず。

週末は駅近に何もないから千里中央か梅田にお買い物。子供は長距離通学で中受には不利。

そして高い。うーん。

桃山台は北急御堂筋線というだけでしょ？駅近に何もないのは将来の資産価値は結構、落ちると思っています。北摂と阪神間は転勤族の人気エリアなので転勤族など大阪出身以外の方が比較するのは普通の心理だと思いますけどね。のんびり関西で暮らすなら、ここは良いと思います。排ガスと言っても都心部より遥かに空気は良いでし。利便性を第1なら市内都心4区がいいと思う。

>>2308 マンション検討中さん

桃山台は一応アザ―ルがに一通りのものは揃っています。また、各方面へのバスターミナルや高速バス乗り場もあり利便性はばつぐんです。大きな公園やスポーツ施設、二ノ切など運動する施設には事欠きません。
駅上のURが古いので、建て替えを含めた再開発を期待しています

>>2309 マンション掲示板さん
ふーーん。わかりました。でもその割に高いですよね。ここ。

>>2299 匿名さん

マンションは利便性が資産価値だから市内と郊外を比較すること自体がナンセンス。ここはリセールバリューはないから投資家は手を出しませんよ。平均サラリーマンのオールドニュータウン化してますから。

市内の住みやすい人気の地域は高い。家族4人なら80平米半ば以上はほしいところ。ある程度贅沢して子供の教育のことも考えたら一部上場同士の共働きでも微妙。

>>2310 マンション検討中さん

まあ、買いたくても買えない人が多い値段ですね。高いにも関わらずそこそこ順調に売れているのが驚きです。

多分、単純な好みとか資産性を吟味してというよりも親の存在とか大きいんじゃないですかねー。北摂も阪神も一般的には人気かつ高級エリアの部類でしょう。そこで生まれ育ってそれなりの教育、支援を受けた結果としてそれなりの職だったり収入があるんだと思いますね。若いうちは子供が小さいため、実家付近を選択する傾向にありますし、このあたりの地域の親層であればそれなりに高額の出資（1000万〜）と貯蓄でローン自体は物件購入額の7割程度（3500〜5000万あたり）とかになるんじゃないですか。したがって、高額ではありますが、購入層は一部のプレミアム住戸は富裕層、その他は中流（世帯800〜1200万）レベルあたりになると予想します。

>>2313 名無しさん

確かにこのあたりは、親の実家が近いという人多いですね。
そしてそういう人たちはほぼ親の出資ありやわ。

>>2313 名無しさん
このあたりにマンション買った人でそういう人、少なくとも私の周りにはいませんね。転勤族の単身赴任家庭か賃貸に出してる人が多いかな。
人生100年時代、日本は親世代より貧しくなる一方。資産家だったり子供に面倒みてもらいながら終の住処にするつもりなら別だけど、転売するとき二束三文では老後難民になる可能性大。共働きでも子供に手がかかって親を頼りたくなるのはほんの数年。安易な選択は避けるべき。

相反する意見の投稿が続きましたが、
交友関係の違いで意見が変わってくるんなだなと。
桃山台は富裕層とそうでない層が混在しているということでしょうか。

確かに、
私はこのマンションは選択しませんでしたが、この辺りで探している、この辺りが地元の者です。

共働きを継続したいので、子供の世話を手伝ってもらう為に親に近いマンションを探し、そして確かに親からの援助ありです。(1000万はないですが)

幹線道路沿いでお店をやっていますが、車の振動で排水プールの防水やら、配管やらが一般的な耐用年数より短くなるので、メンテナンスの頻度は上がると業者から言われたことがあります。また、排気ガスでサッシのレールがすぐ真っ黒になります。なぜか店内のブラインドまで黒くなります。
こちらの物件は大阪でも指折りの交通量のある道路沿いで大型化車両の通行もひんぱんにありますが、上記のような影響はありえますか？

>>2311 匿名さん
丁寧にご回答ありがとうございます‼️

新御堂通ったことある？大型車両は幹線道路のワリには少ないですよ。
大阪市内の幹線道路の路面店ならさもありなんですが。

>>2322 匿名さん
新御堂は、毎日通ってます。込み合う日中は、大型車両はあまり見ませんが、夜間から早朝にかけてはかなり大型車両通行している印象があります。
この物件は、ほんとに新御堂の真横なんで影響があるかと思いましたが、影響はないということでよろしいですか？

新御堂、北大阪急行が建物よりかなり低いところを通っているおかげで騒音もあまり気にならないと思います。また、西から東への風向きが多いので排ガスもそれほどひどくないと思います。心配なら一度現地で確認してみることをお勧めします。

残念ながら部屋から御堂筋が見える、御堂筋から部屋が見える時点でアウトです。音は直線的に飛ぶので。道路が下にあるとかの横にあるとか関係ありません。何も見えない部屋はまだましでしょう。

風の向きはすぐに変わります。隣の歩道の手すりを指で触ってみては？そこに溜まる粉塵が家の中に入ってくる粉塵と同じです。

私なら洗濯物は乾燥機と部屋干しのみにしますね。二十四時間換気にも細かいフィルターも絶対につけます。道路近くの家は吸気周りが真っ黒にさですよね。幹線道路を舐めすぎです。

24時間換気のフィルターとりつけとドラム式洗濯乾燥機、ホスクリーン・ほしひめさまは必須の物件です。
音は、同じ位置でも高層フロアと低層フロアでかなりちがいましたよ。現地モデルルームがあるので違いを確かめられます。
更に西向きの部屋なら100メートルくらい御堂筋線から離れてるし、音は距離が離れると大幅に小さくなります。
感じ方はひとそれぞれなので、それでも気になる方は大勢いると思います。
同じ徒歩3分でもエスリード千里桃山台のような立地ならいいんですけどね。

補足です。
道路が谷のような位置にあるは部屋ごとの騒音に違いがでてきます。上に音が抜けます。
建築前の音の大きさを調べられていて、部屋の位置と高さで騒音の違いを教えてもらえます。
今は完成してるので、見に行って自分の感性で確かめればすむことで重要な情報ではありませんが。

>>2325 マンション検討中さん

御堂筋ではなく新御堂筋ね。

>>2326 通りがかりさん

御堂筋線ではなく北大阪急行線ね。

幹線道路の話題になったとたん、急に活気付いてきましたね。
確かにこのマンションのウィークポイントですので、指摘したい気持ちは分かりますが。

>>2325 マンション検討中さん

新御堂からは見えないで。北急からは角度によっては見えるけど。

そうかぁ。音だけでなく粉塵も？少し考えますね。

>>2252 マンション検討中さん

すんごい丸見えやね

>>2054 匿名さん

電車を遮る建物ないんやね
距離ちかいし西側も寝室側に音直撃やね

>>2067 匿名さん

ここは二階がベストやね
それ以外は丸見えやね

>>2079 匿名さん

この角度から見ても二階がベストやね
ここからも3階以上は全部見えるね

>>2066 匿名さん

前のマンションは通路になるんやね
居室ちゃうんか
ほな人ようさん通るわな

前のマンションは目隠しあるのに
こちらは見せてるのは不平等やね

眺めは写真でみるのが手っ取り早い
騒音は現地行くのが手っ取り早い
まあうるさいですわ

なんやかんや文句言ってますが、結局高くて買えないんだけどね。私は。
買える人はうらやましいと思います。正直。

駅近マンションで、利便性と環境の両立なんて不可能です。

価格下がってます？気のせい？確か、入り口価格６０００万円越えてたような。。。？

>>2340 匿名さん

駅３分もかかるなら利便性と住環境が整う物件はありますよ。

こんな超弩級の幹線道路あるとこばかりじゃないし、地下鉄なら騒音ないし、３分もあれば3本も奥まった所にいけますしね。

ここは駅が微妙で利便性もいまいち。

お近くなら千里中央のタワー3本とディーグラ、シティハウス、パークハウスあたりを買えば良いですよ。

千里中央にタワー３本もあったっけ？

しれっと売れてる見たいですよ。

物件名
シティテラス千里桃山台
販売期
第4期2次
販売概要
販売スケジュール
平成30年9月29日先着順受付中　
販売戸数
3戸　
販売価格
5,990万円～6,090万円　
間取り
3LD・K　
専有面積　
70.09m2～75.13m2　

>>2342 マンション検討中さん

千里中央のタワー3本？
千里タワーとシエリアしか思いつかない。

>>2345 匿名さん
残る1つは高さは低いけど千里レジデンスかアインスあたりじゃない？

>>2344 マンション検討中さん
そりゃ売れてるでしょう。人気があるわけではないですが。

>>2346 マンション掲示板さん

17階建てをタワーとは言わないでしょう。

まあ、千里中央を買えばいいでしょう。
ここが勝てるところがない一つない。
駅前ではないがシティテラス千里中央もいい。

>>2349 検討板ユーザーさん

千里中央住民ですが、そういえばシティテラスの中古で中々売れてない物件がありましたね。あれどうなったのかな。

>>2347 マンコミュファンさん

売れてるなら問題はないと思うのだが。

余裕っしょ

>>2344 マンション検討中さん

70m2で5990だと…？

市内駅近のタワマン価格。
ここの優位性って、そもそもなんなんですか？

下層部にテナントがあるタワーマンションならわかるんですが、そうではない箱形マンションに、エスカレーターがある意味はなんですか？

>>2354 匿名さん

市内駅近にないものがここにはあるのでしょう。
それは何か知りたいのなら過去レスを参照願います。

>>2356 匿名さん
市内駅近にないものというと、お店が少ないとか、そういうのですか？

御堂筋線沿線はやっぱり優位性が分かりやすいブランドだと思いますよ。大阪のことよく知らない人にも説明しやすいしね。そこの駅近なんだから。

千里中央のシティテラスをうっていころは、住友が桃山台や北千里をこけにしまくっていたことが懐かしいですね。大阪のことをしらない情弱向けでしょう。

>>2358 マンション比較中さん
たしかに御堂筋線は素晴らしいです。
ただこの価格であれば、グランドマンションのような、駅までバリアフリーみたいなのを期待してしまいます。
エスカレーターを除けば、普通のマンションにしか見えないのですが。

>>2357 匿名さん

過去レス読めって。

>>2359 マンション検討中さん

うっていころは、の意味の説明をお願いします。
あと千里中央のシティテラスとはシティハウスのことでしょうか？
煽りコメントをしたいのなら、もう少し落ち着いて正確な投稿をお願いします。

建設的な情報交換ができることを祈って！
子供がまだ小さい幼稚園前と未就学児なのですが、子供の環境はやっぱり優先度高く考えたいと思ってます。
無法地帯な教育環境は避けたいと思う反面、園・学校ごとで格差が出る地域もどうかと思ってます。
この辺りは教育環境はいいと聞きますが、正直どうなんでしょう。

入居がはじまりましたね。販売業者に聞くと、まずは地権者から入居するとのこと。年末年始にかけて合計約170世帯が入居、来年4月から50件がさらに入居になると。
残り60件弱。業者がんばれ。

順調ですね。

ちょっと高すぎると思いますが、凄い売れ行きですね。

この物件を賃貸したらいくらぐらいが妥当ですかね。

SUUMOとかに賃貸の募集でてますよ

ここは公園サイドが人気みたいですね。

>>2373 匿名さん
75平米で21万くらいになってます。
たくさん賃貸出てますよ。
投資型物件ですね。

間取りと階からすると、賃貸にでてるのはだいたい地権者の部屋です。投資するには市内と比べて利回り低いです。

>>2376 匿名さん

北急沿線駅徒歩圏は転勤族の賃貸需要があるので、どのマンションでも全戸数の1割〜2割くらいは賃貸物件ですよ。

>>2377 通りがかりさん
なるほど。参考になります❗

ついに鍵引き渡しですね。

>>2380 マンション検討中さん

ってことは地権者さんですか？

>>2381 匿名さん

普通の購入者でしょ。室外機も設置増えてきましたね

地権者はとっくに鍵の引き渡し終わって住んでますよ

入居、楽しみです。

>>2383 匿名さん
地権者さんの部屋は、ほぼ賃貸物件ですよね？賃貸ですでに住まわれてるんですか？

地権者全てが賃貸な訳じゃないですよ。
賃貸の入居がいつなのかは知りませんが、知り合いに地権者の方がおり、その方は9月末に引越し、既に住まれています。

消費税10%ですね。駆け込み需要も取り込めるので、ますます強気セールスになるのかな。

来週から引っ越しラッシュ
インテリアオプションの仕上がりも楽しみです。

入居したら洗濯物と室外機と人の姿が増えるから１つ１つへの注目は逆に減るってことか。みんな気にしてるんだなあ。

どうでもいいけど、今風呂上がりで全裸でリビングにいるんだけど、こういうこともできないのか。

>>2391 マンション検討中さん

高層階購入したらできますよ

>>2391 マンション検討中さん

独身？
ここはファミリー世帯がメインだから、子供の教育上リビングを裸でうろつく人はいないよ。

食器棚、照明、エコカラットとインテリアの出来が楽しみです。

第4期2次は既出のはずだけど前より部屋増えてるな。
値段も違う。

販売概要
販売スケジュール
先着順受付中　
販売戸数
7戸　
販売価格
5,890万円～6,290万円　
間取り
3LD・K　
専有面積　
70.09m2～75.13m2　

次は5期で10月下旬からとのことです。

今週土日でマンションが賑わってきました

ここ位の戸数で完成前に全部売れるマンションなんて、あったら教えて欲しい。

>>2398 マンション比較中さん

シエリアタワー千里中央。
552戸ですが。

>>2399 匿名さん
スミフは完成する前に完売はさせませんよ。

>>2400 マンション検討中さん

完売したとこもあるから、物件によりけりやね。

>>2401 匿名さん

スミフで売り切るといったところを聞いたことありませんが、
ここのようにいい物件だと、時間をかけて高値で売りたいのではないですか。

消費税も上がるし、余裕のようです。慌てて売る必要はない物件です。後になるほど高くなるだけ。

>>2403 匿名さん

消費税上がるしってことは、駆け込み需要が最後の望みってことか？

他の新築マンションみたいに売却されてる部屋はみませんね。賃貸ばかりです。
完売してないからですかね。

売りが少ないのは、現時点で、鍵渡しが終わっているのが地権者が主だからだと思う。

モデルルーム写真みたいにリビングから森のような木々が見えるのならいいな

>>2407 匿名さん
13階以上が景色いいですよ。

>>2407 匿名さん
15階からの景色です。

>>2409 匿名さん

目の前のマンションの向こう側の景色が見えるか見えないかが、このマンションでの資産価値ちを左右しそうですね。
13階以上だと西向きの棟より向こう側の景色も抜けますね。

>>2409 匿名さん

線路、道路とマンションの景色より、
個人的には低層の植栽が見える景色の方がすきだな。

>>2411 匿名さん
写真素敵です。
桃山台公園や自然公園も見えますし、なにより新御堂の立体構造が美しい

>>2412 マンション検討中さん

土木マニアだね。

>>2409 匿名さん

新御堂が見えるということは、音をさえぎるものがないということですよね。騒音大丈夫なのかな。

>>2414 匿名さん

駅チカなので、電車も低速になり走行音はさほどではありません。しかも駅のところは一段下がり、防音壁が設置されています。
新御堂の車道も地下にもぐっているところなので、音も粉塵も軽減されます。
マンションもLoWEガラス、T2サッシが標準装備です。奇跡的な環境ですね
むしろ後ろのマンションより、

>>2415 マンション検討中さん

2412さんもおっしゃってるように、地下に潜ってる新御堂の立体構造が丸見え。見えるということは音も遮るものがないというわけです。防音壁の恩恵は高層階にはないということ。
窓閉めときゃ問題ないでしょうが。窓開けたらゴーですわ。

低層階だと防音壁の影響か、幹線道路を走ってる車の音はあまり聞こえませんでした。
ただし側道の交通量が想定より多く、こちらの音は窓を開けると結構聞こえますが、窓を閉めるとさほど気にならない程度の音でした。
音の感じ方に関しては個人差が大きいと思うので、気になる方はモデルルームで実際に確認した方がいいと思います。

>>2416 匿名さん

車道は完全にトンネル内なので見えません

>>2418 マンション検討中さん

ウソはよくない。
2409さんの写真をよく見てみよう。
車道も走行中の車もはっきり見えてますね。

真ん中より上の階の部屋はかなり前にたいがい売れてたけど、新御堂の車が見える部屋の空きってまだ売り残りありましたか？

現地で思ったのが、同じ部屋でも音の大きさや聞こえる音の種類が日で違って、もしかしたら風向きかなと想像しました。

>>2419 匿名さん

見えているのは側道とさらに横の側道です。
奥の方に本線が地下に潜っているのが見えます。現地で確認ください。

>>2421 マンション検討中さん

ストリートビューで新御堂の本線通れるよ。
地下に潜っているところは残念ながらなかった。
もしかして、道路の立体交差のことを言ってるのかな？まさかと思うが。位置的にこのマンションの前でもないし。

>>2421 マンション検討中さん
以前に撮影した写真がありましたので、ご参考になれば。

>>2423 匿名さん

よくわかる写真ありがとうございます。
どこをどう見てもトンネルはありませんね。

>>2424 匿名さん
ベランダに出ると確かに車の音はゴーとうるさいです。
防音壁がもう少し屋根が張り出した物ですと良かったんですが
垂直なので
上方向に音は上がります。
電車の音より発車メロディーが気になります。
窓を締めれば車の音は聞こえませんが
発車メロディーはかすかに聞こえます。
しかし駅近なので
子供の送迎の心配がなくなり良かったと思います。
西側は静かなんじゃないですか？

便利だけど、住みたくはないなぁ。。
西側に期待です。

桃山台は良い物件が多いですね。
とりあえずどの物件を選んでも大失敗って事はあまり無いでしょう。

中古も含め、価格帯や駅からの距離・戸数等を比較して自分に最も合うと感じたらそれが貴方にとって一番の物件です。

>>2427 マンコミュファンさん
桃山台の良い物件とはどこですか？
どこか良いのか知りたいです。

駅から見ると、ちょうど新御堂のアンダーパス登りきったところにマンション建ってるから、防音壁も低いところにありますね。南東角部屋は陽当たり最高やけど、あの音と粉塵は、キツイかも。停車まえの電車のブレーキ音や、さらに週末は珍走族の爆発。子育て世代には、キツイんじゃ亡いですかね。

>>2428 匿名さん
ブランズ泉北桃山台

さむっ

もう中古が出てるんですか？チラシが入っていました。

中古は転売目的の地権者さんでしょうね。中古買うメリットあるのかな。
高層階なのかな。

>>2433 匿名さん
ここを中古で買う意味はないでしょう。

>>2434 匿名さん

ないことはない。場所と価格によりけり。

高級感ありますね。

入居者増えてきた。

先日パークサイドビューの部屋を購入しました。西日が気になってましたが公園の木々が良い感じで西日を緩和してくれており、かなり静かで景色も良く良い物件だと感じてます。

>>2438 マンション検討中さん

朝や午前中の暗さには気になりませんか？特にこれからの季節。
最近はガラスの性能がいいので、西側の短所は西日というよりも朝の暗さだと思うので。

>>2439 匿名さん

確かにそうですね。朝は暗いかもしれません。ただ今住んでいるところが北向きなので、十分明るく感じてます

>>2440 マンション検討中さん

また、南向きだと前のマンションが気になり。。。また騒音を考えると南の上層階も。。難しい選択でしたが西側を選択しました。駅近で道路近くで全てを満たすのは難しいと思い。桃山台駅付近で家を購入する必要がありましたので。

>>2441 マンション検討中さん
窓を開けない限り音が気になることはないかと。うちは子供がいるので、ある程度音があった方がむしろご近所トラブルも少ないかと思っております。

私も小さい子供がいるので、窓を開けた時に多少音がある方が気が楽ですね。
南側低層階を購入しましたが、価格も高層階に比べると安く、外の景色もほぼ庭だし、道路にも近いため駅まで行きやすかったので良かったです。

>>2443 名無しさん

音のメリットもあるということですね。
ご購入おめでとうございます。低層階購入とのことですが、それでもお高かったではないでしょうか。

このマンション、たしかに周辺物件と比べると高いですが、物件の質とか環境を考えるとコスパは高いと思います。やはりマンションは駅近が良いと思います。
賃貸は正直高いと思いますが、購入してローン負担であれば、金利の低い今なら大した負担では無いですね。

>>2445 名無しさん
小さな子供のいる、余裕のありそうな家族ばかりです

駐車場の車は高級車多いですね
みんなよく買えるなあ

>>2444 マンション検討中さん

確かに安くは無かったですが、コスパは悪くは無いと思ってます。北摂の駅近は色んな意味で魅力的です。特徴的な外観も気に入ってます。これから駅近にマンションがまた建つみたいなので盛り上がりそうですね。駅前にもう少し商業施設が出来れば文句無しなのですが。

>>2448 マンション検討中さん

お店ほしいですよね～。
桃山台の北西エリアだけ駅周辺にお店がありません。
といっても例えばアザールの隣のマンションに住みたいかと言われるとそれは遠慮したかったりするしバランスは個人の好みですね。

地権者の不労所得マンション賃貸でてるな
このサイトだけで8室ある
意外にも賃貸は直ぐに決まらないのね
理論的には投資マンションだと空家賃で利回り低価だけど
等価交換の地権者には原価無いから関係ないもんな


https://chintai.door.ac/buildings/1d2c5625-6bf8-5233-843b-92d7091d15de

空室8部屋　マンション シティテラス千里桃山台

15階 | 3SLDK | 90.03m2　25万円　管理費 なし　敷25万円礼75万円

15階 | 4LDK | 88.05m2　22.8万円　管理費 なし　敷22.8万円礼68.4万円

15階 | 4LDK | 75.13m2　22万円　管理費 なし　敷44万円礼66万円

11階 | 4LDK | 88.05m2　23万円　管理費 なし　敷23万円礼69万円

9階 | 4LDK | 88.05m2　22万円　管理費 なし　敷22万円礼50万円

9階 | 3LDK | 83m2　21.5万円　管理費 なし　敷21.5万円礼64.5万円

5階 | 3LDK | 70.09m2　18.5万円　管理費 なし　敷18.5万円礼37万円

4階 | 3SLDK | 75.13m2　20.3万円　管理費 なし　敷40.6万円礼60.9万円

>>2450 匿名さん
高ー！！！

高二！！！

>>2450 匿名さん

なら地権者はどこに住んでおられるんですか？等価交換で賃貸に出したら住むところがなくなりますよね？

地権者の方はご年配の方が多いので、おそらく子供さんも独立されてますよね。
ご夫婦2人では広い部屋は必要ないので、もう少し家賃の安いコンパクトな賃貸に住まれて、こちらの部屋を賃貸に出されて差額を貯蓄なり、生活費にプラスなりされてるんじゃないですか？

>>2453 マンション検討中さん

家は一家族１つしかもてない決まりはありません。不動産を多く所有しているのも知れません。
それよりも、すごい勢いで入居増えましたね

上階が賃貸は嫌ですね。地権者は広い住戸をおさえてるし転勤族で小さい子供がいる家庭が永久ループじゃないですか。

>>2456 匿名さん

>>2448 マンション検討中さん
子供の足音や声はむしろマンション全体で見れば、活力アップなのでプラスだと思います。
良いマンションなので、下階の方もそこまで足音も気にならないと思います。
そのくらい大目に見る人達に住んで欲しいです。
むしろおじいちゃんおばあちゃんばっかりのマンションになる方が危ないと思います。

>>2457 名無しさん

活気があるマンションがいいですが、それは自分に害がない場合の綺麗事です。
今は子供がいてお互い様でもライフスタイルは変わっていきます。上の階がずっとバタバタうるさくても家族全員が寛容でいられますか？

私は、過去レスで話題の車の騒音は窓を閉めればよいので気にしていません。公式HPからは窓サッシの詳細はわかりませんが、最近のマンションで幹線道路沿いならまず問題ないはずですから。

ですが、上の階からの振動音は、体に影響が出る人も多いようですし、利益優先設計の15階建、コンクリートスラブ厚が200mmと最低ラインなのがひっかかります。特に上の階に子供がいる入居者の方、いかがですか？

まあ、この界隈で子供がいないマンションはマイナスでしょうね。
老人ばかりだとちょっときつい。

>>2458 マンション検討中さん

もちろん限度はあると思います。
7-21時くらいでうるさいのは許容して、それ以外はクレームします。
単に子供がいるからダメというのは、排他的過ぎで違うと思います。
自分達の未来を担う大切な子供を排除するような発言は控えて欲しいです。

>>2460 名無しさん

子供がダメなんて一言も書いていません。感情的になって早ガッテンするのはご遠慮下さい。

2450さんが賃貸住戸を投稿して下さっていますが、この内容なら、家賃補助が出る転勤族のファミリー層の出入りが続くと思いますし、先にも述べましたが、遮音性は期待できない構造なので、上の階が賃貸住戸というのを避けたいわけです。クレームなどしてギスギスしたくありませんから。ゲストサロンで地権者住戸は教えて頂けるのでしょうか？

こういう過剰に細かい人の近くには住みたくないわ。

地権者以外にも賃貸にする場合もあるから、桃山台等の子育て世代に人気があるエリアは神経質な方はやめた方がいいかなと。

みなさん住民の方方々は気持ちよくあいさつしてくれます。品があるような方ばかりです。

ここはもう注目度下がって住民か関係者しかいてないよ。反論できないと感情論に走り出すから有意義な情報交換は諦めるべし。現地サロンへＧo！上下で空いてたら試させてくれると思う。

>>2465 通りすがりさん

関係者？

マンションは、上下左右の住民によって住み心地が決まる。

色々、言ってすみませんでした。子供を育てていると、常々日本って子育てしにくいと思います。制度面もですし、子育て世代以外からのクレームが辛いです。

やっぱり、基本は持ちつ持たれつと、思います。
自分の意見では子供の足音はある程度仕方ないと思いますし、おじいちゃんおばあちゃん静かかもしれないけど、重いもの運んだり、長期的視点での支払いが嫌など色々あると思います。
困っていたら、お互い助ければ良いだけの話です。
購入金額も判断基準ですし、住んでいる方を見ていると、このマンションはそういうことが分かる人が多いと思いたいです。

上の階の音は聞こえますが、普通の足音は聞こえません。飛んだり跳ねたりしたらわかりませんが、子供でもしつけが行き届いていればやらないですよね。

窓をしめてもたまに車のブオーンという重低音、電車の走行音、と駅の放送は聞こえました。
玄関とキッチン、風呂の換気扇から居室へ音が入りこみますが、聞こえてもときどきなのでそう問題ないと思います。
上の階ほど遮るものがないので、現地で確かめてください。
電車の出入りのタイミングでチェックするといいですよ。

>>2461 マンション検討中さん
非販売住戸とかいてあるので簡単にわかりますよ。たしかにご指摘の通りで、賃貸は子供が入れ替わりで入居するリスクは高いですね。

賃貸を借りるのは、主に転勤族かと思うけど、ここクラスの賃貸を借りられる転勤族は補助も含め、そこそこ大きな企業の方ばかりだろうね。

>>2470 通りがかりさん

子供が入れ替わり入居するリスクってどんなリスクですか？意味不明です。

常に騒音リスクがあるということですよ

>>2472 名無しさん

入れ替わり立ち替わり、やんちゃ盛りの子持ちの家族ばっかり住むというリスクです。

>>2474 匿名さん
そんな風になってるマンションって実在するんですか？あれば教えて欲しいです。それとも想像？

>>2474 匿名さん

子供を邪魔者、腫れ物扱いするのやめてください。
あなたも子供で周囲の人に助けられてばかりだったころがあると思います。
私はむしろ、老人ばかりのほうがよっぽどリスクと思います。

>>2475 マンション比較中さん

釣りもしくは皮肉でしょ。

何事にもメリットとリスクがあります。

>>2476 名無しさん

論点がずれていますし、2474さんは子供を邪魔者にも腫れ物扱いにもされていませんよ。
子供がいない人もいます。視野を広く持って他人を不快にさせる発言はやめましょう。

住民の方が方々は、お金に困っていなそうな富裕層が多いように思われます。あいさつなどの礼儀もしっかりされていますし、車も高級車が並んでいますし。
子供も走り回ることなく、品のある子が多いです

>>2480 マンション検討中さん
お金があるからその子供も品がある、そしてあいさつも礼儀もただしいっていうかな？
お金のない方、もしくは普通の方々は品も礼儀もない？
なによりもお金が一番か！

言うほど富裕層はいない。
ただ、このスペックにしては値段が高い。
ただそれだけ。

このマンションの住人さんがここを選んだ理由はある程度共通してると思います。落ち着いて暮らしたいとか。そこに希望を持って買ったのかなと。的外れの場合もあるかもしれませんがそれは仕方ない事です。なので富裕層とかどうとかではないようなきがします。富裕層の人はごく一部か少し多いかな？くらいではないでしょうか。

ここの70平米、低層階なら普通に買える金額ですよね。ただ90平米高層階に比べるとやや背伸びできない気がして、特に西側の低層はすみっコ暮らしみたいです。

第5期1次
販売概要
販売スケジュール
平成30年11月23日先着順受付開始　
販売戸数
5戸　
販売価格
5,590万円～8,690万円　
間取り
3LD・K～4LD・K　
専有面積　
70.09m2～85.14m2　

>>2484 名無しさん

第5期でてますが、70平米5600万円は普通に買えませんよ

>>2486 マンション検討中さん

普通かどうかは個人差があるということでしょう。

>>2485 マンション検討中さん
85m2で8000万円越えてるって、坪単価すごくないですか？
70平米換算だと7000万円のような…

富裕層は、70㎡台のマンションには住まない

>>2485 マンション検討中さん
5590まだありますか？西低層でしょうか？もしくは南低層？

>>2490 通りがかりさん

住友に聞かないとわかりませんが、
出だしが遅れるほど値段が高くなることはわかります

>>2489 匿名さん

富裕層じゃなくても買えるけどな。

そうなんですよね。
富裕層でなくてもというか…いろんな人が
買ってるように思うんです。気に入った人がというか…。富裕層の人っていう基準がどこにあるのか私にはいまいちピンと来ないんですが。富裕層の人ってもっと他に行くところあるんじゃないですか？

>>2493 匿名さん
そうですね。少なくとも幹線道路沿いには住まないと思います。

だれか価格表をアップして欲しい

>>2494 匿名さん

富裕層じゃない人に語られても。。。

あのー
富裕層って年収1000万とかそんなレベルじゃないですよ。

富裕層の定義はいろいろありますが、よくある区分けは世帯の金融資産1億円以上ですね。

>>2498 匿名さん

その位の富裕層なら、豊中側のこの付近には
ゴロゴロいますよ！
さりげなく金持ち多い

>>2499 マンション検討中さん

何であなたが他人の家の金融資産の額まで知っているのか分かりませんが、
全国で120万世帯だから、このエリアに関わらずそこそこいてるね。

第5期1次
販売概要
販売スケジュール
先着順受付中　
販売戸数
9戸　
販売価格
5,790万円～6,290万円　
間取り
3LD・K　
専有面積　
70.09m2～75.13m2

第5期2次
販売概要
販売スケジュール
平成30年11月26日先着順受付開始　
販売戸数
9戸　
販売価格
5,590万円～7,590万円　
間取り
3LD・K～4LD・K　
専有面積　
70.09m2～90.03m2　

>>2485 マンション検討中さん
販売戸数がしれっと増え、さらにもう9戸売れる予定がすぐあるみたいです。

>>2503 マンション検討中さん

一階って販売してるんでしょうか？

どんどん売れていますよ。12月から6期が始まります。
1階も売り出しています

第5期2次
販売概要
販売スケジュール
先着順受付中　
販売戸数
15戸　
販売価格
5,590万円～7,590万円　
最多価格帯
5900万円台（4戸）　
間取り
3LD・K～4LD・K　
専有面積　
70.09m2～90.03m2　

凄いですなぁ

桃山台で、70平米で5000万超えかぁ。いらんわ。

これから関西も、資材、人工とも万博に取られるから、さらに値上がるわ。

10年前と価格帯全然違うみたいですよ。

最近売れ行きがすごい気がします。

週末たくさんの見学者が来てますね。駐車場もだいぶ埋まりましたね。

4月入居の方もたくさんいらっしゃるてしょうから、もうほとんど売れてしまってるのではないでしょうか。

3月までには完売するのでは？

>>2513 匿名さん

第6期の方の入居は5月下旬みたいですね。
それまでに完売させるのではないですか

今期の決算数字はある程度読めたでしょうから、4月以降引き渡しで来期に数字計上できるようになったら、とっとと完売させるでしょうね。

ありゃま、いまからだと5月入居なんですね。

関東からの転勤族の方いますか？関東圏の方が多いと聞いて千里中央のマンションと比較してるのですが、千里中央と比較して桃山台の魅力はなんでしょうか？アクセスや商業施設を見ると千里中央の方が良さそうですが価格帯はそこまで変わらないですよね。

人それぞれですが、千里中央は商業地なので、人が多すぎるのが嫌でした。
ただ御堂筋線始発で確実に座れる千里中央が良いなと思うこともあります。

千里中央駅も始発駅ではなくなりますよ

良い場所だけど高いわ
個人的には千里中央よりこっちの方が子育てに向いてるとは思う
賑やかなのが良ければ千里中央

マンション価値は立地ですから。

第6期が1月に延長とともに、第5期3次が多量に販売されたようです。

第5期3次
販売概要
販売スケジュール
先着順受付中　
販売戸数
19戸　
販売価格
5,590万円～7,590万円　
最多価格帯
5900万円台（5戸）　
間取り
3LD・K～4LD・K　
専有面積　
70.09m2～90.03m2　

>>2522 検討板ユーザーさん
なぜここにきて大量売り？

駐車場の車の行き来が活発です。御堂筋の駅近だけど車も乗りたいという方には、唯一無二の物件として魅力的です。

>>2523 通りがかりさん

2515を参照

>>2524 eマンションさん

唯一無二の理由が分からない。他にもありそうだが。

南千里のブリリアはここより2割くらいは安かったですね（仕様はブリリアが完全上）
北急駅近に拘らない人なら良いかもしれませんねー

>>2527 マンコミュファンさん

まあここは北急駅近が一番の売りだからね。

千里線8分と比べても、、、

>>2527 マンコミュファンさん

環境重視ならブリリア、利便性ならここ。
ニーズが異なるから比べても仕方がないと思います。

ブリリアの圧勝ですな。

環境重視ならシティテラス、利便性ならシティテラス、価格ならブリリアか

環境重視ならブリリア
利便性重視ならシティテラスじゃないでしょうか。
どちらも買える人羨ましいですね。

なぜかブリリアと争ってますが、結局のところ、桃山台駅東側駐車場跡地にできるブランズが桃山台エリア最強になるでしょうね。
桃山公園隣接で環境も申し分なし。駅にほぼ直結で利便性は完璧。
金額はかなり高くなりそうですが。

駐車場跡ブリリアは桃山台最高の価格帯らしいっすね

他は知りませんが、環境も抜群でした。

販売戸数や販売価格は未定。3LDKから4LDK中心のマンションで、管理費、修繕積立金、管理準備金、修繕積立基金は既にわかっています。
駅3分の立地で、完成予定図からすると駅から見えるんですね。本当に直結マンションなんだなと思います。

>>駐車場跡ブリリアは桃山台最高の価格帯
販売価格がつりあがらないといいですけど……と思っています。

年内は25日まで年末年始の休業に入り、年始は1月2日からオープンしています。会社によって休日が全然違うんですね。

>>2535 匿名さん

駐車場跡地は東急不動産だからブランズかと。
ブリリアは東京建物。
立地的に高額でも売れると思う。戸数もここと比べたら少ないし。

ここは、駅からバリアフリーではないので、ブランズと比べると見劣りしますね。それなりの価格なのに。
ここでこの価格なら、いったいブランズはいくらになるんだろう。

>>2539 匿名さん
土地だけで1戸あたり4300万弱らしいので、まぁここよりは高いでしょうね。

>>2540 マンション掲示板さん
ヤバー！

ということは利益と上物2000として、6300万円～ぐらいでしょうか？でも立地を考えると妥当ですかね。

>>2542 匿名さん
お金に余裕がある方はそっちを待つでしょうね。

駅まで3分だから、駅まで近いという点は良いと思いました。
なにげに、北大阪急行は運賃が安いので、その点でも良いですし、御堂筋線直通ということを考えると、交通面でもとてもメリットが有ると思います。
桃山台から乗ると
流石に結構既に混んでしまっていますかね？？

>>2544 匿名さん
延伸後は乗れるかすらあやしいですね。。

>>2545 口コミ知りたいさん

それが本当なら緑地公園駅から乗るのは無理そうですね。
緑地公園より南の人たちかわいそう。

>>2546 匿名さん
緑地公園より南の人は、今でも座れませんよ。
箕面に駅が出来たら桃山台も座れない。

>>2547 匿名さん

桃山台も今でも座れませんよ。
2545さんが言うには延伸後は座れる以前に乗ることすらあやしいとのこと。

>>2544 匿名さん
以前、桃山台に住んでおりました。7時ごろの電車はそれなりに空いてますが、座れることはなかったです。何時に乗ったら座れるかな？と思って試したところ、6時半ごろの電車でようやく座ることが出来ました。
ご参考になれば幸いです。

>>2544 匿名さん

>>2544 匿名さん
桃山台駅は8時～8時半発くらいまではとても混雑しています。
9時半前後はそこそこ座れますが、全員は無理ですね。車両の位置でも空き状況は違います。バスやモノレールの接続の関係かもしれませんが、空き席なしで見送っても次はがらがらのこともあります。

千里中央駅の方によると、7時台発は立つ人はぎゅうぎゅうではなく問題なし、8時前～8時半は立つ人も混雑して不快、9時前後 空席あり、江坂で降りる人が多いとのことでした。
季節の変動もあるとこのことです。

伸長後の桃山台の混雑については、劇的には変わらないかなとは想像しています。
今沿線予定地にすんでいるひとは、今は千里中央駅までバスや自転車で移動して千里中央駅から乗車しているはずだからです。

>>2550 マンション検討中さん
延伸後は千里中央以北の人口がかなり増加するので、現状維持とは行かないでしょう。ただ、当初としては仰る通り劇的な変化は無いと私も思います。しかし、ジワジワと確実に混雑率が増加して行くでしょう。
私は将来的に御堂筋線の新大阪以北の乗り入れ本数が今後増えて行くのではと思っています。そうなれば格段に混雑率が下がって北急の沿線価値は大幅に上がります。千里中央再開発や万博記念公園跡地での一部万博開催がトリガーになると願っています。

>>2551 匿名さん

船場、萱野の人口は増えるとは思うのですが、主にどこから移住してくるのかなと。

あの?。ここはシティテラス桃山台のスレですよね？なんか、ズレてません？

日中帯なら梅田方面も座れること多いけど、延伸後は絶望的やね。

いつまで座れるか座れないか討論してるの？

>>2554 匿名さん
そうだね。乗り入れ数増に期待。

実物見ると、なかなかかっこいいですね！

住んでから気付いたメリットとデメリット

メリット
・新御堂筋の防音壁のお陰か、南側のリビングは新御堂筋を走ってる車の音はほとんど聞こえない。
　と言うか、ベランダに出ても車が走ってるのかどうかもわからない。
・南側のリビングは電車の音もほとんど聞こえない。
・空気は思ったよりも汚れていないので、洗濯物に汚れが付着することはない。
・南側のリビングは冬でも暖かい。
・バルコニーの手摺が透明ガラスなのは当初そんなに興味なかったが、
　住んでみるとリビングの奥行きが広がったように錯覚するので今では気に入っている。
・管理会社がしっかり対応しているせいか、廊下やアルコーブなどの共用部に私物を置いている人が少ない。
・ゴミ捨て場や自転車置き場などの共用部を見ると、他のマンションよりモラルが高いように感じる。
・便器の形状的にトイレ掃除が随分と楽になった。
・ディスポーザーの形状が以前住んでいたマンションと比較して、掃除が楽になった。
・最近のマンションでは当たり前かもしれないが、冬の結露は全くない。
・今まで住んでいた地域と比較して、周辺環境が圧倒的に良いように感じる。
　具体的には公園や道中にゴミやタバコの吸い殻が少ないことや、喫煙者や酔っ払い、狭い道でスピードを出す車をほとんど見ない。

デメリット
・北側は新御堂筋の防音壁が低いせいか、北側の部屋は新御堂筋の車の音が聞こえる。
　ただし、窓を閉めるとほとんど聞こえないので、T2ガラスの防音性能はかなり高いと思われる。
・南側の新御堂筋本線の音はあまり聞こえないが、防音壁のない側道を走ってる車の音はうるさい。
　ただし、窓を閉めるとほとんど聞こえない。
・北側の部屋は窓を閉めていても、早朝の寝てる時間は電車のブレーキ音が結構響く時がある。
　ただし、みんなが起きて活動する時間になるとそれほど気にならない。
・冬の夜中でも新御堂筋を走ってる珍走団がうるさい。
・キッチンの水栓をシャワー形状にして洗い物をすると、
　今まで使っていたシャワーより目が細かいのか、水がかなり飛び散り服が濡れるので相当使いづらい。
・エコジョーズの仕様上の問題らしく、冬にお湯が出るまので時間がかなり長いのが辛い。
・インターネットは標準だと各部屋の情報用コンセントまで100Mまでしか速度が出ないので、
　1Gの速度を使用するには情報用コンセントより上位に設置してある機器をギガ対応の機器と交換する必要がある。
・地下1Fにある自転車置き場と郵便ポスト間&ゴミ捨て場間の動線が使いにくい。
　郵便ポストやゴミ捨て場から自転車置き場まで、同じフロアなのに階段の上り下りが必要。
　<例>
　　自宅 → 地下1F(ゴミ捨て) → 1F → 地下1F(自転車乗り場)
　　地下1F(自転車置き場) → 1F → 地下1F(郵便ポスト) → 自宅
・自転車で近所のスーパーを色々回ったが、品揃えはいずれも大したことない。
・空き缶をゴミ袋に入れて捨てられないので、ゴミ出しがかなりめんどう。
・階段や廊下の壁がコンクリートではなく鉄格子みたいなものなので、横殴りの雨が降ると階段や廊下の床がビショビショになる。
・エスカレーターの影響で他のマンションのように自宅のフロアまでエレベーターで一気に上に行けないので、
　宅配ボックスに重い荷物が入ってる時は運ぶのが大変。

子育てでエスカレーターのあるマンションなんて絶対にすまないよね

そもそもそんなアップダウンしないと動けない構造にしてることが無駄

外廊下がガラス手すりじゃなくスカスカの鉄格子なのも論外だったなあ

水浸しになるし人から丸見えになってた
団地感がすごくて、、

まあ、団地だけど、、

>>2559
>>2560 マンション検討中さん

タイミング的に買えない人の妬みに見えてしまう。

外廊下がコンクリートならまだしも、ガラス手すりとか見当違いも甚だしい

>>2564 検討板ユーザーさん

外廊下がガラス？まさに見当違いも甚だしい

>>2564 検討板ユーザーさん

えっ、君はガラス手すりより鉄格子の方がいいの？

バルコニーもガラス手すりじゃなくて鉄格子に変えたらどうかな？

>>2566 匿名さん

煽りコメントの見本

>>2559 マンション検討中さん

子育てでエスカレーターに気を使うって、人生のうちの何年間のことやねん

なんでエスカレーター、設置してると思う？

昭和40年代の団地が理想なんだね。実用本位。遊びな部分の設備無し。

>>2571 名無しさん

鉄格子の廊下柵は40年代の団地にも使われていますよ。

エスカレーター、ホテルライクで気に入ってます。ここに住む層は、エスカレーターの維持費くらい気にしないのではと。

>>2573 住人さん

まあ、これだけ戸数があれば一戸あたりの維持費は大したことないでしょうしね。
ただ、一番の問題は維持費ではなく、宅配ボックスからの動線では？

5分前に飛び出せば電車に乗れるのがサイコーです。

>>2570 通りがかりさん
わからん。

>>2575 匿名さん

それはいいですね！

エスカレーターって意味あるのでしょうか。
エレベーターホールに、わざわざ行くために設置するくらいなら必要ないし。前出の方が言われるようにベビーカーや車椅子の方にとっては困る物でしかないような。
入居し何年がしたら、車椅子のお世話になるかもしれないのですよ？

エスカレーター、ちょっとした事ですが荷物の多い時とか助かります。階段もエレベーターもあるのでその時の気分や状況で使い分けてます。

>>2578 マンション検討中さん

なぜエレベーターを使わないの？

階段もエレベーターもあるのだが。

エスカレーターが気に食わない、どうしても不要と思うなら、サンメゾンだねっ!

エスカレーターがあるからこの物件に決めたわけではないけれど、大阪にはエスカレーターのある物件が少ないので、高級感がありとても気に入ってます。いるかいないかという次元の話ではなく、付加価値です。上述のとおり、エレベーター、階段も併設されており、何ら支障ありません。

エスカレーターはデベの見栄だと思います。
実際に使ってみると、高級感に自己満してる自分もいてますが。

どちらでもいいです。

エスカレーターは今や必要不可欠です。
多少の管理費増なんて気にする人いませんよ、ここには＾＾

確かに…ここを毎回階段でとなると辛いです。エレベーターはすぐ来なかったり、タイミング悪ければ混み合ったり。私も住む前は必要ないかと思ってたのですが住んでみるとエレベーターが必要な理由がわかりました。

無駄な段差があるからエレベーターやエスカレーターや階段がひつようになるんです。誰得段差。

>>2590 マンション検討中さん

段差。。。
ちょっと無理があるな。

なんの無理？高低差といったらいいかね？エントランスにそんなもの欲しがる奴はいないぜ。フラットがベスト。エスカレーターかエレベーターかなんてどうでもよし。

ほな1階に住んでください。

>>2592 マンション検討中さん
自分ちにないからといって、他人のとこを悪く言うのはどうかと思うね。

>>2593 匿名さん

エレベーター乗るのに手前でエスカレーター乗りたくないんです。意味ないんで。

>>2594 匿名さん

共用部はおまえんちじゃないよ。

住人でもないのに、何でエスカレーターに執着してるのこの人↑

推奨されていない設備によって子供の指がちぎれたりしないことを祈りましょう。

http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html?tab=3
http://buzz-netnews.com/kids_fingers_escalator
https://r.nikkei.com/article/DGXNASDG1401M_U2A410C1CC1000?s=1

ここぞとばかりに、まさにエスカレーターのネガティブキャンペーンやな。

うらやましいんだなと、よく伝わってきます

駅直結タワマン、下層階はテナントな感じならわかるけど
なーんにもない桃山台のマンションにエスカレーターは意味がわからない。

ベビーカーや台車を使うときに、2台のエレベーターを乗り継ぐのってめんどくさくないですか？
大きな荷物がない時は、エスカレーター + エレベーターの利用でも特に困りませんが。

ここ買った身ではないけど、エスカレーターはある種ゆとりみたいなもんなんじゃないでしょうか。実際の構造まで確認できていないですが、エスカレーターを設けることで、車寄せ・アプローチ部がエントランス（２階）と独立することでこそ生まれるマンション入り口に生まれる空間、ゆとりが結果として高級感や品を演出するのだと思います。確かにベビーカーや多くの手荷物＋小さな子供　といった世代の方々からすれば不便を感じることもあるかもしれませんね。ただ、そんなちょっとしたゆとりに価値を感じる様な人がターゲットになったんでしょうね。

なるほど。ゆとり世代か。

>>2601 匿名さん

住むわけじゃないから、分からなくても支障ないやん。

>>2601 匿名さん

わかってないなあ

てっきり騒音排ガスを気にしない駅近至上主義の長時間労働社畜リーマン家族向けかと思ってたけど、もっと心にゆとりがある人向けなんやね。

たしかに、中はゆとり導線マンションやね。
上下運動、素敵やん。

>地下1Fにある自転車置き場と郵便ポスト間&ゴミ捨て場間の動線が使いにくい。
　郵便ポストやゴミ捨て場から自転車置き場まで、同じフロアなのに階段の上り下りが必要。
　<例>
　　自宅 → 地下1F(ゴミ捨て) → 1F → 地下1F(自転車乗り場)
　　地下1F(自転車置き場) → 1F → 地下1F(郵便ポスト) → 自宅

>>2607 匿名さん

実際住んでみたら大したことなかったです。
見学さん！

>>2607 匿名さん

本当にゆとりがない人は大阪市内に住みますからね。ここはある程度時間と懐にゆとりがあるが多いと思いますよ。

てっきり騒音排ガスを気にしない駅近至上主義の長時間労働社畜

すごい妄想力だね

>>2610 匿名さん

やはり騒音と排ガスはきになるということですか？我慢？

>>2611 匿名さん

案外気にならないみたいよ。残念ながら。

>>2611 匿名さん

心配していましたが、拍子抜けするほど全然でした。

>>2626 マンション検討中さん

西向きか南向きだけでも聞こえる音はかなり違うでしょうしね。

ここに住んでる方、羨ましいです！

友人の住むマンションの掲示板に、ネガティブな事を書き込む友人は嫌だなぁ

検討してる身からすればすぐに揚げ足をとる人が嫌です。

駅近のマンションですが、外観デザインが微妙で検討から外しました。京橋、神崎川と見た目は同じですね。ブルーの透明ガラスが安っぽいです。。。

>>2631 匿名さん
外観デザイン微妙なのに、似ている京橋と神崎川も調べているとは物好きですね。
良し悪しは別として、ここは京橋・神崎川と似ているとは思いませんが。

京橋、神崎川、桃山台で検討してるの？自己居住用？投資物件？冷やかし？

>>2633 匿名さん

ただの冷やかしさんかと思います。住友物件にたまに出没するみたいです。

千里桃山、京橋、神崎川の外観デザインは似てると思いますよ。
エスカレーターがあったり、クリスタルコリドーがあったりと違うところもありますが白黒のグリッドデザインは同じだと思います。

ある程度デザインを共通化させて、住友の住棟イメージを作っているんでしょうね。

>>2633 匿名さん
単にデザインが似ている、ということを言っているのだと思います。高い買い物ですから、独自性があるデザインを購入者が求めるのはわからない話ではないと思います。

それで住友不動産の物件を検討するのはトンチンカンなのでは?

>>2638 匿名さん
ということは、住友不動産の物件は独自性がなく、どこも均一なデザインなのでしょうか？

>>2639 通りがかりさん

そう思うんならそうなんでしょう。所詮似てる似てないの度合いなんてそれぞれの主観なんだし。あなたにとってそうであれば、この板で不毛な書き込みしてないで、オリジナリティあふれる物件の板で大活躍されては？

>>2635 マンション掲示板さん
そっくりですよね！
立地が違うだけかと思いましたが、設備のグレードは違うのでしょうか？

住友のデザイン力はかなり高いですよ。

>>2641 匿名さん
京橋や神崎川は知りませんが市内の販売中シティタワーや一昔前のシティハウス千里中央あたりよりは幾分グレードは落としてると販売の方は言ってましたよ。

桃山台駅そばのブランズ建設始まりましたか？
どなたか情報お持ちでしょうか。

>>2644 マンション検討中さん
最近駐車場に囲いが出来て、駐車中の車が全部追い出された感じですね。

桃山台最高値マンションの誕生ですな

>>2646 匿名さん

桃山台のブランズはおそらくエリア最高値になるでしょうね。
ただ、ここの売行きと千里中央のシエリアの売行きを見ていると、桃山台では高値物件は苦戦するのではないかなと思う。高額物件は千里中央のような商業施設や二線利用の付加価値がないと、ただ単に北急駅近で自然豊かだけでは厳しそう。
けど戸数が多くないからここみたいに時間がかかることはないとは思います。

>>2641 匿名さん
京橋とは違いますね
お風呂が分かりやすいです

>>2647 匿名さん

住友は安売り、値下げせんから、戦略違うよ。ブレンズもなんやかんや売れるでしょ。何十年に１回でるかどうかの立地。

こことウエリスに限らず、駅徒歩５分以内とそれ以上とでは２極だね。

>>2649 匿名さん

戦略は知らんが、千中なら高くても納得する世間の評価はあるよね。

>>2651 匿名さん

そうそう。定借なのに不思議

どなたかおっしゃってましたが、私もあのベランダの青い透明ガラスが嫌で検討から外しました。桃山台から車で走りながら購入しなくて正解と思いました。
洗濯物も丸見えで、ベランダに椅子を置いてくつろいでる住人さんも丸わかりで、良いマンションとは思いますが残念感が満載でした。

>>2652 匿名さん
一般論として定借のデメリットってなんですか？？素人質問ですいません。

>>2653 マンション検討中さん
駅のホームからも洗濯物丸見えなんですよね。見てるほうが恥ずかしくなる。

>>2654 匿名さん

定借の話題はスレ違いなので、シエリアタワーのスレを見ればデメリットが嫌というほどよく分かると思う。

順調に売れてるようですね。

土日は来場者多いですね。異動、新学期の季節だし、税も8％のうちにとの購入者も多そうですね。

>>2653 マンション検討中さん
本当に透け透けでびっくりしました。

春休みの時期に第２陣が入居してくるのかな

>>2660 匿名さん

4月から入居してきます。
60戸くらいでしょうか。

賑やかになりますね。まだスカスカなので、ある程度入ってくれるほうが、落ち着きます。

駅から見える近さなのが羨ましい

>>2663 匿名さん
駅や道路に「沿って」近い、ではなく、「奥まった」近さならより魅力的でした。