ザ・パークハウス朝霞台ってどうですか？

利便性は文句なしですが、学区の中学校への通学路が不安材料です(これから就学予定の女児がいます)。
徒歩20分ほどで街灯はあり、歩道と車道は分けられてるのですが日中でも歩いている人がほとんどおらず、冬の下校が心配になります。
利便性に惹かれましたが、購入に踏み切れない気持ちもあります。
迷ったら買わない方が良いのでしょうか。

ふとんクローゼットの無い部屋は、布団はしまえないのでしょうか。全室洋室だと収納ラックを購入か、ベッド生活になるのでしょうかね？

>>156 匿名さん
迷ったら買わないほうがいいです。

全戸56で、地権者が-5、1期販売戸数が38ということは・・。
2期以降販売残数 まだ13あるのですね。

一期二次、三次はありますかね。

登録受付開始ですね。

抽選のガラガラは、自分で回しますか？

>>163 匿名さん
抽選のガラガラは自分では回さないはずです。
基本は営業の方がやります。こちらはそれを見守る感じかと。

>>164 検討中さん

そうなのですね。ありがとうございます。

こことイニシア志木で迷っています。
ここは2路線使えて、駅徒歩２分なのでいいかなと思っていますが、掲示板見ていると、ムクドリの問題とか価格の高さが引っかかっています。
志木のほうは若干安いのと、志木駅の環境がいいと思っています。
ただ朝霞台、北朝霞の駅としての利便性は捨てがたいですし。
同じように迷っている方や、実際に住まわれている方など、皆さんのご意見をお聞きしたいです。

>>166 匿名さん
志木の住人です。
志木駅付近は、食料品の買い物施設が充実しています。
イニシア近くには、最近オープンしたはかりのたいらや、イオン。
駅の反対にはは、カスミ、ビッグA。
高級な食料品なら、駅ビルの成城石井、丸井の中の北野エース。
イニシアから、少し足をのばせば、生協、ヤオコーがあります。
朝霞台付近は、オリンピックとサミットストア、
少し離れてアコレとヤオコーぐらいかなあ。
その他のお店や飲食店の数も志木の方が充実しています。

メジャー7かどうかは大きいと思いますよ。
むしろイニシア志木なんかより、朝霞駅徒歩2分に出来るライオンズマンションが気になります。
その値段が出て、どっちがいいか？ですね。
朝霞台は武蔵野線があって2路線が売りなだけで、意外と駅力は無いし。。。

私は朝霞台、志木共に住みましたが結論から言うと圧倒的に志木の方が駅力が高く生活満足度は高いです。

始めは武蔵野線と交差しているというだけで朝霞台に住んだのですが、なぜか昔から志木の方が発展してたのですよね。私鉄において、複数路線の無い駅としては、日本で２番目に乗降客数が多いそうです。ここ数年でもさらにマンションも建っているので、イニシアに拘らず築浅中古も含めて検討されるのもいいかと思います。

一方で、東上線は人身事故も多く何かと運休も多いので、それを考慮すると複数路線の使える和光市や成増が便利ですが 、和光市は駅近物件はなかなか無いんですよね。

皆さんご回答ありがとうございます。
やはり志木のほうがにぎやかでいいですよね。
ブランドとしては、やはりパークハウスのほうが上ということでしょうか。
例えば売却する際に、買われる方はその辺気にするものですか？

志木の中古も検索してみましたが、なかなか高いですね。
朝霞台は検討に残しつつ、もう少し広いエリアでも探してみます。

朝霞駅徒歩2分にライオンズができるのですか？
朝霞台駅付近はこの後しばらく新築マンションはできないですかね。朝霞台駅南側に住みたいのですが、朝霞中央病院が移転したらマンションにならないかな。

和光じゃなくて？

明日はいよいよ登録最終日、抽選日ですね。気持ちを固めて買ってしまおうか。悩む、本当に悩みます。

いよいよ明日ですねー！
初めての経験なので緊張します。

乗換え駅ってどうなんですか？

いつも人が多いんで微妙なんですけど...
の割には通過点なんでイマイチ栄えないですし...

>>175 口コミ知りたいさん

何故だか朝霞台は乗り換え駅なのに栄えないんですよ。志木は駅ナカにラーメン青葉も入り、成城石井も大きくなり発展著しいというのに…珍しいですよね。

ま、いいじゃないですか。
もし発展してたら考えるまでもなくこの値段じゃ買えないですよ。
乗り換え駅は便利、その辺は地主さんよくご存じで。

朝霞台駅を建て直す計画もあるようですが、時期もはっきりしてませんしね。東洋大が四年後に学部撤退したら、乗り換え通路以外の人の流れはぐっと減りそうです。ロータリー周辺の店舗も変わっていくのかな。

>>178 匿名さん

東洋大学は赤羽に移転でしたっけ？

とにかく朝霞、和光の情報がここのところ多いですね。
朝霞駅徒歩１分半のライオンズの情報公開前に売り切れるかが勝負でしょうね。

>>179 匿名さん
はい。移転後は朝霞の施設はスポーツやサークル活動に使用するようです。

>>181 匿名さん

なるほど。ありがとうございます。

東洋大学がここから撤退するのって知らなかったです…
施設が市民に還元される形になるのだったら、まだいいのかな。
広い体育館などがあるととてもいいですよね。子供のスポ少などの活動ももっと活発になるから。

ここだと東上線も武蔵野線も両方普通に使うことができるというところは
とてもいいのではないかなと思いました。
電車面ではいいですよね。

朝霞は子育てするにはいい街ですよね。
幼稚園とか保育園の数も増えてきてるし、全体人口も増えている。
ファミリー層には需要あると思います。
2路線徒歩２分はやはり希少価値高いと思います。
買って損はないでしょう。

でも、朝霞市は待機児童数、県内最多だったかと。駅近はいいのですけどねぇ。

そうなんですね。
逆に言えば、それだけ子供が育てやすいから集まっているという可能性もありますよね。
私もお金があれば、こんなマンション欲しいんですけどね…

今更だけど、今日の夕方のムクドリ、ひどい。ロータリーの樹木は伐採されているので、JRの架線にとまって鳴いていた。朝霞台から離れないのは何故なんだろうか・・。

もし、ムクドリが目の前の電線にきたら
管理人は糞を掃除してくれるのだろうか？
敷地外だから対象外？

そもそも管理組合は住民だから、住民で気づいた方がやるのでは？

ここまだ部屋残ってるんですか？

基本プランはあるものの、
自分の希望のメニュープラン変更してもらえるって
注文建築のようで特徴のあるマンションだと思います。
なんといっても、駅が徒歩2分という立地も最高。
永住を考えて購入できるマンションでしょうね。

ムクドリは夜中も明るいところが好きなようで、
このマンションのバルコニー側なら電線にもとまっていないかも。
ミスド前電線は結構とまってます。
夕方以降歩くなら、ブックオフ側を歩いたほうが安全。

ちょっと前は、北朝霞駅北側のジョナサン向かいの電線が
とんでもない量のムクドリで埋め尽くされていましたが、
電線に加工をしたようで、今では気にならない感じです。
(ひどいときは、フン害を恐れて電線下の道路を通るのも避けていたくらい)

この周辺で落ちたフンを掃除しているところは見たことがありませんが、
だいたい雨で自然浄化されています…

なお、不思議なことに、ムクドリはベランダにはまったく寄り付きません。

朝霞台駅南口、回転寿司長次郎隣の駐車場が大京、リゾンで70戸のマンションになるようです。
こちらは駅近ですが日照がかなり限られると思います。
改めてパークハウスは恵まれた立地ですね。

それにしても朝霞市はマンション乱立してますね。
朝霞って意外に土地余ってるからですかね。
志木くらい発展してくれたらもっと魅力あるんですけどね。

公式HP見て、5400万ちょっとの角部屋Cプランが気になっているのですが、何階か分かる方いますか？

リゾンってことは賃貸ですか？

>>195
たぶん３階ですね

先着順申込中です。
86㎡超、4LDKは6268万円、南東角住戸の3lDKは5468万円、最上階3LDKは5468万円。
高いものだと6000万円超え。広さは86㎡とのことですが、90㎡弱でこの価格は安いのかどうかわからないです。

大体5000万円程度の物件だとローンも払いやすいのでいいと思うのですが、角部屋住戸で5000万円くらいはありますか？

駅から2分の好立地なのは魅力ですが、もうちょっと安いマンションもあるといいなと思います。

朝霞は高くなってきた

こちらのビルトインオプションはまだ間に合うかご存知の方いらっしゃいますか？

昨今の東上線の和光市周辺新築ラッシュでは以下が競合でしょうか。

（池袋駅まで近い順に）

 

グランスイート下赤塚　 3 路線　徒歩 2 ～ 4 分　 42 戸 + スーパー

ヴィークコート赤塚新町　３路線　徒歩 1 分　 60 戸（販売終了）

ソライエ成増　 3 路線　徒歩 11 ～ 15 分　 111 戸

プレイズ和光本町　 3 路線　徒歩 4 分　　 22 戸

ライオンズ和光丸山台マスターヒルズ　 3 路線　徒歩 10 分　 54 戸

パークハウス和光丸山台　 3 路線　徒歩 9 分　　 158 戸

パークハウス朝霞台　 2 路線　徒歩 2 分　 56 戸

 

資産性が高いと思う順に

1 パークハウス和光丸山台

2 ヴィークコート赤塚新町

3 パークハウス朝霞台

4 グランスイート下赤塚

5 プレイズ和光本町 ( 予想 )

6 ライオンズ和光丸山台マスターヒルズ

7 ソライエ成増

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1 ：規模、ブランド、立地のバランスが最高。価格が楽しみ！

2 ： 3 路線 1 分の駅前なのに南面は低層の 第一種住居地域と駅前の割には静かな環境 。

3 ： 2 路線 2 分に加え有楽町、副都心線直通で実質 4 路線２駅で瞬間蒸発か？

4 ：地味な駅だが地下鉄２路線の存在が大きい。物件隣接の商店街も充実。

5 ：規模が 22 戸なのが難点だが和光エリアの中で本町の徒歩 4 分は和光市で最高の立地

6 ：規模が パークハウス和光丸山台 の約 3 分の 1 なのが惜しいが駅まで平坦が良い。

7 ：坂をくだり切った低地。ギリギリ東京都だが超割高価格は・・・・

 

東京都に拘るなら下赤塚、成増だが和光市は都心へのアクセスはかなり便利な街。さらに駅前が発展すれば更に発展しそう。 パークハウス和光丸山台の 158 戸はかなりの期待感がある。

ここの営業さんはどんな感じですか？
今まで、三菱地所の営業は横柄なおっさんしかあたったことがなく、、、
住友や野村は反してどこも感じがとてもいいのですが、三菱地所ってそういう体質ですか？

>>200
ビルドインオプションが間に合うかどうかは
階数と時期に依存する低層階は無理でしょうね

>>200 マンション検討中さん
階によって締切時期が違うはずです。
この質問されているということは、購入者だと思うのですが、そういう資料もってないのですか？

ビルトインオプションは、上の方2割くらいならまだ間に合うと思いますが、
いずれにしても締め切りは結構近いと思いますよ。
建築現地では、もう7階位まで建物が出来上がりつつあります。

営業さんについては、各社いろいろ見ているわけではありませんが、
ここの営業さんはぜんぜん不快感なかったです。むしろ好印象。
もっとも「会社」よりも、あたった営業さん個人に依るのでしょうが。

201さんの見立てもたいへん興味深いですが、
直近でこのエリアだと、比較対象はイニシア、メイツですかね。
イニシアとここは、ちょっと高い…