プラウド阪急塚口駅前ってどうですか？

間取りを見ると中廊下で北向き南向き東向き西向き全てあるつくりですかね？

階数にもよるけど、坪300万ぐらいいってしまうのかな？70平米だったら、6,300万ぐらいかぁ…

プラウドシティ塚口は駅前なのに、それなりに駐車場あるのがいいですよね。
おそらく阪急塚口の方は駐車場がほとんどないか、全くないかも知れないですね。

>>物件名 プラウド阪急塚口駅前

庶民向けの『プラウドシティ』では無く『プラウド』でやるところに野村の本気度を感じますね。

JR塚口ののプラウドシティに住んでる人は、
住んでる所を説明する時は、
尼崎とJRとシティは伏せて、
塚口のプラウドに住んでると説明するらしいけど、
何となく後ろめたい。
でもここなら堂々と塚口のプラウドと言えますね、

会員サイトの間取り見ましたが、邪魔な位置に柱がある間取りが多いですね。。。

塚口駅1分のプラウドといっても所詮は尼崎だし、もし大阪市内のタワマンと競合する価格帯だったら微妙ですね。
大阪市内のタワマンと価格以外で何か差別化してくるのだろうか。

>>85 匿名さん

当初発表されてた計画からさらに戸数増やしましたからね。
延床面積はほぼ変わらないので広い面積で価格が高いと売れないから狭い部屋を増やしたのでしょう。
338戸→421戸。

ここは大阪市内のタワマンとの比較検討者ではなく西宮北口からの流れ組を想定して
むしろ広い面積を中心にした方が良かったと思うのですけどね。
最低75平米以上から100平米台前半にして総戸数も250戸でよかった。

>>86
当初より戸数変更したのはマーケティング調査の結果子持ち世帯は少ないと判断したのでしょう。
いくら西北が買えない世帯でも、塚口を始めとする尼崎は学区や治安やイメージなどが悪いから価格だけでは厳しい。
因みに西北が買えない人は尼崎を選ぶよりも環境の良い西宮市内のもう少し安い他の駅で考えたり、芦屋でも阪神沿線とかならそんなに高くないし、そちらで探す人が多いと思いますね。

>>84 名無しさん
どっちもどっちだと思う、尼は尼。

>>87 匿名さん

芦屋の阪神沿線、北側とか環境いいから、けっこう高いよ。
安いのは４３より南やね。

>>87 匿名さん

西宮も塚口もドングリの背比べ(笑)

>>90
確かに西宮の底辺なら塚口と背(金額)はにたりよったりかも知れないけど、
同じ背でも色つやは好みでそれぞれ違うから。

西宮北口の最近の物件はどこも魅力を感じませんが、ここは西宮北口から二駅程で駅へのアクセスが抜群！変に西宮北口から遠い物件を買うより魅力と興味を感じます。価格もそれなりにするでしょうが、西宮北口の人気に便乗した価格よりもマシな価格であれば良いなと期待しちゃいます。

ここと西宮北口とは求める物が違うからね。
単身者や二人で住んでも子供の予定が無い人で、
梅田は高いと思う人なら、
尼崎や淀川三区は狙い目ですね。

>>93 名無しさん
西北程度に何を求めるのww大袈裟でしょ？

>>94
求める物は違うのじゃないの？
塚口なら
駅近くに住み通勤帰りに日常買いが済ませれ休日は近所にはあまり出歩かない通勤重視の人向き。
西北なら
駅やガーデンズに近いのが理想だが離れていても子育て環境が整い日常生活の質を重視する人向き。
因みに三田や川西などの郊外の方が西北よりも環境は良いが、通勤と生活のバランスを考えると都心から離れ過ぎ。

投資用賃貸マンション向けの45.43m2の部屋って何戸くらいになるんだろうね？
55㎡以下のほぼ賃貸になりそうな部屋が100戸とか超えてきたら嫌だよね。

>>96
アベバブルも弾けて、コロナショックもまだメドもつかない状態で、
投資目的で買う人なんてほとんど居ないでしょ。
当初より単身や核家族向けに小さな区分を多く作ってると思いますよ。

>>97 eマンションさん

設計変更は去年の時点だからね。
コロナウイルスも予見不能。
消費増税の景気悪化も今年発表されたGFP速報値ではっきりしたから解らなかった。

>>98
貴方はそうかも知れないけど、デベは不動産のプロすよ。
コロナは確かに予定外だったが、今回の景気は数年前から消費税値上げで終わると見る人が大半で現実でもそのとおりになるでしょうねましたよね。
それ以降にコロナが追い打ちをかけ不景気がより拡大はしたものの、コロナ前にはすっかり投資熱は冷めてました。

なんかタワマンもどきで期待外れだなぁ。
大阪市内のタワマンの下位互換じゃん