【契約者専用】武蔵小杉 ザガーデン タワーズウエスト

我が家もソニー銀行が気になっています。
金利だけで見ると群を抜いて低いですよね。
何かウラがありそうというか…
デメリットがあったら教えて欲しいです。

ソニー銀行、優遇で何％になるんでしたっけ？
初期費用は固定か借入の何％かどちらでしたでしょうか？

>>730 マンション検討中さん

ソニー銀行は0.407%
保証料は0円ですが手数料として融資金額の1.62%掛かります。大手銀行の保証料と全く同じ金額です。
初期費用としては同じ位になります。

>>700 住民板ユーザーさん1さん

武蔵小杉に蔦屋家電はさすがに無理だと思いますが、せめてシネコンには来て欲しいです。

多分ですが引き渡しが3月終わりの場合そこから工事や許可申請などで実際には早くて5月スタートでは？　イーストのテナントもなんやかんやでみんな5月付近スタートでしたよ。

>>731 匿名さん
住宅ローン金利引き上げが決定しましたから、固定金利の方が良いのでは？

住宅ローンの実行金利はいつ決まるのでしょうか？入居のタイミングですかね？
今から金利がどんどん上がると予算オーバーなので、早めに確定して支払い開始したいのですが。

>>736 住民板ユーザーさん1さん
入居のタイミングですね…
早められる事は無いかと。

>>736 住民板ユーザーさん1さん

財形住宅金融なら申し込み時に金利確定できますね。どのローン商品にも適用するのかは不明ですが…。どうしても心配なら、現在の金利だけでも確認してみてはいかがでしょう？

>>735 住民板ユーザーさん1さん
変動は短プラ連動だから当面上がらないですよ。
むしろ固定金利の方がマーケットに連動するので上がりやすいです。

入居を楽しみに契約したのですが、いまは、報道による
駅の混雑、10メートル以上のビル風など住むのが怖くなってしまいました。こんな方いますか。
駅はホームドアも形上出来ないみたいだし、いつ事故が起きてもおかしくないとか。
これからも、乱立するタワマン。
追いつかない行政。ネガティブなこと言ってすみませんが、他にも懸念し始めた方とかいますか。
どうしたらいいものか。。

確定しているだけでもこれから3本のタワー、住人は6000人ほど増えます。
さらに既存タワマンも子供が増えたりで、更なる住民増。
駅の拡張は1つのホームだけしかも3年後、進学で駅を使う子供世代も増えますから、今後は更にキャパオーバーが進むかと。

駅だけでなく、病院も数時間待ち、保育園も数が増えても足りるわけがなく、さらに不便になり得ます。
あと、一番怖いのは災害の時ですね。
エレベーターは確実に止まりますし、車で逃げ出すのは不可能、狭いエリアで何万人が一気に動きますから大混乱となります。
都内からの帰宅困難時も多距離があります、子供を預けていたりしたら大変でしょう。
最後に、ニュータウンと言われるエリアは、これまで同じ道を辿って来ました。
急激な過疎化が進む前には必ず売り切る覚悟でいます。
残ったものがババを引くような事態にならないようにしたいものですね。

ここを住む気で買った人間と投資要素ありありで買った人とを購入者のくくりで一緒にするから掲示板の内容がいつもパッとしないんだよなあ。
暗い気持ちになる人は他のマンション掲示板行ってみな。もはや過疎っていることの方がいかに恐ろしいか分かるから。
国も自治体も人口ボーナスが付いているところが最終的には勝つんだよ。

そうですか。
皆様、すみません。
あまりにも契約した時の気持ちとかけ離れ、自分でもコントロールできなくなり。。すみません。
勉強不足でした。
三井のほうも、一切こう言った話が無かったので、他地域からの移り住みなので全然わからず、利便性が高い！としか判断してませんでした。
電車が兎に角怖いです。今もある程度は人が乗ってますが、ホームドアもあるし、すし詰めではないので。
今後は毎日すし詰めで、ちょっとでも遅延あると入場さえもできなくなるのか‥と思うと鬱々としてしまってます。
いまから解約は不利だけですよね。

>>744 住民板ユーザーさん1さん

通勤は毎日のことですから、購入してしまって後悔するのであれば、早めに解約してしまった方が良いかも知れませんよ。

>>743 匿名さん
極端な田舎ならその通りかもしれませんが、都内含め関東近郊ならそこまで自治体による差はないでしょう。
寧ろ、武蔵小杉に関しては今は人口が増え税収も増えているが、減った時には一気に今の水準を保てなくなる。
人口急増する地域は、入れ替わりのタイミングで急減するから逆に危険かと。
743さんの視点でいうと、昔から人口が安定し、年代別にバランスの良い地域が一番安全といえます。

>>744 住民板ユーザーさん1さん

ちなみにあなたは何時に出社で、どの辺りにお勤めなのでしょうか？それによっても心配は、杞憂だったりもします。

何度も言われていることですが、小杉のラッシュのニュースは特別な状況（時間帯）を切り取って報道されています。ネガキャンの人たちも、それ以外の状況があるってことは一切認めてはくれません。また朝の状況ばかりが取り上げられますが、帰宅時だって都心から15～20分で帰って来てこられる気楽さがあります。帰りの横須賀線はむしろラッシュは少ないです。

本当に自分の生活パターンに照らして、問題なのかどうか判断されてはいかがでしょうか？

東横線最大級が売り文句のマンションを利便性だけで購入するような安直な契約者が横須賀線使いとは面白い設定だな。