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迷える子ブタ [更新日時] 2024-04-25 10:22:17
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何か評判が聞けたら家探しの参考に致します。
よろしくお願い致します。

【タイトルとテキストを一部編集しました。2011.07.19 管理人】

[スレ作成日時]2007-09-18 14:15:00

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【TX】つくばエクスプレス沿線ってどうですか?

  1. 302 年齢層が高い路線でかつ民度低い

    やっぱ民度低いねつくばエクスプレス
    茨城方面やつくば通るまでどうしてたのって駅ばかり
    まともな駅が柏の葉キャンパスしかないからそりゃそうか

    久しぶりに乗っても毎朝10分遅れは当たり前
    おしゃべりしてるおじおば多すぎ

  2. 303 年齢層が高い路線でかつ民度低い

    あと駅から徒歩15分離れた北柏駅、柏駅寄りの新築一軒家軍団は朝から静かだしおばさん達がたむろしてるの一度も見たことないのに駅前のマンションは毎朝で休日もいる

    前者はたぶん子供のことも考えて学校に近い所選んでる人が多いから静かなのかも(うちの親になんで駅前にしなかったのか聞いたら学校のことを考えたらしい)



    後者は幼稚園の向かいのバスが行った後か知らないけど、いい年した大人達が彼氏いて可愛い一般的な高校生や大学生よりうるさい
    声のトーンでかいおばさんが毎朝たくさんいて、つくばエクスプレスの電車内は口が止まらない共働き夫婦がちらほらいる


    千代田線常磐線山手線とかはいないのにねー

  3. 304 年齢層が高い路線でかつ民度低い

    子連れならバス待ちなのかなって思うけど、子連れでも幼稚園のバスが行った後でもおばさん達が毎朝たむろしてる

    でも駅前の高層タワーマンションってどこもそうなのかな?

  4. 305 マンション掲示板さん

    >>304 年齢層が高い路線でかつ民度低いさん

    あなたはもっと視野を広めたほうが良いと思いますよ。文面から伝わってきます。
    気持ちはわかりますが、世間には色んな人がいますからね。
    ちなみに、郊外で駅から徒歩15分も離れれば、人も少ないし静かなのは当たり前だと思いますよ(^_^)

  5. 306 通りがかりさん

    民度って何?
    (^_^)

  6. 307 通りがかりさん

    つくばエクスプレスって遅延はあるけど台風で不通って無かったですね

  7. 308 匿名さん

    >>305 マンション掲示板さん
    >>郊外で駅から徒歩15分も離れれば、人も少ないし静かなのは当たり前だと思いますよ

    つくば駅から徒歩15分圏内は人も少ないし静か。草ボーボー。市長がカヌーする池もある。

  8. 309 名無しさん

    黒字化しているのに運賃高い!との声が多数寄せられている中、消費増税で運賃値上げするんですね。。。据え置きならまだ好感度の一つは上がりそうなものですが。

  9. 310 買い替え検討中さん

    8年前まで流山おおたかの森に住んでました。たった8年で、やれ民度だとか混雑だとか随分殺伐としたもんだなと思います。とはいえ、当時も開発がどんどん進んでいて、せっかく静かな環境を求めてきたのにいつも工事の音とダンプカーの行き来でウンザリしてしまいました。
    それにしても混雑も悪化してきたんですね。人が増えたんだなー。
    先日久しぶりにおおたかに行ったんですが、マンション乱立し過ぎですね
    このへん三井主導で開発計画してる柏の葉キャンパスとはちがうかんじ。
    おおたかの方が好きですけどね。

    今は都内の台東区に住んでいます。
    おおたか懐かしいけど、秋葉原から30分混雑ん電車で通うのは辛いな、、、

  10. 311 買い替え検討中さん

    中古の戸建ての値段みてたんですが、なんか、おおたか妙に安くなってません?
    特に徒歩10分超えた戸建ての値段がめちゃめちゃ下がってますね。
    供給過多と新築が多いから値段が付かないんでしょうかね

  11. 312 近隣住民

    >>311 買い替え検討中さん
    普段ウォッチしているわけではないので違うかもしれませんが…
    区画整理地区外れたところではないでしょうか。

  12. 313 名無しさん

    常磐線は一時的に止まりましたが、TXは問題なしだった様ですね。

  13. 314 匿名さん

    TX-3000は、6両編成として新造されたが8両化の準備はされているかも知れないが。
    ただ、構造物の設計速度160km/hが生かせるのは、新スカイライナーAE形と同じく特急線用車両になってなのだろうか?

  14. 315 匿名さん

    鉄道ファンのURLで、TX-3000の記事があった。

    https://railf.jp/news/2019/10/25/173000.html

    フロントマスクのヘッドライトがLED化し、車内のドア上に液晶ディスプレィのサイネージも。
    全部ロングシート化してボックスシートは無くなったんだろうか?
    日本国内の通勤電車として最速の表定速度を誇り、軌道が強固なためヨーイングが少ない鉄道なんだけどね。
    それに、大雨時の排水性能も高いため災害にも強いし。

  15. 316 マンション比較中さん

    運賃高くなっていいから8両化もっと早くならないかな

  16. 317 名無しさん

    要するに、都心で家を持てない出稼ぎクラスターの足ですね。仕事の都合で、たまに朝や夕方のラッシュ時に乗り合わせると、乗客の余裕のない雰囲気に気分が悪くなる。まあ、ハッピーならいいんだろうけど、個人的にこの沿線には絶対に住みたくはない。

  17. 318 通りがかりさん

    じゃあ住まなくていいよ

  18. 319 匿名さん

    >>317

    >>要するに、都心で家を持てない出稼ぎクラスターの足ですね。

    そうかね?
    都心の再開発は整然とした綺麗な街並にするには限界があるし、ギスギスした街並になりやすい。
    そして、軌道状態が古いため蛇行動と急曲線で立席で体を支えるのが大変になる。

  19. 320 名無しさん

    >>305
    柏は田舎みたいな所は沼南方面とかであとは人多いですよ

    それに視野が狭いんじゃなく、冗談抜きでつくばエクスプレスは年齢層高いし
    そのわりに平日の通勤時間ですらおしゃべりするおじおば多くて同時通勤の共働き夫婦も笑よく見る

    千代田線常磐線は通勤ラッシュ時に夫婦や主婦みないけど、午前9時代とかは千代田線でパートっぽい主婦を見るくらい

  20. 321 匿名さん

    六町の人は無理やり乗ってくるの辞めてほしい。
    きつい。

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