海老名 ザ・レジデンスってどうですか？

https://www.city.ebina.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_page...

だね。

着工が来年2月で完成が2022年3月。

2棟目完成が2024年1月なので、
4114さんの立て看板？とも一致。

1棟目は完成1年前なら2021年3月。
1年半前なら2020年9月。

1棟目が500戸なら、エビミラ412戸で
3年以上かかってるので、同じ感じなら、
もう直ぐにでも情報出して、販売始めた
方が良い気も…。

更に2棟目500戸あるし、差別化して、
2倍くらいの速度で売らないと竣工前に
売れないだろうね。同じ速度なら8年以上？

専有面積やプランに幅をもたせたり(1room?4LDK)、賃貸枠をつくったりして差別化を図るのかも。

工事が始まると、煩くなるし砂ぼこりや化学物質なんか舞うから昼は窓を開けられなくなるな～
なんとか中止にできんかな。

解体よりは砂埃の量も少ない気がしますけど、どうなんでしょうかね

>>4121 マンション掲示板さん
期間も解体より遥かに長いし、作業車の出入りや建築時特有の化学物質が発生するから
子供のいる家庭は気をつけないとね。

解体工事の時より、これから行われるボーリングや基礎工事の方が騒音や震動は凄そうですね。

二棟あるから、かなり長期だよね。
駅に近い方からだとエビミラは、次の棟の建設時にもひどい目にあうな～
逆なら壁になってくれたのに…

最初はグレーシアタワーズの方に粉塵が...
次がエビミラとパークに...か

エビミラの前の道路が拡張工事されてるのは大変いいことですね！

あと何戸あるんだろう。悩むな。

月々の支払いは魅力的だが設備仕様がいただけない…やっぱ幾つも見た方がイイっすね
かく言う私も初めて見た時には感激したものです。ただ、勢いついてマンション巡りをしてみたらここは設備仕様がそれなりレベルだと気付いてしまったというのが本音ですね。
何を重視するかはそれぞれですが、やはり幾つもみた方がよろしいかと

同価格帯で、それなりに仕様とカーライフを重視したいのならばエビミラ、少し上の仕様とデザインを求めるのならばパークの中古を ですかね。

設備仕様のグレードや階に比例して価格も上がるのはしょうがないです。どこかで妥協点を見つけるか、もしくは優先順位やポイントに絞るかしないとマンションや家はいつまでたっても買えませんよね。
私も以前、エビミラの見学に行きましたが至って普通でした。中の中でした。

あと3戸かなぁ。まもなくだね、価格も下がってきてるし！

エイビィの発表などあればすぐ埋まりそうな気がしますね。

>>4132 マンション掲示板さん
ビアメカ跡発表もあって、
逆に埋まらなかったりして…

逆に発表後に駆け込みで見学に来る人が多かったりして....
専有面積や坪単価を見て

早く発表しないかなー。
期待外れならエビミラ。
期待通りならビアメカ。

取り壊し中の日立社宅跡地も三井系の土木会社による解体だね。
パークになるのかな？

このマンション、かなり平たいけど大丈夫？
上から見るとかなり細い長方形で大地震が来たら折れたりしないかい。

面白いこと言うね、君

大戸屋で好きなものを頼むといいよ
奢るよ

形状としては、不安定だね。

https://mansion-sanpo.net/badly-balanced-mansion-5

「パークシティLaLa横浜」の例があるから、ガーデンとセンターの渡り廊下がズレそう。

>>4140 eマンションさん

結局免震構造のタワマンが強いわけね

タワマンみたいな高層でない正方形に近いシンプルな形状が強いんじゃない。
デカイ一戸建てみたいな。

>>4140 eマンションさん
3番の横に細長いマンションって事か。

上から見るだけで相模線沿いマンションよりも横に5倍。高さも階数比で1.5倍くらい？

ビアメカ跡地の500戸マンション×2棟の方が1棟あたり長いかもだけど。。

高層か否かより構造が大事なんだね。

プラウドと迷うな～

you プラウドにしちゃいなyo！

モデルルーム家具付きで221万円値引きやってるよ

プラウドとグレーシアの家具付きモデルルーム販売でもやってる。
100?160万円の割引販売。追い込み期間だからね。

なんか相鉄のダイヤ改正で不便になった…
二俣川にすれば良かった。

>>4137 匿名さん
>>4150 匿名さん

どれぐらいの揺れを想定して発言されてますか？

>>4151 通りがかりさん

震度5でも危ないんじゃない？

ドミノ倒し(笑)
せいぜいマンションの高さは50メートル程度、ビアメカマンションやエビミラが倒れてもせいぜい駐車場やエイビィ（仮）を潰す程度でしょう。

あと、こういうマンション、巨大地震のときは間（一工区と二工区）が割れて共倒れを防ぐような機構になってるんじゃないでしょうか

このマンション倒れる規模の地震のときには、
他のマンションもほとんど倒れてるんで、
倒れた悲しさなんて、生き残った喜びでお釣りが来ますよ。

ビアメカ跡地マンションって、もう建ってるの？
まだ建設されてもいないマンションが倒壊とか無いし。エビミラよりは、まともな構造で造るよ。
あの形は、海老名で一番危険な形じゃない？
他のマンションと比べ物にならない。

>>4149 匿名さん
二俣川からだと座れないんじゃ？

>>4156 マンション検討中さん

海老名からも座れないよ…
並んでるし

海老名で座れないなら、どこから乗っている人が座れるのでしょうか？

>>4157 匿名さん

一本見送れば座れますよ。

快速とか要らない。
特急で横浜に座って通勤が良かった…

西谷とか、ホント要らないね。
JR直通のせいで特急が利用しにくくなったわ…

横浜方面に停車場所が移動したから、駆け込み乗車ができなくなったのが痛い！

駐車場が100％平置きで駐車場料金も格安であれば、かなりのメリットだと思います。
機械式駐車場は修繕、建て替えに莫大なコストがかかる（40台規模で約1億）と聞きますし、平置きを採用する事で将来の住人負担が大幅に軽減され、修繕計画も無理なく行えるのではないでしょうか。
ただ駐車場広いだけに車までたどり着くのに時間がかかるかも？

>>4163 匿名さん

その半分から三分の1かな。地下ピット有りでこのぐらいだから、地下ピット無しならもっと安いよ

https://azukihousing.com/2019/05/01/kikaishikityuusyajoukakakunedan/

最近は100％も駐車場が使われないからね～
エントランス直結の屋根付きが良いよ。

屋根分だけきいコストが高くなるよ