海老名 ザ・レジデンスってどうですか？

>>3399 匿名さん
私は住んだ後の事を考えていて、不動産表記の時速4.8km・通勤時などにやや速足で歩く速さは厳しいですね。。一般的な時速4km位が精々。。実際歩いて見ると混んでたり、信号に捕まったりでうまくいかない事も多いと思います。

後はスーモ記事の通り、
駅近＝徒歩圏内と考えている人が多いようとあるし、
住むなら駅から徒歩何分までが許容範囲ですか？では、「10分」が最も多く40.0%。「15分」（23.9%）、「5分」（12.2%）、「16分以上」（7.8%）と続き、平均は「10.2分」だった。
とある様に平均的には10.2を許容目安みたいですよ。

もう少し歩道が広ければ良いのですが

>>3401 検討板ユーザーさん
個人的な感覚と合っています。駅徒歩10分くらいが許容限界です。坂などなく平坦なのもポイントです。

結局、駅が近すぎてゴミゴミしてるところより、小学校目の前で、駐車場が低価格で確実に確保されてる点に1番惹かれます。グレーシと比べるとどうもこの2点が圧倒的だと思いますがいかがですか？

>>3404 マンション検討中さん
学校の目の前は騒がしいのでマイナス

駅前も再開発地区だからゴミゴミどころか、かなり綺麗な部類だと思うけどね。
毎日通るところが汚いのは嫌だ。

>>3405 通りがかりさん

1年以上住んでいて、一度もうるさいと感じたことはありませんよ。

>>3405 通りがかりさん

私もうるさいと感じたことはありません。
窓を開けていると意外に相模線がうるさいですよね…

>>3404 マンション検討中さん
圧倒的な駐車場と、物件価格は高いが日々の維持費が安いところが利点。逆にそれ以外は厳しいところ。
駅前は開発区で綺麗だし、建物は詰まれてるが、工業地区内で住居が400戸大きな1棟に詰まれてるから大差無い様に感じる。

海老名は駅前が比較的綺麗で住みやすいですよね。
本厚木や藤沢、茅ヶ崎と比べると。
鮎まつりの花火大会がベランダから見えると思うので、楽しみです。

まぁ住む人によって求めるところはいろいろですよね。将来性を見据えて子どもが安心して暮らせるところで、帰ってきたいと思えるような家が私は理想です。その点、駅が近すぎるより、ちょっと離れたところが騒音も気になりませんし、小学校が目の前ということはすなわち防犯的にも災害等あったときにも安心だと思います。このレジデンスがまだ売れ残っているのが不思議ですね。

シンプルに高いからだと思いますよ。ここの計画が公表された頃の期待価格は3千から3千5百万くらいなわけですから。板グレーシアと変わらない価格では、売れにくいのは仕方ないと思います。
ビアメカ跡地が開発される前に、一部屋でも多く売れると良いですね。

>>3412 検討板ユーザーさん
確かにグレーシア海老名と比較すれば明らかに高いですよね。
ただ相場は変わっていくものなので、グレーシア海老名だって公表当時は高いと言われてましたし、ここだってプラウドと比べれば安く感じるので、この比較にはあんまり意味はないですよ。

ここが売れ残っている理由は、戸数が多いこと、安いわけではないこと、ライバルがいっぱいいたこと、駅距離が一番遠いこと、これらの複合理由だと思います。
今もジワジワ売れてはいるんで、今年中くらいには完売するんじゃないですかね。

>>3413 匿名さん
？プラウドと比較する意味が良く分かりませんね。このマンションが周辺相場を引き上げた結果も含んで今の相場があります。
ここと同時期に、ここより駅近のパークホームズが、安い坪単価で2棟完売している事実と比較した方が良いのではないですか。

残りわずかになってきましたね。あと、数ヵ月程度で完売するかな。

>>3407 住民さん
ほんとにそうですよね。学校の目の前だからうるさいって決めつけるのは良くないですよね。むしろ小学校の前だから平和だなって思いますよね。

>>3415 通りがかりさん
私も残りわずかで焦ってはないんですが、決断しました！少しでも資産価値を求めてここにしましたね

スムログでの記事通り、平置き駐車場100%を中心とする「唯一無二」感は残るので、ある程度は資産価値維持できますよね？
これから建つマンションは100%は無いと聞いてます。

https://www.sumu-log.com/archives/3312/

まだ完売していないのですね？ ちょっとお高いですね。

>>3414
個数が全然違うわw

>>3420 通りがかりさん
言えてる。
パークは半年ほどで84戸。
その約5倍戸数のレジデンスは約2年半で
同じ速度の完売と言えますよね。
まだまだ売行きは変わらない。

>>3421 マンション掲示板さん

パークが同じ戸数あってもそれほど時間かからないと思いますが。

パークホームズはエビミラとは関係ないので、むこうの掲示板で思う存分お話し下さい。
>>3422さん、さようなら。

>>3422 匿名さん
良く分からない。パークがもし同じ戸数あったとして、短期完売と言われるパークの売行き速度そのままでも2年半かかります。
エビミラも今多分2年半くらいで同じ位ですよね。
それとも戸数が多くなれば、84戸の時よりも売行き速度が上がると言ってる？どういう論理で？

>>3421 マンション掲示板さん
同じ二年半で完売の気配が全くないんだがw
高値の中古まで売り出される始末。

そういうくだらない争いはやめましょうよ。
エビミラ住人？はパークのほうが売れ行きが良かったことを素直に認める！
ただパークはあの立地と戸数だからこその価格なので、もしエビミラと同じ戸数だったら…なんていう仮定の話に意味はない！

これで1000戸なんてよく計画するよなぁ

エビミラって機能面、環境面、管理費の安さなど売れる理由は十分にあるマンションだと思いますが、ここまで伸びてる理由の一つに新しいマンションが近くに出来る事による資産価値低下の懸念が大きいかもしれませんね。安くなる理由は多いかもしれませんが、これからできる新しいマンションも同じデベなのに、新しいのが出来たからと言って値段を下げるとも考えられないのでは？逆にこれより高い価格のマンションになるのでは？という可能性もあります。
また、こうゆう広い土地を持ってて、地価をある程度操作できる条件下なら、私がデベなら期待価格なんて気にしないで地価を吊り上げて出来るだけ利益を出そうと考えますけどね。また、この掲示板が活発なように、需要が多ければ多いほど買い手は増えるし、それはいずれ適正価格となり、海老名のブランドも上がるのでは？
実際、パークズ、プラウドは完売、グレーシア、400戸を超えるこのマンションも殆ど売れてますし、掲示板が活発な所から、この土地の需要が多いのは疑う余地がありません。また、オリンピックが行われてから国の経済状況は悪化するとありますが、それも一時期です。不動産なんかは数十年単位のビジネスなので影響は少ないのでは？急いで売る理由もないですし。第二のリーマンショックが起こったら知りませんが。
また、市が制定した景観推進計画など市のホームページに農地も景観として大事にするべきと書かれていますのでこれ以上この地域にマンションは建たない気もします。
最後に、ここも大規模な開発で景観は良くなると思いませんか？ エイヴィと大規模新築マンションが2棟も出来るから景観とか綺麗になるだろうし、近くに消防車とか救急車が出来るから、もしもの時に直ぐに駆けつけてくれるんですよ！！
治安も良くなるし、周辺も明るくなるし、店も出来るし、悪い方ばかりではなくいい方も多くあると思いますね。

>>3425さん
契約後の手付金が惜しくなってキャンセルできなかったか、急にどうしても転居できなくなったかどちらかでしょう。

>>3426 匿名さん
仮定の話は意味無しに同意。
でも戸数少ないのに安いので、3422さんは戸数多ければもっと安くなるからより売れるって事かもしれないね。

プラウドは立地がかなり違うので別として、同じ工業地域で場所も近いエビミラ・バークで差が出てるのはデベのほかに、単純に価格差かもね。

>>3428 マンコミュファンさん
新マンション価格は販売時期やデベ、過剰供給、他物件販売状況から安くなる可能性もある予感。

今は需要もあるけど、それよりも多い過剰供給な気がす。

エビミラの駐車場100%の様な唯一無二感出せない限り、似た様になるなら、高くしても全然売れないのじゃないかな。唯一無二感消えれば中古市場でも高く売りにくなって、資産価値的に高けりゃ買わない人も多いでしょ。

価格吊り上げはデベが販売期間伸びてどこまで我慢できるかもありそう。デベによっては販売伸びるの嫌で、価格調整したりって話は聞く。エビミラは長くかかっても、高値販売維持出来るデベって認識。

今後の供給の方は、1000戸の件がそもそも多過ぎだが、市役所周辺広範囲領域が現在確定、まだまだ海老名での供給は長く続きそう。

地権者の問題はあるけど、扇町西側の農地も一応市街化調整地域とかに指定されてたから、景観大事にするっても、その時次第でまだまだありそうな予感はするけど。

海老名東口に行ってみたら分かると思うが、西口と雰囲気全然違う。東口はビナウォークやイオン、マルイ、ヤマダ電機、居酒屋など昔からある店々が乱立して便利ではあるけど、マンションも乱立していてごちゃごちゃしてる。西口はららぽーと、ビナガーデン、エビロードとか新しい建築物が多く、デザイン性も高い。また開発中もあって工事も多く、これから新しい建物も多くなるので活気にあふれ、それによって地価も上昇。
多分だけど、今は西口の方に住みたい人が多いのでは？西口が1000戸で供給過剰である根拠が弱い気もする。様々なデーターで住みたい街ランキングの上位に食い込むようになるほど期待値の高い海老名が1000戸以上の供給で供給過剰になるのも怪しい..
人口減少も地方の問題だし、逆に首都圏は人が増えているから海老名に今すぐその問題が来るとは思えない。

海老名市の第四次総合計画では平成38年までに14万人の人口を目標としています。現在の人口に加え7万人弱必要ですね。そのための開発なのでしょうけど。また立地適正化計画でもこのマンションもギリギリですが中心核としてあらゆるサービスが徒歩圏内と定義されています。

>>3433
7千人でしたすいません

ドンマイケル！

入居待ちなのですが、みなさんガス会社ってどこのガス会社と契約されていますか？
東京ガス、ニチガス等自由化により色々とありますが...

未だに広告がポスティングされてるので、デベロッパーも必死だなと思って様子見をしにきましたが、みんな必死ですね

海老名も供給過多でそろそろ頭打ちなのではないでしょうか。
10年後には三軒に一軒が空き家になるという時代なのにこんなに建てても…

個人的に海老名市はベットタウンを作るのではなく企業誘致頑張って欲しい。

ビアメカ撤退して、跡地にマンションというのが象徴してるように、海老名で製造業はもう難しい。

駅間のオフィスビルはどうなるだろうね。
今後の海老名の伸び代にも関わりそうですね。

マルイと成城石井とららぽーと、イオンがある間は大丈夫！
ららぽーとがなくなるとやばいかも

>>3437 ご近所のものさん
最近毎週末駅でも配ってますね。
昨年分譲マンションで神奈川唯一の100%平置駐車場が一番の魅力っぽいですが、それ以外はパッとしないところが厳しそうで、長くかかり必死なのだと思います。更にもっと駅近に似たようなマンションが建つって話もあるし。

タワマン板の方でも言われてますがそもそもが海老名需要が供給においついてなさそうなのもタワマン物件とか含めての苦戦になってるかもしれないのかなとも思ってます…

今後は郊外こそ空き家問題厳しくなるのに、駅前はまだマシかもしれないとして、市役所周辺含めこんな供給過多大丈夫なんですかね。。

企業的には厚木市があるから今更海老名ってのもあるのかもしれませんね。駅間のオフィスくらいですかね。今後大きく入りそうな余地は。

>>3432 通りがかりさん
供給過多だとは思ってますが、もしかしたら供給過多では無く、苦戦している物件は単純に魅力が弱かったり、価格が見合ってなかったりするだけなのかもしれないですね。

ラストスパートなのでしょう、販売も。
残っているのもウエストヴィラ数戸らしいです。

>>3443 評判気になるさん
来月8月か9月には完売発表を期待！！

掲示板過去見たら2016年9月下旬頃が最初の販売だったみたいですね。
>>576 匿名さん
販売開始から丁度3年内完売を狙ってるのかも。

後続マンションも魅力や価格が似ていて、似たような販売速度だったならば、約2.5倍くらい部屋数だから、単純計算で7?8年くらいかかる。

そんな物件あまり聞いた事無いので、やはり後続なのだから、何らかしら差別化して魅力あげてくる。もしくはオリンピック後のコストメリット利用して、安く販売する。その方が最長8年も長くかからず良いと個人的には思うのだけれども。デベはどう対応するんでしょうかね。

検討者からすれば、より安くて魅力ある物件の方が良いので、非常に興味あるところ。

あまりに安すぎても住民の質が落ちるし、デベも終始強気で売り抜けるのでしょう。

>>3446 評判気になるさん
魅力も価格も変わらなければ、7、8年などありえない長期間販売がデベかのめるかだと思います。思う以上に海老名での不動産販売は難しいものだと思いますよ。

ちなみにデベロッパーの新日鉄リビオは住まいサーフィンなどの評価は良さそうです。
https://www.sumai-surfin.com/price/UrinushiTouraku2018/#fanp-plugin-id...
＞＞＞
１位の新日鉄興和不動産は、都区部や政令指定都市などを中心に、「リビオ」ブランドで都市型のライフスタイルを意識したマンションを供給しています。首都圏を中心に土地を厳選し、富裕層や単身者・ファミリー層など幅広いターゲットのニーズに合った価格・商品設定をすることで、竣工後に立地の希少性と完成した物件に対する品質評価の双方が中古市場で再度高く評価されることで値段が下がりづらく、関東圏において値上がり率１位となりました。

https://diamond.jp/articles/amp/112330?page=2&skin=amp

只でさえ、戸数が約2倍になるのでスケールメリットを活かし、何もしないでも共用や維持費の魅力を上げたり、価格を下げる事も出来ると思います。建築資材や人件費も変わる中、同じだったら、よほどぼったくりと見向きもしない人が多くなる可能性も。

海老名の魅力自体がその頃更に上がり、見向きしない人が増えても、買う人が多ければまた違うかもしれませんが、駅間のサービス施設開発あってもららぽーと以上のインパクトは無いと思います。

デベを調べ、気になるのは、マンションコミュニティやスムログ系のすてき空間マンションwikiの情報では、下記ら辺です。揉めそうな予感。

https://www.sutekicookan.com/新日鉄興和不動産
＞＞＞
新日鉄都市開発のマンションは周辺住民との問題含みの物件が多いと思います。近隣住民のことなんか考えないで強引に進めるからでしょう。
合併後も相変わらず近隣との対話を軽視していますね

デベロッパーが資産価値上昇率3年連続関東No.1ならば、
デベ優位なつい最近短期完売した三井パークなんて目じゃなく、
かなり高いタワマンと比べても魅力的な物件を期待!!

海老名駅でティッシュ配ってますね
ラストスパートなのでしょう
早く完売の文字がみたいですね