東急東横線 vs 東急田園都市線

田園都市線の神奈川は、世田谷に住みたくても住めない人が住む場所だよね。
東横線はそんなことないから。東京だけでなく横浜で働いている人がたくさん住んでるからね。
だから東横線は反町駅とか横浜駅に近くなると住宅価格が上がる。

>田園都市線の神奈川は、世田谷に住みたくても住めない人が住む場所だよね。

誰が言ったのよ。

単なる個人的な印象でしょう。


まったく同感だけど。

東横線の川向こうエリアなんて都内に住めない人間か中区、西区に住めない人間の吹き溜まり
都内勤務だろうと横浜勤務だろうと負けてんだよ
何より街がボロ汚く場末感がハンパない

近い将来、予想どおり首都圏の人口が減りだしたら、どちらの路線に価値があったかわかるよ。
東横線は、田園都市線みたいに最近野山を切り開いて造った街ではないから古びてごちゃごちゃしてるけど、街は確実に新陳代謝してる。
田園都市線は、新陳代謝するかなぁ…。かなり歯抜け状態になりそうだけど。

土地の価値を示すといわれている区別賃料相場(駅徒歩10分以内の平均)です。
HOMESのサイトから抜粋です。
暇人です＾＾。

★田園都市線：
横浜市青葉区(たまプラーザ駅～田奈駅、他)
1DK　　68,300円
1LDK　99,000円　
2LDK　105,600円

★東横線：
横浜市港北区(日吉駅～妙蓮寺駅、他)
1DK　77,700円
1LDK　102,900円
2LDK　119,700円
横浜市神奈川区(白楽駅～反町駅、他)
1DK　78,200円
1LDK　103,800円
2LDK　128,500円
横浜市西区(横浜駅～みなとみらい駅、他)
1DK　79,400円
1LDK　136,000円
2LDK　208,000円

田園都市線は悪いとは思わないが、比較するなら東横じゃなく同じ郊外行きの小田急でしょ、どう見ても。
東横の比較対象ってないかもな。ちょっと特殊だよね。都心と横浜を結ぶ意味では京浜東北や京急になるのかもだけど、海沿いじゃないから途中がかなり違うし。

>>1236
たまプラーザは高級住宅街の代名詞のように言われているけど，東横線沿線と比べると，意外と地価が安いことがわかる。
たまプラーザは駅から徒歩10分圏内だと坪150万は超えるけど，日吉や大倉山はさらに高いようだ。
日吉との比較からすると，一番大きいのは横浜へのアクセスの差かな。それと，日吉は昔から高級住宅街のように扱われて
いるからかな。
大倉山は急行も停まらないし，駅の周辺もごちゃごちゃしており，どこがいいんだろうね？

たまプラーザは東急百貨店側は，商店街があって，意外と面白いお店が多いよ。ミシュランで星をとった蕎麦屋さんも
あるし，綱島なんかと比較すると，たまプラーザは商店街も充実していますよ。

日吉と大倉山ってそれより高くないよ。

たまプラもその価格は、土地の条件と形の良い物件だけです。

>1238
急行停まったって溝の口みたいなどん底の街もある。
田園調布には特急は停まらない。
各停だの急行だの関係ない。

どん底と言われてる溝ノ口に土地の価格が負けてるたまプラって切ないね。

>大倉山は急行も停まらないし，駅の周辺もごちゃごちゃしており，どこがいいんだろうね？

大倉山の駅周辺は、白を基調にした店が並んでてギリシャ風で案外おしゃれだよ。駅周辺だけだけどw

>たまプラーザは東急百貨店側は，商店街があって，意外と面白いお店が多いよ。ミシュランで星をとった
>蕎麦屋さんもあるし，綱島なんかと比較すると，たまプラーザは商店街も充実していますよ。

綱島とたまプラを比較するなんて、ずいぶんかわった人だねw

綱島の特徴はパチ屋が駅前に密集している点なんだよ。それと温泉があることだね。
マンションが立ち並んでいる中に突然ワインバーやコーヒ豆屋があったり、とてもカオスな街だ。
綱島出身の芸能人も多いよ。ふかわりょう、常盤貴子、高橋克典、西­岡徳馬、中森友香、野村佑香、谷原章介、
香取慎吾（実家）・・・

ある意味、綱島はたまプラと正反対の街だ。好き嫌いは分かれるだろ。

このスレは、東横線と田園都市線のどちらが住みやすいか？

なので、お金のない人にとっては住居費が低くすむ田園都市線の勝ち！

川向こうは目くそ鼻くそ

祐天寺、学芸大学、都立大学、自由が丘も目くそ鼻くそだけどな

嫉妬すんなよ県民w

ｱﾊﾟｰﾄ台所に人の足一部か=死体遺棄事件の可能性

5日午前9時50分ごろ､川崎市宮前区有馬のｱﾊﾟｰﾄ一室の台所に､人の足の一部らしきものが入った袋があるのを､室内を捜索していた神奈川県警宮前署員が見つけた｡室内から血の付いた包丁も見つかった｡
現場は東急田園都市線鷺沼駅から南東約500ﾒｰﾄﾙの住宅街｡

母子家庭のようだね。

大倉山の人はたまプラと同じくらいプライド高いよ。
だから、急行が止まらないとか、
札幌の方が有名だよねとか、
駅から少し離れると田舎だねとか
言うと、とても機嫌がわるくなる。
これ豆な。

× プライドが高い
○ 劣等感が強い

足首が見つかった宮前区のアパートって逃亡者が潜伏に使いそうなアパートだね。

＞1246
都内って人多すぎて俺は住みたいとは思わない。だから嫉妬なんかしないよｗ
都民ってなんか勘違いしてるよな。あと田園都市線の神奈川民も。

いや、勘違いしているのは地方出身で都民になれたことをステータスと思ってる層。
元からの都民は他に対して差別意識や優越感は持って無い。むしろ｢横浜ってなんか格好いいね〜｣みたいに無邪気に誉める余裕があるよ。

田園都市線って都内も県側も地方出身かせいぜい二代目が多いから変なステータス意識が蔓延ってるんじゃないの。かわいそうに。

>1253
>むしろ｢横浜ってなんか格好いいね〜｣

さすがにこれは無い（笑）完全に横浜市民の妄想
横浜ってヤンキーとか中国人のイメージ
警察からしてアレだし…

>1254
どこの田舎者だよ。

東横線の川向こうは住人の柄や治安、街の風紀が明らかに悪いからね

確かに東横線は神奈川の中で一番治安が悪いね。

>1256
犯罪発生件数把握してから言えよ
これだから都民はｗ

東横線の神奈川側で治安が悪いのは新丸子、武蔵小杉、綱島、以上。

東横線沿線　治安の悪さランキング

Ｓ渋谷　横浜

Ａ中目黒　新丸子　武蔵小杉　綱島

Ｂ代官山　祐天寺　学芸大学

Ｃ都立大学　元住吉　東白楽　反町　

Ｄ多摩川　日吉　大倉山　菊名　白楽

Ｅ田園調布　妙蓮寺

根拠はあるのか？それとも個人的な妄想？

妙蓮寺(笑)

日吉はバカ学生が多過ぎて治安も風紀ももっと悪い

妙蓮寺は横浜線に進呈したい(笑)。
東横線の人でも知らない人が多いんじゃないのかな。

菊名は横浜線に進呈されていて残念。

武蔵小杉は南武線に進呈されていて残念。

妙蓮寺反町間は東横線ではありますがないものとしてお考えください。
京急でいうところの鶴見横浜間の各駅しか停まらない駅に相当します。

一度も降りたことないしこれからも降りることは無いだろうな

妙蓮寺といえば最近評判のパン屋くらいしか・・・？
でも田園調布はベッカライシュタインメッツで、妙蓮寺はブーランジェリー１４区、意外ににつながりが（笑）

＞妙蓮寺は横浜線に進呈したい(笑)。
＞東横線の人でも知らない人が多いんじゃないのかな。

馬鹿だなあ。知られてないくらいのほうがいいんだよ。
有名になると馬鹿が集まってくるから。住みたい街ランキング１位の吉祥寺みたいに。
知ってる、聞いたことある、人気がありそうだから、っていう程度の浅はかな理由でどんどん人が集まってくる。
浅はかでミーハーな価値観を持ち合わせた人たちが集まって、住みよい街ができるわけない。
実際、吉祥寺に昔から住んでる人たちは今の吉祥寺を良く思ってないってね。

ちなみに吉祥寺で事件起こした少年たちはゲームセンター、まんが喫茶に入り浸りだったそうだ。
そういう娯楽施設はやっぱ温床なんだよな。

東横線でパチンコ、ゲームセンター、まんが喫茶、ネットカフェ、チェーン居酒屋などがないのはたしかに田園調布と妙蓮寺くらいでしょ。
そういう意味ではたしかに治安はいいと思うよ。

住民以外の人間が、街をウロウロしていてたら、なんだあいつ怪しい奴だなと住民から思われるような街環境が犯罪に対しての抑止力になる。

要は、住民だけしかいないような街が住みやすい。それでいて買い物、病院、交通などの利便性に優れているのが良い街。
田園調布と妙蓮寺はそういう意味では東横線の中でも抜群でしょ。

どうせ、ここに書き込んでるやつらなんか、パチンコ、競馬、チェーン居酒屋、ゲームセンター、性風俗、などのいずれかにお世話になってる連中だろ！

自信がなくて小さく弱いから悪口に逃げるやつら。

NHKでやってたけど横浜市内には盛土をして造成された崩落危険のある宅地エリアが3500カ所もあるらしい。
でも住人が地下の下落を懸念して役所に情報を公開しないよう圧力をかけて対策が全く進んでいないそうだ。
買う方からしてみたら危険な土地を割高で掴まされてたまったもんじゃないよな。

なんか妙蓮寺の人が必死にがんばっているようだけど、妙蓮寺ってそんなに悲惨なところなの？

そうそう妙蓮寺は悲惨なところだから1272みたいな馬鹿は来ないでねって話だと思うよｗ

＞東横線でパチンコ、ゲームセンター、まんが喫茶、ネットカフェ、チェーン居酒屋などが
>ないのはたしかに田園調布と妙蓮寺くらいでしょ。

ずばり言うわよ。
田園調布に、パチンコ、ゲームセンター、まんが喫茶、ネットカフェ、チェーン居酒屋がないのは、高級住宅街の住民が拒否しているから。
妙蓮寺に、パチンコ、ゲームセンター、まんが喫茶、ネットカフェ、チェーン居酒屋がないのは、あまりに街がさびれているので、業者が進出するメリットがないから。

いや、たしか寺が拒否してるからだよ。駅を含め、駅周辺は寺の土地なのね。
理由はどうあれ、駅前が繁華街化しておらず、パチンコ、ゲーセン等々がないのは住環境として価値高いよ。
特に子育て世代にとっては。妙蓮寺に子供連れが多いのはそういうこと。

妙蓮寺知らないってどこの田舎者だよ。

妙蓮寺がいいという価値観は否定しないが、一般的に不人気
駅前が栄えてないと不便で楽しくないし
東横で駅前が栄えているからといって生活していくうえでの治安はそんなに変わらない（犯罪率の微妙な数値の差に過ぎない）

>1276
それは弘明寺だろうが。
妙蓮寺は横浜線だよ。

妙蓮寺は東横線

横浜線なのは菊名だよｗ

妙蓮寺のガソリンスタンド跡地にマンションが建って、これが売れ行きさっぱりらしいですよ。

おいおい妙蓮寺スレかよ笑

京急なのは綱島、実際に横浜線なのは菊名
古き良き時代の東横線は妙蓮寺

妙蓮寺は東横線の隠れ家
今のままそっとしておいてほしいね

＜東急東横線＞電車内でスプレー噴射　乗客ら２６人被害
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130308-00000005-mai-soci


これだから東横の川向こうは・・・w

隠れ家てww
人が寄り付かないだけだよw

そうそう人が寄りつくのは綱島や武蔵小杉
なんとかホイホイの役割を担ってるw

マックや牛丼屋に出入りしてる客層見てれば、
そんなのがいっぱいある街になんか住みたくないけどな
マックや牛丼屋があるから栄えてて良い街だ、住みたい！
そういう貧相な価値観した人たちが集まってきちゃうじゃん

言っちゃ悪いが妙蓮寺ってそれ以下だぞ

妙蓮寺は綱島以下ってことだなw

日吉や白楽は学生が多くて鬱陶しいんだけど。

妙蓮寺のほうが静かでいいに決まってるけど、

まあ日吉白楽以下ってことにしておいてくださいよ。

川向こうって新丸子より向こう側ってこと？

7日午後11時40分ごろ､東京都目黒区鷹番の東急東横線学芸大学駅近くを走行中の列車内で､催涙ｽﾌﾟﾚｰのようなものが噴射された｡119番通報を受けた東京消防庁の救急隊が駆けつけたところ､乗客ら24人が目などに痛みを訴えた｡同庁によると､いずれも軽症とみられる｡
警視庁碑文谷署で､ｽﾌﾟﾚｰ缶のようなものをいじっていた人物から事情を聴いている｡

都内の人が川向こうと言うときは、だいたい多摩川と鶴見川で挟まれた地域のことを言っている。もしくは多摩川から日吉の山までの地域。鶴見川以南または新幹線以南は横浜文化圏と言ってよく、都内側からは十分遠く気配を窺い知ることはできないので、日ごろ意識されることもない。元来「川向こう」という言葉は、対岸に目視できる程度の地域を指す。

川向こうとは、単純に川の向こう岸。
昔の人がよく使った言葉。
いまの人は使わないから、死語に近い。

東横線神奈川県側ランキング

S：日吉、横浜
A：武蔵小杉
B：元住吉、大倉山
C：菊名
D：新丸子、綱島

上記以外の駅は番外

あなた個人の感想だね。

反町の高級住宅地は、横浜で会社経営や医者なんかには人気ですよ。

>1294
頭、大丈夫？

>1293

ああそれ地盤弱とか洪水とかのハザードランキングだよね。
多摩川流域の新丸子、武蔵小杉、元住吉、鶴見川流域の綱島、大倉山とか。日吉も安全なのは駅前の高台だけ。

川向こうで都内側と同じくらい安全なのは菊名、妙蓮寺、白楽くらいだよな。

今はどちらも好きになれない。
昭和が残る大井町線が好き。
人それぞれだねえ。

東横線は緑色した、いも虫電車が好きだった。
ドアもカーブしていてよく傘がひっかかった。
田園都市線は、まだ開通していなかった。
チンチン電車の玉電だった。

大井町線は黄色と群青色の車体で
いぼいぼが（タペット）ついていた。
昭和30年代のお話でした。

菊名はともかく、妙蓮寺とか白楽とかって超がつくほど不人気エリアだろう。
東横線は渋谷から始まって菊名までたどり着いたら次は横浜の感じだよ。
横浜の手前になんか駅あったっけ？って感じだと思うよ、普通の人の受け取り方は。

うーん。東横線は日吉まででしょ。

>菊名はともかく、妙蓮寺とか白楽とかって超がつくほど不人気エリアだろう。

なのに、菊名より相場が高いという不思議。相場は嘘つかないから自分が知らないだけだと思うよｗ

>うーん。東横線は日吉まででしょ。

渋谷方面に通勤してるなら日吉は最低ランクだけどな。遠いから。
横浜・みなとみらい方面に通勤してるなら妙蓮寺、白楽より下。遠いから。
つまり日吉はどっちにも中途半端。どっちにも行けると言えば聞こえはいいが、
実際は日々の通勤方面に近いほうがいいに決まってる。

このページの中段に東横線神奈川側の各駅の相場が出てるから勉強しましょう。

http://mansion-db.com/kanto/14/station/1081/9848/ekiryoku/

日吉から渋谷に仕事ないく人ばかりじゃないよ、目黒線があるから行ける場所の幅が広いよ。 現に武蔵小杉から日吉はマンション価格結構高いよ。逆に綱島から向こうは少し安くなるよね。ただ横浜メインの人なら、横浜よりでいいんじゃない？

菊名と横浜の間の駅はこんな感じ

妙蓮寺・・・さびれてる
白楽・・・・駅伝の神奈川大学
東白楽・・・工業高校
反町・・・・「そりまち」と間違えられる、ホモの発展場ｗ

妙蓮寺は菊名池公園のプールから池へのカルガモ親子の引越しが風物詩。
夏はプールの行き帰りにお父さんたちが子供の手を引いて商店街を行き来するのも良い風景だよ。
こういうのに価値を感じるか感じないかで評価の分かれる街だとは思う。

そんな超ローカルは話題には誰も魅力を感じてないから不人気なんだよw

＞1308
そのとおり。人気のある街の条件は

①急行が止まること
②駅前にチェーン店が無数にある

この２点に尽きるよ。
妙蓮寺はどっちも満たさないから不人気ｗ

急行が止まらなくても元住吉や大倉山は人気があるよ。
妙蓮寺の人気のなさはそういうレベルで語れるものではない。

元住吉も大倉山もチェーンの飲食店がたくさんあるから。

チェーン店の何が悪いのか。チェーン店の少ないさびれてた駅には住みたくないです。

チェーン店を拒否する田園調布
チェーン店すら寄ってこない妙蓮寺www

妙蓮寺は高圧電線の心配ありますよね。

ここは何？
妙蓮寺駅叩きのスレ？
さすが日本人ですね。村八分のいやらしい精神が抜けてない。

自分で自分が情けないと思わないのかね。
弱くて小さい人間がすることだよ。

いいんじゃないんですか、バトル板なんですから。
東横線の弱点を攻撃されているわけでしょう。

元住吉は始発で座って通勤できる魅力に惹かれて大手商社の連中が大勢住み着いたんだよね
俺菊名に買ったらそいつらに馬鹿にされた記憶がある

元住吉は日本一長い商店街があるのが魅力。
何度が行ったけど、店の数が半端ないし、安い。
こういう商店街が家の近くにあると楽しいだろうなと思う、
急行がとまらないので、交通の便がいまいちなのがネック。
横浜ブランドにこだわらなければ、特急がとまる武蔵小杉と元住吉の
中間くらいの地区が東横線最強だろう。

東急沿線って時点で駄目だと思う、解決策は、京急沿線だと思う

なんか既にこのスレ東横内のランク付けになってきてるね
結局 東横＞田都 は揺るぎなしと

東横と田都では勝負にならん。普通に東横の圧勝。

だが、住みやすさで比べれば、住居費が安くすむメリットが田都にはある。

東横と田都で野球やらしても、いつも東横のコールド勝ちで
つまらんのだよw
神奈川以降だったら、いい勝負になるだろう。

神奈川側は田都の圧勝ですよ。
青葉なんかに住んでたら東横神奈川の貧民窟みたいな汚い町に住む気はしません。

たまプラーザだけね
新地から溝の口の間は妙蓮寺以下だし、あざみ野から先は町田の属国

1324

同意
東急の力のいれようも段違いだしね
東横の神奈川エリアなんて切り捨てられたお荷物エリアだ

>1326
東横エリアは切り捨てられた？

勘違いも甚だしい。

田都側は東急しか開発に関係していないが、
東横エリアは、他のプレーヤーが多いので、東急が開発に参加する余地がないだけ。

たしかに東急の力の入れようが、東横の方が断然上だわ！
田都は、東急が街づくりまで面倒みないと、街の廃れ具合が加速するけど、東横は鉄道だけ整備してれば勝手に再開発されていく。
田都は沿線に放置された土地や建物が多いけど、東横沿線はそんなことはない。
このことがすべてを表している。

東横は地盤悪いところが多すぎてなあ。

新丸子、武蔵小杉、元住吉、日吉、綱島、大倉山

まあ多摩川や鶴見川の近くだから仕方ない。
圧倒的なハンデを自覚してるからなんとか持ちあげようとして必死なんだよねｗ

古来より、川の近くや土地の低い災害に見舞われやすいところに住むのは、生活が苦しかったり、教養のない庶民だった。現代も同じということ。

地盤が悪いところに家を買う奴はたいてい思慮が浅く、価値観も貧相。
だからマックや牛丼屋チェーンがいっぱいあれば栄えてて良い街だとか言っちゃうんだよねえ。

＞新丸子、武蔵小杉、元住吉、日吉、綱島、大倉山

実際、このへんの駅はどこもマックや牛丼屋チェーンなどが揃ってる。
学生やパチンカスや底辺労働者に大人気の店がたくさんあるからと自慢するのは恥ずかしいからやめたほうがいいのでは？ｗ

地盤やらファストフードがどうこう騒げば騒ぐ程＊＊＊の遠吠えにしか聞こえない(笑)
なんか勘違いしてるボケなすが多いけどどちらの沿線が住みやすいかだからな
利便性においては東横圧勝だ
しかも田都は肝心の渋谷から三茶あたりまで駅が汚なくて最悪だし
それ以外で二子玉以外は糞

>地盤やらファストフードがどうこう騒げば騒ぐ程＊＊＊の遠吠えにしか聞こえない(笑)

地盤の悪さを否定できずに、東横が圧勝だと騒いでるほうが、＊＊＊の遠吠えだろうに。

＞利便性においては東横圧勝だ

地盤は？多摩川と鶴見川近辺の地盤は？
安心して住めること。それが一番だろうに。ファーストフードチェーンなんかがあることよりも笑。

新丸子、武蔵小杉、元住吉、綱島、大倉山は、地盤に難あり。
しかも、場所によっては多摩川系、鶴見川系が氾濫したときには浸水被害が想定されている。
日吉は送電線密集地帯。

改めて考えても東横は住むとこないわ。

東横が貧しい人が住むところなら、それより住居費の安い田都に住む人は、世の中の最下層の人たちですか？


自分で書いてて笑ってしまった。私鉄で高額居住費トップクラスにいる二つの路線を貧民路線と書いてるとは…。

田都は持ち家比率が高いんだけど？
賃貸の話をするのが東横貧民クオリティ

>1242
>大倉山の駅周辺は、白を基調にした店が並んでてギリシャ風で案外おしゃれだよ。

あれをオシャレだと言ってしまうセンスｗ
ここは日本なのにギリシャ風？の街並みを目指してしまう大倉山民のセンスの安っぽさｗ

地盤は田都の二子玉が最悪だろう。
堤防の内側に住宅地があるなんて異常だろ！
更に堤防の高さが対岸の神奈川側よりかなり低いから、多摩川洪水のときはすべて東京側に流れ込んでくる。

>1319
>元住吉は日本一長い商店街があるのが魅力。

無駄に大きいだけで、魅力的な店は少ない。実際使える店は少ないよ。
それこそ安っぽいチェーン店ばかりじゃん。あんな商店街が魅力とは？？

そもそも元住吉は地盤に不安を抱え、駅構造が最悪。
駅の出入口からホームまで２分かかるとか東急は馬鹿なのかな。
３階直通のエスカレーターも危険極まりない。

どこへ行くにも中途半端に遠いしなあ。

だから二子玉はあの辺りでは高級住宅街ではないのに、最近のアホどもは二子玉が高級住宅街だと勘違いしてるやつらが多い。
二子玉は、周辺の台地の高級住宅街に住む人間が買い物に行く場所。
金のある人間が住むところではない。

＞1339
おいおい張り切って馬鹿を晒すなよｗ
二子玉川は、新丸子～大倉山より地盤悪くないんだよ。

東横より安い田都の住居費。

＞1341
地盤最低の新丸子～大倉山に住んでる奴らのほうがアホだし、金ないんじゃないの？

なんでこんなに地盤好きが出てくるんだ？
地盤しか誇る部分が無いのか？

地盤連呼のみなさん、二子玉川はどうですか？
正真正銘の河原ですよ、河原の民をどうしますか？

あはは、このスレッド面白いですね〜。
参加できないのが残念。
大井町線住民です。

地盤地盤言ってるやつは奥多摩にでも住みゃあいいのに(笑)
一応東京都だし

出た出た
都合が悪くなると極論を言って逃げる奴

1348
戦わなきゃ！現実とw

確かに田都の鷺沼あたりから青葉台の間の地盤は、首都圏では比較的強いな。だが、所詮は関東ローム層の上だから、強固なわけじゃない。

二子玉の河原住宅地が最強！

地盤厨は、横浜の中核をなす横浜駅周辺、みなとみらい、山下町の一帯が
海の埋立地で地盤が最も弱いことを知らないのかwww

＞1353
そんなのみんな知ってるだろ。海側の次に弱いのが、多摩川、鶴見川流域だという話。

つまり、東横線の新丸子、武蔵小杉、元住吉、日吉、綱島、大倉山。

このへんの不動産買ってる人はいつか後悔するときが来ると思う。

この沿線の地盤で言ったら「代官山」が一番いいのに。

多摩川を越えた庶民的エリアの話題しか出てこないんですね。(笑)

あ、失礼。

君たちは、
「武蔵小杉最強伝説」を知らないのかね？

２chの三大最強伝説
・Opera最強伝説
・ギコナビ最強伝説
・武蔵小杉最強伝説

東横線の渋谷ゆきは、16日からすべてなくなるのかい？
行き先表示板を一眼カメラで撮ってる人が多くなってる。

東横線神奈川側の表層地盤増幅率。

どこがやばいのか、どこが比較的やばくないのか、これを見れば一目瞭然。

http://kie.nu/SpT

防災科学技術研究所によれば、1.6以上は地盤が弱いとのこと。

2.0を超えてるところは・・・

妙蓮寺、白楽エリア。急行停まらない割りにこのエリアが人気なのも頷けますな。ほとんど一種低層地域だからマンションあまり出ないけど。

綱島なんかにいたら地震のとき大変だよ。
妙蓮寺や白楽は人気あるよ。不動産価格も急行駅の菊名なんかより高いし。

東横線のことを知ってる人ほど評価高いのが妙蓮寺や白楽ですが？

地方から出てきた人に人気なのが武蔵小杉、元住吉、綱島なのは常識かと。。。

第三者だけど、白楽の方が高いと言ってる人の方が東横線全体のことをよく理解してると思う。
横浜中心部にあまり関心がない人が知らないだけ。
東京から離れれば離れるほど価値が下がると思ってるのは、神奈川方面の東海道沿いには当てはまらないです。
東横線も白楽辺りまで行くとかなり東海道に距離が近くなりますから。

古き良き時代の東横線の面影を残す妙蓮寺は通好み。３日前の１４時４６分には寺から鐘をつく音が聞こえていたよ。震災から２年。まだ若い住職だけどなかなか。妙蓮寺の街の雰囲気が穏やかなのはやはり寺の存在が大きいんだろう。再開発に沸く武蔵小杉とは対照的だが、武蔵小杉のような街を好む人もいれば、妙蓮寺のような街を好む人もいる。何に趣を感じるかは人それぞれであって、プラスもマイナスもない。ただし、地盤の弱さに趣を感じる人は限りなく少ないとは思う笑。

＞１３６８に同意
武蔵小杉など、とっぽどの理由が無いと住まんよ。

東急線沿線ではっきりしてるのは、武蔵小杉は共産党色が強いね

武蔵小杉をまだ工業地帯だと思っている奴は、相当古い人間だな。
いまや再開発がすすみ、駅前にはタワーマンションや高層ビルがぼこぼこ立ってるぞ。

おいおい、田園都市線と東横線スレで武蔵小杉だけ叩いてたら蒲田君だってバレちゃうぞ。
バカｗ

15年位前を境に小杉にタワマンがボコボコ建ったのは知ってるけど、用がないから降りないし、結果としてイメージはあまり変わってないな。
殺風景な病院と工場の町が殺風景で背の高いタワマンに変わっただけで、特に魅力は増してない。
まあ、貶すほどひどい町とも思ってないが。

自演ご苦労。

ここでも暴れてるのか。
一連の武蔵小杉への敵対心むき出しの御仁は全て同一人物です。
荒らし専門家としてマンコミュで凄まじい活躍をなさっています。

武蔵小杉は地盤悪すぎて豪華なタワマンはまさに砂上の楼閣って感じ。
今の浮かれっぷりはあとで大反省することになるフラグにしか思えない。

小杉の地盤が悪いのは聞くね
新丸子～元住吉は多摩川氾濫低地
住むなら日吉がいい

田都線なら同じように二子新地とか高津とかを避けて
たまプラーザあたりに住みたいと思うのと同じ感覚

きょうで東横線 渋谷駅のターミナルが最後ですね。幼少の頃から親しんできた駅舎なので寂しい限りです。

あれに近い雰囲気は、東急では蒲田駅が残るくらいですかね…

昔のことを思い出します。田園都市線といえば、やはり二子玉から神奈川方面ですね。
二子玉〜渋谷間は新玉川線だった。
いつの間にか、田園都市線になっちゃったけど。
いまでも、二子玉〜渋谷間は新玉川線で、田園都市線のイメージがない。

東急東横線　港北区（日吉、綱島、大倉山、菊名、妙蓮寺）

東急田園都市線　青葉区（たまプラ、あざみ野、江田、市が尾、藤が丘、青葉台、田奈）

２月の社会増減

港北区　＋１２１人
青葉区　－２７３人

青葉区はひと月で３００人近い転出超過。

今年も人口流出が止まりそうにないねえ。完全にメッキが剥がれたね。

今まで東急やデベがメディアを使って価値がないものを価値があるように見せかけてきたけど、その反動がきてるかんじ。

蒲田くんの主張は、京急蒲田に関するとこだけまったく賛同できないが、後は結構まともだな。

一人芝居にしか見えないけどｗ。
結局、蒲田君は武蔵小杉に恨みのある人ってことでしょう。
どこがまともなんだか。

>1380 数字は現実を語りますね。

>1380

人気を維持し続ける東横線と衰退の始まっている田園都市線・・・の構図。
しかしながら＞1360のような地盤や浸水などの災害面を考えると、東横線にも危うさはある。
地盤などで比較的安心できる日吉、妙蓮寺の人気がますます高まるかな。

地盤が良いというだけで住むところ選ぶ気にはならないが。
このスレ、地盤評価が流行ってるんですか？

武蔵小杉最強伝説

（１）南武線、東横線、目黒線、副都心線、南北線、三田線、総武線、横須賀線、湘南新宿ラインに成田エクスプレス、川崎縦貫鉄道

どういう事かと云うと、渋谷新宿池袋東京品川横浜川崎目黒立川小田原前橋宇都宮千葉に成田と
もうどこの駅にも一本で行けちゃう最強交通網
最強にing付けても足らんくらい最強。

（２）駅前再開発により、あまりに人口が急増したため、なんとこの少子化時代に、小学校新設が決まっている。

>日吉、妙蓮寺の人気がますます高まるかな。

なんで最高と最低を並べるんだよ

東横線（神奈川限定）ランキング

横浜＞＞武蔵小杉＞日吉＞綱島＞元住吉＞大倉山＞菊名＞＞＞白楽・東白楽・新丸子＞＞＞反町＞＞＞＞・・・妙蓮寺ｗ

小杉は嫌いでも何でもないが小杉のタワマン住人と思しき層は勘違いが甚だしくて、
このスレや他で他の街に喧嘩ふっかけたり貶したり
浮かれた田舎者丸出しの選民意識が強すぎる。
そうそう意味では小杉(住人)は属性的に田都郊外っぽいね

＞1389
残念だけど港北区は日吉と妙蓮寺が１位２位。悔しいのは分かるがそれが現実。
あとは３位菊名、４位大倉山、５位綱島ってところだろ。

>1391 これが噂の蒲田くんだな。ｗ

＞1395
妄言もほどほどに。。

坪単価（万円）
日吉　　２１３
妙蓮寺　２０８
大倉山　２０３
綱島　　１９６
菊名　　１９３
http://mansion-db.com/kanto/14/station/1081/9848/ekiryoku/

各停駅なのになぜ妙蓮寺が急行駅より高いか？
それだけ妙蓮寺の住環境の良さが評価されているということ。

そもそも綱島とか大倉山は鶴見川流域で地盤悪過ぎだよ。。

そもそも、日吉自体がたいしたことないもんな。

日吉は大学生が多くて邪魔くさい。駅前だけは確かに地価高いけど、それに見合う環境とは思えん。

>1396
こんなものを根拠に虚勢をはっていたのか（憫笑）
このデータのとおりなら 妙蓮寺>横浜 というありえん結果になるだろうが

まあ，普通に考えて妙蓮寺はないな。

横浜市は１４日、中区のカラオケ店内で２０代の女性にキスをするなどしたとして強制わいせつ容疑で現行犯逮捕された男性職員（３２）を、停職７カ月の懲戒処分にしたと発表した。

懲戒免職にしろよ。　あと、税金泥棒は派遣社員にしろよ。

妙蓮寺と東白楽で最下位争いをして下さい。
ただしここではじゃまなので、悲惨スレで。

東横線の最下位争いはどこになるかしらんが、
田園都市線の最下位争いは、どこだい？
田園都市線の最下位争ってたら瀕死の重傷ってことだな。

＞1400
横浜駅周辺の治安の悪さ知らないのか？馬鹿なの？

東横で地盤最悪はどこなんですかね？

やっぱり武蔵小杉？それとも綱島？はたまた大倉山？

小杉じゃない？

>1404
溝の口で決まりだろう。

＞1360を見れば明らか

東横線の神奈川で

明らかに地盤ゆるいのは新丸子、武蔵小杉、元住吉、綱島、大倉山

地盤普通なのは日吉、菊名、妙蓮寺、白楽

地盤がゆるいことを知らずにその土地に住んでる人もいるから、これから広く啓蒙していかなくてはいけないね。

いつか来る大地震で被害を最小に食い止めるために・・・。

田園都市線対東横線の悲惨駅対決に溝の口対妙蓮寺では役者が違いすぎるだろう。
妙蓮寺の悲惨ナンバーワンは尊重するとしても、ここは東横線の代表としては綱島を立てて溝の口に対抗するべきではないかな。

マイナー戦として新地対妙蓮寺、高津対反町も期待。

東横ファンとしては妙蓮寺が悲惨とか意味わからん。大井町線のような親しみやすい町の雰囲気は東横の中でも随一だと思うがなー？

>>1405
犯罪発生数の多さと、不動産価格は相関関係はないだろう！
住宅街と繁華街を同じ視点でとらえて意味あるかよ。

東横線の横浜市内では、横浜駅がいちばんマンション相場高いよ。

田園都市線の話題はないのですか…。

話題もないくらい廃れて、注目もされてないのですね…

徒歩15分内、60～80㎡を集計
左が平均価格（小）、右が平均価格（大）

元住吉
2010年　5116万円　5116万円
2009年　5672万円　5934万円
2008年　5140万円　5311万円

日吉
2009年　4132万円　4271万円
2008年　3933万円　5087万円
2007年　4393万円　4393万円

綱島
2010年　4589万円　5692万円
2009年　4452万円　4611万円
2008年　4290万円　5320万円

大倉山
2010年　5685万円　5685万円

妙蓮寺　
2010年　5658万円　6705万円
2009年　4337万円　5568万円
2008年　5656万円　5656万円

横浜
2010年　4070万円　6058万円
2009年　5601万円　7230万円
2008年　5536万円　7724万円

田園都市線もお願いします。

溝の口
2010年　3778万円　3778万円
2009年　4003万円　4631万円
2008年　4513万円　4825万円

たまプラーザ
2010年　4852万円　5977万円
2009年　4750万円　7571万円
2008年　4832万円　6297万円

あざみ野
2010年　5152万円　5152万円
2008年　4606万円　4606万円

市が尾
2010年　3665万円　3665万円

青葉台
2010年　4838万円　5340万円

中央林間
2010年　2913万円　3711万円
2009年　4340万円　4768万円
2008年　3948万円　5333万円

東横（神奈川だけ）の打順
１　綱島
２　大倉山
３　武蔵小杉
４　横浜
５　日吉
６　菊名
７　元住吉
８　白楽
９　東白楽

田都（東京を含む）の打順
１　溝の口
２　あざみ野
３　二子玉川
４　三軒茶屋
５　たまプラーザ
６　長津田
７　青葉台
８　中央林間
９　鷺沼

東横は、自由が丘、代官山、田園都市といったメジャーリーガーを入れなくても
十分に田都と戦えます。

＞1415
妙蓮寺全然高いね。知ってたけど。住環境良いから当然と言えば当然。
妙蓮寺を東横で最低とか言ってる奴は綱島とか東白楽あたりに住んでる奴だよ。
もしくは大倉山の東側とか鶴見川に近いところとか。みっともない。

>1419
なにそれ東横線は地盤悪い順に並んでんの？w

野球の知識がないと分からないな。
地盤とか頭悪すぎ。

田園都市線の新築マンション相場
想定条件：徒歩5分・75平米・3LDK・全60戸・6階建ての5F東南角住戸

池尻大橋　8700万円
三軒茶屋　8800万円
駒澤大学　8700万円
桜新町　8600万円
用賀　8600万円
二子玉川　8800万円
二子新地　6600万円
高津　6500万円
溝の口　6800万円
梶ヶ谷　5700万円
宮崎台　6900万円
宮前平　6900万円
鷺沼　6900万円
たまプラーザ　7800万円　
あざみ野　6800万円

こんなもんですかね　都内は東横よりも安く神奈川は東横より高いって感じですかね

ちなみにその駅のなかでピンの立地を想定して出した値段です
そのため実際の物件は同じ5分でもこれより安く買える場合もあることはいうまでもないです

＞神奈川は東横より高いって感じですかね

寝言ですか？

公示 港北-15 神奈川県 横浜市港北区日吉本町1-5-10 430,000円／㎡ 日吉駅徒歩300ｍ

公示 横浜青葉-43 神奈川県 横浜市青葉区新石川3丁目16番7 368,000円／㎡　たまプラーザ駅徒歩310ｍ

>1424 根拠が薄いですな。

東横線副都心線接続で終わったね。。

1426
意外と差があるんですね
パークハウス日吉は今では考えられないようなお得な物件だったかも知れないです

1427
詳しい方に直してほしいという思惑あって書いたんですが、さすがに根拠なしでは無理だったようで
でも2人も返信してくれたのでそれなりに満足です

日吉は大学生が五月蝿いけど地盤は東横の中ではマシだからね

＞1418
マクドナルドや牛丼屋やパチンコ屋がなければ、
ひなびた駅前として感じられてしまうという貧相な感覚の話ですよね、わかります

お寺の山門が構える妙蓮寺駅前の風景は
たしかに他の没個性した駅にはないものだよ

もっとそれぞれの駅に個性があると面白いのにな
どこの駅前も同じ顔つきで東横も田都の均質的な魅力のなさを笑えないわ

東横線には近い将来西谷から新横浜、新綱島経由で相鉄線も乗り入れて来る。
みなとみらい線も当初の予定の本牧地区へ延伸すべきではないか。

1426

日吉駅300mなんて商業地じゃねーのか？
いずれにせよアホ学生が跋扈しててマトモに住める環境ではない
街並みもボロボロだしな

それにしても東横線渋谷駅の地下五階には参ったなぁ。
これまでの東横線渋谷駅は、JRと銀座線への乗り換えが簡単で良かったのだけど…。
副都心線と直通運転するメリットなし！
電車遅延も多発するだろうし。
はぁ…

山手線への乗り換えを考えると、目黒線で目黒駅に出た方が楽かな。

渋谷駅周辺商店の客減少不安が現実になるかも。

>>おちゃめさんへ
女性が喘ぎ声を出すのは何故ですか？
ソース
http://www.cocoro-skip.com/otona/210034.html

喘ぎ声は勘弁してあげてください。
これは仕方がないことなんです

>山手線への乗り換えを考えると、目黒線で目黒駅に出た方が楽かな。

　自分も目黒線の乗り換えを考えてる。

>1436
でも押し掛けたのは東急だからなぁ
メトロの計画では副都心線は東横と直通する計画はなかった

東急って駅構内に、ソウルの路線図のポスター貼ったりして最近頭おかしくなってると思う

東横線ホームが地下5階になって初めて田園都市線の不便さがわかった。

>>1437

中目黒からの日比谷線で恵比寿乗り換えが楽。

渋谷に客を呼び込むつもりが、通勤で渋谷駅経由する人が減って、
逆効果ってことはないの？

横浜方面から東横で山手線の駅に向かう場合、
日吉で目黒線の急行に乗りかえ、目黒経由のルートの方が、
渋谷で乗り換えるルートよりも、料金的にも時間的にも有利だよ。

JRの定期券は東急よりも安いし、新渋谷駅があれでは、通勤で渋谷まで
行く人がいなくなるのではないか・・・

今後、この目黒ルートを使う人が増えるだろうから、目黒線が混雑するのは間違いない。
ひょっとして、東急の狙いはこれだったのか？

鉄ヲタが東横の旧ホームの写真撮ってて、笑えた。

>>1444

　中目黒、JR恵比寿経由は、料金が高くて（特に定期）通勤には使えない。

会社が認めてくれるなら何も問題はないわけでして

東横線渋谷駅は大深度スルー駅化して一人負け確定だなこりゃ

>1447
あれは酷かった！まさに地獄絵図

渋谷駅スルーはあり得るよね。
地下から上がるの面倒だから、表参道か新宿まで行っちゃおうかみたいな。

あり得ると言うか間違いなく減る
単に地下深くに潜って不便になっただけだからな
渋谷は避けて中目黒と新宿三丁目で乗り換える組が増えるだけ
旧地上駅は数年後にJRの駅になるってんだから東急は馬鹿だよね〜

渋谷に集客どころか買い物客はますます新宿にとられそう
新宿3丁目だと地下道でタカシマヤもマルイも伊勢丹もつながってて便利なんだよね

伊勢丹様に東急のお客様を献上しちゃったんだよ。

日比谷線路線図
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%8...

地下鉄路線図
http://www.7mansion.com/subway/h_line.html

そろそろ病院へ行く時間ですよ

蒲田が売れなくてカマッタ（困った）。

東横線渋谷駅、今朝もさんざんでした。
新駅でもないのに、あそこまでの改悪は珍しいね。
田園都市線渋谷駅が面倒だと思ってたけど、いまでは羨ましい。
東横線横浜駅もましに思えるようになった。

はいはいお薬の時間ですよ

>1462 そのパターンも飽きた。つまらん。

蒲田ってどんな人が済んでるの？

小金持ち。

小金持ちの定義はどの程度？

土地金融資産合わせて3億円程度を持つ者

ふ～ん、その世帯割合は？

蒲田なんてどうでもいいじゃん。
田園都市線でも東横線でもない。

横浜-東京方面（私鉄・地下鉄情報）
http://bit.ly/WinCxA

蒲田っ赤羽みたいに、風俗街、飲み屋街などあります。
あまり良い人種も住んでいません。

オウムが潜伏していて最後に捕まったのが蒲田の漫画喫茶。
ラブホテルもたくさんあるし、マンションもたくさん建っています。
日本工学院という大きな専門学校もありますよ。
あとは、大田区の区役所もあります。

間違っても田園調布なんかとはまったく違うところです。
大田区の端っこの世田谷区との境が田園調布。
羽田や川崎に近いのが蒲田。

君は蒲田の親善大使だな。そこにすんでるんだろうけど、かなり気に入ってるんだろうね。

武蔵小杉はともかく、なんで蒲田なんていう特定地域が出てくるんだよ。
スレ違いにも程がある。頭おかしいのか？

>1475　貴方の書き込み、ヤバいです。

スレ違いなので蒲田関連書き込みを削除願います。
何度も違反を繰り返してる輩ですのでＩＰを規制してください。

>1479　あんたのコンプレックスの強さが最大だと思うが。

鷺沼は地盤良くないでしょ。

確かに鷺沼は地盤悪いです。

地盤がどうあれ新地～溝の口間のような最○エリアじゃないんだからいいだろうよ。
あの辺りは住んでいる人間まで○○○だからな。

東横線横浜エリア最高の住宅地は錦が丘で異論は無いな？

ありません。

よし

その後東横線はどうですか

>1380

>東急東横線　港北区（日吉、綱島、大倉山、菊名、妙蓮寺）
>東急田園都市線　青葉区（たまプラ、あざみ野、江田、市が尾、藤が丘、青葉台、田奈）
>
>２月の社会増減
>
>港北区　＋１２１人
>青葉区　－２７３人


３月の社会増減

港北区　＋６４４人
青葉区　－２２２人


青葉区は３月も転出超過。２カ月連続で２００人越えの転出超過は初めてかも？
反対に港北区は去年４月の＋８０４人以来の大幅な転入超過。


東横線は副都心線直通が効いてるのかな。

田園都市線のゴースト化はかなりペースで進んでいますよ。

この前その特集をテレビで見ました。

昨晩の大雨の影響は何かあったのでしょうか？
神奈川県でも氾濫危険水位とかニュースで観ましたが

鷺沼やたまプラーザは地盤は頑強です。地盤が悪いのは，武蔵小杉，綱島，元住吉です。
武蔵小杉に一戸建てを買う人は少ないとは思いますが，坪190万円ぐらいするようで，完全にバブルっていますね。
武蔵小杉が浦安の二の舞にならないことを祈ります。

小杉の地盤は町単位なら浦安ほどひどくはないでしょ。川岸から一キロ弱くらいまで浸水ハザードマップが恐ろしいことになってるけど。
あと悲惨御三家には元住吉より新丸子が入るよ。あそこは小杉綱島よりひどい。

武蔵小杉は濃すぎ。

最悲惨地帯は溝の口ということで異論はないな？

名は体を表す

溝の野に改名しよう

よし

ノクティの立場は

東急沿線ってじたいがマイナー

どうせなら京急沿線にしたいですね？！

とくに羽田空港国際化で、恩恵を独占してる

京急蒲田あたり、にん人気も上昇気流だし

今なら手が届くかもしれませんしね！

＜＜超富裕層の住む市町村TOP10＞＞

1位　　東京都世田谷区　3783人
2位　　東京都大田区　　1904人
3位　　東京都杉並区　　1776人
4位　　東京都練馬区　　1297人
5位　　東京都渋谷区　　1091人
6位　　東京都目黒区　　1036人
7位　　東京都港区　　　 943人
8位　　東京都新宿区　　 858人
9位　　東京都中野区　　 774人
10位　 東京都足立区　　 739人



超富裕層の住むエリアですが、居住する都道府県をみると東名阪といわれる首都圏、愛知を中心とする中部、大阪や兵庫などの関西に集中していることが分かります。
愛知はトヨタ自動車や三菱重工、また神戸にも神戸製鋼など日本を代表する大企業の拠点があり、その関連会社も多く存在します。超富裕層には経営者が多いため、これら優良企業の多い地域に超富裕層も集中しているのでしょうね。

また自治体単位で富裕層の住まいを見ると、東京都の世田谷区、太田区、杉並区などに多くの方が住んでいます。世間の通念的なイメージですと、六本木や麻布のある港区などに多いイメージがありますが、もっと広い地域に分散していますね。
ちなみに世田谷区は、戦前からの歴史で旧財閥系や旧皇族・華族系の富裕層の方が多いと言われています。そして大田区は高級住宅地田園調布の存在に加えて、高い技術をもとに高収益を稼ぐ企業も多く、企業オーナーが多く住んでいると言われています。

また、上のリストでは1位から10位までを掲載していますが、全て東京都の市町村と言うのも印象的です。実は市町村単位では上位12位までを、東京都の市町村が独占しており、超富裕層の東京への集中ぶりが伺えます。
なお上位20位以内に入った、東京都以外の市町村は、13位神奈川県横浜市北区(653人)、14位神奈川県横浜市青葉区(649人)、15位兵庫県西宮市(633人)、17位神奈川県藤沢市(564人)、19位大阪府豊中市(549人)などになります。
http://zuuonline.com/archives/1384

横浜に北区なんてない…
それくらい調べて書いてほしいですよね
港北区のことだと思うけど。

東急沿線って、本当に都心への憧れがが強いのですね？！
とりわけ、羽田空港国際化で、恩恵を独占してる京急沿線には
激しく注目も奪われた焦り感がとても伝わりますよね？！
大田区蒲田や田園調布は、さすがに手が届かないけれども、
京急蒲田なら今なら手が届くかもしれません、東急沿線はどうにか
ここらで損切りが、今ならラストチャンスなのかと思います

京急・羽田国際化っていっても、通勤で飛行機使うわけじゃないでしょ
本当の通勤その他のランクで、京急は残念なんだと思います

俺は蒲田くんではないけど、ダイヤモンドクラスの飛行機利用客としては、羽田空港や成田空港へ楽に行けることが必須条件です。
それと東海道新幹線もね。
国民全体からみれば空港を頻繁に利用する人は少ないだろうから、空港への利便性は関係ないのだろうけど、そうでない人もいることだけは知っておいてくれ。

早く東急蒲田と京急蒲田を線路でつなげてくれ。
東横線多摩川駅から羽田空港までの直通開通はいつだ？

東横線副都心線直通の不便な、どうでもいいことはしおって。
東急線の羽田空港直通で、東急電鉄の株価も上昇するぞ！

>>1510

ヒント：線路の幅

詳しく知らないけど、線路の幅ならどうにでもなるんじゃない？

京急は浅草線や京成電鉄と直通運転してるよ。

ただでさえ、東急沿線の値打ちは大田区田園調布や

蒲田の存在は大きい訳ですが、羽田空港国際化で、

京急線沿線の国際的注目度も上がってるので、しかも

今なら手が届くかも知れません、そんな中に東急沿線は

やはり劣勢にさらされてる気がしてなりませんよね？！

京急線は競馬、競輪、競艇すべて揃ったギャンブル路線だし、そのせいか乗客がみすぼらしいし、沿線の治安も悪いので検討外です。。。

羽田空港国際化で蒲田あたりは中国人マフィアの＊＊になりそうだし、住むのにはちょっとね・・・

でも歌舞伎町の近くに住むのが好きな人もいるからそういう人にはおすすめかもしれないですね

あと、地震で京浜コンビナートが爆発、大炎上となると京急沿線地域は風向きによっては有毒ガスが蔓延、また潮位上昇で有害物質まみれになるのもちょっとね・・・

蒲田や、田園調布など富裕層の多い地域だと、

やっぱり妬まれる事が多いですが、それは馴れてますが

羽田空港国際化以降は、京急沿線が国際的ビジネス戦略区として

一大構想もなされ、一気にホワイトカラー地域へ様変わりを

そんな背景を最も妬む東急沿線ポジさんが、実は虎視眈々と

とりあえず今なら手が届くかも知れない京急蒲田あたりへ

なんといっても蒲田アドレス欲しさに購入を狙ってるみたいで

だけど、そんなに焦らないで下さい、これ以上バブルになっても

お互いに困ってしまいますし、やはり東急沿線は、それはそれで

東急沿線の良さ、武蔵小杉を筆頭に、韓国人の方々が多く暮らし

美味しいキムチがすぐに味わえそうな、神奈川県の特徴ならではな

そんな良さも大事にし、もっと誇りに感じて下さい、自信を持って！

蒲田さんは相変わらずなようで安心したわ…
色んな意味で蒲田さんは安定感あって私は好きよ。

競馬、競輪、競艇、風俗街、地震、京浜コンビナート、有毒ガス、有毒物質・・・

まあ子育てする環境でないのはたしかだなｗ

>>1516

蒲田と田園調布は並列には並べられない場所。
蒲田は小さな川崎のような場所。
標高も低い。

田園調布は説明不要。

大田区は、いつもどこかの連ドラの舞台に使われてますね。
いまは、ガリレオ。

しかし、東急沿線ポジさんって、よっぽど
大田区蒲田や田園調布のような富裕層地域への
憧れが強いのですね？！まぁお気持ちは分かりますよ
だけど、堪えて下さい、落ちついて下さい

蒲田君のせいで最近ネット上でなにかにつけて蒲田のネガキャンが多くなってる気がするｗ

気のせいだよ
蒲田が馬鹿にされるのは今に始まったことじゃない
ずーーーーーっと昔からだ

わかってはいますがなぜ延々蒲田ネタ？

勝手に駅のタイマン対決してみた


×池尻大橋 ○代官山
△三軒茶屋△中目黒
×駒沢大学○学芸大学
○桜新町 ×都立大学
△用賀△多摩川
×二子玉○自由が丘
×二子新地＋高津○新丸子
×溝の口＋梶ヶ谷○武蔵小杉
△宮前平＋宮崎台△元住吉
△たまプラーザ△日吉
○あざみ野×綱島
×江田○大倉山
○青葉台×菊名
…
×長津田○横浜
×中央林間○元町中華街

まあ東横線の圧勝ですね

田園調布は田園都市線に該当駅なしでした。

>１５２４
おおむね合ってると思うが

用賀〇　多摩川×

宮前平＋宮崎台×　元住吉〇

二子玉△　自由が丘△

だと思う。

たまプラーザと日吉ならたまプラーザの圧勝だろ
こいつ間違いなく東横線沿線民だな

三軒茶屋×　　中目黒〇

たまプラーザ〇　　日吉×

日吉はたまプラじゃなくて青葉台との比較じゃない？でもって引き分け。

溝の口と小杉なら溝の口だろ。アリオができたら小杉かな。

1526を勝手に修正してみました。1526さんごめんね。

×池尻大橋　　〇代官山
×三軒茶屋　　〇中目黒
×駒澤大学　　〇学芸大学
〇桜新町　　 ×都立大学
〇用賀　　　 ×多摩川園
△二子玉川　 △自由が丘
　
×二子新地＋高津　　〇新丸子
×溝の口＋梶が谷　　〇武蔵小杉
×宮前平＋宮崎台　　〇元住吉
〇あざみ野　　　　　×綱島
×江田　　　　　　　〇大倉山
△青葉台　　　　　　△日吉
×長津田　　　　　　〇横浜
×中央林間　　　　　〇元町中華街　

たまプラーザの取り扱いに困った。
日吉と比べるなら
〇たまプラーザ×日吉かねえ？

補足　田園調布は田園都市線には該当駅なし

×不戦敗　○代官山
×池尻＋三軒茶屋　○中目黒
△二子玉川　 △自由が丘
△二子玉川＋たまプラ　△自由が丘
××あざみ野　○○田園調布
○宮崎台＋宮前平　×元住吉
×青葉台　○日吉

これって同条件、同価格のマンションがあった場合どっちを買いたいかって感じで選ぶの？

両線とも思い入れの強い人が多いだろうから引き分け。

ただ、地方から上京した若い人にお勧めは、彼らが求めるだろう利便性やおしゃれな街の数で東横線。

神奈川側は引き分けではなく＞1490で既に決着が付いている

二子新地＋高津
溝の口＋梶が谷
宮前平＋宮崎台
たまプラーザ
あざみ野
青葉台
長津田
中央林間
　　　
全部ゴミなんですけどｗ

東横線の渋谷駅地下化と地下鉄直通運転は、東横線の価値を大幅に下げたね。
沿線住民の多くはがっかりでしょう。
私もがっかりしたひとり。

元々、大した価値ないけどね
勘違いしてる人が多いだけで

【ご本人様からの依頼により削除しました。　管理担当】

ここは東横線と田園都市線のバトルスレですので

再三の注意にもかかわらず、関係のない京急の話題を繰り返し書き込みをしてる人のＩＰを規制するとともに、これまでの投稿を削除してください。

＞1543
よっぽど東急沿線に劣等感があるのですね

よくお気持ち分かりますよ、だけど堪えて下さい

東急沿線がローカルな田舎だとしても、我慢です

落ち着いて下さい、頑張ってください、お願いします

＞1544

羽田国際化でコリアンタウン川崎を中心に、京急沿線はコリアン増殖中ですね

日本語の不自由さから察するに蒲田君＝コリアンでしょ？

関係のないスレで京急を推しまくるマナーの悪さと図々しさと厚顔無恥っぷり。
まさにコリアンの生態そのものだもんな。京急はコリアン多いし、蒲田君もコリアンなんだよ。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

アホなレスは一切相手にせず
完全スルーとしましょう皆さん。

決して同じ次元にならないよう
品性ある華麗なるスルーを。

管理担当は蒲田くんをいい加減規制してくださいよ
荒らしと変わらんというか荒らしそのものじゃん

荒らしを放置するといずれ過疎るよ

>1544
この人、頭おかしいんですか？

>1551
あなたの頭がおかしいと思います。

ジャパユキ蒲田

副都心線乗り入れ後、東横線どうですか

ダメです。

某地所の市ヶ尾のマンションと妙蓮寺のマンションを比べて見てた後にこのスレを見つけて
タイムリー！と思って読みふけりました
（京急の話は要らないんですが・・）
義母に勧められた妙蓮寺をイケてないと思い
田園都市線オシャレと思ってた自分がちょっと恥ずかしい気がしてきました
ここで言われてる地方出身者そのもので
豊洲にも憧れてたなんて横浜育ちの義母に言わないようにしようと思います

東急沿線って、不法外国人とか多そうですが？！

やっぱり羽田空港国際化以降の京急沿線みたいに、

ホワイトカラーのビジネスマン地域が良いですね？！

妙蓮寺の話なら悲惨マンションスレでお願いします。

新しくできたマンションも、明らかに岸根公園最寄りなのに
妙蓮寺
とか名前つけてますよ。
横浜の人にはそこそこ受けるんですよ、妙蓮寺。

妙蓮寺好きな奴いるの？

妙蓮寺駅を降りるとすぐに寺の掲示板が目に入る。これを毎回楽しみにしているんだが、今回の格言は『他人を生かしてこそ己も生きる』。副都心線直通に関して東横沿線住民には不満を持つ人が多い。俺もその一人だが、この言葉見てもう一度考えてみようと思ったけど、考えてみた結果、やっぱメリットないわ。

東横線は自前の終着駅を持たないただの通過路線だからもはや本線とは言えないね
東急の投資の仕方を見ても本線は完全に田園都市線になった

東急はなぜ自社の本丸である渋谷を素通りさせるような開発を行ったのですか？

東急の戦略ミスというか、焦りがあったのでしょう。
渋谷の凋落傾向に歯止めをかけられる魅力的な街の開発に成功することを祈ります。金を持っている大人が集まらない場所になって久しいですからね。

ところで直通になって東横線の利用客は増えたのでしょうか？

やはり「ミス」と位置づけてもよさそうな問題なんですね
ヒカリエなど新たに登場させるのと同時に東横がこんなことになって不思議です
もちろんさいたまなど広域から集客するためなんだと思いますが
私も人であふれるより洒落者のオヤジの集まる街になってほしいなとおもいます

旧東横線渋谷駅はJRに明け渡し埼京線のホームになるってんだから笑えるだろォ～

私鉄よりJRが優先されるのは当たり前のこと。

そもそも東急沿線は、こんなふうに言い訳をしなきゃならない

その時点でローカルですよね？！

そう言うことを考えると始めから京急沿線あたりにしとくのが、

やっぱり一番賢いのでしょうかね？！

よっ、ここでもジャパユキ蒲田登場！

東京版では相手にされないないので神奈川に来てる

でたージャパユキ蒲田。ビンサロ蒲田。

渋谷は通過駅に成り下がったね。
東横住人だが周りもみんな買い物は新宿に行きだした。ダメだこりゃ。。
元々大人が降りたいと思う魅力ある街じゃなかったし、ヒカリエも期待外れだった。

せめて羽田空港国際化さえなければ、

東急沿線も、京急に格差を離されずすんだのだが

まぁ時流だから致し方ないのですねぇ

そもそも東急沿線の住民はあまり渋谷に行きたくないですよ。直通はさらにそれを深刻するだけ。

今は桜新町住みだが、よっぽとな用でない限り、渋谷に行きたくないですね。店は全部若者向けだし、街がごちゃごちゃして回りづらい。

渋谷はそうなんだよね。
だから東急も本丸の渋谷を守るのに必死のはずなんだが、
大方の予想通り、新宿方面へ客を渡すことになってるね。

あと休日のみなとみらい線は、客が増えた印象。
中途半端な渋谷駅。再生はできるのだろうか。

東急沿線は、お隣り京急の影にいつも隠れてしまってましたが、

やっぱり羽田空港国際化で、その格差は更に開いてしまったのか？

発展してく京急蒲田とは逆に、過疎化も著しいという印象の東急沿線は

この先は大丈夫なんでしょうかね？

＞あと休日のみなとみらい線は、客が増えた印象

これは本当そう感じる。今だけにならなければいいけど。

ジャパユキ蒲田、ここでも相手にされないから小杉のスレに行けよ。

＞1579

やっぱり！東急沿線ポジって、蒲田や京急沿線の話題になると、

凄まじくムキになりますよね？！

やはり、よっぽど蒲田や京急沿線に激しい憧れが強いのですね

まぁ東急沿線って、殆どがローカルですもんね？！

たしかに都会と比較されちゃうと、いやですもんね？！

気持ちは分かりますが、落ち着いて下さい、堪えて下さい

京急鎌田には負けました。
アパホテルがあるからね。

渋谷や、蒲田や、新宿や、赤坂、品川、秋葉原とか

いわゆる大都市には繁華街があり、ホテルも大中様々な

色々なホテルや企業がありますからね！

東急沿線って、アパホテルや、～inクラスが全力ですもんね？！

渋谷は若者の街だしね。丸の内とか大手町を中心に考えると、不便ですし時間もかなり掛かります。

憧れて東急田園都市線沿いに住みました。たまプラーザの街は綺麗で快適です。が。朝の通勤ラッシュには耐えられません。小田急は複線化を実施し改善傾向ですが、東急は未だに沿線にマンションをたくさん建てています。このままではさらに最悪な状況です。また、朝は急行が無く準急ですが、1本の線路ですので、前を走る普通に近ずくとトロトロです。1年間頑張りましたが、私には耐えられずに都内に引っ越しました。このような劣悪な環境があのわがままな青葉区民を生むのでしょう。今は都内のマンションも非常に多く価格もそこまでは変わりません。ご検討されている方々、朝の通勤時間を試してからになさって下さい。

毎年恒例の朝日住まいづくりフェア

http://www.housingworld.jp/lp/index01.html

1586みたいな
自分はラッシュの混雑には加担してないんだね
こういう自己中が集まってできた街が住み易いって何寝言言ってんの
通勤地獄だけは計算外なんて都合のいい脳内花畑は
リスクのある仕事なんて無理だろうな
ビルの便所掃除が精々だ

1588さんみたいな方々で構成されているのが青葉区民です。東京に住めないコンプレックスが自分だけを正当化します。御愁傷様です。一生ラッシュにもまれなさい。

１５８８さんの意味がわかんねー。いつも訳解らん事書く奴でしょ。

１５８８さんの意味がわかんねー。いつも訳解らん事書く奴でしょ。

青葉区は横浜市ではありません。認めていませんので、横浜市民として講義します。横浜市は海沿い。

１５８６みたいな横浜の山奥に住んだキミの間違えだ！

毎年恒例の朝日住まいづくりフェア　5月24日－26日　ビックサイト

http://www.housingworld.jp/lp/index01.html

そんな青葉区が横浜市の税収を担ってる。

横浜市は昔の市域に戻した方がいい。
中区、西区、南区、神奈川区、鶴見区、港北区、港南区、保土ヶ谷区、磯子区、金沢区。
沿岸部とその隣接地で、これで横浜市らしくなる。

1596。税金を払って山奥でも横浜市をもらってる。って感じかな。

東急全然関係ないけど、
地方から横浜国大に進学した人はたいてい
「こんなとこ横浜じゃない」
と思うらしい

あれは相鉄か

>>1599
横浜国大の場所は歴とした横浜市。
青葉区のような遠く離れた内陸部ではない。
最寄り駅は、市営地下鉄の三ツ沢上町駅になるかな。横浜駅からバス。三ツ沢公園の隣接地みたいなもんだ。

世田谷に擦寄って来るんじゃねえよ

横浜は川崎に抜かれているだろ。

↑ 何が抜かれてると言ってるのか知らんが、平均地価とか人口密度とか、昔から川崎市の方が高い項目は多い。
あなたが田舎もんか無知なだけだろ。

百貨店が大量に商品を売って裁判になるケースが起きている。

今年４月には、女性客に４年半で約１１００万円分の 婦人服を売った東京都内の百貨店に対し、 東京地裁が、一部は認知症発症後の売買契約だったと認めて購入代金約２４０万円の返金を命じた。

訴えていたのは世田谷区の独り暮らしの女性（７８） 。 渋谷区の東急百貨店東横店ので、２００６ 年からの４年半に２８０点の婦人服を買っていた。 離れて暮らす弟（７０）によると、１０年６月、身内の葬儀に参列した女性の上着とスカートの組み合わせがちぐはぐなことに気づき、 自宅を訪ねると、「未開封のブラウスやジャケットが部屋中にあふれていた。ぞっとする光景だった」という。
同年８月に出た病院の診断は「アルツハイマー型認知症で、発症から５年ほど経過」。 弟は同百貨店に事情を説明して商品を売らないよう頼 んだが、同店は女性への販売を続けた。 弟は１１年５月からは女性の成年後見人になり、１２ 年２月、約１１００万円の返金を求めて東京地裁に提訴した。
裁判で採用された証拠では、女性は毎週のように同百貨店を訪れ、ジャケットやコート、ブラウスなどを多 いときには月に５０万円以上購入。 同じ商品を複数回買ったことも、店員からブティック に無関係の健康食品を２万円で買ったこともあった。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130614-OY T1T00064.htm?from=main4

ほほ～(-。-)y-~

>803
確かに、言えているかも。

>804
君が出稼ぎだろ？イメージだけで田園都市(笑)線持ち上げて。あざみ野越えたら全然大した事なくなる。
便利な田舎はいいが、あの辺は不便など田舎。
横浜市なのにも関わらずこれまた田舎な横浜駅に出るのでさえもドアツードアで30分くらいかかるのなんてザラ。
東京の都心に出るのにも40分くらいかかるんじゃ？
しかもそのくせに通勤ラッシュだけはきつい。まさにマスゴミに騙された田舎者。そもそも渋谷駅がデカすぎて乗り換えが面倒く都心からも遠く不便なのだが。
東急でも目黒線、大井町線、池上線、東横線の都区内はいいですよ〜

ガーン！当たってるだけに辛いわ～
横浜駅までのアクセス悪いよね
東急さ～ん！大井町線みたいなやつ作って欲しいわ～
横浜市は力入れてないか…

田園都市線の「都市」の方はいいけど、「田園」の方はね…

そもそも東横沿線も田都沿線も、韓国朝鮮同胞や共産党や、公明党が多く集まり、武蔵小杉を中心に、正直言えば品(地域、良くポジティブに言えば、とても庶民的で経済社会的弱者が身を寄せあい暮らしやすい、何より共産党や、公明党や、韓国朝鮮人コミュニティが互いにフォローしあってくれる沿線地域です！
そして、それらの庶民的エリア、とくに武蔵小杉や二子玉川辺りを見下ろすかのような立地に大田区蒲田や、田園調布が立ち並び、東横沿線地域の方々から妬まれており多少問題点かも知れません

地方出身のお上りさんが住んでいるだけの路線です。
この沿線の富裕層は間違い無く車を使いますからね。
見栄っ張り路線。東急のマンション住んでいたらさらにオノボリさん。ドルスアルツだったかな…これは元から住んでいた人が多い、たち悪いのはブランズ。東急に載せられて無駄に高い価格で購入している。でいいマンション、ブランズに住んでいると自慢する。会社も施工も2流デベの物件にも関わらず。

東横も田都どっちもゴミが住む沿線地域でしょ。

そもそもの田園都市線という名称は、溝ノ口から先だっけ？ 二子玉川から先だっけ？
昔のことで忘れたわ。
確か、田園都市線は、東京23区内は走ってなかったよな。

23区でも、一応は世田谷と言うド田舎は走ってるらしいよ

そもそも多摩川のジャリ採掘用の玉電。
東急は買収するや桜新町・溝ノ口を住宅開発しガッポリ。
昔も今も変わらんよ、いいカモだね。

東急の弱点は渋谷。

渋谷は
池袋よりも新宿よりも街が小さくてしょぼく
東京や品川よりも古くて汚く
目黒や目白よりも品がない。


東横
自由が丘でもっていたが、最近は勢いがない。
神奈川区間はひどい。

田園都市
たまぷら青葉台等のニュータウン駅以外は治安が悪い。
川崎区間が厳しい。

ここ20年かけて凋落した自由ヶ丘の庶民化は悲しいです。
日本国の貧民化と同調した凋落ぶり。

昔はマダムの街だったのにね。昔からの地元民はみんな嘆いている。

自由が丘なんて元々、郊外のスラム街だよ
マスコミのごり押しが弱体化して元に戻っただけ

自由が丘なんて元々は郊外のスラム街だよ
マスコミのごり押しが弱体化して元に戻っただけ

昔は衾だったからねw

長谷工の調査、今年も自由が丘が２位だって

東急東横や田都の沿線は、基本的に武蔵小杉や二子玉川のような庶民的で、昔から韓国朝鮮同胞さんや、共産党や、公明党や、労働組合が強い町なので、それが沿線で看板となる程度ですから、全体的に庶民的で暮らしやすいのは確かなのでしょう？！まぁ水は低いところへと流れるってコトワザもあるくらいですし。東急沿線は、大田区田園都市や蒲田が隣接地にあるおかげで何とか都市力が保ってるのでしょう？！

蒲田が都市だと思えたことは、関東に越してきて以来一度もないが、一番低いところだと言われれば納得。

一応蒲田にも東急線が通っているので、都市にしてあげよう。
当然、田園都市線、東横線、大井町線の下ですよ。

>1628　>1629　蒲田の話題になるスグにムキニなるのが東急沿線の人達って定番ですが、やっぱり蒲田や田園調布がよっぽど憧れで都会への願望が強いのですね、まぁお気持ち分かりますよ！ところで貴方は在日何世ですかね？！そんなに先進国である日本が憧れで、同胞の皆さんは東急沿線が多いですよね？

>1630
東横沿線住民ではありませんし、代々150年近く住んでますが、何か？

蒲田に憧れるヤツなんていねぇ～なw

学生の時に、蒲田駅の階段で、朝、カップ酒で酔い潰れてたじじぃを見て、

あぁ、こう言う街には絶対に住みたくないと思ったもんだなぁ…。

>1632
お前の父親のことを言ってるの？

そうです！

ウチのおやぢや、その連れや、ヂモト民は、こんな感じで、
将来、自分も朱に染まってしまいそうで恐くなってムサシコスギのような近未来的な場所に引っ越せて難を逃れました！

武蔵小杉にとって南武線が通っているのはマイナスでこそあれ決してプラスではない。

蒲田君の手法は「嘘も１００回言い続けていれば真実になる」ってやつでまさに韓国人が得意としてる手法。

広州に美容ができるクリニックがどこにありますか。このクリニックはどうですか。専門医療サービス機関ですか。

http://www.waleshospital.com/Japanese/About/

東急東横線 vs 東急田園都市線　横浜市編

港北区（東横線　日吉、綱島、大倉山、菊名、妙蓮寺）

青葉区（田園都市線　たまプラーザ、あざみ野、江田、市が尾、藤が丘、青葉台、田奈）


　　　　社会増減数（転入者数－転出者数）

港北区　2012年1月　-57人
　　　　2012年2月　＋8人
　　　　2012年3月　+128人
　　　　2012年4月　+804人
　　　　2012年5月　+261人
　　　　2012年6月　-79人
　　　　2012年7月　-90人
　　　　2012年8月　-149人
　　　　2012年9月　-44人
　　　　2012年10月　+284人
　　　　2012年11月　+239人
　　　　2012年12月　-98人
　　　　2013年1月　-3人
　　　　2013年2月　+121人
　　　　2013年3月　+644人
　　　　2013年4月　+1045人
　　　　2013年5月　+286人
　　　　2013年6月　-2人
　　　　2013年7月　+207人
　　　　2013年8月　+91人

　　　　計　+3596人


青葉区　2012年1月　-19人
　　　　2012年2月　-173人
　　　　2012年3月　-45人
　　　　2012年4月　+743人
　　　　2012年5月　-40人
　　　　2012年6月　-177人
　　　　2012年7月　-86人
　　　　2012年8月　-162人
　　　　2012年9月　-122人
　　　　2012年10月　+64人
　　　　2012年11月　+11人
　　　　2012年12月　-72人
　　　　2013年1月　+24人
　　　　2013年2月　-273人
　　　　2013年3月　-222人
　　　　2013年4月　+900人
　　　　2013年5月　+122人
　　　　2013年6月　-91人
　　　　2013年7月　-284人
　　　　2013年8月　-75人

　　　　計　+23人　


青葉区は８月も転出超過。これで過去２０カ月のうち１６カ月が転出超過に。
近年の青葉区の基本的な動向は人口流出傾向と言え、今年に入りさらに快調に人口を伸ばす港北区とは対照的。
田園都市線の人気の衰えを感じざるをえず、東横線は依然として高い人気を維持していることが分かる。

港北区の人口増は、外国人が増えているからではないでしょうか？
住みやすい町ですから。

よく知ってる人
増減の詳細な内訳を調べて貼ってよ。

>1639
港北区の中国人、韓国・朝鮮人の人口はこんなかんじ


2013年8月末

中国　1477人
韓国・朝鮮　1177人


2010年3月末

中国　1560人
韓国・朝鮮　1233人



2008年以降、外国人は減少傾向です

つまり港北区の人口増加は、外国人が減って日本人が増えているということです
　

東横線と田園都市線だったら東横線沿線の方が今の若い人達には人気あるよね。

田園都市線は20-30年前の一昔前の世代には人気だったけど今はどうかな？
大規模でもないのに竣工後半年以上経っても売れ残ってるマンションが結構あるからね。

都内に近ければ、付属は国立も含め他にも選択肢あるからね。
インターナショナルスクールもあるし。

>1636
貴方は在日何世ですか？やはり劣等感は、生まれの件ですか？ともとう東急沿線という田舎コンプレックスですか？やはり、大田区蒲田や田園調布とかみたいな都会に憧れてるのは、東急沿線には多いですよね？！そんなに劣等感を持たなくても大丈夫ですから、前向きになりましょう！

東急沿線の特徴=サムスンのユーザーが多い

都会に多い特徴=SONYのXperiaが多いですが、

やはり東急沿線は韓国朝鮮人の方々が多いの？

だけど、そんなに劣等感は持たないで下さい

私は差別とかは嫌いですし、東急沿線はその

庶民的なのは東急沿線の善き要素としてむしろ

誇って良いところかと思いますよ

>1646

残念だけど、港北区（東横線　日吉、綱島、大倉山、菊名、妙蓮寺）は中国人率、韓国朝鮮人率低いよ。

中国人が0.44％、韓国朝鮮人は0.35％に過ぎませんから。

外国人率自体が1.47％と低いしね。

一方、京急が走る鶴見区は外国人率が3.34％と高いです。

中国人、韓国朝鮮人が好きなら京急沿線に住むしかないですよ。

残念ながら東横線沿線には中国人、韓国朝鮮人は少ないです。これはもう数字が証明しちゃってるんでどうしようもありません。

ちなみに東横線でサムスンの携帯持ってる人なんてあまり見ませんよ？

そもそもドコモのツートップ戦略も虚しく、ギャラクシーの売上は悲惨なものでした。

もうひとつのソニーエクスぺリアのほうは結構売れたみたいですが。

それでいよいよ危機を感じたドコモがiphoneの販売に踏み切ることになった、そういう今回の事情です。

>1648　別に差別はしてませんから、そんなにムキニならなくても大丈夫ですよ！しかし貴方は在日何世なんですか？やはり東急沿線は韓国朝鮮人や共産党や公明党が多いようですが、治安とか大丈夫ですか？

だから>1647を見れば明らかなように韓国朝鮮人が多いのは京急なのですよ笑
都合の悪い真実から目を逸らさないでください。現実を直視しましょう。

京急は、このスレに関係無い。
わざわざ入ってこられても全く興味無い。
さぁ、京急スレにお帰りくださいな。

こういう公の掲示板で侮辱や人種差別的な発言はよくないんじゃない？
匿名のようであって匿名じゃないのだから、少し慎んだ方がよいと思う

東急沿線が、京急沿線に、特に京急蒲田あたりの変貌ぶりに強く焦りを抱いてルのは否めませんよね？！
だけど、不思議なのが、都会派やホワイトカラーが使うスマホはSONYのXperiaなのに、東急沿線の層は、あるいは千葉や埼玉あたりの層はサムスンのギャクシーが多いのですかね？これは差別とかじゃなく、素朴な疑問です。

ところで、これも素朴な疑問ですが、>1650　>1651　>1652　も、在日韓国朝鮮の方々なのですが？
東急沿線は、聞いた話によれば、人口の比率的には帰化ひよ表面上は日本籍で分かり難いけど、韓国朝鮮の方々が多いのは、どうなんですかね？質問です

>人種差別的な発言

誰も人種差別的な発言などしてないよね。

それより掲示板的には1645、1649、1653＝蒲田君の捏造のほうが問題。

捏造といえばあの国の人たちの得意技だけど、そろそろ管理人もしっかり蒲田君のIPをアクセス禁止にしてもらいたいですね。

＞東急沿線は、聞いた話によれば、人口の比率的には帰化ひよ表面上は日本籍で分かり難いけど、韓国朝鮮の方々が多いのは、どうなんですかね？質問です

私の聞いた話では東急沿線には帰化人含め、韓国朝鮮人はかなり少ないということです。

むしろ、京急蒲田には韓国朝鮮人が多いという話ですよ。

>1655
やっぱり私の読みどおりなリアクションされましたね。蒲田の話題や、韓国朝鮮人の方々の話題になるや、すかさずリアクションしてくるところ、やっぱり言い訳をしなきゃならないほど、東急沿線というローカル地域と思われないよう必死になったり、韓国朝鮮人である事を隠そうとしたり、予想どおりのリアクションでしたね。別に何も都会ばかりが価値の全てじゃありませんし、韓国朝鮮の方々である件だって、隠さなくても良いのですよ。へんに田舎コンプレックスがあるとWで気にされちゃうのですかね？

東急沿線の方々からすれば、大田区蒲田や田園調布などは憧れの対象になってるようですが、だけど高嶺の花で手が届かず、だけど京急蒲田なら、蒲田アドレスなのにも関わらず、今なら間に合うかも知れぬ価格帯で、しかもオリンピックや羽田空港国際化なども今後どんどん影響をうけ、京急沿線や京急蒲田は国際的なホワイトカラー地域になってく事が伺えますが、そうなると東急沿線だけが取り残された感じも否めなくなってしまいますよね。まぁだけど、人の値打ちは様々ですから、ローカルだとか劣等感を持たずに、東急沿線は韓国朝鮮人の方々や、極左が多いと言われようもとも、ポジティブに頑張った方が良いですよ、いつかは大田区蒲田や田園調布にも住めるかも知れませんし、腐らないで下さい、お願いします。

それと疑問ですが、どうしてホワイトカラーの使用するスマホはSONYのXperiaかiPhoneばかりなのに、貧困層とされる地域じゃサムスンのギャクシーなんですかね？教えて下さい！
因みに、東急沿線も、南武線同様に、サムスンのギャクシーばかりが目立つようにも思われますが、どうしてなんですかね？

それから、>1654　>1655　は、在日何世とかなんですか？ぶっちゃけて語り合いましょう、やっぱりスマホはギャクシーなんですかね？

>東急沿線の方々からすれば、大田区蒲田や田園調布などは憧れの対象


あのー、田園調布は東急なんですが・・・頭大丈夫ですか！？


それから蒲田は憧れの対象などではなく、外国人率が高く、治安に不安のある、できれば近寄りたくないエリアなんですけど？


「嘘も百編繰り返せば真実となる」という古来、韓国人が信条としている手法だけど、蒲田君のやっていることがまさにこれ。


蒲田君、そろそろ君の出自を明らかにしてもいい頃合いではないかな？笑

>1657
>あのー、田園調布は東急なんですが・・・頭大丈夫ですか

あんたこそ、あたま大丈夫ですか？てか、同じ東急沿線なのにも関わらず、それなのに天地の格差が開いてしまってて、同じ東急沿線であるのに、片や韓国朝鮮の方々や反日活動家など極左の多い貧民地域で、もう片や神奈川県よりでありながらも国際的にも富裕層の象徴とされてる田園調布や、羽田空港国際化でホワイトカラービジネスエリアに変貌しつつある隣接地域でもある蒲田などに、すがろうとしたり嫉妬したりしてるのを認知魔化てませんか？ 貴方のほうこそ！

貴方は在日何世なんですか？そんなにコンプレックス持たなくても良いですよ！何もローカル地域だとか、そういうのは劣等感に思う必用ありませんし、韓国朝鮮の方々が多い大田区以外の東急沿線エリアは、キムチも沢山よりどりみどりで、それはそれで良いじゃありませんか！それより、蒲田や田園調布はスマホもみんなSONYかAppleですが、やはり貴方はサムスンなんですか？

蒲田くんは、日本人じゃないのでしょう。

もしくは、おつむが弱いのかな？

サムスンのギャクシーには吹いたw

誰もつっこまないから、つっこんであげるけど、
いい加減、大好きな蒲田か、お国に帰った方がいいよw

みんな、蒲田にも京急にもまったく興味無いんでね。

ッてか、スレタイからして、蒲田や京急情報なんて、いらない情報だし。。。

なぜ蒲田君は、息を吐くように嘘をつくのか？

なぜ君たちが嫌われるのか。少しは、耳を傾けなさい。

在特会＞朝鮮人のメチャクチャぶり＿大田区（蒲田駅）
http://www.youtube.com/watch?v=YvLv4nVcza8

他人を貶めるときの発言は自分自身のコンプレックスの裏返しが現れます。自分の住んでいる街がまさにその状態で、かつ、その事を指摘されるのが強烈に嫌だからこその言動なんだから、しかとしときましょ。感染るよ。

1656

あのー、蒲田も東急沿線ですが・・・頭大丈夫ですか！？
大丈夫じゃないですよね。

ここは東横と田都だから、目蒲線は関係ないけど。

>1662
貴方こそ、頭は大丈夫か？本当に心から貴方みたいな理解力の残念なが、大田区蒲田や田園調布以外の東急沿線エリアには多いのですか？蒲田も東急沿線だってことは、省略してるだけなのが、そんな事も分からないのですか？

で、やっぱり大田区蒲田や田園調布以外の東急沿線エリアはローカルだから、サムスン製品ばかりなのでしょうかね？因みに、貴方のスマホはやっぱりギャクシーなんですかね？都会派みんな、SONYかAppleですよ！しかしまぁそんなに蒲田や都会が羨ましいと 同時に、貴方が韓国朝鮮人だってバレたのが我慢ならない のですね？！まぁ気持ちは凄く理解出来ますよ、それかオ リンピックが決まったのが悔しくて悲しくて我慢ならなら いのですね？！まぁサムスンのギャクシーも、東急沿線や 埼玉や千葉のヤンキー区域民か韓国朝鮮の方々しか使いま せんもんね！？とにかく、住むところで人の値打ちは決ま る訳じゃありませんから、いつか大田区蒲田や田園調布に 買えると良いですね！？それから国籍の件は、こればかり 仕方ありませんが、あまりSONYを僻むのとかパクるのは 勘弁して下さいね、お願いします。

蒲田ってデリヘルと＊＊＊とサムスンのイメージしかないよな

＞とにかく、住むところで人の値打ちは決ま る訳じゃありませんから

ほんとそうだよ。

蒲田君もいつかギョウザ臭い京急蒲田から脱出してセレブ路線の東横線に住める日が来るといいね。

＞まぁサムスンのギャクシーも

それとサムスンの落ち目のスマホはギャクシーじゃなくてギャラクシーだよ。日本語も早く上達するといいねｗ

かまたのかまってくん。

ギャクシーってなに？

ギャクシー？
ギャクシー？
連呼してるけど、
ほんと、ハズぃよ～www

ギ
ャ
ラ
ク
シ
ー

どこが違うかわかった？


まぁ、仕方ないか、かまたのかまって君だもんね。

哀れな蒲田君。京急のスレに戻ってください。
京急vs京成のスレでも作ってください。

東横線、田園都市線とは比較にならないです。

田都と張り合うのは東横ではなく小田急。
どちらも高級住宅街を擁する郊外への路線、鉄道会社が開発した広大な邸宅エリア。
東横とはコンセプトが違う。

沿線って、ちょっとした文字の入力ミスで、まるで鬼 の首をとったかのように連呼して、つくづく品性の欠片も 無いのは、やっぱり貧民地域であり、韓国朝鮮の方々が多 いのとかも強く影響してるのでしょうかね？

それから、蒲田や田園調布以外の東急沿線って共産党や公 明党が多く、韓国朝鮮の方々が多いせいか、その民族系組 織団体とかも多いせいか、サムスンのギャラクシーが、マ ジで多く目立ってますよね？！

さらには、武蔵小杉の特徴として、昔から左翼政治活動家 も多く、やっぱり昔から労働者らの階級闘争とかも盛んな 地 域でしたから、そのあたりは工場地帯である武蔵小杉 の地域性なのでしょうかね

あまり、SONYとか世界的に一流テクノロジーとかパクら ないで下さいね、ローカルな東急沿線は、同胞愛のせい か、あるいはSONYとか先進国メーカーとか都会への憧れ や執念のせいか、パクリを奨励し、サポートしてるような 地域性が悪質な域に達してるようにも思いますよで、あま り僻みとかはやめましょうね

韓国朝鮮、共産党、公明党は京急蒲田周辺のことですよ。

蒲田君もギョウザとキムチの臭いが蔓延してる京急蒲田から早く脱出して、東横線住民になれる日が来るといいですね＾＾

>1668
出た！天然のバカ。

＞１６７１ようするに、そんなに京急蒲田がすっかり国際的ホワイトカラービジネス街になり人気も価値も跳ね上がっていまい、その一方でマイナーが故に、極左や、韓国朝鮮人の方々や貧困層がばかりの人口が年々際立ってきている東急沿線エリアの方々からしたら、もともと同沿線で唯一の都会でセレブリティな蒲田エリアや、田園調布は、羨ましくてならないのは凄く理解できますし、しかも羽田空港国際化や、オリンピック招致の恩恵で、京急沿線の人気や注目度や資産価値が跳ね上がり、東急沿線がますます色あせてローカルさばかりが浮き彫りになり、＞１６７１や、東急沿線で必死にフルローンで購入された皆様からすると、とても怒りがこみ上げてくるのですね？！そのお気持ちも、よく分かりますよ、だけど堪えて下さい、お願いします、頑張ってれば、いつか大田区蒲田に、国際化してきてる京急蒲田に購入できるチャンスが来るかもしれませんよ、京急沿線なら、今ならギリギリ仕込めそうですし、だからマイナー東急沿線地域にお住まいだからといって、決して腐らず、怒らず、くじけないで下さい、それから＞１６７１さんは、そんな強がらなくても大丈夫ですよ、私は貴方が在日何世だろうが、差別もしませんし、もともと東急沿線には、多いですから、むしろ見方によっては良い点ですよ、だって、貧しいながらも、皆が身を寄せ合い暮らしてるエリアって、ある意味じゃ凄いと思いますし、だから同胞愛が強く、維持でも皆さんスマホはギャラクシーなんですね、けど、ソニー製品に憧れてもいるし、先進国メーカーの世界ブランドのソニーが、憎くて悔しくて堪らないのですよね？！まぁそのお気持ちは、同情はしますが、建設的じゃありませんね、早く　脱出できたら良いですね、庶民的な東急沿線＾＾ それから、どうして貧しい沿線地域は、皆さんサムスンか、LGばかりなんですかね？それからソニーのテクノロジーを、かっぱらうのも、もう止めないと東急沿線に多い民族の方々の評判も品性も、つまりは東急沿線（勿論、蒲田や田園調布ははぶいた沿線エリア）の民度が、ますます低いと認定さされてしまいますよ！

>1671
>1673
は、かまってくんですね。

ギャクシーをやっと訂正しましたが、顔が真っ赤デスヨ(笑)

また、恥をかきたいのかな？

さぁ、赤っ恥をかくまえにお国へお帰り下さい。

必至になっている蒲田君。
国に強制送還される前に、誰か手を差し伸べてあげて。

>1674　>1675　>1676　
そんなにムキにならないで下さい、人の事をムキになって興奮してるかのようにふるまい、皆さんの方こそ、東急沿線のマイナーさが、羽田空港国際化やオリンピック招致などの恩恵を受けて資産価値や国際的注目度も上がった京急沿線や、特に京急蒲田への嫉妬が凄まじいようですね(((^^;) それから東急沿線には皆さんみたいな韓国朝鮮の方々が多いですが、そちらの地域はサムスン製品が多いのも、やはり同胞愛からなのでしょうかね？それかSONYが妬ましくて羨ましくて、その天の邪鬼的な裏返しな行動なのでしょうかね？

ところで、皆さんは在日何世ですか？私は差別してませんよ、キムチの臭いが好きな方々や、反日活動家らには東急沿線は住みやすいエリアですし、比較的に貧しい＊＊も多い東急沿線エリアは、貧しいながらも皆が身を寄せ合い必死に生きててる地域ですから、そういった世帯からしたら住みやすいのでしょうね？！

まぁ京急蒲田とかが、ホワイトカラー地域になってきている件とかは、あまり気になさらないで下さいね、僻んだり、怒ったりしても仕方ありませんし、そんな事をしても東急沿線やサムスンやLGから卒業出来ません!!

しかし、どうして大田区とか都会派は、あるいは先進国の大都市のホワイトカラーは、みんなSONYかAppleユーザーなのに、東急沿線や、途上国などはサムスンやLGが多いのでしょうかね？もし良ければ訳を教えて下さい

＞1678

長文、最後まで全て読ませていただきました。

蒲田君の東横線に対する憧れは日に日に高まっていますね。

たしかに東横線は日本屈指のセレブ路線ですが、京急蒲田を中心とした京急線も底辺というほどではないと思いますよ。

京急線は、競馬場や競輪場や競艇場、コリアンタウンや堀之内などの一大風俗街などが沿線に充実しているため、

いつも電車内にはそれっぽい輩が多いですが、だからと言ってそれが京急の価値を否定するものではないでしょう。

だからどうかそんなに自分を卑下なさらずに。。。

いつか、憧れの東横線に住める日が来ると良いですね。心から応援していますよ＾＾

>1679
ムキになってるのを必死に抑えてるところとか、強引に東急沿線の貧困層地域であり、サムスンやLGユーザーが多い地域性を隠そうとして誤魔化すのとか、その分かりやすい単純明快なところが、可愛い所とでもありますが、逆に言えば、京急沿線の国際的注目度の上昇度合いを妬む焦りが丸出しなのに強がって、よっぽど蒲田や田園調布以外の東急沿線エリアに劣等感があるのが見え見えになってます、まぁ落ちついて下さいね、べつに住まいの沿線が、つまり東急沿線が全国的にはマイナーであったとしも、それはそれで、庶民的な沿線って考え方したら宜しいのかと思いますよ、だから、急激な京急沿線の資産価値上昇に、焦らず、臭さらず、ひねくれず、頑張ってローンを返して下さい、お願いします、堪えて下さいね！

しかし、もともと東急沿線の中では、蒲田や田園調布は別格で唯一の都会であり、セレブレティ地域でしたが、やはり高嶺の花すぎて手が出せなかったところ、ここ数年、羽田空港国際化と、極めつけがオリンピック招致などで京急沿線が未来的開発地域になり、国際的注目株となり、新ホワイトカラー地域となってく流れの中で、今なら奇跡的に蒲田アドレスにマンション購入が出来そうなチャンスで、このまま放っておいたら、直ぐに京急蒲田も高嶺の花となってしまい、東急沿線のマイナー地域の皆さんは、とにかく焦ってるのは全体的に伝わってきますが、まぁ落ちついて下さいね(((^^;)

ちょっと質問ですが、東急沿線は韓国朝鮮の方々や反日活動家が多いですけど、しかも皆さんサムスンやLGユーザーばかりなようですが、やはりSONYのようなホワイトカラがユーザーとなってるブランドが、買えないのか、それとも僻んで不買してるのか、どっちなんでしょうかね？

それと因みに>1679さんは、在日何世なのでしょうか？私は差別してませんが、世間は何やら嫌悪されてますよね、だからこそマイナーな東急沿線が高給だとか嘘を言うのは止めるべきかと思いますよ、でないと、だから朝○人は嘘も百回言って強引に真実かのようにしてしまう…とバカにされてしまいますよ！

やっぱり>1976さんや、必死に東急沿線ポジされてる皆さんは、京急蒲田のような上昇気流に乗りたい願望や、SONYのような先進国のホワイトカラーな人生に、要するに憧れてるわけですね？

そのお気持ちは、よく分かりますよ、でも我慢して下さい、現実を受け止めて下さい、東急沿線とヤンキーの多さも受け止め下さい、キレずに冷静になって、頑張って生きて下さい、お願いします。