小田急VS田都・・どっち？？？

どちらでも神奈川、特に川崎は下品で嫌だな。

>>2463 匿名さん
郊外の客が売上げに貢献しているわけでして
都内は上品なんですか

無理してる人は多い、一発当てた後、生活水準下げられないから、詐欺にも引っかかりやすい。ただ高額所得者の桁は全く違うから、一般的には都内の方が上。

田都のたまプラーザやあざみ野が横浜市の中では生活水準高いと言われていても、小田急成城学園前辺りは桁違い。

そうですか。
住めるかは別問題ですね

>>2466 匿名さん
でも成城はニコタマと同じでご近所トラブルが豊洲を越えてワースト1なんだよね。

所得格差が開いてきたという事なのだと思います。

>>2469 匿名さん
所得格差は関係ない。
ニコタマも成城も所得は高いがご近所トラブルワースト1だから。

権利意識の高さ、家庭ガバナンスの低さ？

>>2468 匿名さん

どこにそんな調査結果があるのですか？
嫉妬から成城や二子玉川を貶めないでくださいね。

雑誌の記事にありました
https://nikkan-spa.jp/1330873

>>2473 匿名さん
SPAの勝手ランキング記事を根拠にするのか…
流石だな…

住宅コンサルタントの提灯記事ではなく
ご近所トラブル案件を多く手掛ける弁護士のご意見
匿名掲示板のコメントよりは信頼性が高い

ちょうど田園都市線「用賀」と小田急線「経堂」の中間に住んでいます。両方の路線を使いますが、生活という視点では、小田急線の方がいいですね。田園都市線の街は綺麗ですがチェーン店が多く面白みがないです。一方、小田急線は個人のお店が多くディープです。雰囲気は中央線に近く、駅ごとに個性があります。https://matome.naver.jp/odai/2134504257612852801

>>2474 匿名さん
実際問題、成城学園や二子玉川はご近所問題深刻ですよ。
住んでないからあなたはわからないけど。

>>2474 匿名さん

勝手なランキングではなく合ってるよ

成城でトラブルなんてないけどなあ
ただ永く成城に住んでて新参を快く思わない人がいるのは事実
賃貸アパートの建築に反対したり、とにかく住環境を守る意識は強い

基本、金持ちは保守だもん。

確かに戸建エリアにいると、どんな人物が住んでるか分からないアパートには警戒するわ
俺も学生時代はパンツ一丁でゴミ出しとかしてたけど、子育てしてるとそんな奴らは冗談じゃないって思うもんな
ワイドショーみたいな覗き見趣味のマスゴミと、それと一緒になって叩いて喜ぶのもいるみたいだけど、建築協定とか作って、地域のアイデンティティ守って行こうとする成城なんかは立派だね

>>2481 通りがかりさん
成城憲章のことですか？
あれは緑の保全と景観の維持を目的としたもので住民が定めた紳士協定のようです。
自治体が規制しているものではありません。

>>2481 通りがかりさん
また出てきた通りがかり
いい加減にしろ

>>2479 匿名さん
だからそれでトラブルなってんだよ

>>2479 匿名さん
成城に住んでないってばればれ。

成城地区の街づくり計画なるものがあるようでした
http://www.city.setagaya.lg.jp/kurashi/102/120/345/349/d00152894_d/fil...

>>2486 通りがかりさん

成城で12平米はあるわけないだろ。
勉強しろ

>>2489 匿名さん
桁が・・・

>>2492 匿名さん
それが最近変わったようです
125平米以上が正しい。

＊＊＊＊のレスが削除されちゃったのか。
一応＊＊＊＊がドヤ顔で書いていた恥ずかしいレスを載せておくか。

2492: 匿名さん [2018-07-16 22:06:05]
>>2486 通りがかりさん
125㎡が最低の敷地面積のはずはありませんよ！成城ですからね。
＊＊＊＊にいきましょうね。

やはり例の連投さんは荒らし認定されたようですね
変な攻撃的な人が居なくなって静かになるといいのですが

初心者マークさん
よくご存知なこと

>>2502 匿名さん
初心者マークさんはこちらの
スレ主さんなのね(笑)

またいつもの攻撃が始まってしまいましたか
最早病気のようですから、私は関わらないようにします
他の方も巻き込まれないように、お気を付け下さい

違う違うあなたがバトルってのよ
それは他でも有名

>>2505 匿名さん
スレ主さんは、他のスレで謹慎なんだよな

ここの自分のスレで頑張りなさい

仙台でのマンションスレのprivacy侵害はやめること

>>2505 匿名さん
あなたが荒しでしょ

初心者マーク

>>2509 匿名さん

初心者マークは要注意！

初心者なのに
またいつもの
だって
新しいスマホ買ったのでしょう

>>2511 匿名さん

そーいうことではねーよ
初心者マークつけてる方はたった一人
二年まえから投稿してるし要注意の
方だから逆に初心者マークつけられて
んだよ

子供のスマホから投稿したら初心者マークついた

>>2513 匿名さん
それ嘘だな

>>2514 匿名さん
やりもしないで嘘はいけませんね
ログで新たに訪れたか常連かを機械的に判断
子供がいなければ普段使っていないパソコンやスマホでやってみな

>>2509 匿名さん
初心者マークと
通りがかりの
赤マーク色
は要注意だってさ

>>2516 匿名さん
初心者マークさんのレス見たけど
丁寧な言葉で注意喚起しています。
要注意の人には思えません。
赤マークさんは
管理者に要注意人物と認定された証なんですね

鉄道バトルのタイトルがそぐわない

本気で田園都市線の方が上だと思っている奴がいるとは驚き(笑)

>>2517 匿名さん
2517は知らないようですね。
初心者マークさんは本当に初心者じゃないのよ。今まで数年間バトルされて削除や投稿不可になってたお方。

>>2519 匿名さん
誰も上とは思ってないですよ。
2519は思い込み激しいのですね(笑)

そもそもスレタイトルがおかしい
会社 対 ひとつの路線で
別の例えなら
京王VS東横・・どっち？？？
となる
小田原線VS田都線なら
まだわかる

バトルスレに他にも田園都市線を挙げているがこんな路線は、軌道状態も良くなく曲線半径が旧来の在来線な事から高速化は絶望の鉄道の何が良いかわからない。
ただ街のブランドと不動産の資産価格が良いだけだろう。
が、都市計画は再開発をやりまくらないと街並みは整然とせずごちゃごちゃ。

鉄道としての価値観は無視し、ただ田園都市線沿線の不動産の価値観だけが取り柄じゃないのか？
東急と言うと施工中の東急とJR直通線、東急と相模鉄道の直通線の方がずっと価値観がある。

>>2523 匿名さん
駅間距離が近いし速度は今のままで十分
街並みがごちゃごちゃでないところを教えて

>>2524 匿名さん
別のバトル鉄道スレでどうぞ

>>2526 匿名さん

どこに沿線情報のバトルと書いてある。
鉄道そのものをバトルさせるスレタイだろうに。

>>2527 匿名さん
沿線って書いてないですよ

>>2528 匿名さん

書いていないなら、何故以下の様なコメントが出るんだ？

>>>>2524 匿名さん
>>別のバトル鉄道スレでどうぞ

単なる田園都市線の線名だけを優越感に浸りたいだけか？

>>2529 匿名さん
ここ小田急VS田都ってなってるよ
東急の他の路線は別ってこと
ネガレスだったわけね
なるほどー

>>2523 匿名さん
まあな

小田急は成城学園前駅があるからブランド！

>>2532 口コミ知りたいさん
一つだけなの？

西武新宿線の中井-野方間が地下化されると開かずの踏切が解消される都道420号線は中野通りと呼ばれ、田園都市線の近辺では三宿通りと呼ばれているが、途中は繋がっていない。
西武新宿線の野方-井荻間が連続立体高架化されると開かずの踏切が解消される都道420号線は中杉通りと呼ばれ、田園都市線の近辺は都道420号線の現道があるが、途中は繋がっていない。
西武新宿線の新井薬師と沼袋は地下化に併せて、中野通りに並走する環状道路をそれぞれ整備するのに対し、中野通りに該当する道すら出来てない小田急沿線の道路網は貧弱すぎるだろう。

何でこのスレに西武が出てくるのか？
しかも、若葉マーク。

俺には小田急の辺りで道路が分断されてる、って話しに読めたが、文盲なのか？
しかも若葉マークがどうとか、例の※※※※か？
見えない何かとの戦い、毎日ご苦労なこった

指摘にまともに反論できないって負けを認めているのだろう。小田急沿線の道路網が貧弱でない理由とか、もしくは、道路網が貧弱の方が住環境としては優れている理由を指摘したら?

小田急って、国鉄五方面作戦を都心部まで複々線にせずに地下鉄千代田線直通で誤魔化した常磐線と同じ穴の狢だから

踏切解消の立体化を言いたいのでは無いか？
こうした鉄ヲタ情報を知らんの？
一般の在来線は踏切があることから、600mで停止できなければならない。
ただ、踏切がない特例もある。

電車マンの会話の成り立たなさっぷりに吹いたwww