臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

提案概要を見る限り、2032年度に第一期工期完了してほぼ上家が完成しているのに、6年も経過して第二期2038年度完成予定となっているのは臨海地下鉄開通の事を指していると思うんだけど、どうでしょう？

>>40513 匿名さん

そうですよ。

>>40514 評判気になるさん

そこら辺の公式発表は5月なんですかね。2038年なら思ったより早い。

埋立地のローカル地下鉄が国際競争力強化になるなんて、爆笑モノのバカな理屈です。
そんなのは最初からわかってた。
築地にそんな重要なもんを作るわけがない。

>>40516
ローカル地下鉄は豊住線ですよ。
築地再開発は都心最後の一等地と言われてますからね。

>>40516 匿名さん
現実逃避するしか無くて可哀想

球場ができるのがとてつもない経済効果？
笑わせてくれる。

全天候型スタジアムだけどね。

地下鉄、築地市場まで先行開通しないですかね？

シールド工法は、南北両端からか、発進立坑を作りやすい築地から南北へか。

ジャイアンツはめちゃくちゃ微妙だけど、
近所で野球やサッカー日本代表の試合やってくれたら嬉しいな。
でも自分の使う路線に会場あるのは混むので嫌だけど。

都市政策に詳しい明治大学の市川名誉教授は、「新地下鉄の2040年という開業目標をいかに早められるかが、一番の課題だ」と指摘しています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0bca0b0d940b33bd94cafc55df9675f06fa0...

>>40526 匿名さん

現時点では2038年が最速との試算なんでしょう。ただ都としては当然2032年に近づけたいだろう。
政治的理由のみで作られる豊住線とか手を出してる場合ちゃうでほんま。

小池都知事は市場移転の際に築地は守るって発言していたけど、
こういうことだったのね。
場外市場の人達はどう思ってるんだろ？

>>40527 匿名さん
そんな技術は中国にしかないよ。
結果は、、、わかってるな笑

>>40529
部分開業なら開通を早められると思うが。

>>40529

お前、情弱のアホだな。
中国のはDBの技術移転だべ。
さらに中国のCRHは日本のE2を元にしていじくりまわした結果インドネシア高速鉄道に輸出された。
電動機とかVVVFが今だに中国で内製化出来ず、日本の強電メーカーから部品を輸入している。

さらに昔、DBのICEとJR東の台車開発に両者が相互に試験してコラボしている。
DBのICE3はCRH3として化けた。

鉄オタと馬鹿にする気か？
情弱めが。

↑
暴言系オタ爺さん、掲示板に向いてないよ

>>40532

むしろお前がマンション買えない生活保護を受けてる有明ごっこを演じる越谷のカンカンアパート住まいの中卒不登校貧乏喫煙者ニコチンカス匿名ちゃんの方が何故この掲示板にきているのか？

情報力すらいつも力を持っていないし、相手を最初から罵るアホが何故投稿しているのか？
お前は全部情報力で負けてる。

>>40532

お前、以下の事がさっぱり分かってないんだろ。
DBって何？
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お前、情弱のアホだな。
中国のはDBの技術移転だべ。
さらに中国のCRHは日本のE2を元にしていじくりまわした結果インドネシア高速鉄道に輸出された。
電動機とかVVVFが今だに中国で内製化出来ず、日本の強電メーカーから部品を輸入している。

さらに昔、DBのICEとJR東の台車開発に両者が相互に試験してコラボしている。
DBのICE3はCRH3として化けた。