臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう

>>12575 匿名さん

どうぞどうぞ。江東区の施設はすべてお返しくだされば。

有明公国は、声の大きい面倒なヤツはたくさんいるかもしれないが、区内で意見が通る程力のある人はいないだろ。ネットで吠えてる田舎もんって思われるだけよ。
東京産まれの人はごめんね。ただ、有明自体はそう思われてるってことで勘弁してね。

有明公国ワロタ

>>12577 匿名さん
黙れ江東区民！ お前に有明民の不幸が癒せるのか？ 湾岸を侵した江東区民が、我が牙を逃れるために投げてよこした餌が臨海地下鉄だ！ 江東区にもなれず、湾岸区にもなりきれぬ、哀れで醜い、かわいい我が有明民だ！

>>12579 匿名さん

総帥！どうか落ち着いてください！

こうとう区報に区長所信表明が掲載されてるけど、8号線には言及してるが、臨海地下鉄は一言も触れてないな。
全く検討してないのか、中央区の出方を様子見してるのか、どうなんだろう？

>>12581 匿名さん

江東区は湾岸地下鉄にびた一文金出す気は無いから、言及もしないんだって。

>>12582 匿名さん

そうなのかね？
8号線に引き続き力を入れつつ、臨海地下鉄は中央区と協力していくとか、せめて何か一言あってもいいのにね。

臨海部のまちづくりについて、水辺、観光、スポーツを通じたベイエリアの魅力を最大限活かしたまちづくりを進めるって書いてあるね。人口動態や区民ニーズを踏まえて公共施設も検討と書いてある。豊洲だけでなく、ちゃんと有明のことも書いてあるじゃん。

>>12575 匿名さん
だからさ、湾岸区なんて言わず、日本から独立性しなよ。
それとも東京っていう看板がなきゃイヤなのか？

>>12585 匿名さん
独立しちゃうと臨海地下鉄を引いてもらえなくなるから、それはイヤなんじゃない？笑

他力本願で自分の金は出さないか？
クズだな。

>>12583 匿名さん
江東区は市場、ゆりかもめで中央区に酷いことされているから臨海地下鉄はない。あるならゆりかもめ延伸でしょ。
区長や区議も有明の発展に言及してるし、江東区の大事な仲間だよ。

>>12578 匿名さん
有明はいつ独立するの？地下鉄、地下鉄とうるさいから早くしてよ。
独立したら、もう日本国にはたかれないからな。

内陸の駅前で再開発ができるようになったから、
もう工業地帯をやる必要が無いんだよね。

東京メトロ、都市開発事業者を募集　
東銀座・人形町・秋葉原・新宿御苑前・町屋
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000795.000020053&g=prt

これから考えないといけないのは、メトロの複々線化でしょ。

>>12583 匿名さん
先ずは他を無視して豊住線に全集中が江東区方針だからね。決まったら動きは変わるよ。

>>12590 マンション検討中さん
工業地域って湾岸道路より南でそこの開発云々言ってる人はここにあまり居ないよ。複々線化ってビルの支持杭があるからごく一部を除いて無理でしょ。妄想するスレではあるけど非現実的な話はちょっと。。

>>12592 匿名さん
は？
晴海も用途地域は工業ですよ。
工場用地だから高さ制限も緩く、タワマンも作れるんです。
だいたい、昭和までは貨物鉄道があった地域が住宅地なわけがないでしょ。

>>12593 匿名さん
若葉勉強不足。若葉だから仕方ないが。
いつ若葉とれるのか。これからは勝どきの時代

>>12591 匿名さん
ゆりかもめ延伸が現実的でしょう。
臨海に何本も鉄道は不要。ゆりかもめ、りんかい線を活かさないと。