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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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臨海地域地下鉄構想と東京8号線の話をしよう
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10203
匿名さん
>>10202 匿名さん
ローカル線かどうかが論点じゃねぇよ笑
何も理解してないのに勝手に噛み付いてくんなよ
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10204
匿名さん
>>10201 匿名さん
いやいや、話は逆で豊住線計画が先にあって、後から作った半蔵門線を豊住線に乗り入れる形で押上まで通したのが今の姿。
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10205
匿名さん
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10206
匿名さん
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10207
匿名さん
森下から大江戸線乗って門前仲町方面に向かう客のこと言ってるのかな?それはちょっと無理があるような。メトロと都営が合併したら、もしかしたらいるのかもしれないけど。
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10208
匿名さん
>>10205 匿名さん
そもそも東西線って東陽町、木場、門前仲町の区間が激混みだから東陽町から有楽町線が通ったらかなりの人が流れると思う。
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10209
匿名さん
>>10208 匿名さん
うん。だから東陽町で乗り換えてどこにどう行くんですかね?
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10210
口コミ知りたいさん
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10211
匿名さん
>>10210 口コミ知りたいさん
そのルートは高齢者用の路線になりそうだね
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10212
口コミ知りたいさん
東西線自体が高度成長期に開発されたエリアだから年配の人多いよね。
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10213
匿名さん
>>10210 口コミ知りたいさん
東陽町→豊洲の移動をするのは豊洲に職場があるようなごく一部の人だけだろ。
かなり限られるよ
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10214
匿名さん
>>10213 匿名さん
江東豊洲病院に通う人、水辺のウォーキングやジョギングを楽しむ人、豊洲や枝川、東雲等の知り合いを訪ねる人など、たくさんの人が利用すると思います。
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10215
匿名さん
>>10214 匿名さん
そんなもん、電車で運ぶような人数かよ。
バスでいいだろ。
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10216
匿名さん
>>10214 匿名さん
つまり朝の通勤で乗換える人ではないんですね?
ここのポジの言う、東西線の混雑緩和はウソだとバレましたね。
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10217
匿名さん
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10218
匿名さん
>>10211 匿名さん
高齢者はシルバーパスがあるからバス移動のままでしょうね。
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10219
マンション検討中さん
>>10217 匿名さん
今まで通り遠回りしてもらった方がメトロとしては収入は多いけどな。
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10220
匿名さん
>>10217 匿名さん
有楽町から永田町で降りる人ぐらいじゃない?それ以降はそのまま乗って行けば飯田橋と接続できるから。
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10221
匿名さん
>>10215 匿名さん
ホントだね。頭がお花畑な人なんだろうね(笑)
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10222
匿名さん
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