品川イーストシティタワー

有明のシティタワーも同じみたいね。

>>3267 匿名さん
延びたのではなく、
意図的に延ばした

駐車場として使われていた土地が売却された。物流施設？マンション？

売却益だけで95億円もするから、物流施設用地として購入するにはちと高い。マンションの可能性はありそう。

↑
火力発電所の隣なのが気になるが、都市ガスを燃やしての最新式のものなので、排ガス等の問題はあまり無さそう。

どうなんだろうね。マンション建てたとしても勝算あるのだろうか。

マンション用地の新規仕込みにどこも難儀している状況なので、背に腹はかえられないのかもしれないね。

>>3273
隣接する建物は研修所等の事務施設で発電所自体は奥にあるので、あまり問題ないかもしれない。

>>3271 購入経験者さん
どの会社が購入したのか、気になりますね。
価格的に、財閥系マンションか、財閥系ショッピングモールか、鉄道会社か、電力エネルギー系か、外資系物流、IRなのか、いろいろ想像してしまいます。

JR東はどうだろう
羽田アクセス西山手ルートをその土地を使ってりんかい線車庫方面に分岐という案
もともとの案は青横とシーサイドの間で分岐し、貨物ターミナルへ向うものだけど、分岐は大変だし運河下のトンネルも必要なので、時間も工期も必要だけど、品川埠頭経由なら比較的簡単にできる。
土地の取得を秘匿する理由、この場所でなければならない理由を考えると可能性高いのでは？

マンション用地なら、長谷工の可能性。他の分譲会社に転売して利益、施工して利益を狙う。土地の取得を秘匿するのは、自社利用しない前提条件なのだと思う。

売却益95億＋簿価で売ったわけだから、譲受人の取得価格は最低でも坪1000万以上。容積率400％だからマンションなら坪600万から。こんな場所でこの価格で誰買うの。マンションはない。

"こんな場所でこの価格で誰買うの？“
ってここも言われてた

道路を挟んだ反対側の南埠頭公園とのスワップだと思うよ
公園を今の駐車場の方に移して、りんかい線の上にJRの施設を設ける
http://mirai-report.com/blog-entry-1151.html

簿価は坪20-30万程度と見られるので、売買価格は坪310-320万くらいか。容積率400％として分譲マンションは有りうるのでは。

>>3271 購入経験者さん
東品川5丁目のこの土地は流通地域として都市計画されています。
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000004100/chikukeikaku_13....
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000036800/12dai5syou1-shin... の4ページ
まだ、東京都や品川区から何も発表がないけど、都市計画の変更があるのですかね？

>>3283
なるほど、非住居地区に指定されているので都市計画変更がないとマンションは難しそうだね。

現在はトヨタの子会社が新車プール用地として賃借しているが、リニア品川に近いメリットを考えるとトヨタグループとして新たな活用を考えているのかもしれないね。

普通に物流倉庫が建ちそう。

かと言って、単なる物流倉庫の用地代に120億も投じるとも考えにくいし。

>>3287 匿名さん
ついにきますかね！！

JR天王洲アイル駅！笑

どうしたの急に 笑

ここってグーグルマップ見てると、りんかい線の真上に建ってそうなのですが地盤とかは大丈夫でしょうか？

>>3290 マンション検討中さん

真上は隣のプーマとなります

だから隣のプーマには高い建物は建てられない。

その代わり、プーマは港区

日本郵船土地はどうなる？

たしかに気になるところだけど、いま賃借しているトヨタグループが買い取って、グループ都内所有地の再編の一環として活用するのかも。

スレが閑散としてきた。

5700万がスーモからなくなってました。売れたんですかね。東側の2ldk部屋かな？

広さは置いといてグロスの価格が魅力なのかな。

まだまだ間取りの選択肢自体はあるようです。
規模も規模なので、これくらいあるのはまあそうかなぁと思うけれど。
70Kみたいな、高層階のタイプもまだ有るということは
値段的に高めかなぁという印象の方も多いのかもしれないですね。
専有面積の割には、柱がないせいかスッキリしていて思っているよりも広めに感じるかも？

ご存知の方、教えて下さい
もう、残り戸数少ないのでしょうか？

総戸数　363戸

>>3299 匿名さん
誰目線？
営業さん？

羽田-ディズニー直結アクセス線構想
りんかい線を利用するのですかね
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6350586

ぜひ、新駅を！じゃないと、電車の騒音が増えるだけで、邪魔になる。今でもテラスでは新幹線がうるさい。

最近夜になるとＳＵＩＳＵＩ重くないですか？

>3304
先日のメンテナンス以降、劇的に悪くなりました。
重すぎますね、、、

>>3304 ご近所さん
ここは検討板ですよ。

>>3271 購入経験者さん
最近発表されたニュースから前向きに考えてみると、ディズニー直結のJR羽田アクセス線の天王洲アイル新駅の用地かもしれない…
いかがでしょうか？？

ちょうど地下が複線化する品川埠頭分岐点あたりなんですよねぇ
でもコンテナ倉庫だらけのココに新駅を作るメリットがないのも事実。。

駅できて欲しいと購入検討してるためものすごく駅はできて欲しいと思ってますが、なかなかその手の公式な情報は出てこないのでおそらくなさそうですよね。。。。

直接的ではないですが、品川駅も開発したり、リニアも通るので、天王洲も近いのでビジネス街としても引き続き盛り上がってほしいところです。

>>3307 匿名さん
可能性はゼロ出はないと思いますよ。
港南も昔はそうでしたから。。。
10年後は品川埠頭がどうなるかは誰も知らないですし

住友物件のデフォルトSUI SUIは遅くて有名。ワールドシティタワーズの管理組合は業を煮やしたNuro光を導入したくらい。ちなみ、遅いと今後の４K配信動画視聴とかに影響でるよ。

>>3310 匿名さん
だからここは検討版ですよ！！

>>3311
スミフ物件を検討する人にはタメになる情報。

本日見学に行きましたが、こちらの物件もNuro光の受付会がされている様子でしたよ。

>>3308
去年JR東が作成・提出したアセス計画は、途中駅なしになっていたので、残念ながらここだけでなくどこにも作らない意向のようです。

モノレールの南口改札改良工事が進んでいますね。利用者には朗報です。

↑
7月に完成予定のようですね。ギリギリ、五輪に間に合いそう。

そういえば、改良工事現場の清掃事務所については再開発の話があったと思いますが、その後動きはあるのでしょうかね。