品川イーストシティタワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都品川区東品川五丁目9-2(地番)
交通：JR山手線「品川」駅からバス7分徒歩4分
東京モノレール「天王洲アイル」駅から徒歩5分
東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅から徒歩6分
間取：1LD・K～3LD・K
面積：41.62m2～104.18m2
売主：住友不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[マンションWOM！関連記事]
https://www.e-mansion.co.jp/recommend/archives/122/
[スレ作成日時]2016-04-08 15:19:32
夏祭りやってました！
運河沿いの部屋で売れていない部屋はありますか？？
西側がアーバンビューなのは絶対的だと思いますが、価格帯が少々高めですよね……
そうなってくると東向になるのですが、リセールバリューは落ちるものでしょうか？
ちなみに中層階を検討しております。
どなたかリアルなコメントお願いいたします。
竣工前なのに三井のリハウスから売りに出されてます！東向5階 1LDK/4690万
どゆこと？？？
https://suumo.jp/sp/mansion/tokyo/sc_109/pj_90430364/?suit=nsuusbsp201...
普通に考えて地権者へ割り当てた物件が売りに出されたということでしょう
秋にはいよいよ完成ですね。
竣工したら建物内を見学してみたいです。
昨夜のお台場花火はラウンジから綺麗に見られそう。
8月下旬から契約者の内覧会が始まるようなので、建物内モデルルームもそろそろ完成じゃないでしょうか。
東品川５丁目の今月初めの住民数は561人。
3年前は12人だったので、お隣のシティテラスに約550人が入居した勘定。
タワー入居で来年はさらに増えそうですね。
そりゃあ増えるでしょ…
減ったらこまるがな…(´･ω･`)
東品川５丁目付近に人が増えることで、
近隣に商業施設や住環境が潤う建物が増える事を期待してます
天王洲アイル駅近の立地を活かして、だんだんと開発が進んでいくのでは。
こちらのマンション子どもがまだ小さい家族もいらっしゃいますか？学校事情など詳しく知りたいです！
ここは入居開始が来年なので、お隣のシティテラスのスレで聞かれてみるのが良いかもしれません。
天王洲アイルからお台場は歩きやすいでしょうか？いつも電車なもので。。。
松坂ですね
それは牛の方です！
松坂ってなんですの？
契約者です、長文失礼します。
私がこのタワマンを選んだ理由の一つに、理想の間取りがありました。内廊下やアウトフレームはもちろん、各居室がバルコニーに面したワイドスパン、玄関がクランクしている点などです。(中には部屋の真ん中に柱があったりワイドスパンではない間取りもありますが)
こういった間取りはコストがかかるため、意外と少ないんですよね。角部屋の間取りなんて最高です。ちなみにスミフお得意のダイレクトウインドウではありませんが、個人的には重要視していません。
もちろんマンションの資産価値は立地が全て、間取りは特に関係がないことは承知の上ですし、ここの立地に関しても総合的に判断して決めてます。
私からすると隣のシティテラスは典型的な長谷工「田の字型」の間取りで全く魅力がありません。洗面浴室がリビングインなど言語道断です。スミフとはいえ、庶民的なシティテラスシリーズはあからさまに手抜きしますね。
あくまでも個人的な好き嫌いなわけですが、間取りに関して私と似た価値観を持たれた方が書いたブログをたまたま見つけたのでご参考までに貼り付けさせて頂きます。
http://x1mansion.com/select-room1
やっぱりシティテラスよりも坪単価は高いのでしょうか？
確かシティテラスが290万から320万くらいだったはずです。
決して安くない印象でしたが完売していました。
タワーのほうは350くらいでしょうか？
シティテラスもＡ棟と比べて静かで駐輪場や駐車場にも導線が良いB棟のほうが高かった
値上げがないなら、もっと早く第一期販売から購入しとけばよかった……
こちら26階/363戸に対して、エレベーターは何基ありますか？
なんだか品川埠頭に人口が増えた気がします、
レストランやスーパーなど出展して他にも居住者が増えたら天王洲は更に盛り上がりそうですね！
>>2118 マンション検討中さん
エレベーターは非常用を除くと3台ですが、低中層階用(15階まで)の2台と、高層階用(16階以上)の1台に分かれてますね。
高層階の方が戸数的にやや混みやすいかもしれません。
内覧行ってきました。
エントランスがかなり豪華でした。
66平米で6380万円の部屋ってあったのね。
どの向きだろう？
5780は安いですね、景観ない部屋かな。
西は流石にその値段ではないんじゃない？
初めまして、運河側の低層階を狙っているのですがいくらくらいでありますか？
>>2129 マンション検討中さん
おそらく3LDKで6500万円以上、1LDKで5000万円以上かと思います。
値上げしてるかも知れないので、詳しくはモデルに行かれることをオススメします。
実際に建物を見てから購入したいと考えているのですが、完成したら価格が上がる可能性がありますか？
>>2132 マンション検討中さん
もう契約者の内覧会が始まっており、来月竣工です。建物内モデルルームもそろそろオープンでしょう。
完成してからは、価格据え置き、もしくは上がるでしょうね。
西側の1LDKっていくらですか？
物件概要の通りなら、検討しようかなぁと
1LDK 5080万は
いくらなんでも高いっすわ
一生住む気なら別ですが…
ちなみに、何階が、5080万ですか？
10階くらいかな？
都心で低層階でもお見合いとかでなく日もあたり、景観が良いのは貴重ですね、地震などでエレベーターが万一止まっても歩けるし。
私はここの開放感にひかれました。
西向きはカーテンなど遮るものがない未入居の部屋に、西日の強烈な日差しが1年以上モロに差し込んでいる状態なので、何気にフローリング等の日焼けや変色が心配です。
未入居部屋って、まだ竣工してないですけど。
別物件と間違えていませんか？
ちなみにここってLowE付きなので、紫外線は少しは抑えられています。カーテンだけでもだいぶ違いますし、日焼けは北向き以外はすべて起こるのではないでしょうか。
さらに心配ならフロアコートするとかなり違いますよ。
竣工はしていないだけで、かなり前から建物は建ちあがってますよね。しかも入居はまだまだ先。そういう意味で未入居と言ったのでは？
確かにこの夏の西日の紫外線は心配かも…。眺望は抜群だけど、確かに日差しも部屋にモロだわな。
>>2143 匿名さん
永久眺望だから仕方ないのでは？トレードオフだよね。
それに夏場の日が当たるのは、夏場に作ってる物件はみんな一緒ですよ。
心配なら北向きはいかがでしょう？
単身ですが、ベイサイドタワー晴海と迷い始めました…。同じ住不ですが謎多き物件ですね。
>>2145 匿名さん
単身者なら身軽な賃貸物件をオススメします。一生単身なら購入しても良いのですが、ご結婚されて生活環境が変わる場合もあるので、よく考えられた方がよいかと…。
東向き5階の1LDKが売りに出されてて、写真豊富でパノラマ画像まであってとても見やすいです！(バルコニーは広そうですが、二重窓が不細工…) 5階がちょうど貨物線の目の前みたいですね。
その他、ゲストルームやスカイラウンジなどの共用施設の写真も載ってました！
https://www.nomu.com/mansion/id/E61U8026/
ここってホームページ見ると、火力発電所、入国管理局、清掃工場、高速道路とかの
いわゆる嫌悪施設をうまく見えないようにCGとか地図作ってて、さすが住友だなと思いますね。
羽田の新ルートはギリギリ直下じゃないみたいですね。
https://www.sumu-log.com/archives/11303/
>>2144 匿名さん
確かに夏場に建ててる物件はみんな同じかも知れないが、すでに春過ぎに上棟、そして強い西日をさえぎる建物や居室内のカーテンも何もないまま来年5月末の入居まで長期間ほったらかしの物件はそうない…。
いくらLow-eでも長期間の紫外線による日焼けは侮れないから、フロアコーティングは早めにしといた方がいいかもね、ダーク系の色目は特に。
>>2151 名無しさん
ここは階数無いから建設始まって1年半くらいで上棟ですが、普通のタワーは3年近く作ってますからその理屈だと引渡し時事には色抜けが大変そうですね。
上棟したら内装も終わってると思われてる方なのかな？
内装工事は春くらいからやってましたよ。
今も内装工時中ですけどね。
ちょうど一年くらい前の記事がありましたね。
どれだけ無知か自覚されたらいかが？
https://view.tokyo/?p=35575
内装工時中w
そもそも夏場に建築かどうかがそんなにポイントでしょうか？マンションを選ぶ上でのポイントはほかにありそうな気がしますが、、、
ネガティブなコメントしてる方達はその内容からして、気に入ったけど経済的に手が届かなかった人のよう‥
ここはそれほど高級なマンションじゃないと思うが。タワーだし。
僕ももっとお金あったらもっと内陸側の戸数少ない低層マンションにしたかったけど、予算的にここしか買えなかった。
ただ、他の湾岸マンションも見たけど、キャナルビューがここほどキレイな所なかったのでヨシとしてる。
ここって内覧会も始まってるみたいなのにどうして入居がだいぶ先の5月末なんですか？
ここって、レインボーブリッジが見える部屋ってまだありますか？
お台場方面もいいですが、コンテナ倉庫があるのと、埠頭の作業は夜遅くまでありそうなのでうるさいイメージがあります。
希望は北側なのですが、部屋の残りや、実際の眺望はどのような感じでしょうか？
実物を見せてもらうこともできるんですかね？
>>2158 匿名さん
北側の景色の画像を頼りに購入した者です。実際自分の目で見た時に想像以上の感動が目に押し寄せてきました。もちろんレインボーブリッジ見えます。直射日光が入ってくる心配もないですし、でも部屋の中はとても明るいですよ。
残りの部屋数は分かりませんが、営業の人に確認してみたらどうでしょうか。実物見せてもらえたら良いですね。
>>2159 評判気になるさん
ありがとうございます。想像以上とはすごいですね。
ただ、このサイトの価格情報を見るとお値段もそれなりみたいですから悩みます。周辺見てもかなり単価が割高な気がしました。
とにかくモデルルーム行って見せてもらえるか聞いて見ます。
ありがとうございました。
ここの1LDKなら立地やコスト、資産的にも晴海のパークタワーの方が断然買いだな
>>2161 名無しさん
建物やコンセプトは向こうですね。ただファミリー向けのコンセプト。
こちらは眺望駅近重視派。
資産的にはわかりませんが、あちらは選手村次第。
こちらは今後の品川周辺開発の波及次第。
お好きな方でどうぞ。
道路沿いに植栽もきれいに植えられてほぼ完成ですね。
晴海はファミリー向きじゃない？
1LDKの単身orDINKSなら、アクセス重視のこちらだと思いますが。
高層階でも晴海の1LDKの方が安いな…
選択肢は1LDKなのですね。納得のいく物件に出会えるとよいですね。
羽田が近いだけに民泊の恐れはあるでしょうか？
>>2173 匿名さん
投資傾向の強いマンションや中古物件など、管理組合がまとめきれていない物件って、意外とあるみたいですよ。気になる場合は念のため確認しておいたほうが良いかもです。
ここは全て二重窓仕様？
新航路に向けての騒音対策？ということかな
東側はすべてT-4サッシュ(=二重窓)
北、南はT-3サッシュ(≠二重窓)
西は高層階がT-3サッシュ、低層階はT-2サッシュ(≠二重窓)ですね。
なぜ東側だけ(=二重窓)？？
西側の低層階は静かだよ
船が目の前に見える眺望もあってテラス高層と2階以外の低層値段の差がほとんどなかった
東と北は前が開けてる階がいいね
船に乗ってみたら、室内丸見えだけどね。
不特定多数に観られて気にならない人向き
反論できなくて
個人攻撃するのは良くないなあ
屋形船を含めて運河の船に乗る客たちは、
周りを興味深々で見物するために乗船しています。
その人たちに眺められてもかなりプライベートが守られると書く不思議さ。
第4期が11月下旬に変更されましたね
近くのマンションに住んでいます。
船は、よほどの低層階じゃなければ、見下ろす角度になるので、部屋の中まで見られる心配は必要ないはず。
ゆったり動く屋形船や観光船、でっかいタンカー、めっちゃ速い伊豆諸島方面の高速艇、そして2年後にオープンする東京国際クルーズターミナルに出入りする超大型豪華客船などを眺めららる景色は貴重ですよ～
窓を開ければ汽笛が聞こえるのも楽しいと思います。
テラスのほうは、ベランダにパラソルを出しているところも何軒かありますね。
品川浦から出発する屋形船に乗ると、天王洲アイルから京浜運河にかけての眺めが絶景なのがよく分かる。
人気コースらしく舟の本数がだいぶ増えてきた。
案外自分たちが部屋の中から眺める外の景色ほど、外から見える部屋の中までは覗きこんだりはされない。
よっぽどベランダに奇抜な物を置いてたり、夜に目立つ照明色をつけてたりするのを除いて。
以上。
テラス住民です。船乗りましたが全くみえないですよ。
テラスにパラソルやチェアなど置いているのはみえても、室内がなにしているのか丸見えなどないです。
お祭りの時テラスから手を振るとお神輿を担ぐ船から手を振ってくれたり、なかなか子供にも貴重な体験をさせてあげられて良かったです。
橋から丸見え
>>2203 匿名さん
しつこい人ですね。
橋からタワー部屋が丸見えですか？
人の視力で見えるわけないでしょ。
気になって仕方ないんですね。注目のバロメーターみたいなものかもしれませんが、嘘はダメですよ。
もうどうでもよくね？
そのうちモノレールから丸見え
とまで言ってくるよ笑
今日みたいな台風大雨の日って、目の前の京浜運河の氾濫は大丈夫でしょうか？
または品川埠頭の一部で冠水被害が出てたりしませんか？？
>>2206 マンション検討中さん
海なので氾濫とは無縁ですが、潮位の変化はあります。
台風(低気圧)と満潮が重なれば、それなりに潮位は上がりますが、品川埠頭が冠水したなんて話は聞いたことないですね。
昨日の台風程度なら全く問題ないでしょう。
数週間前の関西の台風直撃の際は満潮と重なって海沿いや人工島が冠水被害受けてましたね。コンテナが流されてる画像にはびっくりしました。
羽田の新航路も雲行き怪しくなってきましたね。ここには朗報です。
米軍空域の利用は国内線飛行機には認めた事もあるが、国際線はその例がないそうだから、このあと一筋縄では決まらないだろうね。
先週金曜のアメトークで芸人がミュージカル風に踊るシーンがありましたが、天王洲アイルでのロケだったので、ここがバックに大きく映っていましたね。
スカッとジャパンもシーフォートスクエアで時々ロケしていますね。
ホームページの入居日が32年4月下旬になっていますが、延期になったのですか？
これから、ご契約者は入居日が32年4月になるです。
今月完成で入居は1年半後と言うのはちょっと間延びしますね。
HPにも引き渡し日変更のお詫び文が掲載されているけど、何があったのか知ってる人はいますか？
既に契約している人は、予定通り入居って書いてあるけど、なんだか嫌ですよね、、、
どれ位契約済みかは分からないけど、後1年半は空部屋のままなんですよね？
気になる、、、
>>2220 通りがかりさん
銀座東や駒澤大学前の物件でも同じようにやってるね。
引き伸ばしても売れるか価値が上がる物件は引き渡し伸ばしたんじゃない？
やってない物件が多いから、選んでやってると思うよ。
この物件は間違いなく棟内モデルで販売していった方が売れる
周辺環境を差し引いても、中層階以上の眺望は都内随一だ
低層階は西側のみが買い
天王洲アイルの駅からこのマンション見えますが、ダークカラーでかっこいいですね。
小さい子供がいるので周辺が暗くて心配なのと学校がないので検討から外してましたが、気になってきました。
恵比寿・新宿方面はりんかい線で直通、東京方面はモノレールで浜松町経由。もちろん羽田空港もモノレールで。
何気にアクセス優れてますよ、天王洲アイルは。品川駅もウォーキング範囲で行けますしね。
屋上上がりたいですね！
花火の時とか、元日とかタワーによっては開放してくれますが、ここはどうでしょう、
管理規約でかえたりできますかね。
天王洲アイルのボンドストリートがどんどんアートタウンになっているので、近くに住む楽しみが増えますね。
広告宣伝みたいな連続書き込みは何なんだろう？？
買っても1年半住めないんですよね、、、
完成してるのに、、、
いつから入居日が延びたのかはわからないが、それを理由にしての駆け込み契約は結構あっただろうね
盛り上がっていますね！
今後ともお願いします！
品川埠頭にカジノ来ないですかね？
カジノの候補地はお台場では？
最新の価格表をお持ちの方はいらっしゃいませんか？？
垂れ幕が取り外されて外観がよりスッキリしてきたな。
モノレールから見たタワーの存在感にびっくりしました
より大きく見えますよね！
シティテラスと合わせて3棟が並び良い眺めになってきましたね。
カジノ候補地は国際クルーズターミナルが開業予定の青梅じゃね？都のベイエリアビジョンの策定でもリゾート＆イノベーションで今のところは定義されてるようだし。
>>2244 匿名さん
この埠頭からの景色は東京一と言っていいくらい素晴らしいと思うのと、入場者のコントロールがやりやすそうなので、この埠頭を使ってもいいと思うんだよね。ただ現状は全く候補にもなってない。都有地も多いので検討はできそう。
動くはずですがセンスが心配です。
何になるのかわかりませんが
行政として益性がないといけません。
スーパーがもう一つ来て欲しいですっ！！商業施設はないですかね？
商業施設いいですね。
ここ、景色いいし。
ここ最近撮影でもさらによく使われてるけど
お茶できるお店とかもはいってもいいくらいだよね、もっとおしゃれな街にもなり得るのに。
ほんとセンスある感じでお願いしたいですね。
なんだか同じ人が書いたような流れw
商業施設も大事ですが、まずはモノレールとりんかい線の乗り換えをスムーズにすることが先でしょう。
今の乗り換えではオリンピックの時に大混乱が起きそう。
大混乱って…(^_^;)
>>2253 匿名さん
まあ人それぞれですが、高層階なら西と南は永久眺望で、北はレインボー全体が見えるビュー、東は湾岸と水平線が広がる、という感じです。
東西南北に眺望の特徴のある物件は、23区の今の新築では他にないと思います。
東でもレインボーブリッジは見えますよ
眼下にコンテナが。
倉庫ビューですか。
埠頭の入国管理局に行く人は多くいますし
バスの通り道のシティタワー、コスモポリス、ベイクレスト、都営住宅あたりに住んでる人が品川駅との行き来に使っていますね
またコンテナビューと言われそうですが、東を検討中の方のためにも、昨日の左側に続き真正面の眺望です
画像は切れちゃってますが、実際見るとゲートブリッジもキレイでしたよ
そして右側
私はガントリークレーンやコンテナにネガティブな印象がないので、水平線まで見える東の眺望に満足してます
ご参考まで
素敵な眺望ですね！！
現金収入が多いのが要因らしいね。
乗客数が多くても、シルバーパス利用比率が高ければ採算は悪くなる。
東の高層ですね！
やっぱりいいなあ。でも私には買える値段ではなかったです。
西側も高層と低層で差がないと思ったら、高層の眺望は想像以上に良かったですね。
無理矢理に褒めてる感じが気持ち悪い、、、
営業さんか契約者さんか分からないけど、逆効果では？
このスレだけ読んでると、なんとかメリットを探して納得しようとしているイメージです、、、
個人的には、天王洲は今は正直言って住むのには勇気がいる。日常生活も最低限のスーパーやお店もあるが、充実しているとはとても言えない。
ただ、ボンドストリートなど、オシャレな雰囲気もあり、将来的に化ける可能性もある！
また、物件自体は、西は運河のため低層階から景色もよく、東は上層階の眺望はいい。
結果、私としては、品川駅の再開発も含めて、悪くはないと思うが、購入にまでは至りません。やはり、日常生活の不便さと寂しさがネックです。
また、完成してるのに何年も入居出来ないのは致命傷。
個々人の意見だからポジもあって構わないと思うが。
>>2273 通りがかりさん
気持ち悪いと表現しているが、結局は見送ったという自分の判断が正しかったと思いたいだけでしょ。
見送ったなら見なければいいだけ。
掲示板なんだから何を書いてもいいじゃん。
ちゃんとネガもポジも書いてあるよ。
ここは好き嫌いがハッキリしてる物件
だよね。
>>完成してるのに何年も入居出来ないのは致命傷。
すみふは、品川再開発に合わせて地価が上昇すると見込んでいるので、今はこの物件を今は売りたくなく、即入居可の物件をあえて入居日を先延ばしにし”売れない”ようにしています。
数年かけて値上げして、利益を最大限にしようとしていますね、よくこの方法をしています。なので、即入居を希望でしたら、買わないほうがいいです。
また、優先順位が”日常生活の便利さ”でしたら、この物件はもちろん、湾岸エリアは避けた方が良いと思います。
都会の喧騒から離れつつもそこそこ豊かな暮らしができ、アクセス抜群の立地と眺望に惹かれて契約しました。小さいお子さんがいらっしゃったら二の足を踏まれる環境かも知れませんが、DINKSや単身の方ならより魅力的な物件です。他の方も言われてますが、ボンドストリート周辺は本当に素敵ですよ。
ある程度の予算があればの話ですが…。
[削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
[No.2281と本レスは、ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]
西側の24階以上で6780万円の部屋ってまだ残っているかご存知の方いらっしゃいませんか？
>>2283 匿名さん
本人はバレないつもりの匿名のカキコミで、様々なトラブルが起きています。一般的に使われているネットでは匿名で発言しても記録が残ります。言いたい放題では身を滅ぼしかねません。
ネットでも吐いた唾は飲めないことにご注意を。
意味わからん展開で面白かった！笑
いつのまにか完成済みになってる！
平成30年7月11日完成済
ここはディンクスや単身者向けのエリアだと思うので、自転車の前後に子供乗せて走り回るママチャリ少ない事を期待してます。
ほんと見た目汚らしいし危ないし、迷惑でしかない。
まあ中にはそういう住人の方もいるでしょうね…
いいか悪いかは別として…
そうそう、DINKSだけでなく子育て世代にも選ばれた方がいいじゃないですか。
お互いルール守って楽しく暮らせるマンションだといいですね。
みなさん、ネガの術中にはまらないで下さいね。
ネガティブな発言→煽る→マンションを貶める発言のよくある流れです。
よく見ると文体や変換しないと出ない「…」も同じです。
自作自演も多用してよくやるものです。
ここまで露骨な自演までして何がしたいんだろ。。
人それぞれ家族構成や暮らしの環境は違うわけだからそこについてどうこういうのは違うと思う。私はこのマンション気になって拝見していますが、品川シーサイドや豊洲とは違う天王洲アイルの良さを全員が享受するべきだと思います。
ここを検討していますが、HARUMI FLAGの価格がかなり安そうで、あちらに心惹かれはじめました。眺望もよさそうですし。価格が出るまで様子見となりそうです。
HARUMI FLAG って言いたいだけじゃん笑 しかも五輪後に全面内装工事、何年後の話だよ。
晴海ならドゥトゥールかベイサイドタワー晴海にしときなさい。
HARUMI FLAGは内装グレードも高く、値段も安そうですので、待てるのなら買いかもしれませんね。待てるのなら。それと、駅近ではなく、BRTの輸送力が実際にどのくらいあるのかが不安。まだ値段出てませんが、安かったら、相当売れると思いますよ！
ベイサイドタワーなんて価格割高過ぎ。新航路とは関係ないのは晴海に救いだけどね。
HARUMI FLAG… あんな駅遠で交通網が足りてない5千戸の街に1万5千人以上も住んだらパンクしますよ、BRTができても。
今くらいの天王洲アイルがちょうどいいかな。
HARUMI FLAG、流石にパンクしないように対策すると思いますよ。
個人的にはHARUMI FLAGが失敗に終わると、マンション価格の下落に繋がりそうなので、成功して欲しい。
BRTだけじゃ足りずに湾岸地下鉄できるのを見越しての計画だったら買いですね。
湾岸地下鉄は厳しそう。メトロもボランティア団体じゃないからね
引渡しが一年延びたせいか、閑散としてますね。あまりゆっくりだと値下げがあるかと期待していますが、だめですかね？
わたし来年、入居できますよ。
最初に購入した方は。
住友は値上がりあっても値下げはないよ。
売れ行き悪いけど、露骨な値下げは問題が多い。時間をかければ目立たない値下げで売れるかもしれないので、のばした。ということなのかな？
そんなのわかる社会人なんて0.01％もいないんじゃないの？ 関係者かなｗ
上がる下がるはあくまでも予想であり、既に購入者は上がってほしい。これから買う人は下がってほしい。
双方の意見が偏ってぶつかるので煽りあってしまうのでしょうね。ただし、すみふは例年値上げをして売り続けていきます。もし値下がり待ちなら、他のデベロッパーをおすすめします。
今販売中の戸数が大分余ってるから、第4期以降の引き渡しは一年後にしても大して問題ないだろうとスミフが考えているというのは勘ぐりすぎだろうか
「この部屋ならすぐ引き渡せますよ」という営業トークもできる。
待って値下がりすると思う人は待てばいいと思いますよ。
自己責任ですので誰も止めはしません。
残りが少なくなれば、値下げしてでもさっさと売り切った方が得だよ。営業経費の無駄だからね。社会人としての常識。
>>2334 匿名さん
印象操作？モデルルームに行っていない人なんですね。行けば教えてくれますよ。前の期の価格と今の価格の両方。そこを隠さないのもすごいと思うけど。教える理由もないので、知りたければモデルルームへどうぞ。
来年入居予定の人は早めに理事やっちゃった方が楽ですね。
野村不動絵でさえ住友のやり方を真似始めたからね。売るものが少なくなっていることも追い打ちをかけてるし。
2340の考えはもう古い考え方になってしまった。
値上げとかって結局営業トークの可能性もあるよ
全戸の値段を紙で配るわけでもないから、本当のことか検証できない。
もちろん、本当に値上げしている事もあるんでしょうが
値上がりは確実みたいですね…
一期で買っておけば良かったです…
せめて再び値上がらない内に契約したいと思います！
>>2343 マンション検討中さん
このサイト、色々なマンションの期毎の価格表も掲示しているんですけどね？
消費者ができる唯一の対抗手段である基本の情報収集ですら放棄してる人ですか？ 良い鴨ですね。
洗脳された信者は、他の意見に耳をかさなくなる。
>>2347 匿名さん
ともかく住友のやり口は明白で、その上で住友物件を買うために皆頭を使ってるだけだと思う。
洗脳と言っている方が耳を貸してないとように見えるけど。過去の知識だけを頼りにすり人は置いていかれるよ。
ただ住友もいつまでも同じ手法を使うわけではないので、そのためにもここは役立っていると思う。
今は何戸くらい、売れてるんでしょうか？
どなたかご存知の方いたら、教えてくださいませ。
おおっと、値上げきますね
まだ、半分残ってるのね。
入居日を1年先伸ばしすることにより、本来なら売り主が負担するはずの管理費や修繕積み立て金をはどうなるのかな？
まさか、先に入居する人の負担ってことはないよね？
>>2357 マンション検討中さん
まだ、それだけしか売れてないんだね。
1年先伸ばしすれば、値上げしても売れるなんて言っている人は、この売れ行きの悪さをどう説明するつもりなんだろう？
このマンションの裏って倉庫街ですか？大きなトラックが良く走ってました。
この辺りは都市計画上物流エリアです。本来マンションを建てるべきエリアではないのですが。
最近はネット通販の隆盛で都心近くの物流拠点のニーズが高まってるので、今後これらの倉庫が無くなることは無いでしょうね。
品川駅を中心とするサウスゲート計画の規模の大きさを考えると、品川埠頭島にもその効果が徐々に及んできそうだね。
全体的に数百万値上げしてますね。住友の長期販売方法は独特で面倒です。
それでも「売れすぎて本社から叱られる」販売状況。
まさかだけど、ここ子供いる人は買ってないよね？
埠頭ではなく住環境が完璧で、小学校が近く、駅近、都内のタワーマンションだったらこの値段で買えるわけないでしょうね、億は超えるでしょう。文句は言うが金は出さない人が多いですね、匿名掲示板なので仕方ないですけど。
わざわざここににきてネガティブなコメントする人は、買いたいけど経済的に手が届かない人
>2371
意図がわかりませんが、隣のテラスにはお子さんいる家族いっぱいいるみたいですよ。
ほかのところと比べて、学校までがとても遠いというわけではないですし、保育園も近くに２つありますからね。
特によいわけではないですが、ここがいいという人もいるようです。
マイナス要素を挙げたら色々あるかも知れないが、それ以上にプラス要素もあったということかな。要は何を重要視するかは人それぞれ。
すみふにはお決まり通り値上げ、しかも販売(入居)調整されてるわけで…
何気に注目度の高い物件ですね。
販売調整って、販売在庫を表に出さないために入居予定日を先送りにして、売れ残りを少なく見せるとともに見かけ上の成約率を高くみせる粉飾のことだよね？
近くに保育園が新たに開園したりして状況が変わってきているからね。
<<2382
①入居予定を先送りにすると、販売在庫が表に出なくなるのですか？
②先送りにすると売れなくなり成約率は低くなるのではないでしょうか？
>>2384: 匿名さん
販売在庫は、売り出し後成約に至っていないもの
通常、入居時までには最終期最終次まで売り出しをします。
その時点で売れ残りがあればそれは成約率に直結し、70％の戸数しか売れていなければ、成約率は70％
ところが、市場に出したのが70％でそれがすべて成約すれば、70％の戸数しか売れていないのにもかかわらず、成約率100％（○期△次販売分まで完売）、実態は売れ残り物件
これ以降は素人の想像
ほんとうは売れ残っているのに成約率を高くみせかけることにより、売りやすくする。
企業決算上の販売在庫を圧縮して営業成績をよくみせる。
さらに、「今後相場の値上がりが見込まれるため、今は無理して売らない」という営業トークにも使える。
すみふの売り方に対して肯定的な人が少なからずいるようですが、健全なやり方ではないと思っています
価格のスレッド見ましたが、めちゃくちゃ値段上がってますね！なんじゃこりゃ！？
>>2385
詳細な回答ありがとうございます。その方法は他の物件でも通常行っている○期△次販売と分ける方法ですね。
成約率を見せかけで上げる場合は、第4期販売入居を通常の引き渡し時期、かつ値上げをせず○期△次販売と分ける、通常の販売方法の方が良いのではないでしょうか？今のままでは第4期販売を積極的に行っているようにはみえないのですが。
私もすみふの「今後相場の値上がりが見込まれるため、今は無理して売らない」は営業トークだと思いますが、すみふのマンションで入居前に半分以上売られる物件は少ないと思います。
ただし、今のマンション市場だと都内駅近の物件だとこの物件でさえ、安くみえてしまうので、そこそこ売れているのではと素人考えですが。
デベはマンション開発の事業費の多くを借入れで賄ってるので年1％の借入金利は事業コスト。長期戦に持ち込めるのは金利が低いのと売上が堅調だったこの5年間。この先経済環境が変わればスミフだって戦略変えてくるよ。
入居予定日を1年先送りにすることによって、スミフが持ち出しになる費用を試算してみます。
物件価格6000万円として、金利1％なら 60万円
管理費と修繕積立金の負担分 2.5万円×12か月＝30万円
固定資産税（おそらく事業用として払うので住宅用減税がない） 30万円ぐらい？？
営業費用（人件費や販促費など）全くわからないけど、残個数が多いので1戸当たり30万円ぐらい？？
上記を合算すると1戸当たり年150万円。
素人計算なので大きく外していたらすみません。
つまり、販売を1年間先送りするぐらいなら150万円の値引きをして、さっさと売った方がいい。
逆に、今売れるのをわざわざ1年先送りにするなら、150万円値上げして売りたい。
今後の値上げ幅をみれば、スミフらしい戦略的な延期なのか、売れ残り物件の言い訳なのか、ある程度判断できるでしょう。
完成してるのに誰も住んでない部屋がいくつもあるのは、単純になんだか嫌です
何年も住んでるのにまだ販売中の部屋があるなんて、普通に考えれば売れ残ってるみたいで
いちいち、すみふの戦略なんだよ！とか、言い訳がましいこと言うのも面倒臭いし、ちょっと恥ずかしい
すぐに入居出来るならもっと前向きに考えるのになぁ
エレベーター混雑とか共用施設の予約とか考えたら住む分には住んでる人少なきゃ少ない方いいですけどね。
今住んでるマンションはパーティルームやゲストルームが常に抽選で倍率高くて気軽に使えなくて困ってます。
>>2389
その計算ですと、すでに第1から3期で150万円以上の値上げをしています。
値上げ幅の大きい物件ですと、700万円値上げしていますね。以下比較です。
※階層が異なること（ただし、より低層階の値上げ）、ソースが掲示板とブログの比較、単純コピペですのでミスあるかもですので参考までにどうぞ。
----------------------------------------------
第1期
22F - 北 3LDK 66.01 平米 7080万円 354万円
↓+300万
第3期
［北向き］
70Hタイプ 3LDK 66.01㎡
21階 7380万円 坪単価369万円
22階 7380万円 坪単価369万円
----------------------------------------------
第1期
21F - 北西 3LDK 70.18 平米 7580万円 357万円
↓+500万
第3期
［西向き(北西)］
70Aタイプ 3LDK 70.18㎡
18階 8080万円 坪単価380万円
----------------------------------------------
第1期
10F - 西 3LDK 67.44 平米 6680万円 327万円
↓+0万円
第3期
［西向き］
70Cタイプ 3LDK 67.44㎡
4階 6680万円 坪単価327万円
13階 6780万円 坪単価332万円
18階 6880万円 坪単価337万円
----------------------------------------------
第1期
24F - 南西 3LDK 70.18 平米 7280万円 342万円
↓+700万
第3期
［西向き(南西)］
70Mタイプ 3LDK 70.18㎡
19階 7980万円 坪単価380万円
----------------------------------------------
第1期
25F - 南 3LDK 66.79 平米 6880万円 340万円
↓+400万
第3期
［南向き］
70Nタイプ 3LDK 66.79㎡
22階 7280万円 坪単価360万円
23階 7280万円 坪単価360万円
----------------------------------------------
第1期
↓比較対象なし
第3期
［東向き］
40Bタイプ 1LDK 41.65㎡
6階 4780万円 坪単価379万円
>>2393 匿名さん
値上げをして売り上げが悪くなった
あるいは
売れ行きがいいので値上げをして利益を最大まで確保したい
のでは？
素人判断ですが、高層階は第1期から値段が高く利益を確保できたので、より低層階も値上げしてさらに利益をあげようとしているのではと勘ぐってしまいます。
販売時期を伸ばしていることから、第4期はさらに値上げをして、いつも通りの長期販売作戦をするのでは？
第1期の値段で高層階が売れるのなら、このマンションの西側は階層による眺望差が少なく、となりのシティテラスでは低層も人気だったことから値上げをしやすいのではないでしょうか。また竣工後ですと、実物を見れるので販売力は上がります。
というか、いつものすみふの販売方法ですね。
販売開始時点で集客が良くなく、第一期はその状況をみて価格設定した。
そしたら思ったより集客が増え、希望が多かったタイプを値上げ。
でも、集客の盛り上がりは一時的で販売苦戦。
入居予定日を繰り下げさせてじっくり売る方針へ転換。
同時期に売り出された品川シーサイドの物件からこちらに流れてきた人がかなり居たと思われます。契約に至った人もそれなりに居るでしょうが多くは冷やかしと思われ。物件の特性がかなり違うからね。一時的に集客が良くなり強気に出てしまったことも苦戦の一因かもしれません
物件完成時に売れ残り多数の物件は、販売不調です。販売苦戦です。
将来、確実に高く売れる なら、今でもその価格で売れます。これは経済常識。
今は高く売れないけど、将来なら高く売れる 可能性 にかけているのでしょう。販売苦戦が結果オーライに変わる可能性は否定しない。
販売苦戦のこのプロジェクトは失敗か？
これは全く別の話。おそらく土地の仕入れは相当安いので、かなりの利益が出ていると想像。
売れ残り数件と売れ残り多数は全然違いますよ
購入側からみれば、売れているかどうかはあまり関係ないですね
自分の考える妥当価格かそれより安く買えるならＯＫです。
少々売れ行きが悪い物件でも価格がさがれば必ず購入者がいるので、いつまでも未入居が多数残っているなんてことはないですからね
需給調整して見せかけの成約率作ってるだけでしょう。低金利のこの5年間はいくらでもごまかし効いたね。
なんか粘着質なネガキャンが常駐してるな。。
注目度高い証拠かと。
住友は部屋があっても、販売対象じゃないと売ってくれないから。
販売不振物件なら、シーサイドのタワーでしょ。全戸売りにだしてるけど、まだ売れてないし。いまさらジダバタしてもしかたないので、あちらも焦らず売る方針だと思う。
残念ながらネガキャンしても購入検討者全員がこの掲示板を見るわけじゃないから、あんまり意味ないよ。
見てたとしても裏を読んで同業か買えない人のネガキャンということはすぐ分かる。
みんなそんな馬鹿じゃないし、一番は自分の気に入った物件を買うことだと知ってる。
ネガキャン投稿の時間が無駄だから、自分が今やるべき事に前向きに取り組もう。
応援してる！
多くの在庫を抱えているにもかかわらず販売好調だと言い張り、そのうえ値上げを希望するなんて、営業の人だとしか思えない。
これだけ在庫があるならもう少し安くなるかもと期待しつつ様子見しています。
もっと安く買いたいと思う気持ちは分かります。
誰でも同じです。
ただ実際には、このくらい出す価値があるから言い値で買いますという人もいるんです。
その人たちからすれば、安くなるようにネガティブな発言をしたり、値下げ希望の発言を見ると複雑な気持ちになります。
本当に購入を検討されているのでしたら、同じ集合住宅に住むかもしれないのですから、ここに書き込むのではなく、営業担当に直接交渉した方が良いですよ。
そうでないと後から入居してくる方の心象が悪くなったり、他の方に迷惑かもしれません。
住宅に限らずです。
お友達が自分の持ってるものと同じ物を安く買うために、裏であれやこれやしていたらどう思いますか？
正直、痛々しいと思います。
>>2410 匿名さん
住友の今までの販売方針だと安くならないから、諦めてパークタワー晴海とか他のデベ物件を探した方がいいと思います。
シティタワーズ東京ベイも少し前に値上げしてましたから、値下げ待ちなら住友は厳しいです。
ちなみに住友はキャンセル物件を値上げ前の値段で紹介してくる事があるので、それを狙ってもいいのでは？
なんか必死なネガキャンが痛々しいな。。
となりのシティテラスは一期から最終的に1000万ほど値上げして完売した事実もあり、
市況的にはどうしようもないかと。
もうここ数年で下がる要素は無いから、
心決めて買うか、別で探すか中古を数年かけて探すかしかないよ。
利便性は別として、晴海フラッグは安そう。でも2023年3月の入居だなんて待てない笑
なんだかんだで5年後入居とすると、
家賃月額20万×60ヶ月で1200万垂れ流すことになりますな。
上がる要因
・市場の上昇：このまま上がり続けるのは厳しいか
・品川駅再開発：少し距離がある
・高輪ゲートウェイ駅：距離が離れており限定的
不明
・羽田空港アクセス新線：新駅が近くにできれば上昇。モノレール規模が縮小されてしまうと下降。ただし、10年後。
・品川区東品川清掃作業所再利用：使われ方次第
下がる要因
・市場の下降：2020年オリンピック後、2022年生産緑地の指定解除
・東京都心上空新ルート：上昇要因ではない。
・震災
すでに埠頭、火力発電所などのデメリットを折込済みで判断すると、厳しく判断するとこのくらいでしょうか？ただし、それでもマンション価格が適当かと言われると分かりません。
10年後20%低下しても大丈夫な経済状況で購入するのが安全圏かと思いました。
>>2417
すいません、根拠は全くありません笑 それだけ下げ要素は少ないため、根も葉もない噂も書いてます笑 いまのところ、デメリットを折込済みでしたら、下げる要素は少ないということです。
最大の下げ要因は市況ですよ。
2004年頃に分譲されていたら、坪200万円未満の立地だとおもいます。
その頃と今を比較すれば、物価や所得に大きな差はありません。
つまり、市況が悪化すればそれぐらいまで下がることは十分あり得ます。
もちろん、バブルの時みたいにあり得ないぐらい上昇の可能性もありますね。
市況の影響を除けば、メリットもデメリットも織り込んで、まあまあ妥当なんだろうと思います。残戸数が多いもでやや高めの価格なんでしょうね。
最大リスクは、首都直下地震とか南海トラフのように思います。3.11でも結構中層階にダメージがあったので、心残りありましたが、最近WCTを手放しました。そこそこ高値で売却できたのは幸いでした。実際、大地震（起こってマンション躯体にダメージが起こること）が怖くて仕方がなかったです。中古マンションを買う際は、非常階段を最上階から1階まで歩い降りて、構造の健全性を確認した方が良いでしょう。3.11以前のマンションだと、ひび割れが目についたりするかもしれません、今後50年大地震がないことを祈ります。
日本に住んでいる限り地震リスクはついて回るよ。
ここで昔の市況に下がると言ってるヤツはヘタレだがら、
もし今2004年レベルの市況だったとしても、まだ下がる！と言って結局買えないだろうな。
地震のリスクを気にするなら免震物件しか選択肢ないと思いますよ。今なら免震プラス制震の晴海でしょう。
ここも免震なのはプラスです。
制震のみだと壁にひびが入りますよね。
確かに金利次第なところがありますね。
各国が金融緩和の出口戦略に向かう中、日銀は国債とETFの巨額買い入れを続けていますね。
ETFの買い入れはを止めるめれば株価は暴落でしょうから、もうやめるに止められない。
金利上昇も気になりますが、日本発の経済クラッシュも正直心配です。
物件名
品川イーストシティタワー
販売期
第4期
販売概要
販売スケジュール
平成30年12月9日先着順受付開始
販売戸数
130戸
販売価格
4,080万円～7,980万円
最多価格帯
7,080万円（24戸）
間取り
1LD・K～3LD・K
専有面積
41.62m2～73.44m2
バルコニー面積
11.25m2～25.36m2
管理費（月額）
14,181円 ～ 24,041円
修繕積立金（月額）
3,300円 ～ 5,820円
管理準備金
14,181円 ～ 24,041円
修繕積立基金
232,800円 ～ 410,700円
物件概要
所在地
東京都品川区 東品川五丁目9-2(地番)
交通
JR山手線「品川」駅からバス7分徒歩4分
東京モノレール「天王洲アイル」駅から徒歩5分
東京臨海高速鉄道りんかい線「天王洲アイル」駅から徒歩6分
総戸数
363戸
完成年月
平成30年10月15日完成済
入居（引渡）予定日
平成32年4月下旬予定
敷地面積
3,364.01m2
建築面積
1,830.41m2
建築延床面積
34,996.75m2
構造・規模
鉄筋コンクリート造 地上26階建
地目
宅地
用途地域
準工業地域
建ぺい率・容積率
60%（防火地域の耐火建築物につき割増あり）・400%（基準法第58条8項に規定する空地による割増あり）
建築確認番号
第UHEC建確27717号（平成28年3月30日付））、一団地認定通知番号：26都市建指建第0388号（平成26年8月8日付）※本物件は南側隣接の弊社分譲中シティテラス品川イーストと一団地認定を取得しています。
駐車場総台数
92台
駐車場使用料（月額）
30,000円～35,000円
自転車置場総台数
346台
自転車置場利用料（月額）
200円～300円
バイク置場総台数
10台
バイク置場使用料（月額）
3000円～4000円
ミニバイク置場台数
2台
ミニバイク置場使用料（月額）
2000円
分譲後の権利形態
建物は区分所有権、土地は共有
管理形態
区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託
管理会社
住友不動産建物サービス株式会社
特記事項
別途団地管理費として370円～650円、
団地修繕積立金として530円～950円がかかります。
売主
・住友不動産株式会社（国土交通大臣(15)第38号 (一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟）
〒163‐0820 東京都新宿区西新宿二丁目4番1号（新宿ＮＳビル）
TEL：03-3346-8942
販売会社
売主／住友不動産株式会社
販売代理／住友不動産販売株式会社
設計
株式会社 長谷工コーポレーション
施工
株式会社 長谷工コーポレーション
備考
販売スケジュールについて、下記変更を行いました。
お詫びするとともに訂正させていただきます。
（変更前）平成30年11月下旬 （変更後）平成30年12月中旬
引渡予定時期について下記変更を行いました。
お詫びするとともに訂正させていただきます。
（変更前）平成31年5月下旬（変更後）平成32年4月下旬
※ご契約をいただきましたお客様につきましては、各ご契約書約定日でのお引渡しに現況変更はございません。
更新日
平成30年12月10日
次回更新予定日
平成30年12月17日
完成年月
平成30年10月15日完成済
入居（引渡）予定日
平成32年4月下旬予定
この条件で買う場合って、住み替え検討とかですかね？新規の場合、買いづらいのでは。
第5期突入ですね。
広めの部屋も売り出すようです。
物件名
品川イーストシティタワー
販売期
第5期
販売概要
販売スケジュール
平成31年3月下旬販売開始予定
販売戸数
未定
販売価格
未定
間取り
1LD・K～3LD・K
専有面積
41.65m2～104.18m2
バルコニー面積
11.34m2～35.32m2
ルーフバルコニー面積
7.41m2～12.37m2
12月9日に販売開始で一気に売れるわけないです
更に5期が始まるって、どれだけ残ってる部屋があるんだろう、、、
完成済みなのに1年以上入居出来ないとか謎が多いですね
しかし、決算の関係で入居時期を調整するなんて住友不動産は大丈夫なんでしょうか、、、
倒産することは絶対にないだろうけど、この先も会社の都合で契約者が犠牲にならないかが心配です
謎が多い？契約者が犠牲者？？
入居時期をわかった上で契約するわけだから別に犠牲にはならないでしょ。3期までの契約者は予定通り来年5月末入居だし。
同じすみふのベイサイドタワー晴海の方がよっぽど謎だらけだわ。
既に契約している人の入居が遅くなるなら犠牲と言えますが、これから契約する人は早く入居したい人だけでなくキャッシュフロー的に入居を遅らせたい人だっているだろうしで、納得して契約するなら犠牲でもなんでもないような。
契約もしてないのに犠牲者ですって、とんでもないクレーマーですね。皆さん言うように、入居時期変更はアナウンスした上で契約するんだから、嫌なら契約しなきゃいいだけ。
ですよね！
私は1年待っても契約したいなと思うくらい魅力的な物件と思います
でも、完成してるなら早く入居させてくれればいいのにとも思います。正直なとこ、、、
その間の家賃がもったいないから
仕方ないけど
え！！いつの間にこんなに値段が上がってる！？
一応とは言え品川駅の圏内での新築のマンションは希少だからね。
マンション前の道路で朝晩路駐しまくりのトラックやトレーラーを取り締まって欲しい…
でもそんなの無理な話か。。(_ _).｡o○
コンテナ埠頭に建っているマンションだから仕方ないのではないでしょうか。
もともと、マンションの建つ場所ではなかったのが、ヨットクラブの移転で土地が空いたのでマンションが建ったのだから。
そんなに止まってますか？あまり見かけないような気が。
この並びにはほかにもいくつかマンションありますけどね。
現地行きましたが、コンテナ街なのでトラックが多く殺風景、住む環境的には？でしたが、ここのコンテナ街はこの先もこのままでしょうか？
コンテナヤードへの待機車線はこの並びではなく、一つ先の道。
また、マンションの前にバス停もあるからトラックやトレーラーが路駐しまくりのようなことはできないと思われる。
日中はそれほどでもないけど、深夜早朝は停まってるよ
東側の低層階は要注意
品川サウスと比較検討した方はいますか？
>>2450さん
決め手はありましたか？品川の駅は、元々決められていました？？
友人も品川駅周辺で探していて、勤務地が品川であることや新幹線に乗りやすいことから駅周辺がいいと言っていました。
価格が若干高いですよね。その点はクリアしていましたか？
ここからは湾岸ビューが見えそうで素敵です。マンション、隣に大きなタワーマンションが建ってしまうと眺望がイマイチということもあるんですが、外観写真を見る限り長めもよさそうで低層階でも日当たりよさそうです。
バス便マンション
を駅周辺と言われましても
新築マンションの中で品川駅に最も近い高輪三丁目の地所物件でも徒歩9分の距離。
大きなターミナル駅の場合、駅近は難しいのが分かるね。
品川駅を通勤で使うのはキツくないですか？
路線アクセス良いのは分かりますが、あの通勤ラッシュの人混みを毎日とか正直勘弁です。。。
この物件を選ぶなら、品川駅港南口方面に勤務してるか、混雑の少ないモノレールorりんかい線で通いやすい所に勤務の方がベターだと思います。
品川駅は1日の乗降客数が3社合わせて優に100万人を超え(2017年)、さらに年々増えてきているので北口改札を早く作って欲しいもの。
確かにここはモノレールorりんかい線の天王洲アイル駅を日常使いにする人がベター。休日は品川駅にも繰り出せるのは魅力。
マンションの真ん前に品川駅行きのバス停があるから確かに便利だな。
ここはモノレールとりんかい線の天王洲アイルを使えば、東京方面も新宿方面も移動できるので割りと便利だと思っています。
それと、モノレール駅前の清掃工場ですが今後の利用計画はいつ決まるのでしょうか？
使用契約が2018年までだったかと思います。
あそこが便利な施設になるとさらに使い勝手がよくなるので期待しています。
Googleマップで調べたら品川駅まで2キロメートル
意外と遠いですね
品川駅へは品川シーサイドからでも2.5キロメートル
圧倒的に天王洲から品川駅の方が近いと思ってたけど、そうでもないと知って驚き、、、
品川シーサイドからだと大井町にはもっと近いから、やっぱり品川シーサイドの方が便利かな？
迷います
>>2461 マンション検討中さん
今となってはプライムパークス低層にグランドメゾンにシーサイド駅近物件は安かった
プライムパークスはデッキ直結
現在発売中のデッキ直結物件は大船や所沢の方がプライムより高い
あんな田舎なのに
>>2451 匿名さん
我が家は飛行機出張への直行直帰の頻度が圧倒的に高いので京急orモノレールで考えていたので、品川への徒歩距離はあまり考慮していません。
あまりマンションに詳しくないので決め手といってもあれですが、、(我が家にとって)交通の便がよくて、価格も予算内に収まっていたからという感じです。
天空橋の羽田空港跡地の大規模開発が具体化してきたから、その関係の人にとっては便利だと思う。
>2461
デッキ直結ですけど途中は雨ざらしです。ここも、お隣までの内廊下つかえるから、そこからだと信号なしで駅入り口まで2分程度。条件としては同じかと思いました。
品川駅から天王洲アイルまで歩いている人は、朝方はかなり多くいますね。
>>2465 匿名さん
ここもデッキ直結してるのと同じって、ちょっと無理があると言うか、なんか恥ずかしい
しかもその理由が、どちらも雨に濡れるから一緒って、、、
実際に品川駅で電車に乗るまで何分位かかるのか歩いてみようと思います
玄関前から30分なら健康のために週に一度位いいかも！
ただ、品川駅は混んでるから実際には45分位かかりそうですよね
品川まで歩きたいならシティハウス品川サウスが一番近い。
品川駅自体に目的がある、もしくは新幹線に乗る以外であれば、あまり本物件から品川駅に通うメリットないと思っています。
東京駅方面だったらモノレール経由、渋谷新宿方面だったらりんかい線経由の方が早いです。
品川駅は駅構内も広いので、乗り換え含めてもモノレールorりんかい線の方が楽だと思っています。
りんかい線、モノレールは運賃が高いからやはり品川駅を利用する人が多いのが現実。
その結果都内駅の中で、品川駅の乗降客数の伸びが最大になっているのだと思われる。
想像でモノを言うより、三現主義で現場を見てみれば現実が分かる。
勢いで住んでみたけど意外と快適でしたよ by隣りのテラス住民
運河側の眺望がいいって言われてるけど、東側の中層から高層にかけて見える湾岸の見晴らしの方が遮るものがなくて最高ですよ。カーテンもいらないくらい。都内でもトップクラスかと思います。
>>2479 名無しさん
とても参考になります。
東側は具体的に「何階」くらいからが買いだと思われますか？
是非とも参考にしたいのでご意見お願いします。
可能であればその理由もお聞かせください。
>>2480 マンション検討中さん
個人的に興味がないだけです
まず、立地が好きになれない。山手通り沿いで周りに特に何があるわけでもない。
交通の便も良くはない。新馬場だし。
建物も規模的に賃貸マンション風なイメージ。
大規模なら良いわけではないけど、高級低層マンションというわけでもないし。
そして、決して安い訳でもないので、全く興味を持てません。私は。
もちろん人それぞれですが
お隣のプーマセンターはりんかい線が下を走っているため高くならないにしても、その先の運河沿いは今後どう変わっていくのでしょうね。
>>2483 匿名さん
現地を見に行かれたことはあると思いますが、東側は真向かいに高架の貨物線が5階くらいの高さまで通っていますので、できれば7階は欲しいですね。
さらに見晴らしのいいベイエリアの眺望を求めると、入国管理局や倉庫、クレーンの高さを考慮すると12階以上がいいかと思います。
幸いマンションは竣工してるので、実際の眺望は見て確認できるのは良いことだと思います。
>>2489 名無しさん
現地は家族しか確認できていないので、とても貴重なご意見ありがとうございます。
やはり、他の方の情報もとても参考になりますので、引き続きこちらの掲示板は参考にさせて頂きます。
私は北東の角部屋で中層以上がオススメですね。あいにく予算が足りず当マンションの他の部屋で契約しましたが、内覧会の際に見学した20階ラウンジ (ちょうど北東の角部屋の間取りです) からの景色には感動しました。京浜運河からレインボーブリッジ、お台場まで見渡せる開放感のある眺めが最高でしたよ。ぜひ夜景も見てみたいです。
あと何気にゲストルームがホテルの一室みたいになっていて驚きました。
ホテルみたいなゲストルーム 5,000円／泊 みたいです。
あれ、2000円じゃなかったでしたっけ？
向かいの第一ホテル東京シーフォートのツインがだいたい1泊12000円くらいだから安いですね！
マンションではコンシェルジュ？で布団貸し出しサービスもあるみたいなので、そちらも活用できそうです！
お台場側にオリンピックに合わせて東京国際クルーズターミナルが開業するので東側は時々大型クルーズ船の停泊が見れるのも楽しそうですね
冬はお台場レインボー花火がみえるかもしれないですね！北と東側は西側とはまた違った楽しみ方ができるかもです
>>2488 マンション検討中さん
誤解ではなく、あなたの勘違いw
人のせいにしないでください
聞かれたから答えただけなので、文句があるならここで聞いた人にお願いしますw
20階のラウンジを時間で借りれるか、ご存知の方いらっしゃいますか？
南側の眺望や日当たりはいかがでしょうか？お値段控えめの2LDKを検討中です。
>>2502 マンション検討中さん
南側は要注意です。真向かいにシティテラスの立体駐車場がかなりの高さまでそびえ立っているので、日当たりはともかく見晴らしは難ありです。価格を抑えてるのはそれなりの理由があります。南を外せないようでしたら、3LDKになりますが南東あるいは南西の角部屋をお勧めします。
南側ですが確かに向かいには立体駐車場はありますが、
日当たりは南だけあって十分かと思います。
ベランダより左右を覗き込めば運河や東京湾も望めます。
（東京湾は新幹線より上の階でしたら）
確かに階数によって眺望や立体駐車場の影響も異なるため、
営業さんに聞いてみることをお勧めします。
現地見るのが一番でしょ
立体駐車場の隣にはシティテラスが14階の高さまであるから、それ以上の階数じゃないと。でも値段も一気に上がっちゃうか
南側にある若杉橋の付け替え工事もかなりできてきましたね。完成すると休日の散歩に良さそう。
こちらの物件の眺望以外にオススメなポイント教えて下さい。
私的な価値観ですが、駅近と内廊下と間取りと天井高が気に入って買いました。
私は品川に近く、品川周辺の未来が気に入り買いました。
参考までに
グーグルマップで見るとマンション裏手にトラックの列が見えますが、現状どうですか？
コンテナターミナルの近くなので今でも多いとは思いますが・・・
タワーの南側ですね。結構な至近距離です。見事に立体駐車場とシティテラスに視界を遮られそうです。
駐車場の高さが何階くらいあるかはわかりませんが、最低でも15階より上がいいですね。
>>2512 マンション検討中さん
コンテナ街なので普通にトレーラーやトラックがビュンビュン走ってるし、深夜から早朝にかけては待機で路駐してたりもするよ。それはコンテナ街がなくならない限り変わらない。
そういった特殊な環境でも良しとするか、或いはそれ以上のメリットに惹かれるかがこの物件のポイント。
ちなみに隣接しているシティテラス品川イーストは完売している。
>>2518 匿名さん
トレーラーはかなり多いですよ。子どもがいると心配になるくらいには。
目の前が首都高とどちらがいいかは価値観次第だと思いますが、やっぱり工業地帯なんだな、という雰囲気はあります。
>>2518 匿名さん
広大なコンテナ埠頭のコンテナを積んで走れるのはトレーラーだけだからね。それなりに走ってるよ。
ちなみに東向きはターミナルの作業音や道路の騒音対策で二重窓仕様になってるよ。東向きだけだから決して飛行機の羽田新航路対策というわけではない。
空気が綺麗なのは西側だと思います。
夏場の西側は運河がほんわか臭うので低層階は特に注意
西側は真夏の西日が灼熱地獄
影にならない中層以上はたまらんよ
匂うのは芝浦方面ですね
買えない奴らのディスり
みぐるしぃぃーのぉ?ww
「買わない」と「買えない」は、天と地ほど、違うぞよー
買えるようになってからディスるぞよ！
出直しだなーww
テラス住民です。風向きによってですが、夏は少し臭いますよ。
部屋はクーラーで閉め切っているのであまり気にはなりませんが。
ヘドロの匂いがするのは芝浦運河や高浜運河だね。ここの前の京浜運河は匂いはしない。
たまに潮の匂いする時はあるけどね。
運河沿いを散歩すると臭いの違いがハッキリわかりますよね。芝浦方面の浜路橋付近を通るときはドブのような臭いがしますが、天王洲付近はそのような臭いは一切しませんよね。
現地行ってきました。エントランスの外観がホテルみたいで格好良かったです！植栽や憩いの場？的なスペースも綺麗でした。
コンテナ会社の騒音が少し気になったのですが、稼働している曜日や時間とかご存知の方いらっしゃいますか？
>>2533 マンション検討中さん
コンテナターミナルへのトラックの出入りは朝8時から17?18時くらいだと思いますが、前後1時間くらいはトラックの往来があると思った方がいいかと。
ターミナルでの船の荷役作業は24時間やっていることもありますね。
あくまで工業地区ですので、閑静さや住宅街らしさは期待しないほうがいいよ。
>>2535 匿名さん
平日と土曜の午前中だけですね。
土曜午後と日曜は閑散としてます。
平日も夜間は静かですよ。
昼間は作業音がしますので、平日ご在宅の方は確認した方がいいですよ。（西向き部屋は除く）
週末はホントに静かになる。
埠頭の北端まで歩いて行くとレインボーブリッジが圧倒的な迫力で眼前に広がっているよ。
まあ1時間に3本程度の本数だけどね。
二重窓になっているから大丈夫
東側は確かに二重サッシなのでそこまで騒音の影響は受けないと思ってます。
特に中層階以上は問題ないのではないでしようか。
その代わり、東側の日照が気になるところ……
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか？
目の前の船着場から浅草まで船がいききしませんかね？
ヤマツピアから既にクルーズがいくつも運航されているが、隅田川コースもあったような。
以前に社会実験も行われていましたね。
将来的に定期運行されたら楽しみが増えますね♪
HPのマンションブログが全く更新されませんね。。せっかく竣工してるわけだし、エントランス内部や共用部、デッキからの運河ビューなどを色々見てみたいです。
すみふさんよろしくお願いします！
売れてるから、HPなんて
もうどうでもいいのですよw
品川埠頭にスーパーができてくれませんかね？？
同じくシティタワー銀座東も次期から延ばしましたね
モノレールとは言え駅近物件として一定の需要はあるから、じっくり売っていく考えなのでしょうね。
第3四半期（4月～12月）の契約戸数は3764戸と35％ダウンですが、今年度引渡し（＝売上）予定5800戸は既にクリアし、来期引渡し分も既に3000戸確定しており、売出しペースを抑制し始めているらしいです。by nikkei
羽田アクセス線の東山手ルートがほぼ決まりですね。
貨物線を通る電車が増え騒音も増します
羽田貨物線と天王洲アイルを繋ぎ、りんかい線に乗り入れて新宿駅方面とつなぐ「西山手ルート」と、新木場方面とつなぐ「臨海部ルート」も計画されているようですが、このマンションの利便性は今と変わらなさそうです。
モノレールが瀕死に
モノレールは存続でしょう。東山手ルートも20分に一本程度ですから。
羽田の機能が充実すれば使用する人も増えるし、通勤客も増えるから、現状維持で大丈夫です。沿線の開発が進めて、通勤路線に変わっていくのでしょう。
マンション全体には影響なさそうですが、東側低層階にとっては騒音等でマイナスになるのでしょうか？
1時間4本程度の頻度なので影響は極限的かと。新幹線引込み線の方が本数はずっと多いでしょう。
新線ができようがこの物件が空港近距離なのは変わらないのでメリットは無くならないでしょうけど、検討中の人にとっては他の選択肢は広がりますね。
でもマンション周辺エリアに新しい”物”が出来るということは良くも悪くも変化するということです。都内にその可能性があるエリアは限られてますので、10年後の未来を語っているこのスレを10年後に見返すのは面白そうやん。
羽田アクセス新線は中長距離電車主体なので直接的には関係なさそうだが、羽田旧滑走路跡地の再開発が進んでいるのでそちらの方が楽しみだ。
久々にブログ更新されてましたね。
品川インターシティの紹介なんて今さらどうでもいいので、マンション情報をもっとアップお願いします！
専有部は別として、プライベートデッキからの運河ビュー、エントランス、ホール、ゲストルーム、ラウンジ、内廊下、植栽やベンチetc…
たくさんアップできるネタはありますよ！すみふさん！！
>>2570 住民板ユーザーさん3さん
根拠がわかれば投資には苦労しないですよ笑
相場とはそういうものです。気にくわない方もいるでしょうが、上がっていくと思われます
羽田空港アクセス線は、天王洲アイルにとってはマイナスインパクトというのが一般的な見方です。前の方が記載しているように、羽田空港近距離物件が他に増えるので、天王洲アイルの優位性が相対的に下がります。
ここから天王洲が逆転するには考えられるのは、
①アクセス線りんかいルートで天王洲アイルを開通
②品川駅南北線開通に合わせて天王洲アイルも開通
③大井火力発電所の大規模再開発で一大商業施設（カジノ等）建設
くらいかな～
①はモノレールをなくす前提ならあり得るかも。でもモノレール無くなると結局±ゼロ
②はかなり厳しい。そもそも品川駅への南北線開通は望みが薄い事に加えて、仮に開通・延伸したとしても、ルート的には品川シーサイド方面に行きそう。
③は完全に妄想。
お気持ちは分かりますが、余りに根拠のない観測だったので、横やりをいれました
