品川イーストシティタワー

中国がコロナ禍にあった3月頃はコンテナ在庫が殆どなくなり、トレーラーも少なくて、物流にダメージが生じていたのが実感できた。

品川コンテナ埠頭は近距離航路用なので、中国輸入品の取扱いが多いようですね。

>>3382 匿名さん
寝る時だけは二重サッシと言えども、結構気になりますね。日中や夜に生活している分にはそれほど気にはなりません。テレビを付けていると紛れますし。

テラスですが、通過してるのをほぼ感知できないです。

高低差の問題なんですかね。。
もちろん二重サッシですが。

リビングではなく東側の部屋で、ですよね？感知できないってのは凄いですね。
うちは気持ちの問題で防音カーテンしていますけど、聞こえます。と言っても眠りを妨げる程では全くないですが。

アクセス線は本数少ないみたいですけど、高速で通過されると煩そうでちょっと嫌ですね。
そういった観点でも駅が出来てほしいですね。徐行運転になれば騒音も今とあまり変わらないでしょうし。

>>3387 匿名さん
新幹線ではなく、>>3381、>>3385 さんは深夜0時になっても稼働しているコンテナ倉庫の騒音のことを言ってるのだと思いますよ。
しかもこちらはタワー棟です。リビングは東側にもあります。

団地テラス住民の方が何故ここで書き込みされているか理解できません。

検討の参考になる情報。別に問題ないのでは。

テラスからタワーに買い換えようかと考えてここを見ていますが、余計なことを書き込みましたね。失礼しましたー

>3391 書き込み問題ないですよ。そもそも検討板ですし。お気になさらず。

アクセス線は倍増（16本/時間）との報道があるので騒音はそれなりにあるでしょうね。
駅ができてくれればメリット大きいですが。

倍増するのは3路線が合流する羽田空港側の話。

ここの前を通る東山手ルートは、東海道線から分岐する支線なので、本数は多くはできないよ。

↑
田町駅の北側で単線で東海道線から分岐させますので、本数は数本/時程度です。

テラスからタワーに買い替え凄い良いと思います！

WCTに買い替えいかが？
そちらのタワーもテラスもたいして変わらないでしょw
坪単価はWCT＞タワー＝テラスですがw

>>3394
過密ダイヤの東海道線から分岐させる発想自体に無理がありそうだね。

>>3391 マンション検討中さん
全く問題ないですよ！
お気になさらずに。
見解の狭い発言する人はスルーで。

>>3380 マンション検討中さん
東側ですが、飛行機の音は全く気になりません。
何方かのご指摘通り、コンテナや新幹線の音の方が聞こえます。と言っても、聞こえるというだけで気になるほどではありません。因みに自分は寝る時とか結構音の気になる方なんですが、それでも気になったことはないので大丈夫です。
静かではない、といった感じかな。

突然のWCT推しに笑いましたw

↑自作自演ですか　笑

>>3399
それより前にどなたかが書かれていたように、コンテナヤードの音の方が気になりますね。