シティテラス川崎鈴木町グランドシーズンズってどうですか？

横浜にも似たような場所はあります。

横浜も川崎も場所によりけりですが、ただあの多摩川事件の印象が強すぎてこの辺の多摩川沿いは暗い気持ちになります。。。
マーケットスクエアも何度かいったことありますが、ヤンチャな雰囲気の人多いんですよね。

川崎駅付近とはまったく住んでる層がちがいます

>>557 横浜人さん
横浜にも確かに似たような街はあります。
でも、横浜にこの全てがそろっている街はないと思います。
・日雇い労働者、簡易宿泊所の街
・バラック街
・在日外国人が多い
・反社会的勢力の組織がある
・ヤンチャな子が多い
・工場地帯
・風俗街が近い
・競馬場が近い

伊勢佐木町、黄金町、関内あたりは状況が似てるところもありますが、複数路線が利用できたり、大きい商店街があったり、工場はなかったり、競馬場はなかったりします。

やはり川崎駅のこちら側は、独特です。

マンション購入する方は自分の目、足でみるのが一番だとおもいます。
他の町の悪口ばかり言っている人の近くには住みたくないですね。

いや～横浜なんて田舎過ぎてイヤ！！
横浜駅周辺を除いて、坂ばっかで歩くのも自転車でも大変です。
弟が住んでる南区なんて、すごい急坂（福島県の山側）でもあんな坂は無い！！
でも、保土ヶ谷バイパス、横浜横須賀道路が近くていいが？？

>>556 マンコミュファンさん
うわぁー
こいつ最低なやつ
消えろ

>>540 契約者さん
サイズ制限は車高でしょうか？

>>563 マンション掲示板さん
そうです。

ありがとうございました

現在鈴木町に住んでいます。
川崎生まれ川崎(ラゾーナ周辺)育ちで、その後東京荒川区、横浜市都筑区、など他にも住みましたが、総合的にはどこもそれほど変わりません。

川崎が他と比べて明らかに悪かったりするところはないですし。(私の幼少期)2000年代以前は世間の評判通りの治安が悪い町といった印象でしたが、最近はほかの土地から引っ越してくる方も多くなっており悪いイメージの川崎っぽさは薄れてきています。

鈴木町は川崎大師に近く少し下町っぽいというか昔ながらの商店や町工場なども残っていて温かみがある一面も多少あります。
京急大師線の東門前駅辺りまでは駅周辺でしたら、幸区(川崎駅ラゾーナ側)と同じような雰囲気です。

どういった土地からお引越しされるかはわかりませんが、よっぽど落ち着いた町から引っ越されない限りは、全体的な雰囲気は大差ないと思います。

>>566
親としては、子供がいることで「ちゃんとした環境で育てたい」なんて思っちゃうんですが、子供は親が何であれ（外国人でも水商売でも）1人の個性としてつきあっていて、いじわるされても受け入れていたりします。

自分の親からは、いじわるされたりするのも経験のひとつと言われるんですが、どうしても過保護になっちゃうんですよね。

>>川崎が他と比べて明らかに悪かったりするところはないですし。
知人が近くに住んでいますが、川崎は今、おしゃれな街なんだとか。ラゾーナ周辺はおしゃれママ、多いですよね。
川崎市内でもおすすめ場所、ここはやめておくべきなどあれば教えてほしいです。

川崎区は微妙だと思い、この物件はパスです。
治安が悪いのはご存知の通りですが、最寄り駅に魅力がなく、学校が遠い、幼稚園には入れないためです。
あとは場所がなく、これから発展の可能性が低いためです。

>>568 検討板ユーザーさん

鈴木町の発展を期待出来ないからパスするなら良い判断だと思いますよ！

おそらく、ここに決めようという人達は、鈴木町の発展を期待してではなく、都心、横浜へのアクセスや、価格帯に魅力を感じて購入しているとおもうので。

高過ぎですが。
しかもアクセスも期待でもません。
なぜなら大師線だから。
遅い、待つ、乗り継ぎ有りの三拍子揃ってます。

駅まで5分はバスより早いと思ったけど？
電車は時間どうりに来ると思います。

業者はスルーしましょう。

>>570 検討板ユーザーさん
京急本線の各駅しか止まらない駅よりは良いですね。朝は5分間隔できます。本線の通過駅は11分間隔で急行、特急に乗り換えるなら大師線の方が便利です。
電車は遅いが川崎駅まで5分。極端な混雑は有りません。帰り時の京急川崎発は10分間隔の折返しですが、発車までの5分間隔座って待つ感じになります。苦になることは有りません。
乗り継ぎ有りは仕方ないですね。でも、本線と比べると格安と思います。

大師線は投資続いているから、期待していいと思います。

マンションの建物の作りがすごいですね。　向きが・・・なんであんな向きと形なんだか・・
この鈴木町駅周辺ですが、味の素工場が稼働中は、においます。。かつおだしの臭いや、味の素の化学調味料のなんともいえない臭いが・・電車のドアが開いた瞬間から臭います。あと小島新田駅は工場の臭いがやばいですけど・・・油やゴムを焦がしたようなにおい。それに比べたらましかもですが、鈴木町駅すぐ川沿いは、例の事件の場所であり　スーパーや電機屋、リサイクル屋などあって便利ですが子育て環境にはよくないですね。。　結局、環境が悪く、工場の公害がすごいので今月都内に引越します。　

京急川崎駅に着いたとしても、JR川崎駅迄歩いて10分かかるし、本線乗り換えでお金もかかるね。不便だと思う。

>>577 評判気になるさん
そうですね。ＪＲに乗りたい人は面倒ですね。ただ、川崎駅北口が出来て乗り換えは気分的には半分になった感じはします。
お金は都心までいくなら大差無いですね。

>>577 評判気になるさん
そうですね。ＪＲに乗りたい人は面倒ですね。ただ、川崎駅北口が出来て乗り換えは気分的には半分になった感じはします。
お金は都心までいくなら大差無いですね。

>>577 評判気になるさん
そうですね。ＪＲに乗りたい人は面倒ですね。ただ、川崎駅北口が出来て乗り換えは気分的には半分になった感じはします。
お金は都心までいくなら大差無いですね。

>>577 評判気になるさん
そうですね。ＪＲに乗りたい人は面倒ですね。ただ、川崎駅北口が出来て乗り換えは気分的には半分になった感じはします。
お金は都心までいくなら大差無いですね。

あとどのくらい残ってますね

>>582 マンション検討中さん

後150弱ぐらいみたいですね。

去年末から全然売れてないようですね。
やはり治安と立地をみんな敬遠してますね。
完売まであと1年位はかかるかな。

>>583 匿名さん

そんなにあるんですか

>>585さん
スミフの販売するマンションはどこもそんな感じですよ。竣工入居後も販売は継続する傾向が強いです。
(入居前とか竣工後に大幅な値引きしたりして契約を急かすという手法をあまり好まない傾向にある)
お隣の姉妹マンションも竣工後かなりの間販売していましたし、
完売後このマンションを建設始めたって感じです。

住友不動産は一般的なマンションの販売戦略とは異なり、独自のやり方で売り進めているのですね。
噂によれば値引きを一切しないと聞きましたが、販売に数年かかってもしっかり利益が出るやり方を確立しているのだと思いました。

そうなんですね…そうなると値引きを待つのは得策ではないのですね。

まだまだお部屋は選べる状態のようです。
場所は、買い物も便利だし、駅までも近いですけれど
とにかく戸数が多いですよね。だから
ある程度の時間がかかってもということなんでしょう。
家自体は
スタンダードなこのシリーズのタイプなのかなと思います。

すみふは相場より高い価格設定をすることによって、時間をかけて販売するコストを確保して利益を上げるって戦略。


それとは知らず高いからいいものだと勘違いする人が彼らにとっての鴨。

竣工時点で未販売住戸があると、入居者にもデメリットがある。

その辺も考慮して判断。

ブランド名だけで値段高くされても買う気にはならない。仕様も一般的だからな。
結果、まだまだ売れ残りはたくさんある。

時間をかけて売っていく戦略とあるが、実際には人気がなくて売れないだけ。

人気がなくて売れてないのは結果。その原因が高い価格設定。

この立地でこの部屋のレベルだったら3千万台でもいいところ、外観だけかっこよくして値段を上乗せしてるよね。
間取りがほとんど一緒でつまらないマンション。

>>594 名無しさん
あの近辺の相場知ってます？
駅徒歩3分で3000万代なんてほぼないと思いますよ。
70平米ですし。
気にいらないなら検討しなければ良い。
そこまで叩くような方はどんな物件に魅力を感じているのか、是非教えて頂きたいです！

>>595 匿名さん
すみふさんちーっす！

>>596 口コミ知りたいさん

595です。
残念ながらすみふではなく、C 棟契約者です。

情報交換の場所なので荒らしの人は熱くならずにほっときましょう♪
ムダな時間ですヽ(*^^*)ノ

>>587 匿名さん
客はしっかり損するんだね。

竣工時に未入居の部屋があると入居者にデメリットがあるとの事ですが、具体的にはどのような不利益が考えられますか？
住友不動産の分譲マンションは恐らくそのほとんどが竣工時に空室がある状態だと思いますが、こちらで扱うマンションの場合も当てはまりますか？

>>600 匿名さん
入居していないのがデメリットだろ。
売るのも安くなるし、すみふがいつまで売れてない物件の補填を続けるかどうか。

補填ってなに？なにを補填するの？管理費、修繕費？それなら売れていない物件は販売元の所有だから問題ナッシングです。

>>601 口コミ知りたいさん

ここに限らず新築時より売れ残ってる部屋の管理費修繕費固定資産税はどこも売れるまではデベ持ちは普通ですので住民負担になる事は有りませんよ

＞６０３
６０２がすでにかいてあるだろう。

当方喫煙者
このマンションはベランダ喫煙OKですか？

>>605 マンション検討中さん

(≧ω≦)b

>>605 マンション検討中さん

部屋の中意外は禁煙ですね
最近のマンションはどこも規約でNGだと思いますね。

鈴木町で下りて現地まで歩いてみましたがなかなか良さそうな感じですね。

保育園が近くにあって入りやすいと良いのですが。

プラウド川崎ガーデンとここはどっちがいいですかね。

川崎と武蔵小杉にバス20分、に魅力感じればプラウドもありだと思います。

マンション内モデルルーム(D棟、3LDK)を見てきました。
実際の平米よりも見た目は広々。
エアコン位置を工夫して窓を広く見せていたり、直床ながら防音材強化で遮音性を高めていたり、間取りも設備もポイントを押さえていました。
キッチンも広く開放的で、全体的に豪華さはないものの、コンサバで住みやすそうな印象。
大師線沿線は川崎大師と工場地帯との印象だったのですが、特にマンション南側は予想以上に閑静で、目の前のイトーヨーカドー以外にも昔ながらの商店が散在しており、買い物も楽しそう。
担当の方の話では既に7割方埋まっていて一年内の完売を予想している、とのことでした。

キャンペーンを実施していて、液晶テレビ、ダイソンの冷房器具、空気清浄機が当たるようでした。抽選に外れてもセブン＆アイの商品券がもらえて、これが実質、来場者キャンペーンになるのでしょうか。
ハズレなしのくじなので、行ってみようかなと思いました。

>>マンション内モデルルーム(D棟、3LDK)を見てきました。
モデルルームによって天井高や窓の大きさが違い、広さの感じ方が違いますから、見た目広々なんだ・・・と思いました。
質問なんですが、川崎市って教育環境としてどうなんでしょうか。昔の凝り固まった考えから、工業地帯と思ってしまっているんですが、今はおしゃれな街のようです。実際に住まわれている方、教えてほしいです。

川崎がおしゃれ…という印象はあまりないです。ラゾーナの影響は大きいですが価値が大きく高まったのはその周辺タワマンだけだと思います。
チッタのあたりとか頑張ってるけど1本裏道を入ればまだまだ怪しい店だらげし。

大師線も大規模マンションが増えて今では新しく住み始めたファミリーも多いと思いますよ。でも昔と変わってきてるとはいえマーケットスクエアの客層は確認しておいた方がいいです。
見た目やんちゃな若者を見れば教育環境も想像できるかと。私だったらこの辺に住んだら子供は私立に入れたくなりそうです。

周辺は広々とした感じで良さそうですね。

MR見てきたのですが、大きい窓から某社の社員寮（3階建て？）が見えていましたが、他に視界を遮る建物は見当たらず。
天井が高いせいか確かに広く感じましたね。
次の入居時期は7月末だそうです、ただしその次となるとけっこう先とのこと。

迷ってる方は急がないと、他のすみふ物件同様来年4月入居になってしまいますよ。

今月中の契約まで7月入居と聞きました。来月以降の契約となると来年4月。

急いでこの物件を購入したい人はほとんどいないと思われます。

>>622 匿名さん
なんで？

>>621
鈴木町だけのせいではないですが、売れ行きにすみふ側の手続きが追いついていないのだそうです。
ここも残り少ないですし、バックオフィスを増やして体制強化してほしいところですが、その場合マンションの値段も高くなるので。

SUUMOで見てますが、週末に3LDKがまた4部屋売れたみたいですね。

今月契約を逃すと入居時期が来年4月に先延ばしされるので、一風変わった駆け込み需要のようですね。

残りの部屋も少なくなってきていますが、7月に入ってまた少し値上げのようです。

来月以降は増税対象になると思えば、駆け込みで契約したい気持ちはよくわかります。
マンションのような大きな買い物では増税額では何十万の差がありますから。
それにしても完成物件でありながら入居時期がだいぶ後になってしまうのは腑に落ちないように思います。

消費税増税の緩和策として、ローン減税の拡大が図られる予定ですが、ここも秋以降契約ならその対象となるのでしょうか。

消費税は引き渡し時の税率が適用される。緩和策も10%の物件が対象で、ここは来年4月引渡だから、今契約しても対象だよ。

なるほど、有難うございます。

このマンション、早くも今年度の売上目標に達したので、残りの部屋は来年4月引渡しで来年度に売上計上するのだそうです。
少し値上げしたみたいですし、すみふさんならではの強気な売り方ですね。

ここに限らず、すみふは完成物件ではこの売り方始めてる。

ここはスレもあまり目立たない感じですが、販売状況は良いようですね。

販売状況が良い、とは？
具体的にどういうことでしょう？

>>636 マンション検討中さん
竣工前完売を良しとしないすみふにとって、ここはどんどん値段上げても売れていってるので良いのでしょうね。
このまま完売できれば販売状況が良いということではないですかねぇ。

近隣で言うと六郷土手のプラウドは最後は大幅値引きで完売してますが、ここは真逆ですから。

例えばC棟7階は角部屋ですが71平米で4855万です。ここの価格表と比較するとどれくらい上がってるか分かります。
（反対側の角部屋の価格も載ってます）
A棟最上階も上がってますね。

C棟高層階を1期で買われた方がうらやましいです。

駅近マンションで川崎まで電車５分という立地条件でありながら、閑静で治安の良い住環境。
今現在、大師線沿線で一番のハイグレード物件でありながら、特に大師線の川崎寄り（京急川崎～東門前）にはライバルとなる駅近マンションを建てられる土地が見当たらず、将来にわたって資産価値が落ちにくいこと。
外環道の湾岸線接続が川崎縦貫道と一体化される方向で決まりつつあり、車通勤の利便性と共に無電柱化で景観向上も望めること。

川崎臨海部の再開発など他にもありますが、値上がりしているのは、この辺の理由でしょうか。

すみふは完成後に現物を見せて評判を上げていくやり方ですね。
すみふ物件は中～高価格帯で共通化されている仕様が多いため、ここのように坪単価200万円台は他社と比べてワンランク上の高級感がありますので、この売り方が特に有効なのだと思います。
当然、後になればなるほど割高になり、1期の上層階とその後に売り出される中低層階でほとんど変わらないという値段設定もざらで、実質3割超の値上げも。

国家戦略特区であるキングスカイフロントにより川崎湾岸部のイメージも変わっていきそうですね。

ビジネスモデルの違いでしょう。
片や、大量に“青田売り”して完成後はバナナのたたき売り。
片や、完成後に物の良さを見てもらい納得してもらえる人に相応の価格で売る。

個人的には後者がいいですが、バナナのたたき売りを拾うのが好きな人もいるでしょうから。

このスレは荒れることもあまりなくいい感じですね。

>>643 匿名さん
以前、アクアブリーズの営業が荒らしまくってましたが完売したらピタっと止まりました（笑）

ちょっと大師線で子育ては考えられない。
治安がねぇ、
スミフは内装もチープで、野村か三井かなぁ。

ここまだ売ってたんですか。

すみふはそういう売り方ですから。

この段階まで来てしまうと、さすがに駐車場は空きはない状態でしょうか。
そもそもがあまり用意されていなかった上に
子供がいる世帯が多いので、車を必要とされる方が多くなっていますよね。。。
近隣の駐車場の状況も含めてみていって、
見つからなかったら
カーシェアで割り切っていくと言うかたちになるのでしょうか。

>>649さん

立体駐車場はまだ少し空きがあるような感じがありますね。
(車高1.5m以下ならまだいけそうです）
分譲タイミングに合わせて、比率を決めて出しているような雰囲気があるので、
営業さんに確認してみるといいかもしれないです。

>>649さん

立体駐車場はまだ少し空いており、車長5,050mm、車幅1,850mm、車高1,550mmだそうです。
長さと幅は都内の機械式駐車場より一回り大きい感じですが、高さはいわゆる1,550mm制限ですので、レクサスUXやBMW X2がギリギリ入る感じです。

残り50戸程度らしいですね。後半年で完売かな。

いがいと早いですね

>>649さん
駐車場はむしろ想定よりも契約者が少ない状態なので、余裕で借りられるようです。

今回の台風で近くで水害があったと聞きましたが大丈夫ですか？

>>655 匿名さん
住人ですが、特に無かったです