シャリエ学園都市レジデンスってどうですか？

新たな間取りが増えてますね。あと何戸？

駅前の商業施設リニューアルにも期待したいです。本当に住みたい町4位だったのに、駅前のショボさが気になっていたので。

結構時間かけて工事をしているので改善を期待しています。

>351さん


地下鉄沿線の学園都市?西神中央は神戸市の開発では成功例です。

失敗は六甲アイランド、新長田あたりかと。

灘、西宮などは地価が全然違うので比べられませんが、シャリエは灘か西宮かと思うような値段。学園都市で苦戦するのは仕方ないです。

>>356 マンション検討中さん
私も思いました。駅周辺田舎くさい感じで…

>>355 マンション掲示板さん
値段上がったり、怪しいですね。

>357さん

確かに、六甲アイランドや新長田は、散々な状態です。

357さんに、全く同感です。

それなのに、まだ神戸市は新長田の再開発に

税金を投入しようとしているので、笑える段階を通り過ぎています。

まぁ、行政のことですから、いろいろと地域がらみの

しがらみがあるのでしょね。

しかし、西神や名谷、学園都市も、中途半端なまちづくりで

止まってしまっています。

久本市長が、地下鉄海岸線は失敗だったと言っていましたが、

その投資を、学園都市から垂水や舞子、あるいは、西神から明石への

地下鉄延長に振り向けていたら、今の様なオールドニュータウン化は

かなり防げただろうと思います。


学園都市や名谷のニュータウンが失敗だと書いたのは、

用途制限により、駅前にしか大規模商業施設を認めなかったことです。

その失敗に、遅まきながら神戸市も気づいて、

西神南は、街中に商業施設を散在させるようにしていますが、


あまりうまくいっているようにはみえません。

話しは、元に戻りますが、

確かに、シャリエは価格的には、おそらくメイテックに

土地代を吹っ掛けられたために、学園都市のレベルではないし、

また、仕様も十分に満足できるものとは言えないと思います。

例えば、アウトポールでないとか、エレベーターが1機とか、、、、

でも、やはり、東町で駅近となると、

今のところマンション用地がありそうにないので、

学園都市を離れることができないのであれば、

中古に便乗商法で、目玉が飛び出るほどに上乗せした売値で

だしているジオとかよりは、買いかなと思う次第です。

一行ずつ空けなくても、これ位の掲示板　普通に読めるのに。

私は東京の江戸川区出身で今は学園都市に住んでますが、これ位が丁度良い。ラッシュ時は東京の電車のようにぎゅうぎゅう詰めでなく、三ノ宮に30分弱。ゴミゴミしてなくて、駅から徒歩5分。日常に必要最近限のものは近くで買えるし、今は物欲も無い。海より山が好きなので、すぐ近くに山もあり、空気も良い。子育て環境や治安も良し。
灘や東灘の物件も探しましたが、やはり新築はべらぼうに高いし、中古もここ並み。築年数経ってる灘の中古を買うなら、新築のこちら。阪神の方は断層が心配。
学園都市も正直危ういけど、過疎でゴーストタウン化する町はもっと田舎の方。

こんな風に思う人もいます。

新長田が地下鉄とJRの接続ってのが、遠いわ。
西神中央から電車つなげて欲しい。
キャンパススクエアのリニューアル、どんなテナント選定してるんだろう。
ブランチの前の道の渋滞は鬼混みやし、議員さんも駅前で挨拶するなら、そういう不便な所見てから挨拶して欲しい。

357です。

確かにオールドニュータウン化は心配ですが、十分成功している方なのでこれ以上どうこうしてもらえないような気がしています。

学園都市は駅近でも静かで住みやすいところが気に入っています。商業施設は駅前と周辺にあれば十分。車でいけますから。
もう少しこなれた値段なら今より駅近のシャリエに買いかえたいくらいです。

時々大阪にも行くので阪急乗り入れの件は期待していますがいつになることやら。

駅前のリニューアルはテナントはほぼ同じみたいです。新しい店舗はケーキ屋が入るくらい。もう少し何か新しいのを期待していました。ダイエーの2階もリニューアルする予定みたいです。

>>351 坪単価比較中さん

ニュータウンが失敗という話ではなく、時代が変わって神戸がオワコン化してるので、三宮行くだけでも時間のかかる西部のニュータウンが死につつあるということです。もはや老人か低所得か公務員しかいなくなってます。

その中でも学園都市は駅前に施設が少なく、盛り上がってるのは車ありきの小束山の方という珍しい旧ニュータウンです。

地方だと駅前が閑散としてて、中心部は別のところにあるというところはありますが、ニュータウンで駅周りが元気がなければなんのための駅かわかりませんから。

そんなところに割高のマンションを買うのは失敗ですよ。

>>351 坪単価比較中さん

新築時の価格に上乗せされてるのにここの6割安ですから、ここが3割安でもまたまだ割高ですね。

300円が400円に値上がりした中古と、1000円から700円に割引してくれた新築、どちらを買いますかという計算です。

10年後、中古400円は300円になるでしょうが、新築700は400円になりますよ。1000円で買った人はご愁傷様としか言いようがないです。

>>355 マンション掲示板さん

神戸の再開発は周回遅れなのに何も手をつけれず、さらに大阪にもってかれました。神戸はその後の開発ですので二周遅れになります。完全に手遅れです。

相互運転だって、バブルの土地高騰によるドーナツ化現象で神戸西部に人が流れていただけで、とっくに都心回帰が進む中、大阪に通う人が大阪から離れた地下鉄沿線に住む理由がないです。

乗り換えがなくなったところで、1時間の電車が50分になるだけでしょう。それなら、今でも明石から新快速で45分ですし、20分ですむ千里や西宮や大阪市内に住みますよ。

最近ここ盛り上がってますね。
それだけ皆気になってるのね。

>>367 マンション検討中さん
気にはなります。別のとこ買いましたけど、あの立地あの値段、どうなるやろとは思います。

学園都市在住ですが、大阪に通勤の人は西区には住まないと思います。神戸に通勤している人がほとんどです。他都市の再開発と比べても仕方ない。延伸などで価値が上がるのは大歓迎。

西町と東町の比較なら、間違いなく東町の物件を選びます。それくらい小学校のレベルに差があります。東町は賃貸も少ないので貸しやすいみたいです。

えー、うちの子供、西町の小学校に通ってるけど、変な子いないし皆良い子だよ。頭良い子もいる。
西町と東町で比べるなんて、世界が狭過ぎ。他所から越してきた者にとって滑稽な話。

>>369 マンション検討中さん

大阪通勤がいないんだから、延伸になんの価値もないんだよ。価値があったのは震災まで。

名谷は駅前の中古はすぐに売れるのにね。
新築もワコーレがここより高くて即完売してましたよ。
駅前が便利だから戸建てから移ってくるのでしょう。

>>334 マンコミュファンさん
証拠というのはどういうことでしょうか？
割引は全戸の方にしたのに、なかったのはおかしいのではという、シャリエ関係者の方ですか？

高齢者が便利な駅前のマンション買う。
需要がありますね。

そう、普通は需要があるのにここだけ売れない。
需要がないか、供給がおかしいか。
その両方だろう。