シティテラス小金井公園ってどうですか？

某有名マンション評論家のブログ｢売れていない大規模マンション10傑｣の中に、不名誉にもここシティテラスとパークハウス花小金井ガーデンが入っているようです。

>>6396 マンション検討中さん

URL 教えて

>>6397 マンション掲示板さん

榊・マンション・ブログで検索を

>>6398 マンション掲示板さん

読んだよ
ここヤバそうじゃん

郊外　大規模　配棟計画が詰込み過ぎ　豪華または過剰な共用施設　送迎バスなどの管理費圧迫要因　中古相場を無視した新築プレミアム価格　

>>6398 マンション掲示板さん

この人の予想は大体外れるのと一般人と価値観がズレすぎてるから参考にならない。

消されてて笑う

同じ住友の小金井ならシティハウス武蔵小金井のほうが絶対いいと思います。

やはり住友は人気ですね

某マンション評論家のダウンロード本は高すぎだろ。
東京のタワーマンションの解説本は￥１１，８００だとさ。
何か特別な資格を持った人間でもないのにね。

>>6401 評判気になるさん
これは予想ではなく、現時点での事実ですから参考になります。売れないのは供給過多だからです。売れなければ価格を下げるのですが、体力のある大手デベであれば9月の消費税上げ、2020年のオリンピックまでは価格を下げないでしょう。そのうち子育て世代が、価格、立地、環境、施設設備に満足していなくてもタイミング的に買わざるを得ない可能性が高いからです。

東京の大規模マンション売れていないランキング10選
有料資料を販売している榊氏は「ヤバイ」とは言っていませんよ。

>>6408 マンション検討中さん
6403にシティハウス武蔵小金井の方が絶対良いと記載されていましたが、駅近3分で当然です。予算があれば皆さんシティハウスを選ぶでしょう。シティテラス小金井公園も本来はシティテラス花小金井だったはずなのですが。ネーミングはさておいて、予算が厳しい子育て世代はシティテラスを選択する事になるでしょう。

現在ここのマンションを検討中なのですが、1階の携帯の電波状況はどうでしょうか。
家は無線Wi-Fiにする予定なので、問題ないとは思いますが、1階に住んでいる方、検討中の方にご相談したく。。。

>>6411棟によっても変わってきますし、棟の場所でも変わると思います。また、一階に限らず電波の入りにくい場所も過去のレスを見る限りありそうですね。
私はドコモでC棟の真ん中辺りですが、Wi-Fiなくとも問題なく使えています。

>>6411 検討中さん
B棟１階ですが、電波はドコモ以外ダメです。
Wi-Fiならば外線以外は普通に生活できます。
建物の地下階扱いで1階の部屋は内覧見学時に携帯の電波も確認した方が良いと思います。

>>6412,6413さん
回答ありがとうございます！
一階以外でも電波悪いところあるんですね...
他の階も検討していたので迷っちゃいますね笑
次回、またお部屋を拝見させていただくので、そのときに電波確認してみます！

>>6414 検討中さん
迷うのなら、他のマンションで電波の問題のない物件を探したほうが良いのでは？NTTの後地だからドコモは問題が無いのかも。

ケータイの電波の話が出てる方ですがレピーターやフェムトセルと言った室内電波増幅改善装置が各キャリアから無料で提供されてます。
住んでみて電波問題がありそうな人は試してみると良いでしょう。
あと電波の改善はどこのキャリアも常に行っているので要望は出しておく方がいいです。
マンション全般的に弱電波なら言えば対策してくれるかと思いますよ

私も1Fでソフトバンクユーザーですが
>>6416さんの仰るような装置を室内、室外に配置したところ改善しましたよ。
何度も電話したり作業員に来て頂いたりと多少面倒でしたが無料でした。
廊下側の部屋はまだ電波弱いですが、他は良好になったので満足です。

物件概要によると先着順８１戸とありますが、
どういう意味なんでしょうかね。

>>6418 ご近所さん
そのままの意味だと思います

いやあ、あと81戸ということはないも思われます、
昨年末に聞いた時は300くらに残ってるって聞いたので。
もしかして急にバカ売れ？

情報からまともに事実を認識できない人が多いこと

すぐ西にできるというマンションの情報ってもう出てるんでしょうか？

ここ売り切ってないのによくまた横に建てるよね
どっちも売り切れなくて共倒れあるだろ

明らかに供給過剰

完成１年で８１戸先着順販売って結構早いかと思うんだけど。
まぁ、建つ前から売ってはいたから２年くらいかかってるだろうけど。ここからが、伸び悩むだろうねぇ。

>>6424 マンション掲示板さん

はい、住民も皆そう申しております。
地域的に商業関係は厳しいみたいですが、もっと考えて欲しいものです。

デベロッパーさん、計画変更して良い建物作り期待しております。

この物件に関わらず先着順〇戸という時は残りが本当に〇戸こ事もあるけれど、
販売不振の長引いている物件では小出しするので現在の販売対象が〇戸という意味になります。
ひばりが丘のある物件では大量に在庫を抱えたまま販売対象にせず公式ＨＰをクローズしたので完売との情報が広まりましたが実際には販売保留状態でした。

>>6425
まぁスミフは基本的にこの物件に限らず竣工「後」5年後完売を目指してるのでそう言う意味ではまだまだ始まったばかりです（スミフ的には、ですけど）
ここは922戸のメガマンですからね。ましてや都心タワーのように投資家、外国人、実需外層なんかを呼び込めるエリア、物件でもありませんからのんびりじっくりうるものだと思います。
って言うか、そんなことはプロである売主自身がよく分かってらっしゃるかと思いますよ、別にご心配なさらずとも。
よくこのマンコミュでは面白がって売れ残りだなんだと嘲笑してる人もいらっしゃるようですが（笑

ずっと、目の前に看板が出てると人気のない売れないマンションみたいに思われて嫌ですよね。早く完売してほしいですよね。

>>6429 名無しさん

竣工1年以上経過したので、法的には中古マンション扱いになっちゃったし。

>>6430 検討板ユーザーさん

未入戸でも竣工一年以上になると中古になるとは… 大幅値引しないと中古マンションなんて売れない。デベは英断する時期かと。

>>6429
看板も目立たないものならいいですが、目立つと入居者からすると気分がよくないですよね……。

中古マンション扱いになってしまいましたが、人によっては新古マンションや中古マンションを狙っている人もいます。そんな人にとっては逆にチャンスなのかもと感じました。それでも、割安じゃなかったりすると残ってしまいますからね。キャンペーンや値引きを大々的に行わないといけないタイミングです。

>>6432 匿名さん

破格の大幅値引してるのでは？

>>6433 マンション検討中さん

はい。

>>6434 匿名さん

どれくらい値引が期待できるの？

住友不動産は法的には中古扱いとはなっても新築の未入居住戸の場合は３年、５年経過しても値下げ・値引きはしない販売方針は有名です。最後の見切り処分となって営業が引き上げる事態になるまでは大幅なんて期待薄です。

>>6436 匿名さん

5年もk販売し続けることなんてあるの？
どんなに長くても竣工後二年間でしょ！？

最寄は西武線なのに、武蔵小金井の話ばかりで変な感じ

>>6438 マンコミュファンさん
そう？徒歩で行く最寄りで考えるとそうかもしれないけど、シャトルバスで武蔵小金井もいけるよーってだけじゃない？
現に、シャトルバスは、朝と夕方は、結構な混雑みたいだし。
あとは、花小金井に魅力を感じてないんだろうね。
ただそれだけのことかと。

>>6439 住民板ユーザーさん1さん

シャトルバスって無料で乗れるの？

>>6440 匿名さん

管理費で維持されてるでしょうから、無料とは言えないですよね。

>>6441 匿名さん

ということは、管理費も高いの？

>>6442 検討板ユーザーさん

大規模だから、その分管理費は普通です。

>>6443 マンコミュファンさん

管理費17,086円～21,766円って高くねぇ？ 随分高いバス代だね

>>6444 匿名さん
管理費の中に占めるシャトルバス運営管理費はどのくらいなのでしょうか？

>>6445 マンション検討中さん
ずいぶん前の投稿にも出てましたけど、6000円くらいだったかと。普通に定期買うより安いかと。

>>6446 住民板ユーザーさん1さん

定期買う方がマシ。
定期なら会社から通勤費として支給される。管理費のバス代部分だけの支給などないし…

>>6447 マンション検討中さん
住宅手当てとかはないのか・・・

それなら、戸建ての方がいいんじゃない？

>>6447 マンション検討中さん
１人ならそうですけど、家族で考えたら、お得な気もするけど。

>>6444 匿名さん
石神井のブリリアとかもこんなもんだけど
共有設備これだけ充実しての管理費だから、流石大規模なだけあるって感じだけどね、

15,200円～17,000円（月額）

管理費を抑えたいなら何も設備ついてないとこを、検討したほうがいいのでは？？

考え方は人それぞれだけど、設備に魅力を感じる人が選ぶ物件かと思いますよ。

随分と自演臭のする書き込みが続いてますが、、
管理費の内、シャトルバス維持代は大体4,000円です。まぁ月に平日10日間程度(往復)、家族の誰かがバスを使うようであれば元は取れます。

>>6451 匿名さん
有難うございます。このように説明して頂くとわかりやすいです。

>>6452 マンション検討中さん
不透明な掲示板で確認して、正しいと捉えるのは危険かと・・・
ちゃんとご自分で動かれて、住友へ確認した方がいいのではないでしょうか。
物件も建ってるし、見学ついでに確実な回答も得られるかと思います。

>>6450 通りがかりさん

えっ、記載されてる石神井台の管理費は、ここより安いじゃん。

>>6454 匿名さん
ない設備が結構あるから、そりゃ安いでしょ。それがシャトルバスだったり、ディスポーザーに必要な処理槽の管理費だったり。

>>6454 匿名さん
そりゃそうでしょ、内容が違うんだから
頭悪いの？

売れない理由を知りたい 書き込みを見る限り良さそうなマンションですが。

>>6458 マンコミュファンさん

売れてなくないのでは？
これだけの戸数ですから…
他に比べたら
かなり順調なのかと思いますが？

この場所で９００戸以上です。
それも前半戦に過ぎなくて残り後半分の７００戸以上もこれから建設。
立地条件が良ければまだ救われますがこの場所では！？

マンションの好調不調の判断は、発売月に７割売れたかどうかで、７未満だと不調の判定見たいですよ。
お隣にさらに作るみたいですし需要があるのか心配ですよね。このまま空き家が多く寂れていかないか…

>>6460 匿名さん
日本語でお願いします。

>>6461 マンション掲示板さん
発売月に「販売戸数の」 7割ですよね？
隣のマンションは住友自身も織込み済みでしょう。売れ残って損するのは住友ですし、完売する見立てはあるのかと。

ここの物件は第１弾９００戸以上竣工済でまだまだ販売中
第２弾７００戸以上がこれから建設販売されます

人気のバロメータの７割とは全戸数に対してです。
第１期販売を意図的に減らして即日完売させても全戸中の７割以上でなければ人気と言えません。

>>6463 匿名さん

日本語と解釈が、おかしいです。

>>6463 匿名さん
間違った解釈を、何故よくもここまで堂々と言えるのか・・・

まぁ 人気があればすぐに売れてますよ 景気後退局面ってヤバくないですか？

>>6466 マンション検討中さん

変動金利で住宅ローンを組んだ人には、景気後退は安心材料にもなる。国債の金利が上がらない為、銀行の基準金利も上がらないからかね。

武蔵小金井駅を利用するJR中央線って、そんなにいいですかね？
武蔵小金井駅と花小金井駅を毎日、通勤・通学に利用することで比較すると、以下の理由で西武新宿線の方が以下の理由で優れています。
(武蔵小金井駅も花小金井駅もどちらも「準都心」に位置づけられる駅です)
1)JR中央線は朝夕の通勤時間帯にしょっちょう止まる或いは遅延する。JR中央線は人身事故が相変わらず多い。
2)山手線の主要駅に到着する時間が西武新宿線の方が早い。
　 花小金井駅 7:24 → 高田馬場駅07:49 25分
　 武蔵小金井駅7:24 → 新宿駅 07:56 32分
3)西武新宿線の方が運賃が安い。花小金井駅→西武新宿駅まで270円、武蔵小金井駅→新宿駅310円
4)花小金井駅周辺の方が洗練されている。花小金井駅の南北出口には広いバスロータリーがあり、豊富なバス便は便利だ。
西武新宿線では連続立体化事業が進行中であり、併せて西武新宿線は東京メトロ東西線に乗り入れる計画があり、利便性の向上が期待されます。
西武新宿駅は乗り換えが不便というが、実は東京メトロ丸ノ内線の新宿駅と大江戸線の新宿西口駅とは乗り換えが便利です。
このように、将来線を加味すると花小金井駅を利用する西武新宿線に軍配が上がります。

>>6468 ご近所さん

じゃあなんで、中央線の方がマンション価格高いんでしょうね？

西武新宿線の東西線乗り入れよりも、三鷹-立川複々線や、京葉線の三鷹延伸のほうがまだ現実味がある。
まあ、どれも無理だろうけどｗ

JRが高いのなんてわかりきってる話では？
ま、花小金井も悪くはない印象ですよ。
何が何でも中央線！みたいな層がいるのは事実です。
学校選びの際に複数路線使えるのは良かったですよ。

電車は、ライフスタイルに合わせて好きな方を使えば良いですよ。自分は最寄りの西武かな。山手線沿線に出るなら西武の方が空いてて速いですね。

無料シャトルの運営費って何処から出てるんですか？

>>6473 マンション検討中さん
無料ではなく、管理費運営シャトルバスです(ーー;)
大規模だから、なんとかなるやつです。

あと100戸以上残っているようですが、隣に700戸建つとか…すみふさん強気ですね。そこで気になるのは価格ですが、人件費・建材費が高騰してるとはいえこのマンションより安くなるのかな？それとも高くなるのかな？

武蔵小金井のタワマンが完成したら、
あそこにバスを停めるのは邪魔だと思われるんだろうなぁ。

>>6476 通りがかりさん
その時はシャトルバスは廃止になる可能性もありますか？心配です。

ＪＲと西武の普通運賃で比較していますが定期券になるとＪＲの方が安くなります

>>6477 マンション検討中さん

あの通りが市道なのかなんなのか分かっていないので
何とも言えませんが、そう簡単には廃止にならないのではないでしょうか。

>>6477 マンション検討中さん

邪魔だとクレームが入れば、行政は廃止を要請しますね。全体最適（揉め事を避ける）を考えるのが行政なので。

>>6477 マンション検討中さん

邪魔だとクレームが入れば、行政は廃止を要請しますね。全体最適（揉め事を避ける）を考えるのが行政なので。

>>6477 マンション検討中さん

隣の７００戸のマンションのシャトルバスが同様なら、確実に邪魔だな。

>>6477 マンション検討中さん

隣の７００戸のマンションのシャトルバスが同様なら、確実に邪魔だな。

なに、この連投(ーー;)

野村のタワーの住民入口がどこかもわかってないのでなんともまだ言えないですかね。
クレームが出るなら、あそこをすべて駐停車禁止にするかと。雨の日なんて無駄に車停まってるからね。
バスだけの問題じゃないかと思うけど。

>>6481 匿名さん

シャトルバスは最初だけ。

武蔵小金井クロスwestの正面玄関と駐車場入口は、西側(消防署の方)ですよ。
700戸も入居して、ショッピングモールもでき、がらりと雰囲気が変わるので、停車してると確実にクレームになりますね。

>>6480-6483
わざわざ口調変えてるけど連続投稿で自演がバレててカッコ悪いですよ…

>>6486 マンション検討中さん
私道ならわかるが、市道ならクレームを出すのはお門違いな気がするけどね。

>>6488 検討中さん

市道なら、市にクレームがいくんじゃないですかね。
市の許可を得ているなら話は別ですが、許可を得ていなければこちらがお門違いですね。

それより、倍近くの値段するタワマン住民達に、バスの乗降をじろじろ見られる方が苦痛ですよ。
マンション遠くて大変そうですね。とか言われそう。

>>6490 マンション検討中さん
そんな事気にする人はここを選ばないでしょ。
上には上がいるし下には下がいます。いちいち比べてたらキリがありません。

>>6490 マンション検討中さん
価値観の違いでしょ！
またここが下とか上とかもないと思うよ！

>>6489 匿名さん
え、あれ自家用車扱いでしょ。
そしたら、他の車もみんなクレーム対象でしょ。

住友不動産にて、あの場所で乗降することの許可は得てるのではないでしょうか。
そうでなければ堂々とあそこにバスを停めるなんてことはしないと思います。

この物件はいつになったら完売するの？
一昨年モデルルーム行ったけどいまだに折込チラシ来るし、既にない3000万円代の釣り物件がまだあるような広告の出し方してるのは法的に大丈夫なのかな。

市バスのバス停をマンションに誘致して、吉祥寺駅と三鷹駅にバス10分のプラウドシティ吉祥寺は飛ぶように売れてるけど、
このマンションの残住戸はそれとほぼ同じ価格帯だからなかなか売りきるのが大変だと思う

>>6495
>>6496
深夜作業もといアンチ活動ご苦労様です。
ちなみに残住戸の価格帯っていくらですか？
プラウド吉祥寺と何をもって比較してるんですか？

>>6496 口コミ知りたいさん
名ばかり吉祥寺でもやっぱりある程度の人はバリューを感じるものです。
逆にマイナスに感じる人もいますし。

自分も市部住みですが、やっぱり近年市部のマンション購入は厳しいと思いますね
資産価値は度外視ならなんの問題はありません。

この物件は3000万円代の物件目的でモデルルームに行ったら、その物件は最初に抽選で売れたと言われ、5000万の物件しか見せてくれなかったから釣り広告のイメージが強いです

>>6499 住民板ユーザーさん1さん
最多価格帯ってのは、それじゃないでしょ。
マンションの売られ方もう少し勉強したほうがいいかもね。

>>6499 住民板ユーザーさん

もうない部屋を載せたままにしてるということですか？

>>6500 検討中さん

おとり広告だっていってるんじゃないでしょうか。

>>6502 匿名さん
ちょっとずつ金額が変わってると思うんですよね。第一期の3600万台の広告は、見なくなっていますし、最近の価格は3998万円～ってなってますし、販売期によって価格も変動してます。
見に行って目的の安い物件が売り切れてたのは、動くのが遅かっただけです。
実際に存在していたのであれば、おとり広告でもなんでもありませんし。
ただの文句じゃないかと。

今はどうだかわかりませんが、1物件だけしかない3,698万円の物件が即売れたにも関わらず中央線とかで長いことその物件がまだあるような広告出してましたね。

集客に必死ですね。

必死なのはアンチでしょ。
マイナス要素を見るのも検討している方からしたら参考になるから嬉しいのに
少人数のアンチが自演で難癖付けてるようなコメントばかりで全然参考にならない。

>>6504 住民板ユーザーさん1さん
それがどうしたの？
他のマンションもだいたい同じですよ。
不動産広告の規定に反しないように、どこもやってるだけだから、あなたの知識不足です。
買えないなら、諦めては？

>>6507 検討中さん

あなたの方が知識不足です。

９００世帯中、３６００万円の物件１件以外は全部４０００万円以上なのはかなり露骨な売り方で、ここまで釣り物件を使う例は他にはなかなか無いですよ。
わざとなのは、すぐその部屋は売れたのに広告の金額を長いこと差し替えないことからみても明確ですし。。

>>6509 住民板ユーザーさん1さん
で、それに対してなにしたいの？
マンションギャラリーに文句でも言いにいけば？
スーパーの値札じゃあるまいし、そんなちょいちょい値段が変わる方が怪しいんですけど。

というより、今のご時世、4000万円以下でここらへんでマンションを買えると思ってるのなら、もう何年か待った方がいいかもね。
下落するとは言ってるけど、3600万台がそんなに増えるかねぇ・・・

>>6510 検討中さん

花小金井のマンション相場っていくらなの？

>>6511 匿名さん
そんなの自分で調べなよ。
この掲示板見てるなら、花小金井周辺のマンション調べなよ。

>>6510 検討中さん
この物件の問題は、そんな売り方してるのに（してるから？）未だに売り切ることができないこと。
住み始めてるマンションで売れてない部屋が大量にあるのは、住人にとったらむちゃくちゃリスクが高い。
生活に何かがあって家を売らなきゃいけないときに、新築の部屋を売ってるとわざわざ中古買う人はまずいないからね。
物件の値段設定ミスや、広告や営業の下手さ含め、失敗マンションだと思うよ

そして今グーグルでシティテラス小金井公園で検索したらでてきた公式広告に「3LDK3698万円～」って書いてあって流石に笑った
２年前に売った部屋の値段をいつまで載せる気なんだ

>>6513 匿名さん
6510ですが、聞かれたので返信したのですが・・・
じゃ、誰に聞いてんの？こんな匿名な掲示板で？(笑)

>>6515 住民板ユーザーさん1さん
見てきましたけど、3998万円～ですよ！

>>6515 住民板ユーザーさん1さん
大体の不動産広告はそうなのでは？

そもそも、おそらくリスティング広告は代理店運用のはずだから、業界的にそうゆうレギュレーションで運用してると思いますが。。。。
でなければ出稿の審査通らないので。

っていうか、批判するだけで、全く参考にならない意見をずっと投稿してるので、色んな意図があるんだろうなーと思いますが、たいへんですね。

シャトルバスってどのくらいの頻度で運行してるんですか？

>>6519 マンション検討中さん

1時間に二、三本。

>>6517 検討中さん
３９６８万円って書いてますよ笑

>>6521 名無しさん
わざわざ昼の時点で魚拓とってるあたり必死過ぎるw 6518さんのとおりですが、ただこれは住友サイドの漏れでしょうね。他の広告は全て3,998万円?に訂正されてるので。

で、何？

>>6522 匿名さん

そこまで住友を擁護する話ではないですよね。
正しい情報を提供していただきたいものです。

>>6523 匿名さん
そこまで住友を特筆して批判する話ではないですよね。
検討に資する情報提供の場として活用していただきたいものです。

>>6524 匿名さん

当該住戸がいつ売れたか分かりませんが、仮に2年前に売れた住戸なら批判されても仕方ないと思います。

>>6522 匿名さん
この金額を修正しないことでメリットがあるのは住友だけなので、漏れではなくワザとやってますね。
まあ１００歩譲って漏れだったとしても、こんな長期間誰も気づかないのはかなり無能な不動産屋だと思いますよ笑

クリックすれば訂正された金額の公式ページになるじゃん。
これで騙された！って言う人いるの？必死過ぎんだろ荒らしさん。
あと昼の時点でスクショ撮ってたのが超絶ダサすぎ。

>>6527 マンション検討中さん

3,600万円台と思って公式ページを見たら3,900万円台。実際にモデルルームに行って紹介される部屋が5,000万円前後。まぁいろんなやり方があるね。

>>6527 マンション検討中さん
公式のページだけ金額が正しければいいってのは苦しい言い訳ですね。
その金額の物件ががあると思ったから広告をクリックするわけですから。

>>6526 名無しさん
レギュレーションなんじゃないっていったんですが、詳細わかる人いないと議論にならなくない？

業界全体的にそうなら、住友だけ責めるのはおかしいし、意味わかります？

>>6530 eマンションさん

業界全体的にそうなわけないよ。
今のご時世、特にね。

>>6529 名無しさん
中身も見たらどうですかね。
金額以外のところで検討しないの？
ただのあげ足取りじゃん。
ま、どーでもいいけど。

この必死なやつどうにかしろよマジでｗ
ちょっと前にいた別の住友で嫌な思いをした私怨さん？それとも他業者？買えない人？
会話通じないし内容ペラペラだし詭弁ばかりだし何したいんだよｗ

>>6530 eマンションさん
何件かモデルルーム行ったらこのマンションの売り方が酷いのがわかるよ

>>6532 名無しさん
もちろん金額以外でも検討しますけど、まず最初に金額と間取りを見てお買い得かを判断しませんか？
例えば相場３万円のゲーム機が1万円で売ってるという広告に惹かれてクリックしたら、その先のサイトを全部見ても３万円でしか売ってなかったら普通怒りますよね。
住友が詐欺広告を出しているという事実は変わらないです。

>>6535 名無しさん
そうですか？
部屋ごとに値段も違うのわかってるし、定価で売ってるわけじゃないし、別になんとも思いませんけど。
間取り、リビング側の方角などで値段ちがうよねー、そりゃぁねーって感じでしっかり中を見ますけどね。安い買い物じゃないので。

ところで、これ、詐欺なの？？

>>6533 マンション検討中さん
どの投稿に対してですか？

>>6535 名無しさん
詐欺広告はリスティング審査の時点で拒否されるので詐欺ではない、サイト内のコンテンツと出稿内容の整合性が取れていると判断されているかと

まだ4200万台の部屋残ってるんでしょうか？あるなら検討したいのですが…

>>6539 マンション検討中さん
どうなんですかねぇ。もう先着順になってるんでダメもとでマンションギャラリーに足を運んでみるのもいいかもしれせんね。
もう高いところしか残ってないのかなぁ。
ここで聞いたも何も始まらないですよ！

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/koganei/detail.cgi
残り８２戸で、4200万円は１０戸残ってるみたいですよ

しかし入居開始から一年経ってるので早く完売してほしいものです

住友不動産で１年はまだ序の口ですよ

900戸超で残り82戸なら、竣工後1年経ってるとは言え上出来なのでは。近隣の他の物件も完売してないのがあるみたいだから、健闘してる方かと。

住友不動産は２年～３年計画も郊外なら見掛けるパターンだから予定どおりでしょう。
第２弾に相当する残った敷地の新規分譲は約７００戸でしたっけ？
まだまだこの地域は販売が続きそうですね。

>>6544 匿名さん
不動産は戸建てよりは駅から徒歩7分以内で管理が確りしている75㎡以下のマンションが良い。中古マンションは築20年が買い時と昼の番組で専門家が話していました。
徒歩7分以内でないとマンションとしての利便性と価値が無いようです。このマンションは管理面だけでも確りとしておく必要がありますね。

>>6545 マンション検討中さん
花小金井駅徒歩7分ですよ。

>>6546 検討板ユーザーさん
案内には花小金井まで徒歩8分と記載されています。この1分の違いが大きいと専門家は言っていました。住民のマナー躾等が問題になっているようですが、お互いに共用部を快適に気持ち良く利用したいものです。

>>6547 マンション検討中さん

なぜ1分の違いが大きいのでしょうか？

9分と10分では検索されるときに対象になるかならないかで大きそうですが1分が大きいという意図はなんですか？

>>6548 通りがかりさん

不動産検索の時に、5分、7分、10分、15分というくくりがあるからじゃない？

>>6549 匿名さん
その通りです。今までは10分で検索していたが最近は7分以内での検索者が多くなってきているようです。

>>6550 マンション検討中さん

その理屈だと、パークハウスを買った方がいいって事ですか？

>>6551 口コミ知りたいさん
フロントは4分でガーデンが7分ですから中長期的な視野に立てばパークハウスの方が良いということになります。近々700戸がシティテラスの西側に建築されれば結果は明白です。武蔵小金井駅に執着するのならシティーテラスでしょうが、中古売却時は厳しいかも知れません。

>>6541 匿名さん
これ残りなんですか？

いいマンションだが、どうみてもあの高圧線からでる電磁波が気になります。

武蔵小金井駅前のタワーの方が買いやすい価格ですね 汗

>>6552 匿名さん

花小金井駅しか使えないマンションと武蔵小金井も使えるマンションだと明らかに差が出そうですね。

パークハウスはメチャメチャシティテラスに客取られてて未だに完売出来てないから、値引きもしてますしね。

個人的にはパークハウス超絶ダサいんですね。
なんか長いなーっておもいました、一番駅から遠い部屋だと駅まで15分はかかるのでは？

残り数勘違いされてる方いらっしゃるようで…
超残ってますよ。
どこのデベも常套手段ですが知らない方多いのかな。
すみふは実際売れていない部屋にも薔薇マークついてます。
現地入居状況、肌感でガラガラです。
1年経ち残り300以上ありそうな雰囲気がしてます。

他社をディスられてる方いらっしゃいますが
バスで武蔵小金井にも出れますよってだけですし、そこまで胸張って言える利点では無いと思います。
ここもパークも完売してくれないと地域的にも困りますけどね。
資産価値はどちらも低く、売却を考えた場合マイナスになると思います。

>>6557 d棟さん
そうですか？
かなり、埋まってきてるかとおもいますよ。
ほぼ完売に近づいてるか、住友にしてはかなり順調かと感じてますけど、

>>6557 d棟さん
シャトルバスで中央線に出れるっていうのが大きな利点でしょ。

パークの完売とシティの資産価値はあまり関係ないのでは？

>>6559 検討板ユーザーさん

>>6559 検討板ユーザーさん
地域としての需要供給、マンション価格は資産価値に非常に左右されます。
人気がないエリアとの位置付になりますから。
なので売れ残りがある他マンションがあればエリア的にマイナスになるのは容易に想像できますよね。
仮にこちらが今完売していたらまた違う結果になりますが、そうではない。
特にパークは同時期にあたりますので
あまり楽観視しないほうが良いと 。
某大手デベ勤務の方の話でございます。

>>6560 d棟さん
こんな売れ行き不振のエリアに、またこの西側に700戸を新築するようですが、一体どうなることか、心配の種が尽きません。

>>6561 匿名さん
ネガキャンおつ

>>6562 名無しさん

ネガこそ大切な情報です。
知らずに買うことが１番怖いですから。
各家庭での優先順位で、ネガを許容出来れば
いいんですから。

さらにここを「武蔵小金井バス便物件」と定義すると、駅前のプラウドタワーともカチあうことになるね。

まぁ両者で顧客層はかぶらないだろうけど、武蔵小金井駅からここら一帯を広く同一エリアとして捉えると、ここ数年の供給量はかなりの数になりますな。

仮にモノ自体は悪くなくても、数が多すぎて在庫がダブつくと、検討者の中には不人気物件のような印象を抱く人がいても不思議じゃないと思う。

>6561
ネガキャンではなくＮＴＴ社宅を売却して民間分譲マンション化する計画どおり
大きく２回に分けて実施の事実だけです。

>>6565 匿名さん
既に購入している方々はこのエリアが供給過剰になることを当然知っている筈ですが、シャトルバスや付属施設の魅力に惑わされてしまったのかもしれません。花小金井にも8分と残念な立地です。

シャトルバスって良いようにみえて、管理費で運営しなければならないのでバス停併設物件のほうが価値は高いんですよね。

例えばプラウドシティ吉祥寺なんかはバス停併設なのでバスの本数も多いし、市バス都バスなのでまず無くならないですが、
この物件はシャトルバスだから管理費がかかるので本数を気軽に増やすことはできないですし、シャトルバス使わない家庭が増えてくると下手したらシャトルバスの本数削減や廃止が総会で決議されてしまいます。

これだけの戸数があるのだから三井は市や都に交渉してバス停を誘致すべきだったと思います

>>6566 匿名さん
必死な感じですね。

近隣物件のモデルに検討中の客が来るとネガキャンが始まるんですかね。

>>6567 匿名さん
2016年4月1日から駅名を農薬検査場→小金井公園北に変えたことは評価してあげるべきかと思いますが。出来ればプラウド吉祥寺のように併設出来れば良かったのに残念ですね。

>>6567 匿名さん
この物件の良いところは西武新宿線も利用出来る。花小金井駅まで徒歩8分（むしろ西武新宿線の物件）
あなたが仰る無くならない市バスだって、バス停へ徒歩3～4分？くらいでいける。
一方、プラウドシティ吉祥寺には徒歩で行ける最寄駅は無く、市バス利用一択で選択肢無し。
個人的にはプラウドシティ吉祥寺も良い物件かと思いますが、
どちらの物件も悪いところもあり、良いところもあるかと思いますよ。

シャトルバスは無くなる可能性もあれば、増便する可能性だってあります。
どうなろうと得する人、損する人がいるのに、損する可能性ばかり言い出したらキリが無いですよ。

このスレッドは偏った印象操作がある書き込みが多いのが非常に残念ですね。
もっと公平なメリットデメリットについての意見が見たいです。
特定の人が貼り付いて書いているだけのように思われますが…

増便する可能性もありますが管理費が高くなるデメリットもあるので、西武新宿線や車しか使わないシャトルバス廃止派と、中央線しか使わないシャトルバス増便派でいずれ戦争になるのは避けては通れないです。管理費が数千円変わってきますからね。

>>6572 名無しさん
＞増便する可能性もありますが管理費が高くなるデメリットもあるので、

会話が通じない…なんでデメリットばかり抽出するんですか？
シャトルバスが無くなったって困る人もいれば管理費が安くなって喜ぶ人もいるでしょ？
どう転んでも困る人も喜ぶ人もでますよね？
困る人だけスポットライト当ててもキリが無いでしょ。日本語分かりますか？

戦争ねえ。別に普通に多数決などで議論すればいいんじゃないですかね。
どうしてもネガキャンしたいんですかね…どーでもいいけど。

小平市の西武線の物件だけど、JR武蔵小金井まで、自前でバスを出してるのが特徴です。

>>6573 マンション検討中さん
減便する可能性があり不便になりデメリットを受ける人もいますが、逆に利用しない人にとっては管理費が安くなるメリットがありますね。と言ったら良いのですか。ネガキャンではなく、管理組合で決議するための材料提供と考えたら良いと思いますが。

バス停誘致物件とシャトルバス物件を比べたらシャトルバス物件はデメリットが多くなってしまうという話ですよ。

マンション総会の多数決は、少数派になったときに辛いです。
ちなみに私が以前住んでたマンションはカーシェアリングに惹かれて物件を購入したのに、マンション総会でカーシェアリングが廃止されてしまって総会で激怒してる人が居ました。

少数派になって自分の思い通りに行かず激怒するような人はそもそもマンション購入に向かないと思う

>>6575 匿名さん
なんと、管理組合で決議するための材料提供だったんですね。
あまりに偏った意見過ぎて気づかなかったです。
ネガキャンなんて言ってすみませんでした！
今後も材料提供、頑張ってください！

マンションはシャトルバスに限らず管理費で運営されているものが全て無くなっても住みたい物件を買うべきだとは思います。

パークハウスの掲示板って書き込み少ないですよね。

ここは、これだけ書き込まれてるから比較すると
注目度が段違いですね。

コンシェルジュやセキュリティ、設備維持、ゴミ収集、清掃に至るまで、住民全員が支払う管理費によって運営されることがマンションの最大メリットだと思います。
確かに共有施設が魅力的とはいえ、あくまでプラスα要素であって軸にするのはリスクがありますね。ただ、シャトルバスに限ってはどうでしょうかね。交通インフラですし、安易に廃止にはならないかと。そもそもシャトルバス運営を承知の上で皆さん購入しているでしょうし。

・武蔵小金井駅まで遠すぎ
・花小金井駅&周辺がショボい、古い
・鉄塔がマンションの敷地内にある
・シャトルバス土日祝休み&平日昼間の便少ない
・施設はたくさんあるが将来の管理費が不安、大所帯なので混むし予約必須→結局使わなくなりそう
・世帯数多すぎて将来いろいろ揉めそう
・まだ200弱くらい残ってる
・市アドレス
・これから隣に700建つw

これで4200万?って高くない？
3600万くらいが妥当じゃない？

ただディスりたくて言ってるわけではありません。これを覆すくらいのいいとこってあるんでしょうか？住めば都になるのかなあ。

>>6582 マンション検討中さん
妥当だと思いますけどね?。逆に3,600万円で買える良物件があるなら是非教えてください！

>>6582 マンション検討中さん

最寄りの西武新宿線 花小金井駅徒歩15分で使えるのは便利です。

>>6582 マンション検討中さん
3600万円くらいで買える物件、ここらへんで売ってる？

>>6567 匿名さん
いろいろいいこと言ってるつもりなんだけど、最後に三井って(ーー;)

いろいろ言われてるけど、シャトルバスがなくなるには、住民の相当な数の賛成がないと廃止にできないし、管理費が高くなるなんて購入前から、月々に出ていく費用として、考えて購入するでしょ。
入居してから、管理費が高いから、シャトルバス廃止にして数千円下がるって考えの人は、無計画に購入しただけかと。

となりに確実にマンションが建つからな
供給過多で、確実に資産価値が下がりますよね

建つ前から供給過多ですからね。。。

本当に供給過多なら建てる前に計画見直すでしょ。
プロが採算取れると思ってるのに素人の方が上から目線で知ったかぶってるのが滑稽だわ。

ここってバス便のマンション？

>>6591 検討板ユーザーさん
あなたは、なんなの？
ここに書き込む前に、物件なHPでも見てください(ーー;)

>>6582　マンション検討中さん
3600万円ぐらいでここと同スペックかそれ以上のマンション、
当然知ってて書いてるんだろう。
知らないならあなたの言う通り、ただディスりたくて言ってる意見にしか見えないなあ。
知ってるなら是非私たちに教えて下さいね。

路線バスを市バスと呼んじゃうのは横浜市民か川崎市民かな？
広域に集客できてますね。

>>6591 検討板ユーザーさん

ご指摘のとおりバス便ですが、西武新宿線 花小金井駅までは徒歩１５分程度で歩けますよ。

>>6593 マンション検討中さん
だって最初は3600くらいだったんでしょ？
まぁパンダ部屋だったんだろうけど。
でも、それくらいが妥当じゃないですか？

他の方のレスみてても、価格のことしかつっこんでないし…デメリットを覆すこの物件の良さ教えていただけませんか？
花小金井まで15分も歩くんですね…タクシーで行ったからわからなかった…。

>>6596 マンション検討中さん
いやいやあなたが価格が高いと結論付けたから、その根拠となる比較対象をみんな聞いてるだけでしょ。
価格って相対的なものだからね。
あなたが3600が妥当、と言うだけの比較対象。本当にあるの？

デメリットだけ上げれば他の物件だっていろいろある。
でもメリットも含めて総合的に判断するものでしょ、マンション購入って。

>>6596 マンション検討中さん

MRからはタクシーで案内されますよ。駅から遠いという印象を抱かせたくないので…

なんで徒歩8分が勝手に徒歩15分になってんの？
マンションが大きいから逆の一番端から歩いたら…っていう屁理屈抜きで。
あと定期的にワサワサ湧いて出てくるこのゴキブリみたいな人達なんなの？

3600万円のパンダ部屋金額で全戸販売してたらこの物件は良い物件でしたね。
5000万円物件しかもう売れ残ってない状態ですけど、
正直5000万円払うならプラウドシティ吉祥寺とかもっと中央線に近い同価格帯の資産価値の高いライバルマンションがごろごろいるのでこのマンションだと勝ち目が無いんですよね。
1000万円くらい値引きするのが妥当と思われます。

>>6600 名無しさん
3,600万円が妥当だの、1,000万円値引きが妥当だの、「妥当」の根拠が無さ過ぎてイチャもん付ける当たり屋かよw こちらは放っておいてプラウド吉祥寺スレでポジしててくださいよ。

>>6595 匿名さん

花小金井まで15分かかるとしたら相当道に迷ってますね。

F棟エントランスからなら6分でつきますよ。
A棟からでも8分ほどでいくだろう。

わさわさ湧いてくるこの人達は、ここに人を取られると困る人たちなんだろうなーと思いましたが
誰だろう？

プラウドかな？
パークかな？
それ以外かな？

すごいネガを、書いてなんとか落としたいのだろう

東伏見の方が都心にも近く、ここよりおススメです！

東伏見なら萩山の方がいいんじゃない。

>>6602 マンション検討中さん

花小金井フロントの方が駅近ですね。
設備は同レベルだけど。

>>6606 検討板ユーザーさん
そんなのみんなわかってるって(ーー;)

>>6607 マンション検討中さん

じゃあ、ここより花小金井フロント買った方が得ってことも、みんな分かってるの？

ネガが雑になってきてるw 弾切れか

>>6608 匿名さん

分かってるよ。

駅近物件 ＞バス便物件

まだ完売してないのに結構中古も出てますね。
新築の部屋に中古じゃまず勝てないし、すぐ売らざるをえない状況になった苦肉の策の方々だと思うのですが、かわいそうです。

https://suumo.jp/b/kodate/kw/シティ%E3%80%80テラス%E3%80%80小金井公園%E3%80%80中古/

>>6610 匿名さん
竣工2年経っても完売しない花小金井フロントを引き合いにだしてどうする？

ここの管理費が高い理由って何でですか？ バス便物件のため、バスの運用に費用がかかるから？

>>6608 匿名さん
駅が近いってことだけね、わかってるのは。
設備は、違う気がするが・・・
あそこ、建築決まったときに、まわりから日照問題で騒がれてたから、あとあとギスギスして生活するの嫌なので検討からはずしましたけどね。
スーパーは近くてよかったんですけどねー。

>>6613 検討板ユーザーさん
あなたの比較されているところと、どれだけ高くなっていますか？
あと共用施設の違いは、だいぶありますか？
シャトルバスは、だいたい4000～5000円ってところです。って、ちょっと前にも書き込まれてます。

マンション共用部って、実際はそんなに活用されてないと思います。
それで管理費がこんなにも高くなるのなら、無駄だと感じます。

確かにシャトルバスは、バス便物件ではあれば便利。ただ管理費に含まれてしまうなら、結局は路線バスのバス停が近くにある物件の方が良い。シャトルバスとの比較では、一般的に本数が多いから。

駅前の他社大規模物件の方が管理費は全然安いよ。

>>6611 名無しさん

ほぼ購入価格で売りに出してるので、値下げしないと厳しいかもね。

>>6616 匿名さん
共有設備めちゃ活用してます。
大規模マンションのメリットです、そこに魅力を感じない人は購入を検討しない方がいいとおもいます。

リセールの際にも後押しになるだろうと考えます。

>>6618 検討板ユーザーさん

具体的に共用部の何を使ってますか？
シャトルバス以外であります？

>>6619 匿名さん

基本的には全部つかってますかね。

>>6619 匿名さん

正直、購入後に使うことはないと思います。
更にはシャトルバスも乗らないと思いますよ。結局、武蔵関駅を使うようになるから。

>>6621 名無しさん
武蔵関駅？？？
謎発言・・・

>>6616 匿名さん
家族がバスを平日に出てくるなら、メリットはあります。路線バスは本数が多くても、交通費を考えるとシャトルバスにメリットは出てきます。

利用するしないの考え方の問題かと。

駅前の他社大規模物件の管理費と比較するなら、ちゃんと具体的な数字を出して安いと書いていただけると、分かりやすいんですが。
自分で調べろよって言われるのは、わかってますが、そこまで主張されるのなら、それくらいご用意するべきではないでしょうか。

共有施設は使わない！（根拠は言わない）
シャトルバスも使わない！（根拠は言わない）
1000万値引きが妥当！（根拠は言わない）
花小金井フロントの方が駅近！（今更）
花小金井駅まで徒歩15分！（嘘）
結局武蔵関駅を使う！（意味不明）
管理費が高い！（比較対象は言わない）
ネガキャンじゃなくて情報提供！（悪い点しか言わない）

いい加減にしろ

>>6617 名無しさん
中古だと住宅ローン減税も半額しか受け取れないので、新築と動価格だと購入者側からすると損なだけなんですよね。部屋に希少価値が付けば話は別ですが。

この状態で隣にまた作るの大丈夫？武蔵小金井駅前タワーと値段変わらないし厳しいと思うな

こんだけ戸数多いんだから、家のドアに近づいただけでカギが開くやつにして欲しかったです

>>6626 マンコミュファンさん
それ、間取りが違うんじゃない？それを値段一緒って言ったらまずいかと。
3LDKは、ほとんど7000万円オーバーですよ！
買える人買えない人が世の中いるので、駅前が無理で流れてくる人もだいぶいます。

ここは前から釣りぼりになりやすく…
なんでなんでしょうね。
それだけ話題だから！と かなりポジティブな方も以前お見えでしたが…

人は人 ではマンション選びは難しいですもんね。当然評価されるものですから。

となりに建つと詰め込み感がさらに増してしまうのか、不安はありますが住友の腕の見せ所ですね。

>>6621 名無しさん

武蔵関？
グランヴィラ吉祥寺北ですか？
あちらは、完売したそうですね！

同等価格で武蔵小金井のタワマンとかいくつか出てるけど間取りが違いますからね。。。
そのうち中野（ワンルーム）と同じような価格なのに！とかいう書き込みが出かねない。

１ヶ月経過しても先着順１戸も減ってない、隣マンションよりも同じ住友系サミットにし、他のテナント入れて作れば便利になるのね。採算合わないかな。

>>6631 入居済みさん

この人（人達？）なら言いかねないですね。
批判出来ればなんでもいいんですから。

完売するのに長引けば長引くほど批判増えるのは仕方ないこと。
批判を黙らせるためにも早く住友には完売していただきたいですね。

>>6627 名無しさん

自分でつければいいじゃない。

スマートキーは自分で後からつけるとなるとどうしても安っぽいやつになっちゃうんですよね

なかなか売れないですね汗

隣にできるというマンションの公式発表はされているのでしょうか？

>>6638 検討板ユーザーさん
公式発表されてるか分かりませんが、
すみふの営業さんは「住友不動産の土地だし、普通に考えたらマンションが立つでしょうね」と申しておりました。

>6638
土地取得と説明会を開催した時点で基本的な計画は立っています。
ただ具体的な建設や販売予定は明らかにしていません。
いわゆる第２弾の構想です。

>>6638 検討板ユーザーさん

総会の時に740戸の計画を報告されてましたね。
基本的な配棟も出来てましたよ。

中古が続々と出てきてますね。
住人スレみるとやはり大規模ゆえの不満も多そうだし、、
購入しなくてよかった?。

住民向けに総会で詳細な計画も発表したんんですか。
そうなると後は着工期日と予定販売価格だけですね。

さらに隣に700戸ですか。なんかゴーストタウンにならなければいいけど…

>>6643 匿名さん

11月着工予定です。

ならば早ければ年末か来年早々には販売開始も有り得ますね

隣に出来るマンションも価格帯は同じ感じなんでしょうか？
マンションよりスーパーとかを作ってくれたら嬉しいな…

>>6647 住民板ユーザーさん1さん

そうですよね…まぁ住友の利益優先でしょうから…

>>6647 住民板ユーザーさん1さん
嬉しいのはまぁそうなんですが、実際あの土地に商業施設ができても、駅前スーパーなどと競合するため集客維持できず経営が難しいんじゃないかと。ただ、新たに700戸増えるとなればこの地域をターゲットに近場への出店を考える企業もあるかもしれませんけどね。

車を保有する人も多いし自転車は持っているだろうから東久留米イオンが更に賑わうでしょう

花小金井駅前で日常は困らないかな。武蔵小金井までわざわざ出るのも面倒デスシ。

>>6651 マンション検討中さん

花小金井駅までは徒歩10分くらいで着けますか？

>>6651 マンション検討中さん
私もそれで、むしろシャトルバスいらない派です

>>6653 マンション検討中さん

ここは西武新宿線 花小金井駅まで徒歩12分で行けるので、バスはいりませんね。

中央線利用でシャトルバス必須派住人と、花小金井駅利用でシャトルバス不要派住人だと、どっちのほうが多いんですかね？
これによってシャトルバスの休日運行開始や、本数削減/廃止とかの総会決議に関わってきそうです。

>>6654 匿名さん
花小金井駅へは徒歩8分ですね。

>>6655 マンション検討中さん

最寄駅は花小金井なので、バスは管理費の無駄。バスを廃止して管理費を値下げして欲しい。

武蔵小金井のあの場所を乗降場所と使用することは
許可を得ているのですよね？
路駐している車はどうなんだと言われそうですよが、私は路駐の車とは同じだとは考えてなく、ちゃんとしててほしいなと。
タワマンエントランス前なので、あちらの住民からしたら邪魔になるでしょうし…

>>6656 匿名さん

棟によってもっとかかるよ

>>6659 匿名さん

棟によってはもっと近いよ

>>6658 マンション検討中さん

許可済みです。

>>6661 eマンションさん

誰の許可？
まぁ邪魔だよね。

>>6662 匿名さん
行政

ここでのシャトルバス関係のやりとりを見て思うのですが...
武蔵小金井駅を通勤通学に使わないシャトルバスいらない派の人は、もっと花小金井駅近のマンションを選べばいいのであって、シャトルバスを売りの１つにしているこのマンションを購入して、管理費が高いとかバスは廃止した方が良い...とか文句を言うのはどうかと思います。初めからわかっているのだから。
私がこのマンションを選ぶとしたら、「シャトルバスがあるから」です。

>>6664 名無しさん

冷やかしに反応しないのが一番かと

>>6658 マンション検討中さん
エントランスは、あそこ側なの？
商業施設側にエントランスは、さすがに配置しないかと・・・

>>6664 名無しさん
実際に使ってみて、別にシャトルバス使わなくて普通にバスを使えばいいやってなる人もいるのではないでしょうか。
シャトルバスも物件を購入して初めてどれくらい管理費を圧迫しているのかがわかりますしね。
この物件の価値はシャトルバス以外無いような書き方も気になります。

>>6666 マンション検討中さん

東棟のエントランスはあの辺です。

>>6664
廃止の可能性をにおわせて武蔵小金井メインの
検討者に購入を躊躇わす業者も少なからず
いるかと。
バスに限らず使わない共用設備にお金を
払いたくない気持ちはわかりますが後付けで
出来たものではないしマンションとはそういう
ものと思いたいです。

そもそも中央線を使いたい人は、もともと駅まで歩けないここを買ってない。歩いて行けるのは、あくまでも西武新宿 花小金井駅だし。
だから、修繕積立金が倍額になる10年後には、家計負担を減らす為にも廃止は必至。修繕積立金の値上がりを管理費を下げて賄わないと、家計が破綻する家庭が続出します。
特に普段花小金井駅を使ってる住人からは、不満の声が噴出しますよ！

>>6670 検討板ユーザーさん

それは、シャトルバスのあるマンションを購入しなきゃ良かっただけ

>>6670 検討板ユーザーさん
修繕積立も上がっていくのは、購入検討時にわかってること。不満をあげる方がおかしいでしょ(((・・;)

中央線と西武新宿線 、両方 利用できてとても便利ですよ。最近、中央線は遅延やストップが多いですし。
１０年後の修繕積立金が気になる人はこのマンションにしなければいいだけです。これから先の修繕積立金の額はわかった上で購入するのに、家計が破綻することが最初からわかっていて購入する人がそんなにたくさんいるのでしょうか？
共用施設の何を使うか使わないかは家庭によってそれぞれだと思います。シャトルバス、キッズルームなどなど...その辺も全部考慮して決定するのがいいと思います。

>>6667 マンション検討中さん

いえいえ。そういうわけではありません。
この物件のいいな！と思うところはたくさんあると思います。ただ、我が家ではシャトルバスが決め手に...というだけです。シャトルバス否定派が意外と多いことを知り、こういう人もいるんですよ...とちょっと言ってみたかっただけなんです。
すみません m(_ _)m

色々な意見がありますよね。
理事のみなさんや総会で有意義に話し合いみんなで考え良くしていきましょう！
現状、指定袋に入れずに出されたゴミを、誰がどのように、どこから費用を出して処理するのか…課題ですね。

>>6675 マンション検討中さん

ゴミ袋代なんてシャトルバスの費用と比べたらタダみたいなものですがね…
管理費はどんなき高くても構わないので、シャトルバスは継続して欲しい。このマンションは修繕積立金が値上がる大規模修繕直前に売る予定なので、シャトルバスがなくなったら売れなくなっちゃいます。

>>6676 名無しさん
その前にこのマンション売れるのかな？
いまだに完売してない、100戸以上余ってるしすでに中古も出てる…
隣に750戸立つし花小金井駅前にも完売してないマンションばんばんあるし…

>>6677 名無しさん

営業はバス便だけと中央線へシャトルバスで行けるので、リセールは安心だと言ってましたよ。

シャトルバスは将来、継続か中止か管理組合で議論の対象になるだろうね。人件費上がってるし。

売る側は売った後のことは知ったことではない。

>>6679 匿名さん

完売したら廃止確実

シャトルバスの車体はリース？

シャトルバスは、昨今のバス運転手の人員不足と人員確保のための賃上げ動向からみると、近い未来に「管理費を値上げして現在と同じ本数を維持する」か、「管理費そのままで本数削減」の総会決議は必ずやることになると思います。
シャトルバス利用状況のデータとかで検討することになると思うので、その時どうなるかですねえ。

某デベの某物件では販売時に数十年分のシャトルバスの費用をプールしておいて将来まで維持できる費用を確保していた。それだけ維持が難しいってこと。

ここのデベ、販売の時のリップサービスだけ立派であとのことは何にも考えてない。

ふーん。すみふでシャトルバス廃止になった例は無いらしいよ。

現状、利用者はとても多いようですし、増便はあっても廃止は無いでしょう。
まして初めからシャトルバス物件と理解した上で購入しているのに。
廃止廃止言って不安を煽ってるのは他マンションの業者でしょ。
やり方が陰湿だね。悪口ばかり言うわりに根拠が無い。

そりゃ数十年後はあるかもしれませんけどね。
みんな定年退職したら中央線を日常的に使わなくても良いでしょうし。

>>6684 マンション比較中さん
らしいらしいで何の根拠も出してないのはあんただろ。

シャトルバスが継続しようと、廃止になろうと、我々業界人には何も関係ない。完売後にどうなったかなど知る由もなければ、興味もない。
販売時に釣れれば良い。

以上。

>>6678 名無しさん
私もそう言われたのですが、いろいろ考えるとリセール難しそうで購入を迷ってます。。
私は職業柄疑ってかかるタイプなので、どうしても営業マンの言うこと鵜呑みにできなくて。

不動産屋の営業マンって口上手くて営業スマイルが怖いw

住人です。
利用者が多いのは事実ですよ。
購入者がシャトルバス案件と知ってて契約しているのも。

花小金井駅利用者はシャトルバス廃止派みたいに書かれてますが、
私はどちらもとても便利に利用させてもらっています。
一年近く住んでいますが廃止なんて意見は聞いた事が無いです。
逆に増便については理事会で費用や条件など今まさに確認検討されています（恐らく厳しいと思いますが）

何故かこちらには廃止意見ばかりですが…
本当の購入検討者の方には書き込みの信憑性を含め、冷静に判断して頂きたいです。

>>6686 マンション検討中さん

ついに業界関係者の本音が出たね。
まぁ、普通はそうか…

家電だって売った後の使い心地なんて知ったこっちゃない。ノルマ達成が優先だし。どこの業界も同じだね。最後は自衛するしかない。
冷静に考えると、これから人口減少・少子化で家余りになるなかで、バス物件の中古を買おうなんて考えないもんね。

平成と令和では、中古物件の買われ方が劇的に変わるということを考えないと、湯沢のリゾートマンションと同じ目に合いますね。

リセールについて客観的な情報を得たいのであれば、近隣の仲介業者、ここの売り主であるすみふの系列を外して、複数に当たるのがいいかな。

高い買い物なんだからそれくらいの労力を惜しんじゃだめでしょ。

>>6689 匿名さん


確かに新築ならまだしも中古でバス便はないな。ここは永住なら購入良し、リセールする可能性が少しでもあるならパスかな。

終の棲家の購入のつもりでも、長い人生何があるかわからない。いざ売りに出す必要が生じたときに、オーバーローンになったら身動き取れなくなっちゃう。不動産を所有することはリスクを負うことでもある。

>>6689 匿名さん
「ついに業界関係者の本音が出たね。 」

思わず噴き出したわw こんな掲示板に書き込む業界人の本音ってw

>>6693 匿名さん

家電業界では？

>>6686 マンション検討中さん

業界人wwww

そんなにシャトルバスの事ばっかり言ってますが、逆にそこの利点で、客取られちゃてるから否定したいのかな？

>>6695 マンション検討中さん

決算を予算どおりに終えたので、今は焦ってないよ。
バス物件が競合なので、駅近は楽に商売させてもらってるよ。

>>6696 業界人さん

？？？
なにいってんだこいつは？

>>6687 名無しさん
リセールが好調かどうかは既に入居済みの物件ですし中古の販売状況を確認してみるといいですよ。
例えば今スーモ見ると中古で4件この物件出てるので、どれくらい売れるまでにかかるのかもわかるかと。

>>6698 マンション検討中さん

未入戸が残ってるに、この値段じゃ売れないね。
逆に中古を買うメリットってある？

中古のメリット
もう新規では買えない人気間取が安く買えるかも

中古は値下げ交渉が簡単なので、１０００万円値下げしたら買うよ、とかリクエストできるとこですかね。
新築と同じ値段だったら住宅ローン減税も減って200万円分損するし買い手にとってメリット皆無ですね

私も売却した経験があるから判りますが、どの売主も最初は希望価格で広告を出して貰うんです。
ところが問合わせも資料請求も下見も皆無で３ヶ月の契約期間を終えると仲介営業マンから更新時に大幅な値下げを持ちかけられます。
買いたい人は待つのも手だし、これなら即決だと希望価格を伝える事ですね。

シャトルバスの運行本数だけど、平日の日中は1時間に1本だと使い物にならない。管理費を20000円までなら値上してもらって構わないので、せめて20分おきには運行して欲しいです。

>>6703 検討板ユーザーさん

ここの管理費はただでさえ高いのに、更に値上したらだれも買わなくなるよ！ 修繕積立金の値上がり時には、毎月4万が固定費としてかかるようになります。
未入戸中古物件にそんなに高い金を払うのはムダ。
だったら花小金井駅前 新築2物件か4000万前半で購入可能なブリリア石神井台の方がいいと思います。

>>6704 匿名さん
花小金井駅前の新築2物件ってパークハウスですか？

>>6704 匿名さん

ブリリア石神井台のC棟は、検討板によると3998なんですね… 23区で4000切る新築はなかなかないですね。

ここの管理費って特別高いんですかね？インターネットも込みで、バスがついてることを考えるとそうでもないのでは、と思ったのですが…

花小金井駅前の新築2物件ってどこ？

>>6707 住民板ユーザーさん1さん
インターネットやバスを考えたら別に特別高くは無いですよ。

バス便のこのマンションを検討の皆様、この記事を読んでから、冷静に判断してください。

https://www.sumu-log.com/archives/6384/

>>6710 評判気になるさん

ご教示ありがとうございました！

バス便はリセールは絶望的ですね…

>>6710 評判気になるさん
この記事でいう「バス便マンション」は、シャトルバスマンションという意味ではなく、駅まで徒歩２０分以上かかるようなマンションの話ですね。
このマンションは武蔵小金井駅までは確かにバスになりますが花小金井駅までは徒歩１０分で
行けるので、この記事の「バス便マンション」にはあてはまらないのでは？

西武新宿線最寄りの物件価値は低いので、中央線バス物件となるのでは？

>>6710 評判気になるさん
同じ筆者のブログです。
http://sumitaimansion.blogspot.com/2016/12/no71.html?m=1

ここも参考に購入しました。確かにリセール目的で購入する物件ではないですが、先の長い住環境と考えれば、コストパフォーマンスも良く、選んで良かったと思ってます。
ちなみに、私自身は通勤を西武新宿線、家族がシャトルバスを使っています。ライフスタイルに合わせて選択できるのもメリットだと感じています。

>>6710 評判気になるさん

終の住処にするか、買わないかのどちらかだなー

でも100歳まで生きる時代に、駅までバスって辛くない。シャトルバスにシルバーシートあったっけ？
まぁ、その頃ここの住人は老人だらけで、全席シルバーシートか… 笑
中央線の駅でのバス待ち30分も辛そう。

シャトルバスが廃止なら、買い物難民になっちゃいそう。

>>6714 入居者さん

ブログ拝見しました。デメリットのオンパレードですけど…

▼以下、引用▼


このマンションの最大の問題は、西武新宿線の「花小金井」駅からは徒歩８分と遠くはないものの、中央線からはバスを利用するほかないという立地条件にあります。

マンションの価値を決める要素を大まかに言えば、①立地条件（利便性と環境）、②スケール（存在感）、③外観・玄関・空間デザイン、④建物プラン（共用施設、間取り、内装や設備など）、⑤ブランド、⑥管理体制ですが、この中で一番比重が高いのは①の立地条件なのです。立地さえ良ければ建物は何でもいいという単純なものではないのですが、大きな要素であることは確かです。逆に、どんなに素晴らしい建物でも立地条件の弱点を補うことはできません。　

立地条件の不利を建物プランで補うべく、事業主「住友不動産」は知恵を絞ったことでしょう。その結果として、公表されている商品内容となったわけですが、これで922戸をいつまでに売り切るつもりなのか、きっと長い時間がかかるのだろうと、感じる理由がいくつもあります。

売主が西武線を強調せず、中央線からアプローチを広告で訴え、かつ玄関前まで送迎してくれるシャトルバスを運行しようとしていることが苦しい胸の内を語っていますが、加えて敷地のど真ん中を送電線が走り、鉄塔が２本も立っています。危険はないものの、景観を壊しているのは事実です。

また、Ｃ棟の南側には隣接する小金井カントリー倶楽部があり、ゴルフボール飛来防止の為防球ネットがあるようです。

花小金井駅からのアプローチ道路も物件に近づくと急に狭くなってしまうという残念な点も見られます。
70.04～76.37 ㎡住戸９戸が3,998万円～5,298万円で先着順販売中（2016年12月9日現在）とありますが、この価格を高いと見るかと問われれば、微妙な判定になりそうです。ここで、それを明言することは控えますが、新築マンションの供給が細っている中、通勤圏の希少な大型マンションということは確かです。　

>>6715 匿名さん
中古売却は西の700戸建築を考えるとかなり難しいです。また終の住処にも限界があり高齢者は所有している限り管理費と修繕積立金を払い続けなければなりませんし、医療費等もかかります。将来的にはサービス付き高齢者住居になる可能性もあるかもしれません。何れにせよ、余裕のある資金計画を立てておく事が重要です。

>>6716 匿名さん


C棟だと
ファーーー！
って声で驚かされそう

>>6717 匿名さん

売れないマンションを買うのは危険ですね。花小金井駅は再開発の計画もないので、将来的にこれ以上の発展も見込めませんし。
これなら駅前再開発が事業化した上石神井のブリリア石神井台とか武蔵関のブリリア三鷹の方が安心出来そうですね。これから駅前が池袋線沿線の様に開発されますから。

同じバス便同価格帯でも即日140戸完売するプラウドシティ吉祥寺と入居後1年経っても完売の目処が立たないこの物件。
どこで差がついたのでしょうか。

>>6720 マンション検討中さん
あなたのようなアゲ意見多いプラウドシティ吉祥寺の掲示板見に行ったら、あっちも荒れてて笑った。

最寄り駅が吉祥寺の三鷹市と武蔵小金井の小平市を比べるのは無理がある

地価が違い過ぎるし、土地の風格とか品格が違います

>>6722 匿名さん
吉祥寺は武蔵野市、武蔵小金井は小金井市、花小金井は小平市です。間違えないようにしましょう！

ここは922戸もあるからスミフも竣工後3年くらいでの完売を見込んでいるよ。2021年春まで完売すれば無問題。

>>6725 匿名さん

竣工後、未入居で三年も経ったら、間違いなく壁紙が縮んで、壁紙のつなぎ目は隙間だらけですね。

残念。

>>6716 匿名さん
鉄塔や高圧電線は嫌悪施設だもんね
こういうのがある土地は元々安いんだよね
ということはリセールの時も安くなってしまうと思うんだよね

>>6725 匿名さん
それまでにこのマンションを売らざるをえなくなった人たちは悲惨ですね