| 物件概要 |
| 所在地 |
埼玉県さいたま市浦和区常盤二丁目7番1（地番） |
| 交通 |
京浜東北線 「浦和」駅 徒歩10分 （JR「浦和」駅北口徒歩9分（利用時間7:00～24:15
ICカード専用）
徒歩10分（西口利用時※サブエントランスから計測））
東北本線 「浦和」駅 徒歩10分 （西口10分
北口9分）
高崎線 「浦和」駅 徒歩10分 （西口10分
北口9分）
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
88戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上15階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2018年01月下旬予定
入居可能時期：2018年04月上旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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| 施工会社 |
大末建設株式会社 東京支店 |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
プラウド浦和常盤サンクアージュ口コミ掲示板・評判
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1156
マンション検討中さん
>>1154 マンション検討中さん
おそらくついてないと思うよ。
戸数すくないし。その点はサンクアージュ優勢。駅から90秒近いところはテラス優勢。内装は値段との兼ね合いでこれからどうなるかですね。ちなみにテラスのバルコニーはワイドスパンで横9メートル、奥行4.6メートルらしいですよ。奥行に関してはサンクアージュの倍以上。ただ、それだけ奥行取るってことは何かあるのかなー？
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1157
マンション掲示板さん
>>1156 マンション検討中さん
ワイドスパンなのって一部じゃないんですか？
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1158
匿名さん
>>1156 マンション検討中さん
それ最上階の目玉プランだけだよ。公式ページに書いてあるけど。
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1159
匿名さん
サンクアージュもテラスも、立地じゃ住友と三菱に勝てない。
サンクアージュは価格で勝負してきたけど、テラスは何で勝負してくるのか楽しみ。
デベが競いあう方が、消費者にとってはプラスかさだからね。
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1160
匿名さん
テラスはサンクアージュよりも仕様を下げて、同価格帯でくるんじゃなかろうか。
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1161
マンション検討中さん
>>1160 匿名さん
線路沿いで仕様さげたら売れなくなっちゃうよ。
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1162
匿名さん
線路沿いで仕様を上げて中途半端な価格になるより、仕様を下げておもいっきり安くした方が売れると思うけどなぁ。
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1163
マンション検討中さん
>>1162 匿名さん
思いっきりグレード下げて5,000万くらいになると有難いよね。
でも音耐えられないとかは嫌だなー。
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1164
マンション検討中さん
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1165
匿名さん
マークス、ガーデンに続いての竣工前完売はおめでとう！ヴェレーナグラン浦和仲町も最終1邸になり竣工前完売になりそう。浦和はすごいね！
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1166
匿名さん
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1167
マンション検討中さん
サンクアージュ、竣工一か月残して完売‼️
色々ネガ書き込みも多かったけど、良いものは売れますね‼️
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1168
匿名さん
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1169
マンション検討中さん
>>1165 匿名さん
マークス、ガーデン、サンクアージュ
それぞれの強みを生かして完売かー。
すごいなー
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1170
マンション検討中さん
>>1167 マンション検討中さん
ネガというか線路沿いのデメリットに関して意見があっただけですね。
その分価格が抑えられていて総合的にメリットが上回っていたということでしょう。
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1171
匿名さん
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1172
匿名さん
確かに結局ネガティブな要素は線路沿いということくらいか。
ネガティブな部分が明らかなだけに、人それぞれで判断しやすいということだったのかもですね。
まあ、傍観しているだけで暇な僕には、今後の勉強になってなかなか面白かったです。
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1173
匿名さん
あれだけ線路沿いにマンションが建っているのをみると、普通に住めるんだと思うけどね。
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1174
マンション検討中さん
>>1169 マンション検討中さん
どこも購入しなかったのですか？
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1175
マンション検討中さん
>>1174 マンション検討中さん
出遅れたのでブリリア待ちます、、、
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