イニシア桂大橋［旧：（仮称）桂大橋プロジェクト］

コジマの跡地ですね。

また不便な立地ですね…

交通の便はかなり悪そうです。
それより、ベランダでハンモックって…危険すぎます！

これは不便。。。
最終バスは何時ぐらいなんでしょうか？？

桂駅からの終バスは、22時台前半には終わると思います。
飲み会帰りはタクシーになりそうですね。

せっかく、桂という阪急の終電が1時近くまで走ってる駅が最寄駅なのに、
それではあんまりにも不便ですね・・・・。

車通勤の個人事業主や会社経営者向きですね。
大型工事車両がすぐ隣を頻繁に通りますので子供は通行に注意が必要です。

このマンションの用途地域が「工業地域」なら、大型車両に何も文句言えないのでは・・・

このあたりをよく車で通って桂駅方向に行きます。

このマンションから桂駅へ徒歩で行くとしたら、かなり危険な道を通ることになりますよ。車同士がギリギリすれ違えるくらいの狭さの道にバスまで通りますから。
歩車分離ではない道なので、子供を一人で歩かせるのはまず無理ですね。

ファミリー向けなのに、4LDKがないんですね。
駅から遠いなら、せめて広さがあれば、と思いますが…

バルコニーが広々としていて気持ちよさそうです
ファミリー住まいとしては３メートルも広さがあるのは魅力的です。
写真ではフローリングタイプになっていますが、これは標準でフローリングタイプなのかな？

>>11
ベランダがフローリングって、大雨や台風の時に悲惨なことになりそうですよね。

台風といえば目の前の桂川は数年前の台風で氾濫していましたが大丈夫なんでしょうか。

コジマが地下掘って駐車場にしていたので、このマンションも低い位置にあります。前回の洪水のときはここはギリギリ氾濫せずに大丈夫でしたが、次回はどうなるかわかりません。

いくらくらいですか？
利便性が悪いので3ldk70平米で2500万くらいなら買いですが、3000万超えたら他にしますね。ウリがないので再販できると思えません。価格発表はいつですか？

>>14
さすがに新築で3000万を切ることはない。参考までに、道路挟んで北側にあるネバーランド西京極が、築10年68平米3LDKで2680万で出ている。そこから考えても低層階でも3LDKで3000万は超えるはず。

パークシティ桂が3000万台で桂徒歩10分で1年半売れてないから、ここは2000万台じゃないと厳しい気がしますね。

パークシティ桂が3000万台後半中心ですから、ここは3000万台前半くらいかな。

セールスポイントはベランダだけでしょうか。
京都はベランダに出ていられる気候のよい時期は短いので、厳しい気がしますがね。

>>17

ウソつくな！
京都は四季鮮やかで日本らしい気候だよ！

価格が出た様子。最低価格帯は安めから出ましたね。
最多価格帯でも3,500万円台なら割と手を出しやすいように思います。
気になるのは12、13さんのご意見かな。
前回のが記憶に新しいところなので色々考慮しなければならないですね。
ベランダのフローリングってオプションでなんでしょうか。
標準だと耐性とか気になってきますが。

西の方はあまり詳しくないんですが、この立地って桂というより西京極のような
駅から遠いから、市内へはバス移動前提で買う感じかなと思いました