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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-04-24 02:01:54
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画<18>
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41894
匿名さん
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41895
匿名さん
>>41861 匿名さん
そのアクセスを改善するのが高輪ゲートウェイシティでしょ。
言ってることが支離滅裂。
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41896
匿名さん
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41897
匿名さん
しばらく山手線スレに引きこもっていたのに、変なのが帰って来ちゃいましたね。
同じ写真を何度も繰り返してはるし、(スレの定義ないとしても)サウスゲート関係のない僻地の話題が増えて残念。
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41898
匿名さん
>>41887 匿名さん
回り見ても微妙な場所ですよね。マンションが高騰している時期だから建てられるのであって、マンション市況が落ち着いて冷静になれば後悔する立地ですよね。
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41899
匿名さん
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41900
匿名さん
>>41898 匿名さん
新馬場まで徒歩9分、天王洲アイルまで徒歩7分。品川駅まで徒歩17分は厳しいですが、2駅徒歩10分以内は決して悪くは無いと思います。
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41901
匿名さん
>>41897 匿名さん
本スレの範囲を勝手に捻じ曲げたい人がずっと荒らしていて残念。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦一丁目~四丁目、港南一丁目~四丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
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41902
eマンションさん
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41903
匿名さん
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41904
マンション掲示板さん
>>41901 匿名さん
その範囲が昔の範囲なのですよね。今のサウスゲートの範囲はこれですよ。
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41905
匿名さん
>>41904 マンション掲示板さん
違いますよ。その範囲は「特定都市再生緊急整備地域」の範囲であって、
サウスゲートスレの定義である「品川駅田町駅周辺まちづくり計画2017,2022」
より以前に設定されていたものですからそちらの方が古い範囲です。
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41906
匿名さん
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41907
匿名さん
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41908
匿名さん
>>41904 マンション掲示板さん
つまりそっちの方が昔の範囲と言うことです。
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41909
鳳雛
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41910
匿名さん
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41911
匿名さん
新サウスゲートエリアだと港南の大半が除外されてしまっている。
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41912
匿名さん
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41913
匿名さん
>>41911 匿名さん
ネタ民、古い嘘ネタ連呼何がしたい?
哀れなネタ民に世界のリニア品川ターミナル水辺エリアの美しい風景を捧げる。
人生の励みにしよね(^ ^)
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