【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
南北線品川延伸は品川エリアへのアクセスが良くなる六本木-赤坂-四谷エリアと六本木-赤坂-四谷エリアへのアクセスが良くなる品川エリアの双方にメリットがある話ですが、臨海地下鉄とやらは品川側には何のメリットもありませんのでどうでも良い話ですね。
>>39124 匿名さん
あなたはこちらのスレでどうぞ
臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/
>>39135 匿名さん
では素晴らしい有明で大満足して、有明のスレで有明マン セーしてれば
よいではないの。何であなたがサウスゲートスレに参加して、新だの旧だの
臨海地下鉄だの書き込みしまくりたいのかそれが意味不明なんだわ。
聞いてあげるから素直に有明を買った心境、心の内を吐露してご覧？
正月休み中の今この時も、ジェット機が頭上を飛んでるんですね。
品川って。
期待抜群のエリアです
むしろ、景色に飛行機が加わって面白い眺めになった
サウスゲートの中でも港南だと飛行機騒音はかなり大きいですよ
>>39146 匿名さん
羽田の新航路は港南のマンション相場にプラスに働くかマイナスに働くか
については、昨年のマンション値上がりランキングでこれ以上ないくらい
明確に答えが出たようですね。
