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匿名さん [男性 30代]
[更新日時] 2024-03-28 18:38:59
【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京サウスゲート計画<18>
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32983
匿名さん
品川駅高輪口再開発で、西武グループは、環状4号線の開通待ちなんですかね?
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32984
匿名さん
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32985
匿名さん
>>32984 匿名さん
京急の品川グース再開発は、パースもあるし、トヨタ自動車との共同開発の記事もあるんですが、西武グループの再開発は、今のところ具体性に欠けるんですよね。
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32986
マンコミュファンさん
[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]
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32987
名無しさん
[削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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32988
匿名さん
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32989
匿名さん
>>32986 マンコミュファンさん
32980は港南と芝浦の対立にもっていきたい江東区ゴミ僻地の粘着ネガ
いまさら誰ものせられないですが、黙って削除依頼がよし。
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32990
匿名さん
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32991
匿名さん
>>32985 匿名さん
パースも一枚しか、見たことがないですね。
品川駅高輪口再開発、整備計画の中で一番遅い着工か?
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32992
匿名さん
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32993
匿名さん
>>32980 評判気になるさん
デバイス変えた自作自演は止めましょう。削除依頼します。
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32994
匿名さん
>>32983 匿名さん
それは関係ないと思う。ホテル取り壊しはオリンピック終了待ちだったが
無観客が決定したので再検討に動いているはず。一方でプリンスイーストは
コロナ対応に提供中だからそれがどうなるかにもよる。
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32995
匿名さん
>>32989 匿名さん
デバイス変えて若葉付きと若葉無しで自作自演したら
バレないと思っているところが浅はか。内容でバレバレ。
該当レス削除依頼しました。
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32996
匿名さん
>>32990 匿名さん
芝浦も港南もサウスゲートであるだけで素晴らしき価値が高いですね。
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32997
匿名さん
>>32993
このアホネガ、デバイスやハンネ変えれば複数人の書き込みを演じられると思ってるところが痛いよね。バカだからバ毎回レバレなのにw
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32998
匿名さん
>>32994 匿名さん
国が絡んでくると動きがすごく遅くなるよね。森ビルや三井不動産みたいな1社単独の大規模開発ならスムーズに進む。西武も売却してミッドタウン高輪とか高輪ヒルズとかできたら面白い。
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32999
匿名さん
ミッドタウンって閑古鳥ないてテナント流出してるとこだろ?しかもコロナ渦前から
そんなの参考にしてほしくない。失敗事例としての教訓なら別だが
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33000
匿名さん
ミッドタウンはリッツカールトン、ペニンシュラ、ブルガリホテルみたいな五つ星ホテルとセットだから心配しなくても高輪にはできないよ。
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33001
匿名さん
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33002
匿名さん
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