大宮と新都心の今後の開発について６

>>7268
あっ、ここ早稲田の誘致に失敗した曰く付きの土地だね

>>7268
地層で有名なﾊﾞｰﾁｰの住人さん
要らん情報は載せなくて良いょ
興味ないし、茨城と争ってくれ

>>7267 匿名さん
茨城のスレに行ってよ
興味ないから
もしかしてライバル心が有るの？

高さは結構どうでも良いんだけど、ちょっと、、、デザイン何とかなんなかったの？って残念。

大宮のグランミッドタワーズみたいな感じで中は住人だけの空間でそれなりの人達のコミュニティ形成になりそうだな。

大宮ダイエー6Fはノジマ電気6/14プレオープン、6/16にオープンだそうだ。

[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]

「超高層ビルの景観形成ガイドライン」の対象も「高さ60mを超える建築物」とされている。

建築学会では15階以上(45-60m)とのことって言うのははじめて知った。
今回のマンションも超高層何だね、建築学会では。

高さなんてどうでも良いんだけどね。
一応定義を書いとくね。

前に世界の超高層都市別ランキングは他を寄せ付けず[中国の都市だらけ]
高いの好きならぜひいってみると良いよ。

まじでデザインも良いから。

>>7275 匿名さん

ここの掲示板で凄いＫＹだけど、日常生活でも空気読めないって言われない？

中国厨君、高さ厨君、千葉厨君
いろんなタイプのアレな人がいますね

あのマンション地に市役所建てるよう運動しましょうよ。
食肉中央卸市場敷地面積16000㎡くらいしかありませんし、それ除いたらさいたま新都心駅周辺800メートル圏内に大きなまとまった土地はありません。市が求める35000㎡なんて土地もう新都心にはありませんけど、あのマンション地ならコクーン1建てれるほどの面積(23000㎡)はありますし、周りにも本社だのなんだのって都市機能や防災機能が集積しますし、あそこ以上の更地はもう無くなるのかと。そうなるとまだモデルルームもオープンしていない今、事が進む前に早めに市は、手を打たないと10年以上何もせず結局手遅れになってしまった役立たず議会認定ですよ。情けない。

>>7278 匿名さん

市役所とかって最近建ったのってお洒落ものが多いしほんとにそう思う。

市役所を移転させないためのマンションだな

一年以上前に建築申請出して周辺告知も済んで反対意見もでなかったので
今回のホームページでのお披露目になってるのだが、、、

土地も建ぺい率70容積率200とマンションの概要にもあるので、
再開発事業にしないとマテリアル跡地は高さを出すのは難しい。

市役所のトータル4万平米は延べ床面積なので土地はそれほど要らない。
容積率と建ぺい率上げてしまえばよいので。

もしここに志が高い人がいるなら

アーバンデザインセンター大宮が常勤職員だけど募集してるのでどうぞ。
http://www.udco.jp

大宮の公共施設再編やらGCSやら色々関わってる。

容積率ってどうやったら上げれるの詳しい人

横浜の新市庁舎
羨ましすぎる

>>7274
自分で調べられない無能がクレクレしておいて何言ってんだか??
特大ブーメラン刺さってるぞ笑。リンクは示してるんだからてめーで見てこいって話しだ。
それとも見る勇気が無いのかな? そりゃあ横浜や千葉、川崎その他政令市の超高層ビル情報を知るのは、
君にとっては「勇気」が必要な行為だろうな。

低学歴の高さ厨はほっといて、朝日新聞に新都心の開発についてのコラムが掲載されている。興味のある人は是非。

https://sitesearch.asahi.com/.cgi/sp/sitesearch/sitesearch.pl?Keywords...

あっごめんリンクまでは示してなかった。こっちな。
http://www.geocities.co.jp/marihide36/aa3.html

>>7278
志は理解できるけど、無理だろうな。
何だかんだで「適地無し! 浦和維持!」に持って行きたいんだと思う。
一所懸命考えました! ボクたち頑張りました! でも結果は変わりませんでした!っていつものアレよ。

>>7283 匿名さん

都市計画決定で全て決まっていて、市毎に都市計画図がある。

さいたま市の都市計画図は以下で誰でもダウンロードできる。
http://www.city.saitama.jp/005/003/002/index.html

マテリアル跡地は区画整理事業だったので容積率建ぺい率の変更はなし。

もし容積率をあげたいなら、再開発事業とするなどして、都市計画決定を受けないとならない。

現在大宮駅西口第3ad地区は今年10月にこの作業に入る。第3bは決定済み。

大宮駅東口の大門再開発ビルは都市計画決定で容積率をあげてあそこまでになってる。

都市計画図を見てもらえば分かるんだけど、大宮駅東口前GCS構想の所は元々容積率600で建ぺい率90なので、マテリアル跡地に比べて3倍ほどの建物を建てられる感じ。

建てられるだけで建つとは限らないので注意！

因みに5万平米以上の建物になると、これまた都市計画決定を通さなくなり最低でも１年はかかってしまう。

この影響が出てるのが美園の順天堂病院で県が想定していたより大きくなり5万平米以上で、計画が遅れてしまっている。それプラス二期三期で看護大学と大学院やら寮も建てるみたい。

マテリアル跡地は当初計画の新都心外なので容積率は上げてないから、タワービルは建たないと予想出来ていた。

片倉工業跡地は新都心計画当初から入ってるので容積率は大宮駅東口前よりも容積率高いのでコクーン1は仮設の商業施設として様子見で建てただけで再再開発される予定。

コクーン１の再々開発なんてそうとう先なんでしょ？

>>7290 匿名さん
住宅展示場と平面駐車場が先になるだろうから、まだまだ先だと思う。
何気に仮設の割には経年劣化してない外観だし。

片倉工業の三期は住宅展示場だけだね。

http://www.katakura.co.jp/business/service/property/print/17.htm

ここに明示してある。

大宮も新都心も開発機運が高まってますね

新しい市役所は面積必要ないのなら、下は市役所、上はマンションみたいにすればあのマンション地で折り合いが付けられそう。どこかの市役所がそんなことをしてた気がする。そしたら高さも出るし、東口のシンボルみたいになる気がするんだけどな。

市役所でマンション付いてる例は無いけれど、豊島区はそうだね。

>>7295 匿名さん
そうです、それです！お洒落ですよね。

>>7288 匿名さん

>>7288 匿名さん
マンション建設が発表された際に、そうだろうなとは思いました。さいたま新都心が目標労働人口の50000人に遠く及ばないなかで最後の開発であるあの土地をマンションにしたら、さいたま新都心業務核都市の開発を諦めたようなものですし、

そうでなかったとしたら合併の際の市役所の新都心周辺移転を早く行うはずですし、議会は本当に何にそんなに固執するのか解せません。

武正さんが立憲民主入で、大宮派の枝野さんの力が民主内でさらに強まる。
枝野さんの腹心は熊谷市議でこれまた大宮派。
さいたま市庁舎を食肉市場への移転を主張している。
公明党も大宮派が数、力共に強く、勝ち馬に乗る政党だ。
清水市長は審議会の結論を待つと議会で発言。審議会が時間をかけて新都心が望ましいとの結論を反故にできるとも思えない。
市庁舎の新都心への移転は確定的だと思うけどな。

市職員って浦和と大宮どっちが多いの？幹部クラスじゃないとそんな情報はないかもしれないけど。

市庁舎移転に関しては
大宮区、北区、西区、見沼区の旧大宮と旧与野の中央区、加えて岩槻区、旧浦和区の緑区も新都心移転が望ましいとの自治会長が当初のり言ってる訳で。
多数に負けた形にしろ、桜区、浦和区、南区、の自治会長からも新都心移転が望ましいとの言質を取っている。
自民党浦和派は、岩槻と政治的には組んでいるものの、地理的に岩槻は大宮と結びつきが強い。
少数派になり力の落ちた自民浦和派では、ひっくり返すのは難しいだろうね。

新都心周辺の一戸建ては立ち退きして高層マンションにしてほしい
もし俺の実家がこの辺で市からお金払うから立ち退けと言われたら喜んで従うね

>>7301 匿名さん
やりすぎもダメですよ。
気持ちは分かりますが、人権侵害などの問題に発展しかねません。できる範囲の最大限をしてほしいです。それすらしないさいたま市ですが、、、

タラレバですが、故相川氏が市長にならなければ、税金が旧浦和市エリア以外にも有効に使われ、さいたま市がもっと素敵な街になっていたかも。

相川はまだご存命よｗ

7304さん　ご指摘ありがとうございました。
現市長に選挙で敗れ表舞台から去ってからだいぶ経っているので、てっきりお亡くなりになったかと思ってました。

息子は市長選でるのかな？

>>7306 匿名さん

出るのは勝手ですが、勝つのは難しいかも。

大宮区役所どんどんできてきましたよ。

今更だけど区役所入れた複合高層ビルにすればよかったのに

参道の方との関係も考えられてて、棟内やらのデザイン秀逸でいい。

高層好き多いけど、こういう感じで落ち着いた感じでお願いしたい。
マンションとの複合は絶対にやめてほしい。

高層は駅前だけで十分。
大門の再開発ビル建設中だし。

西口は武蔵野銀行が同時期に出来る予定だしね。

区役所駅から遠すぎ。
GCSで区役所は駅前に再整備すべき。

普通に駅前の再開発に区役所入れた方がよくね、もう遅いけど

>>7311
もうちょっと早く言えよ
今更言っても遅い

何か手に届かない葡萄は酸っぱいだっけ?　そういう人がいるね

区役所を参道沿いに動かしたことで旧区役所跡地がまた再開発用地として生まれる
GCS計画まで待ってたらむこう20年30年再開発がまったく動かないぞ

区役所跡地＋大宮小跡地がどうなるか。
気になるねー。

>>7310 匿名さん

高層ビルは美しいですよ
普段、高層ビルに興味が無い女性も夜になってライトアップされた高層ビル群の夜景には目を輝かしますよ
ＴＶ等でも各地の街を映す時は高層ビルが出てくる事が多い
高層ビルは昔のお城みたいなもんで、その街の象徴と言えるので高層ビルはもっと大宮に必要なのです。

区民が普段使うような機能に限定した出張所と大宮中央図書館はGCSで再整備しても良いかも。
浦和にだけ中央図書館あるような偏った政策は是正していかないと。

ニューシャトルのりばのほうに区役所の出張所なかったっけ？

>>7317
参道の近くに建ててもただの景観破壊だよ。

>>7319 匿名さん
目立たない場所にあって、住民票の発行機すらないかなり簡易的なもので、土日も開いてないから不便。

GMTですでに環境破壊してるからもう遅い

環境破壊と景観破壊は違うと思うけど……？

緑樹帯の側近に超高層ビルがあることが景観破壊や環境破壊になるという意見は意外だが、
(国内外だって普通にあるし・・)何はともあれ、最も醜いのは雑居ビル、ペンシルビルの林立、
高層ビルの脇にアパート、その脇に土建屋の資材置場、その脇にガソリンスタンドみたいな雑な街並み。
それと駅前にしか高層ビルがないような薄っぺらい、奥行きのない街も風格のある都市とは言い難い。

http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/spv/1806/08/news048.html

SINTO CITYのこの立地でのこのデザインなど本当にセンスが無いですね。

それよりも駅前大通りの車線拡張しろよ

上落合小学校、ビルにしてなかに市役所作ってみるのは？？？w

SINTO CITYはデザインが良ければ100歩譲ってまだ許せたけど、ただの巨大団地だもんな
救いようがないわ
しまむらは今年の12月に着工らしいけど完成予想図を早く見せて欲しいね

シントシティ電車の中吊り広告になってた

シマムラシティ

しょうがないよ。地下に埋まってる物考えたら。

マテリアルが地下に隠してる劣化ウラン。
どげんかせんとあかんぜよ。

そうそう。直ちに人体には影響無いとか、厳重に管理されているとか、そんな事は正直どうでも良くて、
放射性物質が「保管されていないこと」１点のみが重要なんだよな。「有れ」ば何をどう言い訳しても無駄。
「科学的な観点から判断すれば、放射性物質といえば何でも拒絶するのはおかしい」とか言う放射能通？もいるけど、殊住居にまつわる問題となれば、誰もが普遍的に拒絶する要素であるのは間違いないね。
そもそも三菱マテリアルがここでやってきたことを見れば、当の住民なら到底信頼出来るような企業じゃないだろうから、こんな言い訳もどの程度信用しているのか疑問だけど。

>>7332 ご近所さん
隠してるってことは劣化ウランは保管されてないことになってるの？

>>7332：ご近所さん[2018-06-13 17:33:34]
マテリアルが地下に隠してる劣化ウラン。
どげんかせんとあかんぜよ。

↑↑↑↑↑

隠してるということは、他にも放射性物質があるということになる。もし、あなたの言うことが嘘なら、悪質な噂を流してることになるので大問題だよ。

ついにこのスレから逮捕者か

名誉毀損で賠償金も…

マテリアル跡地はもっと集客できる施設とか作れなかったのかね
せっかくスーパーアリーナに大量の人が来るんだし
何であんなつまらない開発になっちゃうんだろう

>>7338
しまむらは商業施設付きだけどね

なんで跡地、区画整理地区なんだろう。アホとしか言いようがない。再開発地区にすればもっと沢山、市の思うように開発できただろうし。あのマンションで人口だいたい4000人くらい増えるんだろうけど、小学校や中学校だってどんどん窮屈に感じるんだろうな、、

>>7335
>>7332じゃないけど、例えば二重天井や二重床の内部に敷設されているケーブルや管路を
「隠蔽配管」とか「隠蔽配線」といって「隠す」という字を使うんだよ。
「地下に隠してる」というのは恐らくその態様を示しただけで、作為を謳っている訳ではないのは
文面から判るんじゃないのか？
あんまり必死に連投してるのを見ると、むしろマンション売りたしの業者か、
あるいはマテリアルの関係者がそれこそ必死に「隠蔽」しているようにすら見えるんだが？

>>7341　匿名さん
無理です。
どこかの大学の元監督みたいな言い訳ですね。

捕まりたくないからって無様な言い訳するのは非常に滑稽

まあ、新都心周辺の戸建住人を立ち退かせるための苦肉の策だったんだよきっと
前向きに考えるしかないよ

シントシティを皮切りに大規模集合住宅が増えれば戸建も立ち退きやすくなるし、立ち退けばまた開発用地も生まれる

とりあえずことぶき潰そ。

マテリアルが地下に隠してる劣化ウラン。
どげんかせんとあかんぜよ。

ついにこのスレから２人目の逮捕者か

そんなことより
いつになったらバスターミナルはできるんですかね？？？
あとバスターミナルの所も上の部分は公園なんですかね？？sinto cityのための税金つかって公園作るみたいじゃないですか。
上に高層ビル１つ建ててもいいと思うんですけど

上ってなんですか？
北のこと？

日本の保有する劣化ウランの過半がマテリアルの地下にある。
どげんかせんとあかんぜよ。

>>7350 マンション検討中さん
上って言うのはそのままです。
真上です。立体的な意味で。

3度も繰り返すとかダサすぎ。

>>7350 マンション検討中さん
確かバスターミナルは半地下みたいになる設計なのでその上は公園だったかなと思いまして

劣化ウラン連呼してる奴は前からいる煽りたいだけの病人だから完全スルーで

>>7342
むしろ過去この土地で三菱マテリアルがやってきたことのほうが、
日大某問題なんかと比べ物にならないくらい凄いんですが・・・
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/2198/Histry/keika.html
内部告発によりその実態が発覚とか、まだ良識的な人がいただけマシかな。

ちなみに日大の某監督は「埼玉出身 埼玉在住」だって。
嫌な予感がしてネット漁ったら、まあ案の定だったわ。

>>7349 名無しさん

最初はオリンピックのための暫定施設なので。
予定はこちらに

https://www.nikkei.com/article/DGXLZO20614040R30C17A8L72000/

なぜか日大監督の話題まで持ち出す
本性現した

いつもの○張キチガイだろうね

>>7358
↓↓↓この人の事ですね↓↓↓

7342: マンション検討中さん　
[2018-06-14 21:32:59]
>>7341　匿名さん
無理です。
どこかの大学の元監督みたいな言い訳ですね。

あの、、、くだらないんで、
ウランだのなんだのってこの話やめてくださいませんか？
見苦しいです。どちらも。

もうちょっと気の利いたこと言ってもらわないと、見てるこちらとしても苦痛ですよ。

ウラン

関東整備局大宮国道の新大宮上尾道路

関東地方整備局大宮国道事務所は、全体事業費２０００億円となる国道１７号新大宮上尾道路の道路詳細設計に着手する。「平成３０年度新大宮上尾道路詳細設計他その１業務委託」「同その２業務委託」の簡易公募型プロポーザル２件を８日に公告する。２件とも発注者指定型のＣＩＭ活用業務となっている。　参加表明書は２５日、技術提案書は７月２０日まで受け付け、９月中旬までに特定する。参加資格は、土木関係建設コンサルタント業務の資格に登録していること。
　業務内容は、道路詳細設計、交差点詳細設計、橋梁予備修正設計、施工計画、都市計画変更補助、景観の検討。対象区間は、その１業務が与野ＪＣＴ～（仮称）宮前南出入口、その２業務が（仮称）宮前南出入口～（仮称）上尾南出入口。履行期間は２０１９年３月下旬まで。
　新大宮上尾道路は延長２５.１㎞の自動車専用道路で、このうち与野ＪＣＴ～（仮称）上尾南ＩＣ間の８.０㎞を関東地方整備局が首都高速道路会社と共同で事業を進めている。
　大宮国道事務所の１８年度事業費は６億３０００万円で、調査設計を行う。
　事業化初年度の１６年度は道路予備設計１件、１７年度は高架橋予備設計２件と測量１件を発注した。

さいたま市／農業・食の流通・観光産業拠点整備検討業務／八千代エンジに

　さいたま市は、「さいたま市（仮称）農業及び食の流通・観光産業拠点整備・運営方針検討業務」の公募型プロポーザルで
優先交渉権者に八千代エンジニヤリングを選定した。食肉市場や地域経済活性化拠点の基本計画を検討するほか、
ＰＦＩ導入可能性調査などを行う。４者が応募していた。履行期限は１９年３月１９日。委託限度額は４７２０万円。

　老朽化した食肉市場・と畜場を移転し、地域経済活性化拠点と一体的に整備する。建設地は未定。業務概要によると、
施設整備計画の検討やＰＦＩ導入可能性調査、サウンディング（対話）調査、食肉を中心とした海外輸出入戦略の検討、
基本計画案の作成などを行う。

　昨年１１月時点の検討概要によると、食肉卸売市場・と畜場の規模は延べ約２万平方メートルを見込んでいる。
食肉卸売市場・と畜場部分の概算総事業費は約１６８億円を想定。地域経済活性化拠点は民設民営方式での整備を視野に入れている。

　想定スケジュールでは１９年度に基本計画を策定し、都市計画決定や開発許可といった手続きを進める。
２０〜２１年度を基本・実施設計に充て、２２年度の着工、２３年度の開設を目指している。

ＪＲ東日本／さいたま市大宮区に事務所・駐車施設建設／１９年６月着工へ

ＪＲ東日本はさいたま市内に「（仮称）ＪＲ東日本事務所及び駐車施設」を建設する。
設計は同社とジェイアール東日本建築設計事務所が担当。施工者は未定。１９年６月に着工し、２１年６月の完成を目指す。

建設地は大宮区錦町３９７の一部や中央区上落合９の８４６の２の一部など。敷地面積は９２９７平方メートル。
建物の規模はＳ造８階建て延べ１万１８２０平方メートル。事務所や倉庫、自転車駐車場、自動車車庫が入る。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201806150504

元からあるやつの建て替えみたいだね

買って後悔

道路新設して街にもっと回遊性を
一戸建て住人は協力しろ