大宮と新都心の今後の開発について６

>>12639 通りすがりさん
それ、中身わからんでしょ。

相変わらず空室率が低いようです

1. 

>強気の賃料設定をするビルが多い
だから個人地権者が再開発あまり乗り気じゃないんだよな。

>>12638 匿名さん

昔は大宮以北の人達が週末になると映画を観に大宮まで来ていた
しかもハタなんか駅前でなく結構離れた場所にあったから
結果的に街を回遊して飲食やショッピングを楽しんでくれた
それが今は新都心か浦和に行っている

西口の3ADや東口の区役所跡地にそういった集客施設が入れば
街の中に人を呼び込めるんだけどね

まあ、上にあった栄の再開発ビルのように中地区か南地区のビルに
シネコンが入ってもいいんだけど
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-3975.htm...

>>12641 匿名さん

それ凄いですね
出来れば、3ADと武蔵野銀行も入れてもらえると良かったですが

>>12642 マンション検討中さん
中身じゃなくて規模感がね……と仰っていたので拡大されることを伝えたかったのですけど？

>>12647 通りすがりさん
商業施設かどうかすらわからないんだから規模感もわからないよね。
12638はマンションやオフィスの話をしてるわけじゃないんだから。

片倉工業じゃないけどしまむらの商業施設がまぁまぁのが出来る

>>12641 匿名さん

完成が楽しみです

1. 

しまむら、なにか自社以外のテナント入れるのかね。下が店舗で上はオフィスってだけなような気もするけど

>>12651 評判気になるさん
？？？
しまむらは本社ビルのオフィス棟と商業施設は別棟だけど

え？しまむらって商業施設別？？？
勘違いてたー
今立ってるやつは本社？

しまむら、これはどっち？

1. 

>>12654 評判気になるさん

これを見ると写真のはオフィス棟だと思います。

1. 

しまむらの商業棟に24時間営業のスーパーが出来て欲しい。

東口は高い建物がないから、タワマンでもいいから建ててほしい

1. 

コクーン1はそのうち高層化するだろ。

>>12634 匿名さん
いや、街が整備されてないから千葉金沢高松岡山よりも田舎に見えるぞ
業を煮やしてるのは間違いないけどね

まーたオラが街の自慢大会か

>>12660 周辺住民さん
残念ながら上記の都市は当たり前のように道路整備が成されているよ
他の都市には当たり前のようになされていることが大宮では出来ておらず、手付かずの状態が続いているんだよ

3-Bの所は道路工事も兼ねてるから整備も進みそうだね

さいたま市は歴史的な経緯が大きいですよね。

他の都市は基本的にその県で一番大きな中心になる街がありそこに全てが集中して大きく発展しますが、埼玉県は中規模の街がいくつもあり「ここが中心！」という代表的な街が発展して来なかった。県庁は浦和にあったけど新幹線は大宮に止まるみたいな。
今は合併して１つのさいたま市になりましたが歴史的にも市民感情的にも市民の誰もが中心と認識している「この駅前」という代表的な場所が成立して来なかったんですよね。

さいたま市になってから生まれた世代が大人になる頃にはまた意識も変わっているでしょうから市内もどんどん整備されて立派な道路や市街が出来上がっているといいなと思います。

道路に関しては言い訳できないほど大宮は酷い
都市ってのは道が広いだけで立派に見えたりするからな

鎮守府・軍事拠点またはそれらを結ぶ線上に有る
米軍の絨毯爆撃を受けて都市構造がリセットされている
過去震災や大火の被害により都市防災が見直されている
歴史上城下町であり武家屋敷街が有った
国政に影響を与えるほどの強い保守系の政治家がいる

これだけではない気もするけど、大宮はいずれにも当たらない

戦災復興支援もらってないからね。大宮、浦和は。あ与野も忘れちゃいかんな。

色々書いてるけど道路拡大したところで人減ったら大した意味ないけどな

交通アクセスが良くなれば良くなるほど、流出が増えるだけで流入がない。
じゃあお前はどうするのが良いんだって言われても、正直思いつかない。

>>12663
経緯はどうあれ埼玉県は割と大宮一強の県だと思うけどな
千葉なんかは千葉駅船橋駅津田沼駅柏駅松戸駅

ｗｗ

所沢駅川越駅志木駅熊谷駅上尾駅越谷駅草加駅～！

中学生が何人かいるな(^^)

>>12671
悔しいけどそれの駅は全部津田沼駅以下じゃない？

>>12673 マンション検討中さん
いや、津田沼ってそんなに栄えてるか？
少なくとも所沢や川越以下だと思う

というか、開発情報が暫く出てこないからって無理に雑談しなくて良いんですよ

>>12674
確かに所沢は栄えてるね
でも所沢が栄えて大宮にメリットあるのかね？
相乗効果で大宮が栄えるのか、相対的に大宮の存在感が無くなるのか
さいたま新都心が栄えたら大宮にも間違いなく好影響があるのは間違いないんだけど
実際千葉なんかは千葉駅の存在感て薄いわけだし

元県庁所在地の浦和があまりにもしょぼいのが問題。
初めて降りた時唖然とした。

浦和駅周辺

1. 

それは昔だよ
最近の浦和はだいぶ変わったよ

なんなら川口のほうが都会の風景だよね

1. 

空撮で他県と比べるとさいたま市ってめちゃくちゃ田舎だよ。おそらく駅から離れると戸建てが多くて中層マンションが少ないから。
大宮はもっと駅から離れたとこに中層マンションたくさん建てないと実際には都会でも空撮で見た時に他県から馬鹿にされる。普通に下位の地方都市の中心街にボロ負けしてるから。あくまで空撮で見た時の印象のみ。

例えば大分駅空撮で見てみろ。
めちゃくちゃすごいよ。
県内だと川口や北浦和は十分都会だけど
大宮はマジしょぼい。

確かに大宮ってタワマン少ない
浦和や川口くらいあってもいいのに

埼玉県議会県庁舎建替等特別委が提言/早急に検討組織を
https://www.kensetsunews.com/archives/434573

PFI方式を基本/JCHOさいたま北部医療センター跡地利活用方針/さいたま市
https://www.kensetsunews.com/archives/435312

25グループが参加/市内21公園と与野中央公園公民連携調査/さいたま市
https://www.kensetsunews.com/archives/425752

埼玉建設新聞【公式】@saitamakensetu
屋内50mプールなどの整備を計画する県民生活部は、建設候補地に
さいたま市緑区の #浦和美園 地区を加えた。
上尾運動公園(#上尾市)、神根運動場(#川口市)に次ぐ３番目の候補地となる。
計画では屋内50mプールとスポーツ科学拠点施設を整備する方向で進めている。

プールの主な施設は50mメインプール(10レーン)と25mサブプール(10レーン)。
観客席は3000席程度を想定。検討中の施設には飛込プール、
トレーニング用流水プール、多目的ホールなどを挙げた。
スポール科学施設はアスリートの競技力向上拠点にする。
身体能力測定室、宿泊施設、レストランなどを予定。

さいたま市が大栄橋耐震化を６月議会で
2020年3月27日 埼玉建設新聞

さいたま市は東武鉄道大宮駅北側の跨線橋・大栄橋で、耐震補強を実施する。施工主体は東武鉄道。６月議会で本契約の議決を目指し、年度明け早期に同社と施行協定を仮締結する考え。
初弾工となるＰ４橋脚耐震補強は、２０２０年度から３カ年にわたって取り掛かる。工事費７億円を同年度予算で確保。同社への負担金として拠出する。
同社による工事発注は秋口になるみられる。またＰ４耐震補強後の流れはＪＲ東日本大宮支社と協議中。商業都市の東西を結ぶ大動脈工事が動き出した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00406427

そういうのは美園より大宮公園のほうがいいのにね

＞めちゃくちゃ田舎
＞実際には都会
＞駅から離れたとこに中層マンション
＞中心街にボロ負け
＞空撮で見た時
真相は如何に！

>>12687 匿名さん
大宮公園のほうはボールパーク化を目指しているよ

大野知事がスーパーボールパーク構想で見解
2019年12月16日 埼玉建設新聞

大野元裕知事は知事選で掲げた大宮スーパーボールパーク構想を２０２１年度に取りまとめる考えだ。県議会12月定例会における藤井健志議員の一般質問への答弁で、考えや思い入れを語った。

構想は知事選で掲げていたもので、大宮公園を再整備して「来て、見て、参加して楽しい」公園にすることを意味している。

構想のまとめに向けて、20年度前半から調査・検討を開始する。さらに20年後半には施設の有効活用策の検討にも入る計画だ。

答弁で大野知事はまず、18年度に有識者委員会から提言のあった大宮公園グランドデザインについて「長期的な視点から公園の目指すべき将来像や土地利用の方向性を示すゾーニングを明らかにし、再整備に向けた基本的な構想を示したもの」との認識を示した。

その上で「グランドデザインに加えて、大宮公園の主要施設である野球場、サッカー場などを活用して、より魅力のある公園を目指す」と答えた。

また仮に大規模な施設を建設することになった場合は「その財源確保が課題となり、整備・運営の手法については、民間の資金やノウハウを活用した公民連携は欠かせないテーマ」と言及した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00399271

>>12685 匿名さん

これは美園でいいでしょ
埼スタや埼玉県立大学も近い

ラグビーワールドカップは熊谷で行われ、パナソニックが太田市より本拠地が移り

上尾は県立武道館が結構前に移転した

川口はNHKのスタジオやらが移ってくる話があるし

NHKのスタジオの話は初耳だなー
渋谷新放送センター18階の一部竣工が2030年(全体では2036年)で
SKIPシティは2033年までの時限付き(NHKを含む事業会社が解散)だから
むしろ出ていって跡地はまたマンションにでもなるんじゃないのかと

>>12691 匿名さん

NHKと埼玉県・川口市、施設整備へ土地交換

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO39360480V21C18A2L72000?s=4

>>12682 匿名さん
>例えば大分駅空撮で見てみろ。
>めちゃくちゃすごいよ。
ものすごく期待してグーグルアースで検索したのに。。。。。

1. 

さいたま市、旧大宮図書館の活用事業者を公募
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/news/032601497/

　旧大宮図書館は、約50年が経過し主に設備関係が老朽化している一方で、さいたま市では「参道のけやき並木に包まれた環境」「参道側に大きく開口した外観」「個性的で多様性のある室を備えた建物」といった立地や空間の魅力をアピールしている。また、具体的な用途例は示していないが、「この地域や建物の魅力を感じ取れる事業者」に「新たな魅力と価値の創出」を求めると同時に、氷川参道への波及効果をもたらすことによる「地域経済循環や市民交流、観光拠点としての活用」を期待している。

大分ではこれが凄いんだろうな
凄い凄い

>>12678 マンション検討中さん

元県庁所在地なのに高層ビル少なくね？

2016中心市街地探訪068・・大分県大分市

2014中心市街地探訪013・・埼玉県さいたま市（後編）新都心・大宮区



2014中心市街地探訪013・・埼玉県さいたま市（前編）概要・浦和区

2014中心市街地探訪008・・埼玉県川越市

2016中心市街地探訪063・・埼玉県川口市

2016中心市街地探訪058・・埼玉県熊谷市

2017中心市街地探訪080・・埼玉県秩父市

2018中心市街地探訪113・・埼玉県東松山市

2019中心市街地探訪159・・埼玉県上尾市

コロナによる世界大不況で大宮GCS計画が縮小＆延期になるかもしれない

ずっと楽しみにしてたのに、どうなるんだ！？

さいたま市は富士山が噴火してもほとんど被害ないみたいですね。
本当に災害に強いなぁ。退屈なくらい。

１７０７年宝永噴火の実際の降灰範囲
https://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_soc_eruption20190322j-22-w560

>>12692 マンション検討中さん

大門町再開発の際はさいたま放送局をセンターのバックアップ施設としても
機能させるような構想があったから、その手のやつかな。
あるいは子会社NHKテクノロジーズの研修センターとか資材倉庫的なやつとか。

>>12701 匿名さん

スタジオ

既設のNHKアーカイブスも開かれた施設なので、NHkも相乗効果を狙ってるんでしょ

川口市はスタジオプラスαで更なる施設を誘致したい考え

>>12693 マンション検討中さん
確かに大宮より立派ですね
しかもこれが地方の何でもない都市、
首都圏の政令指定都市のさいたまって、、、

>>12703 口コミ知りたいさん
そういえば今日はエイプリルフールですね

みなとみらいは更にデカイオフィス建設するし、このままコロナだなんだと言ってると、埼玉に回ってくる分がなくなる

「みなとみらい21中央地区53街区開発事業」に係る計画段階配慮書の縦覧　「WEST棟」の最高部の高さは160.9mと判明！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2020/03/post-38a17d.ht...

みなとみらい21地区、就業者11万人超に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO56845580W0A310C2L82000/

GCSは既に準備組合が立ち上がってる地区でどんなに早くても都市計画決定まで2年はかかる。
都市計画決定（２年）
再開発(本)組合（１年）
実施設計／権利変換（１年）
既存撤去（２年）
本体工事着手（１年）
竣工（３年）※規模による
楽観的観測で2030年頃が目途。時すでに遅し、需要は既に潰えているという可能性はあるかも。

>>12704 通りすがりさん
大宮の現状がジョークだったらいいですね
しかし現実は大分にすらある立派な街道もないです

政令指定都市といっても結局は合併でできた紛い物
旧大宮市区域人口で見ると約52万人で川口以下の人口なんだよね

合併してない自治体なんてあるんか。

別に大宮駅が立派だなんて話は誰もしてないんだからさあ。
頼むよ。

大分の田舎者は置いといて、第9回大宮グランドセントラルステーション推進会議　合同部会（令和2年3月2日月曜日開催）の会議資料と主なご意見もアップされたみたいです

報告事項
(1)前回まちづくり推進部会・基盤整備部会について
議題
(1)（仮称）GCSプラン（案）について
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p065782.html

【第9回】合同部会会議資料（PDF形式 421キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p065782_d/fil/GCS2...

【第9回】合同部会主なご意見等（PDF形式 90キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p065782_d/fil/GCS2...

日本中、大都市は中心となる街があって周辺を吸収して発展したが、北九州市とさいたま市は合併して人口だけが政令市クラスになっただけ。

>>12712 匿名さん
しょうがないじゃん。
発展よりメンツを選んだ浦和のせいでこうなったんだから。

GCS情報久々だね

>>12712 匿名さん
新興政令市(1992年以降)の都心部の中で、大宮以上の従業者数を持つ都市は全く見当たらないんですが。

コロナ‥‥

1. 

大分何て誰も興味ないのに必死な奴は何なんだ？
地元民か？

合同部会主なご意見

1. 

合同部会主なご意見2

1. 

19年度中に中地区はコンサルを決めて、南地区は準備組合設立を目指していたけど
どうなったのかな？

不名誉だけど大宮は人口50万人以上の都市で市役所が中心地に無い都市

市街地に見沼田んぼがあるのも、大きな障害だよね、駅から徒歩圏内に田んぼを保全してるなんて全国でも稀

市役所の話も見沼田んぼの話も何度も聞いた気がするけど
話がループしてるよね

芝川第一調整池から浦和方面

1. 

見沼の活用策は正直公園ぐらいしか無い

1. 

>>12723
GCSや再開発の話題を妨害したいのかも

十条とは言えやっぱり都内だね
GCSのタワマンも最低これくらいのは建たないと

準備工事に着手/解体予定者は前田建設/十条駅西口地区再開発
https://www.kensetsunews.com/archives/438798
新築規模は地下２階地上３９階建て延べ約８万１０８０㎡で、高さは１４７ｍ。
高層階に入る共同住宅の住戸数は約５８０戸を計画している。

昨日大宮駅西口第3bの地区を見たら、道路も進入禁止、さらに全体的にロープで囲ってあった

そろそろ解体が始まるかな
再開発って大体決まれば立ち退き期限まで営業で期限来たら一斉に移転って感じで急がしそう

関東整備局ら／核都市広域幹線道路の埼玉県内区間具体化へ／２０年度内に検討組織設置
　関東地方整備局らで構成する「埼玉県渋滞ボトルネックワーキンググループ（ＷＧ）」は、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）と東京外かく環状道路（外環道）に挟まれたエリアで計画する「核都市広域幹線道路」の埼玉県内区間について、具体化に向けた検討を開始する。年度内に検討組織を立ち上げる。メンバーの構成などは今後詰める。

　同ＷＧは座長を田中倫英大宮国道事務所長が務め、埼玉県やさいたま市、東日本高速道路会社らが参画している。新型コロナウイルスの感染拡大防止のため会合を取りやめ、３月３０日に書面で今後の取り組みを確認した。

　核都市広域幹線道路は、首都高速道路埼玉新都心線と東北自動車道を結ぶルートで検討。事業主体やスケジュールなどは未定となっている。

十条の完成予想図が出てるけど出来たらかなり目立ちそう
しかし、川口も街並みでは赤羽に負けてないね
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52485804.html

>>12724 マンション検討中さん

そこはせっかくの調整池が殺風景だね
レイクタウンみたいに整備すればいいのになあ

外出自粛要請が「夜の街」直撃　閉店検討の店も　埼玉・大宮南銀座
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200403-00000604-san-hlth

>>12729 匿名さん

おーついにきたー! この板でも何度か取り上げたけど、具体化の話は初めてだな。
これ外環道の千葉県内延伸で渋滞が余りに酷くなったからってのもあるのかな?
外環道、圏央道ともにC3以降は埼玉区間がもっとも整備が早かった。是非C3-1(?)も早期整備して欲しい。
理想は一般部上下6車線、専用部上下4車線に埼スタまでLRT等の公共輸送機関併設。
散々税金納め損の埼玉ならこの程度の投資は国がして欲しい。

>>12733 匿名さん

東埼玉道路も外環道管轄での自動車専用の高架道路を建設開始したようなのでそちらまで伸ばして欲しい

西は所沢方面へ

>>12734 マンション検討中さん

1都3県プロジェクトだから勿論将来構想に入ってますね。

所沢方向に延伸の際は軌道併設にして車両を入らせれば、長年悲願の東西軸構想が道路も鉄路もこれ1本で完成してしまう夢のあるプロジェクト。
個人的に外環も圏央も大宮にとってはいまいち痒いところに届いていない感覚だったからこれは期待したい。

なんで片田舎ですらこのような光景があるのに大宮には無いんだろう

なぜ人口４０万の高松にはこのような光景があり人口１３０万のさいたまには無いのでしょうか
浦和だの大宮だの争ってて情けなくならないのでしょうか

1. 
2. 

高松市は一極集中都市、さいたま市は多極分散都市
比べる意味がなくね？

GCSの次は道路の話を妨害

お馬〇さんは本当に高い建物さえあればどうでもいいんだな
どう生きてきたらこうなれるのか不思議でならない

[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]