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匿名さん [更新日時] 2024-04-24 12:10:27
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 14676 マンション検討中さん

    14672,14673,14674
    回答してくださりありがとうございます 
    参考になりました

  2. 14677 匿名さん

    西口第四地区のまとまった土地が店舗・オフィス用地として開発される模様

    1. 西口第四地区のまとまった土地が店舗・オフ...
  3. 14678 匿名さん

    7階って・・・

  4. 14679 匿名さん

    西口第4地区にまた新しいビルが

    (仮称)大宮駅西口計画 事務所・店舗ビル2021年9月工事完了予定
    https://saitama-omiya-urawa.blog.jp/1077839563

  5. 14680 ご近所さん

    住宅以外も結構増えますね。
    そこそこ騒音あると思うのであの辺は商業ビルが丁度良いかもですね。

  6. 14681 匿名さん

    7階25メートルはさすがにw

  7. 14682 匿名さん

    区画整理事業だとこうなっちゃうんだよな。
    市街地再開発事業なら土地をまとめるから大規模なものが建ちやすいんだけど。
    市も市街地再開発事業には補助金をたくさんつけてあげて大規模なものになるように誘導してほしい。

  8. 14683 ご近所さん

    さいたま市役所の移転先、いつ頃決まるでしょうか。

  9. 14684 匿名さん

    高度利用しなさすぎだよ

  10. 14685 通りすがりさん

    その場所はすし 堺が入っているビルの隣の駐車場の所だし位置的にもその規模が妥当でしょ

  11. 14686 匿名さん

    カンデオ裏とパチ屋のとこぐらいじゃない?
    高層ビルが建ちそうなのは

  12. 14687 匿名さん

    大宮国道/大宮駅西口バスタ検討/日本工営JVを特定
    https://www.kensetsunews.com/archives/484445

  13. 14688 匿名さん

    どこにつくんの?

  14. 14689 マンション検討中さん

    >>14688 匿名さん

    大宮駅西口で17号沿いを検討と言うことしか情報なし

    17号沿いって土地がないから???
    木曽路はやっぱり流石に狭すぎるし

  15. 14690 匿名さん

    新宿みたいに線路上につくるのは、やっぱ無理なのね

  16. 14691 匿名さん

    駅から離れたバスタねえ
    新宿は駅直結だからいいのに

  17. 14692 匿名さん

    以前紹介されてた神戸のバスタも駅近で計画されてるよね
    しかも上は高層ビル
    https://kansai-sanpo.com/kobe-twin08/

  18. 14693 匿名さん

    博多駅前のバスターミナルも凄いね

  19. 14694 匿名さん

    新東西通路に合わせてDOMを建て替えて低層部をバスタにしたら便利

  20. 14695 ご近所さん

    大宮駅との移動手段含めた検討になりそうな。
    ビルではなく道の駅とか?土地が無いか…

    [ 2020-06-26 5面 ]
    大宮駅西口にバスタ/交通結節点計画検討7月13日まで受付/大宮国道
    https://www.kensetsunews.com/archives/466278

    ~~交通結節機能の強化や公共交通などの利便性を向上するため、交通結節点基本計画(案)を検討する。
    ~~概要は、▽駅周辺地域の交通課題の整理▽次世代モビリティーに関する検討▽事業計画検討▽アクセス道路の概略設計▽検討会資料作成・運営--など。

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