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匿名さん [更新日時] 2024-04-25 23:44:02
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 10816 匿名さん

    >>10811
    辛辣ではあるが真理
    大宮に鉄路がつながればヒト・モノが一気に・
    一挙に大宮に集まると考えるのは浅はか
    SRはスタジアム前までの延伸でOK

  2. 10817 匿名さん

    とりあえずSRいまのまま5年放置すべき。
    岩槻延伸だけはしてはならない。
    絶対に経営破綻する。
    武州鉄道の覆轍を踏むな。学習しろ。

  3. 10818 マンション検討中さん

    大宮に魅力が無いとか感情的に言ってる奴いるけど住みたい街ランキング4位だから。魅力は十分あるだろ。昔のイメージを引きずってディスりたいだけか?

  4. 10819 匿名さん

    相鉄は横浜駅を経由せずに東急とJRに乗り入れるショートカットルートを作り、
    それによって都心までの所要時間の短縮が期待出来るが、一方でこれにより、
    横浜駅を利用する乗客が減り、駅周辺の商業施設の利用者の減少に繋がるというデメリットも発生する

    横浜市はそれを甘んじて受け入れたが、それに比べて相変わらず大宮駅に全部かき集めないと気が済まない大宮
    そういうような余裕の無さがにじみ出ているから他県民から笑われてるんだろ

  5. 10820 マンション検討中さん

    他県民ってかお前だけだが…。みんなが?って言ってる小学生か?

  6. 10821 匿名さん

    >>10818 マンション検討中さん
    住みたい街ではあっても行きたい街ではないというのが現実だと思う。
    どこに行くにもアクセスが良く、日常的な買い物は駅周辺で済むし、大宮公園等緑も多いし、普段使いの利便性は抜群だけど、高揚感が得られるとか、非日常な体験ができるとか、テンションが上がる街ではないという現実は受け入れなければならないと思う。

  7. 10822 マンション検討中さん

    住みたい街とは言っても実際の人口はあまり増えない悲しい現実

  8. 10823 通りすがりさん

    >>10822 マンション検討中さん
    そりゃマンションが供給されてないからね

  9. 10824 匿名さん

    人口はもういいや
    それより行きたくなる街、オフィスを構えたくなる街を目指すことだな

  10. 10825 通りがかりさん

    10809 周辺住民さん 1日前
    東西交通専門部会(大宮~新都心~浦和美園)の資料と記録がUPされました
    https://www.city.saitama.jp/006/00...
    https://www.city.saitama.jp/006/00...
    具体的なルートとして大宮・新都心~埼スタを直結するルートがあるいうことはわざわざ埼玉高速鉄道を延伸する必要もないような...


    荒らされて流れちゃってたので貼っときますね。
    検討状況が公式に発表されている話以外は、実現性ゼロなので書き込んでも意味無いです。
    地下鉄大宮駅延伸とか200メートルビルとかテーマパークとか。
    確かな情報を根拠にして情報提供お願いします。
    ここ、2ちゃんねるじゃないので、使いにくくして欲しくないです。

  11. 10826 匿名さん

    去年あたりから人口急増してるだろ。

  12. 10827 通りがかりさん

    >>10821 匿名さん
    30年前の大宮ならそう言えたかも知れない。
    今は、
    遠出する途中で寄り道
    誰かと会食する
    洒落たもの買う(見るだけとかも)
    各種イベント
    街歩き
    宿泊
    普通にオフィスで就業
    夜のおもてなし(これは昔からか)

    他にもあるかもですが今はこんな感じですね。

  13. 10828 通りがかりさん

    >>10818 マンション検討中さん

    その投票のほとんどが埼玉県民だから。
    東京都民が住みたい街、神奈川県民が住みたい街のトップ10に大宮は出てこない!

  14. 10829 通りがかりさん

    他所から越してきて埼玉県民になった人大勢いるだろうから、
    大宮と浦和を住みたい街と思っても差し支えはないかも。
    順位的なものは正直どうでもいいです。数字弄れるだろうし。

  15. 10830 匿名さん

    >>10828
    千葉県からは入ってないし自県民に選ばれるだけでも立派では?
    そんなに特色ある街じゃないから他県民から選ばれないのは仕方ない
    大宮だけでなく埼玉全体として特色ある街づくりってのが全然出来てないんだよね
    つくばや柏の葉みたいな街をなぜ埼玉で作れないのか
    さいたまも特色ある街づくりをしていかないといけない
    大宮西口も特色がはっきりせず中途半端な街になってしまった感が否めない

  16. 10831 通りがかりさん

    首都と地方の中間点で交通の要衝
    比較的内陸部にあり自然が豊富。気候は温暖
    交通発達してるから海もすぐ行ける
    城下町もある神社もある山も川もある
    特色も魅力もポテンシャルも充分にある

    大宮駅の西口再開発は30数年前に始まったばかりでまだまだこれから。
    埼玉の特徴を活かした都市開発をすれば良いと思いますよ。

  17. 10832 通りがかりさん

    大宮駅周辺はオフィス街にするだけでも
    埼玉県の中では十分特徴的な都市になると思いますけどねw
    無理して変なもの作る必要はないんじゃないかな

  18. 10833 匿名さん

    >>10830
    上から
    <東京のすぐ北側だから通過車両が多いだけでは
    <自然は秩父地域のみ(観光地的目玉はゼロ)気候は内陸型の酷暑厳寒
    <群馬や長野と比較してかな? 空港無いから沖縄もハワイも遠い
    <そんなもんどこの県にもあるわ笑
    <魅力度41位、地域力つくば市以下
    こんな特徴しか活かせないからまともな都市開発が出来ないんじゃないの?
    もっと外を見たほうが良い。神奈川でも千葉でも茨城でも。

  19. 10834 10833

    訂正
    >>10830ではなく>>10831 通りがかりさん

  20. 10835 マンション検討中さん

    大宮区はそんなに人口は増えてないね 
    より東京に近い浦和区緑区・南区のほうが人気

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