クラッシィハウス湘南藤沢

一戸あたりの面積について

シエリア湘南辻堂（352戸）徒歩４分 敷地面積14,127.70㎡ 一戸あたり40.14㎡

プレミスト湘南辻堂（914戸）徒歩９分 敷地面積35,058.67㎡ 一戸あたり38.36㎡

ライオンズ一条レジデンス（307戸）徒歩１分 敷地面積12,207.75㎡ 一戸あたり39.76㎡

シティテラス藤沢鵠沼エアーズコート・ブリーズコート（232戸）徒歩５分 敷地面積4,721.56m2 一戸あたり20.35㎡

クラッシィハウス湘南藤沢（224戸）徒歩３分 敷地面積4,093.57m2 一戸あたり18.27㎡

プラウド湘南藤沢テラス（142戸）徒歩10分 敷地面積5,515.53m2 一戸あたり38.84㎡

40という数字は一戸当たりの面積です。シエリアは一戸あたり40.14㎡ です。 つまりシエリアが一番広いということになります。

>>2124 匿名さん

プラウド湘南藤沢はオハナに分類されます。プラウドと呼ばないでいただきたいと思いました。プラウドオーナーより。

>>2125 匿名さん
もうそのネタは飽きました。他の切り口からお願いします。
客観的なデータでみるとこちらが何故完売できないのか、弱点があぶり出されてきますね。

>>2124 匿名さん

敷地面積で割ってどうするの？
意味は？
なんの役にも立たないんじゃ？

マンション選びについつは、一般的なサイトでみなさん既に把握してます。
意図を教えて下さい。

こっちのがよっぽど参考になる。

https://kawlu.com/journal/2017/05/06/34106/

>>2124 匿名さん

大丈夫？

https://www.mitsuifudosan.co.jp/lets/column/unyou/unyou23.html

機械式駐車場がネックです。藤沢市の条例のせいなのですが。
塩害もあるので修繕費も高く、使用率が低下して撤去するにも費用がかなりかかります。
立地だけでなく駐車場も注意深くみるべきかと個人的には思っています。

>>2129 マンション検討中さん
しかも若干の塩害もあるでしょうから、錆びによる劣化も早いでしょうね。出来れば平置が良いですよね?

駅近くで平置きは望めないと思うのですが藤沢市の条例を止めてほしいです。
クラッシィもシティテラスもｸグレーシアも厳しいです。

>>2131 マンション検討中さん
確かに。ただマンション駐車場から漏れて溢れた人々が駐車場を使うことで、一般車の路上駐車が増えるのも困るよ。悩ましいね

>>2132 匿名さん
路上駐車は警察が取り締まります。
駐車違反は大きな出費です。
現にクラッシィは駐車場余ってます。
デベロッパーさんは売ったらおしまいなので自分達で考えていくしかないのですね。

>>2125 匿名さん
すでに入居のようですし面と向かって言えば良いのではないでしょうか？笑

>>2127 匿名さん

一戸あたりの敷地についてはよく分かりませんが、敷地が広ければ自走式駐車場を作れたり共用部が広くとれるのでは。あとはエアヒルズみたいなパターンで建て替える際に、一戸あたりの土地の所有割合が高ければ、各戸の出費も少なくなるのかな？
とりあえず同じお金を出したのならもらえる敷地が広くて悪い事は無いと思いますが、少なくとも何かと狭くるしいよりは広い方が良いのでは。良くは分かりませんが。

一戸あたりの土地が広い方が良いよね。当たり前だよ。

>>2135 匿名さん

地価によるのですよ。
それなら田舎ほど良いことになる。

>>2137 匿名さん
バカなんですか？
同じ藤沢駅で考えてですよ。

>>2125 匿名さん

野村不動産に言えば？
本物のプラウド（）に住んでるなら。

>>2138 マンション掲示板さん

2135さんですか？
自分でよくわかりませんがって言っちゃってる

>>2135 匿名さん

大丈夫か藤沢~
もっと頑張れ~
レベルの低さに読んでると笑えるよ

小田急デパート改装のテナントが出ましたね。
個人的にはパッとしない。
用途は食事がメインですかねぇ。

https://downtownreport.net/news/odakyu-syounan-gate/

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190207-00033295-kana-l14

こちらも少し具体的になってきましたね。