新川崎の今後について【10】

>>983 マンション検討中さん
お、おう。新鶴見は江ヶ崎なんすね。初耳です笑
うまく行くといいですね。

なるほど。
結局のところエガ崎に駅欲しい民がこのスレで暴れてたんですね…。
納得しました。
頑張ってくださいね！

駅廃止とか移転とかこのスレの10年前から粘着してますけど。
もういい歳してご苦労様と言うか何と言うか。
もう文字通りライフワークなんでしょうね。

誰でも自分の家の近くに駅が移転したら嬉しいですからね。
それをあたかも事実っぽく言ってしまったのは、やりすぎでしたけどね。

わざわざ移転しないで、そのまま廃止でいいよ。仮設駅舎もう40年経っていずれ撤去なんだし、JRはできるだけ金かけなくないんだから。横須賀線は所要2分早くなってメリット大きい。

グリーンラインもそうですが武蔵野南線の利用もあるのでは。
南武線がパンク状態ですし車輌数も現実的に増やせません。
となると
府中本町ー稲城ー生田ー宮崎台ー梶ケ谷貨物ターミナル(リニア新幹線非常口あり)ー千年ー武蔵小杉ー新川崎ー江ヶ崎ー鶴見ー横浜？
という感じでしょうかね。
https://trafficnews.jp/post/84747

まあネガもネガだがポジもポジだね。傍から見ればどっちもどっち。同じ穴の狢
レベルの違いはない。
こういう人たちの集まりが新川崎の民度ってことになると結局は自分自身で品格落としている。信玄は人は石垣、人は城、人は堀といいこと言った。結局は町の格はそこに住む人の質が大きい。

>>991 匿名さん

そうですね。その場合、現新川崎駅には武蔵野南線ホーム造れないし、グリーンラインと接続するためにも、このへんでは横浜市側の江ヶ崎跨線橋付近しか候補地がないです。

新川崎にお勤めと言うと「うわぁー、最悪だね。何もないところじゃん。」とよく言われます。確かに何もないのですが何もないところにも少なからず自慢できるところはあるはずですよね？ポジさん、こういう時はどうきりかえせばいいのでしょうか？

↑湘南新宿ラインで新宿まで一本でいけるんだぞ。と、でも、一時間に３本だけど。。と小声で言う。

住みたい街に選ばれないくらいの穴場だぞ。っていう。小声で穴に落ちちゃった人には悪いけど（笑）

また恒例の同一ネガさんの自演が始まりましたねぇ。

↑穴にハマって抜け出せない
穴住民の怨嗟の声

>>987
江ヶ崎に駅移転すればグリーンラインの駅も出来るかもしれないんだから
移転した方がいいでしょ。今の新川崎駅なんて無くなっても誰も困らない。

>>999 匿名さん
出たーー！エガちゃんw

>>992 購入経験者さん
なるほどー、で？あなたはどちらの高級住宅地にお住まいで？

https://kashimada-shinkawasaki.jimdofree.com/%E9%B9%BF%E5%B3%B6%E7%94%...

なるほど。

一つの目安は、2027年以降でしょうか？クレストプライムレジデンスも完成し、リニアが完成したころに需要もだいぶん伸びるのでJRも新川崎駅に大型投資がしやすくなります。鹿島田の高架事業も含め、このあたりは2030年ごろから大きく発展すると思います。川崎市都市計画課も川崎市が高齢化（税収減）が進む中で、これだけ税収増のポテンシャルのある所は見逃さないですよ。

島忠もDCMが買収するみたいですし、まともなSCあるのは江ヶ崎だけですから
クレストプライムレジデンスの位置に駅を移した方が今後の発展性に期待出来ますね。

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6371478

非現実的な駅移転を夢想しながら江ヶ崎に居を構え新川崎に歩いて行くより、新川崎の近くに引っ越す方が精神衛生上良いと思いますよ。