横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【92】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2020-09-20 12:43:14
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【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

武蔵小杉地区の今後についての92です。

再開発で進化し続ける武蔵小杉。 これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
ネガレスはスルーして、有意義な情報交換しましょう。

武蔵小杉ライフ:
http://www.musashikosugilife.com/

武蔵小杉ブログ :
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/587421/


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【動画】武蔵小杉のタワーマンション上空を飛ぶ
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[スレ作成日時]2016-01-22 19:41:09

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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

コメント  

  1. 27001 匿名さん

    >>27000 マンション検討中さん

    値するかどうかを判断するのは現在の住民です。タワマン住民はここまでの高みにたどり着いた自分のキャリアに満足しています。武蔵小杉に住民税を納めることは成功の証しだからです。

  2. 27002 匿名

    >>27000 マンション検討中さん

    質問の意図が分かりません。
    税金が生かされている実感があるかどうかということですか?

    最近の大きな実感という意味では、JR横須賀線駅が出来ました。

  3. 27003 匿名さん

    >>27002 匿名さん

    近くに駅できたとか、どこに使われているかというちっちゃいことを聞かれているのではないでしょう。

  4. 27004 匿名さん

    >>27000 マンション検討中さん

    どこに住んでますか?と聞かれて、
    誇らしく「川崎市です。」と答えられるかどうかという意味ですか?

  5. 27005 通りがかりさん

    Twitter情報によるとパークシティ武蔵小杉ザ ガーデン入居者様がビックカメラに行くと特別に副店長扱い?になるみたいです。。
    https://mobile.twitter.com/arukumaru/status/1150774932231483392

  6. 27006 匿名

    >>27003 匿名さん

    税金で駅できるって、ちっちゃいことか?
    しかもそれで資産価値が跳ね上がった訳だし。

  7. 27007 匿名さん

    >>27006 匿名さん

    説明不足ですみません。
    そういうつもりではありません。

    武蔵小杉のタワマンに住む男は所得税もがっぽり払っています。税は広く国民に使っていただくもんでして近くに駅できるから税金払って良かったとかって。そこをちっちゃいと言ってしまいましたが、言葉が良くなく些末と言った方が良いかもしれません。税の使い道をごちゃごちゃ言う男は年収少なく、武蔵小杉のタワマンには住めないと思います。

  8. 27008 匿名さん

    >>27007 匿名さん

    あなたは、川崎市に住んでいますと誇らしく答えられる人ですか?
    武蔵小杉と言いたいでしょうがそれは無しです。

  9. 27009 匿名さん

    税金払って何も恩恵が感じられない街よりはいいと思う。

  10. 27010 匿名さん

    >>27008 匿名さん

    川崎市の武蔵小杉で良いのでは?

    横浜市に住んでますと言って、横浜のどこ?と聞かれて答えない人もいないですよね?

    東京のどこ?とかね。

  11. 27011 匿名さん

    >>27010 匿名さん

    川崎だけだと答えたくないからでしょう。
    分かりますよ。だって川崎ですからね。

  12. 27012 匿名さん

    はい若葉

  13. 27013 匿名さん

    >>27008 匿名さん

    もちろんです。
    タワマン男のビジネス相手は国際人です。外人や国際的な日本人です。彼らにはカワサキシテイと紹介します。ちまちましたちっこい日本人は気にする人いますが、国際人にカワサキシテイに悪いイメージ持ってる人皆無です(英語でナン。インドのナンじゃないですよw)。
    27008さんもちっこい日本人相手にちまちましたビジネスやってたらいつまでも武蔵小杉住めないですよ。

  14. 27014 匿名さん

    >>27011 匿名さん

    マウント取りたい感じですか?
    昭和でもあるまいし。

  15. 27015 匿名さん

    川崎は昭和も今もダークな部分は何も変わってない。

  16. 27016 匿名さん

    >>27008 匿名さん

    もう1つトリビア。
    ビジネスシーンで武蔵小杉を説明するには「キュースギ ムゥウサシ」と発音すると通じます。英語では前後逆にするのと、「コスギ」だと通じなく、ファツト?(何だ?)となります。

  17. 27017 匿名さん

    武蔵小杉という住所は無く、実際は川崎市中原区新丸子という
    何故か隣の駅になってしまいます。新丸子は昭和の川崎そのものです。
    おしまい。

  18. 27018 匿名さん

    マンハッタンくんがどれだけ必死に連投しても、川崎は無理。

  19. 27019 匿名さん

    >>27018 匿名さん

    武蔵小杉が川崎アドレスだからとか、川崎ナンバーだから無理ということだけでは問題は解決しないと思います。もっと武蔵小杉固有の問題点に目を向けませんか。例えば、駅の過密の問題、一向に垢抜けないグランツリー、一流と言えるレストランの不在、ビル風被害、大衆風俗、ホームレス、等々。

  20. 27020 匿名さん

    >>27019 匿名さん

    確かに武蔵小杉にはいつまでたっても垢抜けたレストランや商業施設が誘致出来ないのは何故だろうか。

  21. 27021 匿名さん

    >>27020 匿名さん

    川崎だからです。川崎に合ったものが出店する。
    シンプルですが、それが全て。

  22. 27022 匿名さん

    >>27020 匿名さん

    わかります。
    武蔵小杉を垢抜けないととおっしゃる方は複数いらっしゃいます。共通するところは田舎出身の方だということです。
    新しいトレンドやファッションが受け入れにくいことがあるようです。グランツリーの最新のショップスよりも蒲田の工学院通り商店街やアメ横の方が落ち着かれるようです。

  23. 27023 匿名さん

    昭和の川崎なんて言ってる人は大正のモダンボーイくらいですよ。

    ちなみに新丸子は外人には
    「シン マルゥ コォー」
    とコォーを強く発音するとよく覚えてくれますw

  24. 27024 匿名さん

    久しぶりにネガが元気だ。

  25. 27025 通りがかりさん

    国交省から鉄道混雑率が発表されました。
    もうすぐスカ線が1位か。
    南武線は下がったとのこと。

    ≫東京圏の主要31区間で最も混雑率が高かったのは、東京メトロ東西線の木場→門前仲町間で、2017年度と同じ199%。JR横須賀線の武蔵小杉→西大井間は1ポイント増の197%、JR総武線各駅停車の錦糸町→両国間は1ポイント減の196%で、2位と3位が入れ替わりました。
     4位はJR東海道線の川崎→品川間。2017年度は187%で5位でしたが、4ポイント増えて順位が上がりました。5位は東京都交通局の日暮里・舎人ライナーで、2ポイント増の189%です。
     6~10位の区間は、いずれも混雑率が下降。2017年度は189%だった南武線の武蔵中原→武蔵小杉間は、5ポイント減って184%になりました。
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190718-00010005-norimono-bus_all

  26. 27026 匿名さん

    混雑の増加はひどいです。
    武蔵小杉から脱出していく人が続々と増える見込み。

  27. 27027 職人さん

    日吉から鶴見のグリーンライン延伸
    はよしましょう

  28. 27028 匿名さん

    ねえ、ここにいる人たちって皆中学生?
    でなけりゃ、ムサコに関係ないネガばっかだな。いつも解決済みのガセ問題・ガセネタ再投して。もっと意義ある掲示板にしましょうよ。シンマルゥコォとか知らんがな、こんなんだったら軍オタさんのネタの方がまだ面白かった。

  29. 27029 匿名さん

    賛成。
    意味のない投降はやめてもらいたいと思います。ほんと小・中学生ですか。

    ただ、国際サラリーマンが多い武蔵小杉では外国人から武蔵小杉のことを聞かれることも多いです。武蔵小杉を「キュースギ ムゥサシ」や「シン マルゥ コォー」?とコォーを強く発音するとよく伝わるとかは武蔵小杉ならではの話題かと思います。

  30. 27030 匿名さん

    >>27029 匿名さん

    マンハッタンの必死さが痛々しい。

  31. 27031 匿名さん

    >>27021 匿名さん

    商業施設側も武蔵小杉の客層や住民の質を見るとなかなか進出する気にならないということですね。

  32. 27032 匿名さん

    >>27031 匿名さん

    確かにそうですね。目の肥えた住民が多いから大変だと思います。

  33. 27033 匿名さん

    >>27022 匿名さん

    新しいトレンドやファッションて、
    具体的にはどこの事ですか?
    ジーエーピーですか?
    田舎者なんで教えてください。

  34. 27034 匿名さん

    >>27033 匿名さん

    田舎から出てきたとか気にしちゃだめです。今はストリートファッションやコーデ系で肩で風切ってる小杉住民でも最初の頃はダサファッション。先ずは住民のファッションやショップスをよく見て勉強しましょう。

    ショップスならグランツリーStoreRoom とかBEAMS 、ララテラスならgreen label relaxing とかでいいでしょう。

    ちょっとファッション勉強して舞い上がったらだめですよw

  35. 27035 匿名さん

    >>27034 匿名さん

    グランツと地元のショッピングモールを比べてみても、どこのモールにもあるものなので、質問してみました。なんだやっぱりなと思いましたよ。笑。

  36. 27036 匿名さん

    今、新海誠さんの映画「天気の子」が上映されていますが、以前大成建設のコマーシャルにも携わっていて、その1シーンにタワマンから飛行機を見上げる奥さんの幸せそうな姿がありました。世間の武蔵小杉に対する視線ってそんな感じじゃないでしょうか?

  37. 27037 匿名さん

    >>27035 匿名さん

    まあ、武蔵小杉の客層に見合った商業施設しか出店してくれないということですね。せめてもう少し垢抜けてくれると良いのですが。

  38. 27038 匿名さん

    相鉄は無理だが、横須賀線もまだ11両だったりするからね。15両にする余地あり。

  39. 27039 匿名さん

    >>27037 匿名さん

    武蔵小杉に垢抜けた商業施設とか生活の豊かさを期待しても無理。電車通勤して帰って寝るだけの場所と割り切ってしまうべき。

  40. 27040 匿名さん

    >>27039 匿名さん
    自由が丘や渋谷に出ればいいだけじゃないの?

  41. 27041 匿名さん

    >>27040 匿名さん

    その通り。武蔵小杉は寝るだけの場所で、豊かさや文化を求めるには電車に乗って他の街まで出掛けるしか無い。

  42. 27042 匿名さん

    >>27041 匿名さん

    それってなんか残念じゃないですか。

  43. 27043 匿名さん

    >>27042 匿名さん
    毎日行くわけではないので、それでいいんじゃないでしょうか?

  44. 27044 匿名さん

    >>27043 匿名さん

    毎日乗る電車は大混雑ですからね!

  45. 27045 匿名さん

    残念なことにしたい人の意見が残念。
    住んでみたいのかな?

  46. 27046 匿名さん

    >>27041 匿名さん

    殆どの街が、豊かさや文化を求めるのに出かける必要があるので、武蔵小杉は色んな場所へ出かけるには都合が良いのです。
    とても豊かで文化的な生活を楽しめますよ。

  47. 27047 匿名さん

    >>27046 匿名さん

    でも、やっぱり自分の住んでいる街に豊かさや文化が無いというのはなんとも残念。

  48. 27048 匿名さん

    集客が限定的な小杉に店を出しても商売として成り立たないでしょうから仕方がないですね。。。

  49. 27049 匿名さん

    皆さんは武蔵小杉に対する見方に誤解あるのではないでしょうか。
    確かにハロウィンみたいなケバい騒ぎは渋谷に行けば良いと思います。でもネットビジネスの聖地を目指すビジネス志向の武蔵小杉にはごてごてした商店やレストランはいりません。アイデアを出すための語り場。つまりスタバなど洒落たカフェがあればいいわけです。

  50. 27050 匿名さん

    >>27049 匿名さん

    マンハッタンさん、スタバは今どきどこの街にもありますよね。やはり武蔵小杉ならではの文化を発信していくには、そのようなタレントが集まる武蔵小杉ならではの「場」が必要では無いでしょうか。武蔵小杉は今のままでは、単なるベッドタウンとして廃れていくのではないかと心配しています。

  51. 27051 匿名さん

    こすぎ盆踊りがめちゃくちゃ盛り上がってて楽しかった。
    良いお祭りですね。
    サード前の広場が完成したらさらに規模拡大できそう。

  52. 27052 匿名さん

    >>27050 匿名さん

    確かに武蔵小杉には意識高い層が集まれるような洗練された場所が無いよね。

  53. 27053 匿名さん

    >>27047 匿名さん
    まったく無いわけではないですし、ひとつの街の文化で満足できる人の方が不思議です。

    まあ、もともと文化の感じ方が違う人は何を基準に文化と仰っているのか謎ですがね。

  54. 27054 匿名さん

    今日はファン感謝デー。
    地元で応援できるチームがあることも武蔵小杉の魅力。
    こんな街なかなか無いですよ。
    知らない人、興味のない人には関係なくても、楽しめている人が大勢いることもまた事実。

  55. 27055 匿名さん

    >>27054 匿名さん

    ネガネタ好きな意識の高い引きこもりには想像が付かない世界だと思うよ。w

  56. 27056 匿名さん

    優勝パレードは小杉はスルーされました。

  57. 27057 匿名さん

    >>27052 匿名さん

    基本的に理解してもらいたい自分がいます。
    意識高い男たちが集まるのは「洗練された場所」に集まるのはではなく「価値ある男がいる場所」に集まるのです。スタバであれタリーズであれじねんじょ庵であれ武蔵小杉のカフェは出来る男の語り場状態ですよ。いまどき他の街だと売れないセールスの溜り場でしょうがねw

  58. 27058 匿名さん

    >>27052 匿名さん

    武蔵小杉にそのような場所が出来ないのは、商業施設側にとっても魅力が無いからだと思います。

  59. 27059 匿名さん

    >>27057 匿名さん

    マンハッタンさんも武蔵小杉に洗礼された場所が無いことを認めてしまっていますが、武蔵小杉はそんなことで良いのでしょうか。武蔵小杉ならではの文化や新しいビジネスモデルを発信出来るような象徴的な「場」づくりが必要なのではないでしょうか。

  60. 27060 通りがかりさん

    おっ、どうやら相鉄の野望は武蔵小杉だった。。

    ≫相鉄がアピールした所要時間の一つが「海老名~新宿」ではなく「海老名~武蔵小杉」なのは、いかなる狙いからだろうか。

    「対新宿」にこだわらない相鉄
     海老名~新宿間は既に小田急小田原線が乗り換え無しで47分(昼間時快速急行利用)で結んでおり、所要時間では小田急優位なのは確実。海老名・大和から新宿という「点と点」の競合ではなく、相鉄沿線各駅から渋谷・大崎・恵比寿など東京南部へ乗り換え無しで移動できる点にメリットを見出す沿線ユーザーが多そうだ。
     また相鉄・JR直通線は、JR武蔵小杉で横須賀線・湘南新宿ラインと合流する。武蔵小杉は特急「成田エクスプレス」も停車し、南武線・東急線と乗り換えできる川崎市内のジャンクションに発展している。同駅を通る横須賀線・湘南新宿ラインの増発や、同一ホームで横須賀線に乗り換えられることで品川・新橋・東京方面への利便性向上も期待される。相鉄いずみ野線列車の横浜行きと、相鉄本線からの新宿方面列車を二俣川で接続させるダイヤとなったのも、本線・いずみ野線双方から都心方面への需要を取り込む狙いがあるだろう。
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190720-00000002-jct-bus_all

  61. 27061 匿名さん

    武蔵小杉にも「場」はあります。
    コアパークはヤングのヒップホップの「踊り場」です。舞祭です。若者がコアパークで自分を表現し汗と気持ちでチーム魂を燃やし自分の住む街、武蔵小杉の未来にコミットします。働き盛りの男たちもおいおい俺たちも踊らせろよとぼやいてます(笑)

  62. 27062 匿名さん

    >>27056 匿名さん
    どうでもいいことです。
    いつも身近で感じていられるのでね。
    せめてパレードは市役所所在地で、というのは道理でしょう。


  63. 27063 匿名さん

    >>27060 通りがかりさん

    やっぱり横須賀線と湘南新宿ラインが魅力ってことだね。

  64. 27064 匿名さん

    ムサコタワー住民です。偶にここ覗きますが、同じネタのリフレインばかりで何もアイデアを出さない輩の溜まり場になってますね。単にムサコの価値を下げたい輩専用の掲示板。本当のムサコを知りたい人はこの掲示板を頼りにしちゃいけませんぜ。

  65. 27065 匿名さん

    再開発エリアのピンポイントではなく、新丸子、中丸子、市ノ坪、府中街道あたりまで、歩いてみれば本当の武蔵小杉が何か分かると思うぞ。

  66. 27066 匿名さん

    >>27065 匿名さん

    ここ数年でどんどん変わってるから本当の武蔵小杉とは何だか分からないな。
    何が本当なのか分かってるの?

  67. 27067 匿名さん

    同感です。
    今一度本当の武蔵小杉を皆さんが自分のアジェンダで考えてみませんか。

    エリートリーマンの終の住みかですか。

    ヒップホップやラッパーの聖地ですか。

    やたら交通の便利な単なるベッドタウンですか。

    ファッションのトレンドタウンですか。

    働き盛りの新住民と昔ながらの古住民が共生する街ですか。

  68. 27068 匿名さん

    >>27067 匿名さん

    マンハッタンさん、申し訳ありませんがはっきりと言わせてもらいます。マンハッタンさんのポイントは残念ながらどれも心に響きません。少なくともファッションのトレンドタウンというのは勘違いが酷すぎて、ちょっと恥ずかしいです。

  69. 27069 匿名さん

    必要なものはすぐ手に入り、都内・横浜・多摩の要所にすぐ行ける便利な町。ただ今機能増強中。

  70. 27070 匿名さん

    >>27064 匿名さん
    湾岸ではのらえもんがアンチタワマンのヤフコメを見て嗤いながら酒の肴にしてるらしい。
    それぐらい悠々自適という事だろう。
    見習いたいものだね。

  71. 27071 匿名さん

    武蔵小杉の良さは、昔ながらの庶民的な街並みと人情味あふれる住民の絆です。再開発でタワマンの弊害や駅の過密の問題、新住民のワガママぶりばかりが取り上げられていますが、新丸子や中丸子あたりを歩くと武蔵小杉の真の魅力が分かってもらえると思います。

  72. 27072 匿名さん

    武蔵小杉の良さは新旧住民の一体感だと思います。
    毎年新旧住民が一体となってコスギフェスタを盛り上げています。大企業でやり手の新住民が企画を担い、いろいろな裏方の仕事は旧住民に汗かいていただいてます。ステージ、パレード、企画の良さはやはりプロ。ステージのスパイダーマンには子供も夢中、白雪姫の可愛さにはお父さんもノックアウトでした(笑)

  73. 27073 匿名さん

    >>27072 匿名さん

    何度も繰り返しループのワンパターン。

  74. 27074 匿名さん

    >>27072 匿名さん

    いつものワンパターンの勘違いネタ。マンハッタンはもう出てくんな。

  75. 27075 匿名さん

    晴海フラッグは、今後、鉄道計画が発表されれば確実に大化けする。

  76. 27076 匿名さん

    >>27075 匿名さん
    晴海板でおやりなさい。ここに関係ないがな。

  77. 27077 匿名さん

    晴海のような時代に取り残された街はこの際どうでもよろしいかと。
    それよりもいま時代はオリンピックです。
    武蔵小杉も東京オリンピックを迎えるに当たって選手たちを温かく迎える交流施設を作るべきだと思います。幸い東京に極めて近く、野趣溢れるエクササイズのフィールド多摩川もあります。武蔵小杉のジムとしてアスレチックスもできる施設です。

  78. 27078 匿名さん

    >>27077 匿名さん
    オリンピック協会って晴海のトリトンにあるんじゃ.....。

  79. 27079 匿名さん

    >>27077 匿名さん

    武蔵小杉にはオリンピック関連の誘致も無理ですね。

  80. 27080 匿名さん

    >>27077 匿名さん

    マンハッタンさん、無知というのは恥ずかしいですね。

  81. 27081 匿名さん

    >>27079 匿名さん

    武蔵小杉ピンポイントではありませんが、
    等々力競技場はオリンピック英国代表の
    キャンプ地となっていますよ。

    https://gogb2020.jp/

  82. 27082 匿名さん

    晴海って垢抜けないと思います。
    晴海トリトンスクエアなんてポロロッカ食品館ですよ。
    アスリート選手もいまいちな街にずっといるよりたまには息抜き必要でしょう。距離的にも武蔵小杉ちょうどいいですよ。野趣溢れる多摩川ジョガーとジム体操の後はグランツリーでショッピング。武蔵小杉住民も応援します。

  83. 27083 マンション検討中さん

    >27075 匿名さん
    晴海フラッグは、国も東京都も臨海鉄道新線計画を後押ししていますよ。
    モデルルーム行きましたが、武蔵小杉よりも安く、しかもゆったり広い専有面積。
    オリンピック後にレガシーエリアとなる晴海が、どう変わっていくか今後も注視しています。
    もう武蔵小杉3 晴海フラッグ7くらいで晴海に傾いています。

  84. 27084 匿名さん

    晴海好きはここに来んでええがな

  85. 27085 匿名さん

    >>27083 マンション検討中さん

    > もう武蔵小杉3 晴海フラッグ7くらいで晴海に傾いています。?

    そりゃそうでしょ。
    晴海価格安いですから。
    気取らなく庶民的ですから。

    ただできることなら、ローン組めるものなら武蔵小杉を選びたいという気持ちもわかります。いつの間にか成功者しか住めなくなった武蔵小杉は少し残念です。

  86. 27086 マンション検討中さん

    改善は順次進んでるみたいですね。

    >>川崎市は22日、JR南武線の武蔵小杉駅にホームドアを設置することでJR東日本と合意したと発表した。
    https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47635650S9A720C1L82000/

  87. 27087 匿名さん

    >>27083 マンション検討中さん
    武蔵小杉よりも安い新築都内物件があるのですね。
    ある意味衝撃です。

  88. 27088 マンション検討中さん

    >>27087 匿名さん

    近隣の分譲価格を乱さないよう都がある程度方針を決めているようです。
    将来において都が計画している地下鉄新線が実現すれば大化けすると思います。
    中央区アドレス。銀座至近。東京湾岸、レインボーブリッジの絶景。
    オリンピックのレガシー地区。間違いありません。

  89. 27089 匿名さん

    >>27088 マンション検討中さん

    あの辺をそこそこ知ってるのでチャレンジャーだなって感心します。
    リタイアする頃まで地下鉄が出来なかったら意味無いし、そこで大化けしても築何年になるのでしょう?
    いや~熱が冷めれば、ますます武蔵小杉の良さが再評価されてくるでしょうね。

  90. 27090 匿名さん

    >>27088 マンション検討中さん
    素晴らしい。晴海板で大いにやってくれ。

  91. 27091 匿名さん

    武蔵小杉はすっかり魅力の無い街になってしまいましたね。

  92. 27092 匿名さん

    今は頑張って晴海に目を向けさせて買ってもらわないといけない時期ですからね。
    立地条件から自然と注目が集まってしまう武蔵小杉は、しばらく叩いておく必要があるということでしょう。

  93. 27093 匿名さん

    >>27090 匿名さん

    いや、そうは思いません。
    この機会に武蔵小杉と晴海を比べ、客観にくらべるべきです。

    交通の便、教育力な高さ、身近な自然、ファショナブルショッピング、高級タワマンなどどれをとっても晴海は武蔵小杉の足元にも及んでないでしょう。

  94. 27094 匿名さん

    >>27093 匿名さん

    マンハッタンの日本語ますます怪しくなってきたな。ていうか、ファッショナブルショッピングって、恥ずかしすぎ。

  95. 27095 マンション検討中さん

    武蔵小杉が反面教師になって、新しい街造りが出来ると思います。

  96. 27096 匿名さん

    >>27095 マンション検討中さん

    どの街でも武蔵小杉を教師に自分達も栄えようとします。でも成功したためしがありません。

    武蔵小杉の立地、タワマン、働き盛りの住民達、役所の全力支援、名声、どれも簡単には真似できるもんではありません。

  97. 27097 匿名さん

    >27089
    >そこで大化けしても築何年になるのでしょう?
    大化けは重要です。広尾ガーデンプレスなど築40年でも億超え。
    晴海が30年後に大化けしていて、リタイアしたらそれを元手に移り住むってことも可能。
    都が相場より相当低い土地価格でデベに販売したから低販売価格が可能になるそうです。
    大化けの可能性はこんな所からも窺えます。
    チャレンジできなければリターンも期待できず、良さが失せて再評価されることもないでしょう。

  98. 27098 マンション検討中さん

    >>27096 匿名さん

    反面教師って言ってるのに。変な人。

  99. 27099 匿名さん

    若葉

  100. 27100 匿名さん

    マジで他所の話は他所でやってくれ。

  101. 27101 匿名さん

    武蔵小杉は他の街の憧れになれこそ、他の街の教師になるのは違うと思います。街の都市計画をあーせこーせーと言うのは役場の土木課の仕事です。

  102. 27102 匿名さん

    >>27097 匿名さん

    投資ならその考えでも良いけど、住むにはちょっとなあ。
    待って大化けすればいいけど、小化けくらいなら目も当てられない。
    華火大会再開で釣るのかな?
    むしろリタイア後なら住んでも良いのかも。

  103. 27103 匿名さん

    >>27102 匿名さん
    >むしろリタイア後なら住んでも良いのかも。
    大化けを期待できない街から大化けの期待できる街へ移る?
    ここは有り得ない夢を語るスレだったのかなぁ。

  104. 27104 マンション検討中さん

    外国人選手は5畳とか6畳のよくあるタワマンの狭小部屋では無理なので
    国際基準に近づけたマンションという事ですね。
    https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190723-00000052-ann-so...

  105. 27105 匿名さん

    晴海はリスク村でしかないな。

  106. 27109 匿名さん

    [No.27106~本レスまで、情報交換の阻害、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

  107. 27110 匿名さん

    計画が間も無く終わる街の方がリスク。

  108. 27111 匿名さん

    武蔵小杉の男たちはリスクをとります。
    リスクをとってビジネスの階段を駈け上がってきたからこそ今の成功があります。リスクをとらず、平々凡々と与えられた仕事をするサラリーマンとは違います。リスクとは挑戦であると武蔵小杉の男たちは断言します。

  109. 27112 匿名さん

    >>27111 匿名さん

    マンハッタン、お前はもう出てこなくていいよ。

  110. 27113 匿名さん

    >>27111 匿名さん

    バイバイ。

  111. 27114 匿名さん

    >>27110 匿名さん

    ツインタワーが出来るのはいつですか?
    晴海と同じ時期だと、晴海に分がありますね。

  112. 27115 匿名さん

    若葉ちゃん

  113. 27116 匿名さん

    昨晩の地震、震源から離れていたのにかなりの揺れ。長周期地震動だったのか?

  114. 27117 匿名さん

    地震とかの揺れはあるでしょう。
    地震で揺れようが武蔵小杉の男たちには揺るぎのない信念があります。自分たちの街、武蔵小杉へのラブ(愛)です。

    成功したのは自分たちの努力と才能とよく人から言われます。それもけっこうありますが武蔵小杉にいたからこその成功のアジェンダです。

  115. 27118 匿名さん

    地震による帰宅難民、出社難民の事を考えると、
    銀座まで2kmの晴海フラッグはやはりメリットですね。

  116. 27119 匿名さん

    >>27118 匿名さん

    湾岸は別のリスクがあるのでは?

  117. 27120 匿名さん

    >>27119 匿名さん
    まあ津波や地盤沈下リスクはある。

  118. 27121 匿名さん

    多摩川沿いの沖積平野なので武蔵小杉も地盤に関しては他人事ではなく、
    また多摩川決壊の洪水リスクも。タワマンには低周期地震リスクもあります。
    要は何処にもリスクはあり、他人事ではないのです。

  119. 27122 匿名さん

    >>27121 匿名さん

    だから武蔵小杉の男たちはビジネスのリスクをとるんです。
    公務員じゃないんです。リスクをとってビジネスの階段を駈け上がってきたからこそ、高みからの見える景色が違います。
    リスク上等、武蔵小杉の挑戦的な男たに躊躇という言葉はありません。

  120. 27123 匿名さん

    >>27121 匿名さん

    でさ、君はなんで武蔵小杉スレで湾岸推しなの?
    フラッグの回し者?

  121. 27124 匿名さん

    >>27123 匿名さん
    すんげー
    ここでも自作自演と連投やん

  122. 27125 匿名さん

    >>27123 匿名さん

    湾岸推しいいじゃないですか。
    武蔵小杉に憧れる人が湾岸も好きになる。
    自然の流れです。

  123. 27126 匿名さん

    >>27125 匿名さん

    マンハッタンくん、武蔵小杉推しはキミだけだから、もう出てこなくていいよ。

  124. 27127 匿名さん

    湾岸推しというよりも、晴海と武蔵小杉を比較すると、
    メリットとデメリットが好対照になっていて、
    興味深いからである。

  125. 27128 匿名さん

    >>27127 匿名さん

    デリカシーの気持ちを持ちませんか。
    武蔵小杉に比較される晴海の住民の気持ちを考えるべきです。けなされるだけに結果なってしまう晴海側は面白いわけないと思います。

  126. 27129 匿名さん

    >>27127 匿名さん
    H.F の管理組合は、「各棟の部会」+ 「各街区 」+ 「全体団地」の3層構造。
    例えると武蔵小杉の三井系 (長男、次男、三男、ザ ガーデン2棟) 街区だけで
    纏めるだけでもゾッとしてしまう処、武蔵小杉の全タワーマンションを全体
    管理組合で構成されてしまう、住まう者としては気の遠くなる様な企画です。
    住めば、隣の芝生(棟や街区)が気になりそうですね。

  127. 27130 匿名さん

    >>27129 匿名さん

    晴海に羨ましい気持ちを初めて持ちました。晴海フラッグ、街全体を自分たちで管理組合で管理していくって素敵です。武蔵小杉の欠点があるとすれば個々のタワマンのエゴです。自分たちがよければとNPOに協力しないタワマンあるのも住民としては認めたくはないが事実です。

  128. 27131 匿名さん

    >>27130 匿名さん
    「全体団地」管理組合はNPOではなく、各棟や各街区と同じ
    居住者相互だけのサービス水準を統一する管理組合の様です。
    管理組合が縦糸なら、NPOは性格上は横糸。武蔵小杉を習い、
    NPOへの加入は各居住者の権利となり、義務にはならないと
    思いますよ。

  129. 27132 匿名さん

    好対照例
    項目 晴海 vs 武蔵小杉
    電車: 駅遠い 駅近路線多い
    住所:東京都中央区 川崎市中原区
    平米単価: 1、2割安 晴海よりも高い
    専有面積: 広い 狭い
    眺望: 湾岸の絶景 川崎市の風景
    立地: 銀座徒歩圏 東京と横浜の中間点
    都市開発: 全て新規 古い工場跡地の再開発
    住民: 新住民のみ 新住民と旧住民混在
    知名度: 五輪選手村レガシー シンゴジラ、ムサコと言えば
    商業施設: 不明だが多分普通 ご存知の通り普通
    学校、病院: 新設 既存施設、病院多数
    災害リスク: 地震液状化、津波はせいぜい1、2m 長周期地震動、多摩川ハザードマップ、エレベーター難民




  130. 27133 匿名さん

    >>27132 匿名さん

    わかりづらい。

    駅徒歩20~30分と駅徒歩5分圏内だけで十分。
    リスクはこれが最も重要。

  131. 27134 匿名さん

    晴海は晴海板でやれって。煩い

  132. 27135 匿名さん

    武蔵小杉住民が武蔵小杉にコミットするように晴海フラッグ住民も晴海フラッグにコミットするべきです。街を栄えさすのは住民です。管理組合で街全体を支えていく晴海フラッグの管理方式は素晴らしいと思いますが問題は中身です。武蔵小杉のコスギフェスタや舞祭のような住民全員に支えられる街起こしイベントをコミットすべきです。

  133. 27136 匿名さん

    >>27135 匿名さん

    まだ晴海には住民はいないよ。
    3年半先なんですが。
    その頃には小杉は終了だから、
    お互い対戦する事はないので安心して下さい。

  134. 27137 匿名さん

    >>27136 匿名さん
    オリンピック村の間違いでは?

  135. 27138 匿名さん

    >>27136 匿名さん

    了解です。
    数年経って晴海フラッグ管理組合役員が武蔵小杉の街起こしを学びたいと来たときには温かく迎えたいと思います。

  136. 27139 匿名さん

    >>27138 匿名さん

    マンハッタンさんがいなくなることが、最も武蔵小杉の町興しにつながると思いますよ。

  137. 27140 匿名さん

    >>27139 匿名さん

    確かにあのエリマネ活動やコスギフェスタは武蔵小杉にとって害でしかないな。

  138. 27141 匿名さん

    晴海の方々はわかってますね。
    晴海の方がインタレストを持ちコミットしたいのが武蔵小杉の街起こしイベントです。
    武蔵小杉新住民のプランニング力はイベント屋も目を見張るもんだと言われています。他の街のワンパターンな花火大会やの素人の自己満足な盆踊りに比べコスギフェスタは頭抜けているでしょう。

  139. 27142 匿名さん

    >>27141 匿名さん

    引っかき回すのが好きだねー。
    他に楽しみが無いようで不憫でしょうがありません。

  140. 27143 匿名さん

    うだるような暑さです。
    でも武蔵小杉の男のハートも同じように暑いです。

  141. 27144 匿名さん

    まだやってたんですね。

  142. 27145 匿名さん

    こう暑いとミュージックがんがんかけたくなるとタワマン仲間でチャトしました。こういう猛暑には1970年代のソウルグループの帝王、アース・ウィンド&ファイアーなんかぴたっと合うねと意気投合。昇竜な武蔵小杉にはダイナミックでファンキーな彼らのミュージックが合います。バッデェイ、オン セプテンバァ~ 、イェー ツゥツゥなライブアルバムです。

  143. 27146 住民板ユーザーさん8

    5年以上同じ会話繰り返してる 笑

  144. 27147 匿名さん

    バッデェイ、オン セプテンバァ~ 、イェー ツゥツゥ

    9月はまったくついてないぜ、勘弁だぜ、ったく

  145. 27148 匿名さん

    ここ、ムサコ(に興味ある)NGボーイズが集まってる感じですね。

  146. 27149 匿名さん

    マンハッタンの侘しい人舞台が続く。。

  147. 27150 匿名さん

    スレの感じをみると、最近は特に目新しい話題もないってことですね。

  148. 27151 匿名さん

    こう暑いと危険です。
    熱中症のことではなくビジネスです。
    こう暑いとビジネスの決断が鈍るからです。世界相手に戦っていると武蔵小杉だけ暑いから堪忍、決断が時間かかりますと言うのは言い訳です。日本で通じるなあなあな言い訳もシビアである国際ビジネスにはNGです。
    言い訳はタブーと思っておくのはビジネスの秘訣です。覚えておくと役に立ちます。

  149. 27152 匿名さん

    暑苦しいレス、ありがとうございます☆

  150. 27153 匿名さん

    >>27152 匿名さん

    そういうことだったんだ、なるほど
    と感じるビジネスシーンあると思います。
    頭の片隅に置き、その時に思い出していただくと嬉しいです。

  151. 27154 匿名さん

    マンハッチャン。部屋に引きこもっていると、熱中症になりますよ。

  152. 27155 マンコミュファンさん

    バーニーズがついに破綻しましたね。
    わざわざ武蔵小杉の掲示板に来てバーニーズを連呼していた彼は元気かな。

  153. 27156 匿名さん

    >>27153 匿名さん

    ありがとうございます。

    誰かの役に立てたと喜べること

    スレ活動の醍醐味ですね。

  154. 27157 匿名さん

    >>16330 匿名さん

    確かにおっしゃってますね。

  155. 27158 匿名さん

    >>27157 匿名さん

    やはり妄想に終わってしまいましたね。妄想でも武蔵小杉に夢を持てた頃は良かった。ビジネスの現実は厳しいですね。

  156. 27159 匿名さん

    >>27156 匿名さん

    喜んでもらい悪い気しませんが、喜んでもらうためにアドバイスしたわけではありません。
    経験を積んだものとして、自分にとってはあたりまえのことでも皆さんには眼から鱗はよくあるでしょう。
    お役に立てればいいのであってお礼を言われるほどのことではありません。それが武蔵小杉ウェイです。

  157. 27160 匿名さん

    >>27159 匿名さん

    馬鹿にされていることにすら気付かないマンハッタンの間抜けドヤ顔が、何とも微笑ましいですね。

  158. 27161 匿名さん

    >>27159 匿名さん

    常日頃から、武蔵小杉のみんなを笑顔にして下さって、ありがとうございます☆

  159. 27162 マンション検討中さん

    マンハッタンさんの武蔵小杉でのビジネスに興味があります。次はどの様な構想をお持ちなのでしょうか?
    武蔵小杉で過ごす時間、プライスレス。

  160. 27163 匿名さん

    >>27158 匿名さん

    妄想上等なんです。
    妄想から生まれるのがビッグなビジネスなんです。意外と知られてないトリビアですが、ケータイでネット見てえよから生まれたのがアイフォンです。
    武蔵小杉には才能に溢れ徹夜で夢を語る男がたくさんいます。ブレイク楽しみにしませんか。

  161. 27164 匿名さん

    >>27163 匿名さん

    マンハッタンさんの次の妄想を是非聞かせてください。

  162. 27165 匿名さん

    武蔵小杉の富裕層なら夏休みは海外で過ごす人も多いからスレもしばらくは閑散として来そうですね。
    時おり海外から書き込む人もいたりしそうですが。
    マンハッタンのホテルでハドソン川を眺めながら「美空ひばりの川の流れのように」を作詞したと秋元康氏は言っています。
    なんとなく心情的に共通点があるかもしれません。

  163. 27166 匿名さん

    >>27164 匿名さん
    企業秘密です。
    と門前払いしたいとこですが頼られてノーとは言えない自分がいます。

    コスギフェスタ、舞祭に参加してください。イベントの中でもアミューズメント系は最も難しいビジネスモデルです。地域おこしコンセプチュアル、パフォーマーの人選、鳴り物、リハ、観客のハグ距離、最後はパトロンマネジメント。

    これらのビジネスモデルの凄さを武蔵小杉はやり遂げています。
    灯台もと暗しでしたかw

  164. 27167 匿名さん

    >>27166 匿名さん

    常日頃から、武蔵小杉のみんなを笑顔にして下さって、ありがとうございます☆

  165. 27168 匿名さん

    >>27166 匿名さん

    マンハッタンさん、とうとう自分がマンハッタンであることを認めてしまいましたね。エリマネもコスギフェスタも舞祭も住民から総スカンで大変ですね。ガンバ!!

  166. 27169 匿名さん

    マンハッタンとかいうスレ荒らしが延々と一人芝居を続けている。
    もはや誰も近づかないスレになってしまいましたね。

  167. 27170 匿名さん

    >>27169 匿名さん

    マンハッタンくん、もう出てくんなよ。

  168. 27171 匿名さん

    さしづめこのスレは
    「武蔵小杉経営塾」

  169. 27172 匿名さん

    さしづめこのスレは
    「武蔵小杉の変人マンハッタンの戯言を楽しむ会」

  170. 27173 匿名さん

    特に目新しい話題もなさそうなので、ここは定期巡回でオッケーですね☆

  171. 27174 匿名さん

    目新しい話題までの繋ぎ、が正しいかな。

  172. 27175 匿名さん

    目新しい話題を提供しましょう。
    武蔵小杉のタワマンの男同士で意識してるのが「三ない運動」です。

    1 自慢しない
    2 偉ぶらない
    3 信じない

    武蔵小杉のタワーに住んでるんですから1と2は当然です。金持ちは謙虚にです。

    3はなんだとツッコミ来ますか?
    哀しいことですが、金あるとこには寄って来るんですよ。いろんな人が。FX、仮想通貨、地下アイドルてかですよ。こういうことで人間信じられないって哀しいです。むしろ持たない人が羨ましいです。人間としてピュアになれるから。

  173. 27176 匿名さん

    >>27175 匿名さん

    なるほどこれがマンハッタンの戯言ですね。でも、今回のは今ひとつ切れ味が無くてつまらないですね。

  174. 27177 匿名さん

    下らない。いい歳したオッサンボウヤが何やってるんだか。

  175. 27178 匿名さん

    ボケとツッコミの一人芝居を眺めるスレですね。

    いつも武蔵小杉のみんなを笑顔にしてくれて感謝しておりますが、本人もマンネリ気味でヤル気を無くしてるのが見て取れて、申し訳ない気持ちで一杯です。

  176. 27179 匿名さん

    武蔵小杉のオピニオンリーダーとして投稿してきましたが、リーダーだけに頼る武蔵小杉スレは良くないのではとは感じるようになりました。他の方にも育ってもらいたい気持ちがありますので、もうこのスレには書きこまないようします。

  177. 27180 匿名さん

    ある意味気の毒な人だと思われる。
    早く真っ当な職について社会人としてやっていってもらいたい。

  178. 27181 匿名さん

    もうこのスレも役目を終えたので閉鎖しませんか…
    地域としてもネタ無いし。

  179. 27182 マンション検討中さん

    マンハッタンさんは、どのタワマンに住まわれてるのですか?あと、将来性的にはどの物件がおすすめでしょうか?武蔵小杉を代表するビジネスマン、マンハッタンさんの感性に釘付けです。
    貴方のような感性は、都心の投資家以上のものがあります!

  180. 27183 匿名さん

    >>27182 マンション検討中さん

    だめですよ。
    今は富裕層は情報出しません。危ないですから。

    但し、ミッドであれプラウドタワーであれマイキヤッスルであれ武蔵小杉の男は周りの羨望の眼差しには辟易しています。そこを見るのではなく自分を見てくれと。
    武蔵小杉のタワマンに住む自分が偉いのではなく、タワマンに住めるようビジネスの戦場を勝ち抜いてきた自分の才覚。そこなら言われて悪い気はしません。

  181. 27184 匿名さん

    >>27183 匿名さん

    マンハッタンの戯言がなんだかいつもと同じワンパターンでつまらなくなってきた。以前のように、もっと激しい勘違いコメントを期待したい。

  182. 27185 マンション検討中さん

    >>27183 匿名さん
    なるほど!勉強になります。さすが武蔵小杉を代表するビジネスマンですね。同じ武蔵小杉住まいとして励みになります。
    ところでなぜ数あるマンションの中でマイキャッスルなんでしょうか?
    もしかして、マンハッタンさんはマイキャッスル住まいですか?

  183. 27186 匿名さん

    もうダメだ。アホな会話に付き合ってられない。ちゃんとムサコを議論できるスレ立てようぜ。

  184. 27187 匿名さん

    >>27185 マンション検討中さん

    なるほど、マンハッタンはマイキャッスルだったのか。えらくまた貧相なマンションだな。どうりで。。

  185. 27188 匿名さん

    武蔵小杉タワマン在住エリートビジネスマンのネタしかないのかな?

  186. 27189 匿名さん

    >>27188 匿名さん

    マンハッタンさん、マイキャッスル住まいがバレてしまいましたね。

  187. 27190 マンション検討中さん

    マンハッタンさんのコメントがピタリと止まってしまいました。やはりマイキャッスル住まい確定なのでしょうかね。
    マンハッタンさん含め、武蔵小杉住まいの人って、見栄っ張りで大げさ、たまに虚言癖があるイメージです。私の知り合いも皆そんな感じなのですが何でそうなっちゃうのでしょうかね。

  188. 27191 匿名さん

    タワマン大量廃墟の記事で、やはり武蔵小杉が取り上げられている。

    https://gendai.ismedia.jp/articles/-/56992

  189. 27192 匿名さん

    >>27191 匿名さん
    そう言うネタの方が売れるからでしょう。

  190. 27193 匿名さん

    >>27191 匿名さん

    冒頭の東京湾を望むタワーマンションがどこのことか具体的に示されていない程度の不安を煽りたい記事だな。
    この手の記事で売りを誘わないと仲介料が捕れない方々がいる。

  191. 27194 匿名

    >>27185 マンション検討中さん

    貴方のそのような態度は成功に繋がります。先ず、勉強したいという態度、次に、誰から吸収すべきかをわかっている、というところです。武蔵小杉のタワマン男と同じです。頑張ってください。

    私はマイキャッスルではありませんがマイキャッスルは武蔵小杉に食い込んでいる山田が造ったシティ派マンションです。マイキャッスル本館からNo4まであるようです。マイキャッスルはそのネーミングの良さでブランド化に成功しましたがネーミングをラブホにパクられたため今はミオカステーロに変わりました。

  192. 27195 匿名さん

    >>27191 匿名さん

    タワマンの修繕費問題の実情は想像以上に深刻ですね。確かに修繕費の実態が明らかになってくると、修繕積立金も値上げせざるを得ないでしょうし、そうなると中古市場も相場が崩れてきますね。それにしてタワマンを売りきることしか考えていないデベはあまりにも無責任過ぎる。

  193. 27196 匿名

    >>27195 匿名さん

    当事者でもない評論家のうすっぺらい記事にまどわされることないです。

    武蔵小杉のタワマンはゴースト化無縁です。ゴースト化するマンションは特徴あります。管理費と修繕積立金をどんぶり勘定。理事長、理事が毎年変わる。管理会社と修繕会社がズボズボ。修繕成功のセオリーはビジネス経験豊富なシニアが長年理事会を仕切っているマンションです。管理会社の青二才フロントにいいようにされているマンションとは違いますね。

  194. 27197 匿名さん

    >>27195 匿名さん

    何も知らないから深刻に感じるのだろうね。
    修繕費が足りなければ足りる範囲で修繕すれば良い。
    なぜ修繕費は足りないことが前提なのか疑問に思わないことも不思議だ。
    騙されない頭が必要。

  195. 27198 匿名さん

    所詮、南武線沿線の武蔵小杉w

  196. 27199 匿名

    違います。
    「東横線の武蔵小杉」です。
    武蔵小杉は一大ターミナル駅ですから南武線やら横須賀線もあります。意外にトリビアなのは新幹線も通ってます。

  197. 27200 匿名さん

    >>27199 匿名さん

    マンハッタンさんのお住まいのマイキャッスルもトリビアですね。

  198. 27201 匿名さん

    >>27195 匿名さん

    タワマンの修繕費問題は、どこまで根が深い問題か予測が出来ないところが怖い。確かにタワマンの修繕作業は高層だけに極めて高度な技術と装備が必要となるが、これにどれほどの工期とコストがかかるか誰も経験値を持っていないのが問題。本来であれば、タワマンを施工したデベが責任を持つべきであるが、このデベがタワマンを売りきることしか考えていないとすると、事態は深刻と言わざるを得ない。

  199. 27202 匿名さん

    >>27201 匿名さん
    デベは無責任ならば、どうあれば責任を持ったことになる?
    修繕費が最初から高ければok?

  200. 27203 匿名

    >>27201 匿名さん

    タワマンの修繕作業は高度な技術と装備がはあたりまえ。が、そこに盲点があることに気付くべき。施工したデベに依存し過ぎた管理組合が問題。修繕時にはあごでデベを使うためには人生経験が必要。シニアが長年理事長をやるのがタワマン管理組合の秘訣。

  201. 27204 匿名さん

    >>27201 匿名さん

    確かに深刻ですね。デベの立場からするとタワマンを売ることしか考えていないので、15年後のリスクをわざわざ丁寧に説明する訳ないでしょう。そもそも、実際にどれほどリスクが大きいか経験値が無い中で、美辞麗句を並べてタワマンを開発して売りまくる姿勢は無責任ち言わざるを得ないですね。

  202. 27205 匿名さん

    川口にあるエルザタワー55のマンションは出来た時に大型で超高層のマンションでマスコミでも話題になりました。
    年月を経て大規模修繕で十数億円もの費用がかかった。
    永住目的の家庭が多く住民の同意が纏まったから進めることができた。
    大規模マンションであっても一戸あたり百数十万円の負担。
    これが12から15年後にこれ以上の負担をしなきゃならないと考えるとタワマンは考えものと思います。
    なかなか住民合意は難しい。

  203. 27206 匿名

    >>27205 匿名さん

    心配ご無用。
    シニア理事長を中心に一糸乱れない武蔵小杉のタワマンに隙はないです。住民合意は即です。

  204. 27207 匿名さん

    >>27205 匿名さん

    タワマンというのは、想定を超える莫大な修繕費用を負担する必要性があり、しかも年数を重ねるにつれ負担が増えていくことを覚悟する必要がありますね。このようなケースが実際の事例として今後増えていく訳で、そうなるとタワマンの中古市場が暴落していくことが心配です。

  205. 27208 匿名さん

    >>27206 匿名さん
    シニア理事長は15年後、30年後大丈夫なのでしょうか?

  206. 27209 匿名さん

    >>27207 匿名さん

    的を得たご回答ありがとうございます。
    15年後、30年後と建物は古くメンテナンスが必要ですが人も年をとり想定していなかった病気や怪我、事故がありますので住民合意は難しいのですね。
    30年後は高齢者。年金支給も繰り下げられているかもしれません

  207. 27210 匿名

    シニア理事長は大丈夫です。
    ただ確かに後継者を育てることは必要です。

    今のご時世、シニアは元気で80前半までは充分に理事長を務められます。副理事長には60代の若手を配置して理事長の経験と見識、修繕業者への指導、マンション住民の団結の仕方を学びませます。
    つまり長期修繕を上手くやるためには技術の問題は表面的であり、本質は合意形成、まとめるシニアの人間力です。

  208. 27211 匿名さん

    >>27209 匿名さん

    確かにそうですね。
    タワマン修繕の場合、費用が莫大となることから住民によっては支払い能力を超える場合もあり、より合意形成が難しくなりますね。もっとも、合意形成の問題というよりも負担金額が膨れ上がってしまうことの方が問題ですが。

  209. 27212 匿名さん

    修繕費高騰で払えないという図式にしたい人が何故か多いみたい。
    凡人の発想は面白い。

  210. 27213 匿名さん

    修繕費が幾らなら適正額なのかは、誰も表記しないところがミソ。

  211. 27214 匿名さん

    武蔵小杉の前に買った横浜のマンションは第1種低層(建蔽率40%/容積率80%)の3階建だったがガンガン修繕積立金が上がった。
    さらに立体駐車場を撤去して埋め戻す提案が通り(長谷工の工事で500万)さらに上がる予定だった。
    ヤバイと思って買い取り入札に試しに出したところ全ての買い取り業者に拒否された。
    一方、武蔵小杉のタワマンは1700万ほど高く売れた。
    これが現実。

  212. 27215 匿名さん

    >>27207 匿名さん

    >想定を超える莫大な修繕費用を負担する必要性があり

    実際は想定の範囲を超えないと思うので暴落も無いと思います。
    20~30年も経てば多くはローン返済が進んでいますからね。
    賃貸暮らしに比べたら圧倒的に有利です。

  213. 27216 匿名さん

    駅から遠い不便な戸建てでも、仮に50年で建替えと想定して上物2500~3000万円とすると月々の積立は幾ら必要か?
    また、その間のメンテナンス料も込みで考えてみると少しは現実が見えてくる。
    なにを選択するかは人それぞれ。

  214. 27217 匿名さん

    >>27207 匿名さん

    これからタワマンを購入することは、ちょっと考えにくくなりますね。実際、デベロッパー勤務の知人によると、社員や関係者でタワマンを購入する人は今やほとんどいなくなった由です。

  215. 27218 匿名さん

    駅近でタワマンが建てられる土地が無くなれば、おのずと多少不便な場所でも物件を建てて売っていかなければならなくなるのは辛いな。世の中需要と供給がうまく成り立っていると感心する。

  216. 27219 匿名さん

    >>27217 匿名さん

    デベはやはり無責任過ぎる。タワマンを開発して売るくせに、自分では決して買わないとは。

  217. 27220 匿名

    >>27214 匿名さん

    武蔵小杉のタワマンと場末の小さなマンションを比較しても仕方ないでしょう。修繕積立金を最初は3千円位に設定されてればどんどん上げざるを得ないでしょうから。

  218. 27221 匿名さん

    >>27220
    73平米で管理費込み4万越えと武蔵小杉のタワマン(75平米)より高くなっていたよ。
    おまけに次の大規模修繕では修繕積立金不足になるので臨時徴収金も予定されていた。。。
    もちろんコンシェルジュや豪華設備はない。敷地の弘さだけはタワマンなみ6000平米近かったが。
    とは言え駅5分、マンションの入り口までは平坦(ゴミを出すにも丘を下りて出すような横浜では結構ありがちな場所)だったのでなんとか最近売却できホッとしているところ。

  219. 27222 匿名さん

    >>27219 匿名さん

    タワマンを買うかどうかは購入者の判断であり、あくまでも自己責任。確かにタワマンの大規模修繕に莫大な費用が発生する事態について十分な説明が無い点についての道義的責任はあるが、最終的には買った本人のリスクと言わざるを得ないだろう。

  220. 27223 匿名さん

    >>27222 匿名さん

    大丈夫、それはもっと先の話。
    それまで稼いでくれれば良い。

  221. 27224 匿名さん

    >>27223 匿名さん
    本屋に行ったらタワマンが危ないと言う本がいくつもあります。ほんと危ないんだなあと思いました。

  222. 27225 匿名さん

    >>27221 匿名さん
    で新居がどこのエリアか気になるな

  223. 27226 匿名さん

    >>27216 匿名さん
    25年で大規模な修繕をするとして250万
    10年毎にちょこっとメンテで15×4=60万
    310÷50=6.2万。月にすると5千円ちょい。
    お金かけないメンテもあるってこと。
    田舎の自宅なんて40年メンテらしいメンテしていないが住めるよ。


  224. 27227 匿名さん

    修理費をケチらなければならないようでは、タワマンに住むのは初めっからやめた方がいい。
    計画的にかかるものさえ払えないのなら、最初から買える土俵にいないと思う。

  225. 27228 匿名さん

    >>27227 匿名さん

    計画された修繕費を払うのは当たり前。タワマンの大規模修繕の場合、想定を超える莫大な費用がかかるというのが問題。買える、買えないという問題ではなく、タワマン購入者が無責任なデベに大きなリスクを押し付けられているというのが論点。まあ、わざと見て見ぬ振りしてるんだろうけど。

  226. 27229 匿名さん

    >>27228 匿名さん

    タワマンというか、マンションを好む人と好まない人の論点がずれているだけに思う。

  227. 27230 匿名さん

    >>27229 匿名さん
    というか郊外の一軒家は今、スラム化が進んでいます。自治会費の横領も普通にあります。また空き家率は現在13%、2030年には1/3がそうなると言われている。本書いている人は不安を煽って売れればいいだけですから。

  228. 27231 匿名さん

    >>27229 匿名さん

    タワマンの大規模修繕には高度な技術と設備が必要となり、これにどれほどの工期とコストが発生することになるか、誰も経験値が無く予想が付かないというのが大きなリスク。これはタワマン固有の問題。

  229. 27232 匿名さん

    マンションのライフサイクルについて実績がなく、不透明なのが問題。郊外の戸建が廃屋になるのと違い、駅周辺のタワマンが老朽化し、危害を加えることがあっていけない。定借のように更地にする資金を当初から貯め、更地返す計画を策定させる法律が必要だろう。所有者の建築物、住居に対して責任を明確にする対策が早急に必要と考えている。

  230. 27233 匿名さん

    >>27231 匿名さん
    てか普通に大規模修繕やって、経験値あるでしょう。ムサコ第一世代もそろそろですし。東神奈川のスカイハイツトーカイは築40年で未だに人気物件。結局神奈川物件は駅近最強。

  231. 27234 匿名さん

    >>27231 匿名さん

    なるほど、デベの社員や関係者がタワマンを決して買わなくなったのは、そういう訳か。

  232. 27235 匿名さん

    気になる土地ではある。

  233. 27236 匿名さん

    >>27231 匿名さん

    タワマン建ててるデベもゼネコンもあるのだから工期とコストが分からないってことはないだろう。
    むしろ、これからは大規模修繕を獲りに各社競争原理が働く。
    立地が良い大規模な管理組合は法人化しておけば、かなり有利な立場になるだろうな。


  234. 27237 匿名さん

    >>27231 匿名さん

    エルザタワー55で最悪を経験済み。やたら不安を煽る必要もない。

  235. 27238 匿名さん

    >>27236 匿名さん

    ゼネコンの知人によると全く逆の構図だそうです。ゼネコンにとって、リスクが大きい割りに手間が掛かる修繕工事は全くのノンコアという位置付け。さらにブームに乗って売りまくられてタワマンが一斉に修繕サイクルに入ると、ただでさえ難易度の高いタワマンの修繕工事は引き受け業者が見つからなくなるリスクがあるとのことです。そうなるとますます修繕費用も高くなってしまいますね。

  236. 27239 匿名さん

    大手がノンコアとするのなら、大きなビジネスチャンスしか感じない。
    タワマンの施工を眺めていると工法も各社様々だなと感じるし、数年の間でこんなにも変化するのかと感心する。
    修繕も進化する分野に思う。

  237. 27240 匿名さん

    以下、タワマンに住んだこともない奴の空論が続きます。お楽しみに!

  238. 27241 匿名さん

    >>27225 匿名さん
    現在は神奈川の某タワー在住だけど。
    状況次第では2年後くらいに購入価格より1000万ほど高くして売り出すかも。
    現在の相場からすれば不自然でもない価格。
    マンマニさんの店にでも仲介頼むかな。

  239. 27242 匿名さん

    首都圏のマンション販売が下り坂になってるので
    ここもどうなってくるのか気になります。

  240. 27243 匿名さん

    >>27242 匿名さん

    特にタワマンは、大規模修繕問題が顕在化しつつある中、これからは厳しいですね。売却を考えている方は急いだ方が良さそうです。

  241. 27244 匿名さん

    北側や西側のマンションならいざしらず南側の路線挟まれエリアのタワマンの価値はそうそう落ちない。

    武蔵小杉に次訪れる話は、武蔵小杉もエリアによって路線や店の使い勝手が全く違い、単に武蔵小杉ブランドだけでマンションを検討してはならないということだろう。

  242. 27245 匿名さん

    横浜市が正式にIR表明しましたけど、
    武蔵小杉に恩恵ありますか?
    既にハイアットリージェンシー横浜、ザ・カハラホテル横浜、ウェスティン横浜、オークウッド横浜とビルボード横浜は確定事項のようですが?
    山下あたりにブランド街ができるのでしょうか?

  243. 27246 匿名さん

    >>27245 匿名さん
    東急線沿線はブランド力上がるんじゃないの?けどギャンブル路線の京急が今まで評価低かったこと考えると、客層しだいでしょう。

  244. 27247 マンション検討中さん

    >>27241 匿名さん
    売れないよ。
    そんな感じで胡座かいてる時に限って暴落は来るもの。
    待たずに売れる時に売るべき。

  245. 27248 匿名さん

    >>27246 匿名さん
    横浜カジノはベリーナベイサンズのサンズが狙ってると言うことなので、
    そうなると高級ホテルは勿論のことシンガポール見る限り、エルメスなどの高級ブランドのショッピングモール街になる可能性高いですね

  246. 27249 住民板ユーザーさん8

    >>27244 匿名さん
    視野狭

  247. 27250 匿名さん

    >>27247 マンション検討中さん
    3000万の特別控除は3年ごとでまだ使えないんで。
    株と違って一般的な不動産は上がる時は一気に上がっても下がる時はだらだら下がる感じなんで。
    バブル崩壊5年後に川崎区の競輪場が近い住宅地を売ったが30坪で4700万だった(解体費は買主負担)。
    当時としてはまずまずかな。

  248. 27251 匿名さん

    どうやら横浜IRは既定路線っぽいね、賛成の人は喜べ
    今は政令市の実質収支でも川崎の方が上回ってるほど
    横浜の財政は悪い状態、あれだけの資源があっても川崎に負けてる状態
    そもそも横浜奥の田舎から都内に出るには不便すぎる
    横浜IRは観光資源と商圏拡大で税収増を狙うとするが
    貧困層が厚すぎてどうにもならないどうにもならないだろうね

  249. 27252 匿名さん

    川崎は東京と横浜が発展してこそ良い所どりできるんですよ
    横浜市はみなとみらいや横浜市営地下鉄、みなとみらい線、相鉄東急JR直通線や横浜環状線に投資して大型インフラを建設してます
    川崎市は地下鉄も高速道路も計画倒れで終わってるので財政が良い
    来年には第三京浜で新横浜経由で東名横浜町田インターに行けるようになります

  250. 27253 匿名さん

    相鉄は横浜駅再開発を切り捨て独自の生き残りで東急乗り入れに活路を見出しましたからね。高島屋の方と話した時は苦々しい表情でしたよ。相鉄は海老名、羽沢、新横浜の再開発のほうが忙しくなるのでは?
    港北ICから繋がるのは東名横浜青葉ですね。川崎市は川崎縦貫高速計画を進めており現在は大師~国道15号まで着工しております。その先の15号から東名までの接続は東京外環道計画との一体化が進められており、どうやら川崎縦貫道1本化で決着しそうな感じ。15号から地下で武蔵小杉周辺出口、そして第三京浜玉川料金所付近に接続っぽいですね。9月から羽田空港と川崎市が直結する橋の着工が始まり、最終的にはアクアライン~羽田空港~川崎縦貫道~第三京浜~東名と繋がります。
    東京の目黒通りから川崎市側に直結する等々力大橋も着工しており、下田~新羽~新横浜まで繋がる予定です。

  251. 27254 マンション検討中さん

    財政は潤ってるみたいだけど、やっぱり川崎アドレスは嫌だな。
    車も川崎ナンバー。
    都内でいう、足立ナンバーと同類だよね。

  252. 27255 通りがかりさん

    >>27254 マンション検討中さん
    必死すぎて草

  253. 27256 匿名さん

    ギャンブルに対するアレルギーが少ない川崎市。
    IRを運営する会社には見向きもされなかったので立候補せず。

  254. 27257 匿名さん

    >>27256 匿名さん
    土地ないじゃないか
    横浜も地元の組合からコケにされ
    根回ししないでガチンコ勝負に出たら韓国と同じ

  255. 27258 匿名さん

    土地はあるけどね。コンビナートが見える土地が。
    コンビナート夜景見学で喜ぶマニアには良いかもしれないが。笑。
    IRのRはリゾートですからね。川崎のどこに観光地があるのでしょうか。

  256. 27259 匿名さん

    >>27254 マンション検討中さん

    川崎、川崎ってうるさいよ。川崎ナンバー上等。川崎アドレスも結構。川崎の無骨で硬派なイメージは嫌いじゃないね。

  257. 27260 匿名さん

    相手にするだけ損ですよ。
    そもそも、今時車のナンバーとか小さな部分で拘る人とか想像すればわかるでしょうよ。

  258. 27261 匿名さん

    川崎アドレスの何が悪いんだ。河川敷の事件も川崎国の問題も別に川崎アドレスのせいでは無い。川崎ナンバーの何が悪いんだ。お洒落な車には似合わないかも知れないが、付けているだけであおり運転には逢いにくい。

  259. 27262 匿名さん

    何か世間を騒がせる事件が起きた時に、お決まりのように川崎が出てくるのがイヤ。
    不動産はイメージ商売なので敢えて川崎を前面に出さず、東京とか横浜に近いのを売りにする。
    自前のセールスポイントが無いのは情けねぇ。

  260. 27263 匿名さん

    で、君らは川崎を貶めることで楽しめてるの?w

  261. 27264 匿名さん

    >>27262 匿名さん

    東京、横浜に近いというセールスポイントが重要だから地価が評価されてるんじゃないのか?
    あと、川崎市の治安の良さはセールスポイントでもある。

  262. 27265 匿名さん

    >>27258 匿名さん

    都内だって観光地と呼べるところが見当たらない区や市もあるだろう。
    神奈川県もしかり。
    暮らす街が観光地である必要性は少ない。

  263. 27266 匿名さん

    >>27262 匿名さん

    確かに川崎はマイナスのイメージしか無く、何か売りとなるものが欲しいですね。東京と横浜の間ということは、要するにどちらにも距離があるということですし。

  264. 27267 匿名さん

    東京都のパークシティ武蔵小山スレで、ややこしい人が勘違いしています。

  265. 27268 匿名さん

    地方から出てきた者ですが、こちらの人で川崎に住むのはヤダって言う人が複数いましたね。こちらから聞いたのではなく、その人が自然に出た言葉という感じだったので、そんなことを普通に言うんだと少しビックリしました。わたしは家探ししてる時に川崎は区もエリアも広範で一括りにはできないと知りましたが、たとえば武蔵小杉と聞いても川崎だからいやだという感じは受けません。まだこちらに来て数年しか経ってないから地元の感覚に染まってないのかな?
    ただ関西でも同じようなエリアはあり、たとえば尼崎はいやだという人は居ます。やはりガラの悪いエリアのイメージがそうさせるんでしょうね。

  266. 27269 匿名さん

    >>27268 匿名さん

    そうですね、地方から出て来られた方々の方が抵抗感が低いかも知れません。むしろ東京の人の方が川崎アドレスや川崎ナンバーに根強い抵抗感を持っている人が多くて嫌な感じですね。

  267. 27270 匿名さん

    と、一生懸命にイメージ操作に勤しむ方々。w

  268. 27271 匿名さん

    >>27270 匿名さん
    ひとり連投のお方。
    神奈川マンション口コミで検索すと色んなスレッドがあるが投稿時間が規則的なのに気づく。
    それど連投してる奴を判明できる。
    あなたがひとり連投してることがわかるのさ。

  269. 27272 匿名さん

    >>27271 匿名さん

    だからなに?
    勘違いも甚だしいな。

    連投しているのは一生懸命イメージ操作をしてる人でしょ。
    ね、わかばさん。

  270. 27273 匿名さん

    川崎なんかにまともな日本人は住まないことはこの辺の人はみんなわかっていますよ
    最近の日韓関係の悪化も川崎に対するネガティブな見解に影響しているでしょうね

  271. 27274 匿名さん

    >>27273 匿名さん

    この辺ってどこ?
    偏屈者が集まる場所か?

  272. 27275 匿名さん

    >>27268 匿名さん

    そんな川崎市は数年で人口が数万人増えました。ガラが悪いイメージだけでは、そうはなりませんよね?

  273. 27276 匿名さん

    またマンハッタンが我慢しきれず連投を始めてしまった。

  274. 27277 匿名さん

    以下空虚な会話が続きます。乞うご期待。

  275. 27278 匿名さん

    湾岸で笑ってたやつもこれで終わりか
    https://news.yahoo.co.jp/pickup/6335004

  276. 27279 匿名さん

    >>27271 匿名さん
    なんだ
    ここにいたのか


  277. 27280 匿名さん

    >>27276 匿名さん
    トランスファー

  278. 27281 匿名さん

    一般的に誰でもわかる話だが、急に人口が増えた地域は危ない。
    年代に偏りがあり、街の老化が一気に進む。
    急に増えた地域は急に減るし、近い将来衰退も一気に進むことをお忘れなく。

    というかこの人口減、労働力減の時代にタワマンの大規模修繕なんて言う、
    割りに合わない仕事を受けてくれる業者は果して出てくるのでしょうか。
    今後物凄い勢いで修繕の需要が増えると思いますが、
    そもそも物理的に難しいのでしょうか。

  279. 27282 匿名さん

    >>27281 匿名さん
    現に日本各地に造られたニュータウンもたいへんなようです。
    区分所有権を持った人たちが何百人もいる。
    中には思いを同じにしない人もいる。

  280. 27283 検討板ユーザーさん

    ニュータウンの問題って、急に人口が増える事がマズいってうより、住宅購入者の子供世代が親の住まいを相続しなかったり、相続してもマイナスになる事が問題なのでは?武蔵小杉の区分所有を相続拒否する人がどれだけいますかね…

  281. 27284 匿名さん

    >>27283 検討板ユーザーさん
    タワマンが建って10年程度の今ならね
    相続するのはおそらく今から30年後。
    築40年になったらどうでしょう。
    ますます長寿社会になります

  282. 27285 匿名さん

    >>27284 匿名さん
    その頃、少子化止まんなきゃ、日本は江戸時代に逆戻り。特定技能の単純労働外国人も5年経てば家族を連れて来れる。その子孫が成人になった頃。

  283. 27286 匿名さん

    >>27275 匿名さん

    いえ、私は特に川崎と聞いてもマイナスイメージがあるわけではなく、地元関西の人間が尼崎(あちらでは簡略的に「アマ」と言います)に抱くイメージに近いと理解してます。あちらでも阪急武庫之荘は閑静な住宅街ですし、塚口も大規模な再開発で、こちらのラゾーナとか新川崎みたいになってきました。
    要するに、ちゃんと知ってる人は川崎だからとか尼だからとかいうプロトタイプ的発言はしないのかなってことです。
    とはいえ、依然として尼の阪神沿線は良い意味でも悪い意味でもガラが悪いですし、川崎の一部(わたしはまだ詳しくないですが大師線沿線とか?)にもそのようなエリアがあるのは事実でしょう。
    しかしそれが武蔵小杉に何の関係があるのか?川崎アドレスだからといって一括りに語るのは考えが浅すぎませんか?
    という疑問です。

  284. 27287 匿名さん

    >>27281 匿名さん

    何もないところにニュータウンを造って急激に人口が増えたところは危ないと思いますが、武蔵小杉はどうでしょう?立地的にはニュータウンとは言えない気がする。
    価格が下がったら、中古や賃貸でも住みたい人は居るんじゃないかな?

  285. 27288 匿名さん

    >>27286 匿名さん

    南武線沿線はどこまで行ってもやっぱり川崎。
    プロトタイプじゃなくステレオタイプだろ。
    そうかマンハッタンは関西人か。

  286. 27289 匿名さん

    >>27288 匿名さん
    立川は東京。

  287. 27290 匿名さん

    >>27288 匿名さん

    南武線矢野口駅以北は東京都。
    恥ずかしい間違いを平気でされてますね。

  288. 27291 匿名さん

    >>27288 匿名さん
    何年もマンハッタン?
    もう飽きたよ

  289. 27292 匿名さん

    >>27288 匿名さん
    失礼しました。
    ご指摘ありがとうございます。
    もちろんわたしはマンハッタンとやらではありません。
    失礼します。

  290. 27293 匿名さん

    武蔵小杉といっても特に目新しい話題もないでしょうから、このまま静かにフェードアウトしていくのが良さそうですね。

    では

  291. 27294 匿名さん

    >>27293 匿名さん

    関係の無い人が静かにフェードアウトしてくれればそれで良いんじゃないの?
    武蔵小杉がフェードアウトっていう発想が曲がってるよ。

  292. 27295 匿名さん

    武蔵小杉もこのスレもフェードアウトで良いんじゃない。マンハッタンは反対するだろうけど。

  293. 27296 マンション検討中さん

    >>27283 検討板ユーザーさん
    武蔵小杉というより、築30年、40年も経過した大規模修繕不可になったタワマンの相続を誰が受けるのか。
    多摩ニュータウンはまだ修繕できるからマシで、
    最近若干であるが活気が戻りつつある。
    修繕が出来ないというリスクを忘れてはいけない。

  294. 27297 匿名さん

    あと、単純に疑問なのだが、タワマンの中層、下層階で大規模火災が発生したらどうなるの。
    低層マンションならオリローやハシゴ車で何とかなりそうだが、タワマンの場合はどうなるの。
    まさか屋上まで駆け上がってヘリの救助を待つのみ?
    非常階段も煙や炎で遮断されたら助からないよね?

  295. 27298 匿名さん

    >>27297 匿名さん

    そう思うならタワマンには住めませんね。
    さようなら。

  296. 27299 匿名さん

    >>27296 マンション検討中さん

    修繕ができないリスクとは?
    事例があれば教えてください。

  297. 27300 匿名さん

    >>27298 匿名さん
    修繕できる会社は限られる。
    そして強気の価格で見積もってくるでしょう。
    億いくって知ってた。
    ネットで調べてみな
    戸数多いといってもこたえるでしょう。
    それも第1回目でね
    2回目は日本では経験がどこにもありません

  298. 27301 匿名さん

    >>27300 匿名さん

    何か心配なの?

    それとも不安を煽りたいだけ?

  299. 27302 匿名さん

    >>27297 匿名さん

    大規模火災の時に低層マンションや戸建てなら助かる自信があるという意気込みでしょうか?
    想像力が偏ってませんか?

  300. 27303 匿名さん

    >>27301 匿名さん
    将来のことを心配するのは当然。
    みんな保険入ってるのと同じ

  301. 27304 匿名さん

    >>27302 匿名さん
    助かる可能性が高いのは間違いない
    はしご車届くくらいがよろしい

  302. 27305 匿名さん

    >>27303 匿名さん

    将来の心配をするのは良いとして、
    どのように心配するかは人それぞれなのでは?
    普段の利便性とリスクを天秤にかけて納得できれば良いとは思うけどな。
    将来の安心を得るために普段から苦労ある生活をするのも立派なリスクだしね。

  303. 27306 匿名さん

    >>27304 匿名さん
    はしご車が入らないところにお住まいですか?

  304. 27307 匿名さん

    >>27304 匿名さん

    はしご車が無事にやって来て助かるというレベルの災害を想像したということですね。
    それで安心を得られるのであれば健全なのでしょうかね?

  305. 27308 通りがかりさん

    明日からレジデンス ザ 武蔵小杉の大規模修繕はじまりますよー
    横須賀線側は注意。。

  306. 27309 匿名さん

    >>27306 匿名さん
    この文章から入らないところということを質問する意味がわからない。
    どう見てもはしご車入るところに住んでいるから言えること

  307. 27310 匿名さん

    >>27300 匿名さん

    管理不全に至ったマンションは別として、
    ネットで調べても修繕できなかったという事例が見当たりません。

    将来そうなるだろうという憶測の記事はいっぱい出てきますけどね。(笑)

  308. 27311 匿名さん

    心配なら火災、地震、生命、医療保険へたんまり賭けときゃええ。命があれば次にどんな保険をかけてたかが最も重要になる。仮に自分の命を落としても残された家族が暮らしていける備えぐらいは当然考える。修繕費云々なんて小さな話だわ。

  309. 27312 匿名さん

    >>27310 匿名さん
    修繕できなかったとは言っていない
    わん曲して物事を理解してはいけません
    億とは言ってますよ

  310. 27313 匿名さん

    >>27311 匿名さん
    ちいさいことからコツコツと


  311. 27314 匿名さん

    災害時にタワマンがどうなるかは現在お住いでない人にとっても関心ごとということでしょう。
    武蔵小杉=タワマンというイメージは確立してますので、ここの住人の皆さんがどのような回答をされるか、というのも関心を引くのだと思います。

  312. 27315 匿名さん

    掲示板の板は、情報交換ツールとして役立っているけど、社会の影響力まではないね。

  313. 27316 匿名さん

    >>27315 匿名さん
    今までに建て替えなければならないことになったはず

  314. 27317 匿名さん

    武蔵小杉もトレンドワードではなくなりましたね。

  315. 27318 匿名さん

    >>27317 匿名さん
    またタワマン建ったら賑わうな

  316. 27319 匿名さん

    >>27318 匿名さん

    タワ饅頭はもう要らん。腹一杯。
    関西人のマンハッタンももう結構。

  317. 27320 匿名さん

    >>27319 匿名さん

    そんなにスベり倒しとる奴が関西人なわけないやろw

  318. 27321 匿名さん

    武蔵小杉とか所詮神奈川の郊外だろ
    何を勘違いしてマダムとか言ってるんだ?
    二子玉川をライバル視しているのも謎。

  319. 27322 匿名さん

    >>27321 匿名さん
    謎だけどお金持っている人たちが多く住み始めたのは事実。

  320. 27323 匿名2

    >>27322 匿名さん
    そうでもないね。
    平均ちょい上のサラリーマンがギリギリのローンで購入してるのが殆どかと。
    都内と違って武蔵小杉のタワマン暮らしはけち臭いイメージ。
    事実、これだけ人口が増えてるのに
    店舗の売上げはさほど上がらず撤退が相次いでますよね。

  321. 27324 匿名さん

    >>27323 匿名2さん
    それにしても中原区の平均収入は高いなあ
    ギリギリというわりには物件価格は普通のサラリーでは買えません。
    ケチ臭いというなら年収3千万以上くらいないと
    そんな人はここにはいないね

  322. 27325 マンション検討中さん

    真面目にコツコツ働いてもなかなかお金はたまりません。
    やはり先を読んで投資していかないと。
    来週、武蔵小杉でフィリピン投資セミナーがあります。
    コスギ・サード・アヴェニュー ゲストサロンで開催されます。

    >>【9/14(土)】『フィリピン注目物件「The Arton」紹介セミナー』開催!投資先としてフィリピンが人気の理由についてご説明いたします。時間/13:00~14:00 ご予約はお電話にて承ります。
    https://www.31sumai.com/lp/the-arton/

  323. 27326 匿名さん

    >>27319 匿名さん

    関西人のマンハッタン。
    都内じゃなく川崎武蔵小杉なのも納得です。

  324. 27327 匿名さん

    >>27323 匿名2さん

    店舗の撤退は関係ないでしょう。
    武蔵小杉で撤退する店舗はどこでも撤退することになると思う。

  325. 27328 匿名さん

    >>27326 匿名さん
    違うと思うな
    ボケツッコミがない
    関東だ

  326. 27329 匿名さん

    >>27328 匿名さん

    フィクションなんだから関西芸人の方がおもろい。
    キャラ設定は、都内住みたかったのに、
    武蔵小杉タワマン住まいの関西芸人。受けるー。
    そうムキになられると、逆に図星だと確信するワ。

  327. 27330 匿名さん

    >>27329 匿名さん

    ぜんぜんオモロないぞw

  328. 27331 匿名さん

    >>27330 匿名さん

    同意見です

  329. 27332 匿名さん

    >>27327 匿名さん
    そうですかね?
    かたや皆さんライバル視されている二子玉川では、
    蔦屋家電がリニューアル、武蔵小杉では10月に撤退です。

  330. 27333 匿名さん

    >>27332 匿名さん

    蔦屋が好きなんですね。
    普通のTSUTAYAで何するんですか?
    いまだに店舗でレンタルですか?
    既にいらないかと。

  331. 27334 匿名さん

    >>27333 匿名さん
    二子玉川行ってないでしょ

  332. 27335 マンション検討中さん

    その他には、マックも撤退しましたよね。
    地産マルシェも。
    あと地味に野村證券も撤退。
    https://www.google.com/amp/s/kaiten-heiten.com/nomura-musashikosugi/am...
    武蔵小杉民の金払いが悪い証拠。
    大手証券会社の撤退はさすがにヤバイ。

  333. 27336 匿名さん

    エリマネ推しのマンハッタンと、コスギフェスタや舞祭は武蔵小杉の恥。早く武蔵小杉から撤退してもらいたい。

  334. 27337 匿名さん

    株って今、ネット証券が主流じゃない?

  335. 27338 匿名さん

    >>27332 匿名さん

    二子玉川と比較するのは荒れるからやめましょう。そもそも武蔵小杉とは、住民の層も物件の相場も客層も違うので、比較するだけ不毛だと思います。

  336. 27339 匿名さん

    どうも撤退の理由を、住民の金払いへ強引にこじつけたい人がいるようですね。

  337. 27340 匿名さん

    >>27334 匿名さん

    二子玉川は用事がないので行かないですね。
    蔦屋家電は1回だけ行ったことがあります。

  338. 27341 匿名さん

    >>27338 匿名さん
    w
    明らかに荒そうとしてますよね。

  339. 27342 匿名さん

    >>27337 匿名さん

    ですよね。
    野村は支店の削減を急いでいるようです。
    武蔵小杉に限った話ではないですね。
    銀行も同じような流れ。

  340. 27343 匿名さん

    >>27340 匿名さん
    TSUTAYAと蔦屋家電は同じでしたか?

  341. 27344 匿名さん

    >>27343 匿名さん

    いえ、全く違いました。上質な内装と全てが洗練された雰囲気に圧倒されました。客層も皆んないちいちお洒落で豊かさと落ち着きを感じました。正直言って、武蔵小杉と何故これほどまでに差がついてしまったのかと複雑な思いを感じてしまいました。

  342. 27345 匿名さん

    今日相鉄直通のダイヤが発表されましたが、
    湘南新宿ラインが相鉄分そのまま純増になるみたいですね。

    通勤時間帯の武蔵小杉発新宿行だと7:11 7:29 7:48 8:09 8:23 8:36 8:54
    が10両ですが新たに停車するようです。

  343. 27346 匿名さん

    >>27345 匿名さん
    乗れるかだな

  344. 27347 匿名さん

    現状の湘新ダイヤと単純に合わせると
    7時台は 0 11 18 29 37 46 48 54
    8時台は 2 9 14 22 23 35 36 46 54
    (22 23 35 36は調整入るかも)

    懸念されていた横須賀線減便が無くて良かったですね。

  345. 27348 匿名さん

    >>27344 匿名さん

    だから二子玉川と比べるのは不毛だからやめておきましょう。

  346. 27349 匿名さん

    6時台も湘新追加で20分発と54分発が停車のようです。

    6時 20 37 54
    あとはダイヤの調整がどうなるか。

  347. 27350 匿名さん

    >>27344 匿名さん

    気持ちは分かるけど、別に武蔵小杉が特別残念な訳では無い。二子玉川が特別なだけ。それなりに高い金払って住んでいるのだから、生活の質が高いのは当然。別に武蔵小杉を卑下する必要は無い。

  348. 27351 匿名さん

    >>27343 匿名さん

    TSUTAYAと蔦屋家電は別物ですね。
    蔦屋家電は1回しか行っていません。
    維持が大変そうなので二子玉川じゃないと成立しない店舗だなと感じたのと、家電はやっぱりヨドバシかビックカメラでいいやと感じました。
    蔦屋家電は空間演出を楽しみたい方には良いのではないでしょうか?
    スタバが好きな人は好きそうですね。
    何も買う気が無い人たちがいっぱいくつろいでいる雰囲気でした。

  349. 27352 匿名さん

    >>27350 匿名さん
    高い金払ってって、都心3区あたりならまだしもね~。

  350. 27353 匿名さん

    >>27350 匿名さん

    二子玉川が特別なだけと言うのは分かっているつもりですが、それでもどうしても比べてしまいます。武蔵小杉もせめてもう少し生活の豊かさを感じられるような商業施設が来てくれると良いのですが。

  351. 27354 匿名さん

    >>27351 匿名さん
    そういう回遊性のある施設や店舗があるのもゆとりがあっていいですね。
    もちろん買ってくれる人がいるから商売として成り立っているわけでどこの地域でもいいかということではありませんね。
    武蔵小杉だと人で賑わうけど買わないと思います。

  352. 27355 匿名さん

    たまに蔦屋家電を売り込んでくる人が出現しますね。
    二子玉川が良ければそこに住めば良いだけですよね。
    もし武蔵小杉に二子玉川と同じ商業施設があったら単純に考えて商圏の客層を食い会うだけでしょう。
    だから常識的に考えて企業はそんなことはしないと思う。
    確かに蔦屋家電が武蔵小杉にあっても私は何も買わないかな。

  353. 27356 匿名さん

    >>27355 匿名さん
    もし二子玉川になくて武蔵小杉にあったらどうでしょう。そんなことは企業はしないと思うけど

  354. 27357 匿名さん

    蔦屋家電に二子玉川とか同じ話題がグルグルとループしている。
    もう下り坂の証拠。

  355. 27358 匿名さん

    >>27356 匿名さん

    金持ちなら買ってくれるかもと思われてる企業にとっての実験場みたいなもの。

  356. 27359 匿名さん

    >>27357 匿名さん
    だって話題がないんだもん

  357. 27360 匿名さん

    >>27358 匿名さん
    出来て撤退しないところを見るとそこそこ上手く行っているということでしょう

  358. 27361 匿名さん

    >>27360 匿名さん
    そうですね。上手くいってると良いですが、撤退となれば地元の方にとっては買い支えられなかったってことになりますかね。w

  359. 27362 匿名さん

    ヨドバシやビックカメラには無い海外メーカーの高級家電が
    ジャンジャン売れているらしい。
    湯水のように使える人はいるもんだ。

  360. 27363 匿名さん

    >>27362 匿名さん

    へー、ちょろいですね。
    どうでもいいですが、今やネットで大概のものは買えますよ。
    高級家電って何ですか?

  361. 27364 匿名さん

    >>27361 匿名さん

    それは武蔵小杉でしょ。どの口が言うとはこの事。笑。

  362. 27365 匿名さん

    >>27364 匿名さん

    いやいや、流れを読み取ろうよ。

  363. 27366 匿名さん

    >>27354 匿名さん
    武蔵小杉に蔦屋家電なんて作ってしまったら、
    ホームレスが常駐してしまう。
    リアルにそれは一つの要因だと思う。

  364. 27367 匿名さん

    シネコン、蔦屋家電、二子玉川にあるのをいくら欲しがっても来ませんから。
    武蔵小杉は自慢の電車で行くしか無い。残念。
    残念なのは関西人マンハッタンですから。草

  365. 27368 匿名さん

    地域の特性は昔、むかしから伝承されていくものです。

  366. 27369 匿名さん

    がんばるねー、何が残念なのかさっぱり分からない。
    二子玉川を宣伝したい人なのか?

  367. 27370 匿名さん

    スレ数も5桁。
    残念というには賑わってます。
    駅も、電車も

  368. 27371 匿名さん

    >>27370 匿名さん

    マンハッタンくん、ドンマイ! もっと頑張ってコスギフェスタとか舞祭を宣伝しないとね。でも、ますます残念な感じになりそうだね。

  369. 27372 匿名さん

    横須賀線ホームで相鉄新車両や埼京線車両をよく見るようになりました。
    どうやら湘南ライナーや埼京線は諸事情により減便になるようです。
    武蔵小杉の本格的なターミナル化が始動する感じですかね。

  370. 27373 匿名さん

    >>27371 匿名さん

    コスギフェスタと舞祭はマジで勘弁してもらいたい。

  371. 27374 マンション検討中さん

    武蔵小杉ってもはや路線の多さしかメリットないよね。
    郊外だし、対して便利でも無いのに、
    無駄に人が多くて休日カフェとかでも
    ろくに休んだりもできない。
    スーパーに関しても、ヨーカドーとかマルエツとか、どこにでもあるし。
    グランツリーは中途半端なセカンドブランドのみしか入らず。
    誰だよ第二の二子玉川になるとか言ってたのは。

  372. 27375 匿名さん

    二子玉川とムサコはコンセプト違うでしょう、東急線沿いに同じ街を作る意味ある?東急もはなからそんなこと考えていない。

  373. 27376 匿名さん

    先を読めば横須賀線新ホーム増設、新改札増設に合わせて新駅ビル、三井の新タワマンなどが発表されるのでは。。

  374. 27377 匿名さん

    >>27376 匿名さん
    駅ビルなんて言ったって大したテナント入らんでしょう。もう少し上質な街になるのを期待してたのですが残念です。
    せめて一昔前に流行ったベッドタウンと同レベルくらいにはなってほしい。
    百貨店、シネコンは難しいのでしょうかね。

  375. 27378 匿名さん

    この秋には南町田にグランベリーパークがオープンする。グランツリーと勝負になるかな。

  376. 27379 匿名さん

    >>27378 匿名さん
    東急の威信にかけて再開発したパークと比べてはいけません。シネコンもすでにあるし、ショップも多くなり賑わいが予想されます。

  377. 27380 匿名さん

    >>27371 匿名さん
    人違いだって
    バックじゃないし
    残念でもどちらでも関係ないね

  378. 27381 匿名さん

    >>27377 匿名さん

    一昔前に流行ったベットタウンよりは周囲に大きな繁華街もあり都心へのアクセスも良いわけで、上質とは何でしょう?という感じですね。
    郊外の百貨店がどんどん閉店になっているわけで今さら武蔵小杉に百貨店もないでしょう。シネコンはよくわかりませんね。30分以内で行ける劇場がいくつもあるので必要性を感じたこともない。

  379. 27382 匿名さん

    >>27374 マンション検討中さん

    >路線の多さしかメリットないよね。

    本来それで十分な上に徒歩圏内でだいたいの用事が済んでしまう便利な街であり、おまけにグランツリーまで付いてきました。
    結構休日でもゆっくりできるカフェあるけどなあ~知らないのかな?

  380. 27383 匿名さん

    武蔵小杉に上質とか求めるのが間違い。
    庶民の街だろ。
    百貨店や上質なブランド店は全く無いが、
    立飲み、定食屋、風俗なら揃ってるね。

  381. 27384 匿名さん

    上質である必要性はあるの?
    なんだか価値観を押し付けられているような印象で気持ち悪い書き込みが多いな。
    ブランドを身に付けて自慢気にしてる人っぽい。

  382. 27385 匿名さん

    >>27384 匿名さん

    その通り。武蔵小杉は上質である必要は無い。大衆風俗と安い居酒屋や一杯飲み屋の多い、庶民的で人情味があるのが良いところ。

  383. 27386 匿名さん

    >>27385 匿名さん
    六本木とか銀座とかと比べること自体おかしい。ただそれらのブランド店の近くに大黒屋などあるけど、それって何か意味あるの?日本だけの話?

  384. 27387 匿名さん

    >>27385 匿名さん

    確かに武蔵小杉は昔ながらの庶民的なのが良いとは思います。でも、せめてもう少し垢抜けて欲しいとも思ってしまいます。

  385. 27388 匿名さん

    >>27387 匿名さん
    あと20年もすればどうなっているか

  386. 27389 匿名さん

    ヤバいもんどうしが戯れるスレ

  387. 27390 匿名さん

    >>27388 匿名さん
    20年後は高齢化によりゴーストタウン化が進んでるでしょうね。
    一気に成長した街は一気に廃れる。
    これは国内外問わず歴史が証明している。
    武蔵小杉に関してはこれにプラスしてタワマンの修繕問題あり。
    2回目以降の修繕時には、ちょうど年金が崩壊し始め、値上げされた修繕費が家計を直撃、滞納や払いきれなくなって売却祭りが発生なんて図が眼に浮かぶ。

  388. 27391 匿名さん

    都落ち組と地元組、地方出身組が混在しているので、
    それぞれ価値観が違うのです。
    地元組 これでも大発展したと思っている。
    都落ち組 期待が高過ぎた分ガッカリしている。売って都に戻ることも検討中。
    地方組 親兄弟や友人が訪ねて来た時、タワマンは自慢出来たが、商業施設は地方と変わらず、
    逆に揶揄される結果に。

  389. 27392 匿名さん

    >>27390 匿名さん
    年金がそうなったら、都内も同じ、社会不安になるよ。

  390. 27393 匿名さん

    確かに武蔵小杉は全くの期待外れに終わってしまったな。

  391. 27394 匿名さん

    >>27392 匿名さん
    都内などのタワマンという意味ね

  392. 27395 匿名さん

    >>27393 匿名さん
    約10年で1年に1棟以上のタワマンが建てば急な人口増加で街は賑わい注目された。
    あまりにも開発が急ぎ過ぎたためインフラは全て後回しで整備。もちろん街の高齢化も一気にやってくる。あと30年後。

  393. 27396 匿名さん

    武蔵小杉に住めなかった、あるいは住む気が無い人が、
    なぜか武蔵小杉のスレを押し上げて宣伝に一役買うという皮肉。
    将来武蔵小杉がゴーストタウンになるなら、郊外の至るところがゴーストタウンになった末だと思うから、馬鹿げた分析だとしか思えない。

  394. 27397 匿名さん

    どこと比較しての物言いか知らんが高齢化は他の街の方が深刻だろう。
    年代別人口ピラミッドをよく確認した方がいい。

  395. 27398 匿名さん

    >>27396 匿名さん
    そう思うのは決して住めなかった、住む気が無い人だけではないね。
    書籍でもタワマンに関連付けて注意喚起している。
    知識人には心に響く。

  396. 27399 匿名さん

    >>27397 匿名さん
    今はね。
    今のまま20年、30年すると

  397. 27400 匿名さん

    >>27399 匿名さん

    だから20~30年後を他の街と比較してみたら?
    中原区はまだマシな方だと思うけどな。

  398. 27401 匿名さん

    >>27398 匿名さん

    いや、そういう考えがあってもいいと思うのだけど、わざわざ武蔵小杉のスレで披露するのは嫌がらせに近い行為かなと感じる訳で。

    また、本を売りたい人が知識人とは限らないのでね。
    収入がそれなりにある人は一般論とはかけ離れた価値観を持っている人も多いですよ。

  399. 27402 匿名さん

    20?30年後の住民の高齢化によるゴーストタウン化やタワマンの大規模修繕問題は確かに心配ですが、それ以上にたちまちの生活の質の方が重要な問題です。デベはタワマンが売れてしまえば、武蔵小杉は全くの期待外れだったと言われても良いのでしょうか。レピュテーションも気にするのではないでしょうか。

  400. 27403 匿名さん

    このスレはなんだか色々不安を煽ったり負のイメージを植え付けようとする人たちが多いなと感じますが、武蔵小杉の駅近に住んでみた印象はとても便利で快適な暮らしだと思うので、これで不満を抱える人は他にどんな街に住みたいと思っているのか不思議になるくらいです。都内で同程度の利便性や環境がある街であれば、このお値段では決して買えないとも思えますね。

  401. 27404 匿名さん

    >>27400 匿名さん
    中原区ではなくてタワマン建っている小杉。
    はんいをひろげたら川崎市になってしまいます。

  402. 27405 匿名さん

    >>27402 匿名さん
    デベもゼネコンも不動産屋も売ってなんぼの世界。
    建って以降は面倒見てくれません。

  403. 27406 匿名さん

    >>27401 匿名さん
    他のスレで武蔵小杉の話題する方がよっぽどおかしいと思うのだけど。

  404. 27407 匿名さん

    >>27404 匿名さん
    はあ。タワマン建ってる小杉のエリアとはどこまでにします?
    この10年強で建ったタワマンとこれからの物件分の人口増加を多めに推測して、さて20~30年後に何%が高齢者でしょうか?
    わかりますか?

  405. 27408 匿名さん

    >>27406 匿名さん

    だから書かずにはいられない内容なんですか?
    ゴーストタウン?本当にそう思ってます?
    修繕費が払えない?本当にそう思ってます?
    高齢化?武蔵小杉だけの問題ですか?
    ツッコミどころ満載のネガティブネタは誰のために書くのですか?
    そもそも修繕費が払えなくなるような人はタワマン買えますかね?
    他人の心配は不要では?

  406. 27409 匿名さん

    >>27408 匿名さん

    気持ちは分かりますが必死過ぎて顔が真っ赤ですよ。火消しをしたいならもっと冷静にならないと逆効果ですよ。

  407. 27410 匿名さん

    >>27409 匿名さん
    ネガって何処に住んでいるのか、そちらの方が興味ある。

  408. 27411 匿名さん

    >>27409 匿名さん

    むしろ真逆ですよ。
    根拠の無いあなた方の必死さに比べれば余裕です。
    真っ赤な顔がうかがえますよ。

  409. 27412 匿名さん

    >>27407 匿名さん
    今から建設されるタワマンは除くとか?

  410. 27413 匿名さん

    >>27408 匿名さん
    ここで反論する理由はありますか?
    住人だからですか?
    それが周辺に影響を与えかねません。

  411. 27414 匿名さん

    >>27410 匿名さん
    それを教えたところで信じてくれるかどうかでしょう。所詮、匿名掲示板ですから

  412. 27415 匿名さん

    >>27411 匿名さん
    まあまあ落ち着いて
    根拠ですが数値やマスコミ記事、本など数年前は人気の町武蔵小杉をキャッチしてましたがここ最近ではネガな話題が多くなってきました。
    肯定的な意見は住人以外から聞こえてきません。

  413. 27416 下り坂46

    また同じ話題がループする。武蔵小杉も下り坂ダネ。

  414. 27417 匿名さん

    >>27415 匿名さん

    メディアやマスコミは目的がありますからね。

  415. 27418 匿名さん

    >>27413 匿名さん

    反論というよりは、疑問です。
    問題とされていることが果たして本当に問題なのかと。

  416. 27419 匿名さん

    ネガをかまうとスレ数が伸びることを知ってるのでしょうね。w

  417. 27420 匿名さん

    >>27415 匿名さん

    否定的な意見がある割りには、タワマンが売れ続けるのは何故だと思いますか?

  418. 27421 匿名さん

    人口減によるリスクとか、タワマン特有のリスクは武蔵小杉だけじゃ無い、他も同じという人がいる。
    郊外の特定の一地域にこれだけタワマンが大量供給されているのは武蔵小杉のみです。
    武蔵小杉特有の事情を理解できてないのでは?
    そんなことも考えずに購入してるのを露呈させている時点で、維持費を払える人だけが住んでいるということに同意できませんね。

  419. 27422 匿名さん

    >>27421 匿名さん

    川口は?

  420. 27423 匿名さん

    >>27421 匿名さん

    同じタワマンに住んでいない人の同意は不要です。

  421. 27424 匿名さん

    なかなか活発な意見交換ができているようです。
    ここらへんでタワマン以外の武蔵小杉についての議論はどうでしょう。

  422. 27425 匿名さん

    >>27405 匿名さん

    確かにデベはタワマンを売ることがビジネスではありますが、あれだけ宣伝しておいて、街のインフラや商業施設がこれだと期待外れと言われても仕方がないと思います。

  423. 27426 匿名さん

    >>27425 匿名さん
    商業施設の誘致活動はすると思いますが経営判断は商業側。採算に見合わなければ出店はありません。

  424. 27427 匿名さん

    タワマン住民はベランダには台風で吹き飛ばされるようなものは
    絶対に置かないで下さい。地上に落ちたら大変です。

  425. 27428 匿名さん

    >>27427 匿名さん
    戸建住宅の瓦の方が怖いと思います。

  426. 27429 匿名さん

    >>27428 匿名さん

    戸建の瓦が飛ばされるとすればタワマンのベランダの鉢植えも飛ばされる。
    あの高さから落ちて来たらひとたまりもない。

  427. 27430 匿名さん

    >>27429 匿名さん
    鉢植えは部屋の中に避難させることができる。
    住宅の屋根は瓦を移動できません。
    その違いは大きい。

  428. 27431 匿名さん

    瓦が飛んだら屋根ごとぶっ飛ぶ可能性もあるので近隣一体注意が必要ですね。

  429. 27432 匿名さん

    >>27431 匿名さん
    去年の大阪はそうでした。

  430. 27433 匿名さん

    タワマン怖いな。近づくべからず。

  431. 27434 匿名さん

    >>27426 匿名さん

    結局、武蔵小杉の客筋や街としての魅力が商業施設側に評価されていないということですね。

  432. 27435 匿名さん

    >>27434 匿名さん
    そうかもしれません。
    正しくは商業施設側の評価を聞きたいものです。

  433. 27436 匿名さん

    >>27434 匿名さん

    続々とお店が開店してますが。

  434. 27437 匿名さん

    >>27436 匿名さん
    お客のニーズに合っていないお店なのでしょう。
    品揃え、価格、センス、必要とするか否か

  435. 27438 匿名さん

    >>27421 匿名さん

    武蔵小杉は15棟。
    ちなみに武蔵小杉がなにかとメディアで取り上げられますが、地味にタワマンが多い郊外はまだ他にもあります。
    さいたま27棟前後、川口20棟前後、相模原市18棟前後、横浜市50棟超など。
    参考:江東区は60棟前後。
    さらに意外かもしれませんが、川崎市で最もタワマンが多いのは幸区です。

    武蔵小杉特有の事情って何ですかね?

  436. 27439 匿名さん

    >>27438 匿名さん
    狭いエリアに建っていること。
    10年くらい前から毎年1棟以上ニョキニョキ
    これではいろんな公共インフラ整備が追いつきません。

  437. 27440 匿名さん

    >>27438 匿名さん
    ところでタワマンの定義において何階からがタワマンと呼ばれるのでしょう

  438. 27441 匿名さん

    ちなみに同じタワマンでも武蔵小杉のタワマンは1棟ごとの規模が600~800戸と大規模なものが多いため宣伝や見映えで目立ってしまうのでしょうね。
    当然ながら修繕費問題は規模が大きい物件の方が有利だと思います。むしろ、管理組合の質が低く中途半端な規模のマンションの方が深刻でしょう。

  439. 27442 匿名さん

    >>27440 匿名さん

    60m以上、20階以上です。

  440. 27443 匿名さん

    >>27439 匿名さん

    インフラ整備が追い付けば快適です。
    ちなみにタワマンが建っているエリアは大概狭いですよ。

  441. 27444 匿名さん

    >>27442 匿名さん
    20階でもタワマンの仲間入りなのかぁ
    武蔵小杉では20階はちっちゃく見えてしまう


  442. 27445 匿名さん

    >>27443 匿名さん
    追いつけてないじゃん
    武蔵小杉のようにタワマン密集エリアって他にあるの?

  443. 27446 匿名さん

    >>27444 匿名さん

    はしご車が届かなければ立派にタワマンでしょう。
    その代わり建築基準法がめちゃ厳しくなる。

  444. 27447 匿名さん

    >>27445 匿名さん

    豊洲とか勝どき辺りは行ったこと無いですか?
    インフラが追い付くどころか晴海フラッグで未知なる次元へ突入しようとしてます。

  445. 27448 匿名さん

    >>27446 匿名さん
    あくまで見栄え

  446. 27449 匿名さん

    >>27447 匿名さん
    あちらは東京。何もなかったところに建てるのと街が形成された中に建てるのとはちがうでしょう。

  447. 27450 匿名さん

    >>27444 匿名さん

    というか、ちっちゃく見えるもなにも中原区は駅周辺のタワマン以外は無いですからね。

  448. 27451 匿名さん

    >>27449 匿名さん

    では、追い付いてないインフラとは?

  449. 27452 匿名さん

    >>27451 匿名さん
    雑誌でも読めば
    ネットでもワード打ち込めばすぐ見つけられるよ
    やり方教えたのであとはご自分でどうぞ

  450. 27453 匿名さん

    >>27449 匿名さん
    だからー
    タワマン群の中で目立たないということ
    そこそこ高いのはわかりますよ

  451. 27454 匿名さん

    >>27452 匿名さん

    雑誌やネットの記事が必ずしも正しいとは限らないからなあ。

  452. 27455 匿名さん

    確かにムサコマダムとかセレブタウンとか言ってましたが
    川崎を知らないデマ記事でしたね。

  453. 27456 匿名さん

    高層階の方は大丈夫でしたか?

    わたしは近隣の戸建民ですが、夜中は風で揺れましたね。

  454. 27457 匿名さん

    >>27455 匿名さん
    他にためになる記事ありましたでしょ

  455. 27458 匿名さん

    >>27452 匿名さん

    検索で出てきた武蔵小杉のインフラ問題とは主に横須賀線の混雑ぐらいでした。
    そして、この混雑はたまたま武蔵小杉の再開発と同時に横須賀線新駅が建設されたことで転入者の増加が混雑理由とするミスリードな記事を多く目にします。
    私の考察では仮に今のタワマン全てが建っていなくても、横須賀線新駅が出来ただけでこの混雑に成り得たと考えています。

  456. 27459 匿名さん

    >>27458 匿名さん
    インフラは交通だけではありません。
    自身に関係のない社会インフラ整備が遅れている現状を認識しましょう。
    自身に関係しなかったら問題なしですか?

  457. 27460 匿名さん

    >>27459 匿名さん

    自身に関係するインフラとは、具体的には保育園の待機児童の話ですか?
    あるいは他の内容ですか?
    これもネットで調べた方が良いですか?w

  458. 27461 匿名さん

    >>27460 匿名さん
    ご自分がそう仰るのならそうでしょう。
    他にもいろいろあります。
    幼児だけではありません。
    詳しくは区役所で役所としての取り組みをレクチャーしてもらってください。

  459. 27462 匿名さん

    >>27461 匿名さん

    問題を煽りたいだけでご自身の書き込みには何も意味はないということですかね?

    武蔵小杉に住んでいないから事情がよく分からないのでしょうか?

  460. 27463 匿名さん

    >>27462 匿名さん
    事情はよくわかっているつもりです。
    問題提起といってもらいたい。
    煽りたいと思っていません。

  461. 27464 住民板ユーザーさん1

    インフラ整備もそうだが、やはり今日みたいな台風等の災害時は、都心への物理距離は問題だよな。
    今日も入場規制でとんでもない状況。
    暑いし人がぎゅうぎゅうで命の危険を感じた。
    タクシーも全然来ないし、渋滞も激しく交通は麻痺状態。
    一方都内住まいの同僚は、いつもと変わらず軽々と出社。「武蔵小杉なんかに住んでるからだよ」
    なんて小馬鹿にされた、ぐぬぬ悔しい。。。

  462. 27465 匿名さん

    今回は出社社畜でしたが、311の時は帰宅難民でした。

  463. 27466 匿名さん

    >>27464 住民板ユーザーさん1さん
    都内も広いですし会社の所在でもコメントは変わります。都内の私が務める会社では世田谷区、大田区、杉並区の人は午後出社、私は神奈川から一番のりで出社。普段使っている路線の運行状況によって様々。千葉の人はお休みとなりました。

  464. 27467 匿名さん

    >>27464 住民板ユーザーさん1さん

    こういう日に休めない社蓄っぷりがむしろ凄いと思う。
    駅へ行って混んでたからすぐに家帰って休みの連絡を会社へ入れた。
    休む口実ができる距離感が嬉しい。別に仕事が嫌いなわけじゃないよ。

  465. 27468 匿名さん

    昨日の武蔵小杉駅は悲惨でしたね。電車の便が武蔵小杉の売りのはずが、これではちょっと残念。

  466. 27469 匿名さん

    >>27468 匿名さん

    どこもそんなもの。ニュース見てなかった?
    駅混雑はネガさん大好物のネタだよね。

  467. 27470 匿名さん

    >>27469 匿名さん
    いくつもの路線にアクセスできるのが売りなのに昨日はそれが活かされなかったということでは?

  468. 27471 匿名さん

    他の場所は植栽に大きな被害が出たり、ガラスが割れたところもあるくらいだったのでムサコで良かったのでは。

  469. 27472 通りがかりさん

    なんと??
    こうなるんですねー

    >「JR武蔵小杉駅で新宿方面が大増発。相鉄・JR直通線開業で」
    JR武蔵小杉駅で、新宿方面行きの列車が大増発されます。相鉄・JR直通線開業によるものです。
    https://tabiris.com/archives/sotetsu-jr-musashikosugi/

  470. 27473 匿名さん

    >>27472
    11月末相鉄直通によるJR増便の詳細は>>27345 >>27347 >27349

  471. 27474 住民板ユーザーさん

    >>27469 匿名さん
    路線数の多さ、アクセスの良さが、武蔵小杉の唯一のメリットかと思うのですが。
    ニュース云々の問題では無い、あとどこもそんなものでは無い。
    都内で物理距離が近ければそもそもニュース見る必要もなく普通に出社できたよね。
    南海トラフとか来たらどうなるんだろね。
    共働きとかだと、どうやって保育園に迎えに行くのか。物理距離はやっぱり重要。

  472. 27475 匿名さん

    一体何がいいたいのかさっぱりわかりません。
    武蔵小杉の住民全てが都内勤務だと思っているのでしょうかね?

  473. 27476 匿名さん

    >>27475 匿名さん
    たしかに
    アクセスの良さは勤務先も多方面ですね

  474. 27477 匿名さん

    >>27474 住民板ユーザーさん

    路線数が多いことが唯一のメリットではなく、メリットの一部でしかありません。
    都内で物理距離が近いと出社しなければいけないリスクが付いてくるのと、距離を理由に帰れない接待など色々めんどくさいことも多い。災害の時に近ければ帰れると思っているのはその程度の災害しか想定してないだけ。
    未曾有の災害とは物理距離に関係なく悲惨だから。

  475. 27478 匿名さん

    >>27472 通りがかりさん

    分かりやすく武蔵小杉の人気復活の兆しですね。
    これで横浜方面のホーム増設が生きてきます。
    大規模な改善策が形になる街ですね。

  476. 27479 匿名さん

    会社に近い皇居周辺から武蔵小杉まで自力で走ったり歩いたりして帰ったことがあります。
    もちろん交通網アウトを想定してのルート確認です。
    約17㎞程あるのですが、途中、休憩で30分くらいお茶して約3時間弱くらいでたどり着いた記憶が。
    途中かなりダラダラ散歩感覚だったので、普段鍛えてらっしゃる方なら当然もっと早いでしょう。
    ルートを間違わなければ意外にほぼ平坦で良いマラソンコースでした。

  477. 27480 匿名さん

    >>27477 匿名さん
    橋が損傷して渡れなくなれば

  478. 27481 匿名さん

    >>27478 匿名さん
    甘いねー
    ますます人口も増えるようですよ
    それも数千人。

  479. 27482 匿名さん

    >>27479 匿名さん
    よほどのことがない限り歩いて帰りません。
    災害の時は何倍もの時間が

  480. 27483 匿名さん

    >>27477 匿名さん
    会社に遠い人が先に出社していたら言い訳に困りますよね。嫌な2次会も終電を言い訳にできない。
    小さい頃の学校の近くの生徒のようなもの。

  481. 27484 匿名さん

    >>27482 匿名さん

    そうですね、Google先生が使えるとは限りませんからね。
    一度でも自分の脚でルートを確認すると方向感覚が身に付いて迷いませんね。
    車でも良いのですけど、距離感が身に付かないのでなんとなく曖昧な記憶になります。

  482. 27485 匿名さん

    >>27483 匿名さん

    近いんだからお前の家に泊めてくれが家族持ちにとっては極めて迷惑だったりしますね。

  483. 27486 匿名さん

    >>27484 匿名さん
    もしもの時は周りの風景が一変し地図を読めない方は苦労するでしょう。
    五感を極めましょう。

  484. 27487 匿名さん

    昨日の南武線は地獄だったそうです。
    南武線でリアルタイム検索。

  485. 27488 住民板ユーザーさん1

    そもそも災害時なんてタワマン自体が大きなリスクだよね。エレベーター止まったら数十階階段とか地獄。火事とか発生したらはしご車も届かず逃げ場ないし、
    武蔵小杉に関していうと、これだけ人口密度高けりゃ食料なんて即消えるだろうし。逃げるにも車なんて車庫から出せるわけもなく。



    それは武蔵小杉じゃなくても同じという意見は無しですよ!

  486. 27489 匿名さん

    >>27481 匿名さん

    どういう計算ですか?

  487. 27490 匿名さん

    >>27489 匿名さん
    これからタワマンできる
    タワマンに満たないマンションも
    さて何戸でしょう。
    人口減少はまだまだ

  488. 27491 匿名さん

    >>27488 住民板ユーザーさん1さん

    高層ビルは火より煙による一酸化炭素中毒が怖い。

  489. 27492 匿名さん

    >>27488 住民板ユーザーさん1さん

    略奪や強盗に襲われるよりはマシかと。
    災害時に中高層階まで物取りにくるとは思えないし、車も守られてる。火事の燃え移りも可能性が低い。

  490. 27493 匿名さん

    >>27490 匿名さん

    で、その増えた人口が全て横須賀線をラッシュ時に利用するのですか?w

  491. 27494 匿名さん

    >>27486 匿名さん

    あの高い建物へ向かえばいいという目印が心理的な支えになります。

  492. 27495 匿名さん

    >>27492 匿名さん
    大災害があった時に住戸内にとどまっている?
    電気が止まれば生活できませんね
    トイレの水も出ない
    エアコンつかない
    エレベーターは非常用発電でしばらくは動くかもしれないがそのうち止まる。
    忘れ物とりに戻るのも一苦労。

  493. 27496 匿名さん

    >>27493 匿名さん
    利用しなくても横須賀線はよく止まる

  494. 27497 匿名さん

    >>27494 匿名さん
    遠くから見えますよね
    歩くと近いようでかなり遠いですよ
    あるある探検隊です

  495. 27498 匿名さん

    >>27494 匿名さん
    やっと着いてエレベーター止まってたら…
    下の方なら問題ないかもね

  496. 27499 匿名さん

    >>27495 匿名さん

    災害時に自宅に戻る必要があるかですね。
    まずは家族が無事なら平時に戻るまで武蔵小杉の脱出を真っ先に考えます。
    命があればどうとでもなります。

  497. 27500 匿名さん

    >>27499 匿名さん
    外出していたら戻って先立つお金、食料などを確保したいと思うでしょう。
    時には県外に移動しなくてはならないこともあるでしょう

  498. 27501 匿名さん

    >>27499 匿名さん
    言うのは簡単。
    災害の時に避難所に行くのを嫌う人が多い。
    ペット連れて体育館?

  499. 27502 匿名さん

    >>27500 匿名さん

    自宅に戻れる災害ならそんなに不安じゃないです。山の上に家がある感覚でしかない。

  500. 27503 匿名さん

    >>27502 匿名さん
    電気が止まっていたら

    戸建てとわけが違います
    山の上なら外で自炊もできるし焚き火もできる。
    ヘリコプターから食料を投下も可能。

  501. 27504 匿名

    >>27492 匿名さん
    略奪なんて東日本大震災でもそこまで発生しませんでしたよね?川崎だから発生しうるという意味でしょうか。
    あと、電気も水道も来てないのに、宅内に篭りっきり?不可能じゃないですか?ふつうに考えて。
    火災の際に逃げ場がないリスクの方が高いと思いますが。
    給水車に何千人もいるタワマン住民が列をなす姿を想像するだけでゾッとしますね。
    今回の台風もそうですが、人口密度の高さのデメリットが大きく世間に露呈しました。

  502. 27505 匿名さん

    エレベーター動いていたらみんなスーツケースに必需品を詰め込んでエレベーターホールに向かうけど上階から満員なのでなかなか乗れないよ
    昨日の電車と同じ。

  503. 27506 匿名さん

    >>27504 匿名さん
    エリア内人口に対してコンビニも少ないように思います

  504. 27507 匿名さん

    駐車場も自走式ならいいけど機械式なら使いたい時に使える可能性が低い。シャッターみたいにもしもの時はチェーンなど手動で動かせるような仕様だといい。

  505. 27508 eマンションさん

    武蔵小杉の人口密度は異常。災害時には充電や給水が追いつかないリスクをなぜ考えないのか。
    電車ですらあの状況なのに。
    山の上に住んでいる安心感とか、鈍感すぎるだろ。

  506. 27509 匿名さん

    >>27508 eマンションさん
    今ニュースで言ってる。今回の千葉の大規模停電で命を脅かす事態。あらわになったリスク
    鉄塔が一つ倒壊しただけで何十万世帯に影響かあ

  507. 27510 匿名さん

    タワマンを否定したい気分で災害時の想像力を巡らせてることが面白いね。
    ご自身がどこに住んでるか知らないけど、災害時に都合よく助かると思ってることが不思議。
    戸建てで大火に巻き込まれたらどうするの?

  508. 27511 匿名さん

    >>27510 匿名さん
    その時はタワマンは戸建群に囲まれているので逃げられません。

  509. 27512 匿名さん

    >>27511 匿名さん

    鎮火してから逃げられるね。
    そもそもタワマンの敷地に戸建ては無い。

  510. 27513 匿名さん

    >>27510 匿名さん
    災害時のことを想定して対策を練っておくことは大切です。今回の台風ですら広範囲に影響が出ました。首都圏で台風被害がこれほどとは。
    今後も来ると思った対策が必要と感じました。

  511. 27514 匿名さん

    >>27512 匿名さん
    敷地じゃなくてタワマンの周り

  512. 27515 匿名

    >>27510 匿名さん
    戸建てに住んでないので分からないですね。
    ちなみに、タワマンって各戸、各階に非常用の発電機とか設置できるのでしょうか?
    あと給水に関する対策は何かあります?

  513. 27516 匿名さん

    >>27508 eマンションさん

    給水が追い付かないところに居続けなければいけない発想はどこからくるの?
    さっさと武蔵小杉を脱出してホテル暮らしかウィークリーマンションか新しい家を借りて必要な物を買い揃えれば即解決。
    実家に帰ってもいい。

  514. 27517 匿名

    略奪に関してですが、自身の経験上、人間関係が希薄なタワマン内では非常用備蓄品の略奪が発生します。
    実際川口のタワマンがそうでした。二度と住みたくない。

  515. 27518 匿名さん

    >>27515 匿名さん
    現実的ではありません。費用の問題。燃料の備蓄問題。それを操作する人の問題。
    給水については個人的に水タンクの備蓄を常時2、3本あたりですかね


  516. 27519 匿名さん

    >>27517 匿名さん
    役所じゃなく住民自治の場合は住民皆の思いが同じ。リーダーたる人がその時にいればいいけど
    近隣の住民から分けて欲しいと言ったら断れますか?

  517. 27520 匿名

    武蔵小杉って何故ホームレスがあんなに多いのですか?普段は多摩川に住んでるのでしょうか?

  518. 27521 匿名さん

    >>27516 匿名さん
    みんな思いは同じこと。
    雪が降れば雪かきスコップがすでに売り切れと同じ。
    実家に帰るのはいいが同じ市内だとダメだ。
    遠方に避難したら会社勤めはどうする?
    水がないので出社できませんと答えるの

  519. 27522 匿名さん

    >>27520 匿名さん
    以前テレビで放送していました。
    太陽光発電やらLED電球やらパラボラアンテナ?
    スマホなど。ハイテクなものを持っているやり手の方々がいるようです。
    食料にも困らないみたい

  520. 27523 匿名さん

    >>27521 匿名さん

    遠方じゃなくていいでしょ。
    むしろ会社の近くで一時的に住まいを構えてもいい。
    会社で水が無事に使えるならの話ですが。

  521. 27524 匿名さん

    社畜で貧乏性なので武蔵小杉に住んでいるだけです。
    社畜から解放されたら軽井沢か那須あたりに移って
    カルテットみたいな音楽生活を楽しみたいです。

  522. 27525 匿名さん

    >>27523 匿名さん
    そういう時に上手い具合に空きがあればいいね
    都内だとおなじ考えを持った人だらけでしょう
    会社で水ってトイレぐらいしか使っていません。




  523. 27526 匿名さん

    タワマンだけではないが断水で生活は一変する。

  524. 27527 匿名さん

    備えはするけど、大災害は起きない方へ賭けている。

  525. 27528 匿名さん

    >>27527 匿名さん
    ここ30年くらいだが日本でかなり大きな災害がいくつも起きている。それも九州から北海道まで
    日本で安全と呼べる地域はもうありません。
    地震、台風、大雨。
    昭和の時代よりもそれぞれ災害規模が大きくなってきた。災害頻度も多くなっている。
    もしもの時の行動と備蓄は準備しておきたい。

  526. 27529 匿名さん

    武蔵小杉だけが問題という訳では無いが、もうタワマンには住みたくないというのが正直なところ。

  527. 27530 匿名さん

    正直なところ1、2年くらいなら住んでみたいと思う。
    賃貸でお試し生活してみようかな

  528. 27531 匿名さん

    >>27529 匿名さん
    タワマンにも色々あるからね。

  529. 27532 匿名さん

    タワマンが直下型地震に見舞われるってケースはなかったからね。みなとみらいもそうだけど地盤は大丈夫なのかな。傾いたりしないのか心配ですね。

  530. 27533 匿名さん

    いろいろな不安があってタワマンに住まない、住めない人もいるんだなあって感じます。

  531. 27534 eマンションさん

    確かに、武蔵小杉タワマンの場合、大災害の際は我先に災害備蓄品を人数分以上に奪って部屋にこもる住人が発生しそう。人間関係が希薄なら何言われても気にならないもんね。

  532. 27535 匿名さん

    >>27472 通りがかりさん

    横須賀線の新宿方面が純粋に増便になるのですね!
    これは朗報だ。横須賀線の入口出口問題も数年後には解決するようだし、下りホームも増設、東横線も新横浜直通になるし、ますます便利になりますね。

  533. 27536 匿名さん

    >>27535 匿名さん

    なんだか、空しく響いてしまいますね。。

  534. 27537 匿名さん

    >>27536 匿名さん

    増便で空しいとは病んでませんか?
    素直に喜べることだと思いますよ。

  535. 27538 匿名さん

    これはこれは武蔵小杉は乗り換え客で大混雑必至なんじゃないの?
    【相鉄沿線から東京方面】
    今まで:横浜で東海道線に乗り換え
    今後:武蔵小杉で東京方面へ乗り換え
    【横浜以南から新宿方面】
    今まで:適切な湘南新宿ラインがない時間帯は東海道線品川乗り換え山手線
    今後:湘南新宿ラインがなくても取りあえず横須賀線に乗って武蔵小杉で相鉄からの電車を狙う
    これが予想できるからね
    武蔵小杉はますます乗り換え客で大混雑必至だよ

  536. 27539 匿名さん

    >>27538 匿名さん
    私もそう思います。
    増便は結構なことですが、結果どうなったかをしばらくして報道して欲しい

  537. 27540 匿名さん

    本当にネガさんは混雑ネタがお好きですね。
    まあ結果を楽しみにしましょう。
    休日しか横須賀線を利用しない身としては朗報以外の何物でもない。

  538. 27541 匿名さん

    >>27538 匿名さん

    乗り換えは西大井でも良いのでは?

  539. 27542 住民板ユーザーさん

    >>27535 匿名さん
    まだ人増えるのかよ。。。
    ホームが人で溢れかえるし、電車止まったら改札閉鎖になる可能性も高くなりますから、逆に困るんですが。。。

  540. 27543 匿名さん

    >>27542 住民板ユーザーさん

    増えるのは相鉄からの直通便ですよ。
    大丈夫ですか?

  541. 27544 匿名さん

    キャパ足りてないのに乗り入れが増えるっことでしょ?品川駅ぐらい大きければ良かったのに。

  542. 27545 eマンションさん

    >>27543 匿名さん
    人が増えるのは違いないと思いますが、何が間違ってますかね?

  543. 27546 匿名さん

    新宿方面でなく東京方面もテコ入れして欲しい。
    今回のは武蔵小杉の多くの人にはあまり嬉しくないようです。

  544. 27547 匿名さん

    住人ですが単純に嬉しいです。
    朝乗り換えで苦労してる人だと素直に喜べないのかな。

  545. 27548 匿名さん

    >>27547 匿名さん
    新宿ならね

  546. 27549 匿名さん

    なんだか本当に虚しいですね。武蔵小杉はそれほど前向きな材料が無いということですね。昔はもっと夢も希望もあったのですがね。

  547. 27550 匿名さん

    >>27549 匿名さん

    がんばって!
    武蔵小杉のように前へ進むんだ。

  548. 27551 匿名さん

    3・4年前の全盛期と比較すればすでに後退していると思いますが

  549. 27552 匿名さん

    >>27551 匿名さん

    なにが後退したのですか?

  550. 27553 匿名さん

    >>27552 匿名さん
    勢い

  551. 27554 匿名さん

    >>27553 匿名さん
    なんの?

  552. 27555 匿名さん

    >>27554 匿名さん
    うちの子供みたいにどうしてどうして言わないの
    少しは知識をお持ちでしょうから

  553. 27556 匿名さん

    武蔵小杉は後退というか、全くの期待外れに終わってしまった。

  554. 27557 匿名さん

    >>27556 匿名さん
    一部の方の期待が勘違いなだけで、後退はしていないのでは?

  555. 27558 匿名さん

    と言うか東急線沿いでトップクラスで栄えてる。

  556. 27559 匿名さん

    関東の住みたい街(駅)で堂々の9位にランクインインしてますね。住みたい市区町村だとなぜか40位まで落ちるけど。

  557. 27560 匿名さん

    栄えてる=住みやすい、というわけでもないからね。どちらかといえば元住吉の方が住みやすいんじゃないの?

  558. 27561 匿名さん

    毎日、とんでもない人数が武蔵小杉を通過してるのは間違いないけどね。

  559. 27562 匿名さん

    >>27560 匿名さん

    住みやすさをはかるのは難しいね。
    同じ地域でもどこに住んでるかでだいぶ違うと思う。

  560. 27563 匿名さん

    >>27556 匿名さん

    確かに現時点では期待外れと感じられるかも知れませんが、今後の北口の開発次第では大きく変わるかも知れません。

  561. 27564 匿名さん

    通勤(特に帰り)で30分以上かかると、家庭、家族のトラブル
    離婚率も上昇していくデータがありますが
    そう考えると都心から武蔵小杉辺りまでが丁度30分程度、まあ程よい距離ということで

  562. 27565 匿名さん

    >>27564 匿名さん
    初めて聞きました。
    出典元が知りたいです。

  563. 27566 eマンションさん

    >>27563 匿名さん
    北口なんて、今後タワーが、2本あって終わりじゃないの?他に何かありましたかね?期待されてたガーデンの下の店舗は病院と保育園となり、かなり期待外れで終わりました。

  564. 27567 匿名さん

    『通勤時間が長い人ほど幸福度が低い』
    『通勤時間は長いほど無駄!離婚率も上がり心身にも影響あり』
    この辺の研究データでしょ

  565. 27568 匿名さん

    自宅警備員が最高に幸せということやねw

  566. 27569 匿名さん

    >>27567 匿名さん
    ちょっと調べようとしたら海外の調査論文ですね。
    日本にそのままあてはめてもあってるかどうか。
    大都市圏と地方都市でも違うでしょう。
    何より日本で調査する意味がないからしていないだけでしょう。

  567. 27570 匿名さん

    >>27569 匿名さん

    でも、通勤時間は無駄だと思う。
    極力短い方が良いけど家族がそれぞれ同じ目的地に向かうわけじゃないからね。そういう意味でも武蔵小杉は素敵。

  568. 27571 匿名さん

    >>27566 eマンションさん

    ガーデンの下は既存住民にとっては予想通りの展開。
    サード下はそこそこになり、地所下は特に期待なし。
    最終の三井下がJRと合わせて再開発の大きな仕上げとなってますね。
    まあ、どう転んでも今よりは栄えます。

  569. 27572 匿名さん

    >>27570 匿名さん
    無駄ではありません。
    通勤時間を使ってスキルアップになる学習ができます。
    ゲームやってたらボケ防止には役立つでしょう。

  570. 27573 匿名さん

    >>27571 匿名さん
    予想通りにいかないのが世の常です。

  571. 27574 匿名さん

    >>27573 匿名さん

    そうですね。
    武蔵小杉はこのままでも十分に便利な街です。

  572. 27575 匿名さん

    栄える=住みやすい、とは限らないんだよなぁ

  573. 27576 匿名さん

    都内からの転入組ですが、武蔵小杉周辺のスーパーの数にまず驚きました。これに慣れると他へ移れなくなりそう。

  574. 27577 匿名さん

    >>27572 匿名さん

    通勤時間が30分違えば往復1時間。
    時給が上がれば上がるほどその残業代の差は大きくなり、強いては昇進格差にまでなってしまい兼ねません。

  575. 27578 匿名さん

    そんなに多いですかね?
    自分は中途半端に高いスーパーが多くてちょっと不満。
    都内に住んでた時は近くにオーケー、ライフがあったから助かってたんだけど。

  576. 27579 匿名さん

    やっぱり武蔵小杉もニュータウンや団地と同じ運命。
    https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190912-00029944-president-bu...

  577. 27580 匿名さん

    >>27579 匿名さん

    首都圏と地方を一緒に考えない方がいいし、神戸市の取り組みもまた成功なのか失敗なのか現時点では分からない。

  578. 27581 匿名さん

    >>27577 匿名さん
    会社に寝袋持っていくに限ります。

  579. 27582 匿名さん

    >>27580 匿名さん
    都内でも江東区が対策に乗り出しました

  580. 27583 匿名さん

    >>27580 匿名さん
    地方なら尚更のことでしょう。
    土地はまだ残っています。

  581. 27584 eマンションさん

    >>27580 匿名さん
    武蔵小杉は首都圏では無く郊外です。
    また、災害時に何キロもある水を数十階階段で登るとか自分なら耐えられる自身ないですね。

  582. 27585 匿名さん

    体力はビジネスの重要な要素の一つです。不動産業なんて、真夏でも紺色スーツを着る厳しい仕事じゃないですか?

  583. 27586 匿名さん

    >>27584 eマンションさん
    認めたくないでしょうがウィキペディアによれば
    首都圏の定義は
    https://ja.m.wikipedia.org/wiki/首都圏_(日本)
    郊外とは別の定義です。
    この場合は都内
    もしくは都心。

  584. 27587 匿名さん

    >>27584 eマンションさん

    だからあなたのような方はタワマンに住んでいないのでしょうから、何の問題はないのではないでしょうか?
    そのような発想をせずに済んでいる人が住んでいるのですよ。
    御自身とはそもそもの価値観が違うということです。
    どちらが正しいかは誰も分からないはずですね。

  585. 27588 匿名さん

    >>27585 匿名さん
    クールビズだったよ

  586. 27589 匿名さん

    >>27584 eマンションさん

    武蔵小杉は首都圏。

  587. 27590 匿名さん

    >>27582 匿名さん

    江東区には60棟のタワマンが。
    武蔵小杉の15棟がかわいく見えます。

  588. 27591 匿名さん

    >>27590 匿名さん
    対岸の火事と思っていたら火の粉が、
    人のふり見て我がふり直せ
    という諺がありますね

  589. 27592 匿名さん

    >>27590 匿名さん
    狭いエリアにタワマンが多いのはどっち

  590. 27593 匿名さん

    >>27577 匿名さん

    成果報酬なので残業代とか関係ないです。

  591. 27594 匿名さん

    ちょっとタワマン建て過ぎだよなぁ

  592. 27595 匿名さん

    >>27593 匿名さん
    そう思います
    残業代が生活給に組み込まれているのはよろしくない

  593. 27596 匿名さん

    タワマンのデメリットも明らかになりました。
    もう飽和状態でこれから下降線でしょう。
    頭のいい合理的な方は、とっくに気付いてます。

  594. 27597 匿名さん

    下降線にはならないでしょう。

  595. 27598 匿名さん

    >>27596 匿名さん
    再開発することは良かった。
    当初想定していたタワマン建設が予想以上のスピードと棟数で建ち役所も鉄道会社もインフラ整備が後手にまわる悪循環。
    タワマン住むのが10年、20年ならいいがその先を考えている世帯がどれだけいるか調査してみると良いかと思う。すでに建ってしまったものは簡単に解体できないので役所が新たな街づくりを検討する時期だと思います。

  596. 27599 買い替え検討中さん

    >>27598 匿名さん
    予想ってあなたの予想でしょ?
    確かにタワマンの建設は人口集中対策よりも先行した面は否めないけど、その後のフォローは確実に実施されているよ。
    保育園も毎年たくさん出来てるし、小学校も新設された。
    道路もどんどん整備されていて、来年は市役所前からの幹線道路が開通するし、綱島街道の全面4車線化ももうすぐ。
    駅の混雑は新駅だけだし、そもそも新駅が混むのは人口増加よりも乗り換えの影響の方がはるかに支配的だが(全国4位の混雑率189%は武蔵中原から武蔵小杉“まで”)、エスカレーターの追加、ホームと改札口の増設など、混雑対策は順調に進んでいる。

    環境はどんどん良くなってきているのに、悪循環ってどういう循環のことを言っているの?

  597. 27600 匿名さん

    武蔵小杉駅の混雑の原因としては、タワーマンションの建設による人口増がよく指摘される。国土交通省が5年ごとに行う公共交通の利用実態調査「大都市交通センサス」のデータを見ると、ラッシュアワーの1時間で約3万6000人の定期客が武蔵小杉駅を発着点としている。こちらは年間約10%の伸びで10年前の倍、人数にして約1万8000人の増加だ。

    住民の増加について国勢調査を元に見てみると、武蔵小杉駅周辺で年平均3%以上の人口の伸びを示しており、特にタワーマンションが建ち並ぶ新丸子東3丁目は年平均約7%の伸び(2010年から2015年)を示した。2015年の時点では約6000人が居住している。

  598. 27601 匿名さん

    タワーマンションは2007年ごろから次々と建てられ、現在建っているだけでも10棟以上。さらに新しい商業施設を内包した複合施設の開業で、一気にまちのイメージは変わっていった。

    街の変化で横須賀線が大混雑

    こうして武蔵小杉のまちは子育て世代を中心に絶大な人気を集めることとなる。再開発エリアの人口はタワーマンションの建設で1万人ほど増えたとも言われる。

    この人口増加のあおりをうけたのが横須賀線と湘南新宿ラインだ。2010年には横須賀線の混雑率は181%から193%へ12ポイントも上がり、その後、首都圏トップクラスの混雑が落ち着く気配を見せていない。数字には上がらないが、湘南新宿ラインも同じように激しく混雑する。朝ラッシュのホームも危険な状態だ。

    それだけではない。武蔵小杉駅へ入るための改札口の混雑も年々激しくなり、特に新南改札では列に並んでからホームに上がるまで5分程度かかることも珍しくなかったという。そのため、JR東日本は2018年4月に新南改札に向かい合うようにして朝7時~9時限定の臨時改札も設けた。この改札整備で少しは混雑緩和しているようだが、さらに混雑を分散化させるために、この度新たな改札口整備を決めたわけだ。

  599. 27602 匿名さん

    2015年度に実施された「大都市交通センサス」の調査結果を見ると、武蔵小杉駅を起点として乗車する人のうち、横須賀線・湘南新宿ライン上り方面に行く定期客は、ラッシュアワーで約7000人にものぼる。ちなみに2010年度から2015年度にかけて、武蔵小杉を起点とし、東急の上り方面へ向かう定期客も約6000人増えている。

    こうして見るとまるで武蔵小杉の人口増だけが横須賀線ホームの混雑要因に見えるが、実はそれだけではない。同じく2015年度実施の「大都市交通センサス」の調査結果を見ると、武蔵小杉で毎朝乗り換える定期客は、駅全体で、ラッシュアワーの1時間だけでも約5万人にものぼり、年間約6%~8%も増えている。

    これは10年前の1.8倍、人数にして約2万2000人の増加だ。さらに南武線上りから横須賀線・湘南新宿ライン上りへ向かう乗り換え客(定期利用)がラッシュアワーで約1万人にも達している。これは武蔵小杉を起点として横須賀線・湘南新宿ライン上り方面へ向かう客よりも多い。また、2010年度の調査と比較してもラッシュアワーで定期客が約8000人も増えている。

  600. 27603 匿名さん

    武蔵小杉は失敗した再開発の代表例となりそうだな。

  601. 27604 匿名さん

    >>27603 匿名さん

    どこが失敗?
    混雑すると失敗なのか?

  602. 27605 匿名さん

    建ってみたら想像以上に便利な新駅だったってことだろうな。

  603. 27606 匿名さん

    >>27599 買い替え検討中さん
    警笛を鳴らしてるだけ
    買うのも自由、脱出するのも自由
    あと2棟で打ち止めだからこれから15年後位から
    減少に転じるな
    人口増加スピードが速かった分、減少も早かろう
    その時、もたついてると買い手がつかず今のニュータウンのようになりそう。
    15年は以外と早いぞ


  604. 27607 匿名さん

    >>27603 匿名さん
    街の賑わいを創り出した。人口増加に寄与した。
    交通アクセス網が増えた。
    一方で、今後は空き部屋問題、公共施設の縮小や統廃合。商業施設のシャッターストリート。何より高齢化率上昇による利用施設の不足。大学病院ロビーは高齢者の憩いの場。

  605. 27608 匿名さん

    >>27606 匿名さん

    これだけアクセスの良いエリアだから、賃貸に出してもすぐに見つかると思います。

  606. 27609 匿名さん

    >>27608 匿名さん

    売れなくても住む人はいる、ということを理解できない人がニュータウンなんていう発想になるのだろうな。
    武蔵小杉はニュータウンじゃないしね。

  607. 27610 匿名さん

    >>27608 匿名さん
    だからー
    それは今だから
    まだ当分は大丈夫
    早いとこ検討しておきな

  608. 27611 匿名さん

    >>27609 匿名さん
    わかっちゃない
    タワマン横にして分割すればニュータウン。
    時代とともに集合住宅は進化しているが
    従来型の足場でメンテナンスできないのは辛い
    都内でもゼネコンはタワマンメンテナンス事業には手を出していない
    そこんとこわからないかな
    メンテナンスも一品生産

  609. 27612 匿名さん

    >>27609 匿名さん
    書き忘れた
    ニュータウンは出来た当時は最新の住戸プランで中流以上の流行に敏感な若い世帯が多く入居してまわりからは羨望の目で見られていたそうな。
    それが10年、20年、30年、そして今
    時代は繰り返す。
    30年経過して外装そのままかー
    清掃して塗り直しで数億円
    こわ

  610. 27613 匿名さん

    >>27611 匿名さん

    ゼネコンとは具体的にどこの会社?

  611. 27614 匿名さん

    >>27611 匿名さん

    タワマンは横にはできないな。
    発想が奇抜で信憑性が無いですよ。

  612. 27615 匿名さん

    >>27612 匿名さん

    君タワマンに住んで無いのだから心配不要では?

  613. 27616 匿名さん

    >>27612 匿名さん

    だから武蔵小杉はニュータウンじゃないってばさ。w

  614. 27617 通りがかりさん

    >>27612 匿名さん
    ニュータウンで一括りにしてますが、ニュータウンの中でも衰退せずに今も活気があって、発展を続けているものもありますが、そこはどうお考えで?衰退するニュータウンと維持、発展するニュータウンの違いって何だと分析されます?

  615. 27618 匿名さん

    タワマンも一括り、ニュータウンも一括り、ゼネコンも一括り、なんでも一括り。w

  616. 27619 匿名さん

    >>27613 匿名さん
    大手ゼネコンで大規模改修工事を請け負っている会社ない。

  617. 27620 匿名さん

    >>27616 匿名さん
    間違えた
    現代のニュータウン

  618. 27621 匿名さん

    >>27615 匿名さん
    これが影響を受ける可能性があるやもしれん

  619. 27622 匿名さん

    >>27617 通りがかりさん
    それはどこだ

  620. 27623 匿名さん

    >>27618 匿名さん
    武蔵小杉も川崎一括り

  621. 27624 匿名さん

    >>27614 匿名さん
    バベルの塔
    とも言われてる

  622. 27625 匿名さん

    武蔵小杉より、しこたまタワマン建ててる都心、湾岸をもっと心配してやったら?
    鼻で笑われるかもよ。

  623. 27626 匿名さん

    >>27619 匿名さん

    だから、大手ゼネコンってどこのこと?

  624. 27627 匿名さん

    >>27626 匿名さん
    ネットで調べれば

  625. 27628 匿名さん

    >>27624 匿名さん

    おそらくバベルの塔が何だか知らないのでしょうね。

  626. 27629 匿名さん

    >>27627 匿名さん

    すぐそうやって逃げるんだから。w

  627. 27630 匿名さん

    >>27628 匿名さん
    知らないんですか
    記事を

  628. 27631 匿名さん

    >>27629 匿名さん
    得意でしょ検索

  629. 27632 匿名さん

    なんか同じ匂いがする。
    さては、

  630. 27633 匿名さん

    >>27603 匿名さん

    確かに武蔵小杉は失敗した再開発の典型ですね。人口過密に追いついていないインフラ、駅の過密問題、待機児童問題、撤退が相次ぐ商業施設、旧住民と新住民の確執、一向に改善しない川崎のマイナスイメージ、おまけにタワマンの大規模修繕問題。当時のニュータウンよりも深刻かも知れない。

  631. 27634 匿名さん

    >>27633 匿名さん
    再開発するにしても適正と思われる住戸数でできなかったのか。結果論だが8から10棟ぐらいが限度だったと思う。もともとバブルの頃に再開発計画が動き出した時はタワマンはなかった。
    ホテル、商業施設、事務所で町を盛り上げようとした。地縁の東急ですら以前の武蔵小杉のイメージが強くてまさか今のようになるとは思っていなくて再開発活動は途中から。

  632. 27635 匿名さん

    >>27609 匿名さん
    武蔵小杉は郊外です。

  633. 27636 匿名さん

    >>27635 匿名さん
    郊外とは
    建物の密集する市街地に隣接した田園地帯。ということらしい。
    すでに密集してる
    コスギ

  634. 27637 匿名さん

    >>27633 匿名さん

    どうでもいい。
    アンチ武蔵小杉に、再開発が失敗した街と言われようが痛くも痒くもない。
    せいぜい頑張って。

  635. 27638 匿名さん

    結局ここのネガさんは何をがんばってるんだろう?
    住んでもいない武蔵小杉の批判をして何か自分にプラスになることがあるのか?

  636. 27639 通りがかりさん

    たかだか、10年かそこらで街の開発の成否を判しようってのが、いかにも大衆的。10年で立派に完成した街があったら教えて欲しいよ。

  637. 27640 匿名さん

    >>27638 匿名さん
    素晴らしいとポジティブな意見ばかりが良いのかな
    投稿が続かないよ

  638. 27641 匿名さん

    >>27637 匿名さん
    アンチにこうして反論?する
    痒くないわけがない

  639. 27642 匿名さん

    食わず嫌いが住めない便利な街になった。

  640. 27643 匿名さん

    >>27639 通りがかりさん
    こんなに10年で今までの武蔵小杉のイメージを変えさせた再開発は眼を見張る。
    しかし昔ながらの小杉は今も残っている。

  641. 27644 匿名さん

    >>27641 匿名さん

    かまうとスレが伸びるから痒いフリしてみてる。

  642. 27645 匿名さん

    >>27642 匿名さん
    便利だからいろんな住民がいるのよね
    あそこらへんとここらへん

  643. 27646 匿名さん

    >>27644 匿名さん
    うっちゃり
    ナイス

  644. 27647 匿名さん

    >>27633 匿名さん

    確かに武蔵小杉の再開発は期待外れと言われても仕方ないかも知れませんが、失敗とまで言うのは言い過ぎでは。これからの北口の開発に期待しましょう。

  645. 27648 匿名さん

    >>27647 匿名さん
    まだまだ成長する。建物が全て出来上がってからどうなるか。定点観測が必要だ

  646. 27649 匿名さん

    武蔵小杉も残りあと3つ。

  647. 27650 匿名さん

    グランツの閉店ラッシュが武蔵小杉の評価を決めた?

  648. 27651 匿名さん

    >>27650 匿名さん

    閉店ラッシュとは?
    店舗が入れ替わってるだけのようにしか見えませんが。
    徐々に使えるお店が増えていますが初期の中途半端なアパレル群は市場を読めてなかったですね。

  649. 27652 匿名さん

    使えるとは武蔵小杉に合わせたグレードにダウンしたという事かな。

  650. 27653 匿名さん

    我らが南武線が新たな称号を頂きました。
    脱糞線です…
    https://nikkan-spa.jp/1604055

    ギャンブルトレインに引き続き本当に武蔵小杉の足を引っ張る線ですよね。

  651. 27654 匿名さん

    歯が浮くような関西マンハッタンの投稿より、とっても武蔵小杉らしいです。
    南武線カラーが同色系なのは偶然でしょうか?
    今後、南武線に乗る時は思わず息を止めてしまいそうです。w。

  652. 27655 匿名さん

    >>27653 匿名さん
    武蔵小杉を下支えする労働者運搬線ですからもっと大事にしてあげてください。

  653. 27656 匿名さん

    タワマンの住民が南武線など利用することはないのだろう。

  654. 27657 匿名さん

    勝手な思い込み。

  655. 27658 匿名さん

    東横線か総武線しか使わないでしょ?

  656. 27659 匿名さん

    ラゾーナに行くときに使います

  657. 27660 匿名さん

    武蔵小杉がいつまでたっても一向に垢抜けないのは、やはり南武線のせいでしょうか。

  658. 27661 匿名さん

    庶民的な色合いもあって宜しいかと思いますが。

  659. 27662 匿名さん

    また三流記事に食いつく人々。
    低俗な記者の勝ち。

  660. 27663 匿名さん

    >>27660 匿名さん

    南武線は武蔵小杉を通過する13路線のうちのひとつ。
    そして、南武線の川崎-立川間の26駅中10駅が東京都です。
    なぜか川崎市の路線と勘違いしている方がいることに驚きます。

  661. 27664 匿名さん

    >>27663 匿名さん

    つーより、カワサキに労働者を運搬する路線っていうイメージでしょ

  662. 27665 匿名さん

    現代の蟹工船ですね☆

  663. 27666 匿名さん

    >>27662 匿名さん

    これがウンのつき。

  664. 27667 匿名さん

    >>27663 匿名さん

    競馬場とパチンコ屋を行き交うギャンブラーを運ぶ路線のイメージ。

  665. 27668 匿名さん

    東横線、目黒線はディスれないネガさんたち。

  666. 27669 匿名さん

    >>27663 匿名さん

    南武線は川崎市そのもの。
    東京といっても郊外の住宅地なので地味。
    競馬場のイメージしかない。

  667. 27670 匿名さん

    >>27669 匿名さん

    都民としては、そう思いたいということだろうね。だから勘違いしてる人も多いのだろう。

  668. 27671 匿名さん

    良いじゃないですか南武線でも、良いじゃないですか川崎アドレスでも。別に卑屈になる必要はありませんよ。もっと胸を張っていきましょう。

  669. 27672 匿名さん

    関東だと循環線というと、山手線、大江戸線、南武線、横浜線。また競馬競輪とか多いのは、自治体に対する戦争被害対策でもあるんだよね。

  670. 27673 匿名さん

    >>27670 匿名さん
    ほんとイメージってそんなもんですよ。
    それを覆す何かがあるわけでもないし、そのままって感じです。

  671. 27674 匿名さん

    >>27671 匿名さん

    いちばん卑屈なのはあんただね☆

  672. 27675 匿名さん

    >>27671 匿名さん

    別に卑屈になってませんよ。武蔵小杉は確かに川崎アドレスで、川崎ナンバーですが、それは割り切っています。都内アドレスや品川ナンバーとかの方がイメージは良いでしょうが、その分物件の価格も高くなる訳では要は選択の問題。

  673. 27676 匿名さん

    >>27675 匿名さん

    そういうのを卑屈っていうんだけどね。
    アドレスや車のナンバーで優劣を考えるなんて何の意味があるのか分からない。

  674. 27677 匿名さん

    まあ、何にせよネガの活躍で成り立ってるサイトであることは間違いない。

  675. 27678 匿名さん

    >>27677 匿名さん
    ご名答

  676. 27679 検討板ユーザーさん

    やはり南武線はちょっとね。。。https://news.nifty.com/article/item/neta/12150-399966/
    他の線では考えられないような民度です。

  677. 27680 匿名さん

    >>27679 検討板ユーザーさん
    少なくとも中原区にはなくてはならない路線です

  678. 27681 匿名さん

    >>27668 匿名さん
    東横線はごちゃごちゃした昭和の町を縫って走る下町路線。
    実はオシャレでもなんでもない。目黒線も同じ。

  679. 27682 匿名さん

    川崎アドレス、川崎ナンバー、南武線、脱糞民度、いずれもドンマイ!

  680. 27683 匿名さん

    >>27676 匿名さん

    川崎アドレスや川崎ナンバーを見下しているのは都内在住民だけ。実際に川崎アドレスに住んでいる人たちは何も気にしていませんよ。

  681. 27684 匿名さん

    >>27681 匿名さん

    東横線がいつオシャレとか言いました?

    東横線は都内でも有数の歴史ある路線ではありますが、それでも南武線のようなイメージは付いてないですね。

    なんでだろ?

  682. 27685 検討板ユーザーさん

    武蔵小杉は、都内と比べたらあくまで郊外の下町ですよ!ヨーカドーの前の通りでは酔っ払いが昼間から喧嘩、ホームレス多数、風俗も徒歩圏内にちらほら。
    昨今の報道で少し持ち上げられすぎかと思います。

  683. 27686 匿名さん

    >>27685 検討板ユーザーさん
    郊外の下町に酔っぱらいは見かけません。
    ギャンブルに無縁。そもそも郊外はパチンコ程度。
    風俗すら郊外にはありません。
    地元で行くかい

  684. 27687 匿名さん

    >>27684 匿名さん

    川崎市内は新丸子から元住吉の3駅だけだから。
    でもこの3駅は南武線と変わりないです。
    やっぱり川崎は川崎。

  685. 27688 匿名さん

    >>27687 匿名さん
    だって川崎なんだから

  686. 27689 匿名さん

    >>27687 匿名さん

    そうかねぇ

    元住吉なんか住みやすくて良いじゃない

  687. 27690 匿名

    >>27686 匿名さん
    武蔵小杉は徒歩圏内に風俗があるのは嫌だな。
    ちなみに世田谷とかは条例で禁止されてるから皆無

  688. 27691 eマンションさん

    >>27690 匿名さん
    自分が中学生くらいなら、確実に興味本位で覗きに行くと思う。
    実際、中高生が冷やかしで入ってトラブルに巻き込まれる事故も多いみたいだね。

  689. 27692 匿名さん

    やっぱりまた世田谷の人か。w

  690. 27693 匿名さん

    >>27691 eマンションさん
    ニュースにでましたか?

  691. 27694 匿名さん

    >>27692 匿名さん
    世田谷区にも、
    知らないだけですよ
    悪さを考える人はどこでもいる

  692. 27695 匿名さん

    川崎市の街スレで川崎市をディスる下劣さは弁解の余地なし。

  693. 27696 匿名さん

    >>27690 匿名さん

    条例で禁止しなきゃいけないほど激しかったのか?

  694. 27697 匿名さん

    >>27695 匿名さん

    そうだ、そうだ、川向こうの川崎をイジメて何が嬉しいんだ。弱いものイジメは下劣だぞ。

  695. 27698 匿名さん

    >>27697 匿名さん

    そう思うなら黙っとけよ。
    同じ都民として恥ずかしいわ。

  696. 27699 匿名さん

    >>27696 匿名さん
    日本には条例なくても無いところいくらでもある。
    町や村はそんな条例すら必要としていません

  697. 27700 匿名さん

    >>27699 匿名さん
    世田谷区には条例があるとわざわざ明言してたね。
    そういうことだよね。

  698. 27701 匿名さん

    >>27700 匿名さん
    世田谷区だけか?

  699. 27702 匿名さん

    >>27690 匿名さん

    世田谷区の条例ってどの条例のこと言ってる?

  700. 27703 匿名さん

    >>27695 匿名さん

    でも武蔵小杉のイメージが悪いのは、川崎アドレスや川崎ナンバーだけが理由では無いと思いますよ。

  701. 27704 匿名さん

    >>27703 匿名さん
    今はタワー

  702. 27705 名無しさん

    なんでホームレスがこんなに多いの?
    普段は河川敷にすんでるのかな?

  703. 27706 匿名さん

    着眼点が貧相。

  704. 27707 匿名さん

    >>27706 匿名さん
    福相の観点からレクチャーを

  705. 27708 匿名さん

    イメージより実を取るので問題ないとマンハッタンは言うが、
    女性や見栄っ張りにはイメージこそ一番大事。
    不動産業界の広告が歯の浮くような宣伝コピーを載せるのはそのため。

  706. 27709 匿名さん

    >>27708 匿名さん
    マンハッタンを意識しているようだが
    根拠がないしそもそも自分でそう名乗ったのか?

  707. 27710 匿名さん

    武蔵小杉を川崎と言わず、東京24区と言う広告があった。
    川崎イメージ払拭に必死過ぎて、逆に、でも川崎でしょと揶揄される羽目に。

  708. 27711 匿名さん

    >>27710 匿名さん
    24区ねえ
    調布や三鷹、狛江の立ち位置の方がしっくりくるのに
    やはり川を渡るのがね

  709. 27712 匿名さん

    >>27710 匿名さん

    東京24区って、武蔵小杉の都内への憧れが痛すぎて、恥ずかしいですね。

  710. 27713 匿名さん

    >>27712 匿名さん

    確かに、恥ずかしい。川崎アドレスや川崎ナンバーにもっと誇りを持ってよ。まあ、やっぱり難しいか。

  711. 27714 匿名さん

    >>27713 匿名さん
    住民が言ってるのではない
    販売もあの手、この手で言葉による印象操作している。それをどうのこうの
    まあビジネスではよくあるある。

  712. 27715 匿名さん

    >>27712 匿名さん

    デベがやらかしただけでしょ。
    あげつらう方も恥ずかしいわ。

  713. 27716 匿名さん

    >>27715 匿名さん
    物件のキャッチコピーを見てると
    地域、物件を持ち上げてる
    どこかで見たような似たコピーも

  714. 27717 匿名さん

    >>27712 匿名さん

    確かに東京24区って、都内に変えないけど、東京23区に憧れている人たちをくすぐるキャッチコピーですね。それに乗せられて買っちゃう人は恥ずかしいですね。

  715. 27718 匿名さん

    都内に対する屈折した劣等感を持った人の典型がマンハッタンです。当時彼は自転車でわざわざ都内の二子玉川を見に行って、二子新地側のBBQ会場のことをディスっては、また馬鹿にされていました。

  716. 27719 匿名さん

    >>27718 匿名さん

    おー、覚えてる。二子玉川のBBQの匂いがどうのとか、声がうるさいとか、一生懸命ディスった挙句に、BBQ会場は川崎側だという事実を指摘されてマンハッタン凹んでたな。

  717. 27720 匿名さん

    ネガの書き込みがくだらなすぎる。

  718. 27721 匿名さん

    >>27719 匿名さん
    二子玉川ってBBQ場は無いの?
    あんなに色々そろってるようで無い施設もあるんだね。意外。

  719. 27722 匿名さん

    当時もマンハッタンって、間違いを指摘されたり、イジメられて凹むと、ネガとかしか言えなくなってたね。

  720. 27723 匿名さん

    >>27722 匿名さん
    イジメはいけません


  721. 27724 名無しさん

    >>27719 匿名さん
    それ、面白すぎるだろw

  722. 27725 匿名さん

    こいつらいつから蔓延ってるんだよ。

  723. 27726 匿名さん

    マンハッタン、タワマン住まいかと思ったらマイキャッスル住まいだったと言う事実

  724. 27727 匿名さん

    可哀想なマンハッタン。ドンマイ!!

  725. 27728 匿名さん

    武蔵小杉とマンハッタンに何の関係があるのか

    未だに不明。

  726. 27729 匿名さん

    ムサコは世界を知っている

    とかいうのがあったような。。

  727. 27730 匿名さん

    小杉じゃないの?

    ムサコというのはなんだかしっくり来ないねw

  728. 27731 匿名さん

    武蔵小杉 人大杉

  729. 27732 匿名さん

    >>27731 匿名さん
    ますます増えますよ

  730. 27733 匿名さん

    >>27727 匿名さん

    マンハッタンは、エリマネ活動でコスギフェスタや舞祭推しだったけど、あまりにひどい内容で住民からボロクソに言われて、またもや凹んでたよね。

  731. 27734 匿名さん

    >>27733 匿名さん
    うまくいくかはわからないが街を良くする行動は尊敬できる。批判ばかりしている人よりね。
    結果がどうであれ行動していない人が言うのはね

  732. 27735 匿名さん

    タワマンが建たなかったら、このスレもなかったと思うし、こんなに書き込みもない。

  733. 27736 匿名さん

    >>27735 匿名さん
    そりゃそうだ

  734. 27737 匿名さん

    >>27735 匿名さん
    コスギですから

  735. 27738 匿名さん

    >>27733 匿名さん

    確かに、あのコスギフェスタとか舞祭はいい加減にやめてもらいたいですね。あのマンハッタンさんがエリマネで関わっていたのですか。どうりで。。

  736. 27739 匿名さん

    >>27738 匿名さん
    何もしない人のコメント
    なんだかなあ

  737. 27740 匿名さん

    代表のご挨拶より抜粋

    平素より、NPO法人小杉駅周辺エリアマネジメント(略:エリマネ)の活動にご支援いただき誠にありがとうございます。

    エリマネは、川崎市まちづくり局のご支援のもと武蔵小杉周辺の住民を対象にまちづくりに関する事業を行い、広く公益に寄与することを目的として平成19年4月2日に設立しました。当時は、まだ高層マンションもなく大規模再開発地区のまちづくりに関して地域の町内会、商店街、市民活動団体が集まってエリマネの組織化に向けての検討を重ね、設立に至りました。設立時は、理事構成も地元の住民のみでありましたが、平成26年3月時点では20名の理事の中の、半数が会員マンション住民で、積極的に活動しております。また、会員マンション数も順調に増えて、現在8棟(約4,500戸)となっております。

    武蔵小杉駅周辺は、住宅や商業施設の開発が進み、ますます発展してきており、新しい住民の方も増えています。また、設立当時に携わっていただいた地元の方々が培ってきた素晴らしい伝統や文化がたくさんあります。武蔵小杉というのは、新旧の文化が融合されて新しい価値を生み出せる大変魅力的な街であると思います。エリマネは、会員マンション、周辺町会、商店街、周辺企業、行政など「人と人をつなぐ橋」の役目として、この発展する武蔵小杉のために皆様とともに活動を進めていきたいと思います。

    今後ともエリマネの活動にご理解とご協力をよろしくお願い申し上げます。

  738. 27741 匿名さん

    わたしは東横沿線の住民ですが、そのような事業体はないですね。
    色々しっかりと活動されてるみたいでいいんじゃないですか?

  739. 27742 匿名さん

    >>27740 匿名さん

    マンハッタンくん、学生がやるようなHPからのコピペじゃぁ、全く伝わらないよ。ちゃんと自分の言葉で語らないと。

  740. 27743 匿名さん

    タワマン8棟なら全部ではないですね。

  741. 27744 匿名さん

    >>27742 匿名さん

    NPO法人の代表者さんの挨拶文ですよ。

  742. 27745 匿名さん

    ニューヨークとは何の関係もなさそうだけど、
    何でマンハッタンなの?
    武蔵小杉は川を渡った先なんだから、
    クイーンズあたりでいいんじゃね。

  743. 27746 匿名さん

    >>27745 匿名さん
    わたしも気になってました
    バッグか何かでは

  744. 27747 匿名さん

    あのエリマネ推しの変人のことを、何故皆んなマンハッタンと呼ぶのだろうか。

  745. 27748 匿名さん

    >>1537 匿名さん

    この辺から始まったようです。

  746. 27749 匿名さん

    >>27747 匿名さん

    あなたはよくご存知のようですが?

  747. 27750 匿名さん

    このスレって2005年5月に始まったんだね。

    15年目か、、、怖ろしいw

  748. 27751 通りがかりさん

    奴隷社畜の巣。

  749. 27752 匿名さん

    街の変遷を言葉で残す
    いいことです

  750. 27753 匿名さん

    >>27748 匿名さん

    この頃からマンハッタンの勘違いコメントには笑わせてもらいましたね。彼は、ハドソン川の位置関係すら知らなくて皆んなに思いっきり馬鹿にされていました。

  751. 27754 匿名さん

    >>27753 匿名さん

    随分前から追っかけてるんだなあ。
    本人以外に考えられないくらいに。w

  752. 27755 匿名さん

    >>27754 匿名さん
    何年も

  753. 27756 匿名さん

    彼は一人でボケとツッコミになりすます関西人。
    マンハッタンは自分で名乗ってる。
    行ったこともないくせに気取ってカッコつけるから墓穴を掘る。

  754. 27757 匿名さん

    >>27753 匿名さん

    エリマネ推しのマンハッタンは昔から武蔵小杉の恥さらし。コスギフェスタと舞祭はいい加減にやめてもらいたい。

  755. 27758 匿名さん

    スレに費やした15年の月日が悔やまれますね☆

  756. 27759 匿名さん

    このエリマネの抜粋を貼り付けてるマンハッタンってのは15年間もこのスレに張り付いているのか。キモっ!

  757. 27760 匿名さん

    武蔵小杉のタワマン購入検討中で参考にさせていただこうと思って来ました。
    が、アンチがたくさんいて参考になりませんね。
    なぜ、わざわざこんなところまで来て、自分に関係ない街の悪口言ってるんでしょうか……
    住人の方の素直な意見(ポジティブな意見もネガティブな意見も)を聞ける場所はどこかないですか?

  758. 27761 検討板ユーザーさん