武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

このスレ閉鎖で良いんじゃない。

>>24322 マンション掲示板さん
子供ができたタイミングとかでだいたい引っ越すんじゃないかな？
武蔵小杉は便利だけど子育てするにはちょっと…という人結構いるからね。

>>24324 匿名さん

ちょっと…何？
武蔵小杉のタワマン増で子供の数が増えたんじゃなかったっけ？
駅の周辺には大手学習塾がズラリですが。

>>24324 匿名さん

確かに武蔵小杉で子育てするのはちょっと憚れますね。やはり自分の子どもには、良い環境と良い友だちの中で育って欲しいです。

確かに武蔵小杉は便利すぎて世の中の苦労を知らない子に育つのではないかと心配になることがありますね。
少しは競争社会の荒波に揉まれた方が良いのかも。

いずれにしても、まともな子どもに育ちそうに無いですね。

ていうか、このスレ閉鎖で良くね。

>>24329 匿名さん
書き込みみてのとおり、どこに住んでいても馬鹿は馬鹿なんですよ。笑ってあげてください。

>>24328 匿名さん

いずれにしても、まともな親の書き込みじゃないな。

いずれにしても、このスレ閉鎖で良くね。

>>24321 通りがかりさん

ムサコなんかマスコミが言ってるだけで、だーれもそんな言い方してないですよw
キミ、踊らされ過ぎ

>>24333 匿名さん
イヤなら見なきゃいいだけ。
自然と閉鎖になりますよ〜

てかホントは気になって仕方がないんだろうけどw

>>24327 匿名さん

荒波に揉まれてそこそこの収入を得た層が購入するって感じだけどね。
まあ下の世代がどうなるかはこれからのお楽しみってとこでしょうな。

>>24333 匿名さん

閉鎖に同意。

おつかれさまでした

閉鎖閉鎖と言いながら、構ってほしさがにじみ出ていますねw

お盆の武蔵小杉は賑わっていますか？
皆さん里帰りや旅行で閑散としてるんじゃないかと思いますが。

>>24339 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

>>24322 マンション掲示板さん
某マンションは10年待たずして値上げを決めたようですね。2倍以上は体の負担が大きいから止めろと某神は言っていましたが、４倍弱とはギャリック砲もびっくりです。
段階的に上がるというセオリーは崩れ始め、その足並みが揃わないことが、不透明感を高まり、疑心暗鬼から流通に影響が出るのではと思ってます。前述した物件が負担金を上げたことにより売りづらくなるのか、逆に明朗になり売れるのかは見守りたいと思います。

タワマンは、将来の維持管理費高騰が大きな問題になるような気がするので心配で長く持たないほうがいいように思います。
そうでない普通のマンションまで気にしすぎることは無いとは思いますが。

経験上、タワマンよりも普通のマンションのほうが管理費滞納者は多かったけどね。。。

地域や物件規模によるから、一括では語れない。

>>24342 匿名さん

高騰と言うほどの金額にはならないです。
感覚で語ると恥をかくだけ。

>>24341 匿名さん

やっぱり修繕積立金が高騰してしまいましたか。今後そのようなケースが増えそうですね。ある意味タワマンの宿命とも言えますが、前例があまり無いだけに青天井となりかねず心配です。

青天井。(笑)

>>24342 匿名さん

賢い管理組合を集めてファンドのような活動ができると面白いですね。
管理費と修繕費とごちゃごちゃになってるマンションは気の毒です。

希少価値のなくなったタワマンにはメリットよりデメリットの方が多いから、今さら買いたいとは思わないなあ・・。

>>24348 匿名さん

確かに武蔵小杉のタワマンには全く魅力が無くなってしまったな。

>>24347 匿名さん

管理費と修繕費ごちゃごちゃにしているような小杉のタワマンは皆無。きちんと分けて管理している管理組合は賢いのではなく常識、イロハのイ。

>>24340 匿名さん

勘違いしてやがるw

横須賀線、南武線及び東横線
の駅名は、
それぞれ独立した名前にすべき。
隣接していない。

あはは
常識ないね～

渋谷駅（山手と湘南新宿）や東京駅（京葉線とJR各線）も離れていますよ(笑)
寧ろ離れていても隣接はしているから同じ名称でも良いのですよ

>>24352 匿名さん

全く同感です。極めて不親切ですね。同じ駅名にした方がタワマンのデベロッパーにとってはマーケティング上都合が良いというのは容易に想像できますが、購入者にとっては詐欺に近い手法ですね。一度歩いてみれば隣接などととても言えないことがすぐに分かります。

>>24353 匿名さん

大丈夫か。
渋谷駅と東京駅離れているって駅名違うだろ。山手線内全部東京駅にしろって(笑)

>>24355 匿名さん
は？

>>24354 匿名さん
都心の地下鉄乗ったことないの？

>>24355 匿名さん

あなた、勘違いしてますよ。

>>24356 匿名さん

東京駅と渋谷駅が同じ駅名？
東京駅で今から東京駅、旧渋谷に行きたんだけどとか言ってややこしいこと（笑）。

逆に、歩ける距離で繋がっているのに駅名を変えるメリットってなに？

赤坂見附・永田町とか、日比谷・有楽町とか、ほぼ同じ駅なのに駅名が違うケースの方が、
初めて使う人にはとってはむしろ分かりづらかったりしますよね。

上記の例は超都心の地下鉄だから仕方ないけど、武蔵小杉のような駅の場合は
渋谷や東京と同じように離れてても同じ駅名のほうが絶対分かりやすいと思うけどな。

「詐欺」なんていう人は単に自分の調べが足りないだけでしょ。

>>24360 匿名さん

ただのネガキャンだから、まともに相手するだけ無駄でしょう。

>>24361 匿名さん

そんな逃げの姿勢ではだめでしょう。
>>24360 さんのように堂々とネガを論破しましょう。

>>24359 匿名さん

ちゃんと日本語理解した方がいいと思うけど。
読み直したら？

武蔵小杉駅の距離が詐欺なら、都心のターミナル駅はみんな詐欺だな。
どういう感覚で遠いとか言ってのだろうか？

そもそも横須賀線駅が繋がったことすら奇跡的な立地で、
恩恵が大だというのに。

>>24354 匿名さん

確かにそうだよな。あの距離を同じ駅の乗り換えと言われたら、正直腹立たしいよね。地下鉄ならまだしも、風雨が強い日にはタクシーに乗りたくなる。

武蔵小杉で同じ駅名にするには少し距離あるのではとの指摘は気持ちはわかりますがこの位は良いのでは。

渋谷と東京を同じ東京駅だと言うのにはさすがに仰け反りましたが。

>>24365 匿名さん

屋内の連絡通路を通らず、わざわざ外に出てタクシーに乗るんですか？笑

通勤で、東横線を利用している人が
武蔵小杉徒歩1分のタワマンを買いました。
ただこのマンションから武蔵小杉駅距離
の計測は南武線に近い駅入口でした。
この人にとって駅徒歩1分は真実なのだろうか?

>>24368 匿名さん
余計なお世話。

>>24368 匿名さん

真実です。
日本中どこも同じ計測ですから。
徒歩１分が2分になったところで騒ぐかどうかの違いでしかない。

>>24365 匿名さん

勝手にやってくれ。
最近のネガは低レベルだな。(笑)

>>24365 匿名さん

私も最初に歩いた時は驚きました。あれはもはや乗り換えとは言えないですね。

>>24372 匿名さん

乗り換え客の急増で横須賀線は混雑してるんじゃなかったっけ？
定期券の関係で武蔵小杉乗り換えに強制された人は気の毒だな。
住民には便利な横須賀線も乗り換え組にとっては苦痛ということか？

武蔵小杉に住んでりゃ、乗り換える必要ないもんね。

私は基本的に、
玄関のドア　TO　ホーム
が何分かが重要だと思っています。
武蔵小杉は・・・。
駅徒歩1分って真実なの皆さん?

向河原にでも住まない限り、横須賀線駅は武蔵小杉住民でも結構歩くよなあ。
アレはほぼ向河原駅だろ。

>>24375 匿名さん

ホームまで何分なら納得なのですか？
物件についてどんな論法なのか分かりませんが、
ドアtoホームの時間に拘るのであれば、武蔵小杉に拘る必要も無いかと。
不動産表示の駅徒歩1分+αの時間は物件によっても違いますし、
駅近物件は駅のみではなくその周辺の施設へのアクセスも利点です。
武蔵小杉がどうのこうのという前にあなたの拘りに合った街に住めば良いことですね。

>>24376 匿名さん

横須賀線ホームは武蔵小杉駅に繋がってるので、やはり武蔵小杉駅でしょうね。
本当の南武線向河原駅までも一駅分の結構な距離がありますから、ほぼ向河原駅とする方が不自然です。
また東横線からの接続も無視できません。
やはり武蔵小杉駅でしょうね。

皆さん、この記事どう思いますか。
私はタワマン林立前の武蔵小杉しか知らないのですが、とても面白い意見だと思いました。

http://be-story.jp/ud/citrus/59145822b31ac95ef8000001

＞苦しみもがくゴジラがタワマンをバッキバキに折り
＞映画館で胸を震わせた私でしたよ！

クソライターが映画も見ずに書いた根拠もクソもないクソ記事

>>24379 マンコミュファンさん

地元をネタにした者の昔話でしかない、卑屈な記事に感じる。
セレブだのというのはメディアが勝手に面白おかしく言ってるイメージでしかないが、
資本の投下で武蔵小杉がこの10年で変わった事実は紛れもない。
変わらないものもあれば変わるものもある。
善くも悪くも他者のイメージに左右されることなく冷静に現実を受け入れるのみ。

>>24375 匿名さん

なるほどね

玄関のドア　TO　ホーム が10分を超えてくると、時間かかるなあ・・と感じるようになります。それ以内であれば、さほど苦になりません。そういう意味では、駅の入り口に来てからホームに辿り着くまでの時間や混み具合とか、更にはマンションのエレベータの使い勝手などもとても大切だと思いますね。

さらには、横断歩道の信号待ちや、エスカレーターや階段の登り降りなども含まれる為、実質的にはかなりかかると思います。

>>24383 匿名さん

武蔵小杉住民のわがままだと思います。池袋駅の乗り換えに比べれば武蔵小杉の乗り換えはスムーズだと思います。

武蔵小杉といいつつ実質的には向河原にある横須賀線駅ほどではないと思う。

玄関から10分以内にホームへ辿り着くには、やはり駅近物件でないと困難ですね。
武蔵小杉のタワマンが売れる理由もそこにあるのでしょう。

武蔵小杉ほどメディアやネットでこれだけ問題を指摘されるのも他には無い。
まずは近隣を歩いてみるのが一番だと思う。
新丸子とか一駅ずらすとこの周辺に何があるかよく分かる。

>>24379 マンコミュファンさん

この記事面白いね。武蔵小杉の都内に対する劣等感と屈折した憧れを良く表していると思う。

今朝もテレビ番組 途中下車な旅で武蔵小杉が放送されてました。女優が紹介する形でグランツリーに入り水芸のレポートです。相変わらず注目されてますが、もうちょっとこれ以上取り上げないで、充分だからという気もします。代わりにくすんだ都内の街やれば良いのにと。

>>24390 匿名さん

本当ですね。この人も都内に対する屈折した劣等感が表れてしまっていますね。

>>24389 匿名さん

映画の内容もデタラメな記事を鵜呑みにするのですか？
屈折してるのはこの記事を書いたライターですね。(笑)

>>24379 マンコミュファンさん

確かに面白いですね。特に、あなたたちはどうお化粧したって「川崎市中原区」なんだから、というくだりは武蔵小杉の実情を象徴的に表していますね。

>>24393 匿名さん

楽しいですか？

>>24379 マンコミュファンさん

この記事は確かに面白い論点を提起しているけど、東京-神奈川格差、横浜市-川崎市格差の 両方で圧倒的大敗を喫するムサコというのはさすがに言い過ぎでは。

どうでもいいコラムネタを引っ張るネガの自演。

川崎区ー中原区格差というのもある。

面白い記事だった。東横線でも地価が安かった武蔵小杉に2000年から2005年頃にマンション買うのは勇気がいることだったんだね。その頃は日吉とかより安かったけど今は地価はかなり上昇したなあ。

>>24395 匿名さん

大敗って何で勝ち負け感じてたんだろうか？
刷り込まれたイメージなのかな？

「塾ナビ」というサイトをご存知ですか？
各路線駅ごとの学習塾を調べることができる有名サイトですが、こちらを参考にすると武蔵小杉が昨今いかに変わったかがある程度実感できるかと思われます。
もちろん昔から教育に有利とされた街(駅)は今でも強いですが、武蔵小杉も比較的有利なエリアになりつつあります。
意識が高いご家庭や子供数が多いと自然と競争意識が芽生えるもので、目指す方向が同じお子様が多いと何かと相談相手も自然にできて参考になりますね。

やはり目指す方向が高い住民が集まると偏差値も高くなるようです。意識しなくても周りを見ているとやはり進学はトップ校へとなりますよね。トップ校進学から一流企業への就職、武蔵小杉ではそれが普通になるからちょっと怖い気もします。

タワマンから物を落とした大学生がいたけど、いい大学行っても、これじゃあね。
武蔵小杉ではそれが普通になるから怖い気がします。

>>24402 匿名さん

その件があったから、武蔵小杉ではそれが普通になると？(笑)

それでも武蔵小杉が気になって仕方がない

>>24404 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

謝罪不要！ドンマイ！

おやそれなりに有名なマンション転売ヤーの人、武蔵小杉にも来て物色してますねー
新築が買えない初心者の人は気をつけてくださいね。。

武蔵小杉は街としてのアイデンティティが無い。

元々工場街で、悪名高い川崎市の下町の一つに過ぎなかった。
東急と川崎ローカルの南武線の乗換え駅だが南武線沿線駅の印象が強い。
ほんの10年前まで暗いイメージしかなかった。

タワマン、駅前商業施設、横須賀線駅、東横線複々線化、
この4つが出来て、一躍、首都圏では注目の街になった。

同じ状況だった川崎駅や新川崎と比べれば、
タワマン物量と東横線で脱川崎イメージ化が奏功し、
武蔵小杉最強伝説が生まれた。

でもやり過ぎて、今度は保育所や学校、駅混雑などインフラが追いつかず、
また新旧住民格差問題などの新たなネガティブイメージが生まれた。
デベ側は火消しに躍起だけど、やっぱり川崎だよねというネット上では
負のイメージに逆戻り。

元々、武蔵小杉には、伝統や文化、教育、特産、名物など誇れる
街のアイデンティティがなかったので、
タワマン開発が終息し、国の経済が不況になった頃には、
近隣の港北NT同様に忘れ去られた街になると予測する。

>>24408 匿名さん
交通の便が残る限りそれはない。
ドヤ顔のところ申し訳ないが港北ニュータウンとはまるで違うよ。

武蔵小杉は交通の要衝

これは疑いようのない事実だね。

武蔵小杉が忘れ去られる街になる頃は、他は限界＊＊か消滅＊＊だね？？

タワーマンションは今、11棟目がもうすぐ12月完成（19年3月入居）

12棟目が地下部分が終わり、これから地上部分が立ち上がる（あと2年位）

13棟目と14,15棟目のツインタワーはまだ先だし（あと10年近く掛る？？）

他にも土地が出てくれば16棟目～　はどうなるか？？

武蔵小杉はすっかり残念感が強くなってしまった。

将来予測はこんな感じらしいです。
こりゃ当分高値安定か。。
(不動産投資情報の健美家による)
＞＞2040年に人口が増加しているのはさいたま市、川崎市、福岡市！！「自治体戦略2040構想研究会」が最終報告。
総務省の「自治体戦略2040構想研究会」は7月3日、最終報告をまとめた。

2040年頃までの地方が抱える課題、その対応策などについてまとめたものであるが、今回はその前段に記載のあった「人口段階別市区町村の変動（2015→2040）【H30推計】」なる表について紹介したい。

この表は、国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口（平成30.3）」から作成しているが、全国各市区町村の規模別に、2040年の人口が2015年と比べてどうなっているかを推計しており、なかなか衝撃的な内容となっている。
https://www.kenbiya.com/ar/ns/research/population/3281.html

武蔵小杉は街としてのアイデンティティが無い。

じゃあアイデンティティがあるのはどこ？
横浜？川崎？田園調布？二子玉川？

ところで街としてのアイデンティティってなに？

>>24414 匿名さん

アイデンティティ、とても良い指摘です。勉強しましょう。

アイデンティティって実は簡単です。
何故二子玉川が栄えるか、確固たるアイデンティティがあるからです。「大衆迎合」です。デパート、ファーストフード、ユニクロ、楽天、BBQ広場、人集めるためにはなんでもありで見事です。今日みたいな日曜日、イケイケ爺さんやヤンキーファミリーで溢れかえっています。

でも武蔵小杉にそんなアイデンティティはいらない、住民は皆そう思ってます。

>>24415 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

>>24408 匿名さん
ドヤ顔の割には分析力が低い。
ネガティブイメージを持った者が書くとこうなるが、
生活する上でのネガティブ要素は極限定的な住民のみしか感じていないという事実を知らないようだ。

武蔵小杉は、街のアイデンティティーというよく分からない価値観によってネガキャンを唱えるアイデンティティーの感じられない者から支持される街ではないことがむしろ救いなのかもしれない。

今の所、人口が増えるとその事では盛り上がる。
川崎市は政令指定都市の中では、一番平均年齢が若いので
　　　生まれる子供＞死亡者　いずれは逆になるでしょうけど。

川崎市は企業の研究所とか技術センターが沢山有り、
武蔵小杉のすぐ横では
　　　　　・ＮＥＣが、26階と37階のビルだけで本社ビルより多い
　　　　　　　　　　　　3000人+7000人＝10000人
お隣の武蔵中原では
　　　　　・富士通の本社敷地内に、今建設中のビルに12000人予定
川崎駅の横では
　　　　　・東芝のビルが、7000人完成
川崎駅の近くでは
　　　　　・キャノンも7～8000人今集合中？？かな
　　　　　　　　全国にちらばっているのを一か所にまとめる？

タワーマンションが、まだまだ足りない？？　かな？？

>>24415 匿名さん

郊外はどこも田んぼだった。
それも立派なアイデンティティなのかもしれないが、江戸もわずか400年強。
アイデンティティを感じたいなら京へ上るべきでは？

>>24414 匿名さん

確かに武蔵小杉の街にはこれといった特徴も魅力も無いですね。

どんなに頑張ってお化粧しても、やっぱり川崎市中原区だよね。

>>24415 匿名さん

昨日久しぶりに二子玉川に行ってきましたが、本当に洗練された素敵な街になりましたね。高級ブティックと多摩川の自然が隣接する全国的にも希少な素晴らしい環境だと思います。あれこそ街のアイデンティティですね。

>>24423 匿名さん
お幸せな解釈ですね。
ユニクロ、GAP、H&M、立派なブティックですよね（笑）

二子玉川BBQ広場、灰色の簡易トイレが川に並行に一列に並んでいます。何か多摩川からそよぐ風、臭くなったようです（泣）

>>24423 匿名さん

なんだ、またニコタマさんか。

>>24423 匿名さん

いや、分かるな。エルメス、グッチ、シャネルが並ぶエリアから、少し歩くともう多摩川の兵庫島公園が目の前なんだよね。あの環境はなかなか無いよね。

>>24421 匿名さん

そんな街のスレに貼り付く君。

>>24426 匿名さん

ブランド店に興味を抱けない者はどうすればいいですか？

>>24428 匿名さん

はい、是非あなたは武蔵小杉にお住まいになれば良いと思います。

>>24429 匿名さん

確かに、適材適所ということだな。

>>24429 匿名さん

はい、そう思って武蔵小杉に住んでます。
とても便利な街で気に入ってます。

>>24430 匿名さん

なるほど。

>>24423 匿名さん

優越感に浸りたい人の街っていうイメージです。
都心勤めなら私だったら港区あたりが良いと思います。

>>24431 匿名さん

私も、武蔵小杉のような庶民的な街の方が好きです。ヨーカ堂やジーンズメイトの方が実用的で安くて便利です。ブランドとかセレブとか、あまり縁がありませんし、興味ありません。

>>24434 匿名さん

いや、ヨーカドーやジーンズメイトも興味はないです。
いまや殆どの買い物がネットで済んでしまうので。

>>24426 匿名さん

そんなブランド店で何買うの？

>>24423 匿名さん

二子玉川の商業施設を利用したいなら二子新地で良いんじゃない？って思ってしまう。

二子玉川の洗練されたショップや蔦屋家電やシネコンのエリアは確かに雰囲気は良いですが、なんだか歩いている人たちがセレブや意識高い系を気取っているようで、あまり居心地が良いとは思いません。武蔵小杉のグランツリーやヨーカドーの方が、普段着の人ばかりで地元の素朴で温かい庶民的な感じがして、断然住みやすいと思います。

>>24438 匿名さん

武蔵小杉の本質を表していると思う。武蔵小杉のアイデンティティは、タワマンや大型スーパーが出来て新しい住民も増えているが、昔ながらの旧住民の庶民的な温かい雰囲気が残っていること。決してオシャレでは無いし垢抜けていないが人情味に溢れている。後は、武蔵小杉が大企業の社員の街だとか言う勘違い野郎がいなくなればいい。

自問自答が流行ってるのかな？

>>24438 匿名さん

どちらも川縁の街でしかない。

>>24439 匿名さん

> 決してオシャレでは無いし垢抜けていないが人情味に溢れている。

自分が田舎から出てきてダサイ格好してるからといって武蔵小杉全体みたいなこと言わないでいただけますか。たまにはガンダムチェックのポロシャツ着てるおやじがいますが少数派です。

>>24442 匿名さん

マンハッタン、旧住民を馬鹿にするのもいい加減にしろ。

>>24441 匿名さん

武蔵小杉は湿地でした。でも多摩川からは結構離れています。

>>24408 匿名さん

確かに集合住宅地がたどる運命は、
どこも一緒だと思いました。

>>24439 匿名さん

全く同感です。武蔵小杉の街は決してオシャレでも無く洗練されてもいませんが、庶民的で人情味に溢れる昔ながらの良さがあります。それが武蔵小杉の街のアイデンティティだと思います。二子玉川のようなセレブ気取りの街になる必要はありません。

>>24446 匿名さん

アイデンティティの意味が分かってないな。分析力もなし。

久しぶりにムサ子のコピペが見たいな

>>24446 匿名さん

おっしゃることはよく分かりますが、武蔵小杉にも二子玉川の蔦屋家電のような、もう少し上質な商業施設に来て欲しいとも思います。庶民的なのは決して悪いことではありませんが。

>>24449 匿名さん

二子玉川に憧れを持つのは虚しいからやめた方が良いよ。それなり、そこそこが一番。

>>24449 匿名さん

蔦屋家電に行ってスタバのコーヒー以外で何か買ったことある？

庶民的で、人情味あふれる、昔ながらの…を売りにしてる街は腐るほどありますよ。
それがアイデンティティというのであれば、武蔵小杉はあっという間に埋没するでしょう。
元々、自己主張の強い土地柄では無かったのですから、交通利便性、生活利便性の向上に伴い流入した新住民が、まちづくりに貢献せず他人任せの姿勢では、反面教師にしかなりません。

>>24450 匿名さん

全くその通り。高級ブティックとか蔦屋家電とかセレブとかは二子玉川に任せておけば良い。武蔵小杉の街は、もっと本質的な人情味とか人の繋がりとか絆とかで勝負すれば良い。本当に住みやすい街とはそういうことだと思います。

>>24453 匿名さん

ブティック。(笑)

>>24452 検討板ユーザーさん

久しぶりに胸が締め付けられる投稿に出会いました。
今の武蔵小杉の人気、実力はすごいが人気にあぐらをかいてないで、武蔵小杉のアイデンティティを住民が血の出る努力をして考え抜いてゆくべきだとのご指摘ですね。
ありがとうございます。
我々やりますよ。

ムサコのアイデンティティは、タワマン数と鉄道路線数。
デベと鉄道会社のおかげ。
住民自身がが勝ち獲ったものは何もないね。

>>24456 匿名さん

お気を悪くなされないでください。間違いを指摘するのは好きではありませんがあまりにと思いますので指摘します。

タワマン数と鉄道路線数はアイデンティティとは言いません。アイデンティティとはその街を現すテーマや思想のことです。 タワマン数はタワマンが何棟あるかの数、鉄道路線数は乗り入れ鉄道路線の数ですのでアイデンティティではありません。 

>>24457 匿名さん

b級グルメ作ってみる？
ムサコギョウザ、ムサコ焼きそば、ムサコシュウマイ、ムサコタンタンメン
ゆるキャラは？
ムサコタワーまん、ムサコ鉄

>>24457 匿名さん

旧住民に謝罪しないのならもう出てくるなって。

>>24457 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

>>24458 匿名さん

すごく嬉しく思いました。
アイデンティティに近ずいてますよ。よく考えられたと思います。努力が人を成長させるのって本当ですね。

ムサコ焼きそばは単品ですが「B級グルメ」はアイデンティティになります。「B級グルメ」の街、武蔵小杉。
ただ褒めてばかりはできません。一番特徴を表すもんじゃないと。「B級グルメ」は小杉ではまったく定着してません。でも努力賞、６０点あげます。

>>24461 匿名さん

マンハッタンさん、旧住民を馬鹿にするのもいい加減にしてもらいたい。

ご当地土産の「タワーまん」
商品化よろしく

武蔵小杉のアイデンティティはタワマンと鉄道路線が正解である。
街の名前を聞いて、まず思い浮かぶイメージ。
それが街のアイデンティティ。

>>24457 匿名さん

間違いを指摘するのは好きではありませんが指摘させてください。

>アイデンティティとはその街を現すテーマや思想のことです。

テーマや思想はテーマや思想（あるいはフィロソフィーとか）であって、
アイデンティティはもっとライトに、「他と差別化しうる特徴」くらいの意味で普通に使われているかと。
そういう意味で「鉄道利便性」なんて、まさしく武蔵小杉のアイデンティティだと思いますけどね。

【アイデンティティ】

自我によって統合されたパーソナリティと社会との関わりを説明する概念。同一性，主体性，帰属意識などと訳される。

タワマンが林立する武蔵小杉。
路線の乗り入れが多い武蔵小杉。
神奈川県民から住みたい街として支持され、それ以外の関東都県から評価されない武蔵小杉。
駅前再開発ビルにパチンコ屋が入っている武蔵小杉。
意外と商業施設が整っている武蔵小杉。

武蔵小杉と聞いて出てくるような言葉はこんなものだろう。

テーマや思想なんてのは本人の問題であって社会の存在はとりあえず脇に置かれている以上、アイデンティティではないのではないかな。
実体と理想が共に揃っていないとアイデンティティとはならないと思うが。

B級グルメの街で売りたいなら、B級グルメを街ぐるみで開発して根気強く発信していけば、B級グルメの街と認識されて、名実ともにB級グルメが武蔵小杉のアイテデンティティになるだろう。

テーマや理想というのは、何か具体化したいと考える際の出発点ということでは合っていて、これを具現化したもので実体化されれば、結果論としてテーマや理想がアイデンティティとなるだろうが、無理があるな。

>>24466 匿名さん

そんなもの街に求めて何になるの？
自ら発信していこうというのなら理解できるし応援したい。
街のイメージは時代によって大きく変わる。

>>24467: 匿名さん

知らん。

反論があるなら>>24465に言ってくれ。
こいつのよくわからん理屈に答えたまでだ。

>>24466 匿名さん

感心しました。
普通の受け売りのところもあり、間違っているところもありますが、自分なりにアイデンティティを解釈し、人に伝えようと精一杯努力しているところは素晴らしいと思います。子供たちの手本になります。

>>24469: 匿名さん

お前に間違いなんて指摘される筋合いはないわ（笑）

>>24461 匿名さん
あんた日本語めちゃくちゃなのよ。

近づくを近ずくと書いたりな。
何を気取ってるのかわけわからん奴だ。

>>24470 匿名さん

笑いながらも間違いを認め、次回は直してくるタイプですね。
それが成長に繋がります。

> 実体と理想が共に揃っていないとアイデンティティとはならないと思うが

ここおかしいです。わかります？
まあ恥かいた数だけ成長するのは猿ではなく人間だと言います。次はアイデンティティについてだと間違いのない投稿出来るようになりますよ。

武蔵小杉には変な人がいるねえ。
こういうのを自作自演ていうのじゃないかい。

アイデンティティさん。お疲れ様。もしかしてマンハッタンの自演？

>>24474 匿名さん

>武蔵小杉には変な人がいるねえ。

そう思わせることが目的の成りすまし自演をいつまで続ける気でしょうか？
もうバレてるよ。(笑)

文末にwとか（笑）を使うのは
ヤツに間違いない。

相変わらずマンハッタンは恥ずかしいヤツだな。

気取ってるバカはずっと自分のバカさに気づかない（笑）
ほんと自分のこと頭いいと思ってるんだろうな。

>>24476
お前のことな。

皆さんは発言を気にし過ぎだと思います。もっと積極になりましょう。
受け売りや間違いを気にしていてはだめだなと。>> 24466さんのように初歩的にでもアイデンティティを解釈しようとする努力は成長につながりますし、掲示板は和みます。

まだバカが現れる。

まずは日本語をしっかり使えるなって現れろ。
>>24880
お前な。

>>24473 匿名さん
あなたは成長はおろか退化してるように見受けられますが。。
掲示板のミイラ達をからかいに来たら、気づいたら自分がミイラになっていたなんて話しは子供達の戒めになりそうです。

>>24482 匿名さん

言い過ぎでは。
>>24470 匿名さんは努力されてますよ。
それを成長はおろか退化してるように見受けられます、とは少しばかり配慮が欠け気味な発言では。懸命にアイデンティティを調べたり掲示板にご披露してるのは少しでも褒められたいからでしょう。

>>24483 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

>>24483

お前は故意にハズした投稿してるだろ？
退化してるって書かれてるのはお前だよ。

新手の地元ネタ書かせないデベ工作か。
販売期間中に湧いてくる地元のマイナスネタを消す部隊。

では試しに、
武蔵小杉は川崎国の中心選手。
暴走族、ギャンブル、ラブホ、ヤンキー、
3大街道が交わり排気ガス半端ねえ。

>>24485 匿名さん

マイナスネタだと思ってるネガが滑稽だわ。
どうってことなく売れ続けて今に至る。
この先、多少世間全体が落ちようとも武蔵小杉の立地条件は変わらない。

なんだかデベに対抗心燃やしてる方がたまにいるけど、
武蔵小杉のマンション売れたら何かマズイの？

建つ前に中止を求めて建たないならまだしも、
建ってから売れなかったら、それこそ悲劇じゃない？
何がしたいのだろうか？

>>24488 匿名さん

デベに対抗心燃やしているのではありません。武蔵小杉という住民が持つ誇りに嫉妬しているばかりです。

マンションは値上り、人気の街ランキング常連、鉄道便利、住民の声に押され即ホーム増設、充実の町興しイベントなどなど。恵まれていても挑戦することをやめない街、武蔵小杉。

>>24487 匿名さん

その頃には、武蔵小杉も圏外。

>>24489 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

武蔵小杉のアイデンティティが決まりました。
「未来」
です。

タワーとNPOの有志が居酒屋で丁々発止議論した結果です。武蔵小杉の街計画、空に伸びるタワマン、やり手住民、交通、小杉フェスタ、全てが「未来」を向いているという意味です。ご賛同いただければと思います。 

ほれほれつつくと出てくるデベ工作部隊（笑）

既存住民だったら、武蔵小杉の良い点、悪い点両方書ける。
そして、良い点は大概南東エリアに集中している。
横須賀線が新改札を作れば、多少立地の悪さを南西エリアは緩和できるがな。
既存住民は、とりあえずすぐの転売はないから、なんでも小杉について書ける。

書かれて困るのはデベたち。

そうそう、そういえばおとといくらいだったか、珍走団メンバーが爆音を上げて中原警察署の脇を走っていたよ。
で、郵便局のところで府中街道を左折したから多分綱島街道から東京都に入るのだろう。
警察署の前は道はつまり、今から建つタワマンの脇だ。
綱島街道もたまに珍走団が通るし、南武沿線道路も通る。

それに小杉はまだまだ民度が低い住民も多い。
フーディアム前の交差点なんて赤信号でも渡るのもいるし、バスによくクラクションを鳴らさせる困った駐車をロータリーで見かける。
最近不法駐輪は減ったね。

なによりデベがズルいのは、修繕積立金を低く出して騙すことだ。
普通にその計画でいけば数十年後には管理組合は赤字になる。
タワマンはエレベーターの入れ替え、外壁修繕にかなり金がかかる。
そういうのを十分に説明せずに売りつけ、あとは管理組合に丸投げ。
今の小杉のそれぞれの管理組合は、様々な工夫をしたり月額を値上げしたり、修繕するしないもその時に決めるみたいなので対応しようとしている。

武蔵小杉の立地がいい、というのは違うね。
武蔵小杉の中で南東エリアの立地がいいだけの話だ。
駅の間の移動が煩雑でいびつな街の形状を見たらすぐわかるだろ。

いろいろ書いたけど、これをまた下らない自作自演やあれこれで埋もれさせるんだろ。
やってみろよ。
また書いてやるからさ。

>>24493 匿名さん

で、武蔵小杉を悪く書くことであなたに何のメリットがあるのですか？
管理組合が対策をとっているのならデベを憎む理由もよく分からない。
購入者は騙されてると本気で思ってるの？

武蔵小杉の立地というのは、都心と横浜の中間であることを指しており、武蔵小杉エリア内での立地云々でないことぐらい皆理解してると思いますよ。

>>24493 匿名さん

都内にはあんたのような住民がいないから街のイメージを損なうことが無いということに気づけないのか？

>>24493 匿名さん
あなたの意見は正しいと思います。
工作隊に負けずにガンガン書いてください。

武蔵小杉の購入者は騙されたとまではあえて言わないが、期待外れ感、残念感が強いのは事実。

>>24497 匿名さん

事実って…
どうやって調べたんだ？

この掲示板に出てくる本物か偽物か分からない、なんちゃって小杉購入住民の少数意見からか？

私も >>24493 の意見は耳を傾けるのに値しすぎる正しい発言と思います。 工作隊に負けずにガンガン書いてください。 
批判なくして未来はないとのご指摘ですね。武蔵小杉のアイデンティティ「未来」のための応援発言と思いました。

ひとつ、修繕積立金が不足するのはデベ営業も契約者も皆知ってます。マンション買う人なら承知して契約してますもんで、ここは特に新しい話ではありません。

>>24493 匿名さん

長文の割には中身が無い。

じゃあ中身のある話を書いてごらん

>>24501 匿名さん

この掲示板は役に立たない。

>>24500 匿名さん

中身ありますよ。
1 珍走団メンバーが爆音を上げて中原警察署の脇を走ってた
2 フーディアム前の交差点なんて赤信号でも渡るのもいる
3 武蔵小杉の中で南東エリアの立地がいい

全部そんなの聞いても屁にもならんとか、知ってることばかりとか、そんな言い方やめませんか。

>>24503 匿名さん

まとめが上手いじゃないか。
長文である必要はなかったな。
しかも、どうでもいい情報ばかり。

>>24492 匿名さん

武蔵小杉の未来は暗い。
アイデンティティの柱の一つ、タワマンが終息したらあとは下り坂。

赤信号違反ゼロの交差点があったら教えてくれ。

>>24505 匿名さん

安くなったらようやく住めるな。

>>24507 匿名さん

川崎の下町になんて住むもんか。

この掲示板役に立つよ。例えばかなり前のことだが、グランツリー開業情報が武蔵小杉ブログに載ったとここに書き込まれて早速見てみたとか。

>>24508 匿名さん

そんな武蔵小杉が気になってしょうがないんだね。

>>24508 匿名さん

でも武蔵小杉が気になって仕方ないんでしょう？
何故このスレに来るの？

→

>>24508 匿名さん

何故武蔵小杉が気になるんですか？

→

>>24508 匿名さん

おっしゃる通り川崎の下町です。
アイデンティティはタワマンと鉄道乗換えだけの街がどうして気になるんですか？

>>24513 匿名さん

まあ、がんばれよ。w

>>24511 匿名さん

このスレに来る理由は明らかすぎる理由であります。レス書く人は未来を信じているからです。輝く未来を武蔵小杉に重ねてしまっているからだと思います。

>>24515 匿名さん

まあ、がんばれよ。（笑）

>>24514 匿名さん

まあ、がんばれよ。www

>>24517 匿名さん

まあ、がんばれよ。(笑)

武蔵小杉に未来は無い。
痛勤地獄が無くなれば・・・。

>>24518 匿名さん

そんな武蔵小杉が気になってしょうがないんだね。w

>>24520 匿名さん

おまえもな。w

>>24519 匿名さん

>未来はない
とか、子供かよ。

>>24521 匿名さん

お、おう。（笑）

>>24523 匿名さん

うっぷす。

新しく決まった武蔵小杉のアイデンティティ「未来」をどうキャンペーンしてゆくべきか有志で検討されております。
新小杉ポイントカード未来
横須賀線通勤快速未来
ダンシング未来
などのキャンペーンです。皆さんの豊富も聞いてみたいです。

なんかみなとみらいの2番煎じでイマイチ。

いま考え中な「新小杉ポイントカード未来」は、買い物の際に1%を武蔵小杉の街イベントに使ってもらうものです。鋭い方はわかってくれてますね、資金集めですw
小杉フェスタや舞祭などを年一回だけではなくせめても年二回したいという多くの住民の声に応えるもんです。

みなとみらいのパクリだな。
ヨサコイといいパクリしかないのか。
アイデンティティが無い所以だな。

武蔵小杉みたいな中途半端な乗り換え駅こそ、B級グルメタウンで売るべきだよ。

「武蔵小杉といえば、コスパいいB級グルメだよね！」
みたいな感じ。
いいアイデンティティじゃないか。

>>24528 匿名さん

小杉フェスタの踊りながら入れるダンシング玉入れは武蔵小杉のオリジナルですが。

舞祭、
チクセイントのオープニングダンス怒涛のダンスパフォーマンス、最後の演舞、明日があるさ Acid A Girl ！最初から最後まですべてオリジナルですが。

2015年に既に行われてるけどね
http://www.undo-kai.net/blogpage/2015/04/14/15

マンハッタンはYP疑惑。

いまはMMと言えばみなとみらい。
数年後ＭＭと言えば武蔵小杉未来になればいいですね。

著作権侵害。サル真似しか出来ない、しょせん、サル知恵。
アイデンティティがないのも猿だから。

>>24534 匿名さん

みなとみらいも武蔵小杉未来も同じ神奈川県ですから特許侵害にはなりませんよ。
みなとみらいにはアベックが愛する馬車道、武蔵小杉には親父の隠れ家法政通り、共に栄える未来を頑張るんじゃないですか。

歴史のない武蔵小杉が横浜に肩を並べるのは時期尚早ですね。

タワマンばっかり建てて、美術館はおろかシネコンの１つすらない武蔵小杉は文化度も最低ランクだね。

武蔵小杉って100年前は何があったの？

綱島みたいに温泉でも出たらいいのにね

もう少し街としてのキャパが広ければ良かったのだが、、、

>>24538 匿名さん

御殿町には宿場町がありましたが、タワマンや駅がある場所は
畑と湿地で何もありませんでしたとさ。おしまい。

>>24539 匿名さん

温泉くらい出るでしょう。
ただ武蔵小杉は工場があったので、ベンゼンとかが混じっていて使えないんです。

ずっとアンチ武蔵小杉が気持ち悪い書き込みを続けているスレ。
偏ったネガキャンでむしろ不自然極まりない感じになっちゃってるね。
プラス部分を語らないことが何よりもの証拠。
多分、デベの妨害と武蔵小杉の暴落が目的で、
実現するまで続けるのだろう。(笑)
橘なんちゃらに似ているが、誰得なのか分からない活動だ。

マンション管理費修繕費について。
初期は安価に抑えて購入者を騙している…なんて大袈裟な意見も目にするが、確かに購入者の中にはシミュレーション不足で将来想定外に感じる方も一部おられるのかもしれない。
しかし多くの購入者はローン完済後の管理費修繕費をそれほど高額とは感じていないのが現実ではなかろうか？
ちなみに武蔵小杉80平米程度であれば管理費修繕費が徐々に値上がりしたとしても、せいぜい月々8万円を越えることはない範囲であることが予測される。
ローンが完済していればその程度は、老後の資金でもどうとでもなるし、そもそもが比較的高収入者の年金でもある。
駅近徒歩7分圏内のわずか20平米にも満たない1kルーム賃貸相場8万円前後と、そう変わりない支出で80平米の広々した便利な物件に住み続けることを選択することは、それほどおかしなこととも思えない。
ちなみに管理組合がまともであれば、個々の物件価格が暴落することがあったとしても管理費修繕費が生活を脅かすほど極端に寝上がることは考え憎いというメリットがある。

>>24543 匿名さん

まあ、がんばれ。www

武蔵小杉はあまりにも残念過ぎるな。

武蔵小杉のアイデンティティは大衆酒場と格安風俗でしょう。独身男性には住み心地の良い街です。

>>24543 匿名さん

被害者意識強すぎw

>>24547 匿名さん

それだったらムリにタワマン住む必要ないね。

>>24547 匿名さん

格安風俗なんてありました？

>>24546 匿名さん

愚痴ばかり言って情けないですね

「新小杉ポイントカード未来」は、買い物の際に1%を武蔵小杉の街イベントに使ってもらうものですが、やってみなはれと背中を推してくれる人が多く励まされます。

愚痴言っていても始まらないです。いったん決まった武蔵小杉のアイデンティティ「未来」です。いろんなアイデアが集まると良いですね。

>>24552 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

>>24552 匿名さん

マンハッタンさん、真摯に反省して旧住民に謝罪もできないような人には武蔵小杉の未来を語って欲しくないです。

>>24554 匿名さん

マンハッタン、また自演。
飽きた。

>>24552 匿名さん

アイデンティティ未来＝マンハッタンの一人相撲=自意識過剰の勘違い=旧住民の敵

>>24556 匿名さん

あはは、確かにアイデンティティは未来とか言って、マンハッタンの一人相撲が恥ずかしいな。

>>24557 匿名さん

↑ マンハッタン

マンハッタンじゃなく川崎ムサコだろ？

24556とかも退屈な自演。

タワマンも武蔵小杉も曲がり角ですね。

>>24561 匿名さん

そうかい？

タワマンの良いところ
教えて下さい。
駅近でも、玄関からホーム
までが遠いような気がします。

>>24563 匿名さん

確かにタワマンは修繕積立金の高騰リスクや実質的な駅へのアクセス時間の長さや災害時の孤立リスクといったマイナス面に注目されていますが、タワマンの良さはその眺望です。みなとみらいのタワマンに住んでいる友人に食事の招待を受けましたが、ウォーターフロントのパノラマビューは圧巻でした。

武蔵小杉の眺望に何千万も払う気が知れません。
どっちを向いても川崎ビューかタワマンのお見合いビュー。

>>24565 匿名さん

確かに武蔵小杉の眺望はちょっと残念な気がします。でも、そうなると武蔵小杉のタワマンの良いところって、一体どこにあるのでしょうか。

都内より安い。

>>24567 匿名さん

川崎アドレスと安さのトレードオフですね。

>>24566 匿名さん

庶民的で安い店が多い。

>>24568 匿名さん

元々、川崎民であればアドレスのトレードオフは無い。
トレードオフで厳しい選択を迫られるのは都落ち組。

>>24570 匿名さん

川崎民にとっても、都内進出を果たすか、川崎で妥協するかという問題。

>>24571 匿名さん

それは前向きなトレードオフでいいんじゃない。
都落ちは後向きなトレードオフだから。

都落ちは増えるかも。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180825-00000009-mai-bus_all

「日本医科大学武蔵小杉キャンパス再開発」は、2017年着工と以前聞いたことがありますが、着工されていません。
予定より1年遅れで今年から着工されるのですか。

>>24566 匿名さん

結局、武蔵小杉のタワマンはこれといった良いところが見当たらないな。

>>24571 匿名さん

大田区進出はためらいます。

>>24576 匿名さん

都内からすると川崎民の方々には川を渡って進出してくるのは是非ともためらっていただき、何とかやめていただきたいと思います。

目糞鼻糞を笑う

>>24575 匿名さん

確かに武蔵小杉のタワマンの良さと言われても、全く思いつかない。

>>24579 匿名さん

あなたのような住民がいないという利点があります。

>>24566 匿名さん

武蔵小杉のタワマン利点は駅と商業施設に近いことでしょうね。
利点が無いとするには無理がある。
タワマンと同等な時間で玄関からホームにたどり着くには駅徒歩10分以内の戸建てである必要がるかと。
果たしてそんな物件がどれ程あるのか？
眺望でタワマンを買うという人は少ないでしょう。

>>24581 匿名さん

大抵のタワマンは駅近で、商業施設も駅近なのは、
別に武蔵小杉だけじゃない。

>>24574 マンコミュファンさん
来年9月着工予定のようです
http://skyskysky.net/construction/202311.html

確かに周りに商業施設があるのは便利ですね。ただ武蔵小杉の場合は、せっかくスペース的には余裕があるのでもう少し上質な店舗やレストランとか、シネコンのような商業施設が欲しいです。

>>24582 匿名さん

その通りです。
だからこそ、その中でも武蔵小杉の駅近に住みたいと思う人が住んでいるのですね。
武蔵小杉である必要がないと考える人もいれば、武蔵小杉が好都合な人もいるということです。
強みは武蔵小杉の立地です。

>>24585 匿名さん
>強みは武蔵小杉の立地。

川崎アドレス。

>>24584 匿名さん

上質なレストランはグランツリーにあるので良いのですが問題はシネコンです。武蔵小杉の街は人出もあるしセンスもあるのでシネコンが来る条件はそろってると思います。期待したいと思います。

ローン以外に、管理費と修繕費積立で月8万円ですか？
とても無理無理。老後は住めないです。

>>24586 匿名さん

？
立地とアドレスは何の関係があるのですか？

>>24588 匿名さん
住める人が前提です。
あなたが無理でもね。

>>24588 匿名さん

ローンは完済済のはず。

>>24588 匿名さん

タワマンは金食い虫ですね。安いと思って武蔵小杉を選択しても、
そんな落し穴があるなんて。
一般的な15階以下のマンションでいいと思いました。
眺望が残念なのに武蔵小杉のタワマンにする意味ってなんですか？

>>24587 匿名さん

グランツリーの中のレストランが上質と思えるかどうかは、その人次第だと思います。ただ、二子玉川あたりと比べてしまうとどうしても残念な感じがしてしまいます。

>>24592 匿名さん

残念ながら武蔵小杉の駅近で低層マンションは非常に限られており、
新築となるとかなりレアではないでしょうか？
低層マンションもタワマンとそれほど管理費修繕費が安い印象はありません。
どういうことでしょうね？

>>24592 匿名さん

駅近で利便性の高い生活ができます。

残念さんが大活躍だな。
何でも残念な人生。

>>24595 匿名さん

駅近で低層のマンションは他の駅を探せば見つかると思います。武蔵小杉のタワマンのメリットは何ですか？

>>24594 匿名さん

最初はタワマンも修繕積立金を押さえているから同じに見えるだけでしょ？

>>24597 マンション掲示板さん

武蔵小杉駅とその周辺のあらゆる施設が短時間で利用出来ることです。
他の駅でよろしいのなら武蔵小杉のタワマンである理由はありませんが、武蔵小杉の駅近に住みたい場合は選択肢としてタワマンがあるというだけの話です。
何が疑問なのでしょうか？

>>24598 匿名さん

低層マンションも最初は修繕費を押さえられているように思えますが。
タワマンだから修繕費が問題というのは、ある意味間違ってはいませんが、他のマンションでも同じく言えることです。
タワマンの場合、修繕費も高額でしょうけど、住戸数もまた数百戸数レベルとなり、
結局はマンション全体の修繕費を何戸で分割負担するかと考えると、総住戸数がかなり重要になってきます。
当然、数十戸で負担するのと数百戸で負担するのでは訳が違います。
その点に触れられていない記事を多く目にすると、ややタワマンに対する偏見の疑問を感じますね。

>>24600 匿名さん

もちろん単位住戸あたりの修繕費負担額の見通しという議論であり、住戸数の多寡については織り込み済みです。むしろタワマンならではの修繕工事の難しさの問題や、施工業者が限られることや、特殊工法であることによる高コスト構造、といった点が主な論点となっています。

>>24601 匿名さん

それが具体的な金額としてどの程度かご存知ですか？

修繕費の高騰と言われてますが、実際には専有面積での負担となるので、個別にもかなりの差があるはずです。

管理費、修繕費を惜しむ人は賃貸派なので話にならず。
一戸建てって言う人も、台風なんかで被害あったら100万単位で飛ぶ事を知らない。

不毛な議論ですな。

>>24603 匿名さん

賃貸でも管理費修繕費分は家賃に含まれて徴収されているでしょうね。
したがって賃貸がある程度あった方がマンションには有利かもしれません。

どちらにせよ、自分たちが生きている間に大規模修繕が何回必要なのか、その頃に日本中で建てられているタワマン修繕費がそこまで高騰するものになるのか、あるいは専門業者が増えて安価に向かうのか、興味深いですね。

>>24603 匿名さん

戸建てだとどうしても駅から離れる傾向があるのでね、坂道が多い地域は年寄りにはキツいです。

デベは情報持っているはず。
教えると購買意欲を無くすから教えてくれないのでは？

ゴンドラ作業は特殊訓練が必要だし。
特殊訓練を受けてまでやりたい職業かと言われればちょっと疑問。
給料を倍くれるんだったらやってもいいけど。
1割増程度じゃ危険度の割に全然割に合わない。
長期将来的にはゴンドラ要員の人手不足は不可避。

>>24607 匿名さん

> ゴンドラ作業は特殊訓練が必要だし。

椅子から転げ落ちました(痛)
タワマンの外壁修繕にゴンドラと作業員って。中国の竹の足場マンションですか。このスレが恥ずかしくなりますので、もう少し勉強してから書き込んでください。いやはや。

>>24608 匿名さん

現在の有効な修理方法はそれしかないが、
何をふざけているんだろう？

>>24608 匿名さん

マンハッタンの無知ぶりがばれてしまって、あまりにも恥ずかしいな。

自演っておもしろいの？

>>24602 匿名さん

確か国土交通省推奨のマンション修繕費は206円/平米でしたっけ？
75平米で15450円/月です。
安いなあって感じますけど、これでも高いと感じるならマンションは買わない方が良いですね。
250円/平米でも18750円/月。
300円/平米でも22500円/月です。
年金で十分にお釣りが来ますね。

老後に賃貸だと同じ値段で1kルームさえ借りられるかどうか…保証もない。
戸建てだと駅周辺から遠いので日々の長距離散歩が待ち受ける。上物の建て替えも検討しなければ。
買い物へ行くにも車かバスが必要。
人様に迷惑をかけてしまうかもしれないから老後の車運転は危ない。
収入がないのに高級店ばかりでは困るし…

どうせ企業をリタイアして第2の人生が始まるなら、もて余した時間を利用して主な専門資格をそれぞれ取得しつつ自分たちでマンション管理を徹底的に極める集団をつくるのも悪くないな。
大規模マンションなら色んな有識者がいて、そういう取り組みに賛同してくれる仲間もすぐに見つかりそう。

>>24608 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

エレベーターなどの共用設備は戸数で割るというのはあるが、外壁は1戸あたり必ずあるので、
戸数で分割するのはおかしいって。ミスリードするような情報はいらない。
メディアでは通常の1.5から3倍と幅が広い。
実際にはタワマンの修繕費は幾らなんですか？

>>24615 匿名さん

謝罪も自演しないと。

>>24616 匿名さん

修繕費を幾らかご存知だから、高額と騒いでいるのではないのですか？
メディアでも具体的な費用な見たことが無いですね。
通常のマンションであればいくらでもデータはありますが。

http://suumo.jp/journal/2015/06/29/92967/

タワマンは足場ではなくゴンドラ。
最近気取ってあれこれ書いてた奴は、やはりバカだったな（笑）

>>24615 匿名さん
オタクの身分を明らかにしてからだね。
外野のヤジは見苦しいだけ。

>>24614 匿名さん

同意。
シニアが理事会をやるに限ります。時間と経験があります。

>>24619 匿名さん

工期の長さはコストに直結するが、その分費用は高くなるのか？
例えば、マンションの屋上防水工事の場合で考えてみよう。タワーマンションの屋上面積は、同程度の戸数の一般的なマンションと比べると小さくなるために、屋上防水工事については工期が短く、戸当たり費用も安くなる。こうした積み上げで費用が変わってくるので、戸当たりの工事費用が一般的なマンションより高いとも安いとも言いがたいというのが実態なのだそうだ。

この一文は興味深いね。
タワマンも修繕問題ばかり指摘する割には具体的な修繕費がまったく出てこない謎を解明したい。

>>24622

具体的な修繕費出すバカいるわけないじゃん（笑）
個別案件ごとで守秘義務がある上に、商売のネタをバラすわけないじゃん。
それだけが独り歩きして苦しむのは自分たちなんだし。
材料費や人件費も変動するし。

ここで語り合うにはちょっと頭が悪い上に、物事知らなさ過ぎ。

>>24623 匿名さん

あ、そう。
じゃあ、何で修繕費問題ばかり独り歩きするのかね？
変動する、には同意。

ちなみに私は修繕費を知らない訳ではないですよ。
それなりに情報あるので。

ま、どうせネガキャン目的な人たちが不安を煽ってるだけ。
お金があれば何とでもなる訳だし。

>>24619 匿名さん

確かに、マンハッタンは無知なだけでは無く◯◯だったな。本当に恥ずかしいヤツ。

>>24624

ほんとあんた頭悪いね。
少しは頭使いなよ。

各タワマンの長期修繕計画で馬鹿正直にやっていったら赤字になるのが見えてるから。
それに、不動産業界も建設業界もマンション販売における修繕積立金の欺瞞がわかってるから。
タワマンの先行組がすでに長期修繕で様々な体験しているから。

>>24627 匿名さん

何か勘違いしてないか？
頭悪いのどっちだよ。

>>24625 匿名さん

そうお金があれば武蔵小杉みたいな中途半端なところには住まないし、
修繕費なんか気にならない。武蔵小杉だから気になるんじゃない。

>>24629 匿名さん

そうかな？
修繕費云々のメディア記事は武蔵小杉に限ったネタじゃないよね？
都内の高級マンションは除外ですか？

タワマンの修繕費は都心も武蔵小杉も横浜も変わらないはず。
とすると、都心より安いのがメリットの武蔵小杉で、
修繕費は重い負担になるのでは？

>>24631 匿名さん

武蔵小杉は安いことがメリットということにしたいのかな？

都心と横浜の中間であることがむしろ好ましい家庭もあるし、
価格が安い分、余力があるという考え方もあると思うよ。

マンハッタンは本当に恥ずかしいヤツですね。

>>24632 匿名さん

安いことがメリットということにしたいのかなじゃなく実際に安い。
1億越えは僅か。

>>24634 匿名さん

だから何？
住みたい人にとっては安い方が望ましいな。

>>24631 匿名さん
青色申告側から言わせてもらえれば、武蔵小杉は物件価格が安い割には家賃は都内並。
管理費、修繕積立金は人様から貰いながらも経費で落とせる有難い存在でしかないけどね。
背伸びしたローンを組んで苦しむのなら、郊外の賃貸で我慢した方がいいですよ。

>>24636 匿名さん

まったくその通りですね。
武蔵小杉の隠れメリット。

郊外の賃貸でも結局は搾取されるのですがね。

>>24635 匿名さん

だから何とはこっちが言いたい。
いちいち絡んで来てウザいヤツめ。

ウザっ、

結局のところ、武蔵小杉のタワマンの良さって、どこにあるんだっけ。安いだけが取り柄ってことでは残念過ぎる。

>>24640 匿名さん

いや、都内に比べて安くて、そこそこの便利さとそこそこの生活感というのも一つの選択だと思います。決して高級でもお洒落でも無いですが、庶民的で人情味溢れる武蔵小杉は住みやすい街だと思います。

>>24641 匿名さん

フェイク住民さんですか。
勝手に武蔵小杉が高級でないとか言わないでいただけますか。今やタワーはじめ高級住宅街ですが。週末にでも街見学にグランツリー来られてください。

>>24640 匿名さん

来てみるといいよ。

>>24640 匿名さん

むしろ高いだけが取り柄よりはマシかな。

どいつもこいつもウザい（笑）

>>24642 匿名さん

マンハッタンの勘違いコメントは本当にウザい。武蔵小杉が高級住宅街とか、恥ずかし過ぎる。ワザと勘違いコメントをして武蔵小杉を貶めるマンハッタンの常套手段。

>>24646 匿名さん

奴の常套手段は分かるけど、高級かどうかわさておき、この10年で武蔵小杉エリアの土地が値上がりしたのは確かで、なかなか庶民が手の届く値じゃないなあ。

特に先行タワマンは安く供給されているから、最近のと違って坪が広いから必然的に高くなって、庶民の手には届きにくく、逆に転売しにくくなっている。

> 高級かどうかわさておき、庶民の手には届きにくく、

庶民に手が届かないのは高級マンションではないのですか。
庶民に手が届かない武蔵小杉のタワマンは中級マンションなのですか。
いつの間にか日本ってベネズエラになったのですかw

まあそれでもメインの価格帯は1億越えてない。
都内の駅近タワマンよりはまだ安い。

>>24649 匿名さん

マンハッタン、旧住民に謝罪しろ。

>>24642 匿名さん
グランツリーとタワマンしかない

>>24652 マンション掲示板さん

場外馬券や風俗街がほしいなら他を当たる方が良いのでは。武蔵小杉はそんな街ではありません。求めるものが間違ってます。

武蔵小杉のコミュニティひどいですね、、実際もこんな感じなんでしょうかね。なんだか、危なさそうだから、避けようかな。

下手な芝居だ。(笑)

武蔵小杉は品も風格もない
だからタワマンだけどコスパが良い

住んでる人は高級だと思いたいのだろうけど、東京に元々住んでる人からしたら、古臭い味のある商店街、汚い病院とかがある街にタワマンやタワマンから見るタワマンビューが加わっただけ笑

一部の勘違いが高級うんぬん独り言言ってて、信じる人がでてるから、バカなんじゃないかと笑える

>>24656 匿名さん

子供の作文かよ。笑える。

文章力のないアンチほど痛いものはないですね。笑

品も風格もない文章でバレる。