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物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2丁目104番(地番)、東京都中央区晴海2丁目2番42(住居表示) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩12分 東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩15分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩15分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,076戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年02月竣工済み 入居可能時期:2019年11月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 [売主]JX不動産株式会社 [売主]日鉄興和不動産株式会社 [売主]住友商事株式会社
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施工会社 |
株式会社大林組 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークタワー晴海口コミ掲示板・評判
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45608
検討板ユーザーさん
>>45607 匿名さん
今年モデルルームで見せてもらった表では10戸位でしたけど。転売部屋入れてってことですか?
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45609
匿名さん
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45610
マンション検討中さん
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45611
匿名さん
>>45607 匿名さん
三井の浜離宮や、最近三菱の高輪物件でもやってるけど、隠し玉商法って流行ってるの?
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45612
評判気になるさん
隠れ在庫ってなんですか?
残り8戸じゃないの?完売が遠い。。。
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45613
匿名さん
ここって中国語でタバコ禁止レベルの注意書きが貼られてあるような大陸色の強いマンションなんでしょ?
そりゃ誰でも逃げ出しますわ。
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45614
匿名さん
歳取ったらもっと大変だよ、ここ。
返品されちゃったのかな、在庫が9戸に増えてる。
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45615
匿名さん
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45616
匿名さん
パークタワー勝どきに買い替え予定です。
今ここを売るといくらくらいで売れますかね?
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45617
マンション掲示板さん
新築が売れ残っているのに、
中古で高値で売れると思ってるの?
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45618
匿名さん
>>45617 マンション掲示板さん
意外ですが、北向きがまずまずのお値段で成約しているようですよ。。以前湾ナビに出てました。誰かスクリーンショット貼ってましたね。
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45619
匿名さん
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45620
匿名さん
>>45614 匿名さん
キャンセル有ったか、又は表に出てない在庫(30ー40戸?)から出してる。
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45621
匿名さん
三井の大規模物件で竣工売り1年は初じゃねーか?イメージ悪すぎ。
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45622
匿名さん
値引きしてくれたら検討ありなのですが、2割はありえないでしょうか
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45623
匿名さん
>>45622
言うのは自由だから試してみれば?
部屋にも拠るけど10パー目指しつつ5パー引き出せれば御の字じゃないかな?
仮に公式に20パー引いて集客したら数百倍率ぐらいになると思う(笑)
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45624
匿名さん
>>45611 匿名さん
三菱の高輪フォールはゲートウェイ駅が出来るのを待っての売り控えな感じがするけど、ここは単に見せ方だと思う。残り少ないと見せて、実際には見えない(見せない)在庫がある。
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45625
マンション検討中さん
>>45616 匿名さん
マジレスすると
階数、方角、広さの情報がなければ何も分からないけど
まあイタズラ投稿なんだろうな、こういうのは。
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45626
口コミ知りたいさん
横綱パークタワー晴海。
大関パークホームズ豊洲ってとこかなあ?。
残債割れ物件の。
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45627
マンション検討中さん
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45628
匿名さん
>>45626 口コミ知りたいさん
頭金とか前提条件は別として、三井の大規模で残債割れなんて聞いたことないよ。
竣工1年で完売してない物件も聞いたことないけど。。。
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45629
マンション検討中さん
レミコン跡地にタワマン建設の可能性の話が以前から出てましたよね。その後パークタワー勝どきが発表になりましたが、それでもレミコン跡地にタワマン建設の可能性は変わらないものでしょうか。勝どきにパークタワー発売の三井がレミコン跡地に建てることは考えにくい気もします。
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45630
マンション検討中さん
>>45626 口コミ知りたいさん
残念ながら、ここの中古成約している物件で残債割れはないですね…
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45631
マンション検討中さん
>>45629 マンション検討中さん
ここの売れ行きが悪いから、隣にマンション建てるのを見送るということ?
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45632
匿名さん
>>45629
立地的にマンション以外、用途がないんじゃないの?
百歩譲ってホテル事業とか?
周辺住民目線というか流行りを踏襲するなら、
分譲、ホテル、商業、オフィスの複合ビルが理想だけどね。
まあ取得事業者次第だけど、三井なら多少こちらに配慮した形にはなるだろうけど、
他社なら容積一杯目一杯、北西方向の抜けを最大化する為にも、
がっつり南東(こちらの北西)に寄せてくるだろうね、駐車場でも配置するんじゃない?
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45633
匿名さん
>>45632 匿名さん
寄せるのはこちらの北西ではなくて北東じゃない?
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45634
名無しさん
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45635
匿名さん
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45636
匿名さん
お隣のティアロさんで、修繕積立金均等化の議論が始まり、近々採決を行うようですね。
住民スレによると、現在の2.5倍、㎡あたり305円くらいでしょうか。参考になります。
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45637
匿名さん
>>45636
上手くいくのかねぇ?
確かに今の右肩上がりも問題あるし、
一部の識者やブロガーを中心に平準化勢力が増大してる現状は理解できるけど、
例えば新車の1年間と10年落ち中古車の車両価格や維持費が同じでいいはずがないと思うんだよね。
古くなればなるほど維持費に金が掛かるのは当たり前、そういったの込みでの実勢価格な訳で・・・
特に郊外の永住型マンションならいざ知らず、、
少なからず資産性や流動性を意識した都心のマンションには不向きな気がしないでもない。
役員に平準化原理主義者がいれば無理矢理通すことも不可能ではないだろうけど、
築浅だしどこか遠い未来の他人事って考えてる人も少なくないだろうし、
投資目線の人は絶対反対だろうし、まあ注目っちゃー注目だね。
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45638
匿名さん
修繕積立金㎡305円は、内廊下・タワーパーキング・共有施設多い・シャトルバスありのタワマンとしては妥当な感じですね。
この金額であれば、固定資産税が軽減されている7年以内に引き上げた方が、負担感が少なくて、平和に特別決議が行われると思いますが。
中古を買う方にしても、きちんと均等化されている方が安心なのでは?
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45639
匿名さん
>>45637 匿名さん
修繕積立金と車に毎年かかる維持費とは位置付けが全然違います。
修繕積立金は、将来の大規模修繕や震災などの緊急の修繕に使うための貯金です。
将来のための貯金なので、早いうちから適正な額を貯めようとするのが正しいのです。
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45640
eマンションさん
>>45639 匿名さん
モデルルーム見に行った時の住民の感じだと、将来のために値上げってのはここは無理っぽいなー。
単なる個人的な見解ですが。
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45641
マンション検討中さん
>>45640 eマンションさん
住民の感じって何を基準にそう思われたんですかー?
わたしもその判断をつけれるようにしたいですー
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45642
匿名さん
>>45639
住んだ人が住んだ分、住んだ期間負担するってことでいいんじゃないの?
新築から10年目までの修繕費と、30年目から40年目の修繕費が同じでいいはずがない。
将来の為の積立っていうけど必ず自分の利益に使われるかも分からないし、
今と40年後の紙幣価値や物価が同じであるはずがない。
平準化っていうと聞こえはいいけど、景気や成長率でその価値は変わるからね。
個人的には右肩上がりを前提に5年か10年毎に必ず見直すことを規約に盛り込んだほうがいいと思う。
その増減コストは売却時には実勢価格に反映されるし永住組はトータルで払う金額は同じだし、
年金暮らしで払えない人は売って出ていけばいい話だし、心配性の人は自身で積み立てておけばいい。
上でも触れたけど、郊外型永住マンションと、
流動性の高さが資産性の一部でもある都心マンションを同列に語るべきではない。
スレチで長々とゴメンねw
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45643
匿名さん
もし、修繕積立金がお隣さん並みに引き上げられたら、今売りに出ているこのマンションの部屋ですが
71.8㎡ 7180万円
管理費 2万3340円
修繕積立金 2万1890円 となります。
確かにこれでは売るのが苦しくなりますね。
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45644
名無しさん
>>45643 匿名さん
表面に出てくる数字だけを見て判断する人に対しては売り付け辛くなりますね。
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45645
匿名さん
40年後の工事費が予想出来ないのに平準化出来る訳が無い。
新築から300円取って普通預金で運用なら、将来は確実に足らず、結局値上げになると思う。
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45646
匿名さん
>>45642 匿名さん
住んだ分、住んだ期間負担するというのは当然のこと。で、いくら払うのかというのは各マンションの方針次第だけど、個人的には将来に向けた貯金なんだから、住んでいる期間によらず一律平準化して払うべきという考え。同じでいいと思いますよ。
むしろ、提供価値ベースで言えば築浅のほうが綺麗で提供価値が高いんだから、多く金払うべきだよ。家賃だってそうでしょ。
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45647
匿名さん
>40年後の工事費が予想出来ないのに平準化出来る訳が無い。
全く同意見。しかも積みたてた預金はペイオフレベルの金融危機でなくなるとか、債券だって金利上がって大きく減価するかもしれない。そしたら積み立ててないほうが勝ち。昔平準化したのにまた上げます、なんて総会大紛糾・決まるわけない。
万一、1970年代に今の東京の経済金融の状況をズバリ当てたという人がいたら、コンサルとして理事会顧問として雇って、2060年への適正なへ平準化案だしてもらって従うわ。そんな人いない。
もしそんな人がいるとしても、もしその人が2060年までにはインフレで物価5倍という試算がされたとして、そしたら、10万円/70m2まで上げるのかって話。逆に言えば、当たり障りのない経済予測だけを使って予想してるのに平準化なんて言葉でごまかそうとしている。
平準化なんて、耳にやさしい嘘でしかない。
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45648
匿名さん
デフレ脳の金融リテラシー無い住民は平準化で将来安泰♪
って思っちゃうんでしょうね。
平準化なんてしてもリスク運用出来ないんだから確実に修繕費は足らなくなると思う。
若いうちから頑張って40年後の工事費払って来たのにどうしてくれるの?って怒りまくっても、平準化決めた理事は責任取らない。
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45649
匿名さん
>>45641 マンション検討中さん
平準化でもなんでもいんですが、修繕費の値上げが簡単に合意できないマンションは経年劣化が激しいので個人的には欲しくないですね。
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45650
匿名さん
>>45648 匿名さん
何も考えてない典型。
平準化ってのは、将来に渡って絶対に修繕積立金単価を変えない、ということではない。時代に合わせて単価は見直していくべきもの。
そもそも、インフレ見越してるなら、平準化すら出来ないマンションなんて死亡だよね。段階値上げで爆増するんだから。
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45651
マンション掲示板さん
>>45647 匿名さん
仮定の話を長々とされても、ねぇ。
「将来のことなんて分からない!だから今のままでいい!」って、それ何も考えも行動もしてないのと同じですね。
平準化の前提条件が仮定なら、平準化に反対するあなたの前提条件も仮定。しかし、値上げしないよりはしたほうがマシなのは明らか。
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45652
匿名さん
どうだろうね。将来のこと考えたら平準化したほうがいいけど、投資勢の合意を得られるか、だね。
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45653
匿名さん
何言ってるの?インフレ来るんなら修繕前まで値上げしないほうがマシなのが明らか。現在の負担が将来の支出を全くカバレッジしないし、マンションの積立金は運用もできないので目減りするだけ。
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45654
匿名さん
マンション投資はしていませんが、居住用に購入して、投資は株などをやっています。月に数万余計に取られるぐらいなら、自分で運用して一時金支払いのほうがマシです。特にインフレ時には株は上昇しますから、マンションの一時金払っても、元金はそっくり残せるぐらいにはできると思います。マンション会計的には平準化がいいのでしょうが、そればかり連呼する人は、支払う側の視点が抜け落ちていると思います。
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45655
匿名さん
なかなか値引に応じて貰えません。
財力がないのは承知で晴海アイランドに住みたいな。
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45656
匿名さん
平準化、いいじゃないですか。
築15年くらいをピボットにして
短期的にはリセール価格の下落、長期的には上昇です。
価格変動が小さくなっただけです。
平準化とは別にインフレ条項は必要でしょうね。
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45657
匿名さん
>>45653 匿名さん
なんでインフレ前提なの?ほんとにインフレくるの?来なかったらどうするの?
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45658
匿名さん
>>45657 匿名さん
晴海が300越えた時点でインフレは来てるよ。
これからも目指すのが先進国のインフレ。
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45659
匿名さん
デフレならそもそも部材費も人件費も下がるんだから、今の積立金支払いで賄えるはずだよね?だから平準化という名目で値上げする根拠が不明。インフレなら資産運用した方が得なのでキャッシュためておくに等しい積立金増については、マネーリテラシー高く有能な所有者ほど反対。結局、今がずっと続くという幻想の元の予測にとらわれて数十年先にそれだけ支払えばいいかどうかも不明な金額をあたかも押し付ける平準化論者は好きじゃないな。
たとえて言えば、今自分が20代の若者だとして、あなたが年金を65歳から確実にもらうには、途中から掛け金を増やすか、一時金払うか、それとも人の2倍払うかって決めるのに、最後のやり方がベスト、それ以外ありえないって言ってるのが平準化論者だよね?しかもマンション積立金はほぼキャッシュだから、運用益もないし、年金よりもインフレ目減りも激しいのに。コツコツ2倍払うって人もいるかもしれないけど、私はそんな先のことにはベットできないな。長くて10年先の予測を基にした経済行動を望むね。
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45660
匿名さん
平準化の話ははもういいから。知識や管理の板でやって。
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45661
匿名さん
維持費高そう。やっぱり、ここは永住向きではないですかね。
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45662
マンション検討中さん
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45663
マンション検討中さん
モデルルーム閉鎖してから、売れなくなったような気がしますが、何故でしょうか?
のらえもんさんのコメントと逆転してるような。
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45664
匿名さん
>>45659 匿名さん
それ、ぜーんぶ個人としてのあなたの考え方な。マンション買った時点で運命共同体なんだから、何でもかんでも個人視点で話しちゃってるのがダメ。
例えばこのマンションは1,000戸規模だけど、みんなをあなたと同じ考え方にすることごできますか?できません。なら何が現実的かを考えましょう。
それに、「インフレかデフレか」と二極論で語ってるのも現実性に乏しい。
年金の例え話も的外れで、「人の2倍払うか?」ではなく、「将来必要な額を確保するために、一番確実性が高い、適正な額はこの金額」と管理組合の意思で決めるのが平準化。2倍とか、そういう観点ではないよ?
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45665
通りすがりさん
>>45659 匿名さん
「先のことは分からないだろ!」と言いながら何も考えない何もしようとしない、批判ばかりする人の典型例。こういう人、よくいるよね。
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45666
匿名さん
50年後、2070年なんては全くわからない。
次の大規模修繕に向けて貯めるのが現実的。
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45667
マンション掲示板さん
なんか余裕がない人多いな。修繕費とか微々たるもんだろ。どうでも良いよ。
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45668
マンション検討中さん
ここ買ってもない外野が修繕積立金に熱くなる必要もないが。
ここはイマジネーションランドの購入検討スレ。
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45669
通りすがりさん
>>45659 匿名さん
こんなこと書いて、おれってマナーリテラシー高いからおれの言うこと聞け!ってことなのかね笑
赤面しちゃう内容なわけだけど。
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45670
通りがかりさん
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45671
匿名さん
ここで70㎡位の部屋を検討される方は、管理費修繕積立金等が将来的に4.5万円くらいかかる可能性を踏まえておけばいいですかね。
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45672
匿名さん
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45673
匿名さん
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45674
匿名さん
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45675
匿名さん
>>45673 匿名さん
シャトルバスの運行費は管理費で賄われていますが、実はシャトルバスの有無は管理費の高低にあまり関係ありません。だいたい、物件価格と比例関係にあります。
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45676
匿名さん
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45677
匿名
>>45675 匿名さん
シャトルバスは安いから、やめても管理費下がらないってこと?
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45678
名無しさん
湾岸地下鉄、調査費すら予算通らない…夢のまた夢か…
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45679
匿名さん
読売新聞、臨海地下鉄がいかにも出来そうな記事をなぜ何回も書いたんだろう。
信頼を失うわ。この新聞社だけに限った話じゃないけど、一般の人の生活に直接関わる話なんだから慎重にした方が良かったのに。
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45680
匿名さん
>>45678 名無しさん
臨海地下鉄の話は、引き続き進められてはいます。ただ「検討熟度が低く構想段階」だし、東京都の基金の対象でもないし、これからBRTに多額の税金、来年度は131億円が投入されるし、来年度予算案概要等を見ていると、今すぐ発表とかの段階では全然ない事が見て取れました。
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45681
匿名さん
湾岸地下鉄については、造ること自体に反対する人はあまりいないと思いますが、最大のネックは財源問題です。この問題が解決しないと進展は期待できなさそうです。ただ実現を望むだけでなく、財源をどうするかについて具体的なアイデアを湾岸民で提案するようにしないと、なかなか先に進まないのではないかと思います。
パークタワー晴海は駅遠だといわれていますが、決して歩けない距離ではないし、歩きたくない人向けにシャトルバスもあります。PTHよりもっと突き抜けて駅遠のハルミフラッグが予想外に人気ですね(決して割安とはいえないのに)。ハルミフラッグの掲示板はすでに30,000スレ超えのお祭り騒ぎ。徒歩20分以上だと歩こうと思う人はあまりいないので、BRT乗り場がまるで鉄道駅みたいに思われていて、あたかも「駅」近物件であるかのように錯覚している人が多いのでしょうか。バス便物件の不便さを体験したことのない人が「まあ何とかなるだろう」と思って買っているのですかね。
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45682
匿名さん
湾岸地下鉄は何十年も気長に待ってるとできるかもしれないが、正直そんなに長くここに住み続けてる人はいないと思う。
どっかで損切りして都心を目指さないと、詰む。
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45683
匿名さん
駅アクセス、スーパーなどの課題解決には、晴海2丁目からららぽーとへ、東雲の桜橋のようなものを架けるのがベストではないでしょうか。
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45684
名無しさん
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45685
匿名さん
>>45681 匿名さん
実質的に街の中に駅があるみたいなものだから、評価は高いですね。
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45686
匿名さん
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45687
匿名さん
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45688
名無しさん
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45689
匿名さん
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45690
マンション掲示板さん
>>45681 匿名さん
一般的なバス便物件は、郊外にあってまずバスで駅まで行ってから乗り換えて職場に向かう、という点が不便なので敬遠されるのかもしれませんが、ハルミフラッグの場合は新橋、虎ノ門、銀座、東京、豊洲といったところにBRTとバスでダイレクトにアクセスできるので職場がそれらの場所なら最高の立地でしょう。立川駅のバス便物件などとは全く異なります。
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45691
匿名さん
>>45690
詭弁だね。
立川駅遠に住んでても駅前や八王子、吉祥寺が職場で、
バス一本、車通勤なら全く問題ないのと同じ。
皆が皆、新宿や渋谷で働いてる訳ではない。
どう取り繕ったところでバス便≒不便な場所ってことに変わりはないよ。
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45692
マンション掲示板さん
>>45691 匿名さん
>>45691 匿名さん
東京のオフィス街がどこに集まってるか知ってる?八王子、吉祥寺が職場の人と湾岸エリアでダイレクト出勤できる人の人口の差は歴然。朝の人の移動の流れを見れば同じなどとは言えないよね。みんなオフィス街を目指して移動するんだよ。
合理的に考えて職場からのアクセスの良さを認識した人で人気なんでしょ。
もちろん、職場が東京の西側なら選んではいけない物件だと思うけどね。そもそも湾岸エリアを志向しないだろうが。
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45693
匿名さん
ゆりかもめ選手村終点とBRTだったら、オリンピック前に間に合ったかも。
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45694
匿名さん
>>45693
かもめは中央区が頑なに反対してたから今後も不透明。
BRTは本来であれば豊洲ルートがプレオープンしてるはずだった。
都政のゴタゴタで五輪どころか選手村の引き渡しにも間に合うかどうか・・・
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45695
マンション検討中さん
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45696
匿名さん
>>45693 匿名さん
春海橋にかかる高架橋の存在を忘れてない?
あれをぶっ壊さないとゆりかもめの支柱が建てられない。どっちみち間に合わなかったと思うよ。
GoogleMaps ストリートビューより
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45697
検討板ユーザーさん
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45698
マンション検討中さん
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45699
匿名さん
>>45696 匿名さん
こんな道路、年寄りが横断するのは大変だわね。
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45700
匿名さん
>>45699 匿名さん
1回では渡り切れないので、2回に分けて渡るといいですよ。将来的には中央分離帯に信号待ちで腰掛ける小さなベンチを設置するのもいいですね。
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45701
匿名さん
>>45699 匿名さん
皆さん、普通に横断してますけどね。
歩行者信号が青になる時間、長いですから。
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45702
匿名さん
>>45701 匿名さん
港湾から来たセミトレーナーは殆ど東雲で曲がりますから、空気が良くなって良かった。
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45703
検討板ユーザーさん
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45704
マンション掲示板さん
のらえもんさんのブログに、湾岸は地方出身者がとても多く、東京出身者が少ないと、データをのせて書かれていますね。
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45705
匿名さん
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45706
検討板ユーザーさん
龍之介って和田だろ?汚い関西弁で汚い内容は全部こいつ。心底根が腐ってるからクズ垢作らないと心が耐えきれない。って晴海のサイゼリアでフィリピン人の店員がボヤいてました。
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45707
匿名さん
不便だとしてもほとんど既に分譲済なのでかなりの需要はあったはず。ここまで停滞しているのは謎ですね。もしくは、もはやデベ自体ここの販売に力を入れていないのかもですけど。
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45708
匿名さん
>>45707
人気物件の場合は最終期にも人が殺到する傾向があるけど、
不人気というかダラダラ売り続けてる物件はここからが長い・・・
服でもチケットでも大人気で残り僅かだと思うと条件が悪かろうが何だろうが迷ってる暇はないけど、
逆にそうじゃない場合の最後の最後の残りっカスなんか誰も見向きもしないでしょ?
ワゴンセールでもやらなきゃ売れないよw
わざわざ棟内モデルルーム造る前に年末にでも見切ると思ってたけど、
もう造っちゃったし玉不足だし意地になって引っ張る可能性もあるかもね。
直近で3月末までに売り切らないとまたしばらくは売れないだろうね。
棟内モデルルームが実質値引きの合図って気もしないでもないけど・・・
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45709
マンション検討中さん
>>45708 匿名さん
意地になって引っ張るというか、スミフ的な「この価格で買いたい人に売る」というだけの話だと思うよ。三井的には、既に販売コストは最低限にしてて、時間かかっても全然痛くないだろうし。
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45710
匿名さん
>>45709 マンション検討中さん
正直、三井的にとかどうでもいいよ。
安売りされるよりはマシだけど、三井で竣工1年で完売しない物件あった?
イメージが悪い。
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45711
マンション検討中さん
>>45710 匿名さん
ん?
>>45708 で
「もう造っちゃったし玉不足だし意地になって引っ張る可能性もあるかもね。」って書いてあるのは三井視点でしょ。だからそれに合わせて三井的には違うんじゃないの?って言ってるだけなんだよね。
まあ別に私もどうでもいいと思ってますし、君がどうでもいいならそう思っとけばいいんじゃない?
あと、「三井的にとかどうでもいい」とか言いつつ「三井で竣工1年以内に?」って結局三井視点じゃん笑 スミフみたいに売り急がず粛々と売ってるってことなんじゃないの?
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45712
匿名さん
>>45711 マンション検討中さん
この立地の物件をこの値段で買いたいという人がいなくなったのかな?
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45713
検討板ユーザーさん
のらえもんさんの見ました。東京出身者が2割以下なんですね。
そりゃ、小学校では必須で湾岸についてまなびますからね。ゴミ埋立や、災害などイメージが悪すぎるかと。他県の方が多数派なの分かる。
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45714
マンション掲示板さん
>>45713 検討板ユーザーさん
そう言ってるうちにどんどん価格が上がっちゃったんですよね、湾岸エリアって。今となっては、先に買った人が勝ち組だった。
今後も、他県からの移住者の需要を取り込めるのだとしたら、資産価値を維持しやすいでしょうね。
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45715
匿名さん
>>45714 マンション掲示板さん
ここより、津田沼のタワーの方がよっぽど暮らしやすいと思うよ。
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45716
匿名さん
>>45715 匿名さん
まあ、何を優先するかですね。そう考える人もいると思います。そうでない人も、もちろんいると思います。
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45717
匿名さん
>>45716 匿名さん
私は中央区って都会だと思ってたんですけど、先日津田沼に用事がありタワー周辺も見て来ましたが、すごい便利。
帰宅してから、こちらの方がすごい田舎のタワーに見えました(泣)
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45718
匿名さん
田舎のタワーだから贅沢に土地が使えるのでしょ
わかってた事だと思うけど
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45719
匿名さん
>>45718 匿名さん
庭園はテイアクロと合わせて最強、また地方から自動車で来る人は首都高から3兄弟を見ると「東京」を感じるとのこと。
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45720
匿名さん
>>45717 匿名さん
まあ、そう感じる人もいるでしょうし、そうでない人ももちろんいると思いますね。
個人的には、津田沼はちょっと勤務場所からは遠すぎて住めないかな。飲んだあととかは、タクシーでサクッと帰りたいから。
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45721
匿名さん
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45722
匿名さん
>>45721 匿名さん
45718さんはここのことを田舎の贅沢な建て方だと言ってませんか?こちらの解釈力が乏しかったらごめんなさい
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45725
匿名さん
[No.45723から本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]
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45726
eマンションさん
>>45721 匿名さん
単にdisりたいだけだと思うが、ここも僻地ってほどでもないと思うけどね。
中央区の1番奥ではあるけど、すぐ都心に出られるわけだし。
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45727
匿名さん
>>45717 匿名さん
津田沼と比較するのは、ここが気の毒だったかな。あちらは人気でさっさと完売しました。
大手町通勤者に支持されたみたいですね。
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45728
マンションマニアさん
晴海の袋小路のマンションであることは
確定だね。
鉄道がなく商業施設がオワコンなのに、
大江戸線からも有楽町線からも遠く、
近くは学校とバイパスで埋められてて、
目の前の空き地はBRT置き場と残念開発。
奇跡的に地下鉄ができても近くには通らず、
奇跡的にトリトンが刷新しても近くでもなく、
未来は明るくはない。
スペックだけが魅力の僻地物件として
フラッグと三兄弟で晴海の袋小路を支える。
晴海はドトール最強ってことで。
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45729
eマンションさん
>>45727 匿名さん
買いたい家はは人それぞれですね。
津田沼は津田沼で、あの安い価格帯を検討している層に支持されたということでしょうね。
正直、津田沼に住みたい層と、ここに住みたい層は、価値観がだいぶ違うと思います。
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45730
匿名さん
津田沼かー。
駅直結タワーは確かに便利。街も嫌いじゃない。でも、都心勤務者にとっては・・・。
朝晩、総武快速に30分乗らなきゃいけないのは辛い。夜遅くなるとよく遅れるし。タクシーで帰るにしても1時間かかるし・・・。その分安いから、結局は価格とのバランスで選ぶんだよね。
晴海も中央区の果てではあるけどねぇ。でも腐っても中央区、都心アクセスはいい。
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45731
匿名さん
>>45730 匿名さん
津田沼のタワーが東京都心部通勤者に売れたのは、始発が多いというのも大きいですね。
それから買い物は当然のこと、すぐそばにSAPIX、河合塾、駿台予備校があるのもファミリーには魅力でしょうね。
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45732
匿名さん
>>45731 匿名さん
ですね。
そのミクロの利便性と、都心勤務の不便さを天秤にかけてどう取るかですね。
それともちろん、都心周辺区と比べたときには安いですから、そういう意味で予算的に厳しい方々にも支持を得たということだと思います。
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45733
匿名さん
津田沼は完売し、晴海はまだ販売中。
それが現状です。
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45734
匿名さん
完売しているマンションなので敢えて引き合いに出しますが、郊外のタワマンは、管理費も安いんですね。
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45735
匿名さん
たとえ電車に乗る時間が長くなっても、駅近が人気らしい
トータル時間にしたら同じだろうからね
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45736
検討板ユーザーさん
津田沼の購入者さんが連投してるみたいだね。
他物件をネガって、自分の買った物件のことを肯定したいという気持ちは分からなくもない。
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45737
匿名さん
>>45736 検討板ユーザーさん
45714 さん
>今後も、他県からの移住者の需要を取り込めるのだとしたら、資産価値を維持しやすいでしょうね。
↑必ずしもそうとも限らず、中央区の不便な物件より、郊外の駅近便利物件も人気だというのがわかるなぁと思ったのです。
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45738
検討板ユーザーさん
>>45737 匿名さん
人気があるというのはその通りだと思います。人気の要因として、単純に、予算が低いほうが検討できる方が多いという側面もありそうですね。
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45739
匿名さん
>>45738 検討板ユーザーさん
正直、津田沼に住んでいる人が月島駅を降りてここに来たらすごい田舎だなと思うかも。
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45740
検討板ユーザーさん
>>45739 匿名さん
逆に、ここに住んでいる人が津田沼に行ったら、「津田沼とは、都心からこんなに遠く離れた場所なのか」と思うかもしれませんね。
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45741
匿名さん
>>45740 検討板ユーザーさん
快速が速かったわ。こりゃ売れるはずだと思ったわ。
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45742
検討板ユーザーさん
>>45741 匿名さん
確かに快速は便利ですよね。
デメリットとしては、かなり混むことと、混むと遅延が発生しやすいということでしょうか。東京?津田沼間はけっこうな混雑状況の中、早いときで30分、40分かかることもあるそうですね。それを許容できる方にとっては、良い場所だと思いますよ。個人的にはちょっと厳しいですが。
タクシーだと1時間ぐらいかかり、1万円以上は取られるでしょうね。
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45743
匿名さん
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45744
匿名さん
>>45743 匿名さん
田舎というか、下町ですかね。
今も残る古い戸建の街並みが特徴的です。
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45745
名無しさん
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45746
匿名さん
郊外でもJRの始発駅は強いね。
終電も遅くまであるし。
郊外駅近の生活便利な場所に、どんどんタワマン が建っていくんだろうね。
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45747
匿名さん
雨の日や暑熱下のことも考えたらねぇ…
駅近はアクセス性が天候に左右されない。これ結構重要。
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45748
匿名さん
>>45738 検討板ユーザーさん
ここより高額なMTGが早期完売したので、単純なグロスの金額よりも立地に対して割高割安という考え方が影響してるんじゃないかな
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45749
匿名さん
>>45746 匿名さん
津田沼の購入者さん、晴海スレにまでご出張はお疲れ様ですね。たぶん、晴海を見送って津田沼を買ったから、ここをネガらないと精神が安定しないのでしょう。
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45750
マンコミュファンさん
まぁ、津田沼だろうがPTHだろうがMTGだろうが自己責任で買ってるんだし、価値観は人それぞれなので、それ以上でも以下でもないんじゃないか。
一つ言えるのは、暇だなぁ、と。
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45751
匿名さん
津田沼はいうても所詮千葉。
仕様もこことは比べ物にならない低仕様。もし湾岸でその仕様だったら相当たたかれるだろうね。
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45752
匿名さん
>>45751 匿名さん
そのかわり管理費も安い。
歳とったら、管理費が安くて住みやすいマンションに移住する人も出るだろうね。
お隣のティアロさんの修繕積立金引き上げの採決も気になる。
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45753
匿名さん
>>45752 匿名さん
管理費が払えない人は住まなければいいし、住める水準の物件を買えば良い。
津田沼は、駅直結タワーなのに郊外なりの物件価格・維持コストで、都心周辺区を買うには予算が足りない方々にとっては良い選択肢だったと思いますよ。
ティアロの修繕積立金の平準化は、管理組合理事会がしっかり機能されているのだなぁという印象です。
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45754
匿名さん
>>45750 マンコミュファンさん
そういうお前も暇なんだな。
それを言い出すとこの掲示板自体意味なさなくなるよ。
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45755
eマンションさん
>>45752 匿名さん
かといってここから津田沼に移住するひとはさすがにいないよw
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45756
匿名さん
>>45753 匿名さん
そうですね。
維持管理費は、ティアロさんの資産だと70m2で4万数千円になるから、もっと管理費が安くて買い物も便利な住まいに引っ越す人は今後増えて来るでしょうね。
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45757
匿名さん
払える人だけ、歩ける人だけ、ここに住めばいいんですよ。
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45758
匿名さん
多分私を含めて津田沼契約者が書きこんだり
していないでしょう
宣伝なんて無意味だから
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45759
匿名さん
津田沼の話はもういいのでは。ここ見てる人は興味ないでしょう。
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45760
マンション検討中さん
>>45756 匿名さん
管理費と修繕積立金をごっちゃにしてますね(笑)まあ、マンション購入初心者にはよくあることです。
津田沼ザ・タワーも、修繕積立金は上げなければならないのですよ。
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45761
匿名さん
>>45758 匿名さん
宣伝と言うより、自己肯定のために書き込んでいるのでしょう。
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45762
匿名さん
管理費は、そのマンションの管理サービスのクオリティを保つために必要なものであり、一般的には物件価格が高い=収入が高いほど質の高いサービスを求めるので、物件価格が高ければ管理費も高くなる。相応のサービスを受けたい人・その対価を払える人が買うわけなので、払えなければ買わなければ良い。
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45763
マンション検討中さん
なんで津田沼のマンションの管理費は安いの?
共用施設が少ないから?都内も千葉も人件費はそこまで変わらないと思うんだけど。
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45764
匿名さん
>>45763 マンション検討中さん
人件費が違います。
管理スタッフや清掃スタッフ、警備スタッフの時給や日給は、千葉の方が安いです。
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45765
匿名さん
>>45763 マンション検討中さん
二丁目は、シャトルバスがあるので特別高いです。
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45766
匿名さん
>>45765 匿名さん
そういうイメージ持ってる方もいると思いますが、特別高いわけではないんですよね。ここの管理費は、ミッドタワーグランドとほとんど変わらないです。
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45767
匿名さん
>>45762 匿名さん
ブリリアマーレ有明さんが、高い水準のサービスを維持するという考えで運営されていますね。
70m2換算で 管理費24,900円
修繕積立金21,200円
すごいですね。きっとこちらもこんな感じで運営されるのでしょうね。
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45768
匿名さん
>>45766 匿名さん
シャトルバスの運営費は、年間おいくらですか?
シャトルバスのある某マンションは、土日運行なしで年間4,000万と聞いた事があります。
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45769
匿名さん
>>45767 匿名さん
ブリリアマーレはもともと安いマンションですが、水モノ施設があったり、管理組合主催の取り組みが色々と多いので管理費は高めですね。それでも、それを求める人たちにとっては高くないのでしょう。
高い水準のサービスと言っても、人それぞれの価値観次第です。あなたにとって、ブリリアマーレが高い水準と思うのであればそうでしょうし、そうは思わないという人もいるでしょうね。
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45770
匿名さん
>>45767 匿名さん
それと、その金額を「すごい」と思うかどうかも人それぞれです。その金額を高いと思ったのなら買うのは向いてないと思います。個人的にはそんなもんだよね、と思います。
都心方面に行けばタワマンでなくてももっと高いマンションもありますよ。
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45771
匿名さん
>>45766 匿名さん
そうなんだ、だったらシャトルバスいらないからもうちょい駅近でプライベートサウナがあればよかったのに……
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45772
匿名さん
>>45770 匿名さん
うちは面積が広いので、この水準は厳しいです。。。
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45773
匿名さん
>>45771 匿名さん
駅近ではない分、価格は当然ミッドタワーグランドの方がかなり高く、こちらのほうが安いです。そこも含めてトータルで検討するわけですね。
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45774
匿名さん
>>45772 匿名さん
そうであれば、ご自身の予算と合わないということですから、もっと安いところを買うしかありませんね。
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45775
匿名さん
先着順在庫また増えた??
昨年11月から3ヶ月の間売れてないけど、一体残り何部屋あるんだ?
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45776
匿名さん
モデルルーム閉めてから売れてないんですかね。
Twitterで残り50とか書いてる人いましたね。
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45777
検討板ユーザーさん
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45778
通りがかりさん
>>45777 検討板ユーザーさん
50位上も前の投稿に対してどしたん?笑
東京出身者2割以下ということは、外からの需要を取り込み続けている街ということだね。
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45779
匿名さん
>>45777 検討板ユーザーさん
建物の話じゃない?
にしても出身のコメントする奴は中身が無いんだよね。
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45780
検討板ユーザーさん
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45781
匿名さん
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45782
検討板ユーザーさん
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45783
匿名さん
津田沼駅の周辺は便利。一方、ここの周りには何もない。
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45784
匿名さん
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45785
匿名さん
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45786
匿名さん
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45787
匿名さん
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45788
eマンションさん
津田沼が悪いとは思わないが、津田沼住民さんと思われる方の投稿は見苦しいね。
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45789
名無しさん
>>45775 匿名さん
またってどういうことですか?詳しく教えてください。
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45790
匿名さん
ここ500万円くらい値下げすればすぐ売れるのに。SUUMOに毎回広告出さずに済むよ。
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45791
マンコミュファンさん
>>45790 匿名さん
隠れ在庫も含めてまだまだなんでしょうが、
そろそろみっともないですよね。
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45792
匿名さん
>>45791 マンコミュファンさん
そうでしょうか。
私はこんな不便な場所でよくこれだけ売れたな、すごいなと思っています。
周辺住民もよく売れたねって、感心しています。
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45793
名無しさん
>>45792 匿名さん
みっともないというより、ここら辺をもう少し安く買いたくてしょうがないんですよね。気持ちは分かります。
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45794
マンションマニアさん
クロノとティアロとの差はなんですか?
ディズニー以外で。
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45795
匿名さん
暖かくなると、また公開空地が遊びに来た人たちに荒らされるであろう
台風が来て植栽が折れるであろう
毎年のループです
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45796
匿名さん
>>45793 名無しさん
買いたくてしょうがない人とかいるのかな??思わずツッコミたくなった(笑)
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45797
匿名さん
>>45796 匿名さん
そんな高くないし、不便だし、それは気のせいでしょう笑
在庫あるからほしいなら買えるわけだし
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45798
匿名さん
>>45795 匿名さん
ジャブジャブ池良いよね、自転車に乗ってまた行きます!
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45799
匿名さん
住民スレに植栽がショボいという話題があって、他のマンションはどうしているのだろうと検索していたら、ブリリアマーレ有明さんも過去に同様に悩んだ記事がありました。風がやっぱり良くないそうです。
タワマンは、ビル風もありますしね。
あれから7年経ち、ブリリアマーレ有明さんのお庭はどうなっているでしょうか。
また、植栽費がどうなっているのかも興味があります。あちらは管理費高いし。
ブリリアマーレ有明 公式サイト ブログ
https://bma33.com/blog/13.html
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45800
マンション検討中さん
ティアロとクロノとの差は、新しいか古いかですよ。他に違いはないでしょう。
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45801
匿名さん
>>45800 マンション検討中さん
駅距離とかスーパーへの距離はここの方が不利じゃないか?
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45802
マンション比較中さん
勝どきよりは晴海の方が環境が良いです。特に2丁目はいいですね。
駅距離なんて関係ないよ、そもそも大江戸線なんだからw
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45803
匿名さん
これから、4丁目の開発が加速するから、4丁目に一番近いクロノがいいな。
パークタワーからはちょっと距離がある。
二丁目の開発については、中央区が全く関心を持っていない気がする。
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45804
匿名さん
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45805
匿名さん
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45806
eマンションさん
>>45796 匿名さん
日本語ちゃんと読もう。
「安く」買いたい人はいるでしょうね。
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45807
匿名さん
>>45803 匿名さん
パークタワー はららぽに一番近いのが多少は便利。
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45808
匿名さん
>>45807 匿名さん
ここからアオキは、歩いて行けるスーパーじゃないしなぁ。
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45809
検討板ユーザーさん
江東区に素直に謝って
ゆりかもめくださいって言お
ららぽまで電車のりたいです
有明ガーデンまで電車のりたいです
勝どきまで電車のりたいです
中央区にもこう言お
トリトンオワコンです
しょぼいオフィスと
しょぼい飯屋と
しょぼいマンションしかないです
地下鉄できても僕は死んでます
地下鉄できてもドトールとPTKんとこです
って
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45810
匿名さん
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45811
匿名さん
>>45810 匿名さん
試してみました。アオキまで歩く事はもちろん出来ますが、レジ袋を両手に提げてここまで帰るのは苦行でした。
こちらの主婦、生協やネットスーパー利用が多いのがよくわかります。こりゃ持てないわ。。。
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45812
匿名さん
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45813
検討板ユーザーさん
歩いて行ける距離なんだけど、野菜は持って帰れない。車必須だよ。
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45814
匿名さん
>>45813 検討板ユーザーさん
そうですね、高架橋や歩道橋、広い幹線道路があるので、歩くのには不向きな土地なんですね。
歩いたり電車を利用する都市型の生活というより、バスや車、自転車で移動する郊外型の生活になるのだと思いました。
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45815
マンション検討中さん
晴海橋の歩道を自転車二台で並んで走って、人が歩いてもよけない家族、バカなの?この辺の住民だろ?車道走れよ。
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45816
匿名さん
>>45815 マンション検討中さん
言っちゃ悪いけど、2丁目の入居が始まってひどさが目に付くようになりました。自転車教室を自治会でやるといいなと思います。
子供の自転車の乗り方もちゃんと教えてない家庭が多い。
こういうのを目にするたびに、2丁目のバス車庫にスーパーを作るなんて、絶対やっちゃいけないと思うようになりました。
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45817
マンション検討中さん
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45818
マンション検討中さん
ここは安いから買うんでしょ。
港区や千代田区は倍しますよ。
多少の不便は仕方ないですよ。
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45819
周辺住民さん
>>45815
広いところから越してきた人が多いから、しょうがないよ。
引っ越しの時、地元の車が全然なかった。
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45820
匿名さん
>>45817 マンション検討中さん
バスがしょっちゅう出入りするようなバス車庫のそばに、スーパーを作ったら人や自転車が沢山集まるでしょう?運転手さんからすれば、危険だし非常に神経を使う場面が増えてストレスになるからです。
ターミナルそばにスーパーがある例は多いと思いますが、バス車庫内にスーパーがある例って、実際どのくらいあるのでしょうか。
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45821
匿名さん
>>45820
スーパーとは異なるけど水天宮ターミナルは結構充実してるね。
結局開発規模次第というか需要が全てじゃないかな?
需要があれば動線を分けてでもやるだろうし需要がなければ余計なことはやらない。
残念ながら晴海は後者。
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45822
匿名さん
BRTターミナルはもう少し様子を見ないと何とも言えませんね。
当初の構想よりだいぶ落ちてます。
5丁目のマルチモビリティステーションはタクシー乗り場の予定も今の所ないそうです。2丁目に至っては今の所何の話もないようで。
とりあえず勝どき停留所の標識見本です。
仮設なのでこんな感じ?
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45823
検討板ユーザーさん
車庫だから、コンビニか良くて小さいイオンくらいかな。
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45824
マンション検討中さん
>>45816 匿名さん
マジで危ないよね。
ただでさえ歩道が狭いし、道路側の柵も低くて薄いから、手を出したら車と当たる近さなので、かなり怖いんだよね。
もし自転車が倒れたら車道に後部座席の子供が落ちる可能性だってある。
橋の工事以前に通行マナーからだよ。
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45825
匿名さん
>>45824 マンション検討中さん
春海橋は、風も強いので気をつけたいですね。
BRT豊洲ルートが出来て、選手村やパークタワー勝どきにもそれなりの商業施設ができれば、春海橋の通行量はぐっと減ると思います。それまでの辛抱かな。
平日の春海橋は閑散としてますから、歩道を拡張するほどの通行量ではないですし、やはりマナーの問題で解決できるレベルだと思います。
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45826
匿名さん
>>45811 匿名さん
お隣の者ですが、ウチは普通に文化堂使ってますね。
重いものは夫に買って帰ってもらうとかして。
自分で買うときはうまくシャトルバス使うかな。
問題はありません。
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45827
匿名さん
>>45818 マンション検討中さん
その通りです。
駅近に比べて安いんだから、多少不便でもOKなんですよ。そこをうまく補えば。
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45828
eマンションさん
>>45816 匿名さん
言っちゃ悪いけど、それまで誰もいなかったんだから目に付くようになるのは当然でしょ(笑)
ましてや新築マンションの開発で、同時期に小さな子供のいるファミリーが大量に住み始めてるんだからさ。
たくさん人がいればマナーの悪い人も中に入るというだけの話で、それが誰もいなかったところに大量に人が住み始めたから、マナーの悪いのだけ当然目につくようになる、という当たり前の話。
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45829
マンコミュファンさん
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45830
匿名さん
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45831
マンション掲示板さん
>>45828 eマンションさん
まぁ、単に叩きたいだけの投稿ですからそこまで相手にしなくてもいいでしょう。
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45832
マンション検討中さん
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45833
匿名さん
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45834
匿名さん
>>45832
あれ?また復活してる?
希少な4LDKだし歪な角より全然良いよね、ということで残念ながら値引きはないと思う。
角メリットがあんまり感じられない造りだし、そっちのほうは調整が必要でしょう。
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45840
地元民
[No.45835から本レスまで、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信の為、削除しました。管理担当]
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45841
通りがかりさん
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45842
匿名さん
3か月ぶりに1戸売れたみたいですね。
あまりにも長い期間販売されており、駅のホームにも大きな広告があったので、クジラのマークは晴海にある三井マンションと、認知されています。
自転車の駐輪シールにクジラのマークを採用する事は、住所が特定されてしまい危険です。来年度から住所が特定されないデザインにされた方が良いと思います。
私のマンションも、駐輪場シールのデザインをマンション名がわからないシンプルなものに変更しました。
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45843
匿名さん
さっき晴海フラッグの販売センター行ってきたけど、ここの徒歩12分って歩道橋渡る必要があって中々大変。
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45844
匿名さん
>>45843 匿名さん
地形を見ても商業が発展しにくい所だから、今まで人が住んでなかったんですよ。大変と思うよ。
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45845
マンション検討中さん
ここから月島に行くのは不便だな。
かといって月島に便利な晴海の新築ってのも学校がなくならない限りでてこない。
てことは、晴海は勝どきを使ってくださいねってことだよ。
新駅もドトールと勝どき東あたりだし。
三兄弟かはトリトン商業と勝どきに近いクロノがベストってことだな。ここは最も遠くなる。
ここからららぽーとへの橋ができれば豊洲物件にもなるが。
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45846
匿名
>>45845 マンション検討中さん
これからは、管理状態の差が価格に反映されていくと思いますよ。
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45847
匿名さん
>>45844 匿名さん
月島運動場の交差点、なぜ横断歩道がないのかな?
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45848
匿名さん
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45849
マンション検討中さん
月島、勝どき、豊洲
どれからも遠くて、行きにくい時点でダメダメ
東雲でイオンがメインで豊洲から通勤するのと
トリトンがメインで月島・勝どきからするのと
たいして変わらないな
中古坪単価100万の差は実質ない
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45850
匿名さん
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45851
匿名さん
>>45850 匿名さん
なるほど、、歩行者のために車をコントロールするのが普通なんですがね、、
晴海はトリトンとドトール間、フラッグと月島警察署間もそうですが、車ありきすぎて、、
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45852
匿名さん
>>45850 匿名さん
ゆるいカーブになってるし高架橋も入れると11車線相当にはなるね。これ、じいさんばあさんになった時渡れるかな。
警察がここに横断歩道は作れないと言うのも仕方ないか。。。
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-
45853
匿名さん
逆に現状じゃ危ない。
月島駅へ直線で行く生活道路にもかかわらず、古い歩道橋ではベビーカーも高齢者も渡れなくてかなりの迂回を強いられている。
自転車も交差点に差し掛かる前に車道に出て直進せざるを得ず、小さな子供たちが今後そのように車道を渡るようになることは容易に想像できる。
しかも豊洲方面へ向かう1番左の車線は、交差点が赤信号でも左折可能となっていて、自転車との接触が危惧される。
こんな交差点はむしろ横断歩道を作り、青信号を長めにするなどしたほうが安全だと思う。
この交差点ができたのは、晴海2丁目が開発されて何千世帯も人が住むようになる遥か前であり、現在は多くの人が不便を感じるようになった以上、それを警察に訴える必要性はある。
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45854
匿名さん
ここは横断歩道くらいのことで大騒ぎしなくてはいけない場所なんですか。
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45855
匿名さん
このバイパス、なんのためにあるのかな?
信号が二つ飛ばせるだけな気が。
どのみち車少ないし。
むしろ道路が大きくなって弊害だよね。
このせいで豊洲側も一丁目が分断されてる。
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45856
匿名さん
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45857
匿名さん
>>45854 匿名さん
ほんと不便なのよ。
歩道橋があるのを承知で買っているから、文句を言える立場じゃないんだけど、実際住んでみると不満はたまりますよ。
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45858
匿名さん
クロノティアロや他にも協力をお願いして陳情すればいけるんじゃないの?
自治会経由で行政に働き掛けるのもいいと思う。
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45859
匿名さん
>>45858 匿名さん
既にあるものに後から不平を言うのはいかがなものかと…
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45860
周辺住民さん
クロティア方面からは、ペデストリアンデッキでトリトンと繋がるって話だから、こっちの歩道橋に関してはノータッチじゃないのかな。
子供のころは、石川島造船所で作っている船が、車で通った時大きく見えて迫力あったけど、今では陸橋が本当に邪魔になってる。
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45861
匿名さん
>>45859 匿名さん
既にあるものが現状のような未来を考えてもない昔に作られたものなのだから、状況に応じて改善要求をするのは何らおかしなことではないと思う。
晴海の未来の価値のためにもね。
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45862
匿名さん
>>45856 匿名さん
古い歩道橋でそんな広さがない。
バリアフリーが叫ばれてる現代に、高齢者や障がい者のためのエレベーターすら付けようがない。
歩道橋を作り直すなら別ですが。
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45863
匿名さん
>>45861 匿名さん
せやろか?
湾岸エリアは定刻運行を優先した方がええんとちゃうやろか。
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45864
匿名さん
>>45861 匿名さん
横断歩道は危ないよ。
あそこ、危ないから歩道橋ができたんだもの。
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45865
匿名さん
デッキができても月島駅までは歩道橋が最短距離ですね。せめてフラットならなー。
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45866
マンションマニアさん
>>45855 匿名さん
豊洲にいくのはバイパスがあるのに、
晴海にいくのはバイパスがないしな。w
両方向あるなら東西の交通が減って、
横断歩道もつけられるかもしれないが。
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45867
マンションマニアさん
>>45865 匿名さん
晴海一丁目の交差点も横断歩道が一つしかなくて、さらに奥に行かないといけないしねw
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45868
マンションマニアさん
brtターミナル、大きすぎない?
ここがbrtで埋め尽くされるの??
トリトン側に抜ける道はないのかな?
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45869
マンションマニアさん
>>45864 匿名さん
なのに、晴海橋わたったところには横断歩道あるよな。
朝潮大橋から月島への道がマシならそちら使うけど、あまりに雰囲気が悪い。。
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45870
名無しさん
>>45868 マンションマニアさん
現地ご覧になった方がよいですよ。だいぶ工事も進んで、パークタワー晴海とティアロの間から、晴海通りに歩行者通路も整備されてますよ。
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45871
マンションマニアさん
>>45870 名無しさん
それは素晴らしい。
ターミナルのランドプランはどうなってる?
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45872
匿名さん
-
45873
周辺住民さん
>>45872
トリトンの前も、晴海通りを横断歩道にしてくれって言ったけど、警察から黎明橋の坂で銀座方面から来た時に、見通しが悪くて危険だからって古い歩道橋のまんまなんだってさ。
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45874
匿名さん
>>45873 周辺住民さん
あそこも、黎明橋から下り坂になっていてスピードが出やすいからダメなんだって。
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45875
匿名さん
パークタワーは、歩道橋をうだうだ言うより、月島駅までのシャトルバスを増やした方が良いよね。
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45876
マンションマニアさん
>>45872 匿名さん
うーん、よくわからない。
信号があれば横断するのは安全だし、見通しが悪いなら信号を手前からつければよいかと。
晴海側からは見通しは良いよね。
バイパスもあるから問題ない。
豊洲側からだけを気にすればいいだけでは?
そもそも晴海橋わたったところも下り坂だけど、横断歩道あるよね。何が懸念なのかな。。
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45877
マンションマニアさん
>>45874 匿名さん
なるほど。
とはいえ、黎明橋おりたところに信号はあるわけでな。
赤信号つききってくるから横断歩道を置けないってのは、謎理屈。
信号の意味がない。
だったら、ドトールからくる車とぶつかるのは構わないってこと??
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45878
匿名さん
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45879
匿名さん
ないものを作るのは大変なのよ。何かあればなぜ作ったと言われるし。
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45880
検討板ユーザーさん
ここの中古買う人って情弱だよな。
新築が数ヶ月も動きないどころか一部屋増えちゃってるし。
モデルルーム跡の北側のブランズ?の方がギリ月島10分圏内で眺望も都心方向抜けるし、ブランズ側の方が角度的に東京タワーも見えそうだし、特に北側、西側買う人なら待った方が良いけど、我慢できずにまた春の強風の頃には気がなぎ倒されるて今度こそ住民負担だし、大変な物件掴まされちゃったよね。
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45881
マンション掲示板さん
冬の晴海二丁目の場末感、半端ないって。
風めっちゃ寒いもん。
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45882
マンコミュファンさん
何年か前、ここのモデルルームでロンドンはオリンピック後に東京の3倍くらいの不動産価格になったみたいな住宅評論家の資料いただいた気がする。
3倍期待で買ったから今の変動なんて誤差でしょ。
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45883
匿名さん
>>45878 匿名さん
え?信号すでにあるじゃん。
横断歩道がないだけなんだけど。
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45884
匿名さん
>>45878 匿名さん
え?信号すでにあるじゃん。
横断歩道がないだけなんだけど。
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45885
eマンションさん
橋を渡ったところのパークシティとユニシスビルの間も信号つきの横断歩道ありますよ。バイパスからめっちゃスピードででますけどね。
結局やらないことの言い訳か、意義はあるけどいまさら変えるのは費用対効果が低いと判断されてるってことでしょ。
ティアクロの人は困ってないし、フラッグMRにタワマンできても晴海橋西から渡れるからね。困ってるのはここの人達だけです。
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45886
匿名さん
歩道橋を渡るのは、パークタワー住民だけだから、シャトルバス増発で解決すると思うけど。
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45887
匿名さん
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45888
匿名さん
>>45886 匿名さん
これから、BRTの車庫が出来て連節バスも往来するから、もう横断歩道は出来ないよ。
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45889
eマンションさん
>>45862 匿名さん
東雲イオン前の古いやつですら、スロープついてるけど。
豊洲もバディ前にエレベーター付きの歩道橋つくったし。
増改築すればよし。
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45890
マンション掲示板さん
橋渡った豊洲の歩道橋も改築してるし、そのうちスロープ付くんじゃない?徒歩組には関係無いけど。
BRTできるのに横断歩道は無いわ。
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45891
匿名さん
[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]
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45892
匿名さん
>>45890 マンション掲示板さん
さすがにこのままでは、不便すぎるので、スロープ付きの歩道橋くらいはできそうですよね。
BRTのターミナル前には、横断歩道がありますよ。
しかし、高齢者から晴海通りが広過ぎて、横断歩道を渡れないとの声があり、トリトンスクエア2階人工地盤とを結ぶ連絡デッキも計画されているようですよ。
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45893
口コミ知りたいさん
>>45892 匿名さん
勝どき方面には行きやすくなりそうですが、月島駅への道は変わらなそうですね。。。
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45894
匿名さん
>>45890 マンション掲示板さん
色を塗り直していますね。
湾岸は潮風があるので退色しやすいです。耐塩塗料は使ってるんですけどね。
晴海の歩道橋は、塗り直して10年くらいかな。どうしても退色しちゃうね。。
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45895
匿名さん
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45896
匿名さん
>>45895 匿名さん
脚力物件だと思う。
歩ける人だけが買ってる。
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45897
eマンションさん
いい加減みっともないから完売してくれよ。。
大コケ物件掴んだみたいに思われるじゃんよ。
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45898
名無しさん
>>45880 検討板ユーザーさん
モデルルーム跡をブランズとか言ってる時点で情弱じゃん笑
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45899
周辺住民さん
>>45894
おれ船乗りやってるけど、耐塩塗料って聞いたことない。
自分のボートに使ってみるから、どんなのか教えて。
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45900
マンション検討中さん
完売まだーて人いるけど、新築、新古、中古と選び放題じゃん!
結果検討者にとっては良いのでは?笑
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45901
匿名さん
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45902
匿名さん
この距離と価格で1,000戸以上もよく売ったわ。完売してないとはいえ、99%以上売れた。デベは十分利益取ってる、今さら売り頑張る必要なし。
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45903
匿名さん
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45904
マンション検討中さん
頼むけん。みっともないけん。完売してくれよ、お願いだよ。みんな買ってくれよ。
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45905
周辺住民さん
>>45903
ありがとう、ほんとにあるんだ。
考えてみりゃ、船に使うのは最初から塩害仕様だよな。
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45906
匿名さん
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45907
周辺住民さん
>>45906
牡蠣などの海洋生物は、2年半に1回のドック時に落としてる。
もういい加減マンションと関係ないからやめるけど、ちなみに海沿いの別荘の室外機、10年経ってふちに少し錆が出る程度で、何の問題もない。
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45908
匿名さん
>>45907 周辺住民さん
橋梁とかは基準があって、
海から300m以内のものは、耐重塩害仕様にして、300mを超えて1km以内は、耐塩害仕様にするとか決まっているらしです。
エアコンの室外機もそうなのかな。
管理組合理事になったらそういう事も勉強するのかも。
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45909
口コミ知りたいさん
豪華共有施設を有するタワーマンションも豪華客船も地上か海上かの違いだけですね。
密閉性は同等ですし。中国の方も多いでしょうし。
シテイータワー金町程度のタワーでも中国の方は200名いるそうですよ。
となるとその倍の居住者が暮らすこのマンションの中国人の方は400名位はいるのですかね?
早く新型肺炎、治ります様に、お祈り申し上げます。
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45910
匿名さん
今日の産経電子版を読むと東北大の先生の話が載っていて、日本にすでに上陸しているから、高齢者と持病持ちは外出を出来るだけ控えろとの事。
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45911
匿名さん
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45912
マンション検討中さん
ここ昨年11月から1部屋も売れてないの?
それか隠し部屋(未供給部屋)を追加してってるから先着順の戸数が変わらない?
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45913
匿名さん
>>45912 マンション検討中さん
人気ないですね。
デベが頑張らなくても売れてくのが資産価値高いマンションだから、ここはヤバそうだな。
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45914
マンション検討中さん
ついにBRT開業決まりましたね。晴海BRTターミナルから虎ノ門ヒルズまで、30分で行けます!!
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45915
匿名さん
>>45914 マンション検討中さん
ピーク時の1時間で450人。
有楽町線の電車一本にも満たない。
プレ運行とはいえ、貧弱過ぎるでしょ
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45916
マンション検討中さん
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45917
マンション検討中さん
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45918
通りがかりさん
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45919
匿名さん
>>45915 匿名さん
とりあえず、スタート・運行開始することが大切です!!新橋まで10分になります!
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45920
eマンションさん
これで目の前はバスの車庫になると言う残念なことが確定したわけか。
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45921
マンション検討中さん
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45922
マンション検討中さん
ここから虎ノ門まで30分かかるって、やばくないですか?高速バスだと思って期待してたら、普通のバスと変わらないじゃん。。
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45923
検討板ユーザーさん
>>45922 マンション検討中さん
専用レーン作れなかったからね。
速度は路線バス並みとの公式発表ですね。
1時間に6本て、乗れなかったら、次のバスまで10分も外で待つのか。。。
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45924
eマンションさん
>>45908 匿名さん理事さん、教えていただきたいですが、このマンション管理費や積立金の未払いは数十件あるとききましたが、本当ですか?
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45925
マンション検討中さん
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45926
匿名さん
>>45922 マンション検討中さん
環2が本格開通すればもっと早くなりますよ。
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45927
マンション検討中さん
>>45925
表に出てない残りも含めると、完売は今後数年はないでしょうね。むしろデベも焦ったりもしてないかと。
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45928
マンション検討中さん
BRTってそんな低スペックなの?
ここはまだマシだけど選手村団地はどーすんの
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45929
通りがかりさん
>>45927 マンション検討中さん
スミフみたいに値上げ完売しないのは良いけど、三井の場合は単に完売しないだけの不人気物件か。
三井の大規模で竣工売りの物件、過去にある?
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45930
匿名さん
>>45929 通りがかりさん
過去はバルク売りしたり賃貸に回したりして手仕舞いというパターンだね。ここはそこまでして安値で売らなくてもOKという判断でじっくり売る戦略なんでしょう。スミフと同じ考え方だね。
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45931
匿名さん
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45932
匿名さん
>>45930 匿名さん
バルク買いしてくれる業者が見つからなかったんだと思うよ。
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45933
通りがかりさん
>>45930 匿名さん
スミフは値上げして意図的に残してるけど、三井は売れ残りかな。市場の評価ではね。
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45934
匿名さん
BRT、虎ノ門まで30分はかからないでしょ。20分くらいじゃない?
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45935
匿名さん
駅遠マンションは、パワカが買わないから厳しいよ
家事代行や、ヘルシオ買って時短しても、毎日歩いていたら意味ないから
WCTとかもそうだね
これからは、買われないと思うよ
ストロングポイントのディズニーに期待しないと
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45936
匿名さん
>>45930 匿名さん
ほっといても売り切れちゃうのが、購入者に人気マンションだよ。ほっといて残るマンションは購入者にとって良いマンションじゃない。
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45937
マンション検討中さん
BRTって言ったって、ターミナルから新橋駅まで徒歩10分かよ。
朝の汐留周辺の渋滞を考えれば結局30分コースじゃん...立体交差が出来上がったところで大して短縮されるとも思えないし。
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45938
匿名さん
BRTに何を期待しているんですか!
専用レーンがつくれなかった段階で普通のバスですよ。
折りこんでおかないとがっかりするだけ。
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45939
匿名さん
ああ、プレ1次だと虎ノ門まで30分ね。
1次は運行コースが晴海通りや清澄通りを通って信号多いからねぇ。
2次以降に期待。
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45940
マンション検討中さん
2017年販売の価格で売れ残るとなると、フラッグ以降の晴海の新築は長い間でないかも。
かといって、中途半端に月島駅や勝どき駅やトリトンがあるから、新しい駅と商業施設も見込めず、高値で買ってくれる理由もない。
BRTとフラッグ商業施設のせいで、むしろ未来を絶たれた感ある。
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45941
マンション検討中さん
>>45940 マンション検討中さん
晴海は東雲は同じパターン。
交通が微妙で、商業も微妙。
それなりに成り立ってる故に、
追加の再開発も微妙。
これをダラダラ続けてマダラ模様に
微妙なマンションと施設で埋まってる。
イオン前の空き地は
微妙なデータセンターとホテルに。
このままだと晴海もそうなる。
有明に商業できたのもデメリット。
晴海に作る必要がさらになくなった。
住宅地化するしかないけど、
買ってくれる値段で出せない。
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45942
匿名さん
一応駅まで徒歩12分ですからね。
歩けないフラッグより、歩けるだけ全然いいですよ。
駅近物件にはない、潤いを求めてみんな買ったわけですし。
未来を絶たれたって考えるのはネガ過ぎ。
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45943
周辺住民さん
歩道橋を越える分を考慮すると、平坦な徒歩12分以上に体力消費しますけどね。
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45944
マンションマニアさん
>>45942 匿名さん
潤いを得て、駅と商業施設を捨てると。
自分はよくても子育ては不向きだな。
私立小中高は無理ゲーだけどいいの?
ろくな塾もないし、駅まで歩くし、道路渡るし。
晴海ならドトールがいいんじゃない?
豊洲駅近のパークシティやブランズでも全て得られるね。
スカイズやベイズでもゆりかもめ近くあるし豊洲で全て揃う。
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45945
マンションマニアさん
>>45940 マンション検討中さん
わかる。
駅、商業、住宅。
この三セットが揃わないと開発はつらい。
全部中途半端なんだよな。
豊洲はこれにオフォスもとりこんでるね。
豊洲に抜かれ、有明にも抜かれかねない。
トリトン周りが負の遺産すぎる。
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45946
匿名さん
自慢話をかたらせていただきますと
過去、こういうエリア(もっと田舎の新興住宅地)で子育てして
子供を小中高(中高は一貫校)私立へ行かせ、バリバリ受験塾にも通わせました。
毎日車で送迎、お弁当作り、塾教材のまとめ見直しで大変でしたが
子供は難関中学に合格し、算数オリンピック、数学オリンピックにも出場、
大学は都内の目黒から文京区へ校舎のうつる大学に合格しております。
難関私立は意外とほうぼうの散らばったところから通ってくる子が多かったですよ。
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45947
匿名さん
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45948
マンション検討中さん
>>45946 匿名さん
そういう話じゃないです。
子供の学歴の割にはあなたの国語力には難を感じます。
ここは単に駅から遠くて、塾もなくて、買い物も不便で、通学や通塾に不便でしょうという話です。
あえてコメントに返すと、n1を一般化するのはよくないですね。因果関係の理解にも不安を感じさせます。
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45949
マンション検討中さん
>>45947 匿名さん
トリトンは何十年も始まってもいないまま、終わってしまいそうです。メルヘン調のノリが改装レベルではどうにも難しそうです。ここも古くなると同じ感じになる気がします。ティアロやクロノと比べて賞味期限が短めな企画手すね。
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45950
通りがかりさん
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45951
匿名さん
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45952
匿名さん
>>45950 通りがかりさん
おそらく、この売れ行きのまずさに思わず住民として何かフォローしたかったんだろうね。。。
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45953
匿名さん
>>45943 周辺住民さん
それに有楽町線月島駅のホームに降りて、文化堂上の地上に上がるまでで、既に4分50秒かかってるんですよね。
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45954
マンション検討中さん
>>45953 匿名さん
小中で女の子を歩かせるのはあり得ないな。
ここでおなじみの垢だった。
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45955
名無しさん
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45956
検討板ユーザーさん
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45957
匿名さん
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45958
マンション掲示板さん
住友みたいに値上げして売れないんじゃなくて、発売時から値上げもしてないのに売れてない
数年前から相場は上がってるのにもかかわらず、ね
結構深刻な不人気だし、管理も他のマンションより問題が多い
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45959
匿名さん
管理に問題あるのがネックやな。春の嵐でまた根こそぎ木が持ってかれるしな。
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45960
匿名さん
>>45958 マンション掲示板さん
リセール良いと言われたけど、竣工売で先着が売れてないようですし、本当かなと思ってます。
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45961
名無しさん
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45962
匿名さん
>>45960 匿名さん
誰もリセール良いと言ってないのでは?
ただ、北向きと西向きは単価安かったので、経費込みでも即転売でも利益出てますね。東と南はトントンぐらいだろうけど、数年住めばマイナスになることはないでしょう。
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45963
匿名さん
>>45962 匿名さん
妄想有難うございます。
長期で晒され続けて、値下げしまくってる南向きの部屋ありましたね。
ここは樹木の保証が切れる一年後以降の台風時期を経験して、管理組合のお財布の減り具合見たほうが良いですね。
あとお庭は液状化対策されてないんですよね。建物のところはされてるみたいですが。
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45964
匿名さん
今リセールされているのは、新築未入居物件でしょう?
人が住んだ後の不便な物件がいくらで取引されるんでしょう。
修繕積立金は、均等化されれば300円/㎡位はかかるでしょうし、固定資産税の額もすごそう。払えない人は住むなのスタンスだろうから、躊躇しますよね。
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45965
匿名さん
永住物件を探すなら、内廊下+タワーパーキング +シャトルバスの物件は避けた方が無難。
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45966
匿名さん
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45967
匿名さん
>>45963 匿名さん
ネガさん、元気ですね。>>45962 は何も妄想などではなく、成約実績からの事実ですので。
台風被害も、通常は保険で対応されることでしょう。
ありがとうございました。
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45968
マンション検討中さん
>>45964 匿名さん
「払えない人は住むなのスタンス」って、そんなのどの物件でも当たり前よw
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45969
マンション検討中さん
ここのリセールや新築売れ行きはいい事例だよな。この環境では値段が頭を売った感じ。
晴海で次の物件はでなさそうだね。
転売屋には売れないことは確実だな。
かといって、実需層にもっと高値でも買ってくれる魅力を持った物件を作るのが難しそう。
駅がないから駅近物件も作れないし、トリトンに近くでもさして魅力も変わらずと。
普通の魅力で勝てないから、飛び道具のディズニーネタを使った時点で詰んでるんだろうな。
勝どき東は、眺望ないからデザインと駅直結にして魅力を持たせたのはよくわかる。
豊洲東急もコスト高だから構造面でコスカして立地と眺望で売ろうとしてるのはよくわかる。
晴海はもはやフラッグみたいな価格訴求以外にやりようがなくない?隣で坪400出ても誰が買うのかな。
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45970
マンション検討中さん
でもマンションができないと、開発も進まず今のままなんだよな。
オフィスも商業もいまのままでどんどんできるはずもなく。
難しい。
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45971
匿名さん
>>45967 匿名さん
そうそう、マンション総合保険というのがあって色んな損害を保険でカバーしてくれます。液状化は?ですが。
それで、保険料がものすごい金額のはずです。ここだと5年で1億円くらいでしょうか?もっとする?
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45972
匿名さん
>>45969 マンション検討中さん
ディズニーネタで、好きな層にとっては建物としては魅力あるコンセプトに仕上がってるから、駅遠で周りに何もなくてもとりあえず未入居中古も分譲価格以上では売れてるんだろうね。上の方で書かれてる通り、西と北は諸経費引いても数百万利益出てる水準。南と東は単価高いからどうだろうね。まあ、実需の人たちなら住んでれば残債減ってくわけだから痛くないんだろうけど。
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45973
マンション掲示板さん
>>45971 匿名さん
保険料いくらぐらいなんでしょうね?まあ、戸数も多いのでスケールメリットが効くコストではありますね。
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45974
名無しさん
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45975
マンション検討中さん
>>45972 匿名さん
マンションだけど立地と価格と仕様より、ディズニーというコンテンツを使って、それが受けたわけね。
ディズニーそのものは劣化しないけど、不動産としては禁断の手な気がするな。トリトンの運河側ののり、古くなってきついもの。
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45976
マンション検討中さん
>>45967 匿名さん
保険知ってます?
使えば使うほど、保険料上がるんですよ?笑
ドラえもんのポケットじゃないんだよ、のび太?
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45977
名無しさん
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45978
匿名さん
ここは日本で初めて縦揺れ対応したマンションだから高いの仕方ない。
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45979
匿名さん
いろいろわかってないなぁ
中学受験なんて広域から受けに来るんですから
どこに住むかや塾が近いなんて問題はそれほど重要ではないんですよ。
むしろ本人の資質と性格、母親のやる気、経済力を含めた家庭のバックアップの総合力。
晴海のここなら恵まれているほうなんですよ。
きっと毎年のように開成や麻布に受かる子が出てきますよ。
毎年、数名ずつですが。周りに塾がないとか言ってる家庭はその段階でアウトかと。
あと子供が優秀だからといって、母親が聡明とは限りません。
それもわかってない段階で厳しい。
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45980
マンコミュファンさん
>>45979 匿名さん
低学歴なのは分かったから、そういうのは違うスレでやってくれ。
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45981
匿名さん
>>45977 名無しさん
でも植栽費には、しっかりお金をかけて欲しいですよね。庭が売りなんだし。
庭の手入れが行き届いているリバーシティでは、よく造園業者さんをお見かけします。あそこを通る時3回に2回は見かけてる気がする。そのくらいしないとあんな綺麗な庭は維持出来ないんだなぁと思いました。
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45982
名無しさん
>>45976 マンション検討中さん
あなたこそ、マンション管理組合の理事経験がないようですね(笑)
お勉強しましょうね。
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45983
匿名さん
日曜の新聞折込チラシの中に中央区議会自民党レポートが入ってました。
二丁目はターミナルじゃなくて、BRT輸送基地という表現を使っているのと、晴海フラッグ内の商業施設誘致に自民党区議が力を入れるというのが意外でした。
晴海地区のまちづくり
①歩行者用デッキの整備促進
晴海二丁目のBRT輸送基地建設予定地と一丁目を結ぶ歩行者デッキの整備を促進すると共に、三丁目・四丁目・五丁目の歩行環境の整備について積極的に取り組んでいきます。
②月島第三小学校プール個人利用の開放期間延長
③晴海フラッグ内への大型ショッピングセンターの誘致
新たにお住まいになる方の生活用品購入や地域の賑わい、また人を引き付ける魅力あるまちづくりのひとつの方法として、積極的に提案していきます。
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45984
マンション検討中さん
>>45982 名無しさん
え、この物件は保険いくら使っても保険料上がらないんですか?!?!
台風とか怖いもんなしやー!!
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45985
匿名さん
>>45984 マンション検討中さん
自分で契約したことあれば、そんな頭悪いネガできないよ。かわいそうなネガサン。
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45986
匿名さん
>>45983 匿名さん
わざわざネガネタ仕込んでここに投稿するあたり、かなり粘着質だなw
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45987
口コミ知りたいさん
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45988
匿名さん
>>45983
3番については民主導で既にというかほぼ確定なんだから、フリーライド感が凄いんだけど・・・
役人関係ないだろw
BRTを筆頭とした輸送その他問題山積なんだから、
お前らはやるべきことをしっかりやれと言いたい。
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45989
匿名さん
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45990
匿名さん
熾烈な争いでしたが
蓋を開けてみればここは有明に完敗ですね
特にこちらが売りにしている子育て等については
有明ガーデンに手も足も出ません
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45991
匿名さん
>>45929
最近だとパークコート浜離宮がとっくに完売したと思ったら、隠し在庫で年末ぐらいから再販始めたよね。
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45992
通りがかりさん
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45993
マンション検討中さん
振り返ると、この物件はかなりのジャンピングキャッチだったということかな?
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45994
マンション検討中さん
>>45993 マンション検討中さん
フライングゲットですね。
プレミスト有明ガーデンのが売り出し遅いのに、結果早く完売しそうですね。
中央区でこんなに売れない物件もなかなかないですね。
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45995
匿名さん
>>45991 匿名さん
てことは売れ残り続けてるババ9戸以外にも隠し、在庫がありそうですね?
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45996
匿名さん
>>45993 マンション検討中さん
残念ながら、即転売で利益出てますけどね。
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45997
マンション掲示板さん
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45998
匿名さん
浜離宮は隠し在庫じゃないよ
キャンセル住戸です
4戸出て最後プレミアムだけだけ
だから市場より少し安いぐらいに値上げ販売されたよ
隠し在庫は、表に出ずに速攻で売れた
賃貸用で確保していた住戸を売ったみたい
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45999
匿名さん
-
46000
匿名さん
新築未入居は別として、中古でここ買いたい人いるのかな。
新築未入居でも全然捌けない部屋も目につくし。
5年10年住んで出口迎えるより、新築未入居なりで出口迎える方が得策なんだろうな。
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46001
匿名さん
勝どき、晴海でどんどん新規物件が出てくるから、ここは埋没してしまった感が強いな。
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46002
匿名さん
-
46003
匿名さん
>>45997 マンション掲示板さん
ごく一部というか、これまで成約した事例は見た限りマイナスはないよ。最大数百万の利益出てるね。
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46004
マンション検討中さん
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46005
匿名さん
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46006
マンション掲示板さん
ここが発売開始した時、今より都内の相場は安かった
新築未入居が少し高く売れるくらいは23区のマンションなら当たり前なんだけどね
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46007
匿名さん
>>46000
安ければ誰かしら買うんじゃない?
豊洲見に来て玉不足で同じ値段ぐらいで売ってたら迷う人もいるだろうし、
月島見に来て予算オーバーで晴海に流れる人もいるにはいると思う。
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46008
匿名さん
>>46006 マンション掲示板さん
じゃあ良かったよね、買ったタイミングが良かったねってことで。駅遠でも、都心近接エリアなら下がるどころか少し上がっている、と。
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46009
匿名さん
何故新築未入居が売れて新築売れないんだー
ホンマに恥ずかしいで、しかし
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46010
名無しさん
>>46009 匿名さん
間取りと値段の問題だろー。
ホンマに恥ずかしいで、しかし
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46011
名無しさん
>>45998 匿名さん
ここで言われている隠し在庫ってキャンセル住戸ですよ。
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46012
マンション掲示板さん
>>46008 匿名さん
論点は上がったかどうかじゃなくて、他のマンションに比べて相対的に弱いってことなんだけど?
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46013
匿名さん
他のマンションってどこ?同じ価格帯のモノをご提示お願いします。
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46014
マンション検討中さん
>>46012 マンション掲示板さん
同じ価格帯の中では悪くない。もともと駅遠で弱点のある立地のところ、下がるどころか上がってるんだから十分でしょ。
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46015
マンション検討中さん
まだこちらの販売が続いていますが、この状況でもレミコン跡に新たなタワーマンション建設は予定されていると思われますか?
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46016
匿名さん
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46017
匿名さん
区がもし許可しなければ中央区のタワマンは失敗だったと認めることになるね。
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46018
マンション検討中さん
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46019
匿名さん
中央区に失敗と認定されるマンションに住むのは嫌だなあ。
まぁ北側にタワマンできるらしいから、まずそうなることは無さそうだけど。
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46020
マンション検討中さん
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46021
マンション検討中さん
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46022
匿名さん
>>46017 実質上PTHが月島エリアに月島三丁目と一緒に最後のタワーかもね
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46023
匿名さん
市街地再開発事業の施設建築物ではないタワマン建てるのに許可いるとか謎理論拡散中
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46024
匿名さん
跡地はマンション以外に用途が思い浮かばない・・・
ちなみに晴海エリアは容積緩和廃止の対象外だから、
土地さえあれば普通にタワマン建てられます。
分譲事業者が落札すれば目一杯の同規模タワマンでしょう。
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46025
匿名さん
>> 46024 つまり月島エリアに月島三以降新築タワー絶滅?月島中古物件の値段UP?晴海新築タワーの値段UP?晴海中古物件の値段UP
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46026
匿名
TBSのひるおびで、評論家が豪華客船とタワーマンションの何が違うんだ!
一緒じゃあ?ないか。と言っていた。
恐らく内廊下は特に密閉性が強い。しかも投資性向の強いマンションは中国人のオーナーが異常に多い事等を危険要因として指摘したんだろうな!
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46027
匿名さん
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46028
周辺住民さん
>>46026
テレビwしかもTBSw
いまどき昭和時代かよ
ただの不安をあおって喜んでるだけの、やじ馬どもだぜ
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46029
匿名
パークシティー金町では【コロナウイルスの感染者】が出たとのネガ情報が、、、
金町は中国人が200名位いるらしいが、、、
このマンションはどの位の割合で中国人の居住者がが居るんだろうか?
人事ながら気になるなあ?。
でも、もうコロナウイルスは、瀬戸際対策に失敗して市中に蔓延しているだろうし、、
今後、インフルと同様に共存して行く方向になるんだろうな。
早く治療薬ができて欲しいと思う。
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46030
匿名さん
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46031
マンション検討中さん
>>46024 匿名さん
竣工一年過ぎてまだ販売しているパークタワー晴海のすぐ横にタワマン分譲する事業者居ますかね?
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46032
匿名さん
三井はここのおかげもあり好決算だそうです。いると思いますよ。
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46033
匿名さん
>>46031 意味不明、まあ、落札してから発売まで多少5,6年必要だから、このスレに関係ある?
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46034
匿名さん
>>46031 マンション検討中さん
ここの価格がチャレンジ価格だったので、もっと安く販売できるのならやりたい事業者はいると思いますが…
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46035
匿名さん
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46036
匿名さん
>>46035
勝手な想像だけど役所仕事だし区境で面倒そうだし、
モデル跡地が固まって護岸工事のタイミングでやるんじゃないかと思ってる。
チャリやジョガーに跳ね飛ばされて転落事故でも起きれば対応も早そうではある・・・
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46037
匿名さん
>>46036 匿名さん
鉄道橋、みなとみらいみたいになったらいいね!
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46038
匿名さん
>>46035 匿名さん
ここ、まじで人が渡れるの?
相当ボロいけど。
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46039
匿名さん
>>46038
春海橋に併設されてる、現在は使用されてない貨物線だよw
そこを将来的に遊歩道として整備、再利用しましょうね、って話。
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46040
匿名さん
>>46039 匿名さん
撤去費用が莫大だから、遊歩道にならないかなって苦肉の策が出たんでしょう?
ライトアップだけならいいけれど、人が渡るとなると耐震補強が必要になるのでは?その費用は今見積もり中?
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46041
匿名さん
>>46036 匿名さん
そうですね、再整備はモデルルーム跡地の用途が決まってからでもいいですね。
いくら古くても、さすがに落橋はしないでしょうから、待っていてもいいかなと。
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46042
マンション検討中さん
貨物線は狭いんだよね。
人がぎり通りすぎれるぐらい。
ここだけで歩行をすませるのは難しい。
あくまで補助の観光。
晴海橋の1車線潰して、歩道を広げて自転車道もつけたほうが早いのでは?
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46043
周辺住民さん
>>46038
15年くらい前、家内とスタンドバイミーを歌いながら渡ったけど、板が抜けそうで冷や冷やだった。
でも、整備する計画はあるみたいよ。
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46044
匿名さん
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46045
検討板ユーザーさん
売出し9戸から変わりませんが、モデルルームが無くなったからでしょうか?
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46046
匿名さん
そう言えば、正月頃に親のためにもう一部屋検討したいとか、ここで言ってる住民さんがいらっしゃいましたよね。
やっぱり、不便過ぎて親に拒否られましたか。
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46047
マンション検討中さん
三井が売り渋ってる噂
フラグシップとして見学可能な部屋を残したい?
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46048
匿名さん
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46049
匿名さん
三井にしては珍しく放置プレイだよね、
他の販社が抵抗してるとか?w
期末商戦なのにコロナ騒動も収まる気配もないし、
3月逃したらまた長引きそう・・・
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46050
匿名さん
>>46049 匿名さん
スミフ的な売り方してるよね。決して値下げせずに買う人が出たら売る、出なけりゃ売らないだけ。
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46051
匿名さん
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46052
マンコミュファンさん
すみふほど露骨に引き渡し延ばしはしないものの、計上遅らせたいのは同じなんだろうね。売り物ないし。
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46053
匿名さん
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46054
マンション掲示板さん
>>46052 マンコミュファンさん
遅らせたいスミフは2年後入居とかしてるけど、ここは即入居可。売りたいのに売れないってこと。
三井の大規模でこんなに売れ残ったの初めてじゃないかな?
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46055
検討板ユーザーさん
晴海の端では350が限界ってことですなー。
とはいえ湾岸の大きな土地も減りつつあるから、お隣も入札になるなら売値が高くなってコスパ悪そうね。
はやく空き地は埋めて、トリトン大改修に向かって欲しいんだけど。
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46056
検討板ユーザーさん
なんにせよ、電車がないのにbrtでお茶を濁されたところと、既存の商業施設がウンコで何十年もお茶を濁され続けてるのがね。
晴海は豊洲にも勝どきにもなれず、有明の上位版というポジも有明に色がついてきたから雲行きは怪しいね。
何ポジでいくのがいいかな?
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46057
検討板ユーザーさん
晴海の場所は悪くないけど、ここが晴海の端っこってのが恩恵少ない。
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46058
名無しさん
>>46053 匿名さん
そりゃそーだけど、今今勝手に売れそうな物件って有明プレミスト位では?有明すみふも止まってるみたいだし。
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46059
匿名さん
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46060
匿名さん
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46061
匿名さん
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46062
匿名さん
>>46060 匿名さん
パトロールご苦労さんです。
ポジを拾い上げる住民さんには敬意を払いましょう。
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46063
検討板ユーザーさん
中国の方の出入りが多いと不安になりませんか?差別のつもりはないけど…肺炎とか不安
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46064
マンション好きさん
>>46063 検討板ユーザーさん
それは思ってても言ったらあかんやつやで。
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46065
匿名さん
>>46063 検討板ユーザーさん
ここに住んでる中国人が、本国と行ったり来たりしているわけではない。それより、厚労省の役人や下船した乗客など、ウィルスをばら撒くことになりそうな人たちは他にたくさん。
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46066
匿名さん
>>46057 検討板ユーザーさん
行政の二丁目に対する冷たさを感じています。クロノさんが晴海連合町会について理解を深めて、一緒に足並みを揃えて頑張って欲しかったですね。
3丁目と4丁目に開発の中心を持っていかれましたね。
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46067
通りがかりさん
>>46066 匿名さん
不動産は立地が全て、中央区の中心は東京駅付近から動かないし、端っこが発展する確率は低いでしょ。
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46068
匿名さん
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46069
匿名さん
>>46068 匿名さん
湾岸地下鉄ができても、ここの最寄りは月島駅だよ。
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46070
匿名さん
>>46069 匿名さん
実際歩く距離はまだわからないけど、表記状の最寄りは湾岸地下鉄の駅になると思うよ。知ってる人は知ってるが。
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46071
マンション検討中さん
>>46067 通りがかりさん
ま、端っこで駅遠でも都心近接エリアならそこまで弱くはないと思いますよ。
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46072
匿名さん
都心近接エリアで、ここまで不便なところもも珍しい。恐らく選手村より暮らしにくいでしょう。月島駅まで何とか歩けるのがメリットくらいか。
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46073
匿名さん
>>46070 匿名さん
晴海側に駅ができれば、月島より近いかもしれん。勝どき側なら月島の方が近いね。
できても20年後くらいだから、ファンタジーの世界だな。
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46074
匿名さん
せめてドトールくらいシャトルバスの本数あればねー。
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46075
周辺住民さん
>>46069
万が一湾岸地下鉄が出来たら、暫定案ではトリトンの前に駅ができるってことになってるから、最寄り駅は勝どき晴海駅になるよ。
700mで徒歩9分ね。
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46076
匿名さん
>>46075 周辺住民さん
湾岸住民のためにできるのではないので、築地再開発(2040年代)と青海のIRが進まないと厳しそう。特にIRは先行きが少し…
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46077
マンション検討中さん
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46078
マンション検討中さん
>>46076 匿名さん
青海が進んだら地下鉄始まるのでは?
大阪もそうだし。
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46079
匿名さん
>>46078 マンション検討中さん
今回、東京にできる可能性高いの?
その次に場所が決まるのは10年先だから、それまでかかるのか。
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46080
口コミ知りたいさん
晴海好きが勝どき勝どき言ってる。
晴海にいるのは不本意なのだな。
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46081
マンション掲示板さん
憧れの駅近物件のパークタワー勝どきがここと同じくらいの坪単価で買える部屋もありそうですね。
ここからの買い替えもありそうだから、ますますリセールやばそうだなー。
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46082
マンション検討中さん
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46083
周辺住民さん
遠いっていうほどじゃないけど、古くて狭い歩道橋がなんともしがたいよなぁ。
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46084
匿名さん
>>46083 周辺住民さん
あの歩道橋と高架橋がある限り、ちゃんとしたスーパーは、都有地とレミコン跡地には作れないもんなぁ。
おばちゃんは渡りたくないし、自転車で行くのもめんどっちい、だそうです。
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46085
匿名さん
>>46084
地形云々より、そもそもスーパーが成立する立地じゃないからw
ちょっと考えれば分かるでしょ・・・
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46086
評判気になるさん
駅遠に嫌気がさした住民が駅直結に群がるから、パークタワー勝どき入居時にここのバーゲンセール始まる予感。
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46087
ひまつぶし
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46088
マンション掲示板さん
>>46087 ひまつぶしさん
駅遠と駅近どっちが欲しいと言われれば、大多数は駅近を選ぶだろうよ。
金ない人は駅遠選ぶかもしれんけど。
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46089
ひまつぶし
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46090
マンション掲示板さん
>>46089 ひまつぶしさん
お前がキモいのでこのマンションを買う気失せた。上位互換のパークタワー勝どき買うわ。さようなら。
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46091
ひまつぶし
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46092
通りがかりさん
なんだこのやりとり。
新手の営業妨害か。ひでーな。
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46093
ひまつぶし
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46094
通りがかりさん
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46095
ひまつぶし
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46096
通りがかりさん
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46097
匿名さん
>>46078 マンション検討中さん
青海?
汚染物質が大量に埋まってるゴミの島のこと?
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46098
匿名さん
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46099
匿名さん
>>46070 匿名さん
晴海住民の妄想地下鉄ね。
まずできないから。
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46100
名無しさん
ここで騒いでる奴に一言!
君たちはマジで貧乏人だろ!
ここの住人だが、ほぼ電車乗らないから駅からの距離なんて気にならないわ!
基本タクシー移動です。
このマンション選んだ理由はフットサルコートがあるからと、ゴミゴミした眺望ではないからら。以上!
駅近駅近ってサラリーマンばっかかよ。
起業したら電車通勤ないからほぼ関係ない
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46101
マンション検討中さん
>>46100 名無しさん
駅前の雑多な喧騒から離れた開放感、抜け感、朝の水面のキラキラとか抜群の抜け感、午前中とか半端ないですよね。連休でもリゾート行く気にすらならない。
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46102
匿名さん
住民からすると通勤リーマンは不便だから買うなってことですか?
通勤リーマンでもここ買ってる人いるでしょ。なんか感じ悪いですね。
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46103
マンション検討中さん
タクシーやクルマ移動の方にお願い。
サブエントランス側のカーブになっている道路で、降車する方がいらっしゃいます。ちゃんと車寄せまで入って降りてもらえませんか。きちんと車寄せを使っている人も多いんだから、タクシー料金をケチらないで下さい。
カーブ付近で車を停めたら危ないし、他の車のご迷惑になります。風水でもカーブ外周側の家は良くないとされているのは、そういう理由もあるんだから、事故のないようお願いします。
これから、マンションの前をBRTも通るようになりますので。
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46104
マンコミュファンさん
>>46102 匿名さん
自分は通勤リーマンですけど
行きシャトルバスと帰りタクシー以外
使ってません。便利ですよ。
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46105
通りがかりさん
>>46104 マンコミュファンさん
それに月2万くらい払うなら駅近買えちゃうよ。
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46106
マンション検討中さん
>>46105 通りがかりさん
駅近ゆえの喧騒や雑多な感じが嫌いな人もいるんです。
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46107
匿名さん
>>46103 マンション検討中さん
くだらない。
どこで降りてもいーでしょ。
そもそもBRTはマンション前の道路は通りませんから。
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