BLUE HARBOR TOWER（ブルー ハーバー タワー） みなとみらいってどうですか？part3

>>4811 匿名さん

私はかなり安く利用できると言われましたよ〜

最悪だな、ホテルにとっては。

泊まる人少ないから、それでいいと思ってんのかな。それはそれで最悪だが。。

私も検討してたものですが、割安で使えるとは聞いてました。
しかし元値が高いのでどこまで割安になるんですかね。

そういえば、開港祭の花火もなくなったんですか？ホームページみてもよくわからなかったのですが、まだあるんですかね。

>4816さん
昨年９月に主催者の神奈川新聞から中止が発表されました。

>>4812 匿名さん
住人板では１人2500円にして当たり前だとか言ってますよw
ホテルにとっては最悪な客ですねw

>>4817 匿名さん

ありますよ〜
http://hacks-your-life.com/archives/1155

>>4818 匿名さん
友人が言ってましたがブランズはたしか１人３０００円とかですよね。
ゲストルームは歯ブラシとかシャンプーを自分で用意しなきゃいけないし、ホテルのようなサービスがないから安いと思いますが、それより安くしろっていうのはさすがにないですよね。

>4819さん
開港祭の花火は梅雨の時期で小規模、海の日の山下公園前の花火も同様です。
昨年15000発打ち上げた神奈川新聞花火大会は中止になりました。残念！

>>4820 匿名さん

一般的なゲストルーム、リネン代いれると大体一泊5000円。
ただ、2部屋くらいしかないため、肝心な時に全く予約がとれず役立たずになることが多い。
ホテルをゲストルームとして利用できるならそれがベスト。

>>4821 匿名さん

地元民からしたら、開港祭の方が人気ですよ〜。
ちなみに山下公園もブルーからばっちり見えます。
あとは神奈川新聞の再会に期待。市長も意欲満々。

でも開港祭は６月2日、平日だから見られる人は限られる。

>>4824 匿名さん

だから、地元民には人気なんですよ。
観光客が神奈川新聞ほどこない。
それでいて、花火のクオリティが高い。時間もだらだらと長くない。
毎年行ってます。

凄い迫力の2尺玉は開港祭で上がらない。

>>4826 匿名さん

神奈川新聞観光客向けでした〜。
10年前からみなとみらいに住んでいますが、開港祭花火素晴らしいですよ。
新みなとみらい住民さんならぜひ見てみて下さい！オススメです。

よかった！今年もあったんですね！
そっちまでなくなったら悲しいなと思ったんですが、安心しました！
ありがとうございます！

>>4817 匿名さん
開港祭は神奈川新聞とは違います。
開港祭の花火はまだあるのではないでしょうか？

>>4827 マンション検討中さん
そうですかねー。神奈川新聞のが好きでした。初回から行ってました。
が、最近は観光客がすごくなってしまいましたよね。

あと、海の日の花火大会好きでした。
Y150の失敗でなくなってしまいましたが。

4830ですが、私が好きな海の日の花火大会は、今のものでなく、神奈川新聞くらい規模の大きかった横浜市の花火大会です。

花火打ち上げの台船が5隻の神奈川新聞花火大会は15000発、息をつかせぬ迫力でした。
横浜市花火大会も無くなって寂しい限りです。

>>4825
花火のクオリティが高いって、どこが…⁇

2009年までは海の日に「横浜国際花火大会」が開催されていましたね。規模も「神奈川新聞花火大会」ほどではないにしろ、大規模なもので人気のイベントでした。今はスパークリングトワイライトに変わりましたが、花火の規模も大幅に縮小され、横浜市民としては残念でした。

そして神奈川新聞花火大会は去年が最後になりました。皮肉にもみなとみらい地区が開発されて空き地が減り、鑑賞スペースがなくなったためです。以前はここ59街区も鑑賞スペースとして無料開放されていたんですけどね。

なお6月の開港祭の花火も、神奈川新聞花火大会や横浜国際花火大会に比べると、非常に小規模なものです。あしからず。

開港祭はちゃちいよ。花火なんて言い訳程度の規模。

>>4830
Y150、あれは特に酷かった～　横浜市らしい失敗っぷりだったけど・・

花火と言えば、隅田川か、神宮か、そのくらいの規模でないと迫力ない。そのどちらかが部屋から見えたら最高なんだが。

y150はひどかったですね、ほんと。税金の無駄遣い。
今の緑化フェアは個人的には好きですけど。

開港祭花火素晴らしいですよ〜。
神奈川新聞みたいに観光客でごった返しません。
まさに、地元民のための花火、時間は短めですが、スターマインは神奈川新聞以上ですよ〜
もちろん、今年もいきます！

学園祭でももう少しマシ、ってレベル。最悪中の最悪だったよね…

>>4839 周辺住民さん

開港祭の花火ってあのショボいやつのことだよね？なんか勘違いしてない？子供が毎年部屋から見てるけど、15分くらいで終わるやつだよ。

神奈川新聞の中止は資金（スポンサー）の問題ではなく、鑑賞スペースが確保できないこと。おまけに、首都圏の花火大会が立て続けになくなり、１つの花火大会に客が集中し過ぎることも拍車をかけた。

山下公園の花火、通称国際花火大会は、Y150を契機になくなった。理由は忘れたけど、しょーもない理由だったことは覚えている。

6月の開港祭にしても、7月の山下公園スパーリングトワイライトにしても、いわゆる『花火大会』と呼ばれるカテゴリーのイベントではないです。よって、これらの花火がしょぼい、と文句を言うのは筋違いですよ。

なんか情報が錯綜していますね。

６月の開港祭
→ 花火大会ではないが一応小さい花火はあがる

７月のスパークリングトワイライト
→ 以前の山下公園横浜国際花火大会で、今は花火がメインのイベントではなくなった

８月の神奈川新聞花火大会
→ 去年まで首都圏でも最大規模の花火大会の１つであったが中止

まとめるとこんな感じです

>>4842
開港祭の花火を絶賛する声があったから、「いやいや、相当しょぼいよ…」「花火大会っていうレベルじゃないよ」って訂正入ってるんでしょ。

文句言ってるんじゃなくて、勘違いするなよと言ってるだけ。

>>4844 匿名さん

そうでしたね。

でも横浜市民でも、この３つのイベントはややこしくて勘違いしやすいですよね(汗)

あとはみなとみらい盆踊りが、8月のお盆の頃にありますね。こちらは毎年規模が大きくなっている印象です。

鑑賞スペースがどうのって、
ほんとのほんとは資金問題だったりして〜

早く花火みたいなー

開港祭の花火はお客様に「え！こんだけ！」と言われるよ。

>>4836 匿名さん
YES89はよかったですよ！
YES89レベルを想像してたら全然違いました。日本の万博、横浜博覧会、花博、愛・地球博、の中で横浜博覧会が一番よかったです。

>>4837 匿名さん
隅田川は混みすぎですね。
個人的に東京湾が好きでしたが、あれもなくなりました。
私が好きな花火大会はなくなってしまうようです。

みなとみらい以外の人が多い？
開港祭の花火、地元民からしたら人気ですよ。だらだらと長くなく、30分で6000発。かなりの規模です。子供も飽きないし、うちは毎年見に行ってます。逆に神奈川新聞は人ごみが多く、間延びしてしまうのでうちはここ2年はみにいっていません。

>4851さん
過去は8000発でしたが、2015年、2016年は16000発にバージョンUPして、演出も素晴らしかたです。
10年以上、部屋から見物してますが、直近2年が最高でした。
ご覧にならなかったのはとても残念！

開港祭、30分で6000発！
なかなか凄いですね

例年ですと、花火は5〜6000発上がります。
時間は19時半くらいから。その時間の少し前からレーザー光線を使ったショーみたいなのをやります。今年はどんなもんでしょうかね。

神奈川新聞花火大会がなくなったのは残念ですね。横浜市の花火大会といったらこれでしたが、近年は観光客が多すぎてわざと平日に開催しておりましたが。花火大会が世の中からなくなる風潮も後押ししてか、もう限界だったんですかね。

今年開港祭花火は土曜日でよかった

>>4852 匿名さん

神奈川新聞1時間で15000発ですよ。

中だるみしないように音楽流してましたね。1時間ただみてるだけだと、どうしても飽きてしまいます。

>>4855 匿名さん

開港祭は例年19:20から30分ですね。最初の10分はショーです。打ち上げ数は公表されていません。5、6000発くらいです。昨年も有料観覧席を確保する際に問い合わせしましたよ。

今年の開港祭は金曜日でないの？
開港祭は横浜市にとって旗日ですから、横浜市の公立学校と横浜市公務員のみ休日。

>4856さん
2011年の神奈川新聞花火大会は縮小ムードでしたが、2014年からは豪華になりました。
煙が留まっているときは少し間隔を置きますが、適度に風が吹いているときは中だるみはありません。
13年続けて神奈川新聞花火大会を見ていますが、気象状況、豪華さともに昨年が一番最高でした。
ただ、花火は飽きますね。

やっと売れ残り2戸ですね。早く完売してもらいたいです。

別に早く完売しなくたっていーじゃん

地元民からしたら開港祭の方が恒例ですよ〜。
30分なので飽きないです。
6000発は多いですよ〜

>>4859 匿名さん

去年行ったけどあれが最高？？
最後は尻すぼみだし、音楽微妙。
中だるみも酷い

だよねー。横浜の花火大会って、何だかずいぶんシャビーなやつだけになっちゃったな…

あ、開港祭の花火のことです…

神奈川新聞花火大会って、今年からなくなっちゃうんだね。。。

横浜国際花火大会、神奈川新聞花火大会の両方が復活すれば、人混み多少は緩和されないかな？
あとは、横浜市民以外立ち入り禁止にするとか。

警備費が足りないなら、ふるさと納税の返礼品で、花火の有料席や海側ホテルを出して、警備費とかに補填とかできないですかねー。
でも荒天中止の可能性もあるから微妙ですかねー。

ふるさと納税、素晴らしい案ですね。

横浜で一番い花火大会は八景島の花火シンフォニアだよ

ここも不便だけど、更に不便な八景島の選択は住む場所としては有り得ないなあ・・

>>4871 匿名さん

ここが住むのに不便？有り得ないでしょう。

不便でしょ

>>4873 匿名さん

そのように思ったら、ここに書き込みしないで。検討価値もないから。

ところで行灯部屋って、何年もずっとぎょうとうべやって読んでました！
どおりで不動産家さんと話が通じないはず！
あんどんべや、って読むんですね！
衝撃でした。

>>4875 匿名さん

僕も行燈（あんどん）って最初はどう読むの？って思っていました。
最近は内廊下マンションが増えたせいか、当たり前に見るようになりましたね。リビングインの洋室、その奥にリビングイン（引戸）の行燈部屋ってパターンが多いです。１０ｍくらいスパンがある内廊下マンションだと理想ですけどね。

いや、ここは不便だよ。
横浜駅まで徒歩２０分とか休みの日に出かけたくなくなる。

みなとみらい駅まで試しに歩いたらホームまで約１２分、そこからスムーズにいけば１分くらい電車を待って電車で横浜駅まで３分。つまり、横浜駅までは１６分はかかる。
だったら、横浜駅まで徒歩２０分で歩けばいいというのがここの住人の主張のようですが、私からすれば徒歩２０分歩くのはまず無理。

スーパーが近所で主婦は便利かもしれないが、我々電車通勤の夫の気持ちを考えろよと言いたい。
と、愚痴ってみました。

まだその話してる人いるのね！横浜駅からの距離の話はさんざん議論されてた上に、不毛な争いが勃発してたので、飽き飽きしました。横浜駅までの距離は感じ方は個人差がかなりあって、ブルハに住んでる人はあまり苦にならない人達が多いみたいですよ。苦になる方は駅近をご検討下さいませ。

>4878さんは購入者の方？

ここに住んで横浜駅は通勤には使えませんよ、普通の人には。毎日歩くには遠すぎて。

本来に好み。
私は申し訳ないけど駅近好きなのでブランズタワーみなとみらいしか考えられませんでしたが、友達はブランズタワーみなとみらいはモデルルームでも好きになれず、ブルーハーバータワーがいいと言ってここ申し込みしてましたよ。

結果は落選で、かなり落ち込んでました。
私もブランズ落選して、お互いみなとみらい新築はあきらめました。
今出てる高いとこは住めない二人なので。

友達はブランズタワーは申し込みもせず、私もここは申し込みせず、でした。

普通がなにかわかりませんが、割と横浜駅まで通勤族多いですし、逆に横浜駅からみなとみらい駅付近のオフィスまで歩かれてる方も多いですよ。

ほんとにここは好みが分かれますよねー！

行燈部屋に物干し金具が垂れ下がってるのがいやだ。

>4878さん
非購入者であればここを検討すべきではないと言います。
購入者であれば、辛くても毎日歩けば慣れて来ますよ！そのうちかなりの体力がつきます！仕事にも体力がつくと逆に捗ります。体力は資産です！
あ、でも持病などがお有りであれば無理にとは言いませんが…。

この距離、一般的には「遠い」と言われますよ～‼

遠いは遠いですけど、歩いてる人もたくさんいますよ！って、ことですよ！

https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0509/mai_170509_0672847377.html
こういう話もあるし、まぁ運動するぶんにはいいんじゃないですか。
ここの距離はげんなりして、逆に外出できない方もいらっしゃるみたいですが。

3年も経つと海眺望とOKの食材に飽きた人が引越しを考えるんじゃない。

OKの食材飽きたら、他のどこのスーパーも飽きることになりそうだけど。
食材自体はなんも特色のない、少し品揃えがいい、ごく普通のスーパーですよ。

確かに横浜駅まで徒歩20分（人によっては15分くらいで歩けるみたいだけど）という距離は、一般論としては、遠い、です。

あとはこれを無理と考えるか、逆に許容して他のメリットを享受するか。ということです。

いくら歩けている人がいたとしても、近い、という評価にはならないですね。

私は、遠いけど歩けますし実際に歩いていますが。

>>4889 匿名さん

一般にどのマンションもそうでしょう。特徴があるとしても。しかし、OKはまともな店だし、この近辺ではそのような店はなし。

今まで距離とかは散々、議論したし、ここの住民からの多数の意見もらっているから、それをベースに自分の価値観で判断すればよし。みなとみらい駅利用もあるし。横浜駅は日産付けば駅内気分だし。横浜駅までの距離って、近所のマンションとほぼ同じだよ。距離の議論はもう飽きちゃうよ。そう言えば、駅近のブランズの検討板は既に閉鎖しているようだが。

そうそう。距離は遠いけど、普通の人が歩けない距離ではない。
実際みなとみらいへ向かう人も横浜駅へ向かう人も、15-20分歩いてるひともたくさんいるし、歩けないという人もたくさんいる。そもそも普通の人ってなに？ってことです。普通の人って単語がレンジ広いですから。
この議論は不毛過ぎます。
確かにそろそろ閉鎖ですかね、ここも。

>4894匿名さんは、普通が距離にかかってるんじゃなくて、人にかかってることを言いたかったのね。
まぁこのくらいの駅距離に住んでる人も世の中にはたくさんいますからね。って、これも何回も出た話ですね。

そいや、ナンバーワンの人出てこなくなったね。現実世界で特定されて厳重注意食らったのかな。

良くも、悪くも、沸いたスレでしたね。

海が見える部屋を多くするために間口を狭くし、外廊下なのに行灯部屋がある。
モデルルームでは価格にビックリしたが、完成後は間取りにビックリ。
みなとみらいというブランド好きな方が買った物件ですね。

閉鎖される前にいいですか？！
ブルハの駅遠とかもはや関係ないのですが、私は現代の日本を危惧しています。
高齢者の多い現場で働いてますが、今の90代の方々の体力は素晴らしいものがあります。それが70代、60代、更に若い世代になっていくにつれて、相対的な体力と精神力の弱さを感じます。
最近では体力が有り余っているであろう中高生すら満員電車で我先にと座席に座ろうとしている姿を良く見ます。私が学生の時には座ろうとも思わなかったですが。こんなのでは今の若い世代が老人になったら日本はどうなってしまうのか。
周知の通り、文明の利器が日本人から絶対的な運動量を減らした結果です。教育や他の要因もありますがここでは省きます。
もちろん昔が良いという発想はなく、他のことに関しては今の方がずっと良い時代だと私は思っています。
ただ、人間は動物、動物は動くことが本質。動くことをやめたらダメになります。
体力は本当になによりの資産です。
駅遠のここの住民の方は頑張って横浜駅まで歩いてください。将来、貴方の身体に大きな資産を残すことになります。
駅近好きさんも通勤であえて長距離歩きたくなくても、他の機会をみつけてたくさんたくさん運動して下さい。
運動すると体力がついて、仕事疲れも逆に少なくなります。
もちろん個人差はありますが、嫌でも辛くても、とりあえずある程度のスパン、チャレンジしてみて下さい。なにかが変わるかもしれません。
持病がある方は主治医と要相談です。

体力は資産の方また出てきましたね！
まぁ言ってることは間違ってないような気もするのですが、なにかの啓蒙活動かな。

>4900匿名さん
啓蒙活動です。
個人的にはここの駅遠は自明で、議論する余地すらない。
それ以前に、この程度の距離を歩けるくらいの体力づくりした方がいいと思ってますから。
遠いですけど、慣れれば遠過ぎない距離です。

国道１号（首都高）を渡らなければならない時点で心理的距離感は相当。
渋谷だって国道２４６号（首都高）を渡らなければならない場所はもはや渋谷とは言えない。

健康や体力は大事です。
でも、体力増強の目的で住まいを選ぶという発想は初めてです。

ナンバーワンと叫ぶ人がいなければ、みなとみらいの住人も横浜駅周辺の人もここに来なかったでしょう。
プレミアムが売れるまで検討版は残るでしょうが、賃貸、中古物件がたくさん出てるので今後も見ていきます。

>4903投資家さん
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0509/mai_170509_0672847377.html
ここのケースとはちょっと違いますが、あえてそういった環境作りも大事ということなのです。
投資には向きませんがね。

>4904さん
もちろん投資不適格だと思っています。
しかし、家族がいつも健康とは限りません。
売りに出す、賃貸に出す場合、現在の高価格で契約出来るのか興味があります。

>4905さん
正直私はその辺りは厳しいと思っています。って書くとまたナンバーワンの方が湧いてきそうですが。ただ、少し下がったところで維持するのか、どんどん低下していくのか、それは周辺環境が今後どうなっていくかにもよりますので、そのあたりは見ものかもしれませんね。

スーペリアオーシャンに住んでますがここを売って他を買うような選択はほぼ無いですね。
キャンセルもスーペリアオーシャンに関しては一部屋も有りませんでした。
またぞろ駅遠キャンペーンみたいな投稿が続いていますがここの開放感と生活利便性は少しの駅遠の影響などは凌駕していますのでご心配にはおよびません。

>4907さん
MMTFから引っ越した方ですね。
いつも間髪を入れず誹謗中傷はは許さないとレスしてます。
スーペリアオーシャンを自慢しまくっていますが、若いですね。井の中の蛙です。
誰も貴女のこと妬んではいませんよ。
長い人生何が起きるか分かりません。

>4907匿名さん
失礼致しました。私も駅遠も含めてこちらは気に入ってるので売るつもりはないですよ。
資産性の話を客観的に述べただけですので、個人的には素晴らしいと思っています。

ただ、このくらいの距離に負担を感じている方々があまりにも多くて今後の日本の未来を心配したまでです。
駅遠、駅近在住関係なくこのくらいサクッと歩けるくらいの体力づくりをしましょうキャンペーンです。

>>4902 匿名さん

変な人はいつもいますね。それは貴方様の妄想でしょう？番地から明らかなみなとみらいだし、そうなら臨港パークはみなとみらいではないの？杓子定規の考えは止めて欲しいね。

>>4905 不動産投資家さん

PC山下公園と北中に比べれば、ブランズとここは高値ではなく可愛い価格ですな。売れ残りと中古含め、再度ここの検討に入ると思いますよ。この辺り、既に以前の価格帯ではない気がします。

>>4908さん
MMTFから引っ越したものでは無いです。
残念ながら若くはなく井の中の蛙でもないです。
ここを買うまで3回マンションの住み替えをしその度に利益を出しここのスーペリアオーシャンをローンなしに買うことができました。また別にみなとみらいや他の賃貸用投資物件を所有しています。
横浜に半世紀以上住んでいて若い頃から住居に関心が深く横浜ならどういった場所に不動産を所有するのが良いかたえず考え行動してきました。
そういった経験の中でこちらのみなとみらいのオーシャンビューの希少性に惚れ込み購入するに至った経緯が有りますので「投資不適格」と言われることを看過できなかっただけです。

フラット8〜9分を駅遠というには無理がある。
ちなみに横浜駅そごうまでも10分かからない。

>>4912 匿名さん

みなとみらいのオーシャンは資産性はダントツですよ。

>>4907 匿名さん

全くの同感です。
これほどの非日常感を味わえるマンションは存在しませんね。

あ、また湧いてきた、ダントツ、アーバンリゾートの方達。
資産性はまだどうなるかわからないので、これからのお楽しみってことで見守っていきましょう！
みなとみらいの発展とともに。
近隣住民ですが、このあたりのエリア発展することは他のマンションにとってもメリットはありますからね。

ここはズレた意見がたびたび出るから、ツッコミ入れたくなるのも分かる。

>>4916 匿名さん
ここの賃貸、売出し数日々うなぎ登りだなー。まだ完成在庫あるのにちょっとマズイペース。 駅遠だけに投資も厳しいだろうが、さてどうなるか楽しみですね。北仲に負けたらこのキング軸の未来は厳しい。

4918さん、
今は賃貸時期として冬。今年に新築2棟建てられたからね。ブルーの問題ではない。
後、２～３年経ったら、状況はよくなると思いますよ。多数の企業とかがみなとみらいに
入りはじめますから。

でも、あの高額賃貸料を日本企業は出せないでしょう。

普通は住み始めって、いろいろ不満がでるもんだけどな。ここまで居住者の満足度が高いマンションは珍しい。

外資系はかなり家賃補助でますよね。
ダイワは結構そういう人住んでますよね。

>>4922 匿名さん
にしてもここもブランズも高すぎて、40万の部屋は借り手がつかないって賃貸業者さん言ってましたよ。
ここ閉鎖されると、みなとみらいの話題とか、周辺住民からの意見とか言えなくなるから、残してほしいな。
少なくとも完売までは、検討する人もいるしね。

高島町４分の新築クリオマンション、上2フロアは100平米で全て12000万越え。
すごい時代ですね。

>>4924 マンション検討中さん

それはちょっと値付けが。。。
それなら断然ブルーですよ。

ブランズってなんで新築時より1000万近く値上げして販売してるの？
キャンセル住戸にしてくれたらよかったのに。
もしくはもとの金額プラス200くらいとか。
4500が5400はない！

>>4918
>>4919
投資用に買った人が多そうですね。賃貸相場を崩すだけじゃなく、このマンション自体が賃貸マンション化するリスクを懸念しています。
因みに、みなとみらいの事業用地の開発ピッチは今も昔も異常に遅いので、将来への期待はホドホドにしておいたほうがいいと思います。

＞4927さん
我慢比べですね。
現金でサクッと購入した人はいいですが、ローンを組んでる人は賃料の見直しか売却の検討になります。
地権者の49戸も今後どうなるか分からないですし。
他のみなとみらいの高額物件とお客の奪い合いになりかねない。管理組合の運営が大変ですね。

>>4925 匿名さん

まさに、
4911さんの話通り。この辺りの相場、変わっているし、そうだったら中古・売れ残り含め検討だな。

>>4926 匿名さん

ブランズは厳しいですね。
リセールも利回りもブルーハーバより悪いですね。
頑張って欲しいですけどね。

>>4930 周辺住民さん
どう考えてもこちらの方が場所的に資産維持は厳しいでしょ。

そうでもないですよ、もともとブランズのほうがここより2割ほど高く分譲されていますから。
リセールも賃貸単価もあまり変わらなく2割分を吸収できていません。

>>4932 匿名さん
2割も高くないですよ。学会に出すぎて混乱しちゃってるのかな？

>>4932 匿名さん

おっしゃるとおり、不動産屋にききましたが、利回りもリセールも厳しいみたいですね。
眺望がある部屋はまだいいそうです。

>>4933 匿名さん
すみません。医学会に出てる者ですが、4932じゃないです。

オーシャンビューの部屋は1.5割から2割ほど高く分譲されました。
例えばブランズ22階70Fの坪単価460万、ブルー70Dの坪単価380万でブランズのほうが2.1割高い。

みなとみらいの新築の2物件にかかわらず、今は分譲価格があがりすぎて利回りは厳しいものがありますね。

三井の営業マンが、高すぎて利回り悪いから投資目的の人少ないって言ってました。
投資が多いと嫌だといったから、営業トークだったかもしれませんが。

分譲価格が高すぎて買える人も借りれる人もいないのかも。

ここは民泊やり放題の無法地帯になる確率がエリア1高いですね。ホテル、スーパーなど人に紛れ込むので民泊客を特定するのは困難でしょうな。上下からうるさい声が響くのはホント勘弁して欲しいわ。外廊下だから仕方ないか。

みなとみらいのオーシャンビューの部屋は頑張れば誰もが買えるというマンションではないが、それだけ魅力もあるのも確か。

>>4940
民泊はまず心配ないですね。
設置率55パーセントの駐車場が満杯になるほど実需が高いし、結構社会的地位のある方々が購入していますので。外廊下もここには吉ですね。

賃貸に出してる部屋の区分所有者でも駐車場の契約してる方、知ってます。
ここの賃貸は駐車場がない困るでしょうから。
必ずしも実需の方ばかりではないようですよ。

民泊や賃貸の問題を心配するのは、ミッドスクエアやフォレシスＲでしょう。
ブルーにしてもブランズにしても利回りが悪すぎ。立地的にはブランズに分があるけど、どっちも分譲価格が高すぎて利益は望めません。

>>4943 匿名さん

その通りだね。こういった立地での賃貸は駐車場込みで出した方が断然有利になる。
ここは不動産投資に詳しくない人が多そうだね。まぁ立地を考えたら、投資目的で購入した人は少ないだろうけど。

ここを買って儲けようとか考えている人、あまりに不動産を見る目がなさ過ぎでしょう。
リセールするにしても、みなとみらいのマンションで最も厳しいことは明白ですよ。そうは言ってもまぁいろいろ理屈をこねているようですが。
購入した人の満足度や自己評価と、不動産の評価は根本的に異なるということがどうも理解できない方が多いようですね。

資金繰りが悪化すると民泊頼みになります。
まずは、賃貸でしょうけど、だめなら民泊なんでしょうね。

ところで、少し前に歩きの方がおっしゃっていましたが、
健康の為にわざわざ駅遠が良いと言わなくても、
臨港パークに近くて、すぐにでも走りに行けると言えばベストですね。
永住するなら、駅遠、かつ病院近。
あとは、ニューヨーク、ニュージャージー、あるいは、ベネツィアのように、ボートで通勤でも良いですね。
ここから横浜駅、北幸、あるいは山下まで水上タクシーなんかも良いですね。２０２５、将来が楽しみです。

>>4936 匿名さん

詳しいですね。

>>4943さん

住民用駐車場は規約に借りていた人が第三者に占有権を移譲したときその効力を失うと有りますので、駐車場を賃貸人にその権利を移譲することは規約違反です。
私も駐車場を借りるとき車検証などを管理に出しました。
また三井や東急のホームページで確認しましたが、現在募集中の売却物件や賃貸物件いずれも駐車場の空きはないとの記載がありました。

>>4946さん

ここの不動産的価値を一番分かる人間はやはり購入者です。
住んでみてその魅力も欠点も分かるからです。
みなとみらいの他のマンションから移って来た方の評価は実需の意見なので評論家の意見より精度が高いです。
客観的にみなとみらいではどういった部屋が中古市場で高く取引されているか確認されればこちらの住民の自己評価があながち間違っていないことが分かると思います。

>4947さん
臨港パークまですぐ走りに行けるのもいいのですが、通勤で歩いた方が嫌でも継続になるのでそちらのがベターです。
マンションの営業してるわけでないので、あくまでの医療者側からの視点での提唱です。
誤算といえば、投資目的で意外と買われてる方々が多かったことでしょうか。
実需で購入した側としては実需で買われる方が多い方がいいですからね。
>4949さん
ここは確か賃貸用で駐車場所有されているぶんにはいいとの規約でしたよ。実需の人間側からしたら、そういうのは実需の方に回すか、転勤での一時的賃貸もありますし、期限付きにして欲しいものですね。

>4943さん
それとも規約が変わったりとかしたのでしょうか？賃貸のページには一部駐車場ありと記載した物件もありますが。

>>4951さん

情報ありがとうございます。
賃貸用で駐車場所有されているぶんにはいいとの規約があることは知りませんでした。
住宅部会などでその部分については実需優先に変更するほうが良いと思います。
現実の賃貸物件のホームページでは駐車場空き無しがほとんどなので、コスト的に考えて必要かどうか分からない駐車場をキープするのは難しいのですね。

>4953さん
4月の段階で管理会社に問い合わせたので、たぶん間違いないかと思います。

規約の変更は管理組合総会の決議で出来ます。
それにしても、お金持ちでなければ投資用に購入出来ませんね。
管理費、修繕積立金、駐車場費を払えて、空室リスクに耐えなければなりません。

オーケーの駐車場が利用できるのは、まだいいですね。パシフィコの駐車場じゃ遠すぎます。
家賃40万以上払える人にとって駐車場は必須だとおもいます。

みなとみらいの市場はだいぶダブついてきてますよね〜。
個人的にはブランズの16階74平米8380万円も海眺望じゃないとはいえ悪くないと思ってるのですが、まだ売れませんね。

投資目的の利益あげようとしてる輩が多いから、全体的に高値設定。
実需で買うなら多少高くても欲しければ買うが、ここまで高いと一般人は手を出しづらくなるわな。

ここの購入者ですが、ここで70平米台でいくらオーシャンビューだからって1億越えはほんとありえないですよね。
同じ値段ならもっと条件の良い物件がたくさんありそうです。

>4956さん
okの駐車場は高いんでしょ。
駐車場の賃貸料は法人も出してくれませんね。

>>4959 匿名さん

みなとみらいのオーシャンビューにはそれだけ価値があるので、その値づけなんでしょう。
これだけ乱立していると、やはりオーシャンの希少性は際立ちますね。

>>4960 匿名さん

パシフィコ54000円ですから、オーケーストアの自走式で4万は妥当でしょうね。
家賃40万以上支払える層にとっては大した額とは思えません。空きがない方が致命的だと思います。3万で済ませたいなら、賃貸マンションかMMTでしょう。

オーシャン
カーテンのいらない開放感がヤバい。


前にホテルが立つとカーテン必要か〜

>4961さん
いやいやいや、オーシャンが人気だからってあの値段で売れるとは思えませんね。
実際購入申し込みすらなく、売れ残ってるわけだし、もっと下げないと無理ですよ。
個人的にはブルーハーバー気に入ってますが、ここの分譲時の値段ならまぁいいかなというくらいで、それ以上は正直厳しいかと思いますよ。

>>4959 匿名さん
買い替えシュミレーションした場合たとえばオーシャン１５階７２平米８２００万で購入し１億で売却できた場合、購入時の必要経費と売却時の手数料合わせて５００万とし３０００万円の特別控除の特例が使えるとすると利益は１３００万で９５００万の物件を購入できる。
新築のみで考えると近隣の条件の良い部屋の現在の価格は花咲町　横浜MIDベース　タワーレジデンス　坪単価３８０万で８２．５平米の部屋に　戸部町　クリオ横濱サザンマークス 坪単価４００万で７８．４平米の大きめな部屋にそれぞれ買い換えることが出来る。ただこの二物件のどちらに買い換えてもこれから周辺に同様なマンションが建設されるリスクやみなとみらいアドレスではないオーシャンビューのような絶対的な価値がないなどのマイナスポイントが大きい。
それに比べブルーハーバー周辺は将来に渡ってマンションが建設されるリスクは殆どなくまたオーシャンフロントのマンションはここが最初で最後よって１０年ぐらい実需で住み十年後に購入価格前後で売却する計画が良。

>>4964さん

オーシャンビューの部屋は低層階でも坪単価400万以下では手に入りません。
現状で自分の購入したオーシャンビューの部屋を安く売る人はいません。
戸部町でも坪単価400万ですから。
これで北仲や山下町の価格が発表されたらどうなるんでしょうね？

スーペリアのキャンセル部屋はシティービューもオーシャンビューも売り切れました。

最終一部屋はプレミアムで2602号室 19190万円 う〜ん買えない(T ^ T)

さすがに22階の72平米、じりっと値下げしてきましたね。どのくらいで売れるのかは見ものです。
>4965さん
10年後に販売額前後くらいで売却は、あり得ない話ではないですね。購入者としてはその程度を維持して欲しいところですが、日本の不動産事情やみなとみらいの開発現状をみていると期待はしない方が良いかなと思いながらも、どこかしら期待してしまうのが本音なところです。

>2965さん
う~ん、もう羨ましい~!
私も無理して買っとくんだったわ。

失礼、あんまり羨ましくて、間違えましたわ、4965さん。

>>4968 匿名さん

売り急ぐ理由がなければ、今の価格でも売れると思いますよ。
全部売らないといけない新築と違って、中古は気に入る人を一人見つければいい。
みなとみらいで横浜港一望のオーシャンビュー、希少性がずば抜けています。

>>4971 マンション検討中さん
そのとうりです。

82平米海眺望16階も9980万円に値下げしましたね。

なかなか思惑通りには行かないものですね。。。

>>4975 匿名さん

20街区に建ったらこの値段は適正だろうか
ベイブリッジが見えなくなることはないが開放感は落ちる
カーテン不要の暮らし、とまではいかないだろう
悩ましい価格だ

ブリリアの14階100平米台も13000万円で売れてましね。目の前はちょうど被るはずなのに。

海眺望を重視しているのは、一部のコアなファンってことなんじゃない？
思ったよりオーシャンビューに対するプレミアは加算されていないのか

>>4979 匿名さん

たしかに、みなとみらいはオーシャンが有利ですね、10年以上ウォッチして実感しています。ちなみに、私は非オーシャンですが、眺望は比較的抜けており広めの部屋に住んでいます。広い部屋も少ないので、需要は大きいです。手狭になった人が、みなとみらい内で買い替えます。

日経平均も2万超えそうですし、インフレ継続を強く希望します。みなとみらい全体の価値を高めていきたいですね。

海眺望を重視しているのは一部のコアなファンというより、みなとみらいの本当の海眺望を知っている人は少なくほとんどの人は見たこともないということです。

またみなとみらいのオーシャンビューは窓幅が広いほうが横浜港一望の眺望になるので迫力があります。

ブリリアの14階100平米台も窓幅がかなり広いです。

>>4978 匿名さん
ブリリアって20街区のホテルかぶるんですか？
北寄りに建つので、ロイヤルコート賃貸しか影響ないと思ってました。

>>4982 匿名さん

かぶるけど、デザイン性の高い超高級ホテルが建つわけだから、嫌な景色にはならないでしょう。
説明会をきいたかぎり、インターコンチや東急をはるかにこえる高級ホテルになりそうです。

>>4984 周辺住民さん

ブリリアって北東向き、東向き角、南東向きがありますよね？
東向き角と南東向きには影響ない気がしますが、どうなんでしょうか？

>>4985 名無しさん

一番条件のいい東角で、正面に35メートル、左前方に60メートルなので、眺望への影響は避けられません。ただ、超高級ホテルなので視界に被ってもそれほど悪くないでしょう。
南東高層階はほとんど影響ないと思います。

ブリリアは29階ビューラウンジの部屋がある東角が最高の眺望でブルーハーバーとほぼ同等の眺望です。
20街区にMICE35mとリゾートトラスト60mが建つと前面建物がない部分がほとんどなくなりかなり高層(25階以上か？)ではないと現状の眺望は望めなくなります。

ブルーハーバーは何階以上が60mなんですか？

ブルーハーバー中間免震を採用しており２７階建で１７階位が６０ｍ。

4989さん、ありがとうございます。
じゃあ18-19階くらいがギリギリ眺望が抜けるか抜けないかなんですね。

超高級って…笑
例えがアホっぽい。

＞＞4990さん

眺望が抜けるというか遠い部分は見えるということです。

現状ではおそらく窓幅が広い部屋では１０階ぐらいから臨港パークの全ての緑と横浜港にかかるベイブリッジが端から端まで見渡せます。
ホテルがたつと１８階ぐらいからホテルが建ってる部分で臨港パークの緑の一部（イカリのオブジェから南端にかけてぐらいか？）は見えなくなるが海やベイブリッジやその先は変わらず見え眺望の一部にホテルが入ってくるように見えることになります。
階が下がってくるほどホテルにかかる海の見える部分が少なくなり空しか見えなくなり低層ではホテルしかその部分については見えなくなり眺望が一部欠けるように見えるでしょう。

ホテルは横に約１００ｍ離れていることと北側は完全に抜けており前面は海なのでそれでも眺望はここだけの素晴らしいものでしょう。

>4992さん
ご丁寧にありがとうございます。
個人的にはインターコンチと観覧車の眺望が気になるところなんですが、距離もあるので大丈夫なんですかね。
ホテルも敷地いっぱい立つわけではなさそうなので、臨港パークの緑も全く見えなくのるわけではないということなんですかね。

観覧車は問題なく見えます。インターコンチと横浜マリンタワーはMICEを超す階数の１０階以上で見えると思います。

>4994さん
ありがとうございます！

結局、ブルハの店舗で決まったところわかる方いらっしゃいますか？
自分はセブンと小児科しか分からないのですが。

入居して数週間たちましたが、本当に快適です。
近隣のみなとみらいのマンションからの買い替えですが、満足度は利便性は大幅にあがりました。
オーケー併設で買い物が楽。周囲に建物がなくオーシャンフロントで抜群の開放感。手放したくありません、永住決定です笑。
みなとみらいの他のマンションが悪いわけではないんです。
ここがあまりにも素晴らしすぎる。
将来の再開発も楽しみ。
実体験に基づいた感想です。
検討者はご参考までにどうぞ。

>>4997 住民さん
眺望は素晴らしいですがここより利便性が悪い他のみなとみらいのマンションってありましたっけ？近隣マンションとは戸部辺りかな？

外廊下が最悪と思いきや、
ま、暗いけど、そんなに悪いイメージがなくなった。
住めば都

オーシャン素晴らしい。

やっぱり暗いですか？
まだ入居してないのですが、行燈部屋の明るさが気になります。
午前中は明るいという意見も以前聞きましたが。

それ、イマイチだね・・

>>4997 住民さん
あっ！久々登場ですね！やっぱり営業さんかなー、

20街区の建物の3Dモデル作ってGoogle Earthで眺望を確かめてみた。

高層階正面、高層階右手、
中層階正面、中層階右手、
の眺望。

ロイヤルコート高層階正面、ブリリア東角高層階正面、
ロイヤルコート中層階正面、ブリリア東角中層階正面、
の眺望。

>>5005

20街区の空き地がMICEの屋根になるだけ。
ブリリア東角も意外と影響なさそうですね。
北東の眺めに興味がなければなおのこと。

>>5004 匿名さん

参考になる面白い投稿、ありがとうございます。中階層の自室リビングからの実際の眺望と合わせてみると、あまりホテルは気にならなそうで安心しました。バルコニーに出て見渡せばさすがにホテルは目に入りますが、バルコニーに実際に出る機会は少ないですし。ホテルの屋上が目に入るよりはいいか、とも思います。実際のホテルは無機質な一面グレーではなく綺麗な建物なので、シミュレーション画像と感じ方も違うでしょうね。

>>5003さん

シュミレーションありがとうございます。
非常に参考になります。

ささいなことですがこれらのシュミレーション画像は発表当初のもので現状のホテルの計画では北側歩道に隣接する部分と国際大通部分がセットバックされ車寄せが作られる計画ですからホテル周りの低層施設がなくもう少しスッキリした計画みたいです。
ブルーの低層階の方には良いことだと思います。

MICEに対する影響ですがブランズもそうですが国際大通側がデッキで結ばれますので正面に位置するブリリアは人の視線の影響がかなりあります。

>>4966 匿名さん
北仲380万～400万、山下町480万～500万です。

>5003さん
非常に参考になるシュミレーションありがとうございます！
自分はちょうど17-20階の間でちょうどホテルの高さくらいなのですが、これだと心配なさそうで安心しました！
確かに中層階だとホテルの屋根が見えず、ガラス張りがむしろ綺麗にみえるかもしれないので逆にいいのかもしれませんね。
東向きは冬場なんかすぐに暗くなるのが気になっていたのですが、ホテルのガラスに太陽が反射して明るくなることも期待です。

しかし、ここまでシミュレーションするなんてすごいですね！デベロッパーですらやってなかったのに。

なんだかんだここの掲示板面白い

>>5011 匿名さん
デベロッパーはそんなリスクのあることはしませんよ。5003も匿名だからできるのであり皆さんの為にボランティアです。5003にありがとうはいいと思いますが、デベロッパー批判とも取れる書き込みはいかがかと！

あらら。デベ批判に取れましたか。別にそんなつもりはなかったんですけど。
デベもここまでしてくれるとありがたいのにな、というくらいの意味合いです。
勿論そんなこと出来ないのもわかってますが、逆にやったら見直します。
というか、これだったらそんなにマイナス要因にはならないかとも思いますし。

ブランズ横浜のデベは眺望を売りにしてないのや既存の建物ということもあるかと思いますが、一応建物込みの眺望シュミレーションもやってましたよ。

>>5010 匿名さん

山下町の説明受けましたが、もっと高かったですよ。
ちなみに、北仲も400〜で平均600近いと言われました。

永久眺望に難あり。
海向き3階とか5階は70平米が8千万から9千万で売り出されているけど大丈夫？

デベや建設会社に何も言えない風潮は怖ろしい。
3か月、1年点検のアフターで適当に誤魔化されちゃうよ。

>>5004 匿名さん

どうもありがとうございます。
ちなみに、この高層階、中層階は、それぞれ地上何メートル相当なのでしょうか？

>>5017 匿名さん

シミュレーション見る限り、ホテルが建っても、きれいに海が見えますね〜。
中〜高層階だと、空き地よりもむしろホテルが建ってしまった方が眺望の質はあがると思いました。
デザイン性の高い超高級ホテルなようで楽しみです。

>>5013さん
営業さんかな？この程度で批判というのはいかなものかと。
他のマンションスレを荒らしていたような過度の批判ならまだしも、この程度なら問題ない範囲。
この程度でダメなら、表現の自由を侵害されるレベル。しかもこんな掲示板で。
某近隣の大国並みですよ。

>>5017 匿名さん

低層は海が近いので、低層ならではの迫力がありますよ。
いずれにしても素晴らしい永久眺望だと確信しました。

>>5019さん
それは自分も思います！デザイン性が高いホテルなら、空き地よりあった方が見た感じはよくなりそうです。
みなとみらいの新しいランドマークとして期待したいところですね。

>>5013 匿名さん
さんざん近隣マンション住民を怒らせるようなことを書いておきながら、デベロッパーの批判はするなという、このアンバランスさ

どういうお立場で？

この掲示板って本当にいつ見ても面白いなぁ。

ブルーが大好きでたまらない一部熱狂的な購入者と、それを冷ややかに見る普通の購入者。

いやいや、いつ見ても面白い。

眺望も大好き、オーケーも大好き。目の前に建つホテルですら大好き。そしてディベも大好き。

>>5024 匿名さん

住民の満足度が高いことだけは確かだね。
大したもんだと思う。

みなとみらいで、低層でベイブリッジを含め、近い海が見えるところはあります？海と近いから落ち着きがあります。さらに、ホテルが立っても景観上ブルーの中インパクトが少ない。

>>5026 ユーザーさん
ないでしょう。なんせ利便性と駅近を犠牲にしてるのだから、眺望負けたらいいとこなくなっちゃうから。

いいとこなくなることないよ。生活利便性もOKで満足しているし、駅近犠牲もないね。職場も近いから、ちょうどよい。

オーケー併設、複合開発。みなとみらい駅への距離≠利便性ではないということが理解できない人には向いていないでしょう。

利便性に一番大事な良いスーパーOkに一番近いのはブルーだ！

移動、医療、教育、エンタメ等々確かにクイーン軸から山下方面に向けて発展してますね。利便性はクイーン軸には及ばない事は他の方と違い認めていますし受け入れてます。 ただしのんびり度が私の基準だったため都会に居ながら田舎の雰囲気を得られるマンションとしてここに決めました。室内空間に少し不満はありますが総合的に個人的には満足しています。リタイヤする頃には何処か移動と医療を基準に駅近に移る予定です。私は若い人こそブルー、リタイヤ組こそ駅近なライフスタイルが良いのではと感じています。

おとなりの住民ですが、オーケー出来てから利便性は格段とアップしましたね！
それまでは買い物ストレス、駅遠ストレスで引越しも考えてましたが、今はまぁいいやって感じになりました。
買い物ストレスだけでもなくなるとだいぶ違いますね。

サーカスのせいか最近この辺りは賑やかですね。
アンパンマンミュージアムができたら、こんな感じで、家族連れで賑わうんでしょうね。
清水建設の下にはどんな店舗が入るんでしょうかね。

>>5032 匿名さん

人それぞれでしょう。
私はみなとみらい駅徒歩1分のマンションから引っ越しましたが、ストレスがなくなりました。買い物に行くストレス、人目を気にしてカーテンを閉めるストレス。これらから開放され非常に快適です。
ちなみに自宅玄関から横浜駅までの所要時間は変わりませんね。東口や京急線を利用するなら、ブルーハーバーの方が近いです。

>>5033 匿名さん

新高島駅直上、横浜駅徒歩7分。
超一等地ですよ。事業費550億の大型開発です。
そのほか、京急、資生堂、LG、アンパン、みなとみらい小、リゾートトラスト、パシフィコ、と目白押しです。それでもまだまだ開発の余地があるのがキング軸の醍醐味ですね。

>>5034 匿名さん
ただし息を切らし汗だくになりますけどね。確かに若い人向きかも。

みなとみらいはオフィスは本当に需要ないから、賃貸のオフィスビルたてるのはもうやめて、人寄せの何かを作って欲しい。
アンパンマンはよいとりくみ。パークビルですらがらあき。

>>5016 匿名さん
そうですか？当初聞いてた単価より随分高くなったようですね。みなとみらいにはもう新築は建設しないので強気で勝負ですかね？

みなとみらいの外れの方が利便性がいいなんて変な所。
あんな場所にマンションが建つとは思わなっかった。

ここが利便性が高いって冗談ですよね。ただスーパーが隣にあるだけなのに。
これから夏は大変だ。

横浜市内の高所得者は、みなとみらいの新築二棟で結構はけた気がしますが、北仲はちゃんと売り切れるんでしょうかね。

完売に向けてプレミアム1戸を残すのみですから流石にネガも虚しいですね。

そおお、まだ売り物件も空室もいっぱいあってガラガラじゃない？
ワンフロアーに何軒ぐらい住んでるの？
全戸入居したら外廊下から声が響きそう。

>>5042 匿名さん

別にいいじゃん。スポーツカーのようなブルーはお祭り気分だよ。別に声も響かないし。
目の前に海と開けた眺望があると考えてご覧。

>>5043 ユーザーさん

素直に羨ましいです。

皆さん、週に2〜3回オーケーに買い出しにいきます。
オーケー併設、素晴らしいですよ〜。買い物のストレスフリー。
そして、圧倒的なリゾート感。
さらに、再開発目白押し。
これほど、ワクワクするマンションは無いなぁ〜。
最高！

まあ、利便性を犠牲にすることをどこまで妥協できるかだよね、こういうマンションは。

便利、便利じゃない論争はもう飽きたー。
投資なら向かないけど、実需なら個人のキャパの問題って結論だったような。
歩くキャパがあればいいし、なければダメ！
駅遠以外は便利だし、駅遠ってもみなとみらい駅まで10分程度だから言うほどでもないよ。
まぁ自分は近隣マンションから横浜駅から徒歩ですが。
ここだとブリリアやダイワもあまり変わらない気もするしね。

>5047さん
ここが駅遠って言ってたら、また体力は資産さんが熱く語り出しますよ！

横浜駅徒歩にとっては間違いなく駅遠でしょう。
オーケーも日常利用するには弱点と強点が激しいスーパーだと思います。
なのに不思議な盲目絶賛レスが現れる。結論はでないでしょう。

>>5049 マンション検討中さん

日産まで7分、そこから空調が効いていて横浜駅まで6分。そごうまでなら10分かからない。
かりに、みなとみらい駅徒歩1分のマンションに住んでいても、電車に乗って横浜駅について、そこから地上に出るまでとなると時間がかかる。横浜駅構内を歩くか、そごう〜ポルタを歩くかの違い。

オーケーは近隣の京急毎日マルシェ、文化堂、サミット、離れてイオンなどの一般的スーパーと比べて規模や鮮度や安心感や買いやすさ、もちろん値段も弱点のないスーパーです。

2020年までにMICE整備、新高島駅ビル完成。BRT運行開始。

>>5051 匿名さん

神奈川県下あちこちにある庶民派スーパーをそのように絶賛してしまうと読み手は違和感を覚える。
読み手はオーケーを知らない訳ではなく、実際に他のスーパーとも比べているのだから。
あまり庶民派スーパーを絶賛する間と、舌の肥えていない人が住んでいると思われてしまう。微妙だ。

>>5051 匿名さん

同感。
高級

>>5053 匿名さん

そういう御仁は、どこのスーパーに普段行くの笑？

駅からの距離ですが、横浜駅、東海道線8時の電車に乗る場合、何時に家から出ますか？
私の予想だと20分前でギリギリ、25分前くらいだと思うのですが、実際どうでしょうか。
このマンションもをよく見せようとするレスは不要です。リアルなところを教えてください。

>>5056 マンション検討中さん

歩くのは早い方ですが15分ですね。余裕をもって20分でしょう。
ちなみに、みなとみらい駅徒歩1分のマンションに住んでいた時は、余裕をもって15分みていました。
ご参考になれば幸いです。

>>5052 匿名さん

確実になったね。

>>5057

うーん、5057さんは横浜駅８時の東海道線に乗るため、７時４５分に家を出るということでしょうか？

住んでいる方なら、だいたいの所要時間ではなく、実際に何分前に家を出るかを聞きたいのですが。

>5059さん
違うものですが、私は発車予定時刻の20分前に出て余裕な感じです。家出るのがギリギリになった場合は16分前、軽い駆け足だと12分前でも間に合いますが、この辺は間に合わないかたもいらっしゃるでしょう。
それ以上は無理だと思います。

>>5059 マンション検討中さん
個人差大きいし、居住階や部屋位置によりますね。部屋からエレベーターまでの所要時間は部屋位置によって違う。エレベーターに実際に乗る時間だって居住階によって違う。歩く速度も人によって違う。横浜駅まで信号機が二箇所あるから、信号待ちのあるなしでも違う。あんまり細かいとこまで突き詰めても無意味。どの部屋であれ20分みておけば乗り遅れることはない、で良いのでは。

>>5053さん
ここに住んでる大体の人はオーケー自体を絶賛ってより、オーケーがすぐ側にあることを便利に感じて絶賛してるのではないでしょうか？
事実他の庶民派スーパーと比べても使い勝手のいいスーパーだと思いますよ。鮮魚は弱いですが。
でも、正直、隣が同規模のイオンでもかなり便利に感じると思います。
逆に成城石井やガーデン自由が丘、紀伊国屋しか側になかったらちょっと困りませんか？
オーケーよりも良いものはたくさんありますが、同じものをオーケーでは5-8割くらいの値段で売ってますからね。

みなとみらい駅近のフォレシスR、ミッド、ブランズだと、15分みとけばいいです。

>>5062 匿名さん

みなとみらいの別のマンションに住んでますが、オーケーができて大変便利になりました。安くて品質もいいですよ。日用品もなんでも揃うのでありがたいです。

>5062さん
そういえば、うちの母はクイーンズ伊勢丹で1200円で売ってたお気に入りの輸入チーズがセールで900円になってたから買い込んだら、こっちのオーケーで600円台で売られててプチショックを受けてましたw同じものでも安いものは安いですよね。

>>5063 周辺住民さん

ん？それって横浜駅までの徒歩じゃないですよね？みなとみらい線で横浜乗り換えですか？

>>5061 匿名さん
20分なんて到底無理です。玄関口からでしょ？25分強かかりますよ、普通に歩いて。20分を切るペースだと汗だくになります。夏、冬は何分とかいう前に歩けませんよ。大雨もキツイですが、もうすぐ分かる季節になります。

登記簿を調べると面白いかもね。

>>5066 匿名さん

もちろん、みなとみらい線利用です。
15分みておけば大丈夫です。フォレシスR、ミッド、ブランズはどれも大差ないと思います。

>>5069 周辺住民さん
快適さは濡れない、歩かない、汗かかないみなとみらい線経由東海道が圧倒的に快適でしょう。

素朴な疑問なんですが、どこまでのマンションの人がどのくらい横浜駅まで歩いてるのでしょうか？
うちはMMTFLですが、横浜駅まで歩いてます。
京急が主要路線なのと、フリーランスなのでなんとなくみなとみらい線が高くて交通費を浮かせたいっていうのはあるかもしれません。

少なくとも多数派じゃないでしょうね。その距離は、サラリーマンが毎朝歩かされるなんて耐えられない…っていうのが一般的な感覚ですよ。

>>5071 匿名さん

フォレスLで京急だと、みなとみらい線利用より、横浜駅まで歩いた方が確実に早いですね。

新高島から日産までデッキが出来たら、さらに早くなるでしょう。

みなとみらいの利点のひとつは横浜駅東口まで歩いていけることだと思います。

ブリリアやダイワ住まいの方はいかがでしょうか。

>>5070 匿名さん
何が快適かは自分の住戸の駅距離によりますね。ブルーからみなとみらい線二駅だけ乗るための乗り換えの手間はさすがに面倒。目的路線がJRや京急なら直接横浜駅に向かう方が楽ですね。みなとみらい線の横浜駅構内のエレベーターなどの混雑を避けて自分のペースで歩くことができるし。私は朝はみなとみらい線、東横線で座って出勤、帰りはJRグリーン車、横浜駅から徒歩帰宅が多いです。経路を特に固定せず、天気や気分、時間帯、目的路線によって柔軟に使い分けています。

逆にミッドスクエアやMMT、MMTFRとかから横浜駅まで歩くというツワモノがいるか気になる。

>>5076 匿名さん

フォレシスからだと普通に横浜駅まで歩きますよ。
心理的に横浜駅が遠く感じるのは、ブランズかなぁと思います。

>>5077 匿名さん
ブランズ住民ですが、横浜駅まで歩こうとは思ったことはありません。
上の方がブランズは横浜駅までみなとみらい線を利用して15分と書いてましたが、エントランスからみなとみらいホームまで徒歩2分か3分です。スムーズに電車乗れれば5分か6分で横浜駅に着いちゃいます。
JRまでならどんなに遅く歩いても8分くらいで着きますよ。

ブランズの住民からすると、横浜駅まで歩こうという考えはないです。

>>5063 周辺住民さん

逆にブランズは横浜駅からは一番遠いと思いますが。

>>5078 匿名さん

余裕みると13分前に出発ですかね。

>>5079 ユーザーさん

横浜駅利用、みなとみらい駅利用考えると、なにげにフォレシスLがベストポジションかも。

>>5078 匿名さん

そうかも知れませんね。販売時にブランズはみなとみらい駅から徒歩2分を、ブルーは横浜駅利用が、宣伝の一つでしたね。

女性・子供は歩く時間がさらに長くなりますね。暑い日は熱中症も心配なので水分補給は必須ですね。
女性の立場からすると出勤前に汗だくになりたくないです。メイク崩れもしますし。体調が良くない時は出来るだけ歩きたくないので駅近の恩恵をより感じると思います。

みなとみらいに住んで約10年。住居は駅近にこしたことはないです。でもわずか数分歩けばカーテンを全開に出来る海眺望。それを失いたくなくてみなとみらい内の海側住戸からブルーに引越しました。海眺望には慣れますが飽きないです。

今は日産までいけば、空調が効いていて快適だけど、新高島駅ビル？が出来たらさらに横浜駅が近くなるだろうな。

>>5085 周辺住民さん

「日産まで行けば」から「清水建設まで行けば」になりますね。ゆくゆくは高島中央公園から横浜駅までデッキで繋がるのでしょう。水際線公園から横浜駅のアクセスが良くなると嬉しいです。

>>5069 周辺住民さん

ありがとうございます。そうですよね。

>>5074匿名さん
ブリリアですが、我が家はそごうヘビーユーザーなので横浜駅徒歩です。
個人的には新高島を使ってる方がどのくらいいるのか気になります。

新高島って高島町より使われてない気がする。
あと、みなとみらい線終電早すぎて仕事帰り間に合わない。

ここは、素晴らしいマンションなのに、なぜ未だに売れ残っているのでしょうか。
景気が後退してるのでしょうか。

みなとみらいに住んでる方の利便性が悪かったことがよく分かりました。
スーパーひとつ出来ただけでこんなに感激するなんて。
東口にBRT専用レーンを敷設するのはちょっと無理。

東口の結婚式場跡地にマンションが建ったら買いたいな。

>>5083 匿名さん

体調が良くない時は出かけずに自宅でゆっくりしたいね。

今日の三井のメールでついに最終２邸先着順受付とありました。

713号室　 2LDK　70.88平米　7,298万円
2602号室　3LDK 113.85平米　19,190万円

値下げ交渉できそうよ。

>>5091 匿名さん
それってGENTOとベイサイド迎賓館のことですよね。私も絶対買います。

>>5093 匿名さん

交渉は無理でした。

>5094さん
新高島駅のところの？
みなとみらいはもう建たないんじゃないのかな。

>>5086 匿名さん

そうですね。
高島中央公園からデッキで横浜駅東口までつながるでしょうね。
非常に楽しみです。

まだまだ油断できないかもしれませんが、漸く完売も見えてきたということでしょうか。。。
それにしても、かなり長い時間がかかってしまって、ずいぶん売るのに苦労しましたね～

横浜駅8時のJRに乗る場合、
BHからだと7時40分に家をでる。
MMTFR、MMM、BZだと7時45分に家をでれば、余裕ってことみたいですね。
ブランズ横浜だと7時50分に出れば余裕ですかね。

>>5090 匿名さん
みなとみらい史上初の完成在庫売れ残りを記録してますからね。 しかしか場所からするとかなり健闘していると思います。ただ、販売勧誘が半端ないのがいウザイ。必死すぎ。

ブルハもブランズも狭い部屋が多いから居住人口少なそう。
1万人に達しなかったらまだマンション建つかも。
これで最後と何度も裏切られたから。

みなとみらい駅経由で横浜駅JRに乗る場合、

みなとみらい駅ホームで待ち時間1分
みなとみらい線3分
横浜駅東横線ホームからJRホーム4分

上記合計8分。

ミッド、フォレ、ブランズどこからでも、みなとみらい駅ホームまで5〜6分。

私も上記マンションに住んでいたことがありましたが、自宅玄関から横浜駅JRに乗るには、15分前に自宅を出れば間に合いました。
この経路の欠点は、みなとみらい線が予期せぬ遅延をしている場合です。逆に利点は、どんな日でも快適。もちろん傘もほとんど必要ありません。

ブルーの場合、横浜駅JRに乗るにはおよそ20分前に自宅を出発。自分の足が全てなので、何回か歩けば正確な時間感覚を掴めます。一方、雨の日や暑い日は辛いです。

参考にしていただければ幸いです。

寒い日や雪の日も辛いでしょうね。

>>5101
1万人の上限なんて、割り切って取っ払ってしまえばいいのに。
そもそも事業用地としてニーズ弱いから、居住地として開発しないと何時まで経っても暫定施設や空き地が無くならないんだから・・

http://www.city.yokohama.lg.jp/bunka/outline/press/pdf/20150831.pdf

上記のMICE正面の図を拡大して見た所、キング軸高架下からややパシフィコ側に車寄せが設けられている事が分かりました。
ここにBRTの停留所が出来ると仮定して、周辺の分譲マンションのエントランスからの距離を計測して見ました。
(賃貸マンションを除く)

①ブリリアO 128m
②ブリリアP 148m
③MMT-E 166m
④MMT-W 210m
⑤ブルーハーバー 215m
⑥MMTF-L 320m


ちなみに、みんなの好きなそごうのエントランスから上記分譲マンションのエントランスまでの距離は下記の通りです。

①MMTF-L 850m
②ブリリアP 860m
③ブルーハーバー 880m
③ブリリアO 880m
⑤MMT-W 935m
⑥MMT-E 975m

>>5104 匿名さん

激しく同意！
輸送できる電車の問題もあるのかもしれませんけれど。

実現したら街の価値があがると思うんだけど

タワマンが乱立して武蔵小杉みたいになってしまうよ。

マンションの高さ制限100mを取り払えばいいのに。
そうしないと北仲に負けそう。
それとも横浜駅まで徒歩圏だから大丈夫？

>>5109 匿名さん

確か神奈川ナンバーワン？だから北仲や山下に負けるはずないでしょ。人気も坪単価も。

>>5109 匿名さん

10年以上みなとみらいに住んでいますが、みなとみらいのメリットは横浜駅東口までのアクセスであることは間違いないです。それだけは北仲にはありませんね。

>>5102 匿名さん

フォレシスLが一番使い勝手が良さそう。
横浜駅もみなとみらい駅も両方近い。
みなとみらい線は地下深く通勤者が多いこともあって、横浜駅構内を歩くのは結構ストレスありますよ。かなりの人混みの中を通ります。東口や京急に行くならやはり断然徒歩でしょう。新高島駅ビル？が出来てしまえば、フォレシスLから4分くらいであとはデッキで快適に東口まで行けるでしょう。嵐の日以外はみなとみらい線にのることはなくなりそう。もちろん、東横線利用ならみなとみらい線でしょうけどね。

>>5110 匿名さん
北仲はそこまでじゃないと聞きましたが山下町は結構な単価のようです。まだ正式な価格が出てないので何とも言えませんが関係者からの情報なので私は北仲なら検討できるけど山下は無理と思いました。

>>5113 匿名さん

北仲は400〜900、
山下町は600〜800。

現在、みなとみらいの賃貸や中古がダブついている。
その上、北仲や横浜駅西口、神奈川台場の大型タワーに移ることを考えている人もいるはず。
みなとみらいの中古価格がどうなるか関心がある。

>>5112匿名さん
同感。みなとみらい線の閉塞感と混雑具合が嫌で横浜駅まで歩いてます。
フォレシスＬが何気に両方使いできて一番いいのかも。

フォレシスＬナンバーワン！説浮上

フォレシスはNO1ではないけど、悪くはないとおもいますよ。ただ、世帯数、入口システム、全体ムード等で、MMTがよいと思いますが、まあ駅近という面ではよいのではありませんか。

フォレシスからブルハ二転居した人が、また騒ぎ出しますよ。

>>5116 匿名さん

電車利用だとフォレシスLが一番アクセスがいいですね。
現状だと、横浜駅にいく場合、ブルーからよりも信号を渡る回数は多いですが、新高島デッキが出来たら横浜駅はグンと近くなると思います。
みなとみらい線や駅構内の混雑を歩くよりも、日産からの広いデッキを歩く方が快適なのは同意です。

高島中央公園から横浜駅までつながるようになったら、横浜駅使う人の方が多くなるだろうな。東横線利用の時はもちろんみなとみらいだけどね。

フォレシスL住民、ウザい。宣伝不要、逆効果だよ

>5122匿名さん
ここの住民もおなじことってか、これより悪質なことしてたから、このくらいいいじゃないですか。
みなとみらいのマンションは正直どれも一長一短あって、甲乙つけがたいですよ。
みなとみらい全体が元々住むのには不便だと思います。
もしかしたら、これからはみなとみらいじゃなくて北仲ナンバーワンなんて言われちゃうかもしれません。

MMTF-Lは東側と南側がお見合いに囲まれているよね。
みなとみらいのマンションの中では横浜駅に最も近い物件ではあるけれど。

>>5122 匿名さん
いいえ、色んな意見があった方がいいと思います。ここの住民の方々が検討板にここの良いことばかりを書いて偏るよりもずっと参考になります。

どっちもサイテーだよ。みなとみらい住民、恐るべし！！

いずれもお近づきになりたくない人たち

近隣住民の私からすると、ブルーハーバーの住民の他のマンションに対する悪質なコメントは腹が立ちます。また、自画自賛コメントにも嫌気がさします。
最近は入居して時間が経って落ち着いてきたので、また見にきましたが、良いことも悪いことも教えてほしいですよ。
ブルハNo. 1、ブルハ利便性高い、ブルハ素晴らしい、オーケー最高、ブルハの将来性はとんでもないことになりそう、ここらへんのコメントをしてるのは特定の人間のようですが、正直聞き飽きました。
ブルハって、我々世代からすると
カキ氷のブルーハワイ味の略ですが、ブルーハワイ味のマンションなんでしょうか。

最近は山下町のマンションが気になります。

みなとみらい民はプライド高すぎじゃないですか？ここ見てていつも思います。

井の中の蛙

首都圏全体で見たら大したことないのにね

>>5129
強烈な選民意識だな　神奈川県限定だけど

まぁ都内と比較しても意味はないでしょうな みなとみらいのマンションを購入したり賃貸できる人は、当然ながら都内のマンションにも住めますので

横浜駅まで行くのに、自分で歩くのが好きな人、みなとみらい線を利用するのが好きな人、それぞれでしょう 東口利用がメインなのか、西口利用がメインなのかによっても変わってきます

私は断然みなとみらい線利用派です 歩くの嫌い、暑いの嫌い、濡れるの嫌い(笑)

>>5125匿名さん
>>5128 匿名さん
同感です

暑いの嫌い、濡れるの嫌い、当然です～

2017年　関東　住みたい街(駅)ランキング

１位　吉祥寺
２位　恵比寿
３位　横浜
・
・
43位　桜木町
・
・
77位　みなとみらい

横浜駅もみなとみらい駅も両方利用できるのは、みなとみらいならではですよ〜。
駅へのアクセスはフォレシスLが確かにいいですね。
ブランズは、唯一、横浜駅を利用しにくい立地かも。

>>5135さん

住みたい街ランキングで横浜駅と答えた人は横浜駅周辺の街という意味が大きい。
そこにはもちろんみなとみらいも入っている。

みなとみらいに住みたい人は、みなとみらいと答えるのでは？

BRTが開通したとしてもブルーハーバーから横浜駅までのアクセスが劇的に良くなる訳ではないのですね。
キング軸高架下のバス停まで3分、運良く1分でBRTが来たとして、横浜駅ルミネ前のバス停の到着まで5分の合計9分。
対して、ルミネ前まで徒歩でいった場合は12分ほどなので、バス停での待ち時間によってはほぼ同等か、徒歩の方が早い事もあり得ます。
BRTによって最も恩恵を受けるのはブリリアとMMTなのだと思います。

>>5139 匿名さん

今、あかいくつバス、マリノスタウン前のあたりに停留所ができると思いますよ〜。
もちろん、MICE、パシフィコ前にもできるでしょうね。
楽しみですね。

>>5138 マンション検討中さん

横浜って答えた人のうち、横浜駅のイメージの人って少ないと思う。

横浜駅周辺は住居制限があるのでもともと住居地域ではない。
やはり一般の人が横浜駅と答えるとみなとみらいのイメージで答えている人が多いと思う。

>>5138 マンション検討中さん
みなとみらいって高い認識があるから不特定多数の調査では答えとして出づらいでしょう。それより、横浜と言えば範囲が広いし、物件の選択肢も幅広いのでその答えになっていると思いますよ。地域的にみなとみらいって、横浜駅に近く、その一部として位置付けられるでしょう。

横浜駅まで徒歩20分とか全く意味ない話しですし何のメリットにもなりません。メリットならば横浜に住みたい人がここに殺到して他のマンションより早く完売出来たはず。最低でも今の情けない完成在庫特売セールはやっていない。

>>5144 匿名さん
それは貴方様の認識でしょう。そうだったら、ブランズ横浜は何故まだ販売中？そして、このような書き込みは、ブルーネガもあるけど、みなとみらい全体のネガ？主旨が分かりませんし、もしそうだったらみなとみらい住民に相当嫌われますよ。

>>5144さん

売れ残り在庫ではありませんね、キャンセル物件です、それも2件だけ。
数パーセントのキャンセルが出るのが普通。
他のデベならホームページで完売御礼表示してキャンセル物件を値上げして販売します。
この物件は三井と近鉄が絡んでいるので正当な売却方法をとっているだけ。
それにしてもここのオーシャンビューは素晴らしいです、横浜でこれ以上のオーシャン眺望は私の知る限りありません。

>>5145 ユーザーさん

まあまあ、ちなみにブルーハーバーから横浜駅までは20分かかりませんよね。余裕をもって電車にのるまでの時間が20分です。横浜駅までなら13〜15分。しかも7分で日産につき、あとは快適です。

ここは一度も完売してないとおもいます。
売れ残り物件+キャンセル物件＝4戸
実はもっと多いかも。

>>5105さん

BRTの停留所がそこだった場合、ブルーにはオーシャン側にも出入口があるので約180mぐらいで行けます。

>>5148さん

物件のホームページ確認して下さい。
最終2邸となっていますが、また両方ともキャンセル物件と少し前に表示されていました。
それともなにかソースが？

>>5149 匿名さん
信号待ち2回あるけどね

引き渡しまでに全戸売れなかったのは確か。

今日みたいに暑い日は冷房入っているんですか？
それともバルコニーでビール飲みながら涼んでいるんですか？

冷房まだいりません。

窓を開けていると心地よい風が入ってきます。

そして眼下は素晴らしいオーシャンビュー。

どうでもいいけど、ルミネの下にいつの間にルークスのロブスターロール専門店ができましたね！
表参道に行った時はめちゃくちゃ並んでて買えなかったのですが、こっちは列すら出来てなくてあっさり買えました。
けっこう美味しいです！！！
横浜駅ユーザーの方々は帰りがけの小腹空いた時にでも是非食べてみて下さい！
ちなみに高い割に腹持ちはしないのでオヤツや夜食向けです。

おそらく、みなとみらい以外に住んでいる人からみると、みなとみらい住民が横浜駅まで歩くってイメージがあまりないんだと思います。実際はブリリア、フォレスくらいだと、みなとみらい駅からみなとみらい線に乗るより早いですよね。これで、高島中央公園から横浜駅までデッキがつながると、ますます近くなります。

どこに住んでもいいけど、健康体の方はみなとみらい駅から横浜駅くらいまで毎日余裕で歩けるくらいの体力つけなきゃダメです。

>>5156 周辺住民さん

フォレシスL、ブリリア、MMTイースト&ウェストあたりは、横浜駅まで歩くも、みなとみらい線経由も同じくらいの所要時間になるのでは？

横浜駅中央コンコースまで20分くらいかと。

それより早く横浜駅に着きたいなら、ミッド、フォレシスR、ブランズからみなとみらい線経由で。

ま、一番近いのはブランズ横浜www

なんかブランズみなとみらいは電車で横浜駅まで早いとはいえそんなになんだよねぇ。
みなとみらい線の閉塞感とそごうやポルタへの寄り道が多いからかな。
嵐の日はみなとみらい線の電車賃浮かしたぶんタクシー使うし。
駅近にあえて住むならナビューレやパークタワー横浜かなぁ。
この辺はほんと好みですね！

ブランズ横浜は駅近なのになんであまり売れてないんでしょうね。
ジョイナスの地下スーパーとか結構いいけどね。

>>5141 マンション掲示板さん

そう思う。横浜って話すと、都内や地方がイメージするのは中華街と山下公園と観覧車。横浜市民は横浜駅。

>5159匿名さん
それわかります。うちもそごう普段使いっていうか、仕事帰りに夕食をそごうで買うことが多いので、横浜駅に徒歩圏内のがありがたいんだよね。

>>5160さん

現場を見に行きましたが周辺環境が悪すぎますね。

眺望うんぬん言う前に窓も大きく開けられない。

マンションの価値は環境もおおきな要因。

>>5159 近隣住民さん

わかります。
ブランズタワーみなとみらい、たしかにみなとみらい駅には近いんですが、横浜駅には遠いですね。
勝手なイメージですが、みなとみらい内でブランズタワーみなとみらいに買い替えた人って少ないと思います。
みなとみらいは横浜駅東口も徒歩圏内っていうのが魅力のひとつだと思います。10年以上みなとみらいに住んでその価値を実感しています。フォレシスLがベストポジションは納得

ブルハ住民ですが、なんかその点からだと確かにフォレシスＬが立地的にみなとみらいナンバーワンは説得力がある気がしますね！
別に自分もブルーでなくちゃダメってわけではなくて、あくまでも縁があってブルーになったのでそう思えるのかも。
でも住めば都ですよー！

フォレシスＬからだとOKも近いですしね！

>>5162匿名さん
横浜駅というよりそごう徒歩圏内ってことですよね。
確かに通勤だけで考えると断然ブランズですが、横浜駅東口を普段使いする点では落ちるのかな。

フォレシスL、一番 立地悪いのに頑張るね～

痛々しい…　誰に向けてアピールしてるんだろうか。

>>5167 匿名さん

そう思ってる、思いたいのはブランズ住民だけだと思いますよ〜。

暇だったので、棟内モデルルーム見に行って来ました。
プレミアムは素晴らしかったです、今まで見たみなとみらいの物件の中ではずば抜けて良かったです。ただ、価格が2億なので、買える人がいるんだろうか？というのが正直な感想です。
スタンダード、間取りも眺望も悪くないです、ただあの外廊下は暗いですね、個人的にはミッドの外廊下の方が明るくて好きです。
ちなみにパーティールーム、屋上テラスはイマイチだと思いました。
エントランスからエレベーターホールは良かったです。

むかしからのみなとみらい住民コミュニティの中では、ブランズ別格、ブルーはコットンハーバーでみなとみらいには入らない、と言うのが通常の見方らしいです。

むかしからのみなとみらい住民コミュニティの中では、ブランズ別格、ブルーはコットンハーバーでみなとみらいには入らない、と言うのが通常の見方らしいです。

> 5149さん

もちろん、ブルーのオーシャン側1Fのエントランスからの距離です。
ですが、地図上にはまだブルーのマンションが無いため、誤差はあると思います。
なお、OK側のエントランスを基点にするとMICEバス停までは245mです。

>>5172 匿名さん

すみません、そんなのまったくないです。笑っちゃいました。

ブランズ、うーん、住み替えたいとは思いません。すみません笑。

もし、ブランズみなとみらいの住民がいらっしゃいましたら書き込みウェルカムです。ここがいい！とか是非教えてほしいです。ブランズはいまいち特徴がわかりません。

>>5177 周辺住民さん

ブランズ住民ではないけど、ブランズ、フォレシスR、ミッドについては、みなとみらい線を使えば最短時間で横浜駅に到着できる。
これが最大の特徴であり、長所では？
雨の日も風の日も通勤することを考えたら確実に便利だと思う。
あとみなとみらい線ユーザーはあまりそごうを使わない。高島屋の方がアクセスがいい。まぁ横浜駅の新駅ビルが完成したら、そっち使うのかな。