コディア八幡山　【長谷工コーポレーション・ジョイントコーポレーション】

この名前見る度にGODIVAが脳裏をよぎる。

2LDK、3LDKが残ってるみたいです。
やはりこの立地だと1LDKのほうが確実に賃貸需要見込めるので、広めの部屋は敬遠されがちですね。永住する物件ではないでしょうし。全部1LDKにすればよかったのに。

コディアというマンションブランドの名前を初めて聞きました。
長谷工とジョイントコーポレーションの協業のマンションということでオリジナルのものなんでしょうか。

１００年コンクリートって聞いたことはあるけれど、ここは２００年コンクリートと言うものを使っているのですね。
今までの倍耐久性があるということなのでしょうか。なんで２００年って言い切れるのでしょうか。

PRC工法だと梁がでないので、かなり空間を広く感じることが出来るということになってきているようですね。
作る方としても期間短縮になって良いということだそうです。
その分、強度などはどうなのだろうと思うのですが、
どうなんでしょうね。
今の建築基準法の条件をクリアしているということで心配しなくても大丈夫なんでしょうか。

2LDK/4,900万円台～ 　
3LDK/5,900万円台～
とお値段が掲載されていました。
やはりそれくらいしてきてしまいますか。

長谷工とジョイントコーポレーションのマンションだと
もっとカジュアルな感じのマンションになるのかしらと思っておりましたが、
高級なというかかなり落ち着いた感じのデザインになっていました。
内廊下であったり、耐久性に力を入れていたり
イメージがかなり良い方向にベクトルが変わりました。

内廊下って暗くなり勝ちになってしまいますが
ここは間接照明じゃないけれど
時々ほのかに明るいところがあるのが良いのかなと思います。
丁度、それぞれの住戸の玄関のところを隠すように少しだけ壁がせり出すようになっているのですね。
よく考えられてはいるのかな。

まだ残ってるかなぁ

今のところあと9戸という表示になっています＞販売

駐車場が12台中5台まだ空きがあるということが公式サイトの物件概要に記載がありました。ここだとあまり車で移動される方が多くはない…のかな？
自転車の方が返って買い物に便利だったりすることもありますから。
それでも駐車場ってマンションの場合は激戦だと聞くので
半分弱空いてしまっているのはただただ不思議です。

駐車場が空いてるのは、販売中の2LDK、3LDKの広めの住戸用でしょう。それにしても12台中5台残ってるのはやや残り過ぎな気もしますが。管理費収支大丈夫ですかね。

2LDK、3LDKがもう少しお手頃だったらよいのになって思いました。お値引きしてくれないかなぁ、どかんと(笑)

ここって車には超便利な立地なのに駐車場余ってるんですね。やぱりファミリーが少ないからかな

近所に住んでいるものです。
気になってますが、これだけ売れないのは理由が色々あるのだと感じていますが、結局値段プラス何が理由なのでしょうか？

大きい道路沿いなのがマイナスとか？昼夜問わず、騒々しいことは確かですものね。
ファミリーさんだと学校がちょっと遠いのもネックになってくるのかしら。
クレイドル浴槽というのを初めて知りましたが
完成披露会レポートの実際入ってるところを見ると、やっぱり浴槽はまっすぐの方が良いなあと少し思いました…。
足は伸ばせるみたいですけどね。

>>103 匿名さん

まあたしかに凄いよな。

環八と甲州街道、この二つに
面するなんて、いくら何でも。

63㎡を3LDKにすると居室面積が4.5帖ほどになり、かなり狭くなってしまいますね。
それなら2つの居室をつなげて2LDKとして使い勝手を良くした方がいいかも？
子供さんが2人いて、どうしてもそれぞれに子供部屋が必要というのでなければ
元々狭い部屋を小さく区切る必要はないと思います。

販売はあと8戸という状態になっているようです。
値段もまあまあ、でもちょっとコンパクト、マンションとして若干癖はあるのかなぁ。悪いわけではなくて個性の範囲でしょう。
基本的に、立地が…っていうのがここの場合は一番なのかな。
ものすごくリーズナブルになるのだったらありなのかもしれないけれど。

そですね、リーズナブルであれば全然。
この立地と面積、グレードの3LDKに6000万超えた額はきついです。

間取タイプを拝見いたしましたが、平米数的にはコンパクトなつくりになっているなと思いました。家族で住まれる方にとっては、３LDKで６３平米の広さだと
狭いかな
購入対象としてはどの世帯になるのか疑問に思いました。

ファミリー世帯としては狭いので、夫婦二人暮らしの方や家族でも子供一人のみの世帯や単身世帯あたり？
もう少し広さがあればファミリー世帯としてはよかったかなと思います。
広さがどうしても中途半端になっているような気がします

法人同士の取引担っちゃったんですね。

>>109 マンション検討中さん

どういう意味でしょうか？

もともとなにか優先販売がここにはあった、ということなのかな。一般分譲分がおもったよりも多くなかったみたいな書き込みが前の方を遡るとありますから…。

もう既に人が住んでいる状態ですよね。気になっているのがシェアサイクルです。一定の同じ人が独占して使っているような形にならないのかと思っているのですが、均等に使われているのでしょうか。１台だけで履く、複数台という話ではありますが。

駐車場ほとんど空いてるそうです。自転車も大丈夫じゃないですか。

200年コンクリートというのが公式サイトのトップの目立つところに書かれていました。
１００年コンクリートならきいたことがあるけれど
倍耐久性がありますよ、ということなんでしょうか。メンテナンスフリーというわけではないのですよね？
本当に200年もつのかがよくわからないけれど、とりあえず丈夫っていうことで。

夏くらいには売り切りたい…って言ってた営業さんとか今はどんな気分なんだろう。。

>>109 マンション検討中さん

一括売り の意味？

2LDK/4,400万円台～ 　
［返済例］頭金8万円・月々9万円台／ボーナス時9万円台で購入可能

という風に出ていますが、あくまでこれスタート価格だからなぁ。
ここがここまで販売がのんびりしているのは
本当に純粋に価格面っていうのが大きいんだと思います。
スタート価格がこれだと
最多価格帯も推して知るべしってところですから。

コディアさんから年賀状来ました^_^
今年もよろしくお願いします！

バルコニーのお隣との境界は、きっちり上から下までコンクリート壁、というようになっているので、きちんと囲まれている感があっていいと思います。
…となりますと、避難梯子はそれぞれの部屋に設置されている、
バルコニーの排水口もそれぞれの物件に設置されている、という解釈でいいのでしょうか。
すごく細かいことですが、
排水口がそれぞれの住戸であるのってストレスが少なくて良いです。

購入を検討中ですが、相場価額を考えると、高すぎるのではないかとを思います。値引きで買った人はいらっしゃいますか？いくら値引きしてもらいました？ちなみに、5000万台の低層2LDKを考えております。

値引き、どうなんでしょうね。
たとえしていたとしても、おそらく守秘契約をするかと思うので
話は外に出ないのではないでしょうか。

構造にかなりコストがかかっているのは見て取れますので、
ある程度高くなってしまうのも仕方がないのかもしれません。
内廊下で高級感も出してきています。
グレードは全体的に高めかな。

ダブルウォール工法ってなんだろう！？と思ったんですが、内廊下ですよ、という意味合いだったようです。
内廊下のこと、ダブルウォールって言うのですねぇ。
勉強になります。
玄関側からは、確かに音が入ってこないということになりますから
通路側の部屋も静かに過ごすことができる、ということなのでしょうね。

玄関ドア自体も、最近はきちんと遮音性のが高いものが使われているマンションが多いので、外廊下だからと言って直ちにうるさいわけじゃないのですが…
でも内廊下は内廊下の、はっきりとしたメリットは確かにあると思います。
玄関から出たら、いきなり外気にされされて、暑い・寒いというのがないですからね。

今はもう実際に部屋を見ることができるんで、遮音性とかって、自分たちできちんと確認できるところはいいのではないかなと思いますよ。

気候は少し穏やかになってしまったので、
真夏や真冬ほど断熱についてはわかりにくくはなっていますが…でも最近のマンションだと結露もできにくいという話は聞きます。
換気システムがあるからだそうです

共用施設ではルミナテラスという屋上施設があるようですが、
夕暮れから夜景の眺望が美しいのでしょうね。
公式サイトでも新宿方面の夜景をオススメしているようですが、
24時間利用可能な、夜間も開放される施設なのでしょうか。

収納を見ているとWICではないにしても
結構奥行きがあるクローゼットなので、収納量はある方なのかもしれないな、なんて
間取り図を見ていて思いました。
WICだと、通り抜ける通路を作らないといけないので、
実はそこまでまるまる収納として使えるわけではないんですよね。
これはこれでいいのでは？？

環八沿いなのがネックな気がしますが実際騒音や排気ガスってどうなんでしょうか？

>>126 マンション検討中さん

エントランスに入った瞬間騒音は聞こえませんよ。部屋に入れば尚更。バルコニー側も不思議と気になる騒音はありません。排気ガスに関しては特に気にするほどではないかと。

カーテンが白なんですが、開けておいても特に汚れたりはしていないです。

大規模再開発が行われているのは今後の期待感が持てる理由になりますよね。
公共交通機関の乗り入れはもちろん、商業施設や公共施設も充実していると嬉しいですよね。
今後はやっぱり大規模再開発が進みにつれて、需要が高まっていくのでしょうか。

>>124 匿名さん

たしかルミナテラスはセキュリティー上
管理人がある時間帯、8時〜21時までだったような気がします。

実際にコディア八幡山へ見学に行き気持ちが半分揺らいでいます。同じ様にミストサウナ、シューズクローゼット、全室ALSOKやセコム、床暖房、食料庫etcスペックで都心から同じぐらいの距離で比較対象を探しているんですが、コディアを見た方などはどこの物件と比較してますか？ちなみに気になる所はコディアと同等のスペック、新宿や渋谷まで15分以内、新宿か渋谷からタクシーで3000円以内で着く距離です。

ここって2年近く経つのに未だに買い手が付かないって何故なんですか？大通りに面しているからですか？それなら都内ではよくある話ですよね？別に悪くわないかなと思っているんですが逆に不安なんですけど。それとも最近のマンションってこんな感じですぐり売り切れたりしないものなんですか？場所にしては、広さにしては金額が高いって話は聞きますけど、、、土地に問題があるわけじゃないですよね？何か事件とか、、？

他の物件で、そこの物件をやたらと批判してコディア八幡山をやたらと推してる人がいたのですが、八幡山ってどこらへんが『イケてる』駅なんでしょうか。

>>131 マンション検討中さん

立地評価じゃないですか？
向きは違うとはいえ、２つの大きな街道の交差点ですから、八幡山駅周辺じゃないと！って考える人以外は安くもないしわざわざ検討しないんじゃないですか？

>>133 匿名さん

立地評価ですか。
たしかに特別ここじゃなきゃいけない人じゃなければ少し立地的に騒がしい場所過ぎますよね？ありがとうございます

>>134 匿名さん

いえいえ。
ただ3LDKの間取りに関してはワイドスパンで表記より広く感じられ、良かったですよ〜

梁が出ておらずデッドスペースが生まれにくい。正方形に近い間取りであり、そのうえ廊下部分は必要最小限であることから、64平米ながらも充分に広く感じられます。細長い間取りの70平米の物件には、明らかに優ると思いますよ。

この物件は「価格」「面積」「駅からの距離」といったデータが、ことごとく杉並区の新築マンションの平均値と同等です。
そういう観点では平均的なマンションと言えますが、建物や設備のスペックは平均を上回っていますので、見方によってはお得（割安）な物件だと思います。
防音のスペックも高く、立地の割に音は気になりません。これは実際に行かないと分かりませんね。
内廊下には色々なメリットがありますが、エアコンの室外機をベランダ側にしか置けないという、マニアックなデメリットもあります。 設置工事には通常よりも費用がかかります。

地縁がある人は置いといて、なぜ好き好んでマイナー駅で超駅近でもないのにわざわざ幹線道路2本に接してる長谷工企画の狭小マンションを選ばなきゃいけないのか。そして環八に背を向ける必要があったためベランダ側はほぼ接道なく圧迫感あり将来的な前建ての不安が残る。
それから、外観は独特デザインというよりもタイルを一切使わず全面吹き付けでサッパリして施工のし易さとコストカットを優先したように映るが違うのだろうか。

サッシ等の防音どうこうよりも、窓を開けられない住居というのが致命的。気になるアップサイドとして内廊下があるが、この程度の規模で導入すると管理費が高くなりがちな傾向にあるから最近の大手はやらない。ここは内廊下は空調付いてているのかな。

職場が新宿なので新宿から15分以内で通える
5千万〜6千万でスペック高めで出来ればデザイナーズ的な物件を探していたので一昨日見に行きました。

八幡山を初めて降りましたが駅周辺店も多く
駅降りて商店街もすぐ近くにあるし、あんだけ栄えてたら不便は感じなさそうでした。
現在の住まいが実家ですが最寄りが品川なんで比較しづらいのもありますけど、買い物はしやすいと思います。


長谷工の人がやたら鎧塚の店もありますって推してきて（笑）そこまで甘いもの好きじゃないんでそこはどーでも良かったですが。

環八と甲州街道に挟まれた立地なのに部屋の中はほぼ無音、ベランダ側も普通に椅子に座って読書出来るレベルに静かでした。←ホント静かで不思議。

長谷工の方に聞いたら、あえてこの場所に作っているので騒音問題はベランダ側もクリア、ベランダ側の排気ガスなんかも気にしない人は気にしないレベルなんだとか。

たしかに外から見たら洗濯干してる部屋も何軒か見えました。まぁ気にしない人からしたら気にしないんだと思います。

個人的には実家が家の規則で外干しNGだったんで外で干せないと困るわけじゃないし気にしてません。

外観は好みですね。
個人的にはタイプでした。高級感ある外観だし
中のデザインも良かったです。それにもし売却の時には多少トンがったデザインのが売りやすいし。

管理費もたしか1万5千円〜6千円
ぐらいだったと思います。

24時間対応の共有出来る自電車完備、
↑駅周辺は色々店が多いし友人が来た時とか自電車借りれると助かります。

管理人が平日の8時〜20時までたしかいて、週末は庭師の方が手入れと管理

あと使わない邪魔な荷物を預けるサービス？とか
何個かサービスがあるみたいです。

それとセキュリティーが4重になっていて
ALSOK完備らしいです。

あとは部屋とエントランスで使えるネット代も込みなんで管理費については安いと僕は思います。

まぁエントランスでWi-Fiはしないと思うけど

とりあえず予算内でここみたいな物件がもう少し新宿寄りになかったら検討したいなーって思ってます。

内廊下にも空調はある。管理費にWi-Fi込は嬉しい。特にセキュリティには力を入れている。
柱の梁が出ていない正方形の64平米を狭小と言ったら、細長い間取りの70平米でも狭小となってしまう。（有効面積で言ったら変わらないので）
音については、プラン「Ａ」は甲州街道側なので厳しいが、プラン「Ｊ」ならば窓を開けてもうるさくない。
職場が新宿ならドアtoドアで30分、東京ならドアtoドアで50分。この物件から八幡山駅までは、実際には成人男性で４分強で歩ける。
それなりに商店もあって、八幡山は悪くない街だと思うが、こればかりは好みの問題かと。駅から近くにある都営住宅の建替事業に伴う再開発（公共施設整備を含む。）が実現したら、街のバリューも上がると思われる。

>>140 通りがかりさん
廊下を極限まで少なくしてるのに4畳の部屋が出てきてしまうのは狭小と言わずしてなんというのかな？収納も少ないし、浴室も1318は20年前の狭さ。
これを70平米と同等はオーバートークがすぎますよ。4分強で駅まで行けるのはあなたが早歩きした時だけなので不動産表記以上に近いような言い方は控えてくださいね。

広さについては家族の人数次第ですね。３人までなら60～70平米でも問題ないと思いますが、４人以上なら80平米以上は欲しいところです。
ニーズは人それぞれですから、ニーズに合った選択をすれば良いだけでしょう。４人以上の世帯ならば、やはり本物件は狭小に感じると思います。
駅からの距離については、皆さん贅沢なのですね。私なんかは徒歩10分以内なら、充分に近いと思ってしまう。

>>140 通りがかりさん

早歩きで4分強ならいいですね。

個人的に雨の日などは自然と早歩きになるし、それで4分強なら魅力的な距離です。

>>143
甲州街道を渡ったあと、そのまま環八沿いを歩いて、京王線の高架下に沿って左折するルートだと、駅までの道のりは450メートルくらいですね。不動産屋の表記であれば、確かに６分が正しいです。
当該ルートだと途中で立ち寄れる商店が限られますが、通勤の行き（朝）であれば当該ルートで良いと思いますよ。成人男性の普通の足なら５分ほどでしょうね。４分強はだいぶ早歩きかな。
でも、そもそも徒歩６分で問題ありますかね？
その１～２分の差が、どれだけ大きいのかは分かりかねますけど（笑）

このマンションの近くに5年ほど住んでいました
このマンションも建設中からずっと見ています

しかしながら、
よほどこの駅に地縁があったり何か理由がない限り、不便な駅という印象です
京王線各停は本数が少ないし、2月のダイヤ改正以来桜上水での通過待ちも増え、新宿⇔八幡山が益々時間がかかるようになったと思います
私はせっかちなので、この電車の不便さにストレスが溜まり引っ越しました

なので、マンションそのものも大事ですが、使い方によって不便さを感じる駅であると思います

>>145 通りがかりさん

物件探し中の者です。
八幡山近辺でもと思ってましたが
電車の本数が少ないと悩みます。

5年住んで今はどちらが最寄りですか？

比較情報知りたいです。

東京と大手町方面へのアクセスがスムーズであるのは大きいと思います。
通勤や通学をするのであれば、特に利便性がよいのは光る要素ですよね。
気になるのは通勤や通学の際にどれぐらいの混雑となるかについてです。

>>147
このマンションの話ではありませんが、八幡山駅と京王線全般について書かせて頂きますね。
朝の通勤時間は、桜上水－下高井戸で乗車率165％で、ここが最も混雑する区間になります。よって、下高井戸駅での乗車が最も困難です。八幡山の時点では、まだそれなりに良いポジションが確保できます。
また、余裕があれば笹塚で並んでおいて、笹塚始発の都営新宿線直通に乗れば、まったり座して大手町や日本橋に通勤できます。その点は便利だと思います。
運行本数についての感覚は、人それぞれでしょうね。個人的に、さほど私は気になりません。八幡山で通過待ちする場合も多いので、以西の人に比べればイライラは少ない方だと思います。
なお、京王線は2022年までに連立（立体交差）工事を完了し、千歳烏山駅が２面４線に改良されるので、将来的には本数も増えることになります。
これから良くなっていく余地があるので、バリューが上がる糊しろがあると考えても良いのではないでしょうか。

収納が少ないとの懸念もあるでしょうが、トランクルームを上手に活用してみてください。空調がある内廊下の空間にあるので、使い勝手は悪くないですよ。スタッドレスタイヤやゴルフクラブなどが収納できています。

>>146 名無しさん

比較になるか分かりませんが、
今は代々木公園駅が最寄りです
この駅を選んだのは色々理由がありますが、京王線各停の10分〜12分おきの本数や、桜上水の通過待ちがストレスだった私には、今は快適です

じゃ何でそもそも八幡山に引っ越したのかという話ですが、当時は我ながらその本数がこんなにストレスになることを解っておらず、また当時は新宿駅への快速もそれなりにありました
それも改正により本数が減り新線直通になり乗ることがなくなりました

ただ他の方も書いている通り感じ方はそれぞれですし、これからまだまだ変わるのであればまた違うかもしれません

周辺の環境は重要だと思いますよ。
長く住むときに、いろいろと不自由したくないですから。
あとは、自分が納得できる条件かどうかによると思います。
不便がないのが一番ですが。

トランクルームは防災倉庫とは別に全戸分用意されているのですか？
面積はどのくらいです？
スタッドレスタイヤやゴルフクラブが収納可能との事で
ホームロッカーや小型倉庫ほどの収納率なのかと想像しますが、
高さはどれくらいになりますか？

>>152 匿名さん

部屋にもよるけど高さ、横幅は扉2枚分
奥行きは普通の大きなスーツケース入るぐらいかな。目視でごめんなさい。。

>>153
高さはどのくらいですか？スタッドレスタイヤが収納できるのは、4本分収納できるんでしょうか。だとしたらかなり広いですよね。スタッドレスタイヤ1本分と言うのはまずないと思うんですが・・・。

昨日と今日とでAmazonギフト券が3000円分とハーゲンダッツミニカップギフト券1枚の両方がプレゼントのようです。昨日は雨だったのでおでかけしなかったんですが、今日は午後から晴れるかなと思っています。先着10名、予約がないと厳しいでしょうか。Amazonギフト券3000円分って嬉しいですね。

>>154 匿名さん

高さは玄関のドアぐらいでしたよ。

4本入ると思いますよ。
2LDKの部屋で添付した扉2枚分の防災倉庫付いてました。3Lの部屋も同じかと。

>>154 匿名さん

高さ2200mm、幅1450mm、奥行450mm
スチールラックを入れると便利です。
スタッドレスタイヤは４本は余裕で入りますよ。

とにかくデザイン性が高くおしゃれ
内廊下設計で廊下までこだわっているところがすごいなと感心した

シェアサイクルが8台分も常備されているので、自転車がなくても利用するときはシェアサイクルを利用すればいいというところは良い
人気のある立地がら、価格は多少高くても住みやすそうな環境になっているし、ここまでデザイン性が高ければ個人的には納得いく価格設定になっていると思います

>>157 匿名さん

じゃあ買えばいいのに。

>>158 通りがかりさん

暇なのかよくわからないけど
そーゆー荒らし的なんやめてくれませんか？

まじクソつまんないし
せっかく見てて楽しい気分が台無しにです。

ちなみに157ではありませんが
ここを去年見てコディアを知り購入しました。

見てる人全員が買うわけじゃないし
別に買わなくてもよくないですか？

まじ158さん最低

>>159 マンション検討中さん

おそらく住宅ローンで審査落ちした人か、買いたくても買えない人でしょう。マンションの掲示板では、よく見られる光景です。
好景気が続く昨今でも、経済的な事情等で、買いたくても買えない人もいます。そういう怨念にも一定の理解を示して、広い心で受け止めてあげましょう。

>>158ってかわいそうな人なんだな
こういう掲示板で人を不快にさせる書き込みをする
そのエネルギーはどこから湧いてくるのだろうか？
精神的に病んでるのか単純に性格が歪んでいるのか
リア充でないことは間違いない

実は、八幡山駅は桜上水駅よりも１日の乗降客数が多いのです。今後のダイヤ改正に影響すると思いますよ。

ブランドでもなく立地も苦しく2年も売れ残ってるのに業者と購入者で勝手に随分と盛り上がってますね。
今年に入って都心の物件も販売進捗が鈍っているようですし、さすがに焦りが感じられますね。

>>163
あなたの焦りの方が気になりますよｗ

おそらく>>160の指摘が図星で、腹が立ったのでしょう。家庭環境や職場環境に恵まれ、自分が満足できる住まいに居住できていれば、わざわざ匿名掲示板で他人の住まいのネガティブキャンペーンなんてやらないでしょうから…
ちょっと痛くて可哀想な人だと思って、これ以上は煽ったりせずに、そっとしておいてあげましょうね。

>>165 検討板ユーザーさん
お尋ねしたいのですが、こちらの物件のどういった点に魅力を感じて購入を決断されたのですか？

>>163 マンション検討中さん

勝手に盛り上がってるって...
だってここは意見や情報交換の場では？

私も購入した者です。165ではありませんが、理由は本当は永福町に悩んでいた中古物件があったのですがなんて言うか縁なのかな？

部屋に入った瞬間にちょうど良い広さで居心地が良かったんですよね。

前の書き込みで広さが足りないような意見がありましたが1人暮らしには丁度良かったんですよね。

だから具体的に理由と言われると答えづらいですが、それと住んでみて良かった事は
管理人さん達が本当に親切です。

毎日玄関先まで掃除に来てくれます。
私はズボラなので玄関のドアノブとか掃除した事なんて一度もなかったんですが、
ここの管理人さんは毎日全ての部屋の共用通路の掃除ついでに掃除してくれていて
知った時には感動しました^_^

まだそれほど、売れていない、ということでしょうか。
場所はいいのですが、何が売れない理由なのでしょうか。
きっと、何かネックがあるのは間違いないのでしょうが。

残っている２戸「A」の３階と４階は、居室の窓から上高井戸一丁目交差点で待つ人々と目線が当たるから、女性に敬遠されやすいのだろうと思われます。
窓の前に高めの家具を置いてしまうか、カーテン締切の窓にしてしまうかしないと、気になってしまうのではないでしょうか。
最上階の１戸「Or」は、他のプランと比べて間取りが良いとは言えず、単純に価格が高過ぎるのではないかと思われます。
３～４戸/80戸が残っているようで、95％は売れているわけですから、売主としては、さほど深刻に考えていないと思われます。駅前の看板広告も終了していましたし。値下がりを待って買えば、お得なのではないでしょうか。

モデルルーム仕様住戸が700万円もダウンしていました。かなり思い切った値下げだなぁと思います。
東南角部屋のことらしいのですが、それがAプランのことなんでしょうか。

なんとなく南側の窓が大きくないのはもったいないのですが
こればかりは仕方がないのかもしれないですね…周りとの兼ね合いもありますから。

>>170 匿名さん
そうですね。「Ａ」の３階ですね。
どうやら売れたようです。

３階のモデルルームは成約したようです。
残り住戸は３戸との表示がありました。

>>167 匿名さん
分かりますね。
ゴミの分別もやってくれますし、玄関前に置いておけば、ゴミを回収してくれますし。
管理会社の体制は、非常に良いと思います。

公式サイトでも残り３邸との記載になりましたね。

幹線道路も、救急車の音以外は気になりませんよ。気密性・防音性、期待通り。
私は、車の音より人の声が聞こえることの方がイヤです。同じような人にとっては、この立地オススメですよ。

>>175 匿名さん

わかります。

友人が何人か泊まりに来た時に
静かすぎてビックリされました。

きっと立地的にうるさいと思ってたみたい。

>>176 匿名さん

そうですよね！
飲み会帰りの学生が大声出すような場所でもないし。静かです。

でも閑静過ぎることもなくて、駅からの道には人通りがあって明るいし、安心です。
私的には、人の量がちょうど良いですね。

>>175 匿名さん
初夏や秋頃に窓を開けたまま寝られますか？

>>178 マンション検討中さん

私自身は、窓を開けて眠る習慣が全くないのですが、開けたらもちろん静かではないです。
窓を開けるたびに「うわぁ！窓によってこんなに音をカットできていたんだ！すごい！」と感じます。
ただ、窓を開けても車の音のみで人の声はないので、風の音と同じようにＢＧＭ化できる人もいると思います。

>>179 匿名さん
空調必須派でしたか。うちは健康面から就寝中は窓を開けておりました。しかしサッシは遮音能力あるとのこと参考になりました。ありがとうございます。

>>178 マンション検討中さん

先週だか先々週の日中に
涼しかった日に始めて網戸にして開けてましたが特に騒音は感じませんでした。

住居の場所にもよると思います。

テレビを普通に見ていられるぐらいの
騒音でした。

大通り沿いの物件
https://news.yahoo.co.jp/byline/sakuraiyukio/20180827-00094451/

>>181 匿名さん

179です。
たしかに、今残っている２０１と８０３ではかなり違うでしょうね。
８０３なら音も全然気にならないと想像します。

>>182 通りがかりさん

179です。
ワクワク情報ありがとうございます！

完売を楽しみにして、ここやＨＰを見ています。
（セキュリティレベルが上がるから）

公式ＨＰでは、ついに最終２邸になりましたね！

駅から近い分、いい物件ですね。内装は多少想像していたのと違いましたが、個人的には快適に生活出来そうな周辺環境が気に入っています。八幡山という事もあり、十分に優良物件ですね。

残っているのは201と803でしょうか？
どなたか分かりますか？

>>187 マンション掲示板さん

スーモを見ると、２０１と２１１みたいですよ。

>>188 マンコミュファンさん

ありがとうございます。ちょっと値が張る803は、無事に売れたのですね。これならば、おそらく年内には完売しそうですね。

>>182の内容は、居住用不動産の投資家の中では常識となっている情報です。長期的な視点ならば、大通り沿いの物件の価値が落ちにくい環境に変わっていきます。
どんなに静かな環境でも、緊急車両がスムースに入れないような立地では困ることになります。世田谷区や杉並区は、特に道路が脆弱ですので。
また、駅から自宅までの道路の明るさも重要です。治安が良いエリアだとはいえ、安全性が高いことに越したことはありませんので。

最終２戸は値段次第ですが、いくらで成約するのか興味がありますね。やはり「Ｊ」が先に売れるのかな…