シティタワー国分寺ザ・ツインってどうですか？

>>9994 匿名さん

ルンペン、消えたね。

郊外物件はさすがにこれ以上は無理かな

郊外は広いほうが売れてますね。ただし中古メインで価格勝負です。
郊外はテレワーク需要ですので、新築も価格勝負しないといけない、
だからすみふは値下げに踏み切ったのでしょう。市場に即した動きだと思います。

>>9995 匿名さん
吉野家から道路を挟んだウェスト棟のふもとにずっといるけど。
あんなのがずっと張り付いてるマンションが分譲中だなんて笑っちゃう。
ほんとなんとかした方がいい。
あれで一戸あたり資産価値100万下がるとしたら、経済マイナス効果何億だよって思う。

>>9998 匿名さん

ルンペンが倍増してました！
全部で5?６人くらい。
半グレみたいな変なのが地べたに座って
ましたよ。

>>9998 匿名さん

あいつ、北口のファミマ付近にいたやつだよな。今日、ばーさんみたいな人が酒を与えていた。ばーさんもろとも居なくなってほしいわ。

購入検討にはかなり影響ありますね。浮浪者が駅前に住み着く国分寺駅、つまり国分寺市の行政サービスはその程度だということで、これは痛手だと思います。やはり小金井の方が資産価値が高いですね。

北口駅前広場再開発に何十億円もかけて公衆トイレやフリーWi-Fiを整備して、その恩恵に最も授かっているのが、工事中からずっと市役所員や工事関係者と共存してきたホームレス。なんのギャグなのでしょう？

>>10000 マンション掲示板さん

野良犬にエサを与えるとよくないね。与えた人が責任もって持ち帰るべき。

浮浪者排除するとミヤシタパークみたいなことになりますよ。
人権団体がたくさんやってきます。
中央線でアクセスも良いですからね（笑）

>>10004 匿名さん
ミヤシタパーク、行かれたことありますか？
騒ぎになったのはオープン当初の数日だけで、現在は清潔で安全な環境のもと多くの人で賑わってます。
そもそも、10年以上にわたって何十人もホームレスがいた場所と比較することが間違ってます。
それと、文の最後の「（笑）」の意味がわかりません。
なにがおかしいのでしょう？

本当にホームレスどうにかして欲しいです。

市や警察は認識しており時折注意してるのらしいですが本人は完全に無視との。

強制的に退去させられないのですかね。。。退去させるのもなんで私達の税金使わないといけないのかとも思いますが。

>>10010 マンション掲示板さん

大雪降って、風強く吹いて傘とばされたら逃げていかないかなぁ？

>>10012 匿名さん

犬猫の糞尿を撒いてやれば？

すみふ、コロナで都心のオフィス需要が激減し賃料収入に陰りが出てきてますね。ここや所沢のような郊外タワマンの高値挑戦も限界かと。

>>10010 マンション掲示板さん

ルンペン、今度はどこ行った？

ホームレスの荷物が全部なくなっていた。まさか引越ししてくれたか？

>>10018 マンション掲示板さん

まだ座ってたよ

>>10019 マンション掲示板さん

どこに？

>>10019 マンション掲示板さん

ついに、消えたよ！

>>10026 匿名さん

ルンペン、本屋にいたよ。

1階にOPENした丸亀製麺、良いですねぇ。
テイクアウトでも、冷めにくい容器で美味しく
いただくことが出来ました。

コロナ不況に苦しむ今の日本に合うユニクロのような感じのマンションで好きです。

>>10037 マンション検討中さん

このマンションは良いですよ。行政がまだ弱いですが変わろうとしているし、都市計画道路と並行して街が変わるので人気エリアになると思いますよ。

ツインタワー見たいなマンションも遠くから見たら何となく格好いいですね。
しかし３６階建てとなれば、最上階での暮らしはどんなものなんでしょう。
朝起きれば下界に沢山の屋根が見え、遠くに富士山。
夜になれば夜景が綺麗なんだろうな。

ここは、どちらかと言えば高層?中層階が多く販売されているのですか？
駅まで近いので、
低層階のコスパが良いところはおそらく需要が大きいだろうなと思っていました。
やはり、そうだったのか？？
中層以上だと、かなり眺望面は良さそうだけど。でも値段がすごくなります・・^^;

コロナ前に完売すればよかったですね。

テレワークや都心オフィスの縮小・撤退で、東京郊外どころか、不動産価格の下がる千葉、埼玉、保養地の山梨、長野、栃木の住み替え需要が高まっているとのこと。
マンションよりもメゾネットでプライバシーが確保しやすく、部屋数が多い戸建もテレワーク向きと見直されているそうです。

駅直結は毎日通勤するのには便利でしょうが、週1通勤には費用対効果が見合わないのではないでしょうか。

>>10041 匿名さん

電車通勤のメリットより、ショッピングやちょっとした外出など日常生活の利便性を評価されている方が多いと思いますよ。大雨になっても傘なしで買い物に行けますし。駅直結でも車通勤も結構いますので。

そもそも。費用対効果云々は関係ありませんよ。

>>10041 匿名さん

ここになれると便利すぎて。もっといろんなお店が近くにできてしまえば良いなぁと思ってしまいます。
ただ人通りは多いので、車での移動は気を使います。電線を地中化しても、もともと道路幅が狭いからメリット無さそうだし、北の道路ができてもOKストア付近までだとどうなんでしょうねー商店街の道路の人混みは気を使わなくて良くなるかもしれませんが、駅の南側に出るのは不便なままなんでしょうね。

なんだかんだ言っても近いところにお店とかがあると便利で良いし、
車で出かけての買い物より近所での買い物の方が楽です。
車を利用すれば燃料費も掛かるし経済的ではないですよね。
やっぱりいろんなのが近いところにあるのが良い。