ライオンズ一社グランテラスってどうですか？

詳細は、まだ分かりませんけれど住戸数がワンフロアあたり4から5住戸という造りでしょうか？
駅からは近くもなく遠くもなく、間取りの広さもせまくもなく広くもない。
住戸数も少ないという戸数でもない。
ある意味、程よいという表現になるのでしょうか。

高速道路&国道のジャンクションとメインの幹線道路と地上に出た地下鉄の線路に囲まれていて、現地を見ても購入しようとする人がいるのか心配になります。

この位置で15階建てですか。何階位が一番うるさいんでしょうね。
北東側は極力窓が小さくなってたりして気を使っているようには見えますが
実際どうなのか気になるところ。この辺りはスーパー少ない＆遠いので
日常の買い物をどうするかちょっと悩みそう。毎回車出すのも面倒ですし。

音は上に上がってくるという風には言いますが…
ここだと一応、高速道路と隣接しているわけではないので（間に建物があるわけでもない毛レオ）
音は多少拡散していくと思いたいところはあるかなあぁ
下の階は下の階で国道の音がすると思うし。
窓開けなきゃ大丈夫じゃないの？とは感じますが。

大通りと線路に挟まれ高速道路も近いなら、うるさいのは覚悟しないといけませんね。
建物が西に向いてるのも気になります。

メトロと道路の間に建設されるので、あまり閑静な環境とは言い難いですね。
高速道路を良く使うライフスタイルならメリットはあると思いますけど。
検討するのであれば８階から上の階ですね。
ワンフロアの住戸数も少ないですし。

何にせよ、広告がダサいですよね。

ここは、低層と高層のミックスした作りになっているのですね。
変わっている。
こういう構造デザインにすることのメリットって何なのでしょう。
レイアウトは、ワイドスパンの間取りもあり収納スペースも多くていい感じですが。

地下鉄と高速の音を避けようとするとこんな感じになるんでしょうか。
高速と地下鉄の高さはここだと何階位になるんでしょうね。

バルコニーは全戸透明ガラスになるようで。低い階だと擦りガラスの方が
プライバシー面から良さそうな期もしますが最近はそちらが主流なのかな。
駐車場が屋内になるのは良いなと思います。

モデルルームほぼ完成です。シルバーウイークに説明会あるそうです。
招待状は未だかな・・・。

低層と高層が組み合わさっているのは、面白いですね。
駐車場がかなり住民数よりも多くてちょっと、ビックリしました。
かと言って、それほど駅から離れていませんし。

「食デリ」いいな。
重たい物などを、ここで頼めば大分、ラクですね。

ずいぶん前の話ですが、高層マンションでは
高層階と低層階の区別がはっきりしていて、
格差があると聞いたことがあります。
実際格差があるのかどうかはよく分からないのですが、
こういう特殊な形になると、更に格差があったりしないのでしょうか？

>>12
ただの15階建に、低層がくっついてるだけですから、格差はあまりないでしょう。
15階建は、普通のマンション

道路に近いのでやっぱり上の階の方が静かに暮らせますね
ただ私はせっかちなのですぐに階下に降りたいので別の場所で１階住戸の方がいいのか悩みどころです

>>14
上の方が色んな音拾ってうるさいですよ。

地下鉄はこちらのマンション辺りから地下に潜りましたっけ？
それだと一階も音が聞こえるだろうなあと推測しましたが…。
階を選ぶのがなかなか難しいマンションですね。
間取りにAタイプが出てないですがもう全部売れてしまったってことでしょうか。

売れてるわけが無い。

一社の南側の方が良いマンションが沢山あるし。
わざわざ線路側を買うなんてね。
自分が売却するとき困る。

北と南に土地持ってるが、ぶっちゃけ価格かわらんよ
不動産屋が南側しかマンション建てれないから南がいいと言ってるだけ。ちなみに北は会社や土地を手放す人が少ないからみたい。ここは悪くないが、あまりに道に近すぎるのが難かな。

そうかもしれないですね。
ここからだと高速のジャンクションもあまり遠くない位置にあるように感じます。
音などはどうなのでしょうか。
昼間は目の前の道の音のほうが気になりそうですが、
夜間どうなるのかしら、どのように感じるのかしら、というのはあります。

価格かわらないなら北側要らない
南側買う