シティタワー金町　その3

明治時代じゃあるまいし、まさかの西洋人崇拝ですか？
中国人、台湾人、香港人、常識と経済力があれば大いに結構だと思いますよ。
それだけ住みやすいと言うことです。
日本人特に東京の人は城東河川敷地域はその価値を低く見ているのはわかります。
私もそう思ってましたから。
でもここに済む地方出身者や外国人にとっては問題となっていないと言うことです。
この物件の真価が問われるような災害は避けたいものですが、いざという時にやはりここでよかったと思えるようにしっかりと管理して行きたいものです。

>>3601 住民板ユーザーさん1さん

西洋人崇拝だなんて誰が言いました？
常識と経済力があればどこの国の人でも良いですよ。常識と！経済力があればね。
あとは親日家であればもっと良いです。
中国人の多くが非常識だという事は、日本に限らず世界中の国々で起こしているトラブルを見ればわかるでしょう。
特に中国人の富裕層にトラブルメーカーが多い事が、また困った事で。
実際にシティタワー金町でも、住民は迷惑してますよね。幸運な事に、あなたは違うようですが。
禁止区域での喫煙、トイレ以外での排泄、公共の場での大声、公共物の損壊、等々。
現実として、チャイニーズマンション、チャイナタウン化している所では多くの問題が生じています。
不動産屋も中国人住民を隠したがり、実際に住友不動産だって中国人の数を少なくごまかしてたでしょう。
西洋人崇拝ではありません。中国人が嫌なのです。

3,980万円の中古が出てましたね。
ただ、狭い部屋だったような。
もう少し広い部屋でそれくらい希望。
出ますかね？

>>3602 名無しさん

あら中国人がお嫌いとのことですね。
人それぞれですが、私は韓国朝鮮人が好きではありません。
中国人は華僑として団結し、地域に交わろうとしないところはありますが、
私は極めて素朴で半世紀前の日本人という受け止め方をしています。
中国残留孤児に見られるように、なに不自由なく過ごしてきた日本人でも彼らのおかげで先祖があり、
今がある人たちも大勢います。

もちろんチャイニーズマフィアのようなならず者はお断りですが、ほとんど全ての中国人は常識人であると私は考えています。
騒音を撒き散らしてバイクに乗る日本人よりね。

どんな人を嫌いになるかは自由だと思います。
でも、一部の不心得者の所業を持って、全ての中国人がそうだと決めつけるのは浅はかだと思いますよ。

騒音を撒き散らしてバイクに乗る日本人よりね。

↑このマンションに住んでいる住民ですか？

>3602
そういう残念な人があなたの周りに多いのですね。

残念ながら日本人のマナーの悪さや冷たさも世界では有名です。
世界の人ともっと付き合ってみたらわかりますよ。
日本に来る外国人の８割以上がアジア人なのに、日本人が作った白人しか出てこない日本ベタ誉め番組ばかり鵜呑みにしていると、世界では笑われますよ。

中古3980万円の部屋はここで一番狭い間取りの部屋ですね。60平米少々で3LDKだと部屋も狭く収納も少ない。
70平米以上だと中古でも4000万円後半はしますが、今、中古で売り出されているのは60平米台の狭い部屋か、84平米の広めの部屋しかありませんね。
シティテラス金町を待ってみるのもありかと。

ここは部屋が広くなく、収納スペースもミニマムという選択肢ができる人にはなかなか良いと思います。
子供などいつかは出て行く。
夫婦で住むには十分で、広過ぎず品質の良いマンションと見るならお買い得感ありかと。

>>3605さん

はい。
葛飾はまだ騒音が大きいバイク走ってますよ。
あなたはどちらの方かな？

3980万円の中古の部屋は物入れのスペースがほとんどなく、廊下も短い極狭62平米3LDKですね。確かに夫婦だけか、小さい子供が一人くらいならギリギリ住めますね。中層階だから新築時は4200万円くらいの部屋だったはず。築年数に相応の金額だから、まあまあお得かも。
部屋の広さを求めるならシティテラス金町の方が良いね。

中古で出たのは東向きの部屋ばかりですねー
2街区の影響かな？

東向きは19階建のシティテラスの影響をモロに受けますからね。そのため東向きは元々安かったですし。南向きや西向きはあまり中古でも出ないですね。

>>3612 匿名さん
南西角部屋もありましたが、新築時より相当値下げしたのですね！
何か理由あるのですかな？

角部屋は坪単価250〜270万円で売っていたから中古は値下げしないと売れないでしょうね。
だって金町のマンション相場は坪単価205万円ですからね。
今後、イトーヨーカドーの跡地にショッピングモールが作られて金町駅が改修されたら、角部屋も同じくらいの坪単価で売れるかもしれないですが。
あとは常磐線の快速も止まるようになればいいんですけどね。利用者が少ない三河島に快速を止めるのをやめて金町に止まるようにすればいい。
金町のほうが三河島の5倍も乗降者数が多いですからね。

>>3614 匿名さん
なるほど！
いろいろ教えていただき誠にありがとうございます！
駅ホームで数えてみたら、金町駅に設置したレール10本もあったなあ！改善のスペース十分あるけどもね…

2街区610戸、イトーヨ700〜800戸、南口200戸、理科大薬・工学増設で2000人だっけ？…
金町駅このままで大丈夫かな^_^;

鉄道会社簡単にやってくれないよ

JR東はクソってことでokでしょうか？

＞3618
東急もしくは京成へどうぞ。

確かにJRは動かないでしょうね。
駅前の再開発も駅利用者や周辺住民以外の人を集める見込みがなければ、それほど大きな規模にはならないかも。
亀有も商圏になればアリオよりは大きなものが出来そうですね。
ただバスの路線図などを見るに、亀有優勢の交通事情ですね。
鉄道だけではなくバスも含めて考えて欲しいですね。
三郷や小岩、そして亀有とうまく金町に人を集められるような施設がいいですね。
問題は、混雑して住みづらくなる事でしょうか。
そこのあたりは開発の中心の駅周辺だけにして、公園を中心としたこのマンション周辺の住環境は守ってほしいと都合よく思っています。

>>3619 匿名さん
JR東の社員も忙しいわな笑笑

>>3620 住民板ユーザーさん1さん
8・11号線の計画統合して、理科大→水元公園→八潮(松戸)にできたらいいなあーと私も都合よく思っています^_^
おしゃった通り 環境と利便性ともに実現できるではないかと夢見してます。
せいぜい今の鉄道橋の横に人が歩ける橋を作って頂けたら…も可能かな＾＾

>>3622 住民Nさん

鉄道橋に自転車が渡れる道や自転車道を充実させて利便性の高い地域にすれば亀有北側から水元公園辺りまで大きくまとまった開発が出来ますね。

鉄道橋を自動車道になったらうるさいな

>>3624 マンション検討中さん
それは無理でしょう。
対岸住宅ばかり、車走れる幅の広い道出来そうもない^_^

二街区の開発に伴い、シティテラス前の歩道が広く、歩き易くなりますよね。
シティタワーから信号のある交差点までも、直線距離が多少縮まりそうな気持ちがします。
シティタワーから金町駅までの距離が徒歩12分から11分に短縮というミラクルは起きないでしょうかね。
ヨーカード堂跡地の開発も進めば、駅徒歩10分以内は見えてきそうです。

>>3625 eマンションさん

自 転 車には、それほど幅は広くないと思います。

>>3627 住民板ユーザーさん1さん
3624さんが車ならうるさいって言ってたから、自転車は大丈夫でしょう^_^

なるほど^ ^
失礼

橋があれば亀有のバスも利用できるね。羽田空港直接行ける。
まぁ、タクシーも便利だけど^_^

金町駅から羽田空港行きのバスでないかなー。

出ない

お隣の亀有駅から羽田行きのリムジンバスが出ているからね。それより金町駅に常磐線の快速を止めるべき。三河島駅とか金町駅の乗降者数の5分の1なのに快速が止まっている。三河島駅はスルーして金町駅に快速を止めるべき。

3633さん
「三河島駅はスルーして金町駅に快速を止めるべき。」とは何という自己中‼
鉄道のことちゃんと理解してますか？
そこまで言うのなら、現在三河島駅を利用されている方に常磐線以外の交通手段を提示すべきでしょう。

>>3634 販売関係者さん
日暮里駅や千代田線西日暮里駅まで徒歩でも12～13分の距離でしょ？

三河島駅は都内のJR駅で利用者が少ないベスト3に入るくらい存在意義の無い駅。金町駅の方が圧倒的に利用者が多く、利用者の伸び率では都内のトップ10に入っている。Jリーグのように快速が止まる駅の入れ替え戦でもやればいいのに。

三河島の味方じゃないけど、緩行線と快速の線路がある金町とは違って、緩行線の線路がなく快速と中距離電車(青電)しかない三河島を通過させることは廃駅にしろと言っているようなもの。
利用客が少ない駅とは言え、1万人超えてる駅を廃駅にすることは宝くじに当選する確率より低いよ。

時間帯別で、三河島と金町分けて止まることできないかしら？

北綾瀬が便利になる。
金町より北綾瀬かな。

三河島駅は国内最大級の電車事故を起こした影響でイメージが悪化し、人が寄り付かなくなりましたからね。常磐線快速は葛飾区をすっ飛ばしているから、金町か亀有あたりに止まるべきとは思いますが。
北綾瀬は狙い目ですけど、北綾瀬始発の本数はどれくらいなのかな。綾瀬始発の本数はかなり減りそうですが。

三河島に快速がとまる理由はアレですよ
コリアンタウンと三河島事故とB系

みなさんそれぞれ利用駅の件で好き勝手発言していて面白かったです。
金町駅に快速を停めろなど…(笑)
ところで金町駅までは徒歩何分くらいですか？
この距離感であれば自転車利用が便利そうですよね。

>>3642 匿名さん

便利というか、自転車があった方が良いです。

徒歩15分くらい、玄関からホームまでだと約17分。
駅まで行くのに自転車は要りません。
駐輪場を経由して行くだけで時間がかかりますし、通勤時間帯には乗りにくいほど人が歩いています。
通学時間帯に重なると駅に向かう人と駅から大学に向かう人で駅前の道はちょっとした混雑です。

住民の品格か、、、、、子供がキックボードや自転車をロビーで騒ぎながら乗っているのを目の当たりにするたび、このマンションは終わってるなって思う。
子供のしつけもできない親に品格を求めるのは無理がある。

自転車を使うと駅まで4分半くらいですね。ただ、駅前の駐輪場は民間の駐輪場しか空きはありません。
少々早歩きすればエントランスから駅入口まで9分くらいです。金町駅は古いですが改札からホームまですぐに上がれるのは良いですね。地下鉄のように改札からホームまで5分かかるような事が無い。

あと、イトーヨーカ堂のところが再開発されて線路沿いを歩けるようになれば徒歩12分表記が10分表記くらいまで短縮されるかもしれませんね。

23区内で荒川区と北区だけは住みたくない

徒歩何分なのかは人によって違うでしょ？住む階によっても違うだろうし。

購入検討されてるのなら一度来て実際に歩いてみた方が良いですよ。

道や駅の混み具合や駐輪場の空き具合だって、3642匿名さんが何時に出勤する方なのか、
土日休みなのか平日休みなのか、在宅なのか、リタイヤされた方なのか、専業主婦主夫なのか…
そういうのによっても全然違いますからね。

住む階によって違うって？
ほんの数十秒でしょ。
マンションと駅の間は徒歩約15分、玄関からホームまで約17分、妥当な数字だと。
もちろん早足の方は存分に縮められると思いますよ。

タワマンだと住戸がエレベーターに近いかどうか、低層階か高層階かによって数分の違いはでるでしょう。数分といってもせいぜい2?3分程度でしょうけどね。
明日から12月ですけど、年内に残り1邸は売れるんですかね。839戸も売れているのに残り1邸がなかなか売れませんね。

時間余裕ない連中ばかりですね！
1日の中で 10分か1キロか誤差だ、周りの環境気に入って選んだ自分から見れば^_^

高層階用エレベーターは低層階用エレベーターの２倍の速度だし、もはやどこに住んでても時間の差なんてあまりないでしょう…

以前、何かの記事で読んだことがあります。
「タワマンに住む人は、お金と時間に余裕のある人」と。せっかちで毎日バタバタと暮らしている人には、タワマンは向かないでしょうね。

今週の東洋経済のマンション特集にここが写真付きで出ていますね。竣工後に2年以上経っているのにまだ完売しないと揶揄されています。スミフが竣工後もゆっくり販売することに言及しつつ、同じくらいに竣工したシティタワー武蔵小杉は完売しているとも書かれています。まあレジデンス含めればこっちの方が戸数も多いですけどね。

残り一戸をさっさと売っておけば週刊誌のネタにされることは無かったのにね。逆に知名度が上がった可能性もあるが。

>>3655 匿名さん

住友が竣工後2年売り続けることは極々普通にあることです。武蔵小杉は安すぎたと思ってる可能性すらあります。著者の方はあまりマンション業界に明るくないのでしょうね。

でも、不人気？で良かったかも。
無事に買えた。

川崎市だけど飛ぶ鳥も落とす「武蔵小杉手」ですから
23区でも葛飾区と比べたら負けるでしょう。

そうですよね
人気でも競争が激しいから良い間取りが買えない。
ここは見栄のブランドがないだけで
環境は良いし、金額面もリーズナブルだった。
合理的に考えたら良い買い物でした。

>>3660 マンション検討中さん
いずれもあまり魅力的な案と感じてないですけど^ ^;

金町は駅前の駐輪場が多い。駐輪場は地下に作って地上の土地は有効活用すべき。あとはやはり西口改札を設置すべき。金町の人口は再開発で急激に増えている。
それが整った上で、駅近の大型ショッピングモールが出来て、貨物線を旅客路線として活用も出来れば金町の街としての価値が大きく上がる。
区議会も既得権益に負けず、より良い街になるように尽力していただきたい。

ここまだ売ってたんですね。。

タワー竣工からもうすぐ3年。
すぐ完売する！と言われながら…いつ完売するのか…。
中古も結構出てるし、シティテラスの工事が始まってます。
残ってるのは80平米の部屋なので、シティテラスの詳細を待っているのかもしれないですね。

1戸だけ残すのか残っちゃったのか
840戸の内の最後の1戸だしいずれ売れるわけだし
シティテラス金町の宣伝のためあえてシティタワー金町を残し
露出度を高めるためかな

どう見ても残った感じだね。
購入予定者のローン審査が不調か、値引き交渉などの物別れかはわからないけど。
築3年の新古、実質的には完全な中古住宅にしては高い。
値引きをしないと言うすみふの強気の販売が通じなくなるターニングポイントになるのかな。

物件が限られているうちはいいやり方なのかもしれないけど、これから更に開発される中では難しい。
どうしてもここじゃなければと言う魅力が伝わらないと、駅遠い、管理費高いなどなどマイナスが目についてしまうよね。
私は随分とここがお気に入りですけど。
ただ、6700万円と聞くと少し高いかな?。

しんがり役のすみふの営業マンに同情します。
がんばれ。

やっと完売したそうです。
ただ「キャンセルが発生した場合はご紹介させていただきます」だそうで。

確かに公式サイトに840邸完売したと書いてありますね。最後の1邸の販売に時間がかかりましたがお疲れ様でした。
これだけの大規模タワマンを完売した後ですが、シティテラス金町、プラウドタワー金町が建設されまた800戸程度の供給があります。
JRと行政は至急金町駅に西口を作り、改札口を増やしてください。

ここに書くことではないものの、、、皆さん言うとおり改札を増やしてほしいと切に願う。。これから大型マンションが連続して建つ。今ですら改札混雑しているのに、以前の武蔵小杉状態になる日も近いのではないか。改札に入るまでに並ぶ列ができる、そんな毎日想像するだけで憂鬱だよ。。。どこかの区議会議員、改札増設って歌って当選してたよな。頑張ってくれ！！！！

>>3670 マンション検討中さん
金町駅についての改修や改札の増設は、直接JRへ要望をすることが可能ですよ。
https://voice2.jreast.co.jp/

可能性はかなり薄いですが、声が集まれば次期の改修候補になるかもしれません。 一言でも良いと思うので、賛同して頂ける方はJRへ要望を提出していきましょう！

引っ越しマニアです。ここは長く住んでいて賃貸で1年半くらいになります。
葛飾区でタワマンは意味がないなぁと感じています。このエリアなら低層マンションがいいですね。
ペット飼いには住みづらい。大量のゴミ回収と一緒にエレベーターに乗せられ臭い。衛生的にもよくないです。
理科大や公園と環境は良いです。
中国人多くロビーでいつも集団会議してます。
契約更新せず次の住居探してます。

小学生の作文か(笑)

ここは昨年840戸完売しているので検討板は閉じるべきですね。
今、皆さんが関心があるのはシティテラス金町の方です。
管理人さん、ここは閉じてくださいね。

いつも感じる。
防災センターの人感じ悪いです。

感じの悪い人もいるのは同意。
感じの悪いというか、サービス業という自覚のない人と感じる。本人が警備員のつもりなら、貴方には頼みませんよと言いたい。

金町で、高いサービスレベルを求めるのが間違いだと思います。
住みたくない街で6位ですし。

そもそもチャーター機が一番危険。

匿名と言う事をいい事に差別的発言がちらほら目につくのが気になりますね。　イメージしてみて下さい。外国に住んで、日本人だから放射能汚染がある…と言われたら、面白くありませんよね。　どの国の人も、同じマンションの住人です。　匿名だからと言って、自分が言われて嫌な事まで何でも自由に発言するのはやめましょう。　

2018年に完売したマンションの検討板に書くのはやめましょう。金町で現在販売中のマンションはプラウドタワーとシティテラスの二棟だけです。住民なら住民板に書きましょう。
管理人さん、検討板はクローズしてくださいね。

中古の検討されてる方いるかもなので
閉める必要ってあるのですか？

外国人を差別する人が住んでいるマンション。
国籍や人種で決めつける人はなんか嫌ですね。

>>3680 匿名さん
プラウドタワーは1月に完売してますよ
いま販売中なのはプレミストとシティテラス

こんにちは

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